S40/V50 (vm.04->), C30 ja C70 (vm.06->) hankinta

Ei kun, epäonnistuneen polton takia dieseliä sotkeutuu öljyyn.

Niin, tietysti siis juuri näin 

Niin ja se lämpötilaanturin sekoilu johtuu ovien johtosarjojen liittimien happettumisesta. Ilmeisen vaikea korjata itse ja sininen nyhtää siitä reilun tonnin €! Silloinhan auto on tehottomamman tuntuinen, kun siellä on se poltto päällä hiukkassuodattimeen. Vaihto oli sen 1700€.

Itselläni oli tuo sama ongelma lämpötila-anturin kanssa ja sen sai hetkellisesti korjattua pamauttamalla nyrkillä ovipahviin
Sain tuon kuitenkin korjattua niin, että irroitin ovelle tulevan johtosarjan ja suihkutin kontaktispraytä molempiin päihin ja toistin tuon muutamaan kertaan. Tämän jälkeen mittari on aina näyttänyt oikeita lukemia.

Kävin tuossa koeajamassa V50 2.0D:n -06. Kummastuttamaan jäi jäykkä kytkin. Risteyksissäkin sai jalkaa jännittää ihan tosissaan, että poljin pysyy alhaalla. Onkohan tuo normaalistikkin noin jäykkä vai oliko yksilössä jotain vikaa? Ja toinen juttu oli se että auto oli tuontiauto. Ei lohkolämppäriä ja ilmeisesti ei polttoainekäyttöstä lisälämmitintäkään. Missä se lämmitin sijaitsee konehuoneessa, toisin sanoen mistä tunnistaa onko siellä semmonen jossain vai ei?

Ja toinen juttu oli se että auto oli tuontiauto. Ei lohkolämppäriä ja ilmeisesti ei polttoainekäyttöstä lisälämmitintäkään. Missä se lämmitin sijaitsee konehuoneessa, toisin sanoen mistä tunnistaa onko siellä semmonen jossain vai ei?

Ainakin -10 vuoden mallissa se on moottorin ja rintapellin välissä konehuoneeseen katsottaessa vasemmalla puolella...

Niin ja se lämpötilaanturin sekoilu johtuu ovien johtosarjojen liittimien happettumisesta. Ilmeisen vaikea korjata itse ja sininen nyhtää siitä reilun tonnin €! Silloinhan auto on tehottomamman tuntuinen, kun siellä on se poltto päällä hiukkassuodattimeen. Vaihto oli sen 1700€.

Nyt toimii lämpömittari. Autosähköliikkeessä olivat vetäneet uudet johdot sille anturille. Tämän lystin maksoi myyjäliike. Kuin myös tämän päiväisen lisälämmitin remontinkin.

Ja kysyin keskusautohallilta tuota hiukkassuodattimen vaihtoa, niin sanoivat sen olevan noin 700€. Pelkkä suodattimen hinta on 400€. Eli eipä noihin kannata alkaa mitään näitä tarvikkeena myytäviä "korjaussarjoja" tilailemaan, kun alkuperäisen suodattimen saa melkein samaan hintaan. Pelkän suodattimen vaihdon takia ei ilmeisesti autoa tarvitse kuitenkaan volvolla käyttää piuhan päässä? Pointti siis on, että tuon suodattimen voi hyvin vaihtaa itse, mikäli ei vielä tarvitse lisäainetta lisäillä?

Antakaa viisaammat neuvoja auton ostossa.. olen ajatellu vähän päivittää kalustoa ja kiikarissa on ollu -05 s40 t5 tai vastaava v50.. nyt kuitenkin jostain on tullu mieleen vw golf -05 --> GT/GTi.. jos sekin vois olla kiva..    budjetti noin 15k

Osaaks joku sanoa et kumpi tulis "halvemmaks/kannattavemmaksi?  volvossa varmaan isommat vakuutukset ku on isompi kone mutta miten mahtaa olla huoltojen/varaosien/kestävyyden kanssa?
vw vissiin kannttaa välttää dsg laatikkoa mutta mites sit volvolla onko ollu ongelmia automaatin kanssa?

Osaaks joku sanoa et kumpi tulis "halvemmaks/kannattavemmaksi?  volvossa varmaan isommat vakuutukset ku on isompi kone

Volvon vakuutukset suht halvat noin ylipäänsä mitä esim. oon vertaillu emännän -04 TDi Golffiin...

Miten paljon noissa volvo mailleissa on ollu "kalliita" vikoja.. vai pääseekö ajelemaan suht rauhassa..? aikasempi kokemus on vaan 240/940 volvoista ja ne nyt ainakin pelaa hyvin.. 
Onko noissa jotain vuosimallia mitä kannattaa "välttää"?
Yks kaveri tossa sanos ettei oikeen uskalla suositella mitään nykypäivän autoa et kaikki on aikalailla kakkoja:) 
Nyt oliskin hyvä löytää joku mikä olis edes kohtuu edullinen pitää ja huoltaa..  Neuvoja otetaan vastaan.

Miten paljon noissa volvo mailleissa on ollu "kalliita" vikoja.. vai pääseekö ajelemaan suht rauhassa..? aikasempi kokemus on vaan 240/940 volvoista ja ne nyt ainakin pelaa hyvin.. 
Onko noissa jotain vuosimallia mitä kannattaa "välttää"?
Yks kaveri tossa sanos ettei oikeen uskalla suositella mitään nykypäivän autoa et kaikki on aikalailla kakkoja:) 
Nyt oliskin hyvä löytää joku mikä olis edes kohtuu edullinen pitää ja huoltaa..  Neuvoja otetaan vastaan.

Maanantaikappaleita tuntuu olevan kaikissa merkeissä...

Viat melkeenpä löydät selaamalla tätä osastoa läpi, eiköhän ne kalliit ja halvat viat ole jo tänne kerääntyny. Alkupään vuosimalleista yleensä sanotaan ettei kannata ostaa joten jos rahat vaan riittää niin osta facelift eli 2007 --->

Onko tämä raatin mielestä ylihintanen?Suoralla kaupalla saa varmasti vähän alennusta.Mitä tämmösestä pitäis kattoa jos on ostamassa?

http://www.kamux.fi/Vaihtoautot/VaihtoautotEsittely.aspx?ToimipisteID=2994&Rekisteri=ZAZ269/VOLVO/S40

Morjensta landialaiset !

Kilometrimäärien lisääntyessä ajattelin hankkia talouteemme diesel auton. Silmiini pisti suhteellisen siisti yksilö, 190 tuhatta ajettu S40 D5. Minkälaisia kilometrejä tämmöisellä yksilöllä on edessä? Tyyppivikoja? Missä vaiheessa näissä dieseleissä alkaa suuttimet vuotamaan, turbo lagaamaan tai vaihteisto luistamaan? entäpäs hiukkassuodatin, miten se tässä mallissa toimii, onko tiedossa ongelmia?
Onko näissä webastoa? ja jos ei ole, niin millä todennäköisyydellä tämmöisen saa -28 asteen pakkasesta viikonlopun jäljiltä käyntiin?

Kaikki linkit, vinkit, kokemukset ja kommentit ovat tervetulleita

Kiitos jo etukäteen.

Onko kellään kokemuksia kyseisestä volvosta? Onko tuo kone luotettava? Itsellä olisi harkinnassa tälläinen, koska kumminkin vuosimalliin sekä kilometreihin nähden suhteellisen halpa. Toinen vaihtoehto olisi s60 D5. D5 koneita meidän perheessä ollut jo 4kpl eikä missään vikaa, mutta hinta tietysti korkeampi.

Kilometrimäärien lisääntyessä ajattelin hankkia talouteemme diesel auton. Silmiini pisti suhteellisen siisti yksilö, 190 tuhatta ajettu S40 D5. Minkälaisia kilometrejä tämmöisellä yksilöllä on edessä? Tyyppivikoja? Missä vaiheessa näissä dieseleissä alkaa suuttimet vuotamaan, turbo lagaamaan tai vaihteisto luistamaan? entäpäs hiukkassuodatin, miten se tässä mallissa toimii, onko tiedossa ongelmia?
Onko näissä webastoa? ja jos ei ole, niin millä todennäköisyydellä tämmöisen saa -28 asteen pakkasesta viikonlopun jäljiltä käyntiin?

Kaikki linkit, vinkit, kokemukset ja kommentit ovat tervetulleita

Onko kellään kokemuksia kyseisestä volvosta? Onko tuo kone luotettava? Itsellä olisi harkinnassa tälläinen, koska kumminkin vuosimalliin sekä kilometreihin nähden suhteellisen halpa. Toinen vaihtoehto olisi s60 D5. D5 koneita meidän perheessä ollut jo 4kpl eikä missään vikaa, mutta hinta tietysti korkeampi.

Kannattaa varmaan kummankin lukasta tuo S40/V50-korjaamo-osio läpi jos ette vielä sitä ole tehnyt. Sieltä aikas äkkiä löytyy kokemukset, viat yms.

Kannattaa varmaan kummankin lukasta tuo S40/V50-korjaamo-osio läpi jos ette vielä sitä ole tehnyt. Sieltä aikas äkkiä löytyy kokemukset, viat yms.

mä sitä yritin selailla, mutta tosi vähän oli juttua juuri kyseisellä koneella olevasta mallista. Joten voin joko todeta niitä olevan harvassa tai sitten ovat viattomia yksilöitä
Vissiin tuohon D5-kone on sama kuin isommissa malleissa (?!?) joten sieltä voi lukea vinkkejä myös ?!?

Vissiin tuohon D5-kone on sama kuin isommissa malleissa (?!?) joten sieltä voi lukea vinkkejä myös ?!?

Tuosta en oo ihan varma, olisko sama ja korkeintaan apulaitteita sijoteltu uudestaan tilan takia...?