Latausjännitehän siitä täytyy mitata, että selviää lataako normaalisti.
Mutuna sanoisin, että viittaa kyllä vahvasti laturiin nuo viat. Vanhemmissa Volvoissa (varmaan muissakin autoissa) on ainakin ihan tyypillistä, että jos laturi tulee tiensä päähän, niin kaikki muut paitsi latausvalo syttyy, koska laturi kuitenkin tuottaa jonkun verran virtaa, mutta akku pääsee kuitenkin tyhjäksi.
Sitten taas jos vaikka remmi katkeaa ja lataus loppuu kerrasta ja täysin, eli laturi ei pyöri, niin syttyy latauksen merkkivalo.
Tässähän tosin oli syttynyt myös se latausvalo, eli onko uudempi auto jo sen verran fiksumpi...?
Ja tulisiko alhaisen jännitteen varoitus vain auton ollessa sammuksissa?