Autotalleissa tapahtuu

Kyllä se ainakin deekun kestää

Kestää mutta vääntyy aika nätisti 

Kestää mutta vääntyy aika nätisti 

Jos se vääntyy jo deekulla, niin tarvii varmaan keksiä tonnikeiju RB-moottorille suosiolla parempi pukki. 

Jos se vääntyy jo deekulla, niin tarvii varmaan keksiä tonnikeiju RB-moottorille suosiolla parempi pukki. 

Mä en huomannut väänytmisiä. Sitä voi kyllä"pompottaa" siinä, mutta palautui muotoonsa 3-4kk roikottelun jälkeen

Tuolla vaihdelaatikolla (80kg) tuo pukki vääntyi normiasennosta n. 5cm alemmaksi. Vaihdettu järeet pultit ja mun pukissa lukee 450kg! 
Kädellä kun paino niin väänty lisää, ei hirveetä luottoa vrt. ihan oikeisiin pukkeihin missä palkkien seinämät on 2x paksummat (silti suht samat kg).

Palautuuhan se kun otat painon pois, mutta ei tuo ilman lisärautoja kestä kyllä mitenkään lähellekkään 450kg...

http://www.uspartsperformance.fi/konepukki-1500lbs-680kg Jotain noita V8 malleja kandee käyttää jos kutoskone.

Huomenna jatketaan

142 sähköjen etsimistä. Useamman vuoden ulkona seisominen ei tee hyvää sähköille

Oman 144 keskikonsolin kunnostus jatkuu. Jospas sen saisi tänään kiinni.

Tuolla vaihdelaatikolla (80kg) tuo pukki vääntyi normiasennosta n. 5cm alemmaksi. Vaihdettu järeet pultit ja mun pukissa lukee 450kg! 
Kädellä kun paino niin väänty lisää, ei hirveetä luottoa vrt. ihan oikeisiin pukkeihin missä palkkien seinämät on 2x paksummat (silti suht samat kg).

Palautuuhan se kun otat painon pois, mutta ei tuo ilman lisärautoja kestä kyllä mitenkään lähellekkään 450kg...

http://www.uspartsperformance.fi/konepukki-1500lbs-680kg Jotain noita V8 malleja kandee käyttää jos kutoskone.

No eipä tuokaan loppujen lopuksi karmivan hintainen ole.

Edit: Niin juu, hain tuohon omaan tänään kasan 8.8 pultteja, muttereita ja prikkoja josko niillä pärjättäisiin.

Tulipa puuhasteltua kuusen juurella

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Tulipa puuhasteltua kuusen juurella

ei ajovalopolttimon vaihdossa tarvii ihan noin paljon purkaa?

ei ajovalopolttimon vaihdossa tarvii ihan noin paljon purkaa?

Se on jo liian juurtunut pesoseen.

Itellä on kyllä kanssa bilteman moottori pukki ja siinä on roikotettu +300kg v8 konetta.
Ikää kyllä +15v, että onko laatu muuttunut ajansaatossa.

Tänään hallissa suoritettu volvolle joulu pesu 

Itellä on kyllä kanssa bilteman moottori pukki ja siinä on roikotettu +300kg v8 konetta.
Ikää kyllä +15v, että onko laatu muuttunut ajansaatossa.

Tänään hallissa suoritettu volvolle joulu pesu 

Ainakin yks tinakone on ihan mallikkaasti kiinni ja vääntymistä en oo havainnut

Muutama viikko takaperin V70:iin asentui maalattu takaluukku, takaspoileri, XC-takapuskuri ja Volvon alkuperäinen DTM-peräaukko pakoputkeen. Takaluukkuun tuli uudet hienot merkit ja takakaarien pokkaukset hioin, maalasin ja massasin samalla. Jälkeen päin vasta tajusin että V70- ja DRIVe-merkit tulivat liian alas mutta olkoot noin... Vähän käytetty orggismallin irrotettava koukku odottaa vielä hiekkapuhallusta, maalausta ja asennusta.

E: Tulihan tuohon puskurin oikeanpuoleiseen aukkoon vielä peitelevy, ei ole ehtinyt kuvaan



Ja tänään joulun kunniaksi pesu

Ei tapahu vielä, vaan on suunnitteluasteella. D5252T:n hehkujen johtosarja on niin rapsakassa kunnossa, että ei mitään J:tä. Ni mietin, et oiskoon tuossa mitään järkeä, et tekis siihen hehkun kärkeen 4mm:n kierteet ja laittais reikäapicoilla ja mutskuilla uudet johdot?

Ei tapahu vielä, vaan on suunnitteluasteella. D5252T:n hehkujen johtosarja on niin rapsakassa kunnossa, että ei mitään J:tä. Ni mietin, et oiskoon tuossa mitään järkeä, et tekis siihen hehkun kärkeen 4mm:n kierteet ja laittais reikäapicoilla ja mutskuilla uudet johdot?

Tollee oon 2 autoon tehnyt ja tuli hyvät.
Laitoin vielä semmosta kudossukkaa lisäeristeeks.