Tuoreimmat viestit

Sivuja: [1] 2 3 ... 10

Myydään varaosat / V70 mk2 takaspoileri, välijäähdytin, RN T5 kampiakseli

« Uusin viesti kirjoittanut HHeikki tänään kello 19:39:43 »

Takaspoileri 427-26 värikoodilla. Jarruvalon johto katkaistu, sen toimivuudesta ei tietoa. Hp. 80e

RN T5 kampiakseli 90mm iskulla, yhdessä runkokaulassa naarmu joka heikosti tuntuu kynnellä. H. 40e

V70 T5 -02 välijäähdytin H. 30e

Osat Ylivieskassa, kulkee myös postilla.
yv / o44 309 1755

Muut menopelit / Vs: Kulmiksen taivaspaikka

« Uusin viesti kirjoittanut Kulmamies tänään kello 19:35:26 »

Lainaus käyttäjältä: Ristus - tänään kello 19:28:52

Mahtaa olla myös aika tehokas kun ei tuo koppi kauhean iso ole.

Joo aika kylmää puskee. Pitää säätää vähän lämmintä ilmaa sekaan, kun muuten tulee vilu.

Puhallus on muutenkin aika jalkatilapainotteinen, niin ihan hyvä, että en ole saanut aikaiseksi niitä suulakkeita letkujen päihin. Niihin pitäisi varmaan saada oikein jotkut suljettavat venttiilit.

Muut menopelit / Vs: Kulmiksen taivaspaikka

« Uusin viesti kirjoittanut Ristus tänään kello 19:28:52 »

Mahtaa olla myös aika tehokas kun ei tuo koppi kauhean iso ole.

S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: Alapallon irroitus

« Uusin viesti kirjoittanut G tänään kello 18:50:44 »

Niin, toivottavasti olet,kasannut jousen jousipuristimilla.itse kiila taltattaa ja vasaraa käytin onnistuneesti.

Veteraanit / Vs: Amazoniin erilaista jarrutehostajaa(?)

« Uusin viesti kirjoittanut Automasentaja tänään kello 18:49:30 »

https://www.skandix.de/en/spare-parts/brakes/brake-booster/brake-booster/1072932/

Toiminut monta vuotta oikein hyvin.

Veteraanit / Vs: Volvo PV 444 huoltoa

« Uusin viesti kirjoittanut Karppa69 tänään kello 17:36:32 »

Kiitokset tiedoista..

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: XC60 haussa

« Uusin viesti kirjoittanut Beagle tänään kello 17:08:36 »

Lainaus käyttäjältä: Pulmu57 - 18.05.2024, 20:12:51

Hmm..luotettavuus edellä ois tarkoitus kuitenkin edetä eli tuo neliveto D4 saattais sittenkin olla viisaampi vaihtoehto

Todellakin se on viisaampi vaihtoehto.

Itse olen ollut erittäin tyytyväinen tuohon181hp D4 awd xc70:aan. Menee kohtuu kulutuksella, riittää vetokykyä, tilava sisältä ja tyylikkään näköinen.

Paljon vähemmillä murheilla pääsee moottorin suhteen, kun valitsee sen 2.4l moottorilla olevan nelikon.

Varsinkin talvella se awd on vaan poikaa!

700, 900 & S/V90 / Vs: B200e kipinä hukassa (pitkään seissyt)

« Uusin viesti kirjoittanut HammerDown tänään kello 16:51:33 »

Lainaus käyttäjältä: lolvo_ - tänään kello 16:44:54

Missähän tarkemmin ottaen tuo mittariston seudun maadoitus paikat on? Täytyypi tutkia ensi viikon aikana…

En mene varmaks sanomaan, mutta kun nykäset etujalkatilojen sivumuovit pois, on siellä kahta puolta nelipiikkiset maattokammat.

700, 900 & S/V90 / Vs: B200e kipinä hukassa (pitkään seissyt)

« Uusin viesti kirjoittanut lolvo_ tänään kello 16:44:54 »

Lainaus käyttäjältä: HammerDown - tänään kello 08:15:50

Oiskohan tuo mittariston seutu maadoittunut sieltä kickpaneelien takaa...?

Noiden sisätiloissa olevien maadoituspisteiden kanssa harvemmin on ongelmia, mutta konehuoneen etukulmissa sijaitsevat vastaavat maattokammat joutuu joskus entraamaan.

Missähän tarkemmin ottaen tuo mittariston seudun maadoitus paikat on? Täytyypi tutkia ensi viikon aikana…

Muut menopelit / Vs: GMC Typhoon #FinnTyphoon

« Uusin viesti kirjoittanut Keme tänään kello 16:24:09 »

Tuli kaiveltua muistia ja kuva-arkistoja, ni sieltähän löytyi kelpo ratkaisu.
Useampi vuosi takaperin tuli tehtyä E85 kerääjäsäiliö ja sinne pistin tommosta sinistä pneumaletkua. Voihan ton pumpun ja läpiviennin välisen letkunpätkän vaihtaa sit vaikka joka toinen vuosi, jos niikseen tulee. Helppo homma ja helpossa paikassa, ni ei aiheuta oikeestaan minkäänlaisia tilanteita. Nyt vaan tarvii kaivella tallilta letkuarkistoja, et löytää noin 5cm pätkän 8/10 pneumaletkua. Lienee tän homman haastavin osuus.

Sivuja: [1] 2 3 ... 10