Eetun volvo 242 turpo rojekti

530 Kansi meni maanantaina CNC ukolle ajettavaksi ja lohko on pääsi tänään kylpyyn.
B230 moottoreita saa kaupitella keskisuomesta, aihioita tarvitaan lisää

Minne laitoit kannen ajettavaksi? Mielenkiintonen prokkis ja asiallista tekemistä. Laitetaan seurantaan!

Minne laitoit kannen ajettavaksi? Mielenkiintonen prokkis ja asiallista tekemistä. Laitetaan seurantaan!

Mukava juttu että ihmisiä kiinnostaa 

Kannessa on pari kokkia tekemässä niin en vielä rupea kommentoimaan sen enempää mutta kansi tulee mulle "asennusvalmiina" kahden eri tekijän toimesta, Suositukset annan sitten kun lopputulos on käsissäni 

Vinkkinä tohon kaarihommaan. Koskimaa racing ähtäristä teki mulle avaimet käteen periaatteella tohon mun 945 drifteriin kaaret joilla voi ajaa vaikka euroopassa kilpaa. Hinta oli muistaakseni 950e ja tohon hintaaan itte en ees viittiny alkaa ruveta taivutteleen tai hitsaileen. Mun kaari malli on aika samanlainen ku toi wompatin linkis oleva, mut mulle laitettiin viä ainaki 4 erillistä putkee tohon lisää. 

Vinkkinä tohon kaarihommaan. Koskimaa racing ähtäristä teki mulle avaimet käteen periaatteella tohon mun 945 drifteriin kaaret joilla voi ajaa vaikka euroopassa kilpaa. Hinta oli muistaakseni 950e ja tohon hintaaan itte en ees viittiny alkaa ruveta taivutteleen tai hitsaileen. Mun kaari malli on aika samanlainen ku toi wompatin linkis oleva, mut mulle laitettiin viä ainaki 4 erillistä putkee tohon lisää. 

Eipähän olis hinnalla pilattu. Pistetään harkintaan 

Kansi haettu cnc ukolta ja ens viikolla lähtee taas eteenpäin.

Viimeisessä kuvassa vuorokauden happo kylvyssä ollut lohko. Ei oo tullut kuvia siitäkään oikein laiteltua 

Mites tää on edistyny, on sen verta mielenkiintonen projekti?

Ei oo tällä viikolla edistynyt oikein mitenkään. Eilen löytyi sentään yks alakerta läheltä ja se pitäis käydä viikonloppuna hakemassa 

Kesä tauon jälkeen tarkoitus taas jatkaa projektia.
Raptorit hommattu pohjaan ja eilen tuli rally racelta Super Pro puslat alustaan. Moottori puolella 2.3 lohkoja on nyt pari kappaletta sekä 531 kansi varuille ja cnc ajettu 530.

Kansi viimeistelyssä ammattilaisella. Pari viikkoa sitten posti toi alustaan uutta osaa, alapallot, raidetangon sisä ja ulkopäät, suojakumit, pyöränlaakerit yms.
Tänään kävin hakemassa 86mm kampiakselin ja tehostetun hammastangon. Eli 2.5litrasena rakennetaan moottori. Viime viikolla hain myös osiksi yhden 87 240 mutta oli niin hyvä yksilö että tuleekin käyttikseks talvelle kunhan saa fiksaukset tehtyä.








download instagram pictures online

Snow capit hommattu foorumilta VolvoMees25 ltä ja hammastankoon laitettu uudet palikat SKF/Bilstein.

Pohjan ja alustan osien maalailut edessä kun ehtii niin saa sovitettua osat paikoilleen ja tilattua sopivat iskunvaimentimet

Päivittelyä taas tänne. Auto vuosien jälkeen rullaavassa kunnossa ja raptorit pohjassa.
Cnc kansi myös valmistunut, siitä muutama kuva

Pientä päivitystä. Vanhat lohkot myyty ja tilalle löydetty vähän ajettu öljysumullinen -97 FK lohko vakioporauksella. Tästä tarkoitus ruveta nyt nikkaroimaan moottoria.
Kevään mittaan laakerit, veivit ja männät tilaukseen niin saa koneen nippuun ja koesovitukseen autoon että pääsee imu- ja pakosarjoja suunnittelemaan

 
Tähän väliin tälläinen "uudelleen aloitus"

Sen verran sekavan oloiseksi mennyt vuosien saatossa tämä topikki että otan tähän väliin nyt pienen päivityksen missä mennään ja mitä on suunnitteilla. Omat suunnitelmat auton suhteen on ehtinyt muotoutua aika hyvin viiden vuoden aikana joten pääpiirteittäin on selvillä mitä tehdään ja mitä ei. Yksinkertaisesti sanottuna autosta rakennetaan täysin katulaillinen kilpien välissä oleva peli mutta tehoja pyritään ottamaan rataolosuhteissa niin paljon irti kuin saadaan. Lohkona ja kantena Volvon tehdastuotantoiset eikä mitään evo tai billetti hommia.
Autolle on löytynyt uusi hallipaikka missä pääsee projektia jatkamaan.
Pääpiirteittäin tilanne on seuraava

- Auto rullaava tyhjä koppi
- Helmat ym vaihdettu ja kaikki pohjan ruosteet otettu kiinni
- Korin pohjaan vedetty u-pol epoksipohja ja Raptor lavapinnoite. Samalla reseptillä myös tukivarret ym.
- Super Pro puslat asennettu kaikkialle
- volgaman in vinkistä kiitokset, sovittu Koskimaa Racingin kanssa akk säännön mukaisten kaarien teko. Kuukauden jono joten huhtikuun puolella lähtee auto Ähtäriin.
- Tehostettu ohjaus asennettu

Tekniikkana
- B230fk
- 86mm kampiakseli
- Cnc portattu 530 kansi. Porttauksen teki woz ja kannen kaikki muut työt nimimerkki spesialisti

Tulevia hommia keväälle/kesälle
-Kenaxilta tilattu billetti runkopukit ja 10mm korsetti. Toimitusaika reilu 2kk
-kuukauden päästä kaarien tekoon/asennukseen ähtäriin
-männät, veivit, laakerit ja pultit pitää laittaa tilaukseen
-imu ja pakosarjojen suunnittelua
-iskunvaimennuksen suunnittelu ja tilaus
-lasikuitu/hiilikuitu konepelti, etulokarit, ovet, takaposket ja kontin luukku ostamatta. Jos löytyy jotain kuituosia niin ilmoitelkaa

Tämmösillä eteenpäin, pari kuvaa ohessa

-Eetu