Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Korjaamo ja yleistekniikka => Takavetoiset => Aiheen aloitti: sp69 - 08.09.2019, 17:50:40
-
mikähän kumma sen tuon särki? ihmettelin kun auto kävi että miten tuo nokkapyörä seilaa ees taas, venttiilikoppa pois ja rekkarilla varovasti nokankulmasta vääntelin nii nokka huilaa ees taas...päätypukki pois ja nokka poikki ohjurin takkaa :D mikä kumma sen tuon särki?
-
Onko leikkausjälkiä pukissa/nokassa?
Mikä nokka kyseessä?
-
ei oo leikkaus jälkiä pukissa eikä nokassa...vx3 nokka. google kuvahaulla löytyi yksi vastaava tapaus missä puolet oli lohjennut a nokasta
-
Voihan se olla että nokka on kolautettu irrallaan ja saanut alkuhalkeaman. On nuo sen verran jykevästi tehtyjä ettei tyyppiviaksi pääse sanomaan.
-
on toki jykevästi tehty mutta melko hattaraa valua....en usko että kärsii lattiallekkaan puottaa nii on monessa osassa.
-
Nuo kyllä murtuu suht helposti jos siihen tulee vääntöä tai terävä(hkö) isku.
Esim. tinakoneiden nokista murtuu tosi helposti se keskellä oleva "holkki" siitä, jos nokkapyörät päässy vähänkään jumittamaan eikä saa täysin suorassa liikkumaan.
Tuo Huikkosterin veikkaus voisi olla tässä tapauksessa hyvin mahdollinen.
-
on toki jykevästi tehty mutta melko hattaraa valua....en usko että kärsii lattiallekkaan puottaa nii on monessa osassa.
Nokka-akseli halkeaa osiin jos pudotat lattialle.
Tai sanotaanko, tuuria jos niin ei käy.
Nähnyt pariin kertaan akselin, jolle käynyt noin. Eivät tosin olleet Volvon nokkia ne.
Karkaistua valuterästä. Lujaa, mutta haurasta.
-
joo samaa mieltä ei oo tullu puotettua mutta epäilisin että menee osiin...kaks tapausta nyt olen goolailemalla löytänny missä on toisse lohjennu jakajaurallisesta palapois ja ruottin puolella samanlailla pääty kokonaan pois :-\ voihan se toki olla että sitä on kolluuteltu ja se on ollu valmiiks murtunu.
-
Mulla meni yhessä ja samassa kannessa yks VX-nokka ja kaks VX3-nokkaa. Jokanen oli irrottaessa takapäästä murtunu..
-
tuliko ikinä selvyyttä miks ne meni rikki? onko remmi veolla ulos päin? mulla on noi klracingin leveät jakopää hilut ja 23mm remmi tulee noin kaks milliä yli eli täytys joku simmirikka laittaa nokan ja pyörän väliin ::)
-
Ei kyllä selvinnyt mistä se johtui.. :idiot2:
-
Mulla meni yhessä ja samassa kannessa yks VX-nokka ja kaks VX3-nokkaa. Jokanen oli irrottaessa takapäästä murtunu..
Mahdollisia syitä:
- Kiero nokka-akselilinja
- Kiritty väärin
- Pukkien kannet sekoittuneet
- Pukkien kannet väärinpäin
- Kolautettu joskus jonnekkin
-
Tai avattu väärin? Sehän voi vääntää ittensä jumiin jakajanlaippaan jos nousee vain etupäästä
-
jakajaa ei ole, suorasyttö..pukkien kannet ei ole sekoittunut. voihan tuo nokkakin olla kiero? sehän selviäs tyhjään kanteen ku laittas ja pyörittelis..vielä tuon vois ehjätä kun sorvais päähän olakkeen ja tekis uuden päätyn ja pultilla kiinni ::)
mutta ei taija maksaa vaivaa...laitoin A nokan paikalleen ja ylhäältä se on huonompi kuin vx3 mutta taas alhaalta lähtee aikasemmin ja käyrä on siellä parempi. laitan vertailut uuteen topicciin kun saan tulostettua penkin lapun A vs VX3
-
Mahdollisia syitä:
- Kiero nokka-akselilinja
- Kiritty väärin
- Pukkien kannet sekoittuneet
- Pukkien kannet väärinpäin
- Kolautettu joskus jonnekkin
Mä luulen sitä kieroa nokka-akselilinjaa mun tapauksessa. On noita nokkia irroteltu ja asenneltu moneen eri kanteen. Nää kaikki kolme, meni siinä samassa kannessa.
-
Mä luulen sitä kieroa nokka-akselilinjaa mun tapauksessa. On noita nokkia irroteltu ja asenneltu moneen eri kanteen. Nää kaikki kolme, meni siinä samassa kannessa.
Jos kansia on useampia ja menee kahden kannen nokkapukit ristiin, on mahdollista katkaista nokka.
Mutta voi se olla kierouttakin. Leikkaaminen olis kans yksi, mutta jos laakeripinnat eio sulaneet, niin tuskinpa on leikannut.