Volvo S70 Midnight blue (ex. turkoosi turbo 740)

Vaihdoin alkuperäiset reikiä täynnä olevat punaiset jakkarat punaisiin puolinahkaisiin jakkaroihin niinkuin kuvista näkyy. Ja mielestäni punainen on tottavie paras väri seiskan sisustaan. Väriä ei siis ole muutettu, vaan mallia.   

E: kuva tosiaan saattaa vääristää penkkien väriä, näyttää kummasti ruskealta? Punaisia kuitenkin ovat. Ja ovipahvit ovat myös punaisia.

Näköjään käsitin sit väärin tosta tekstistä ton sisustahomman, onneks. 

Päätin yllättää talven vaihtamalla talvirenkaat jo alle. Maalasin vanteet rallllivalkosella ja ihan ookoon näköset tuli, kaukaa katsottuna. Nykyään myös puhaltaa KUUMAA ilmaa kabiiniin mikä on jees. Puskurit ja helmat käsitelty. Rattikin vaihtunut hieman parempaan.

Viellä kun jostain sais lukkoperän, en ole varma kannattaisko hitsaa umpeen. Ei taida olla missään katsuria joka antais leiman kemppiperällä. Kaikkea pitäis viellä tehä, tosin ajokortti vasta joulukuussa niin luulis olevan aikaa.

Vahingossa kalvotin ajovalot, muodin mukaan vaiko jäljessä. 







-Visa

Kalvot pois ja kirkkaat etuvilkut motonetistä tilalle 

Kalvot pois ja kirkkaat etuvilkut motonetistä tilalle 

Toimiva idea. Sitten pitäisi myös vaihtaa sivu- ja takavilkut kirkkaisiin. Mutta mennään nyt kalvoilla tämä talvi ja ens kesäksi sitten hipostelemaan. Maan läheisyyttä ja leveää vannetta 

Paremmin sopii juuri noin keltaisena tuon värin kanssa... kirkkailla tulee vaan väritön hajuton ja mauton.
Mukava värisävy, vaikkei originaali olekaan. Ja penkit ja sisusta muutenkin näyttää hyvin siistiltä!

Ps. sumarit keltaisella myös? Niitä sai myös orggiksena Boschina keltaisena.

Paremmin sopii juuri noin keltaisena tuon värin kanssa... kirkkailla tulee vaan väritön hajuton ja mauton.
Mukava värisävy, vaikkei originaali olekaan. Ja penkit ja sisusta muutenkin näyttää hyvin siistiltä!

Ps. sumarit keltaisella myös? Niitä sai myös orggiksena Boschina keltaisena.

Joo tarkoitus olisi kalvottaa myös sumarit, mutta toisesta on lasi rikki. Niin että mistäköhän niitä sais uusia? Skruvatista löytyis mutta mietin sopiiko tähän vuosimalliin kun kaikki on sitä vanhempaa tuotantoa. Noo kokeilemalla selviää.

Isot kiitokset osista raul 

ebayssa oli kasapäin sumareita ja osia tarjolla, kun joku kuukausi sitten katselin...

Pitkästä aikaa hieman päivittelyä mitä on tullut tehtyä. Pari viikkoa ennen korttia autosta levisi taka-akseli. Syynä oli tämä:



Eli nopeusmittarin anturi ottanut kehään kiinni jostain syystä ja aukaissut perän, sitten on ajeltu kuivalla akselilla ja pam.
Sisältä:



Vaihdettiin sitten porukalla uus akseli, 1031 ja uudet öljyt sisään. Toistaiseksi toiminut moitteitta.



Käytin auton myös huollossa. Liekkö millon viimeksi ollut Jakohihna, vesipumppu, apulaitteiden hihnat ja uusi kampiakselin hihnapyörä  Huollolle hintaa 420e. Myöhemmin samalla viikolla meni uudestaan huoltoon, vaihtoivat turbon öljyn paluuletkun tiivisteen. Ei vuoda enää tolkuttomasti. Kilometrejä tullut mukavasti ja on mukava ajella Ainoa miinus on se, että nopeusmittari on kokoajan 240km/h, koska perä vaihtui isompaan.

Nykyään tälläinen pappalook:




Ruoska mikä ruoska.

Sulla on vain väärä triggerikehä tuolla perän ympärillä, siitä johtuu tuo mittarin sekoilu.

Tosiaankin 740 kanssa kävi niin, että tehtiin vaihtokauppa autoliikkeen kanssa ja tilalle tuli sitten "vähän" ajettu S70 vuosimallia -97. 740:stä sain jälkeenpäin kuulla että autoliikkeen kesätyöntekijä onnistui särkemään moottorin, kuulemma suti viellä hyvin 3vaihteella. Öljyt pihalle ja kone solmussa. Onse kun kaikki pitää rikkoa  Siihen loppui sen auton matka, ehkä.




Elikkä siis olen auton 2 omistaja, jos autoliikettä ei lasketa. Rullattu 224tkm. Koneena B5254. Varusteita riittämiin, tärkeimmät nyt on ilmastointi ja automaattiloota oli saatava. Autolle en ajatellut tehdä mitään muuta kun pitää hyvää huolta, kun kerta on suht siisti pappavolvo. Maalipinta vaatisi ehostusta niin näyttäisi läheltäkin hyvälle