Volvo 940 b230ft vedot häviää

Elikkä vika ilmenee ainoastaan jos yrittää polttaa kumia taikka täysvedolla luisussa. Normaalisti pystyy rajoittimelle kiihdyttämään joka vaihteen. Jotenki vaikuttais bensan saanti ongelmalta? Hyvin outo vika molemmat bensapumputki on uusittu.

Jaa , kyllähän ne perus ft:llä aika nopeasti hävii jopa täyskaasulla. Mikälin kone toimi eikä nakuta, niin eihän siinä mitään vikaa ole.

Elikkä tänää taas pätkäsi kesken luisun tehot pois,mutta  heti kun hölläs kaasulta ni otti kierroksia normaalist ja pysty kyl kiihdyttää sen jälkee. Ei ole kyl hajuakaan mistä lähtis vikaa etsimään    Kertokaas viisaammat vinkkei.

turbon imuputki menee luttuun? itelläni tosin oireili niin että joka vaihteella täyskaasu kiihdytyksessä veti letkun posket vastakkain. onko tehty mitään muutoksia? ahtoja nostettu?

Ei ole muutoksia tehty autoon.

No ei se sillä 120 kilowatilla pahemmin kyllä poltakumia/mene sivuluisussa muuten kuin talvella tai märällä törkeällä vastaheitolla  tuskinpa mitään erikoisempaa vikaa on

No ei se sillä 120 kilowatilla pahemmin kyllä poltakumia/mene sivuluisussa muuten kuin talvella tai märällä törkeällä vastaheitolla  tuskinpa mitään erikoisempaa vikaa on

Ainakaan normaalien imu- ja pakovuotojen lisäksi. Vikakoodit kannattaisi varmaan katsella. Ja onko ihan varma ettei ole muutoksia tehty? Joku jarruputkibleedihän vähän liian roisilla reiällä vois aiheuttaa tuollaista...

Polttoaineen suodati? Sytkäosat?

fuel cut?

fuel cut?

+1, eipä tullut ajateltua edes 
Kato ettei ahdon piikkaa, vakio ft normi mittarilla taitaa olla puolessa välissä valkeaa aluetta max paineet?

Elikkäs antoi vikakoodi 2-3-1 eli liittyy lambdaan? Katoin lambdan ja oli ihan valkonen se pää? Vaihdoin myös bensansuodattimen. Mutta jos vika koodi liittyy lambdaan eikös koetaulus pitäis palaa lambdan valo?

ei välttämättä, lambda valon voi sytyttää esim. ilmamäärämittari, se on lähinnä moottorin vikavalo.

itselläni oli musta kun "poltin" laajakaistamittarin lambda-anturin.

nollasitko vikakoodit ja sen jälkeen pieni ajolenkki ja uusi luku?

paljonko km auton mittarissa?

2-3-1*      Seos laiha/rikas osakuormalla   Laiha; ilmavuoto, matala polttoaineenpaine, viallinen lambda-anturi    Kylmänä heikko käynti, korkea polttoaineen kulutus.

edit: pitäisi sytyttää lamdavalo...

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=149.0

Enpä saanut nollattua vaikka ohjeiden mukaisesti yritin  3 sek painoin normaalisti tuli vikakoodi sitte 5sek pari kertaa ja pitäis nollattua mut ei onnistunu? Mittarissa on sen 396tkm. Ja noihin oireisiin mitä kirjotit ni kylmänä käy kyllä normaalisti mut jos heti lähtee ajamaan ni hiukan takkuilee meno ensimmäiset 10sek mut sit toimii.  Toi kulutus on aina ollut kyllä korkea noin 15l seka ajolla. 25l jos polkee tiedä sitte viekö tommonen vähempää muilla?

Enpä saanut nollattua vaikka ohjeiden mukaisesti yritin  3 sek painoin normaalisti tuli vikakoodi sitte 5sek pari kertaa ja pitäis nollattua mut ei onnistunu? Mittarissa on sen 396tkm. Ja noihin oireisiin mitä kirjotit ni kylmänä käy kyllä normaalisti mut jos heti lähtee ajamaan ni hiukan takkuilee meno ensimmäiset 10sek mut sit toimii.  Toi kulutus on aina ollut kyllä korkea noin 15l seka ajolla. 25l jos polkee tiedä sitte viekö tommonen vähempää muilla?

Mä en pääse tollasiin lukemiin edes etanolin ja isomman ahtimen kanssa kanssa 

Enpä saanut nollattua vaikka ohjeiden mukaisesti yritin  3 sek painoin normaalisti tuli vikakoodi sitte 5sek pari kertaa ja pitäis nollattua mut ei onnistunu? Mittarissa on sen 396tkm. Ja noihin oireisiin mitä kirjotit ni kylmänä käy kyllä normaalisti mut jos heti lähtee ajamaan ni hiukan takkuilee meno ensimmäiset 10sek mut sit toimii.  Toi kulutus on aina ollut kyllä korkea noin 15l seka ajolla. 25l jos polkee tiedä sitte viekö tommonen vähempää muilla?

Paina nappulaa pitempään, omassa nollautui kun painoin 7sekunttia.
Vika voi lämpötila-anturissa jos takkuaa kylmänä lähdön lähdön jälkeen.
Vika