Volvojen huolto / korjaus Tallinnassa

Onko kukaan käyttänyt "etelä-Suomessa" huollossa tai korjattavana / löytänyt suositeltavia paikkoja?

Tietysti kokemukset hintatasosta vs. kotimaa kiinnostaa.

Laitan tämän Land Rover-tekstin myös tänne:

Tämän uutisen myötä tuli mieleen, kun postissa tuli tarjous koskien Land Roverin huoltoja: työn hinta 20 euroa per tunti merkkiliikkeessä Tallinnassa! Suomessahan se on jo reilusti yli 100 euroa tunti.

http://www.taloussanomat.fi/kauppa/2011/05/02/hurjat-hintaerot--katso-mita-virosta-kannattaa-ostaa/20116113/12

Mutta siis, onkohan Volvolla sama ja koskeekohan tuo myös varaosia...

Jos miettiin, että 10 tunnin remppa maksaa Suomessa 1000 euroa ja Tallinnassa saa 200 eurolla, ei kahta sanaa kannattaako lähteä eteläiseen naapuriin käymään. Etenkin jos reissun yhdistää pieneen lomamatkaan.

Merkkiliikkeitä ne on Virossakin ja sikäli siis samat vaatimukset koulutukselle ja työn laadulle pitäisi olla siellä kuin täälläkin. Ja ne samat kalliit laitteet ja investoinnit tehtynä, kuten koto-Suomessa.

Onko kukaan käyttänyt "etelä-Suomessa" huollossa tai korjattavana / löytänyt suositeltavia paikkoja?

Tietysti kokemukset hintatasosta vs. kotimaa kiinnostaa.

www.volvoclub.ee
siellä muutama jamppa osaa täydellistä suomeakin ja varmasti saat vastauksia.

...En osaa viroa, mutta tuolta voi katsella vastauksia jos joku vastailee..
http://foorum.volvoclub.ee/viewtopic.php?f=3&t=18206&start=0

No täs on ny eka vastaus:

Ajat lautalta, D-terminaalista, niin siellä sataman lähistöllä on heti mun mielestä paras Volvokorjaamo Virossa. http://www.autoviva.ee . Jekku kuitenkin siinä, että sun pitäis varata aikaisin huoltoaika. Niillä on siellä ainakin jono tavallisesti pari viikkoa. Jos D-terminaalista aja ulos rekkojen poistumistietä, niin see jää heti tien päälle. Nafta 1 osoite.
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Siellä on ennenkin ollut huolossa monta suomalaisissa rekkareissa autoa.

Jees -kysely lähti tuonne, niin saadaan (joskus) jotakin vertailupohjaa.

...En osaa viroa, mutta tuolta voi katsella vastauksia jos joku vastailee..

Ei äkkiä uskoisi. Sen verran sujuvan oloinen teksti -löysitkö jonkun hyvän käännöskoneen netistä vai kontaktit tulkkasi. Kiitos joka tapauksessa.

Ei äkkiä uskoisi. Sen verran sujuvan oloinen teksti -löysitkö jonkun hyvän käännöskoneen netistä vai kontaktit tulkkasi. Kiitos joka tapauksessa.

Vuoden kävin istumassa kansalaisopiston alkeiskurssilla. Mitään en muista. Ei toi ole oikeaa viroa, mitä tonne kirjoitin
http://translate.google.fi tuota käytin. Kyllä nuo tajuaa heti, ettei osata, mut on tosta jotain apua. Ja esim. toi Iceman tosiaan vetää ihan suomea ja pari muutakin jantteria.

Nythän se on helppo vertailla hintojakin kun €urot käytössä Virossakin...

Ja mä kun yritin etsiä sanakirjaa GOOGLELLA eikä sitäkään meinannut löytyä. Ratkaisu oli taas lähempänä kuin luulikaan.

-07 S80:n huolto n. 230e / tomaatin öljynvaihto n. 320e eli ei taida hinnat juurikaan muuttua.. vai olenko ihan väärässä.

Suomella pärjää, jos vähääkään ymmärtää paikallista.

Audin huoltohinnoissa tarjouksia Virossa (ja siis Tallinnassa myös).

Tuntihinta 37,50 euroa 

Ja samat kalliit laitteet ja koulutukset käsittääkseni Audin merkkiliikkeessä siellä on kuin lahden toisella puolella Helsingissäkin.

Lompakko kiittää.

Tulin juuri aamlaivalla Helsinkiin, 9.30 satamassa ja nyt toimistolla työviikko alkanut...

http://www.taloussanomat.fi/kauppa/2011/05/02/hurjat-hintaerot--katso-mita-virosta-kannattaa-ostaa/20116113/12

Mutta siis, onkohan Volvolla sama ja koskeekohan tuo myös varaosia...

Merkkiliikkeitä ne on Virossakin ja sikäli siis samat vaatimukset koulutukselle ja työn laadulle pitäisi olla siellä kuin täälläkin. Ja ne samat kalliit laitteet ja investoinnit tehtynä, kuten koto-Suomessa.

Hieman vanha säie, mutta koska kukaan ei vastannut, niin minäpä vastaan: Ei koske Volvoa. Ainakaan varaosien suhteen. Tänään selvitin asian paikallisen Sinisen tiskillä. Osa osista on jopa SUOMEN HINTOJA KORKEAMPIA! Siis aivan helvetin naurattavaa/järkyttävää!

Mahtaa olla täkälisille halpa auto omistaa "VOLVO"...

No sehän on selvää, että täkäläiset pajat ei ole orkkisosia nähneetkään pls. Info-Auton huoltamat.

Iltalehdessäkin joku toope kehuu halpaa "Volvo-huoltoa". No joo, halvalla saa Suomessakin kun vie ei-merkkikorjaamolle ja antaa niiden käyttää ei-merkkiosia.

Info-Auto OÜ on sitten ainoa merkkifirma Volvolle Virossa. Muut ovat feikkejä, vaikka toki nimessä saattaa esiintyä sana "Volvo".

Jep, kyllä Tallinnan hintataso on kokoajan nousussa, eikä automaattisesti kannata lähteä ostamaan kuin alkoholia - sitäkin pitää tuoda järjettömät määrät että saa liput kuitattua

Jep, kyllä Tallinnan hintataso on kokoajan nousussa, eikä automaattisesti kannata lähteä ostamaan kuin alkoholia - sitäkin pitää tuoda järjettömät määrät että saa liput kuitattua

Nojoo, onhan ne hinnat nousussa, mutta kun työtunteja tulee vähän enemmän, niin eroa alkaa kertyä.

Kuukaus sitten työtunti maksoi 25e/h alveineen, Suomessa taitaa vastaavanlaisella pajalla maksaa 60-80e/h, merkkihuolloissa enemmän.
Huoltopaikka on yli 20v huoltanut pelkkiä Saabeja, ja paikkaa kehuvat niin suomalaiset kuin virolaisetkin, mitä nyt virolaiset valittavat paikan olevan vähän kallis, mutta eipä toi tuntihinta suomalaiselle kalliilta tuntunut.  Palvelukin oli todella ystävällistä.

Osien hinnatkin oli mielestäni ihan kohdillaan, samaan hintaan sai suoraan liikkeestä kuin Suomesta ostaa Motonet:stä. Itse myöskin sai valita vaihdettavien osien merkit.

Saabin huollot tulen jatkossakin teettämään Tallinnassa.

Nojoo, onhan ne hinnat nousussa, mutta kun työtunteja tulee vähän enemmän, niin eroa alkaa kertyä.

Kuukaus sitten työtunti maksoi 25e/h alveineen, Suomessa taitaa vastaavanlaisella pajalla maksaa 60-80e/h, merkkihuolloissa enemmän.

Saabin huollot tulen jatkossakin teettämään Tallinnassa.

Harmi kun ei ole siltaa tuosta Tallinnaan... kyllä esimerkiksi Wienin lähellä oleva Bratislava on vaikuttanut siihen, että ei Wienissä kaikki hinnat ole karanneet pilviin, kun Bratislavasta "saa halvemmalla". Toki rajojen murtuminen aikoinaan nosti myös Bratislavan hintoja, mutta eivät ne vieläkään ole 1:1.

Mielenkiintoista, että raksafirmoilla on kannattavaa roudata Suomeen virolaisia halvemman kustannuksen vuoksi, mutta autonomistajan ei olisi edullisempaa käyttää Tallinnassa merkkihuollossa.