Laajakaistalambdat -keskustelua

Saakos tuohon sen verran tarkennusta että paljon sen viiveen täytyy olla että kelpaa eculle? jos jostain löytyisi tuon PLX;n tiedot mitä se syöttää.

innovate ainakin toimi kun "response speed" oli 1/6 sec.
Eli innivate laskee keskiarvon 1/6 osa sekunnin ajalta ja sen jälkeen lähettää sen eteenpäin.

Vastaan nyt itselleni. Laitoin tuon PLX DM-6 mittarin syöttämään Lh:lle lambda tiedon ainakin vähäisten koeajon jälkeen pelaa kuin buick. Päivitetään jos tulee muutoksia

Onkohan tuon vakio lambdan korvauksen yhteydessä vaikutusta sillä miten lähelle ecua liitetään laajakaistalta tuleva kapeakaistapiuha? PLX:n ohjeessa kehotettiin tekemään liitos niin lähelle ecua kuin mahdollista.

Kumpaa suosittelette? Moottorin ohjaus on Lh 2.4  Tulee aivan tietokoneella seoksen kahteluun, kun rupean viinan kanssa kikkailemaan    ja en ole vielä varma että ymmärtäiskö tuo 85power etanoli muutos boxi tota laajakaista singnaalia.

Tässä innovaten paketissa näyttäis tulevan kaikki tietokone piuhat sun cd:eet sun muut.
http://viewitem.eim.ebay.fi/INNOVATE-LC1-WIDEBAND-CONTROLLER--02-BOSCH-SENSOR/300384590378/item

Vai

Mutta tässähän ei näytä tulevan mitään tietokoneelle olevaa piuhaa? vai olenko sokea?
http://viewitem.eim.ebay.fi/PLX-SMAFR-Air-Fuel-Ratio-with-Bosch-wideband-sensor/290439194308/item

Mitenkäs tämä nyt pitäisi kytkeä jos laittaisin alkuperäisen lambdan pois käytöstä, ja asentasin esim tuon innovaten, kapeakaista signaalin eculle. Oiskos tähän mitään plug and play tyyppistä ratkaisua ettei tarvitsis ruveta alkuperäistä johtosarjaa tuhoamaan, Esim alkuperäisen lambdan liitin irti ja kytkentä sieltä innovaten lambdaan, onko joku tehnyt tälläistä kytkentää?

Innovaten pitäis ainakin toimia lh:n kanssa, saa tietsikalla säädettyä tuon kapeekaistasen lähdön oikenlaiseksi.
helpoinhan tuosta on vetää just kapeekaista lähdön karva alkuperäiseen lambda liittimeen, ite vielä otin virratkin siitä tulipellin liittimeltä.
 

Minäkin kytkin innovaten suoraan alkuperäisiin kapeakaista lambdan liittimiin niin pääsi helpoimmalla.

ite vielä otin virratkin siitä tulipellin liittimeltä.

Lambdan lämmityksen karvoista?

Lambdan lämmityksen karvoista?

just näin, saa helposti autosta toiseen

just näin, saa helposti autosta toiseen

Juuri näin sen itsekkin pähkäilin. Pitää rueta loppuviikosta lambdan kytkentähommiin. Kiitti!

Minäkin kytkin innovaten suoraan alkuperäisiin kapeakaista lambdan liittimiin niin pääsi helpoimmalla.

Et vielä sattumoisin muista minkä värinen johto on mikäkin? +12v, lämmitys, maa ja signaali eculle?

Et vielä sattumoisin muista minkä värinen johto on mikäkin? +12v, lämmitys, maa ja signaali eculle?

Jos kyseessä on innovate LC-1 niin:

punainen = +12v
Sininen = Lambdan lämmityksen maadoitus
valkoinen = Anturi signaalin maadoitus
Keltainen = ulostulo 1
ruskea = ulostulo 2
musta = kalibrointi

Eli sininen ja valkoinen kummatkin maihin. punaiseen +12v ja signaali eculle keltaisesta tai ruskeasta RIIPPUEN SIITÄ MITEN OLET OHJELMOINUT ULOSTULOT! vakio arvona pitäisi olla että ulostulo 1 (keltainen) on kapeakaista lähtönä.

täältä löytyy käyttö/asennus ohjeet: http://www.innovatemotorsports.com/support/manual/LC-1_Manual.pdf

Juuri näin sen itsekkin pähkäilin. Pitää rueta loppuviikosta lambdan kytkentähommiin. Kiitti!

pitää vaan huolen ettei mene maat ristiin 

pitää vaan huolen ettei mene maat ristiin 

Joo jostain mitsufoorumilta löytyi ohje että pitää tuo laajakaistan boksin maadoitus tehdä siihen eculta tulevaan lambdan signaalimaahan. Lämmitykseltä plussa ja boksista ulos saatava kapeakaista signaali eculle menevään signaali+ piuhaan.

Onko näin?

eli kapeekaista singaali vaan siihen vihreeseen ja plussa ja miinus sitte siitä liittimeltä, mittaa vaan kumpi on kumpi.
Ite rosvosin vanhan mykän possilaisen lambdan koko johdon suojasukkineen ja laitoin plussaan uros- ja miinukseen naaras abikon mittarin päähän ettei mene sekaisin, singaalin nyt tunnistaa mustasta johdosta

eli kapeekaista singaali vaan siihen vihreeseen ja plussa ja miinus sitte siitä liittimeltä, mittaa vaan kumpi on kumpi.
Ite rosvosin vanhan mykän possilaisen lambdan koko johdon suojasukkineen ja laitoin plussaan uros- ja miinukseen naaras abikon mittarin päähän ettei mene sekaisin, singaalin nyt tunnistaa mustasta johdosta

Joo tämä selvä. Teurastin lambdan piuhan itsekkin tuohon tarkoitukseen eli musta, harmaa ja kaksi valkoista oli 850:n lambdassa.

Mustaan piuhaan syötän kapeakaistatiedon laajakaistan boxilta, harmaaseen kytken boxin maan joka maadoittuu näin ECUn kautta ja +12V otetaan toisesta valkoisesta piuhasta eli lämmityksestä.

Onko tällä maadoituksella väliä otanko sen lämmityksen valkoisesta karvasta vai ecun kautta harmaasta karvasta laajakaistan boxille?
Lähinnä tuo ecun kautta tuleva maa tunnostaa järkevältä jos 850:n ecu "näkee" jotenkin lambdan olemassa olon.