Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Lastutus, ohjelmointi ja moottorinohjaus => Aiheen aloitti: HembalanD - 25.12.2010, 23:43:18

Otsikko: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: HembalanD - 25.12.2010, 23:43:18
Availlaampa tällanen keskustelu kun itsellä ajankohtainen ko. laitteen ostaminen. Kokemuksia erimerkkisistä? Mitään rakennussarjaa en ole hommaamassa vaan näitä PLX/Innovate jne. Jossain oli juttua että jonkin lambdan ohjainlaitteessa epäselvää miten johdot kytketään ja saa käräytettyä vahingossa jonkin mittarilähdön tms. ? Tästä olisi kiva tietää. Mittari lähtö + mittari ja lähtö moottorinohjaimelle ovat tarpeellisia. Antaa palaa vaan, ehdotuksia?  :)

Ps. Hinta saisi siis pyöriä tuolla 200e hujakoissa..
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 26.12.2010, 00:27:59
Ääni plx:lle, ei oikeestaan mitään huonoa sanottavaa siitä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: janne81 - 26.12.2010, 09:33:35
http://www.race.fi/fi/product/12927-Vems-Laajakaista--ja-EGT-mittari-52mm-%3A%3A-249.00%E2%82%AC.html
Mites tuommonen ?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: JuhaK - 26.12.2010, 11:23:40
Tuossa myös pari vaihtoehtoa, analogilähdöllä ja ilman.

http://aircooled.fi/shop/index.php?categoryID=441 (http://aircooled.fi/shop/index.php?categoryID=441)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: HembalanD - 26.12.2010, 11:32:59
http://www.race.fi/fi/product/12927-Vems-Laajakaista--ja-EGT-mittari-52mm-%3A%3A-249.00%E2%82%AC.html
Mites tuommonen ?
Niin? Mä kun en tiedä  ;D

Tällastakin edullisuutta löytyy

http://www.aircooled.fi/shop/index.php?productID=1699

Autogaugee

http://www.livefast.fi/kauppa/product_info.php?products_id=1559&osCsid=qoqtgt0smgs896ghdp8s9ailb6

PLX

http://www.livefast.fi/kauppa/product_info.php?products_id=536&osCsid=qoqtgt0smgs896ghdp8s9ailb6

Ja sit sitä Innovatea minkä saa siihen pariin sataan mittarin kanssa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Nieminen - 26.12.2010, 12:07:41
http://www.race.fi/fi/product/12927-Vems-Laajakaista--ja-EGT-mittari-52mm-%3A%3A-249.00%E2%82%AC.html
Mites tuommonen ?

Tuo Vemssin mittari on aika asiallinen tuote kun samassa egt! :)

"
Lainaus
"Mittari osaa antaa ulos myös tavallista kapeakaistasignaalia jolloin se voi korvata myös auton oman lambdan.
Pellepelottomien on mahdollista jopa luoda oma kartta kapeakaistasignaalille jolloin auton omaa ohjausyksikköä voi jekuttaa hieman erilaiselle seokselle.
;)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: HembalanD - 26.12.2010, 12:10:47
Tuo Vemssin mittari on aika asiallinen tuote kun samassa egt! :)

" ;)
Tuossa näytti olevan tuon EGT:n kanssa 300e ja ilman 249.. Jäis tuo EGT:llinen kyllä ostamatta  :-\
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: miku_s - 26.12.2010, 12:23:12
Itellä on plx ei kylläkään tällä hetkellä käytössä mut oli entisessä autossa. toimi erittäin hyvin ei mitään moitittavaa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Zamppa - 26.12.2010, 12:54:26
Innovatelta on tullut myös tollanen paketti jossa laajakaistaohjain on mittarissa. Saattaa helpottaa asennusta joissain tapauksissa.

http://www.sporttiauto.fi/tuotteet/innovate/fi_FI/MTXL/
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: janne81 - 26.12.2010, 15:04:49
Niin? Mä kun en tiedä  ;D


Tuo Vemssin mittari on aika asiallinen tuote kun samassa egt! :)

" ;)
Tuossa näytti olevan tuon EGT:n kanssa 300e ja ilman 249.. Jäis tuo EGT:llinen kyllä ostamatta  :-\
Niin no sillä tarjosin kun mulla on tuommonen, varastossa  :2funny:
Käyttökokemuksia saatte ihan lähiaikoina.

Pärjänny tähän asti tuolla Biltema+autogauge mittarilla, mutta onhan tuo Vems laitettava kun tuli hankittua.

Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Kökkö - 26.12.2010, 16:04:22
Itsellä on innovate odottamassa hyllyssä. Kytkeminen sillain että saa lukeman mittariin ei varmaan oo mikään amerikan temppu mutta jos haluaa täyden hyödyn niin joutuu jo vähän opiskeleen
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jahre - 26.12.2010, 16:09:15
Täällä on Innovatesta kokemuksia ja eipä ole paljoa huonoa sanottavaa. Mallina DB-sarja. Asennus on erittäin yksinkertainen ja löytyy lähtö ECU:lle jonka voi ohjelmoida oman mielen mukaan. Itse mittari on todella ohut ja on omasta mielestä parempi kun siinä on pelkkä digitaalinen numero. Eli ei sitä karusellia jota löytyy joistain muista mittareista.
Jos jotain huonoa täytyy sanoa niin se ohjain voisi olla pienempi, mutta hyvinhän tuo sai kojelaudan sisään piiloon. Niin ja anturinahan on boschin tekele.

(http://i130.photobucket.com/albums/p249/Siitonen/940%20SE%20TIC/HPIM1543.jpg)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 26.12.2010, 16:38:52
Mää en tajua innovatessa sitä kalibrointihommaa yhtään. :idiot2:
Kyllä plx on osottautunu kaikinpuolin paremmaks värkiks.
Henkolla jopa sekos yks innovate ja alkoi näyttää liian laihaa seosta, eikä tainnut edes firmware päivitys auttaa. En ole kyllä viellä kerennyt testaan plx:ää ja innovatee samaan aikaan.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Nieminen - 26.12.2010, 18:19:41
Mää en tajua innovatessa sitä kalibrointihommaa yhtään. :idiot2:
Kyllä plx on osottautunu kaikinpuolin paremmaks värkiks.
Henkolla jopa sekos yks innovate ja alkoi näyttää liian laihaa seosta, eikä tainnut edes firmware päivitys auttaa. En ole kyllä viellä kerennyt testaan plx:ää ja innovatee samaan aikaan.


Kalibrointikytkin ja ledi manuaalin sivun 5 mukaan mustaan johtoon ja maahan ja kalibroimaan:

1. Sensori irti siitä LC-1 mötikästä
2. virrat päälle 10 sek
3. virrat pois 10 sek
4. Sensori kiinni LC-1:een. Sensorin on oltava vapaassa puhtaassa ilmassa ! Sensori kuumenee paljon ettei minkään muovipussin päälle sitten !
5. virrat päälle 2 minuutiksi (tämä on lambdan lämmityksen kalibrointivaihe)
6. 2 minuutin aikana ledi vilkkuilee, en jaksa kääntää tähän vaiheita eikä sitä edes sanota millaiseen valoon tuo jakso päättyy. Ei se kuitenkaan 2 minuuttia edes kestänyt itsellä mutta tuo lienee varman päälle.
7. Jos kaikki meni hyvin 2 minuutin aikana niin pitää vielä tehdä vapaan ilman kalibrointi eli painat sitä nollausnappia 3 sekunttia jonka jälkeen kului joku 10-20 sekunttia joka päättyy siihen että led alkaa palamaan jatkuvasti.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 26.12.2010, 19:03:01

Kalibrointikytkin ja ledi manuaalin sivun 5 mukaan mustaan johtoon ja maahan ja kalibroimaan:

1. Sensori irti siitä LC-1 mötikästä
2. virrat päälle 10 sek
3. virrat pois 10 sek
4. Sensori kiinni LC-1:een. Sensorin on oltava vapaassa puhtaassa ilmassa ! Sensori kuumenee paljon ettei minkään muovipussin päälle sitten !
5. virrat päälle 2 minuutiksi (tämä on lambdan lämmityksen kalibrointivaihe)
6. 2 minuutin aikana ledi vilkkuilee, en jaksa kääntää tähän vaiheita eikä sitä edes sanota millaiseen valoon tuo jakso päättyy. Ei se kuitenkaan 2 minuuttia edes kestänyt itsellä mutta tuo lienee varman päälle.
7. Jos kaikki meni hyvin 2 minuutin aikana niin pitää vielä tehdä vapaan ilman kalibrointi eli painat sitä nollausnappia 3 sekunttia jonka jälkeen kului joku 10-20 sekunttia joka päättyy siihen että led alkaa palamaan jatkuvasti.
Juuust tätä tarkotin. Ostakaa ihmiset plx niin ei tarvi kikkailla mitään turhia.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: HembalanD - 26.12.2010, 21:01:32
Onkos vemsissä automaattinen kalibrointi? Entä takuut kuinka pitkiä?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: connyl - 27.12.2010, 07:26:15
Innovaten hinta laatu suhde kunnossa. Laite on kalibroitava.
http://sporttiauto.shop.wosbee.com/PublishedService?frontpage=true

Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: HembalanD - 27.12.2010, 10:54:02
Missäs vehkeessä se oli se kytkentävirhe että käräytti jonkun lähdön kun kytki ohjeen mukaan?  ??? Muistako ihan väärin jos nimimerkillä Henko oli sellanen ongelma?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Sherlock - 27.12.2010, 16:50:12
Itsellä ollut jonkun aikaa tuo aircooled.fi puljun myymä Prosport merkkinen kapistus, ainakin tähänastisen käytön perusteella uskallan suositella. Hirveästi ei ole käyttötunteja ole kertynyt kun auto vielä aika pahasti vaiheessa, mutta jonkun verran kerinnyt megan karttoja veivaamaan sen avulla ja hyvin pelaa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: 144 - 28.12.2010, 13:03:14
Jos kerran kokemuksia kaivataan niin mulla on ollut tollanen Vems kolmekesää käytössä ilman siitä johtuvia murheita. Yks anturi rikkoontu ku jäi suutin auki kokoajaks. Puutteena tuossa että vain yksi output kanava, ois kiva saada se EGT:kin lokille ku ei niitä kuitenkaan pysty mitenkään ajonaikana katselemaan.

Uuteen kilpuriin on hankittuna Finboostin mittari joka on kevyempi, pienempi, yhtä selkeä ja toimii tiedonkeruuna MAP, RPM ja WBO2 tiedolle joten pitäs sen perusteella saada kone säädettyä. Halu tähän tiedonkeruuseen on nykyisen säätöläppärin halu pätkäistä itsensä poikki heti kun on alle 2s 60ft. Ilmeisesti 0G anturi alkaa sammuttelemaan kovalevyä ja katkasee lokin ko tilanteessa poikki.

Tässä linkki Finboostin laajakaistaan:
http://www.finboost.fi/index.php?go=AFR1
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: HembalanD - 28.12.2010, 22:07:12
PLX tilattu, eikun odottelemaan.  :)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: J_Lanttola - 28.12.2010, 22:34:16
Itsellä on ollut Mantassa jonkun aikaa AEM laajakaista ja tosi asiallisen oloinen peli mielestäni. Yksinkertainen kytkeä ja käyttää ja mukana tuli pari erilaista taustaakin.
Tässä myös boksi mittarin sisässä joten helpottaa asennusta kovasti.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: JuHaU - 29.12.2010, 10:27:36
PLX:lle pointsit asennuksen helppoudesta ja toimintavarmuudesta. Itsellä 2 kpl ko mittareita käytössä - ilman murheita ovat toimineet.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Joona.S - 30.01.2011, 19:44:12
Onkos kellään kokemuksia FMI:n tuotteista ?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: kenax - 31.01.2011, 07:56:23
PLX on muuten hyvä, mutta sen ohjainpurkin plugiliittimistä kyllä pitkä miinus. Toinen pitkä miinus kyseisen purkin asennusreikien puutteesta.

Mitä tuohon kalibrointiin tulee, niin ei kyllä niin iso operaatio ole, että sen takia ostaisin tai jättäisin ostamatta mittarin.

Itsellä kokemusta vain PLX:stä ja nyt Vems Roundista ja pitää sanoa, että Vems Round kyllä ajaa asiansa oikein hyvin. Siinä on 10 eri näyttösivua, siihen saa pulssitulon (eli RPM tai vaikka nopeussignaalin) joka on täysin konfiguroitavissa, EGT:n (joka on kalibroitu jo tehtaalla), Lambdan, analogiatulon - joka on niin ikään täysin konfiguroitavissa. Myös analogialähtö löytyy, joten saat lambdatiedon tämän purkin läpi myös eculle tai johonkin toiseen tiedonkeruuseen. Tämän lisäksi sillä voi ohjata PWM-säätöistä toimilaitetta, esimerkkinä ahtopaineen ohjausventtiili. Ahdon ohjaus sekä closed loop, että open loop. Mappi toki varaa sitten tuon analogiatulon, mikäli closed loopilla mennään.

Ja mitä tuohon Vems Roundin +50e hintaan tulee EGT-anturin kanssa, niin tuo on liki halvin EGT-anturi, mitä löytyy. Ne on järjestään 60-80e kantturoissa. Melko pieniä investointeja minusta siinä vaiheessa, kun moottoriin syydetään satoja tai tuhansia euroja.

Eli jos 300e hintaan saa seossuhde- ja EGT-mittarin lisäksi täysin ohjelmoitavan, todella monikäyttöisen "ajotietokoneen", niin valinta oli minun kohdallani ainakin selvä.

Edit: Suosittelen imaisemaan intternetistä VemsTunen ja sieltä avaamaan "Default Round Config", niin pääsee tutkimaan kyseisen mittarin konffausominaisuuksia. Jokainen voi näin itse todeta, miten pro laite on kyseessä.

edit2: Kytkemällä tuohon laitteeseen lambdan lisäksi RPM- ja vaikka MAP-tiedon ja liittämällä läppärin kiinni, pystyt käyttämään tuota yhdistelmää tiedonkeruuseen ja analysointiin. VemsTunessa on reaaliaikainen loggaus, jolla pystyt Roundin signaalia loggaamaan. RPM/MAP/AFR/t -tiedoilla pääset jo pitkälle säätöjen analysoinnissa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Henko - 31.01.2011, 08:19:35
Mää en tajua innovatessa sitä kalibrointihommaa yhtään. :idiot2:
Kyllä plx on osottautunu kaikinpuolin paremmaks värkiks.
Henkolla jopa sekos yks innovate ja alkoi näyttää liian laihaa seosta, eikä tainnut edes firmware päivitys auttaa. En ole kyllä viellä kerennyt testaan plx:ää ja innovatee samaan aikaan.
Mää tajusin sen kalibrointihomman, ei siinä mitään, mittari vaan lakkas näyttämästä oikeen. Ääni PLX:lle, ainakin näistä kahdesta. Muista kun ei oo kokemusta.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Henko - 31.01.2011, 08:26:50
Missäs vehkeessä se oli se kytkentävirhe että käräytti jonkun lähdön kun kytki ohjeen mukaan?  ??? Muistako ihan väärin jos nimimerkillä Henko oli sellanen ongelma?
Ei mulla mitään kärähtänyt, eikä se liene kovin riskialtistakaan, mutta PLX:n kytkentäohjeeseen oli merkitty kaks johtoa väärinpäin. En tiedä miten moinen painovirhe on ohjeeseen päässyt. En just nyt muista, mitkä kaks piuhaa, ei siinä oo monta vaihtoehtoa. Ei ne muistaakseni ainakaan virransyöttöpiuhoja olleet.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: HembalanD - 31.01.2011, 09:05:59
Ei mulla mitään kärähtänyt, eikä se liene kovin riskialtistakaan, mutta PLX:n kytkentäohjeeseen oli merkitty kaks johtoa väärinpäin. En tiedä miten moinen painovirhe on ohjeeseen päässyt. En just nyt muista, mitkä kaks piuhaa, ei siinä oo monta vaihtoehtoa. Ei ne muistaakseni ainakaan virransyöttöpiuhoja olleet.
En kyllä muista oliko sun sanomaa mutta muistelisin että silloin juuri toinen signaalilähtö meni pimeäksi :o
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Henko - 01.02.2011, 06:22:52
En kyllä muista oliko sun sanomaa mutta muistelisin että silloin juuri toinen signaalilähtö meni pimeäksi :o
Kai se sit on jollain muulla. Mulla on pelittänyt moitteetta. Ja mittari ja ecun lähtö on käytössä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: HembalanD - 06.02.2011, 10:47:43
PLX saapui perjantaina vihdoin, mikäs se kytkentävirhe tässä manuaalissa olikaan?

http://www.plxdevices.com/InstallationInstructions/SM-AFRUsersGuide.pdf

http://www.plxdevices.com/InstallationInstructions/DM-5AFRUsersGuide.pdf
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Henko - 06.02.2011, 15:42:27
PLX saapui perjantaina vihdoin, mikäs se kytkentävirhe tässä manuaalissa olikaan?

http://www.plxdevices.com/InstallationInstructions/SM-AFRUsersGuide.pdf

http://www.plxdevices.com/InstallationInstructions/DM-5AFRUsersGuide.pdf

Muistaako Juzi?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: usu - 06.02.2011, 17:02:14
Jos jossain virhe on, niin se on tuossa RX/TX liitännässä.
Noilla ohjeilla minä omani asensin ja toimi. Kunhan ensin kaveri käänsi juurikin RX/TX johdot toisin päin.
En huomannut silloin verrata mitä ohjeessa luki, että oliko virhe mun asenuksessa vai ohjeissa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Henko - 06.02.2011, 17:08:37
Jos jossain virhe on, niin se on tuossa RX/TX liitännässä.
Noilla ohjeilla minä omani asensin ja toimi. Kunhan ensin kaveri käänsi juurikin RX/TX johdot toisin päin.
En huomannut silloin verrata mitä ohjeessa luki, että oliko virhe mun asenuksessa vai ohjeissa.
Väittäisin, että ohjeessa virhe.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 06.02.2011, 18:10:25
Jos jossain virhe on, niin se on tuossa RX/TX liitännässä.
Noilla ohjeilla minä omani asensin ja toimi. Kunhan ensin kaveri käänsi juurikin RX/TX johdot toisin päin.
En huomannut silloin verrata mitä ohjeessa luki, että oliko virhe mun asenuksessa vai ohjeissa.
Itsehän laitoin kanssa noi väärinpäin, kun kaverille asentelin tuon.
Muistelisin kyllä, että ihan ohjeen mukaan kytkin.
Eipä siitä onneks mikään hajoa..
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: HembalanD - 06.02.2011, 20:29:33
Ymmärsinkö noista ohjeista ihan väärin että tuo uros 3.5 liitin kytketään tuohon "RX (Receive)", eli oikeasti se pitää kytkeä siihen TX:ään?

Ja tuo naaras 3.5 liitin jätetään kokonaan kytkemättä? Vai pitääkö sekin kytkeä sitten siis RX:ään?

Päivitystä..

1. A pair of wires (black, and black with a white stripe)
a. Black connects to ground for lambda reading, or left unconnected for gasoline (14.7) reading
b. Black/White Stripe connects to 3.3V power source on SM-AFR module
2. Female 3.5mm plug used for iMFD serial TX (Transmit)
3. Male 3.5mm plug used for iMFD serial RX (Receive)

Yllä lainaus manuaalista, sanotaan että urospistoke RX:ään, väärin. Se pitää kytkeä TX:ään   :)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Toni - 15.03.2011, 23:38:01
Aikanaan 142 Turboon hankittiin Innovaten laajakaista mittareineen. Sama hankinta tehtiin nyt uudestaan ja viikonloppuna asentui Innovaten paketti 245een. Asennus ja kalibrointi on helppoa, ledi näyttää hyvin missä mennään. Innovate ohjaa nyt myös ECUa ja kapeakaistamittaria laajakaista G4 mittarin lisäksi.

http://www.vpv-motorracing.fi/ saa yleensä tingattua jokusen euron alaspäin.

(http://ex.parcomp.com/wx/volvo/afr_meters.JPG)

Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Oksanen - 15.03.2011, 23:59:16
Mulla on tuollainen:

(http://autometer.com/img/products/3379_d.jpg)

Lähinnä hankin tuon sen takia että muitakin sportcomp mittareita tuli hankittua samalla kertaa ja on kliffaa ku kaikki on samaa sarjaa  :P. Vaikutti ihan laadukkaalta, konffattava 0-4v ulostulo löytyy ja ulkokehällä olevan ledirivistön skaalan saa valittua. Asentaminen yksinkertaista ja toimi laakista.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Toni - 16.03.2011, 00:17:57
nuo ovat hienoja mittareita. Aikanaan kun tuli hankittua viisarinäyttöinen niin ei enää osaa siirtyä digi-aikaan..
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Lankku - 16.03.2011, 00:29:04
Innovate on tullut asennettua useampaan autoon itelle ja muille ja yksi odottelee 245:sta varten. Yksi ohjain sekosi jostain syystä aika huolella, mutta senkin sai korjaantumaan lopulta vanhalla firmwarella. Muutoin ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Oksanen - 16.03.2011, 00:29:38
Kaverilla meinas hermo mennä eilen innovaten asentamisen kanssa. Ensin tuli vikakoodia jännitteestä ja sitten kun veti jännitesyötön uusiksi niin tulikin vikakoodi paskana olevasta anturista. Kalibrointia siis yritettiin siten ettei anturi ollut pakoputkessa kiinni (ohjeet näin käskivät ensikalibroinnin tehdä). Noh, se nyt sitten kokeiltiin vielä vetää putkeen kiinni (piti käydä ajamassa, sehän on aina hyvä tapa korjata asioita kun vaan ajaa autolla  ;D). Kippas kappas kun sen anturin ruuvvas putkeen ja pisti virrat päälle niin ei tullutkaan enään vikakoodia paskana olevasta anturista. Olen ollut kyllä siinä uskossa että laajakaista-anturin rungon maadoituksella ei olisi mitään väliä vaan maa tulisi johtimissa, mutta ilmeisesti sillä nyt sitten onkin väliä. Suoritettiin kalibrointi onnistuneesti ja  kyl se innovate sitten alkoi vörkkimään.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Toni - 16.03.2011, 13:38:15
Oma kalibroitui nätisti ilman että oli putkessa kiinni. Siitä anturista on maajohto poikki ja osuu runkoon..  ::)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: mista - 16.03.2011, 15:24:39
Vinkkinä tähän jos noita innovaten viisarinäyttöjä diggailee niin vpv:llä on poistossa useita malleja noita näyttöjä.. hinnat tais olla 40e/kpl..
G2,3,4,5

Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 20.04.2011, 20:24:29
http://sporttiauto.com/tuotteet/innovate/fi_FI/MTXL/
onko porukalla kokemusta kyseisestä laajakaistasta ???
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: mista - 20.04.2011, 20:27:08
http://sporttiauto.com/tuotteet/innovate/fi_FI/MTXL/
onko porukalla kokemusta kyseisestä laajakaistasta ???

ei muuta kuin, että on vpv:llä taaskin halvempi..
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 20.04.2011, 20:56:00
ei muuta kuin, että on vpv:llä taaskin halvempi..
vekulta oman tilasin, oliko 203e posteineen. nyt odottaa noutoa paikallisessa postissa ja  aattelin vähän kysellä sijoitinko rahani onnistuneesti ;D
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: EVO8 - 20.04.2011, 21:02:16
Innovate rokkaa kolmatta vuotta ja VPV on oikea ostopaikka ;)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Toni - 21.04.2011, 15:34:05
Näin tekee!
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 21.04.2011, 20:36:19
vekulta sain ainakin kunnon kylkiäiset,  ihan pyytämättä ja yllättäen ;D
http://i751.photobucket.com/albums/xx156/retroterska/mega/Kuva0370.jpg?t=1303407278
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 22.04.2011, 23:47:44
muuten hyvä mutta innovaten tekele ei inahdakkaan :buck2:  tiistaina heti palautus ja jos ensi viikonlopulle sais uuden tilalle :tickedoff:
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: janne81 - 23.04.2011, 21:49:41
muuten hyvä mutta innovaten tekele ei inahdakkaan :buck2:  tiistaina heti palautus ja jos ensi viikonlopulle sais uuden tilalle :tickedoff:
Oliko karkit kuitenkin vielä kunnossa ettei ollut kovia ?  ;D
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 23.04.2011, 22:00:43
muuten hyvä mutta innovaten tekele ei inahdakkaan :buck2:  tiistaina heti palautus ja jos ensi viikonlopulle sais uuden tilalle :tickedoff:
yhtään en haluu dissata innovatee(on omassakin käyttiksessä), mutta luithan koko keskustelun ennen kun tilasit sen?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 23.04.2011, 22:28:42
Oliko karkit kuitenkin vielä kunnossa ettei ollut kovia ?  ;D

oikein hyviä oli S*  ;D

yhtään en haluu dissata innovatee(on omassakin käyttiksessä), mutta luithan koko keskustelun ennen kun tilasit sen?
ainahan löytyy maanantai kappaleita oli merkki mikä tahansa, joten annetaan nyt vielä toinen mahdolisuus ;)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 24.04.2011, 11:31:41
mulla on innovate ja on jo pelanut montavuotta ja on dynokäytössä vaan. aluksi oli ongelmia mutta ne johtumaadoituksista. oli sen verran ranttu vehje ettei kestä olla kaikki maadotukset samassa paikassa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: sjs - 24.04.2011, 15:18:45
mulla on innovate ja on jo pelanut montavuotta ja on dynokäytössä vaan. aluksi oli ongelmia mutta ne johtumaadoituksista. oli sen verran ranttu vehje ettei kestä olla kaikki maadotukset samassa paikassa.
Mulla ollut innovate yli 5v maadoitettuna megaruitan liittimen kautta ja pelittää ongelmitta. Innovaten jokainen maakaapeli omaan "nastaan" ja jako megan piirilevyltä. 2kpl tällaista setuppia mulla käytössä, toinen ollut vasta 4 kesää.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 24.04.2011, 17:03:33
Mulla ollut innovate yli 5v maadoitettuna megaruitan liittimen kautta ja pelittää ongelmitta. Innovaten jokainen maakaapeli omaan "nastaan" ja jako megan piirilevyltä. 2kpl tällaista setuppia mulla käytössä, toinen ollut vasta 4 kesää.

en tiiä mistä sitte mulla johtu. aluksi oli lämmityksen ja ohjainlaitteen maat samassa psiteessä ni aina vedon jälkeen alko vilkuttaa vikakoodia. vikaa haettii ja oltii jo tilaamassa uutta anturia ku sama koodi oli anturivika ni kokeiltii siirtää maadotuksia erillee ni kas kummaa vika koodin vilkuttelu katos.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Toni - 25.04.2011, 16:21:21
Itsellä LH:ssa kahdessa autossa piuhat kolvattu ja liitetty samaan nastaan. Ei ole ollut ongelmia.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: rausku - 03.05.2011, 11:45:58
Kertokaapa tyhmälle, että voiko tuota laajakaista lambdan antamaa tietoa lukea ihan yleismittarilla? Mitä sen pitäs näyttää esim tyhjänkäynnillä, täyskaasulla ja pintakaasulla että seokset olisi kohdallaan?

Eli jos nyt olen oikein ymmärtänyt, niin laajakaista lambda tarvitsee aina sen laajakaistaohjaimen? Että ei toimi oikein jos laitain vaan mittarin kiinni signaali johtoihin?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Henko - 03.05.2011, 22:36:13
Kertokaapa tyhmälle, että voiko tuota laajakaista lambdan antamaa tietoa lukea ihan yleismittarilla? Mitä sen pitäs näyttää esim tyhjänkäynnillä, täyskaasulla ja pintakaasulla että seokset olisi kohdallaan?

Eli jos nyt olen oikein ymmärtänyt, niin laajakaista lambda tarvitsee aina sen laajakaistaohjaimen? Että ei toimi oikein jos laitain vaan mittarin kiinni signaali johtoihin?
Noi seokset nyt riippuu monista seikoista, ja olosuhteista, mutta taitaapi olla niin, että käytännössä aina tarvii laajakaistaohjaimen, poislukien ehkä jokunen moottorinohjausjärjestelmä, mitkä lukee suoraan laajakaistaa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: soppa - 13.05.2011, 09:31:11
Tekeekö tällaisella mitään?

FMI-1.4 Seosmittaripaketti kylmällä anturilla 135€ tuolta -->http://www.fmioy.fi/

Tarttis tuohon harraste autoon saada säätöjä paremmaksi ja tuossahan on ledinäyttö myös mukana.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: The_OttoB - 13.05.2011, 10:33:31
Tekeekö tällaisella mitään?

FMI-1.4 Seosmittaripaketti kylmällä anturilla 135€ tuolta -->http://www.fmioy.fi/

Tarttis tuohon harraste autoon saada säätöjä paremmaksi ja tuossahan on ledinäyttö myös mukana.

Jättäisin väliin, mielummin oikea laajakaista.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 13.05.2011, 11:19:50
Niin eihän tohon enään montaa kymppiä tarvi laittaa, että sais jo ihan kunnon vehkeen.
Mutta jos välttämättä jostain syystä kapeekaistasen haluaa niin toi FMI on kyllä ihan pätevä peli. Ei sitä kyllä silti laajakaistaan voi verrata.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: soppa - 13.05.2011, 11:42:53
selittäkääs tyhmälle, mitä eroa kapea- ja laajakaista lambdoilla? Itse tarvitsisin ainoastaan sen tiedon, ettei missään vaiheessa käy liian laihalla tai rikkaalla.... joten riittääkö tuo FMI:n setti?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: The_OttoB - 13.05.2011, 12:24:04
Lämmittämättömällä NB-lambdalla voi nähdä onko seos laihalla puolella Tai ehkä rikkaalla. Laajakaistalambda kertoo oikeasti seossuhteen.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Hurm0s - 16.06.2011, 11:13:07
Itellä ollut nyt viikon kiinni tuollainen AEM Uego ja pitää tulla ihan kehumaan...

Asennus on helppoa, ei vaadi mitään kalibrointia tms. eikä sisällä mitään hankalia bokseja.
Näyttää AFR:n numeroina sekä ledikehällä, saa myös näyttämään lambda-arvoa...

Tuli maksamaan noin 170€ kun ulkomailta tilasin.
Voin suositella ;)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Hegeh - 30.07.2011, 21:51:58
Mistä Hurmos tilasit ton?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Hurm0s - 30.07.2011, 22:03:07
Mistä Hurmos tilasit ton?
Ebaysta.. Voin kaivaa myyjän nimen jos kiinnostaa?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Hegeh - 30.07.2011, 23:34:04
Ebaysta.. Voin kaivaa myyjän nimen jos kiinnostaa?
Ei tarvii enää, tilasin innovaten tuolta fmioy.fi sivulta :) 195e oli paketin hinta. Kuitenkin melko kiire alkaa olla saada tuo rötky liikenteeseen. kiitos kuitenkin!  :)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: EVO8 - 31.07.2011, 11:41:44
Innovatea : http://www.vpv-motorracing.fi/VPV-Hinnasto.pdf (http://www.vpv-motorracing.fi/VPV-Hinnasto.pdf)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Hegeh - 31.07.2011, 17:18:46
Huomasin että vpv:llä halvempi, mutta toimitus tulee vasta niille 8.8  :(

Edit. Eipä ole kuulunut vahvistusviestiä fmi:ltä, tilaan sitte halvemmalla muualta. Muutenki oli aika ihmeellinen tuo tilaustsydeemi tuolla fmi:ssä.. Varmaan edes lähteny se viesti.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Fileman - 25.08.2011, 07:56:25
http://www.autotune.fi/tuote/225/laajakaistalambda-bosch-anturilla-johtosarjalla-ja-5v-analogiulostulolla (http://www.autotune.fi/tuote/225/laajakaistalambda-bosch-anturilla-johtosarjalla-ja-5v-analogiulostulolla)
Mitäs mieltä ootte tälläsestä paketista?

Ja mites kun tuossa lukee että Analogiulostulo esim moottorinohjaukselle? kun itsellä tulossa mega jossain vaiheesssa niin mitäs hyötyä on jos tuon laittaa kiinni siihen? kyllähän toi toimii varmaan yksinäänkin.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: leka - 25.08.2011, 09:29:09
Ja mites kun tuossa lukee että Analogiulostulo esim moottorinohjaukselle? kun itsellä tulossa mega jossain vaiheesssa niin mitäs hyötyä on jos tuon laittaa kiinni siihen? kyllähän toi toimii varmaan yksinäänkin.

Takaisinkytkentä, megalle voi asettaa tavoiteseoskartan johon se sitten pyrkii kun saa tiedon tuolta laajakaistalambdalta.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Lankku - 26.08.2011, 15:21:06
Saksasta ebaysta selailtua, kaikissa kulut mukana hinnassa:
PLX (http://www.ebay.de/itm/PLX-SM-AFR-Air-Fuel-Ratio-Bosch-breitband-Sensor-/300478379437?pt=DE_Autoteile&hash=item45f5e835ad)
Innovate (http://www.ebay.de/itm/INNOVATE-XD-16-16-1-GAUGE-KIT-BREITBAND-LC-1-02-SEN-/300480066781?pt=DE_Autoteile&hash=item45f601f4dd) näytön kanssa
Innovate (http://www.ebay.de/itm/INNOVATE-LC-1-Lambda-Kontroller-breitband-02-Sensor-/300478322759?pt=DE_Autoteile&hash=item45f5e75847) ilman näyttöä
AEM (http://www.ebay.de/itm/AEM-ANZEIGE-6in1-TYP-BREITBAND-KONTROLLER-UEGO-30-4100-/300478305479?pt=DE_Autoteile&hash=item45f5e714c7) näytöllä
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Fileman - 16.12.2011, 19:23:22
Kannattaako hommata tuo minkä tuossa ylempänä mainittin kun tilaan sieltä samalla muutakin tavaraa onko jollain jotain kokemusta tuosta ylemmästä laajakaista lambdasta?

Tai onko jollain kokemusta Tästä? (http://www.futurez.fi/fi/shop/mittarit-ja-elektroniikka/laajakaista-lambdat/show_pr/165/plx-dm-6-laajakaista-seosmittari)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: TD Power - 17.12.2011, 16:04:30
PLX on toiminut mulla hyvin monta vuotta, SM-AFR taisi olla malliltaan. Itselläni ei tosin ole varsinaista mittaria, vain anturi ja ohjainboksi megan kanssa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 17.12.2011, 16:13:20
PLX on toiminut mulla hyvin monta vuotta, SM-AFR taisi olla malliltaan. Itselläni ei tosin ole varsinaista mittaria, vain anturi ja ohjainboksi megan kanssa.
Sama täällä.
Ajattelin laittaa FMI:n 1.4 näytön siihen, kun sellanen löytyy ja plx:n oma on niin kallis..
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Fileman - 17.12.2011, 18:39:52
PLX DM-6 & SM-AFR combopaketti, laajakaistalambda seosmittarilla ja kosketusnäytöllä.

Elikkä suosittelette tämän (http://www.futurez.fi/fi/shop/mittarit-ja-elektroniikka/laajakaista-lambdat/show_pr/165/plx-dm-6-laajakaista-seosmittari) ostamista? tuossa ei taida olla megalle sitä lähtöä vai oonko vaan sokea :)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 17.12.2011, 18:48:45
tuossa ei taida olla megalle sitä lähtöä vai oonko vaan sokea :)
Oot.  :D
Analog Out:    
Laajakaista Linear 0-5V,
Kapeakaista 0-1V
(Driving Current 20mA)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Fileman - 17.12.2011, 18:55:28
Kai se tuollainen sitten pitää tilata :)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: -Silveri - 21.12.2011, 15:39:51
http://www.autotune.fi/tuote/225/laajakaistalambda-bosch-anturilla-johtosarjalla-ja-5v-analogiulostulolla (http://www.autotune.fi/tuote/225/laajakaistalambda-bosch-anturilla-johtosarjalla-ja-5v-analogiulostulolla)
Mitäs mieltä ootte tälläsestä paketista?

Sama kysymys, onko kellään kokemusta?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Fileman - 21.12.2011, 15:52:42
Sama kysymys, onko kellään kokemusta?

Eipä täälä kellään oo mistään kokemusta, ei ainakaan kukaan ikinään pysty myöntämään..
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: -Silveri - 21.12.2011, 18:07:38
Eipä täälä kellään oo mistään kokemusta, ei ainakaan kukaan ikinään pysty myöntämään.. itse tilasin kyseisen laittaa eilen.
Joo, ilmottele minkälainen tapaus on. En ite oo iha lähiaikoina viel tilaamassa
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Fileman - 21.12.2011, 19:03:53
Joo, ilmottele minkälainen tapaus on. En ite oo iha lähiaikoina viel tilaamassa

joo no saattaan mennä jonkin aikaa... omasta projektista puuttuu moottorin ohjaus vielä kokonaan että ei se nyt ihan hetkeen käy :D kesällä ehkä
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Fileman - 18.02.2012, 16:49:49
Tälläiset (http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/Volvo%20242/Kuva0618.jpg?t=1329576403) tuli tuon plx dm 6 mukana niin mietin että pitääkös noi kytkeä johonkin?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Fileman - 20.02.2012, 23:14:04
no kai täälä nyt joku tietää mitä ihme vastuksia tai mitä ovatkaan että pitääkö asentaa ku löysin Tälläisen (http://www.google.fi/imgres?q=plx+dm+6&um=1&hl=fi&client=firefox-a&hs=bzG&sa=N&rls=org.mozilla:fi:official&channel=np&biw=1366&bih=625&tbm=isch&tbnid=Na51wLPmvCBOqM:&imgrefurl=http://www.sdsefi.com/wmsmm.htm&docid=LaLsgsr19wf90M&imgurl=http://www.sdsefi.com/plx6.jpg&w=500&h=322&ei=fLdCT8SBLcKQ4gSUn-SICA&zoom=1&iact=hc&vpx=172&vpy=42&dur=85&hovh=180&hovw=280&tx=166&ty=120&sig=104137263903558590259&page=3&tbnh=118&tbnw=184&start=45&ndsp=25&ved=0CK4CEK0DMDM) kuvan netistä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 20.02.2012, 23:50:28
no kai täälä nyt joku tietää mitä ihme vastuksia tai mitä ovatkaan että pitääkö asentaa ku löysin Tälläisen (http://www.google.fi/imgres?q=plx+dm+6&um=1&hl=fi&client=firefox-a&hs=bzG&sa=N&rls=org.mozilla:fi:official&channel=np&biw=1366&bih=625&tbm=isch&tbnid=Na51wLPmvCBOqM:&imgrefurl=http://www.sdsefi.com/wmsmm.htm&docid=LaLsgsr19wf90M&imgurl=http://www.sdsefi.com/plx6.jpg&w=500&h=322&ei=fLdCT8SBLcKQ4gSUn-SICA&zoom=1&iact=hc&vpx=172&vpy=42&dur=85&hovh=180&hovw=280&tx=166&ty=120&sig=104137263903558590259&page=3&tbnh=118&tbnw=184&start=45&ndsp=25&ved=0CK4CEK0DMDM) kuvan netistä.
rtfm.
Lainaus
If you plan to integrate the SM-AFR with stand alone engine management systems, piggy back systems, data loggers or any other devices that utilize the two analog outputs, noise filtering capacitors must be installed near the application. The included capacitors filter out unwanted electrical noise produced from your vehicle’s ignition and other onboard systems. This provides added signal integrity for more accurate, reliable, and consistent measurements. Any 0.1uF 50V ceramic capacitor will work.

Itse en ole noita kyllä ikinä asentanu..
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: kiroileva_fossiili - 17.04.2012, 13:23:51
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/yleisosat/sahkoosat/mittarit/mtx-l-digitaalinen-laajakaistalamdamittarisarja/
Stormissa on aika halvalla Innovate. Kanta-asiakaskortilla tosta jaa perjaatteessa viel 20e pois. Tai siis saa sen arvoisen lahjakortin stormiin. Taidampa hommata tuon, jos pääsis sitte kokelemaan jetronicin säätöä kunnolla. Kuitenki jossai vaiheessa se pitää hankkia.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Hegeh - 17.04.2012, 16:31:22
Itse ostin joku puol vuotta sitten innovaten halvalla (149e) vpv-motorracingilta ja se lamda oli ihan susi. Eli päättelisin että mittari kyllä sama, mutta anturi ns. b-sarjan bosch. E8:a vilkutteli aluks janyt heti kiihdytyksen jälkeen kun höllää niin alkaa heittämään häränpyllyä mittausalueen päästä päähän :(
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: [Max] - 23.04.2012, 12:04:06
Tech edge 3b1, saa mitottua vähän muitakin asioita. Neljä vuotta ollut eikä väsymisen merkkejä.

Markalla saa markan asian.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Maxell - 23.04.2012, 14:21:41
Onko kellään nykyään kokemuksia tuosta autogaugen mittarista??

http://www.livefast.fi/kauppa/product_info.php?products_id=1559&osCsid=qoqtgt0smgs896ghdp8s9ailb6
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: kiroileva_fossiili - 23.04.2012, 14:48:15
Ainakin sen saa täältä halvemmalla: http://www.jmtuonti.fi/cat/product_catalog.php?c=83 Joltain sivulta lueskelin käyttäjäkokemuksia viime viikolla, eikä sitä pahemmin kukaan haukkunut.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jahre - 23.04.2012, 16:09:20
Jotenkaan en luottaisi tuohon Autogaugeen. On sen verran ollut häikkää noissa autogaugen mittareissa, joten en uskaltaisi kyllä säätää sillä mitään moottoria. [Max] kyllä sanoi hyvin tuon että markalla saa markan asian, tämä pätee varsin hyvin näissä laajakaistoissa. Nuo halvemmat mittarit saattavat näyttää hyvin tuon lambda=1 ja siitä ylöspäin, mutta kun mennään rikkaammalle niin alkaa tuo heitto todelliseen kasvamaan. Itsellä on Innovaten tuote käytössä enkä osaa sanoa että näyttääkö sekään nyt täysin oikein. Uskaltaisin väittää että siinäkin tuo häiriö on aika suuri ja tarkkuus max. 0.01 lambda-arvossa. Sekin pelkästään kumpaa boschin anturia käytetään sanoo paljon. Jos sen mittarin nyt haluaa vain näyttävän edes sinne päin niin sittenhän se on melkein sama minkä sinne laittaa. Jos hyvää haluaa niin sitten suosiolla noihin PLX, Innovate, AEM, jne. tuotteisiin katse.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: järviin - 23.04.2012, 16:37:18
Mulla on on ollu vemssi jo yli vuoden, eikä ole vielä hajonnu(+20tkm).
Siinä on samassa pakokaasun lämpömittari.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Hegeh - 24.04.2012, 18:16:49
Myyjä sanoi innovatea ostaessani sen anturin oleva "laadukas" bosch. Mistä sitten tiedän, että onko hyvä vai huono anturi(muutakun siitä kun se rikkoontuu parin kuukauden käytön jälkeen :D )?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: [Max] - 29.04.2012, 00:19:59
Täällä toiset puhuu aidsta ja toiset pylväistä.

Jokainen voi ostaa esimerkiksi boschilta "laajakaistalambda piirin" ja anturin, se ei ole se taika. Taika on siinä että miten mittaaminen on ohjelmallisesti tehty, ja kuinka lämmityskytkentä on tehty. Anturin tarkkuus huononee tietyn lämpötilan jälkeen, joka pitäisi ottaa huomioon k.o asiassa. Lämmityskytkentä on joka kamppeessa erilainen, se vaikuttaa oleellisesti mittatarkkuuteen. Vähän kun funtsaa että millä periaatteella anturi toimii, mitäse vaatii toimiakseen ja millaisista jännitteistä/virroista anturipuolella puhutaan niin hoksaa miksi oikeaoppinen mittaaminen maksaa. Ei se oo niin yksiselitteinen että kontrollerilta nollasta viiteen jänistä ulos.

Lämmitykselläkin on merkitystä anturin kestoon...
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: miikel - 03.05.2012, 20:31:53
Kenelläkään tietoa miten saa innovaten mtx-l:n kalibroitua näyttämään oikein megasquirt1 v2.2 kanssa?

Edit säätämiseen käytetään tunerstudiota
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jahre - 03.05.2012, 21:29:47
Kenelläkään tietoa miten saa innovaten mtx-l:n kalibroitua näyttämään oikein megasquirt1 v2.2 kanssa?

Edit säätämiseen käytetään tunerstudiota

Kalibroi se innovate ensin näyttään oikein omaan mittariin ja sitten säädä se ulostulo käyttään sitä innovaten default 0-5V lähtöä. Sitten tunerstudiosta menet sinne Tools valikkoon ja sieltä calibrate AFR tables. Sieltä valitset sitten oikean innovaten ja tunerstudio säätää sen sisäänmenon lukemaan oikein.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Fileman - 06.05.2012, 13:09:05
Tuli tuossa vähä säädettyä nii tuo lambda anturin johto otti vähän osumaa joten kysymys kuuluu pitääkö hommata jo uus vai ei?

Kuva 1 (http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/Volvo%20242/IMG_1125.jpg?t=1336298652)
Kuva 2 (http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/Volvo%20242/IMG_1126.jpg?t=1336298639)

eli ainakin toi suoja repes ja sitten parista johdosta vähän kuorta muutaman millin.. haittaako tuo signaalia jotenki? vai riittääkö vaan sähköteippiä ympärille?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Xuppo - 06.05.2012, 23:44:49
Tuli tuossa vähä säädettyä nii tuo lambda anturin johto otti vähän osumaa joten kysymys kuuluu pitääkö hommata jo uus vai ei?

Kuva 1 (http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/Volvo%20242/IMG_1125.jpg?t=1336298652)
Kuva 2 (http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/Volvo%20242/IMG_1126.jpg?t=1336298639)

eli ainakin toi suoja repes ja sitten parista johdosta vähän kuorta muutaman millin.. haittaako tuo signaalia jotenki? vai riittääkö vaan sähköteippiä ympärille?

Ei haittaa signaaleita. Laita vaan sähköteippiä että ei ota karvat ainakaan toisiinsa kiinni.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Acke - 07.05.2012, 12:09:13
LH2.4 ja laajakaistalambda, toimiiko yhdessä niin, että laajakaista ohjaa LH:ta kapeakaista signaalilla? Tarkemmin mielessä olisi PLX DM-6, eli kapeakasta lähtö löytyy, joten teoriassa pitäisi toimia. Onko kellään käytännön kokemusta? Projektipuolella oli ristiriitaista tietoa...
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jahre - 07.05.2012, 14:12:19
Ohjelmoi sen PLX:n lähdön samanlaiseksi kuin mitä LH vaatii, niin en näkisi mitään ongelmaa siinä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 07.05.2012, 17:23:22
Joillain on toiminu ja joillain ei.
Yks selitys on ollu esim. liian hyvä signaali mitä laajakaistaohjaimen kapeekaistalähdöstä tulee.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Xuppo - 07.05.2012, 17:56:42
Itsellä ei ole kokemusta PLX:stä ja sen säädöistä mutta innovaten LC1 laajakaistassa pystyy säätämään Latenssia/viivettä (response time) suuremmaksi jolloin se ainakin toimii hyvin LH:n kanssa yhteen.
LH ei nimittäin näytä tykkäävän jos lambdan signaali on liian reaaliaikanen   :D
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: volvomake - 21.08.2012, 17:45:58
ilmeni ongelmia plx dm-6 mittarin kanssa..muutaman päivän pelasi moitteettomasti mutta tänään mittari ei näytä seosta kuin ledivaloina, ei näytä siis numero arvoa eikä siis pysty käyttämään valikkoa. mittari kun lähtee päälle, näyttöön tulee samat tekstit kuin toimiessaanki mutta himmenee ja sammuu ennen kuin ehtii näyttää mitään arvoja. olisiko kellään hajua mistä kiikastaa??
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: mesoolame - 26.08.2012, 02:00:44
Tuo innovaten kalibrointi on siis kai vain sitä varten että saa tarkempaa tulosta, lambdakin alkaa ajan myötä näyttämään diipadaapaa niin tuo kalibrointi peilaa sitä tuohon ympärillä olevaan ilmaan. Samoten jos meet johonki vuoristoon ajelee ni siellä tuo 14.7 ei ole se optimaalinen seossuhde niin osaa tuo innovate sitten laskea tämän mukaan, mutta kerran ku kalibroi niin kyllä sillä ajaa loppuelämän jos ei se 0.1 AFR heitto haittaa. Itellä oli tuo escosworthissa innovate niin asentelin tuon niin että originaali lambdan johdot poikki ja otin siitä heaterin ja maan innovatelle ja laitoin kapeakaistasignaalin innovatelta tuohon lambdan signaalijohtoon ja laajakaistasignaalin innovatelta mittarille jnejne en nyt tarkkaan enää muista. Näin kuitenkin ihan sen takia ettei tarvi koskea johtosarjaan. Kannattaa kuitenkin kattoa ne lambdaohjeet netistä perkeleen tarkkaan, ei se innovatessa oo vika jos sen väärin asentaa. Helvetin hyvin pelas kuitenkin! Eli siis tuo innovate toimii myös alkuperäisen kapeakaistasignaalin moduloimiseen erittäin hyvin, ainakin tuossa cossun P8 boxissa, eipä niissä eroa pitäis tosin ollakaan 0-1V
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jkjh940 - 16.10.2012, 20:51:25
Itsellä ei ole kokemusta PLX:stä ja sen säädöistä mutta innovaten LC1 laajakaistassa pystyy säätämään Latenssia/viivettä (response time) suuremmaksi jolloin se ainakin toimii hyvin LH:n kanssa yhteen.
LH ei nimittäin näytä tykkäävän jos lambdan signaali on liian reaaliaikanen   :D


Saakos tuohon sen verran tarkennusta että paljon sen viiveen täytyy olla että kelpaa eculle? jos jostain löytyisi tuon PLX;n tiedot mitä se syöttää.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Xuppo - 17.10.2012, 17:06:36

Saakos tuohon sen verran tarkennusta että paljon sen viiveen täytyy olla että kelpaa eculle? jos jostain löytyisi tuon PLX;n tiedot mitä se syöttää.
innovate ainakin toimi kun "response speed" oli 1/6 sec.
Eli innivate laskee keskiarvon 1/6 osa sekunnin ajalta ja sen jälkeen lähettää sen eteenpäin.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jkjh940 - 17.10.2012, 21:31:46
Vastaan nyt itselleni. Laitoin tuon PLX DM-6 mittarin syöttämään Lh:lle lambda tiedon ainakin vähäisten koeajon jälkeen pelaa kuin buick. Päivitetään jos tulee muutoksia
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juke-Maza - 22.10.2012, 19:24:49
Onkohan tuon vakio lambdan korvauksen yhteydessä vaikutusta sillä miten lähelle ecua liitetään laajakaistalta tuleva kapeakaistapiuha? PLX:n ohjeessa kehotettiin tekemään liitos niin lähelle ecua kuin mahdollista.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: rausku - 23.10.2012, 10:55:35
Kumpaa suosittelette? Moottorin ohjaus on Lh 2.4  Tulee aivan tietokoneella seoksen kahteluun, kun rupean viinan kanssa kikkailemaan  :2funny:  ja en ole vielä varma että ymmärtäiskö tuo 85power etanoli muutos boxi tota laajakaista singnaalia.

Tässä innovaten paketissa näyttäis tulevan kaikki tietokone piuhat sun cd:eet sun muut.
http://viewitem.eim.ebay.fi/INNOVATE-LC1-WIDEBAND-CONTROLLER--02-BOSCH-SENSOR/300384590378/item

Vai

Mutta tässähän ei näytä tulevan mitään tietokoneelle olevaa piuhaa? vai olenko sokea?
http://viewitem.eim.ebay.fi/PLX-SMAFR-Air-Fuel-Ratio-with-Bosch-wideband-sensor/290439194308/item

Mitenkäs tämä nyt pitäisi kytkeä jos laittaisin alkuperäisen lambdan pois käytöstä, ja asentasin esim tuon innovaten, kapeakaista signaalin eculle. Oiskos tähän mitään plug and play tyyppistä ratkaisua ettei tarvitsis ruveta alkuperäistä johtosarjaa tuhoamaan, Esim alkuperäisen lambdan liitin irti ja kytkentä sieltä innovaten lambdaan, onko joku tehnyt tälläistä kytkentää?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 23.10.2012, 11:53:16
Innovaten pitäis ainakin toimia lh:n kanssa, saa tietsikalla säädettyä tuon kapeekaistasen lähdön oikenlaiseksi.
helpoinhan tuosta on vetää just kapeekaista lähdön karva alkuperäiseen lambda liittimeen, ite vielä otin virratkin siitä tulipellin liittimeltä.
 
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Xuppo - 23.10.2012, 12:10:04
Minäkin kytkin innovaten suoraan alkuperäisiin kapeakaista lambdan liittimiin niin pääsi helpoimmalla.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juke-Maza - 23.10.2012, 19:55:24
ite vielä otin virratkin siitä tulipellin liittimeltä.
Lambdan lämmityksen karvoista?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 23.10.2012, 21:19:52
Lambdan lämmityksen karvoista?
just näin, saa helposti autosta toiseen
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juke-Maza - 24.10.2012, 05:49:40
just näin, saa helposti autosta toiseen
Juuri näin sen itsekkin pähkäilin. Pitää rueta loppuviikosta lambdan kytkentähommiin. Kiitti!
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: rausku - 24.10.2012, 10:45:03
Minäkin kytkin innovaten suoraan alkuperäisiin kapeakaista lambdan liittimiin niin pääsi helpoimmalla.

Et vielä sattumoisin muista minkä värinen johto on mikäkin? +12v, lämmitys, maa ja signaali eculle?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Xuppo - 24.10.2012, 11:06:11
Et vielä sattumoisin muista minkä värinen johto on mikäkin? +12v, lämmitys, maa ja signaali eculle?

Jos kyseessä on innovate LC-1 niin:

punainen = +12v
Sininen = Lambdan lämmityksen maadoitus
valkoinen = Anturi signaalin maadoitus
Keltainen = ulostulo 1
ruskea = ulostulo 2
musta = kalibrointi

Eli sininen ja valkoinen kummatkin maihin. punaiseen +12v ja signaali eculle keltaisesta tai ruskeasta RIIPPUEN SIITÄ MITEN OLET OHJELMOINUT ULOSTULOT! vakio arvona pitäisi olla että ulostulo 1 (keltainen) on kapeakaista lähtönä.

täältä löytyy käyttö/asennus ohjeet: http://www.innovatemotorsports.com/support/manual/LC-1_Manual.pdf (http://www.innovatemotorsports.com/support/manual/LC-1_Manual.pdf)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 24.10.2012, 12:27:33
Juuri näin sen itsekkin pähkäilin. Pitää rueta loppuviikosta lambdan kytkentähommiin. Kiitti!
pitää vaan huolen ettei mene maat ristiin  :buck2:
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juke-Maza - 25.10.2012, 15:20:04
pitää vaan huolen ettei mene maat ristiin  :buck2:
Joo jostain mitsufoorumilta löytyi ohje että pitää tuo laajakaistan boksin maadoitus tehdä siihen eculta tulevaan lambdan signaalimaahan. Lämmitykseltä plussa ja boksista ulos saatava kapeakaista signaali eculle menevään signaali+ piuhaan.

Onko näin?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 25.10.2012, 16:37:24
eli kapeekaista singaali vaan siihen vihreeseen ja plussa ja miinus sitte siitä liittimeltä, mittaa vaan kumpi on kumpi.
Ite rosvosin vanhan mykän possilaisen lambdan koko johdon suojasukkineen ja laitoin plussaan uros- ja miinukseen naaras abikon mittarin päähän ettei mene sekaisin, singaalin nyt tunnistaa mustasta johdosta
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juke-Maza - 25.10.2012, 17:01:00
eli kapeekaista singaali vaan siihen vihreeseen ja plussa ja miinus sitte siitä liittimeltä, mittaa vaan kumpi on kumpi.
Ite rosvosin vanhan mykän possilaisen lambdan koko johdon suojasukkineen ja laitoin plussaan uros- ja miinukseen naaras abikon mittarin päähän ettei mene sekaisin, singaalin nyt tunnistaa mustasta johdosta
Joo tämä selvä. Teurastin lambdan piuhan itsekkin tuohon tarkoitukseen eli musta, harmaa ja kaksi valkoista oli 850:n lambdassa.

Mustaan piuhaan syötän kapeakaistatiedon laajakaistan boxilta, harmaaseen kytken boxin maan joka maadoittuu näin ECUn kautta ja +12V otetaan toisesta valkoisesta piuhasta eli lämmityksestä.

Onko tällä maadoituksella väliä otanko sen lämmityksen valkoisesta karvasta vai ecun kautta harmaasta karvasta laajakaistan boxille?
Lähinnä tuo ecun kautta tuleva maa tunnostaa järkevältä jos 850:n ecu "näkee" jotenkin lambdan olemassa olon.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 25.10.2012, 17:08:24
Joo tämä selvä. Teurastin lambdan piuhan itsekkin tuohon tarkoitukseen eli musta, harmaa ja kaksi valkoista oli 850:n lambdassa.

Mustaan piuhaan syötän kapeakaistatiedon laajakaistan boxilta, harmaaseen kytken boxin maan joka maadoittuu näin ECUn kautta ja +12V otetaan toisesta valkoisesta piuhasta eli lämmityksestä.

Onko tällä maadoituksella väliä otanko sen lämmityksen valkoisesta karvasta vai ecun kautta harmaasta karvasta laajakaistan boxille?
Lähinnä tuo ecun kautta tuleva maa tunnostaa järkevältä jos 850:n ecu "näkee" jotenkin lambdan olemassa olon.
varmaan paras ottaa suoraan maakin siitä valkoisesta?  vai tuleeko vikakoodia
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juke-Maza - 25.10.2012, 17:46:39
varmaan paras ottaa suoraan maakin siitä valkoisesta?  vai tuleeko vikakoodia
Muuten joo tässähän olikin sellainen jekku että vikakoodi saattaa tulla juurikin silloin kun jätetään tuo lämmityksen virtapiiri poikki eli ecu näkee tuon lämmityksen vastuksen. Toki 850:n moottorin ohjaus voi antaa neljä eri vikakoodia lambdalle joista yksi on tuo lämmitys. Muista kolmesta en osaa sano mistä ecu viat ottaa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: miikel - 25.10.2012, 23:05:37
Koodeja voi olla esim: seos liian rikas, seos liian laiha, signaali puuttuu, lämmityspiiri ei toimi.

Näiin ainakin yleisesti ottaen eobd vikakooseissa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juke-Maza - 26.10.2012, 06:44:52
Koodeja voi olla esim: seos liian rikas, seos liian laiha, signaali puuttuu, lämmityspiiri ei toimi.

Näiin ainakin yleisesti ottaen eobd vikakooseissa.
Joo näinhän se olikin. Eli lämmityksen karvoihin vastusta ja jos laajis antaa oikein jänskää ECUlle niin homma pelittää ilman vikakoodeja.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: AnttiR - 05.11.2012, 23:08:56
Joo näinhän se olikin. Eli lämmityksen karvoihin vastusta ja jos laajis antaa oikein jänskää ECUlle niin homma pelittää ilman vikakoodeja.
Jokos oot saanu laajakaistan kytkettyä?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juke-Maza - 06.11.2012, 04:53:12
Jokos oot saanu laajakaistan kytkettyä?
Joo kytketty on mutta mylly ei ole vielä käyntikunnossa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: QalaP - 08.11.2012, 16:34:20
kertokaas tietämättömälle

http://www.futurez.fi/fi/shop/mittarit-ja-elektroniikka/laajakaista-lambdat/show_pr/165/plx-dm-6-laajakaista-seosmittari

voiko ton laittaa suoraan alkuperäsen lambdan tilalle? vai pitääkö kikkailla jotain? onko tossa suoraan oikeat liittimet? vai pitääkö tehdä jotain muutoksia?
ja autona on volvo 850 t5 2.3 -96
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Makru - 08.11.2012, 16:57:10
Ei ole suoraan oikeaa liitintä vaan joudut ohjaimelta lähtevän signaali johdon yhdistämään volvon johtosarjaan. Ja varmaankin pitää ohjelmoida se signaalilähtö antamaan oikeaa signaalia. Lisäksi tarvii laittaa vastus alkuperäisen lambdan lämmitysjohtojen väliin, ettei tule vikakoodeja mistä Juke-Maza tossa ylempänä puhui. Lisäksi virrat ja maat tarvii tohon lambdan ohjaimeen.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: huttune244 - 13.11.2012, 14:47:51
Koitetaas jos täältä sais asiaan selvyyttä. On tuossa projektina laittaa lh2,4 moottorinohjaus, mutta sehän tarvitsee siis lambdan putkeen. MITEN plx laajakaista kytkemään toimimaan lh:n kanssa?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jahre - 13.11.2012, 14:57:31
Tuossa edeltävässä viestissä se on jo aika pitkälti selostettu.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: V0lv0mies - 16.11.2012, 11:16:24
Voisitteko kertoa tosi uunolle pari juttua... Olen koittanut saanut selvyyttä tosi monelta sivustolta asiaan mutta kun ei.

Oma tavoite on modernisoida omaa 20v autoa ja saada mittausdataa näkyviin eri sensoreista. Uusien osien osien tuoma parannus moottorin toimintaan olisi plussaa mutta ei ensisijaista. En siis aio toistaiseksi tuunata rankasti, vaan pikemminkin hienosäätää.

Eli jos hommaisin vaikka Vemsin laajakaista + EGT-mittari-paketin, niin voinko asentaa sen orkkis lambdan tilalle?
Osaako auton oma ECU hyödyntää parempaa signaalia vai tuleeko hommata vaikka Vemsin ohjausboksi orkkiksen kaveriksi?

Uusi ohjausboksi kiinnostaa sikälikin että sen kautta ilmeisesti saisi reaaliaikaista dataa vaikka läppärin näytölle. En vain tajua, ottaako se ohjat käsiinsä orkkikselta vain niiltä osin kuin sen antaa ottaa vai miten ne hoitaa keskenään roolituksen...

Pää tässä hajoaa kun on niin paljon opittavaa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: V0lv0mies - 01.12.2012, 16:55:48
Hiljaista.

Anyways, sen mitä olen lukenut aiheesta lisää, niin ilmeisesti laajalistalambdat tulee asentaa alkuperäislamban lisäksi, eikä siis ottaa sitä orkkista pois.

Boschin ohje on n. 50 cm pakosarjan liitännästä. Itselläni pakoputkiston etummainen putki (n. 50 cm pitkä) lähtee kahtena erillisenä putkena ja yhtyy 10 cm ennen katin liitosta. Ei varmaan suotavaa yleensäkään asentaa lambdaa toiseen näistä rinnakkaisista putkista?

Orkkis-lambdahan on juuri siinä kohdassa ennen kattia, missä putket ovat yhdistyneet. Täten pitäisi asentaa toinen lambda samaan kohtaan. Kumma jos ei ala haittaamaan virtauksia kun on kaksi anturia melkein kiinni toisissaan...
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jahre - 01.12.2012, 17:14:24
Tuohon ensimmäiseen kysymykseesi: Voit käyttää pelkkää laajakaistaa molemmille, sinun tarvitsee vain ohjelmoida Vems lähtö näyttämään kapeakaistalambdan signaalia. Tästä aiheesta on puhuttu jo aikaisemmin.

Toiseen kysymykseesi: Eli kuten jo sanoin voit poistaa sen toisen sieltä. Jos nyt välttämättä haluat sen siellä pitää niin sitten taitaa tulla aika ahtaaksi se lambdan paikka. Eikä tuo 50 cm ole mikään kiveen kirjoitettu voi se olla lähempänäkin. Kovin kauaksi sitä tosin ei kannata laittaa eikä missään nimessä katin taakse. Sinun tapauksessa taitaa ainut vaihtoehto olla laittaa se siihen alkuperäisen eteen niin kauas kuin mahdollista.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: V0lv0mies - 02.12.2012, 16:47:41
Eli järkevintä olis vaihtaa se vanha lambda uuteen, laajakaistaiseen. Orkkispala on jo 20 v vanha ja niiden vaihtoväli on 80 000 km.
Vähintääkin pitäs vaihtaa se uuteen, 2. sukupolven lämmitettyyn malliin. Ei päästömittauksissa ole mitään ongelmia ollut mutta pakkohan sen iän on vaikuttaa kulutukseen ja poweriin.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: AnttiR - 03.12.2012, 02:32:14
Joo kytketty on mutta mylly ei ole vielä käyntikunnossa.
No joko!?  :nälkä:
Samanlainen kytkentä mielessä niin sillä tässä kyselen.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juke-Maza - 08.12.2012, 19:12:23
No joko!?  :nälkä:
Samanlainen kytkentä mielessä niin sillä tässä kyselen.
No jo! :buck2:

Tänään otin ekat savut kasipätkästä uudella kokoonpanolla ja käyttelin 15-20min.
Hyvin pelittelee PLX ja kapeakaistatietokin näkyi menevän ECU:lle asti eli ei tullut mitään vikakoodeja
 ja seokset oli kunnossa. :juhau:
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Makru - 11.12.2012, 15:53:40
No jo! :buck2:

Tänään otin ekat savut kasipätkästä uudella kokoonpanolla ja käyttelin 15-20min.
Hyvin pelittelee PLX ja kapeakaistatietokin näkyi menevän ECU:lle asti eli ei tullut mitään vikakoodeja
 ja seokset oli kunnossa. :juhau:

Minkä kokoisen vastuksen laitoit lämmityksen väliin?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juke-Maza - 12.12.2012, 09:46:59
Minkä kokoisen vastuksen laitoit lämmityksen väliin?
En laittanu ollenkaan vaan otin laajakaistalle käyttöjännitteen lämmityksen karvoista.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Tbovolle - 28.05.2013, 16:05:42
Ysisatkun vakio lammas pimahti eikä viitsisi alkaa osteleen mitään orkkis lambdaa kun hyllystä löytyis plx. Hiukan vaan hämäränpeitossa että miten tuon asennus tehään kun pitäs saada tieto eculle. Ilmeisesti kapeakaista lähtö otettava plx poksista ja liitettävä vakio lambdan piuhoihin jotenkin. Koitin topikista selvitellä muttei nyt taas kaikki ihan valjennut. :idiot2:
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: _vatzku_ - 17.06.2013, 09:18:31
Millaisia lukemia nuo laajakaistat pitäis näyttää ku seos on laihalla,rikkaalla ja sitten ku on sopiva
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: B-Man - 17.06.2013, 18:14:37
Millaisia lukemia nuo laajakaistat pitäis näyttää ku seos on laihalla,rikkaalla ja sitten ku on sopiva

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/49685088/Air_Fuel_Ratios.jpg)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: TD Power - 17.06.2013, 20:34:06
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/49685088/Air_Fuel_Ratios.jpg)

Tuossa taulukossa näyttää olevan metanolia toi alkoholi, huomautuksena vaan  :)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: järviin - 17.06.2013, 20:35:59
Tuossa taulukossa näyttää olevan metanolia toi alkoholi, huomautuksena vaan  :)
Ja toi gasoliini on alkoholitonta.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: The_OttoB - 17.06.2013, 23:05:56
Varokaatten myös ettei diisseli pätkähdä laihalle....
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: puliukk0 - 18.06.2013, 00:45:37
Varokaatten myös ettei diisseli pätkähdä laihalle....

Heko heko  :D
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: tiivonen - 22.06.2013, 20:04:54
Pitkästä aikaa tännekkin jotain. Asensin jetronicin kaveriksi jo kolme vuotta hyllyssä lojuneen Innovaten LC-1 lambdan. Sähköt ja maat lambdan piuhoista. Mittaria en jaksanut vielä asennella, mutta tietokoneen perässä kävin koeajon tekemässä niin ainakin lastut pelaa, ei pelkoa laihalle menosta. Sitä en vielä kattonut mitä vikakoodit sanoo  ;D Huomaanko ajossa jos ECU ei saa lambdalta mitään signaalia? Mittaristossa ei ainakaan merkkivalo palanut... liekkö siellä edes poltinta  ::)

Seokset pyöri tyhjäkäynnillä jossain 14-15 välillä ja kaasu pohjassa kai jossain kympin tienoilla, en tajunnut logia laittaa päälle  >:(
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jepajee - 30.08.2013, 18:36:57
Huomenna ois PLX:n asennus eessä ja tässä erinäisiä lähteitä kueskltuani en oo löytäny suoranaista vastausta siihen, että mistä ihmiset on ottanu siihe  purkkiin virrat? Autonahan on merikontti ft koneella. Onnistuuko jos purkille ryötäs virrat vaikka lambdan lämmitykseltä???
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: B-Man - 31.08.2013, 02:08:17
Huomenna ois PLX:n asennus eessä ja tässä erinäisiä lähteitä kueskltuani en oo löytäny suoranaista vastausta siihen, että mistä ihmiset on ottanu siihe  purkkiin virrat? Autonahan on merikontti ft koneella. Onnistuuko jos purkille ryötäs virrat vaikka lambdan lämmitykseltä???

Mistä vaan helpoiten saat haarotettua, paikasta johon tulee 12volttia auton käydessä. Plx:n tehontarve on noin 20w, joten ei suuria virtoja ota.
Ite kytkin tupakansytkän takaa virrat ja purkki majailee hanskalokerossa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: samupyh - 03.09.2013, 22:09:55
Onkohan kellään muulle tullu eteen tälläistä tilannetta innovaten laajakaista-lambdojen kanssa.

Ostin tutulta vanhemmanmallisen 6-johtoisen lc1 db-gauge-setin, joka ei ikinä ollut hänellä käytössä ja seissyt pari vuotta hyllyssä niin ei ole enää takuuta jäljelläkään. Edellinen lc1 toimi hyvin, mutta tämän kanssa on ollut vain ongelmia...  >:(

Asensin laajakaista tuohon seiskaani aivan ohjeiden mukaisesti. Hetkisen aikaa kyseinen laitos näytti aivan oikeita seossuhteita, mutta parin starttikerran jälkeen alkoi näyttää 7.4 koko ajan ja tämän huomatessani irroitin heti anturin putkesta.

Eli tällä hetkellä näyttö vilkuttaa koko aika tuota 7.4 ja ledi on täysin kuollut, ei myöskään suostu aloittamaan anturin kalibrointia. Innovaten asiakaspalveluun laitoin viestiä asiasta, mutta sain vastaukseksi vain asennusmanuaalin ja käskettiin tsekata johdotukset.

En usko, että johdotuksista vika löytyisi kun kerran se toimi sen hetken aikaa, mutta käyn huomenna irroittamassa purkin ja kokeilen suoraan akunnavoista virroittamalla poissulkeakseni huonon maan yms viat.

Ehdotuksia ja neuvoja otetaan vastaan, tarttis pikkuhiljaa päästä säätelemään ennenkuin talvi iskee...  :(
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: tomimikael - 05.09.2013, 22:57:54
Huomenna ois PLX:n asennus eessä ja tässä erinäisiä lähteitä kueskltuani en oo löytäny suoranaista vastausta siihen, että mistä ihmiset on ottanu siihe  purkkiin virrat? Autonahan on merikontti ft koneella. Onnistuuko jos purkille ryötäs virrat vaikka lambdan lämmitykseltä???

Ainakin loppupään 940ssä löytyy repsikan jalkatilasta verhoilun takaa 2 pistoketta lisävarusteille. Toinen on vielä virta-avaimen takaa-mallia.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Kalamies - 01.05.2014, 13:03:33
Nostellaas vanhaa. Mittareista ym. on jo ollut hyvää keskustelua, mutta nyt askarruttaa anturin asennus.

PLX:n ohje sanoo, että ahdetussa pitäis olla 36" moottorista poispäin ja putkessa pystysuoraan, mutta 15-asteen kallistuksessa taaksepäin. Boschin ohje (http://www.bosch-motorsport.de/media/catalog_resources/Lambda_Sensor_LSU_42_Datasheet_51_en_2779111435pdf.pdf) taaseen sanoo, että paikkaan jossa pakokaasu on kuumimmillaan kuitenkaan anturin kestoa ylittämättä ja ennen kattia. Kulmasta on maininta, että vaakasuorasta 10-astetta ylöspäin. Useesti taas näitä kuitenkin näkee ihan suoraan ahtimen jälkeen DP:ssä ja ties missä asennoissa. Onko se nyt kuinka tarkkaa? Vois kuvitella, että suht samaa lukemaa kuitenkin näyttää. Toi asteilla kikkailu taitaa olla ihan kondenssiveden ym. takia?

Pitäis tuo oma PLX saada asennettua, niin on vähän hakusessa länäänkö sen vain kylmästi downpipeen vai etinkö sille jonkun hipomman paikan.   ???
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: B-Man - 01.05.2014, 13:50:55
Pitäis tuo oma PLX saada asennettua, niin on vähän hakusessa länäänkö sen vain kylmästi downpipeen vai etinkö sille jonkun hipomman paikan.   ???

Auton orkkis lambdakin on aika lähellä turboa, ainakin ysissä, miksei sitten mittarinkin anturi kestäisi niillä paikoilla.
Omassa ainakin on toiminu plx:n anturi hyvin dp:n alussa, joka kuvassa näkyvän tulpan paikalla nykyään ja auton oma ennen sitä.
(https://db.tt/VOekFPy6)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Rokkendaali - 02.05.2014, 14:20:46
Tuosta anturin paikasta sen verran että omassa ollut nyt hetken aikaa kiinni PLX DM-6 anturi noin 15cm turbosta, ja hyvin on pelannut. Ja muutenkin ollut tyytyväinen tuohon PLX:n tuotteeseen, nopea reagoimaan ja tarkka. Hinta/laatusuhteeltaan oikeen hyvä kapistus.

Enpä usko että se 15 asteen kallistuskulma vaikuta yhtään mihinkään. Kylmänviileesti anturi vaan samallalailla kuin kuvassa ja rokrok.  ;)

(http://i326.photobucket.com/albums/k421/Rokkendaali/IMG_20140411_190540_zpsfa5ee920.jpg?t=1399028905)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: järviin - 02.05.2014, 14:31:03


Se pitää olla putken yläpuolisella sektorilla. Mutta kuitenkin kallistettuna vähintään ~15astetta, jotta kondensiovesi ei turmele sitä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: -Hans - 02.05.2014, 14:37:31
Joku ohje oli, ensimmäiseen dp:n mutkaan ulkoreunaan, ja kallistuskulma väh. 15 astetta.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: järviin - 02.05.2014, 14:40:37
Joku ohje oli, ensimmäiseen dp:n mutkaan ulkoreunaan, ja kallistuskulma väh. 15 astetta.
Se saa olla vaikka metrin päässä sylinterinkannesta.

E:[mutu]Jos itselläni olisi durpo, niin laittaisin hieman kauemmas, kuin DP:n ensimmäinen kurvi, jotta anturi ei grillaannu.[mutu]
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: -Hans - 02.05.2014, 14:44:52
Se saa olla vaikka metrin päässä sylinterinkannesta.
Näin on, tämän ohjeen vaan sain,kun ostin laajakaistan ja kysyin myyjältä anturin asennuspaikkaa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: vipe - 03.05.2014, 23:22:39
Mikäköhän mun lambdassa on vikana?
Mittari näyttää koko ajan 8 (mikä on tuon G3 mittarin pienin arvo) ja megan lambda, tunerstudion kautta katsottuna heittelee ihan  miten sattuu ja välillä jämähtää johonkin arvoon pitkäksi aikaa.
Laitteena Innovaten LC-1.
Johdotettu ohjeen mukaan: http://www.innovatemotorsports.com/support/manual/LC-1_Manual.pdf
Ruskea mittarille ja keltainen megalle.
Onkohan ohjain tai anturi rikki? Vai kytkennöissä tai muussa vikaa?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 03.05.2014, 23:28:24
antaako vikakoodia?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: vipe - 04.05.2014, 00:09:37
Lambda tuli auton mukana, mutta kaapelia tietoneen välille ei tullut mukana, niin en ole vikakoodeja päässyt lukemaan.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: miikel - 04.05.2014, 10:06:38
Hommaa sarjaportillinen läppäri, tai adapteri usb väylään. Suosittelen megan kanssa sarjaportillista, koska se vaan toimii paljon varmemmin. Innovate lc1 mittarihan tosin taitaa olla huonointa, mitä rahalla saa. Ihan älyttömästi ollut niissä hämminkiä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: vipe - 04.05.2014, 11:25:45
Usb adapteri löytyy kyllä, mutta se 2,5mm stereoliitin - sarjaporttiliitin välinen kaapeli puuttuu, eikä ole myöskään mitään asennuslevyä koneelle.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: mavil - 22.08.2014, 16:45:30
Se saa olla vaikka metrin päässä sylinterinkannesta.

E:[mutu]Jos itselläni olisi durpo, niin laittaisin hieman kauemmas, kuin DP:n ensimmäinen kurvi, jotta anturi ei grillaannu.[mutu]
Moro. Laajakaista hankinnassa ja autossa jt:n putkisto jossa valmiina toinen lambdan paikka ennen kattia joten oisko vaiko eiskö se hyvä paikka? autona 940 b230ft
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: j_tapio - 22.08.2014, 20:18:00
Moro. Laajakaista hankinnassa ja autossa jt:n putkisto jossa valmiina toinen lambdan paikka ennen kattia joten oisko vaiko eiskö se hyvä paikka? autona 940 b230ft

Se on ihan hyvä paikka. Aika lähelle useimpien laajakaistasarjojen ohjeen mukaisesti, eli 36" päässä turbolta.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: mavil - 22.08.2014, 22:19:13
Hyvä niin ajattelinkin Kiitos.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Sute - 26.08.2014, 12:15:33
En scrollannut tätä topikkia läpi, mutta se, että mittari näyttää oikein, on myös hyvä huomioida.

Itellä on Innovate LC-1, jota on monasti haukuttu maailmalla, mutta ainakin itellä se on vastannut kutakuinkin labratason mittarin (Autronicin analysaattori) antamia lukemia.

Tuossa on joku vertailu maailmalta, jossa tosin hämää NTK AFX:n huono sijoitus, jota on monessa yhteydessä kehuttu parhaaksi budjetti luokan mittariksi. PLX pärjäsi tuossa myös huonosti.

http://tunertools.com/articles/FordMuscle.pdf

Anyway, laittanen ECU:n perään toiseksi lambdaksi Ballangerin jatkokehitelmän AFX:stä, johon saa optiona NTK:n eri luokan antureita kiinni.

http://www.bmotorsports.com/shop/product_info.php/products_id/2337


Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 26.08.2014, 12:38:45
En scrollannut tätä topikkia läpi, mutta se, että mittari näyttää oikein, on myös hyvä huomioida.

Itellä on Innovate LC-1, jota on monasti haukuttu maailmalla, mutta ainakin itellä se on vastannut kutakuinkin labratason mittarin (Autronicin analysaattori) antamia lukemia.

Tuossa on joku vertailu maailmalta, jossa tosin hämää NTK AFX:n huono sijoitus, jota on monessa yhteydessä kehuttu parhaaksi budjetti luokan mittariksi. PLX pärjäsi tuossa myös huonosti.

http://tunertools.com/articles/FordMuscle.pdf

Anyway, laittanen ECU:n perään toiseksi lambdaksi Ballangerin jatkokehitelmän AFX:stä, johon saa optiona NTK:n eri luokan antureita kiinni.

http://www.bmotorsports.com/shop/product_info.php/products_id/2337
:facepalm: 6/26/2007 Ei taida mikään noista mittareitasta olla enään edes markkinoilla.. Ainakaan toivottavasti.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Sute - 26.08.2014, 13:01:03
:facepalm: 6/26/2007 Ei taida mikään noista mittareitasta olla enään edes markkinoilla.. Ainakaan toivottavasti.

Kyllä niitä on pyörinyt.... :)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Rokkendaali - 16.09.2014, 20:48:02
Nyt kun talvi lähenee ja yöpakkaset alkaa, niin tuli mieleen että uskaltaako tuota plx:n tekelettä pitää tuolla hytissä pakkasessa? Ohje sanoo käyttölämpötilaksi 0-85 celsiusta. Ottaako näyttö tai boxi itteensä? Onkos täällä kukaan koittanut miten nuo vehkeet pelaa talvella?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: 8-pätkä - 16.09.2014, 21:01:40
Kaverilla oli Audissaan PLX yhden talven ajossa ja taisi se näyttö vähän verkkaisesti toimia pakkasilla mutta muuten ihan ok. Toimii siis edelleen vaikkakin auto on nykyisellään pelkässä kesäkäytössä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: B-Man - 16.09.2014, 21:15:22
Nyt kun talvi lähenee ja yöpakkaset alkaa, niin tuli mieleen että uskaltaako tuota plx:n tekelettä pitää tuolla hytissä pakkasessa?

Plx ollut käytössä jo kaksi talvea, aina kylmästä tallista liikkeelle, hyvin toimii edelleen O0
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: veikko - 24.09.2014, 12:08:00
Elikkäs ongelma on plx dm6 mittarissa. Laturi sano sopimuksen irti. No nyt kun laturi vaihettu uuteen niin tuo plx:n näyttö ei toimi täydellisesti. Näyttöä kiertävät ledit toimii ok mutta itse näyttö toimii vain silloin kun menee virrat päälle muuten siis pimeenä eikä näytön 3 kosketusnapista tapahdu mitään...

Voiskohan siis näyttö olla hajonnut jotenkin virtapiikistä tms.?

Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: random - 24.09.2014, 16:20:07
Näyttöä kiertävät ledit toimii ok mutta itse näyttö toimii vain silloin kun menee virrat päälle muuten siis pimeenä eikä näytön 3 kosketusnapista tapahdu mitään...

Mulla ensimmäinen plx teki tuota samaa heti asentamisen jälkeen, tuli kuntoon kun takuusta saapui uusi mittari.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: volvo s80 - 24.09.2014, 16:22:10
Innovate ollut käytössä ja hyvin on pelannut
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: vellu_volvo - 24.09.2014, 19:42:08
Elikkäs ongelma on plx dm6 mittarissa. Laturi sano sopimuksen irti. No nyt kun laturi vaihettu uuteen niin tuo plx:n näyttö ei toimi täydellisesti. Näyttöä kiertävät ledit toimii ok mutta itse näyttö toimii vain silloin kun menee virrat päälle muuten siis pimeenä eikä näytön 3 kosketusnapista tapahdu mitään...

Voiskohan siis näyttö olla hajonnut jotenkin virtapiikistä tms.?
Mittari on herkkä jännitepiikeille ja siellä on nyt vaan joku bitti poikittain.
Ohjeet: Laita virrat päälle ja paina välittömästi kaikkia kosketusnäytön painikkeita (vasen, keskellä alhaalla, oikea) yhtäaikaa niin pitkään että lukee reset tai jotain vastaavaa. Sen jälkeen toimii taas  :pomo:
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: veikko - 24.09.2014, 21:22:46
Mittari on herkkä jännitepiikeille ja siellä on nyt vaan joku bitti poikittain.
Ohjeet: Laita virrat päälle ja paina välittömästi kaikkia kosketusnäytön painikkeita (vasen, keskellä alhaalla, oikea) yhtäaikaa niin pitkään että lukee reset tai jotain vastaavaa. Sen jälkeen toimii taas  :pomo:
Kiitos, pitääkin mennä testaamaan  :)

E: ja siinähän se vika oli, nyt toimii taas  -H-
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: 855_T5R - 24.09.2014, 21:35:03
Mites onko porukalla Vems laajakaistamittarien kanssa ongelmia?

Mulla ei lähde seos juoksemaan ennenku melkein 500astetta pakolåmmöt.

Ja afr tökkää 13.5. Ei mene alemmas. Ja jos kerkeää jäähtymään nii seos tököttää taas 21.8... niinku kylmänäkin.

Esilämmitys toimii ja kokeiltu on toisella lambda anturillakin ja ei auttanut.

Mulla on tuo laajakaista+egt ja se ns. Vanhempi malli
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: vellu_volvo - 24.09.2014, 21:40:46
Kiitos, pitääkin mennä testaamaan  :)

E: ja siinähän se vika oli, nyt toimii taas  -H-

Joo, näimpä arvelin, nimittäin itellä oli kesällä sama homma ja sitten soittelin jälleen myyjälle ja sieltä tuli tuommoset ohjeet.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Korte - 25.09.2014, 18:33:15
Plx ollut käytössä jo kaksi talvea, aina kylmästä tallista liikkeelle, hyvin toimii edelleen O0

Mulla tais viime talvi olla kolmas talvi plx:n kanssa. Kyllä se näyttö -25asteen tienoilla on aika kankea. Mulla oli siinä näytössä heti uudesta lähtien semmonen vika että ledit ja painikkeet toimi mutta muu näyttö meni aina pikselimössöksi kun oli ollut vähän aikaa päällä. Meni takuuseen mukisematta. Miinusta plx:ään siitä plugista johon tulee virrat..
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: 855_T5R - 19.10.2014, 20:07:59
Elikkäs ongelma on plx dm6 mittarissa. Laturi sano sopimuksen irti. No nyt kun laturi vaihettu uuteen niin tuo plx:n näyttö ei toimi täydellisesti. Näyttöä kiertävät ledit toimii ok mutta itse näyttö toimii vain silloin kun menee virrat päälle muuten siis pimeenä eikä näytön 3 kosketusnapista tapahdu mitään...

Voiskohan siis näyttö olla hajonnut jotenkin virtapiikistä tms.?
ei jumalauta mulla sama ongelma... toimi yhen illan ok ja seuraavana päivänä sama ongelma. Tosiaan lediviisari toimii ja alotusnäyttö tulee siihen mut sen jälkeen ei mitään. ..

Ompaha mehevä ku kreikasta tilasin tän littarin ja melkein yhen vuorokauden kesti...

Ja lisäten mulla on GEN4 plx laajakaista lambda egt poxilla... mukava ku näky samasta mittarista pakolämmöt ja seokset vaan ei ollu pitkäikänen pe iltana klo. 21. Sain kaikki nippuun ja la klo. 15. Meni mykäksi. Ja ebaystä ostin paketin ja tuli kreikasta asti.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Ari E - 19.10.2014, 21:03:02
  Takuuhan toimii suomessakin, noita kun tuodaan ihan virallisesti maahan.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: puliukk0 - 19.10.2014, 21:06:30
Noi plx on kyllä tosi heikkoa tekoa, kaks ittekkin vaihtanut takuuseen...  >:(
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: 855_T5R - 19.10.2014, 21:19:09
  Takuuhan toimii suomessakin, noita kun tuodaan ihan virallisesti maahan.
Luulis toimivan. Elikkä olisko mitään vinkkiä heittää miten voisin alkaa tätä vyyhtiä selvittää?  Ebayn kautta s.postia vai voisikko jotenki ihan suomalaisia kautta yrittää ratkaista ongelman?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Chall - 19.10.2014, 21:33:07
Luulis toimivan. Elikkä olisko mitään vinkkiä heittää miten voisin alkaa tätä vyyhtiä selvittää?  Ebayn kautta s.postia vai voisikko jotenki ihan suomalaisia kautta yrittää ratkaista ongelman?

Kannattaa varmaan ensin ihan eBayn kautta kokeilla, koska nopeasti huono palaute näkyy sielläkin
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: 855_T5R - 19.10.2014, 21:37:23
Ja niiku asiaan kuuluu löin näytön alkuperäsen boxin roskiin. On tämä kyllä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Kalamies - 20.10.2014, 12:30:58
Kaverilla kävi ja Gen4:ssä hetkellisesti pikselit näytössä. Käynnisti auton uudelleen ja alkoi toimia taas.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: 855_T5R - 20.10.2014, 14:34:30
Omalla kohdalla vastasivat nopeesti. Haluavat koko tuotteen takasin ja minä maksan rahdit molempiin suuntiin. Siellä tutkiivat sen paketin. Ja vaihtaavat osia tarvittaessa. Mahan ostaa suoraan uuden näytön.

Se ei tuokaan paketti ihan kädenkäänteesaä autosta irroteta... ja alkaa viikkojen odottelut ja s.posti sota.

Persenettoa tulee vaan minkä teet
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: miikel - 21.10.2014, 11:25:34
Tilailin ennen kaikki tietokoneen osat saksasta, vaan en enää. Juuri tuon kyseisen homman takia. Kaverin koneeseen tuli risa virtalähde, no he maksavat lystin kyytejä lukuunottamatta jos virtalähteessä vika. Jos ei olisi ollut, he olisivat myös tarkastuksesta ottanut rahaa. Rahdeissa halvimmalla luokalla meni noin pari viikkoa suuntaansa + sitten muutama viikko heidän toimestaa. Oli siis pakko ostaa tilalle toinen siksi aikaa ja myydä sitten se risan tilalle tullut uusi.
Nyt olet pyrkinyt, jos ei hintaero päätä huimaa ostamaan ihan livenä. Aikapaljon helpommin pääsee kun kävelee kauppaan sisälle ja uuden osan kanssa ulos.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: 855_T5R - 21.10.2014, 16:42:53
Mikähän lie mutta tämä minun tapaus alkoi toimia... kun lyö virrat päälle ja syttyy se plx logo nii siinävaiheessa kaikkikosketusnapit pohjaan. Sitte siihen tuli jotaki txt mutta lähti toimimaan. IIhmehommaa taas... mutta säästy 100e  :)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: vellu_volvo - 22.10.2014, 08:06:01
Tuo häiriö johtuu monesti kuulemma siitä mistä virrat otetaan laitteelle. Esim jos ottaa perus releen kautta mikä vaikka ohjaa megaa, niin jännite piikki voi olla releen auetessa liian suuri joka aiheuttaa tuon näyttö häiriön, joka taas lähtee resetoimalla pois.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: 855_T5R - 22.10.2014, 23:30:13
Tuo häiriö johtuu monesti kuulemma siitä mistä virrat otetaan laitteelle. Esim jos ottaa perus releen kautta mikä vaikka ohjaa megaa, niin jännite piikki voi olla releen auetessa liian suuri joka aiheuttaa tuon näyttö häiriön, joka taas lähtee resetoimalla pois.
Jaa no perkeles. Eli vahingossa onnistuin resetoimaan vehkeen ja sain ne pelaamaan.

Mutta hyvää faktaa tulee
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Miuzo - 23.10.2014, 10:27:00
Mulla on projektissa tuo plx gen3. Auto seisoo talven pihalla ja ohjeissa taisi olla käyttölämpötila 0-85 astetta. Mitä tuo plx tuumaa "säilytyksestä" kylmemmässä, kun autoa tuskin käytetään? Vai kaivanko suosiolla mittarin pois?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: 855_T5R - 23.10.2014, 12:05:41
Tuskin se on moksiskaan mutta ethä sä häviä mitään vaikka hakisit sen lämpimään talveksi
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jepajee - 23.10.2014, 14:21:15
Mulla on projektissa tuo plx gen3. Auto seisoo talven pihalla ja ohjeissa taisi olla käyttölämpötila 0-85 astetta. Mitä tuo plx tuumaa "säilytyksestä" kylmemmässä, kun autoa tuskin käytetään? Vai kaivanko suosiolla mittarin pois?

Mulla se mittari nökötti viime talven olla sielä autossa eikä menny mikskään. Alkutalven auto seiso ja joulun jälkeen oli jokapäiväsessä ajossa.. Siinä reilun - 30 asteen tuntumassa hiukka karkee toiminen, mutta ei se siitä mitenkään hajonnu.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Konefriikki - 20.11.2014, 09:36:11
Lukasin ketjun läpi ja hyvin kattavan kuvan sai miten tuo asennus hoidetaan. PLX:n ajattelin tilata tuohon omaan projektiin. Paljon sanotaan että pitää säätää sopivaksi LH:lle tai muulle moottorinohjaukselle se kapeakaista signaali. Miten käytännössä se signaali pitäisi säätää 960:n Motronicille?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Lankku - 18.12.2014, 17:15:43
Tuli vastaan Ebayn ihmeellisessä maailmassa AEM Failsafe laajakaistamittari:
http://www.ebay.com/itm/AEM-FAILSAFE-AFR-WIDEBAND-AIR-FUEL-RATIO-AND-BOOST-IN-ONE-GAUGE-30-4900-/300733137728?Item=300733137728
Näyttää seoksen ja ahtopaineen, ohjelmoitavissa varoittamaan näyttöä vilkuttamalla jos seos menee liian laihalle. Mittaria kun ei aina välttämättä ehdi niin tarkkaan seuraamaan ::) Sen lisäksi ohjaa ulkoista maadoitusjohtoa jota voi käyttää vaikka ahtopaineensäätösolenoidin ohjaukseen tai moottorinohjauksen triggaamiseen halutulle toiminnolle. Kaikki ja muut luettavissa ilmoituksesta. Ihan järkevän oloinen, vaikka käyttääkin vanhempaa 4.2 anturia. Suomessa sama ~400e...

Kokemuksia?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: napo - 27.04.2015, 17:08:32
Hommasin käytetyn Innovate LC-1:sen.
Kun auton käynnistää, niin afr näyttää uskottavaa n.14 arvoa tyhjäkäynnillä Tunerstudiossa. Noin 1min kuluttua lukema tipahtaa yhtäkkiä arvoon 10.2
Analog outputit 1 ja 2 laitettu molemmat 0v 10:1 ja 5v 20:1 ja valittu oikeat asetukset Tunerista.
Free air kalibrointi ei onnistunut, ledissä ei mitään eloa.
Maat on kaikki saman pultin alla lohkossa.
Miten etenen?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: santsa - 24.05.2015, 09:49:08
Missäköhän vika?  ??? plx dm6 gen-4 Bosch 4.9 kytketty alkuperäisen tilalle. Näyttää ihan hyviä lukemia täyskaasulla, mutta vaikuttaa sille että moottorinohjaus olisi vetänyt pintakaasun seokset hiukan laihalle säädön jälkeen. Plx ohjaimesta lähtee 0-1V nätisti mutta obd portista torquella mitattuna lambda jännite näyttää tasan 1.1V. Plx Boksin virrat ja maa soittimelta, kapeakaistasignaali alkuperäiseen lambdan liittimeen eculle. Lambda valoa polttaa mutta ei vikakoodeja  :o alkuperäisellä lambdalla torque näytti hienosti 0-0.9V. Härveli on V70 t5 98 m4.4 ohjauksella
Lisäyksenä hiomasin notta herjaakin että "open loop due to system failure"
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jvVolvo - 26.05.2015, 19:08:48
Tarvis apua innovate mtx-L mittarin kanssa. Isäukko osti harrastebiiliinsä käytettynä tuommoisen, eikä tullut käyttöohjeita mukana. Googlasin jo kaksi asennusohjetta, ja molemmissa ohjeissa on 5 johtoinen mittari, ja isäukon mittari on 4 johtoinen?! ???

Tuossa 4 johtoisessa värit on:
Punainen
musta
keltainen
sininen.

Ja netistä ladattujen ohjeiden mukaan pitäisi olla
punainen
musta
keltainen
valkoinen
ruskea.

Mistä tämmöinen ero?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: miikel - 26.05.2015, 20:05:08
Tarvis apua innovate mtx-L mittarin kanssa. Isäukko osti harrastebiiliinsä käytettynä tuommoisen, eikä tullut käyttöohjeita mukana. Googlasin jo kaksi asennusohjetta, ja molemmissa ohjeissa on 5 johtoinen mittari, ja isäukon mittari on 4 johtoinen?! ???

Tuossa 4 johtoisessa värit on:
Punainen
musta
keltainen
sininen.

Ja netistä ladattujen ohjeiden mukaan pitäisi olla
punainen
musta
keltainen
valkoinen
ruskea.

Mistä tämmöinen ero?

Kyllä itselläni taitaa myös olla tuo 5johtoa ja onkin itseasiassa.
punainen  +12
musta        gnd
keltainen    analog 1
valkoinen   Taustavalojen himmennin
ruskea.      analog 2
Onhan se varmasti innovate mtx-l?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Spoileri - 01.07.2015, 17:07:09
Siis, Innovate MTX-L:n mukana tulee sarjaporttikaapeli vuonna 2015. Mitä helvettiä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: B-Man - 03.07.2015, 20:35:40
Siis, Innovate MTX-L:n mukana tulee sarjaporttikaapeli vuonna 2015. Mitä helvettiä.

Nyt pitää kaivaa se vanha homeinen sarjaportin omaava läppäri kaapista ;)
Vai joko ostit serial->usb adapterin, esim tämmönen. (http://www.verkkokauppa.com/fi/product/2036/gbh/Deltaco-USB-sarja-adapteri-RS232-DB9-uros-jatkokaapeli-0-7-m)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 04.07.2015, 00:02:15
onko kukaan putsannut tukkoon menneitä lambdaantureita ja jos on ni miten?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: JesseV - 14.01.2017, 01:03:30
Mitenkähän nää ulkomaiden halvimmat mahtaa pelittää? Esim. http://www.ebay.com/itm/APSX-V2-Anti-Glare-D2-Digital-Wideband-O2-AFR-Gauge-Sensor-Kit-Black-BLUE-/401243270979? (http://www.ebay.com/itm/APSX-V2-Anti-Glare-D2-Digital-Wideband-O2-AFR-Gauge-Sensor-Kit-Black-BLUE-/401243270979?)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Chall - 14.01.2017, 02:53:25
Jaa a, mutta tohon vielä tullaus päälle niin tuskin paljoa ihan suomesta ostettavissa olevasta laajakaistasta eroaa hinnassa ::)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Bambu - 06.03.2017, 16:37:09
Nyt olis ajankohtasta hankkia omaan kulkineeseen laajakaistalambda.
Tulossa kulkineeseen johonka mieluusti ulkonäkösyistä analoginen (viisarillinen)mittari.Tarkoituksena olisi myös heittää auton alkuperäinen kapeakaistalambda huitsiin, (moottoria ohjaa Lh 2.4)
Olisko porukalla heittää suosituksia näille vaatimuksille vai unohdanko tuon analogisen näytön ja suoraan pikselinäyttö ???
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: puliukk0 - 06.03.2017, 18:13:42
Nyt olis ajankohtasta hankkia omaan kulkineeseen laajakaistalambda.
Tulossa kulkineeseen johonka mieluusti ulkonäkösyistä analoginen (viisarillinen)mittari.Tarkoituksena olisi myös heittää auton alkuperäinen kapeakaistalambda huitsiin, (moottoria ohjaa Lh 2.4)
Olisko porukalla heittää suosituksia näille vaatimuksille vai unohdanko tuon analogisen näytön ja suoraan pikselinäyttö ???

Plx:n kapeakaista emulaatio on tautisen hidas eikä toimi hyvin LH:n kanssa.

Muilla merkillä taisi olla huomattavasti nopeampia.

Tai sitten vaan toinen reikä putkeen...
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jambo - 04.07.2017, 12:57:46
Ilmeisesti siis ei kannata ainakaan PLX:n kanssa käyttää tota kapeakaista-signaalia LH:n ohjaukseen?

Nimim. PLX:n juuri ostin mutta enää pähkin että lyönkö päätäni seinään vai teenkö uuden reijän  ::)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: razori - 04.07.2017, 14:46:55
Teen uuden reijän  ::)

Juuri näin
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jambo - 04.07.2017, 15:11:22
Juuri näin


Juu sitä tulikin jo Hemiltä haettua lambdalle hitsattava holkki  :)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jambo - 07.07.2017, 21:14:44
Ja tänään tuli DP:seen hitsattua mutteri, ruuvattua PLX:n lambaada paikalleen. PLX pelaa hienosti nyt omillaan.

Sellainen pieni kyssäri että kunnon moottorijarrulla tuo näyttää niin laihaa kun taulussa riittää asteikko, lienee oolrait?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Slerbahuuli - 07.07.2017, 22:04:34
Ja tänään tuli DP:seen hitsattua mutteri, ruuvattua PLX:n lambaada paikalleen. PLX pelaa hienosti nyt omillaan.

Sellainen pieni kyssäri että kunnon moottorijarrulla tuo näyttää niin laihaa kun taulussa riittää asteikko, lienee oolrait?
Kyllä, kulkee moottorinohjaus -termistössä nimellä "moottorijarrutuksen aikainen polttoaineen syötön katkaisu". :D

Eli moottorijarru mennyt päälle.  ;)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jambo - 08.07.2017, 00:49:21
Juu siis mä tuon tajusin mutta oletin sen siis antavan vielä ihan tolkun lukuja moottorijarrulla eikä vaan punasia ledejä ja "AIR - LEAN" ilmotusta...
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Slerbahuuli - 08.07.2017, 00:54:00
Juu siis mä tuon tajusin mutta oletin sen siis antavan vielä ihan tolkun lukuja moottorijarrulla eikä vaan punasia ledejä ja "AIR - LEAN" ilmotusta...
Noin tekee minullakin.

Kun tuolloinhan moottori toimii ilmapumppuna. Siirtää pelkkää ilmaa imusarjasta sylinterien läpi pakosarjaan jne. niin silloin sen "on pakko" näyttää "AIR/LEAN".
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: The_OttoB - 08.07.2017, 11:16:03
Innovativessa sitä mittausaluetta voi muuttaa, alunperin lambda noin 0,5-1,5 ja dieselillä tuo ei riitä mihinkään. Olisinkohan laittanut maksimi AFR jonnekkin 40 paikkeille? Eli lambda-arvo luokkaa 2,5.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jambo - 08.07.2017, 11:42:52
PLX:ssä valittiin polttoaine, mittausyksikkö mutta siitä en lukenut saiko min. ja max. AFR:ää muuteltua...
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Amanssi - 02.08.2017, 13:00:14
Ajattelin tilata peeäläksän. Mistä puljusta moinen kannattaa tilata? Olin lukevinani jostain projektitopikista, että jossain puljussa takuuasiat ei toimineet ihan toivotunlaisesti?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jambo - 02.08.2017, 16:20:04
Omani tilasin Race Addictsilta. Oli halvin  :D
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Keme - 02.08.2017, 17:45:08
Futurezzilla on halpa PLX ja ilmainen toimituskin on nopea.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Acke - 02.08.2017, 21:53:18
Sama hinta näyttää olevan melkein kaikissa kotimaisissa puljuissa (229€). Futurezilta minäkin tilasin, ei moitittavaa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Tome- - 16.05.2018, 15:29:23
Jenkeissä näkyy olevan tarjouksessa 149 dollaria SM-AFR Wideband + MultiGauge Link Combo (Gen5). Postikulut tekee tuon vähän turhan kalliiksi, mutta mistä kannattaa Suomesta tai lähinaapurimaista katsoa vastaavaa pakettia?

Tarkoitus ei ole asentaa lisämittareita autoon, vaan tuon multigaugelinkin kautta puhelimen näytölle speksit. Ehdotuksia edullisista paketeista otetaan vastaan. :D Tarkoitus myös ketjuttaa tuohon myöhemmin varmaan muitakin antureita, mutta tuo olisi nyt tärkein tässä vaiheessa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: luchadore - 22.04.2019, 12:22:29
Nosto.

Joku laajakaista nyt pitää ostaa tuohon amazoniin, mutta mikä ?

Esimerkiksi tämä (https://www.autotune.fi/tuote/1126/aem-laajakaistalambda-sarja-xsarja) AEM, hurja tarjous päällä, mutta onko tuossa aihetta epäillä tuotteen laatua noin suuren tarjouksen perusteella. Miellyttäisi itseä enemmin kuin PLX, visuaalisesti, ja siitä että ei tule erillisiä bokseja.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: The_OttoB - 22.04.2019, 13:15:44
Aem vaatii sinne taakse tilaa johdoille, joten tuo 5 mm asennussyvyys ei ihan toteudu.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: luchadore - 22.04.2019, 13:29:31
Tilaa siellä kyllä löytyy mittarin takana suoraan, se ei ole minulle ongelma.

Mutta lähinnä "huolettaa" vaan ettei nyt tule vikaostosta sitten :(
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Juzi - 22.04.2019, 22:52:09
Nosto.

Joku laajakaista nyt pitää ostaa tuohon amazoniin, mutta mikä ?

Esimerkiksi tämä (https://www.autotune.fi/tuote/1126/aem-laajakaistalambda-sarja-xsarja) AEM, hurja tarjous päällä, mutta onko tuossa aihetta epäillä tuotteen laatua noin suuren tarjouksen perusteella. Miellyttäisi itseä enemmin kuin PLX, visuaalisesti, ja siitä että ei tule erillisiä bokseja.
Pitäkää mielessä että tuossa uudessa AEM:ssä ei ole kapeakaistalähtöä.. Yllättänyt muutaman nyt.
Eikös plx saa samaan rahaan tai halvemmalla silti?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: vippe - 23.04.2019, 07:55:27
Paikallinen vauhtiputka jätti joku tovi sitten plx:n pois valikoimasta ja siirtyi aemin tarjoajaksi, plx:ssä kuuletti olevan ongelmia/laatuheittoja. itsellä ja kaverillakin on plx ja molemmat eri generaatiota ja molemmissa satunnaisia bugeja. toki plx oli aika nätti asentaa kun sen boxin sai vietyä sinne missä on tilaa.
innovatesta on toistaseksi vain asennuksen verran kokemusta, vaati se takapuolen kaapelihelvetti aika paljon tilaa.
Aem vielä käytännössä testaamatta.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jambo - 23.04.2019, 11:41:28
Mulla oli ysissä ~40tkm ympärivuotisessa käytössä 98-oktaanisella vinokkaassa PLX DM6 gen4. Pari kertaa joutui resetoimaan sen. Suurimpana syynä lienee se että otin fiksuna miehenä sille +12V siististi sulakerasian takaa löytyneestä tyhjästä pistokkeesta. No sepä olikin sitten mittariston himmentimen takana  :D Mutta muuten pelasi täysin ilman ongelmia, lambda oli mulla downipipessä noin 120mm ahtimen jälkeen.

Sitten viime kesänä väliprojektiksi ostetussa ja nyt jo myydyssä wiinaturbossa oli tullessaan joku Innovaten MTX-L.
En tykännyt, oli todella hidas mielestäni PLX:ään verrattuna.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: luchadore - 24.04.2019, 21:37:25
Piuhaa näyttää riittävän tuossa AEM-mittarissakin. Mutta sille on kyllä tilaa kojelaudan takana ihan riittämiin.

Tuo aem visuaalisesti miellyttää enemmin silmää minun autossani, sopii paremmin sekaan kuin vaikka plx. Ja tuo ovh vajaata 300e, eikai tuo voi olla huono, vaikka plx tuntuu kaikkien suosima olevankin, ja itsekin sain toki tuota plx:ää kokeilla jo vuosi sitten.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Masuli - 24.06.2019, 12:59:33
PLX DM-6 Gen 4 seosmittari. Näyttää ajossa koko ajan AFR 14.7 sekä health ja reaction näkymissä pelkät viivat. Resetointi ei auta ja liitokset käyty läpi, anturi kabut?  ???
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Lays - 27.06.2019, 00:00:59
PLX DM-6 Gen 4 seosmittari. Näyttää ajossa koko ajan AFR 14.7 sekä health ja reaction näkymissä pelkät viivat. Resetointi ei auta ja liitokset käyty läpi, anturi kabut?  ???

Itsellä sama homma, mutta anturi ollut putkessa kiinni ilman sen ohjainlaitetta kuukausia niin heittänyt ilmeisesti veivinsä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Vauhtivaunu - 27.06.2019, 01:30:02
Ja sitten on poijjaat 14point7 jolla on ollut jo vuosikymmenen ajan tee-se-itse-laajakaistasarjoja ja nyttemmin valmiita laitteita:

https://www.14point7.com/products/spartan-3-adv

https://www.14point7.com/products/sigma-lambda-controller-free-2

Ps. allekirjoittaneella ollu jo muutaman vuoden tuon SLC-freen 4.9 B-versio ilman huolia ns. "heittolambdana" ja anturi on saanu mielestäni jo kipeää, mutta vertailtaessa muihin niin näyttää kuitenkin oikein.

Vauhtivaunu suosittelee 14point7 lambda-ohjaimia. Tulleista johtuen anturi kannattaa hankkia Euroopasta.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Masuli - 27.06.2019, 09:24:03
Itsellä sama homma, mutta anturi ollut putkessa kiinni ilman sen ohjainlaitetta kuukausia niin heittänyt ilmeisesti veivinsä.

Mulla tuo vielä alkukesästä toimi. Pitänee ottaa kaverilta anturi lainaan ja kokeilla.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 27.06.2019, 10:41:05
mulla harraste dynossa menee laajakaista lambdan antureita rikki. vuoden välein joutuu vaihtaa. kuulin myös että ammatikäytössä olevassa dynossa joutuu 3kk välein vaihtaa ja ennen kesti vuoden. tainut laatu heiketä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: sekokupu - 27.06.2019, 10:56:43
PLX DM-6 Gen 4 seosmittari. Näyttää ajossa koko ajan AFR 14.7 sekä health ja reaction näkymissä pelkät viivat. Resetointi ei auta ja liitokset käyty läpi, anturi kabut?  ???


Tuo on normaalia jos on käyttämättömänä vähän aikaa, se ei osaa vielä laskea sitä reaktioaikaa ja anturin kuntoa ennenkuin on saanut tarpeeksi dataa siihen. PLX:n ohje on että jonkin verran kunnon täyskaasuvetoja niin pitäis alkaa viivojen tilalle tulla numeroita.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Masuli - 12.07.2019, 10:13:04
Tuohon ei vaan tullut edes 300km reissun aikana mitään tauluun. Anturin vaihdolla lähti pelaamaan normaalisti ja voitiin todeta orkkis kapeakaistan olevan kabut :)
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: puppet - 19.09.2019, 17:54:19
Innovate Mtx-l ja Bosch lsu 4.9 yhdistelmä, molemmat ajettu n. 6tkm. Pari päivää mittari on tehnyt lämmityksen, ja sen jälkeen joko antaa suoraan e8 koodin (liian kuuma tai kylmä lambda-anturi), tai sitten näyttää hetken afr 22.4, sitten 14.8 ja loputa tulee koodi. Tänään nyppäsin anturin piuhan irti ja koitin kalibrointia, joka onnistui. Kuitenkin heti käynnistyksen jälkeen tuli taas koodi.

Luulis että noi nyt vähän kauemmin kestäis? :o
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: V70 2.5 - 19.09.2019, 22:54:09
Innovate Mtx-l ja Bosch lsu 4.9 yhdistelmä, molemmat ajettu n. 6tkm. Pari päivää mittari on tehnyt lämmityksen, ja sen jälkeen joko antaa suoraan e8 koodin (liian kuuma tai kylmä lambda-anturi), tai sitten näyttää hetken afr 22.4, sitten 14.8 ja loputa tulee koodi. Tänään nyppäsin anturin piuhan irti ja koitin kalibrointia, joka onnistui. Kuitenkin heti käynnistyksen jälkeen tuli taas koodi.

Luulis että noi nyt vähän kauemmin kestäis? :o

Mulla tekee ihan samaa. Vissiin aika yleistä. Kun sain seokset säädettyä kohdilleen, niin ei enään niin usein heitä erroria. Kun oli sytkäkatkoja ja kävi sen takia seos rikkaalla, tuo tilttasi myös itsensä.

Vaihtuu kyllä muunmerkkiseen jossain välissä.

Jaa, niin, sulla ei toimi enään ajossa ollenkaan? Kalibroitko anturi pakoputkessa, vai irti. Itsellä joskus helpotti kun otin sen ihan ulkoilmaan kalibroitaessa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 20.09.2019, 00:41:20
Innovate Mtx-l ja Bosch lsu 4.9 yhdistelmä, molemmat ajettu n. 6tkm. Pari päivää mittari on tehnyt lämmityksen, ja sen jälkeen joko antaa suoraan e8 koodin (liian kuuma tai kylmä lambda-anturi), tai sitten näyttää hetken afr 22.4, sitten 14.8 ja loputa tulee koodi. Tänään nyppäsin anturin piuhan irti ja koitin kalibrointia, joka onnistui. Kuitenkin heti käynnistyksen jälkeen tuli taas koodi.

Luulis että noi nyt vähän kauemmin kestäis? :o

samaa koodia error8 anto mulla innovate lc2. mulla hyllyssä on ainaki 3 ellei jopa 4 rikkinäistä anturia. harraste dyno käytössä vuoden välein joutuu vaihtaa uuuden eli tulee väehmän km ku sulla.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: puppet - 20.09.2019, 07:33:28
Mulla tekee ihan samaa. Vissiin aika yleistä. Kun sain seokset säädettyä kohdilleen, niin ei enään niin usein heitä erroria. Kun oli sytkäkatkoja ja kävi sen takia seos rikkaalla, tuo tilttasi myös itsensä.

Vaihtuu kyllä muunmerkkiseen jossain välissä.

Jaa, niin, sulla ei toimi enään ajossa ollenkaan? Kalibroitko anturi pakoputkessa, vai irti. Itsellä joskus helpotti kun otin sen ihan ulkoilmaan kalibroitaessa.

Joo se lopetti tyystin mittailut. Auto on kyllä säädetty, eikä havaittavia pätkimisiä korvakuulolta. Kylmänä ekassa startissa on kyllä pakduhkot seokset, mutta siitä eteenpäin kulkee ihan stoikassa. Sen ensimmäisen kalibroinnin ennen asennusta tein ulkoilmassa niinkuin kuuluukin, nyt vähän oikasin kun satoi vettä ja lämmintä 7 astetta ;D. Pitää koittaa uutta kalibrointia.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: kiroileva_fossiili - 20.09.2019, 13:29:24
Kyllä se anturi on todennäköisesti rikki. Tuntuvat hajoavan helpohkosti Innovatessa. Itsellä hajonnut 2kpl. Anturin asennuspaikalla on ainakin suuri merkitys. Sen lisäksi, että anturia ei saa asentaa putken alaosaan, Innovate ohjeistaa asentamaan sen 60 cm päähän turbosta, joka ei kyllä toteudu juuri kellään. Lambdan kierteen on hyvä olla 1" pituinen, jolloin anturi ei ole suoraan keskellä pakokaasuvirtaa. Se suojaa anturia ainakin jonkin verran kondenssivedeltä ja palamattomalta polttoaineelta sekä liialta lämmöltä.
Virrat mittarille voisi myös olla parempi ottaa bensapumpun releeltä tai ainakin muuten pitää mielessä, ettei pidä virtoja päällä pitkään, jolloin anturi lämpeää ja sen jälkeen laita kylmää konetta käymään. Palamaton polttoaine ja kondenssivesi voivat osuessaan kuumaan anturiin vaurioittaa sitä.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: puppet - 20.09.2019, 19:47:03
Kyllä se anturi on todennäköisesti rikki. Tuntuvat hajoavan helpohkosti Innovatessa. Itsellä hajonnut 2kpl. Anturin asennuspaikalla on ainakin suuri merkitys. Sen lisäksi, että anturia ei saa asentaa putken alaosaan, Innovate ohjeistaa asentamaan sen 60 cm päähän turbosta, joka ei kyllä toteudu juuri kellään. Lambdan kierteen on hyvä olla 1" pituinen, jolloin anturi ei ole suoraan keskellä pakokaasuvirtaa. Se suojaa anturia ainakin jonkin verran kondenssivedeltä ja palamattomalta polttoaineelta sekä liialta lämmöltä.
Virrat mittarille voisi myös olla parempi ottaa bensapumpun releeltä tai ainakin muuten pitää mielessä, ettei pidä virtoja päällä pitkään, jolloin anturi lämpeää ja sen jälkeen laita kylmää konetta käymään. Palamaton polttoaine ja kondenssivesi voivat osuessaan kuumaan anturiin vaurioittaa sitä.

Se jatkuva lämmittely on kyllä ärsyttävä piirre koko keksinnössä. Anturi on dp:n päällä, 70cm pakopesästä ja n. 13mm holkissa kiinni. Tänään tein vielä ulkoilma kalibroinnin ja tiivistin lambdan liitoksen tahnalla, mutta sama tulos.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Lankku - 20.09.2019, 19:55:27
Onkohan uudempi 4.9 anturi herkempi kuin vanha 4.2. Englantilaisessa ollu sama MTX-L kuus vuotta ja anturi on saanut kaks vai kolme kertaa nestehuuhtelun täyskaasulta. Etäisyys turbolta noin 20cm ja toimii vaan.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: V70 2.5 - 20.09.2019, 21:58:50
Mulla jeesuksenvanha anturi ja mittari. Sekoilee ja antaa tota e8 koodia. Rauhoittui kun viimeksi kalibroin rauhassa. Vissiin liian tarkat rajat koodille. Tappelin tuon kanssa aikani ennenkuin alkoi toimimaan.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 21.09.2019, 01:08:42
Onkohan uudempi 4.9 anturi herkempi kuin vanha 4.2. Englantilaisessa ollu sama MTX-L kuus vuotta ja anturi on saanut kaks vai kolme kertaa nestehuuhtelun täyskaasulta. Etäisyys turbolta noin 20cm ja toimii vaan.

dynossa oli ennen lc1 ja eikö siinä oo 4.2 anturi. ei siinä muistaakseni koskaa mennyt antureita vaihtoon. ohjaimia kylläkin hajos 2kpl
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: puppet - 21.09.2019, 07:48:25
Haeskelin pinnijärjestystä mitatakseni lämmitysvastuksen kunnon, niin törmäsin tekstiin, jossa todettiin 4.9 ja 4.2 verrataessa 4.9 olevan ylivertainen mittaustarkkuutensa osalta verrattuna vanhoihin antureihin koko mittaus alueelta 4.2 anturin ollessa tarkka vain keskialueella.

Bosch LSU4.9 anturi on uuden sukupolven anturi, joka kehitettuun LSU 4.2 pohjalta. LSU 4.9 on ylivoimainen; Bosch käyttää nykyään yksinomaan LSU 4.9 anturia uusissa laajakaistaseosmittaussovelluksissaan sekä suosittelee sitä OEM valmistajille.



Appendix:LSU4.9 vs LSU4.2:




lambda alue: lsu 4.2: lambda = 0.65 ~ ∞ lsu4.9: lambda = 0.65 ~ ∞

Tarkkuus:
LSU 4.2 on tarkka vain keskialueella~~1 ja vähän rikkaalla(0.8.1.0lambda)

LSU4.9 on tarkka koko alueella (rikas ja laiha) sekä mittausalue on laajempi. Esim lambda -alue 1.5-3.0 on mahdollista mitata!

Vasteaika:Nopeampi
Ohuempi anturielementti tekee LSU 4.9 anturista tarkemman ja nopeamman dynaamisissa olosuhteissa.

Lämmitysteho: LSU4.2 10W,epäkeskeinen lämmitin, kun taas LSU 4.9:ssa 7.5W on keskitetty lämmitin, mikä parantaa tehoa ja hyötysuhdetta.

Kalibrointi: LSU4.2 Tarvitaan ilmalla.

LSU4.9 (Automaattinen tai manuaalinen)LSU4.2 on altis referenssihapen epäpuhtaisuuksille (characteristic shift down),tarvitsee kalibrointia. LSU4.9 käyttää referenssi "pumppusolua" referenssihapen sijaan. Ei tarvetta ilmakalibroinnille.
Nernst solun vastus vs. lämpötila 80Ω↔750℃ 300Ω↔790℃ LSU4.9:lla on suurempi resoluutio sisäisen vastuksen suhteessa lämpötilaan: tarkempi lämpötilamittaus ja lämmittimen ohjaus ->tarkempi mittaus.

Lämmitysaika:LSU 4.2 pitkä. LSU4.9 lyhyt.lämpenee nopeasti, lambdaohjaus voi olla toiminnallinen jo lämmitysvaiheessa!.

Luotettavuus:Parannettu luotettavuus LSU4.9 on ylivoimainen verrattuna LSU4.2 luotettavuuden ja käyttöajan suhteen
Bosch suosittelee LSU4.9 kaikille OEM valmistajille
Bosch käyttää LSU4.9 omissa laajakaista seosmittauslaitteissa

Lainattu saab clubin sivuilta

Edullisin 4.9 tais viimeksi löytyä FMI sivustolta 88€:lla.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Lankku - 21.09.2019, 10:35:13
dynossa oli ennen lc1 ja eikö siinä oo 4.2 anturi. ei siinä muistaakseni koskaa mennyt antureita vaihtoon. ohjaimia kylläkin hajos 2kpl
LC-1 on 4.2 anturi ja niin on vanhemmassa MTX-L:ssäkin. Tiiä missä vaiheessa vaihtui, mutta ainakin uudempi MTX-L Plus on 4.9 anturilla. Aikanaan Innovaten paketissa tuli matala kierreholkki anturille ja useamman vuoden se on ollut pitkä. Oisko sillä yritetty saada lisää kestoikää anturille. En muista, että itellä ois menny yhtään anturia rikki vaikka oon puolittanut kierreholkin.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Lays - 25.09.2019, 22:58:06
LSU4.9 vain hyvää kokemusta, tommonen PLX SM-AFR DM-6 (Gen4) löytyy, käynnistyksen jälkeen ei montaa sekuntia mene, kun alkaa jo näyttämään seoksia, vapari ja anturi on pakoputkessa auton alla, ennen alkuperäistä lambdaa.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 22.10.2019, 20:22:22
samaa koodia error8 anto mulla innovate lc2. mulla hyllyssä on ainaki 3 ellei jopa 4 rikkinäistä anturia. harraste dyno käytössä vuoden välein joutuu vaihtaa uuuden eli tulee väehmän km ku sulla.

ostin testiin aem mittarin ja kokeilin siihe näitä antureita mikkä antaa innovateen error 8 vikakoodin kas kummaa ne heräs henkiin aem mittarissa. on ainaki varaantureita nyt :D
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Toni - 26.11.2019, 06:45:47
1-2 kpl LC-1 4.2 on hajonnut aikanaan. Nyt uusi MTX-L+ antaa noita e8 ja 22.4 AFR virheitä, vaikka ajettu vain jokunen tuhat km  >:(. Vanhempi MTX-L on toiminut ok.

Nyt on tarpeeksi rahaa syyhdetty Innovatelle ja en niitä enää osta. Seuraava on AEM. Eikös tuossa 30-0300 ole 0-5v analogilähtö jolla voi ohjata ECUa..

Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Vauhtivaunu - 01.12.2019, 21:57:36
Eikös tuossa 30-0300 ole 0-5v analogilähtö jolla voi ohjata ECUa..

On. Ja mitä ns. markkinoita seurannu niin hinta-laatusuhteeltaan hyvä. PLX myös hyvä, mutta jos haluaa parhaan, niin Ecotrons myy sellaisen:

https://www.ecotrons.com/accurate_lambda_meter/
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 02.01.2022, 13:21:46
Seuraava on AEM. Eikös tuossa 30-0300 ole 0-5v analogilähtö jolla voi ohjata ECUa..

mulla on dynossa AEM 30-0300. nyt on parilla autolla tehnyt sen että analogia ulostulo 0-5V ei toimi mikä on kytkettynä dynon tiedonkeruun. onko tuo semmonen että jos akun jännite menee liian alas ni ulostulo ei toimi. mulla tulee irto akusta sähkö AEM:lle autoille mihin ei saa kytkettyä auton sähköjärjestelmään
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Miksa89 - 06.01.2022, 20:43:20
Innovaten LC1 lakkas tänään pelittämästä. Toimi aluks ok ja sitten parin tunnin päästä kun lähdin uudestaan niin edes ledi ei puhu mitään? Onko ideoita?

Välillä on tehnyt sillain että joutunu käyttään virrat pois ja takas että alkanut pelittään.
Nyt ei auta mikään,koitin suoraan akkuunkin ja kävin kaikki johdot läpi ja oli ok.

Ledi syttyy sillon kun ottaa ohjaimen sinisen ja valkoisen johdon pois maista. Ja sammuu kun nappia painaa eli ledi lienee ok?

Koko paketti on kyllä vanha mutta vasta pari viikkoa ja alta 500km ajettu niin luulis vähän pitempään kestävän?
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 06.01.2022, 23:58:39
Innovaten LC1 lakkas tänään pelittämästä. Toimi aluks ok ja sitten parin tunnin päästä kun lähdin uudestaan niin edes ledi ei puhu mitään? Onko ideoita?

Välillä on tehnyt sillain että joutunu käyttään virrat pois ja takas että alkanut pelittään.
Nyt ei auta mikään,koitin suoraan akkuunkin ja kävin kaikki johdot läpi ja oli ok.

Ledi syttyy sillon kun ottaa ohjaimen sinisen ja valkoisen johdon pois maista. Ja sammuu kun nappia painaa eli ledi lienee ok?

Koko paketti on kyllä vanha mutta vasta pari viikkoa ja alta 500km ajettu niin luulis vähän pitempään kestävän?

mulla hajos pari kipaletta lc1 dynossa, en koskaan saanut niissä toimii lediä ja nappia ja oli uusia. dyno harraste käytössä ni voit kuvitella mitä tuli km yhelle. eka pimeni kokonaa ja toinen jumitti jotain lukua näyttään koko ajan.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Miksa89 - 07.01.2022, 08:16:35
mulla hajos pari kipaletta lc1 dynossa, en koskaan saanut niissä toimii lediä ja nappia ja oli uusia. dyno harraste käytössä ni voit kuvitella mitä tuli km yhelle. eka pimeni kokonaa ja toinen jumitti jotain lukua näyttään koko ajan.

Eli vainaa on siis.

Mikä olis kohtuu halpa korvaaja?
Sais toimia tolla samalla LSU4.2 anturilla,mittarina on nyt semmone innovaten viisarillinen.

Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 07.01.2022, 10:49:39
Eli vainaa on siis.

Mikä olis kohtuu halpa korvaaja?
Sais toimia tolla samalla LSU4.2 anturilla,mittarina on nyt semmone innovaten viisarillinen.

en tiiä mikä olis. ite ostin lc2 se toimi muuten mutta antureita meni dyno käytössä vuoden/parin välein. laittoin sitte kilpaautoon sen uudella anturilla ja siinä se toiminut nyt ainaki vuoden. dynossa on AEM 30-0300 nykyään. lc2 ja AEM käyttää 4.9 anturia
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Miksa89 - 15.03.2022, 18:29:13
Juu pari kk vanha AEM 30-0300 alko näyttään afr 9 tyhjäkäynnillä ja osakaasulla näyttää välillä ihan järkeviä mut enimmäkseen 9 pintaan ja välillä pelkkää viivaa.

Otin anturin irti niin ulkoilmassa näyttää ---- ja kun anturin peittää bräkleenirätillä niin näyttää 8.1.

Koitin Free air calibrationia niin alkaa kalibroimaan mut lopussa tulee Fail teksti?

Käykö tohon tilalle mikä vaan Lsu 4.9 anturi vai pitääks olla Aem mikä maksaa 135e  :idiot2:

Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jake74 - 15.03.2022, 20:10:39
Juu pari kk vanha AEM 30-0300 alko näyttään afr 9 tyhjäkäynnillä ja osakaasulla näyttää välillä ihan järkeviä mut enimmäkseen 9 pintaan ja välillä pelkkää viivaa.

Otin anturin irti niin ulkoilmassa näyttää ---- ja kun anturin peittää bräkleenirätillä niin näyttää 8.1.

Koitin Free air calibrationia niin alkaa kalibroimaan mut lopussa tulee Fail teksti?

Käykö tohon tilalle mikä vaan Lsu 4.9 anturi vai pitääks olla Aem mikä maksaa 135e  :idiot2:

anturi rikki, mulla tekee kahella anturilla saman tekstin ja uudella vapaa ilman kaliprointi onnistu.
käy tilalle
https://www.protoparts.fi/product/295/laajakaista-lambda-anturi-lsu-493-1000mm

https://www.protoparts.fi/product/799/laajakaista-lambda-anturi-lsu-49-690mm
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Miksa89 - 16.03.2022, 12:34:12
anturi rikki, mulla tekee kahella anturilla saman tekstin ja uudella vapaa ilman kaliprointi onnistu.
käy tilalle
https://www.protoparts.fi/product/295/laajakaista-lambda-anturi-lsu-493-1000mm

https://www.protoparts.fi/product/799/laajakaista-lambda-anturi-lsu-49-690mm

Joo kiitos.

Tästä eteenpäin pidän kyllä lambdan kii vaan säädön ajan  :2funny:
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: RikuPit - 19.04.2022, 19:54:20
Moro. Minkälaisia asennuksia porukalla on ja onko toiminut jos asennan plx:n näin:

Anturi nykyisen paikalle downpipessa n. 15cm päähän turbosta ja kapeakaista lähdöstä eculle tieto. Jos plx semmoinen löytyy  ::)

Vai annanko nykyisen lambdan olla tuossa paikoillaan hoitamassa tehtäväänsä ja teen uuden paikan laajakaistalle hieman kauemmas turbosta. Kiitos!
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Jambo - 20.04.2022, 20:29:02
Moro. Minkälaisia asennuksia porukalla on ja onko toiminut jos asennan plx:n näin:

Anturi nykyisen paikalle downpipessa n. 15cm päähän turbosta ja kapeakaista lähdöstä eculle tieto. Jos plx semmoinen löytyy  ::)

Vai annanko nykyisen lambdan olla tuossa paikoillaan hoitamassa tehtäväänsä ja teen uuden paikan laajakaistalle hieman kauemmas turbosta. Kiitos!

PLX':stäkin saa kapeakaistasignaalin ulos, mutta monen orkkis ecun kanssa se tuppaa olemaan ilmeisesti liian hidas tjsp. eikä pelaa kunnolla. Itse olen pistänyt suosiolla sen ohjaamaan vaan sitä omaa näyttöään jos joku orkkisecu ohjaa moottoria. Laajakaistasignaalilla nuo aftermarket ecut on ainakin toimineet hienosti joten niiden kanssa sitä voi käyttää
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: jogiin - 20.04.2022, 22:09:21
Mul on kans oma ja laajakaista sovinnolla erikseen.. Eikä vara venettä kaada. Orkkis kun alkaa kikkaileen niin eiköhän se näy laajakaistalla  ??? Ja sama toisin päin.
Otsikko: Vs: Laajakaistalambdat -keskustelua
Kirjoitti: Vauxi - 22.04.2022, 21:52:19
Yhtään en mainosta. Mutta itse en ole koskaan ostanut muita laajakaista lambdaohjaimia kuin TEn tekeleitä. Ei ole ollut suoranaista valittamista antureiden kestosta tai muuten vaan sekoilusta. Yhden Innovaten jouduin pakosta ostamaan muutama vuosi sitten ja voihan vietävä miten susi laite.