0
jaskajokunen ja 4 Vierasta katselee tätä aihetta.
Moottorin pääsee näkemään tuulilasin alamuovia irroittaen ja raottaen, keskellä autoa.
Vaihdoin varuiksi sen sytytysmoduulin mutta auto ei oikeen pelannu sillä uudella. Kiersi vaivalla 3000 ja pätki ja paukutti putkeen. Vaihdoin vanhan takas niin pelaa normaalisti, vanha oli bosch, en nyt muista mikä se uusi oli mutta fixusilta tuo pulju mistä hain osansa tilaa. Onko nuita erilaisia että voiko olla väärä, osanumero täsmää netin mukaan en vielä kattonut mikä numero siinä vanhassa on.
S40 II 2,4i, kuljettajanpuolelle sisemmän vetoakselin suojakumin vaihto. Kun tuon akselin irrottaa niin tuleeko sieltä öljyä ulos?