Autotalleissa tapahtuu

Vaihoin aamulla zafiraan etulevyt ja palat.
Poloon raidetangonpään ja pyöränsuuntaus.
Avensiksen vikakoodien tyhjennys.
Octavian takalaakerin ja OBD -luku.
..ja sitten, avasin mondeon takajarrut...tuli se savolainen supersankari siinä neuvomaan. Noh, eipä tuo toinen satula ollu sisään tullesakaan missään kiinni. Palat vaa ois tarvinu vaihtaa ku kuuluu outo ääni.   

Taian lähtä kohta kotia. Perjantai hölläillään..

Laikkasin corollan etujousista kiepin pois. Ja vielä ei ainakaan tuloksia näy, katotaan kunhan jouset asettuu että napataanko puolikas vai kokonainen kierros vielä pois..

vaihdoin tuohon 2.0 460:ppiin etuvakaajan tangot ja vasemman raidentangon pään...olipahan niissäkin taistelu kun vain 1 niistä vakaajan pulteista aukesi ja loput 3 piti sahata poikki rautasahalla....

Tuollaisen kaivoin esille porukoiden katoksesta. Neljä vuotta seissyt paikallaan, sitä ennen kaks vuotta. Välissä käyty pieni lenkki heittämässä ja sillon meni jarruputki ja syyläri paskaks 

Pösöstä nostin kannen pois, tiiviste pullahtanu kakkosen ja kolmosen kohdalla vesitilaan.
Puutarhajyrsimen konetta (Briggs & Stratton) rupesin avaamaan, tuli hiki niin jätin kesken. Imuventtiili ainakin kantaa ja ehkä männänrengas poikki. Mistähän noihin riksrakseihin saa osia?

Sain pyhimyksen Smiths kiekkamittarin toimimaan hukkakipinäpuolalla.
Kevyt viiden tunnin taisto oli...

Sain pyhimyksen Smiths kiekkamittarin toimimaan hukkakipinäpuolalla.
Kevyt viiden tunnin taisto oli...

Tuo on jo sinänsä saavutus, että se mittari edes toimii vakiokokoonpanossa.

Tapahtunut jo jonkin aikaa:


En tiiä pitäskö tuosta sitten semmone projektipäiväkirja tehdä

En tiiä pitäskö tuosta sitten semmone projektipäiväkirja tehdä

Laita ihmeessä. 

Tuo on jo sinänsä saavutus, että se mittari edes toimii vakiokokoonpanossa.

Ymmärrän...

Ei meinannu tapahtuu mitään aamulla ku hyttysiä tallissa niin kerpeleesti! Ajelin tunnin etsimässä hyttyskarkotinta ku ei omalta kylältä löytyny. Ostin semmoisen verkkovirta käyttöisen sisäkäyttöön 20neliölle. Tyypillinen ensireaktio kun laite oli ollut 30sek päällä oli et eihän tää ...tu mitään pelaa. Laitoin autotallin oven kiinni ja johan tuli lähtö hyttysille. Avasin myöhemmin oven kun tuli kuuma niin silti pysy hyttyset poissa. Valmistaja oli se mikä tappaa talos ja puutarhassa ja näköjään myös autotallissa
Ja sit oli kiva laittaa jäähdytintä ja öljynlauhdutinta kilpuriin, huomenna taas hyttysvapaaseen talliin!

Kansisetiltä tuli haettua joku ylimääränen kansi ja ruotsistaki
tuli kovaa tavaraa, nyt kuitenki pitää joutua töihin, näistä myöhemmin lisää..

Projekti saabin jarruja laitellaan. Eli kyseessä Saab 900 2.0i vm -86 ollut 26 vuotta samassa talossa.

Työmaan pihalle ilmestyi 87 vuoden 740 GL b200k + tomaatti purkuun niin siitä lähti matkaan mm ehjät tuulilasin listat, alkuperäinen lisävalojen kiinnitys rauta ja alkuperäinen tehtaan johto ja relesarja + katkaisin.
Kylläpä kelpaa laitella tuolla satsilla valojen sähköt syksyllä kun ei tarvitse "puuhapiuhoja" vedellä 
Ehjät Romulokerot pitää vielä pelastaa talteen tuosta

Suzukin  vilkunlasit vaihdettu kirkkaisiin ja peilit uudemman mallisiin .
Kyllä pikku jutut vaan yllättävän paljon vaikuttaa ...