Maxxxed's V70 2.5T Aut. -06

Hiljaista ollut, no eipä oo ollu tarinaakaan.

Tänään pesin kartanon pitkästä aikaa itse, ihan vaan kun oli harrasteajoneuvoparkki Turun kupittaalla, mutta vettähän satoi 

Pesuhallista kun otin korjaamohalliin sisälle kuivaamista varten, kuivasin ja sitten aloin takahelman asentoa miettimään.


Itselle takahelman sivuprofiili oli vähän pettymys kun sain paikalleen, takapään muoto teki sivulta katsottuna vähän roikkuvan lookin jota en siihen halunnut. Miksi sellainen sit tuli? Koska yhdistäessä tuon R-design helman tuohon omaan helmaan en halunnut laittaa niitä pääleikkäin vaan saada siisti muoto jossa onnistuin, vasta paikallaan huomasin sen tekevän hämäävän muodon sivulta katsottuna.

Nyt kun sitä pohtinut useamman viikon päätin nyppästä alhaalta helmam kiinitysruuvin pois ja vähän kirvoittaa alareunaa ulemmas. Ja omaan mieleen se sopii mainiosti!


Nyt/Tuleva












Saa antaa mielipiteen.

Ps. Todennäköisesti, ennen kun saan aikaiseksi aloittaa tehdä helmoja niin teen tän muutoksen ja vaihdan taakse Bc:n jouset säätölautasineen.

Minunkin silmään tuo perä on ollut vähän raskas ja ehkä hieman roikkuva. Ne helmat varmaan auttaisi siihen aika paljon? Ja milloin tämä käy ohjelmoitavana? 

Ne helmat varmaan auttaisi siihen aika paljon?

Auttaisi, kun saisin aikaiseksi.

Ja milloin tämä käy ohjelmoitavana? 

Mahdollisesti kesällä, elo-loka akselilla.

Joo olis se parempi tuollain ulompana/alempana.

Oikeastaanhan koko tuo helma pitäisi olla ylempänä puskuriin nähden niin putkien päät eivät olisi niin alhaalla.

Joo sentin pari nostaa koko rakennelmaa ja samalla saumattomasti kiinteeksi se 

Joo olis se parempi tuollain ulompana/alempana.

Oikeastaanhan koko tuo helma pitäisi olla ylempänä puskuriin nähden niin putkien päät eivät olisi niin alhaalla.

Niinhän se olisi, olisin tehnytkin mutta kun ei ihan pienellä hommalla mahdollista. Olisi pitänyt katkaista vakio helma, siihen hitsata suoraan tuo R-Design helma ja R-Design helmaan tehdä kiinikkeet jotka sopeisi suoraan oem puskuriin. Niin ei mun taidolla.  

Perää vähän ylemmäs tai keulaa alemmas. 

Joo sentin pari nostaa koko rakennelmaa ja samalla saumattomasti kiinteeksi se 

Niihän siitä siistin saisi mutta jää iteltä tekemättä. 

Putkia kuitenkaan saa ylemmäs ilman korin leikkaamista.

Tuli helmojen kanssa puuhattua.
Ois muotoiltu, leikeltu ja teipattu hollille. Alkaisikohan olemaan ainakin tää vasenpuoli liittämis kunnossa. 
 








Risut ja ruusut ovat tervetulleita. 

älä tommosia pane paremman näköinen ilman

älä tommosia pane paremman näköinen ilman

Meinaatko, edellisella sivulla kuvia ilman helmoja.

Itse olen sen kantilla että helmat on pakko saada, itse kun tehnyt jo etu,- ja takapuskurin niin kyllä nuo helmatkin pitää itse tehdä.

Aihiona on yksinkertaisuudellaan toiset täysin vakiot helmat, joita muokkaan. (muokkasin) ja aion liittää vakio helmoihin kiinni. Jotta saa alle kaatuvuuden pois ja saisi helman näköiset helmat autoon.

Samalla saisi puskurit keskustelemaan helmojen kanssa kun nyt ne on niin ujot. 

joo o omasta mielestä vaan parempi noinas tällä hetkellä. mutta katotaan uudestaan ku on noi toiset kiinni ilmeisesti ne uudet ovat tuolla lahnajärven miitissä sitte?

joo o omasta mielestä vaan parempi noinas tällä hetkellä. mutta katotaan uudestaan ku on noi toiset kiinni ilmeisesti ne uudet ovat tuolla lahnajärven miitissä sitte?

Yritetään saada "valmiiksi" ennen lahnajärveä. sen jälkeen kun on jo kesämiittikin ja elokuun puolella sitten jo HemaShow. Niin pitää olla auto valmis. 

Tämä on kyllä viimesen päälle siistksi laitettu, täytyy arvostaa kun itse tehty 

Tämä on kyllä viimesen päälle siistksi laitettu, täytyy arvostaa kun itse tehty 

Kiitos  

Ehdottomasti nuo helmat, silloin tosiaan saa tuon peräpään ja etuosan juttelemaan keskenään, eikä ole niin keskeneräisen näköinen.
Hattu päästä tuon työmäärän ja rohkeuden edessä. Tämä on tehty hyvällä maulla eikä ole ollenkaan teinituningin näköinen. Ehkä koko Suomen komein kakkoskoppainen V70 

Ehdottomasti nuo helmat, silloin tosiaan saa tuon peräpään ja etuosan juttelemaan keskenään, eikä ole niin keskeneräisen näköinen.
Hattu päästä tuon työmäärän ja rohkeuden edessä. Tämä on tehty hyvällä maulla eikä ole ollenkaan teinituningin näköinen. Ehkä koko Suomen komein kakkoskoppainen V70 

Paljon kiitoksia!  
Aikaa olisi säästynyt paljon jos olisi kokeneempi tekiä