S40/V50 (vm.04->), C30 ja C70 (vm.06->) hankinta

Olisikin avaimeton malli se, avain kun on sellainen jättisuuri mollukka joka ei meinaa taskuunkaan sopia...

Olisikin avaimeton malli se, avain kun on sellainen jättisuuri mollukka joka ei meinaa taskuunkaan sopia...

Niin, siitä itse avaimestahan ei eroon pääse vaikka olisikin avaimeton.. Taitaa olla jopa täysin samanlainen avain, saa tarvittaessa vaikka käyntiin "avaimellisen" tyyliin? Kiva ominaisuushan tuo silti on. Hassua silti, ettei ole korvattu "start" painikkeella vaan avaimen tilalla on muovinen avainkopio josta joutuu silti vääntämään.

Niin, siitä itse avaimestahan ei eroon pääse vaikka olisikin avaimeton.. Taitaa olla jopa täysin samanlainen avain, saa tarvittaessa vaikka käyntiin "avaimellisen" tyyliin? Kiva ominaisuushan tuo silti on. Hassua silti, ettei ole korvattu "start" painikkeella vaan avaimen tilalla on muovinen avainkopio josta joutuu silti vääntämään.

Samanlainen avain on juu kuin tavallisessakin ja voi käyttää normaalisti jos haluaa. Luulen ettei ole haluttu enää suunnitella painiketta "virtalukon" tilalle kun tuo ominaisuus tuli kesken mallisarjan...tai loppupäästä pikemmin. Tuoreemmista malleista esim. V60 löytyy painike...

Ei taida oikeata "avaimetonta" ollakkaan. Aina on jokin laite oltava autoa varten. Muistaakseni 80-luvulla on  ollut koodilukko virityksiä. Tyyliin hakkaat pinkoodia oveen ja kojelautaan. enempikin avaimeton järjestelmä ovien kanssa taistelua helpottaa. Ei sen tarkoitus  olekaan mitään kivaa punaista nappia saada kojelautaan. Ulkomaan foorumeilla porukka on modannut tuota avainta. Se kärki leikattu pois ja siru siirretty avain nappirunkoon. Ehkä vähän helpompi käsitellä. Voisi kyllä avaimettomassa olla avain eri muotoinen tai pienempi edes. Aika iso tuo mötikkä on taskussa. Huonon muotoinen.

Ei taida oikeata "avaimetonta" ollakkaan. Aina on jokin laite oltava autoa varten. Muistaakseni 80-luvulla on  ollut koodilukko virityksiä. Tyyliin hakkaat pinkoodia oveen ja kojelautaan. enempikin avaimeton järjestelmä ovien kanssa taistelua helpottaa. Ei sen tarkoitus  olekaan mitään kivaa punaista nappia saada kojelautaan. Ulkomaan foorumeilla porukka on modannut tuota avainta. Se kärki leikattu pois ja siru siirretty avain nappirunkoon. Ehkä vähän helpompi käsitellä. Voisi kyllä avaimettomassa olla avain eri muotoinen tai pienempi edes. Aika iso tuo mötikkä on taskussa. Huonon muotoinen.

Renauteissa oli/on se luottokortin näköinen läpyskä jonka saa ehkä jopa mahtumaan rahapussiin. Muuta hyvää niissä ei sitten olekkaan...

Se vasta susi oli. Se läpyskä oli normaali keskuslukon kaukosäädin ja "avain"reikä oli jossain muualla kuin ratin lähellä. Eksoottisuutta. Toiminta ei kuitenkaan eronnut millään lailla normaalin avaimen toiminnasta. Avain oli vain futuristen neliskulmainen mötikkä. Joskus oli vuokravehkeenä alle sellainen. Volvossa sentään avain pysyy taskussa koko ajan.

Se vasta susi oli. Se läpyskä oli normaali keskuslukon kaukosäädin ja "avain"reikä oli jossain muualla kuin ratin lähellä. Eksoottisuutta. Toiminta ei kuitenkaan eronnut millään lailla normaalin avaimen toiminnasta. Avain oli vain futuristen neliskulmainen mötikkä. Joskus oli vuokravehkeenä alle sellainen. Volvossa sentään avain pysyy taskussa koko ajan.

Siitä oli parempikin malli jota ei tarvinnu kaivaa ollenkaan esiin... Kerran meinaan vuokra-autona oli sellanen.

Yhteenvetona, pistetään kaikilla varusteilla. Kiitos. 
Noi lähes kaikki herkut kyl on sellaisia et niistä ei tekis miel luopua sit ku seuraavaa autoa vaihtaa...

Mut täytyy senverran palata tuohon, täytyy kyllä ihmetellä.. Faijjalla on V50 2.4 Summum 2006, siinä toi avain on pienempi kuin tässä omassa 1.6 DRIVe Momentum 2010.. Jos ostais ihan uuden niin se avain olis varmaan luokkaa nykyiset matkapuhelimet...  Tosin, saahan siihen sitten vähän vipuvartta.. Helpompi kääntää se nystyrä päästä risaks.. 

Noi lähes kaikki herkut kyl on sellaisia et niistä ei tekis miel luopua sit ku seuraavaa autoa vaihtaa...

Niin siinä pääs käymään...ja vähän lisääkin piti saada...

Mut täytyy senverran palata tuohon, täytyy kyllä ihmetellä.. Faijjalla on V50 2.4 Summum 2006, siinä toi avain on pienempi kuin tässä omassa 1.6 DRIVe 2010.. Jos ostais ihan uuden niin se avain olis varmaan luokkaa nykyiset matkapuhelimet... 

Faceliftin aikoihin mun mielestä hieman suureni.

2006


2010 (facelift)


Onhan se kieltämättä vähä paremman näköinen, mut koko kasvoi jonkinverran.. Huomaa kyllä ku ottaa ton vanhemman avaimen käteen... Vanhassa näöltää noi kulmatki pyöristetty...

Noo, mut jos väitän et kävi just toisinpäin...  

Kuinka niin...?^^

Kuinka niin...?^^

Sori, siis näin juuri tarkoitin.. 4 yövuoroa vaatii näöltää veronsa... 

Sori, siis näin juuri tarkoitin.. 4 yövuoroa vaatii näöltää veronsa... 

Myönnetään että kirjoitin ensin toisinpäin mutta olin nopee muokkamaan...

Olisko muuten juuri tuo avaimeton järjestelmä -optio kasvattanut avainta...?

Myönnetään että kirjoitin ensin toisinpäin mutta olin nopee muokkamaan...

Olisko muuten juuri tuo avaimeton järjestelmä -optio kasvattanut avainta...?

Arvelinkii et heittääk mul noi pahast silmis... 

Hmm.. en usko, oon nähny ton avaimettoman järjestelmän just jossain 2006 vuodenkin summun varustellussa autossa, joka ei vielä ollut facelift.  Ehkä sitä avainta on vaan muutettu faceliftin yhteydessä hieman vag konsernin suuntaan.. Näyttihän toi vanha kieltämättä hieman muoviselta ja nappien väliin pääsee roskii... hyi..  Ja kato kelpaa sit esitellä tot avainta... 

Hmm.. en usko, oon nähny ton avaimettoman järjestelmän just jossain 2006 vuodenkin summun varustellussa autossa, joka ei vielä ollut facelift.  Ehkä sitä avainta on vaan muutettu faceliftin yhteydessä hieman vag konsernin suuntaan.. Näyttihän toi vanha kieltämättä hieman muoviselta ja nappien väliin pääsee roskii... hyi..  Ja kato kelpaa sit esitellä tot avainta... 

Niin että se optio oli jo olemassa ennen faceliftiäkin? Itse pidin tuon kyllä visusti taskussani...