740 kaasutin ongelma

Mitäs rakenteellista eroa tuolla myöhästävällä kellolla on tavalliseen kelloon nähden, josta sen voisi tunnistaa?

E: Ai niin, unohtui mainita että auton kun sammuttaa, se jysäyttää perkeleen ison paukun putkessa

Aika usein tuon syynä on se että palamatonta bensaa pääsee pakoputkeen.. eli oisko tosiaan sytytyksessä jotain vikaa tai sitten saa liikaa bensaa..

Onko siinä säädettävä bensapaineen säädin?
Mulla oli myös omassa b200at volvossa se ongelma että ei meinannu millään saada säätöihin :/ siksi aloitinki silloin ruiskun vaihto projektin.

Empä usko että tää ainakaan liikaa bensaa saa, joutuu kuitenkin kokoajan ajamaan ryyppy täysillä. Ja sytkäpuolesta sen verran että tulpat ja johdot on uudet ja virranjakaja on puhdistettu karstasta. Oisko puola seuraava tarkistuskohde?

Sytytysennakko ja kaasarin uimuriventtiili,koho. Jos se kaasari tulvii.

Tässä on päätyjakaja, minkä sytkäennakkoa ei voi itse säätää. Olenko oikeassa vai täysin hakoteillä . Täytyypä taas joku kaunis päivä ottaa tuo kaasari työn alle.