Vinokoneen vesipumppu? Onko niitä useita erilaisia?

Gmb oli kulutustavaraa jo 20 vuotta sitten.
Bugatin valettua  pumppua on saanut ad-liikkeistä joskus, kantta vasten tuleva tiiviste alkoi ensimmäisenä siitäkin vuotamaan, voit kysyä ad/fixus-liikkeistä muita pumppuja,motonetistä graftin pumppu?  
Skandixilta tuo halvempi (made in germany) pumppu voisi olla hyvä vaihtoehto, sen ohjeessa käsketään laittamaan alkuperäinen kumitiiviste pumpun ja kannen väliin, ei siis ole hyviä tiivisteitä tuossakaan.
Parikymppiä tulee toimituskuluja saksasta, onko yhtään halvempi kun allkuperäinen tiskiltä?

About samanverran taitaa tehdä, en muista (onneksi) mitä se tarkkaan ottaen eurolleen kustansi...kyllähän se on suolainen hinta pumpusta mitä tiskillä joutuu maksamaan. Mutta jos on jotain muuta tarvetta ja ostaa suuremman erän, esim. seuraavan vuoden huolto-osat niin silloin ulkomailta tilaaminen lyö kyllä leiville. En halua tässä kannustaa ketään näin tekemään.

Hmm, pystyisiköhän noita punpuja pesittämään uusilla laakereilla.

Huikkoster muistaa kuinka alkuoeräisen näköinen mun pumppu oli tammikuussa 2014 ensimmäisen kansirempan aikaan. Vitun hölömöt vielä heitettiin se roskiin (430tkm ja täysin välyksetön).

Hmm, pystyisiköhän noita punpuja pesittämään uusilla laakereilla.

Huikkoster muistaa kuinka alkuoeräisen näköinen mun pumppu oli tammikuussa 2014 ensimmäisen kansirempan aikaan. Vitun hölömöt vielä heitettiin se roskiin (430tkm ja täysin välyksetön).

laakeri on ainakin aikas erilainen kuin normi laakerit ja se tiivistehän näissä "yleensä" menee ensin.

ja orkkista vastaavassa se on liukurengastyylinen tiiviste eikä mikään 2 stefaa peräkanaa.

Hmm, pystyisiköhän noita punpuja pesittämään uusilla laakereilla.

Huikkoster muistaa kuinka alkuoeräisen näköinen mun pumppu oli tammikuussa 2014 ensimmäisen kansirempan aikaan. Vitun hölömöt vielä heitettiin se roskiin (430tkm ja täysin välyksetön).

Sehän jäi sinne tallin pöydälle?

Kuinka kireällä teillä on hihnat, tai käytättekö glykolia ollenkaan? 

Ihmettelen kans miten saatte nuo pumput rikki menee?

Itellä on hihna nii kiriällä, kääntyy 90 astetta sormilla vääntää. Gmb pumppuja ite olen käyttännyt, enkä muita käytä mieleläni. Toimivaksi todettu, ei ole yhtään tarvitsennut vaihtaa, enkä ole muita merkkejä edes kokeillut.

En tiedä.

Minulla tosin nyt loppui metelöinti kun käänti hihnan...

FAE:n hihna, joten voihan se olla että  hiukan liian tiukalla oli. Kuitenkaan stetoskoopilla ei kuulu laakerin iäniä.

GMB:n Japsipumpulle keskimäärinen elinikä ollut siinä 6v tietämillä. Nyt on kokeilussa Meyle:n vesipumppu, josta ei ainakaan vielä pahaa sanottavaa. Myös mätänetin Valeot todettu toimiviksi.

Otsikon kysymykseen mainittakoon, että BXX ja BXXX koneissa erilainen vesipumppu.

Ja 300 sarjan vinokoneissa lyhyempi pumppu.

Ja 300 sarjan vinokoneissa lyhyempi pumppu.

mun mielestä niin että b19-23 moottoreissa omansa ja b200-230 omansa,voin muistaa väärin mutta 300-sarjassa sama pumppu riippuen kumpaan moottoriryhmään kuuluu? mutta ei ole niitä pinnapultteja vaan lyhkäsemmät 6mm pultit millä potkuri tulee kiinni?kuin muissa 6mm mutterit pinnapultteihin?saatan kyllä muistaa väärinkin.

Ainakin Motonet myy erilaista pumppua satasarjaan ja kymppisarjaan. Tuskin niissä isoa eroa on mut joku pikku juttu voi olla. Tuuletin taitaa olla molemmissa kiinni ihan pitkillä pulteilla molemmissa.

Kyllä nuo alkuperäset on kestäny huikean hyvin, useampi GMB tarvike on ollu aika lailla kypsä hihnanvaihdon kohdilla. Etenkin hankalia ovat pakosarjan alle sijotetulla laturilla olevat mallit kun hihnat tarvii nykiä hiton kireelle että pitää, ja näissä on vielä sitten viskokin lähes aina rasittamassa vesipumppua. Uudemmissa kun eio viskoa ja vesipumpun kanssa samalla remmillä on tehostin niin pumput kestää paremmin kun remmiä ei tartte vetää sillai kireelle ja visko ei rasita päittäin akselia.

Oon vaihtanut poies useita yli 200tkm ajettuja alkuperäisiä, typeränä oon osan niistä heittäny romuunkin. 

Taitaa sen alkuperäisen pumpun tunnistaa alavesiletkun lähdössä olevista ei nyt kierteistä mutta sellasista rinkuloista ?

Taitaa sen alkuperäisen pumpun tunnistaa alavesiletkun lähdössä olevista ei nyt kierteistä mutta sellasista rinkuloista ?

Katselin skandixin sivuja, alkuperäisissä on enemmän ripoja jäykisteenä  ja useasta tarvikkeesta puuttuu reikä.

Sain uuden pumpun paikoilleen. Olihan siinä ensikertalaisella vähän turaamista, mutta ehkäpä tämän osaa tehdä sitten ensi kerralla. Pumpun rungossa on kaksi pystysuunnassa levitettyä reikää, joihin kohtiin moottorin lohkossa on pienet kierretangot. Pumppu painetaan paikoilleen hivenen lopullista asemaa alempaa linjaa ja väännetään pumppua sitten voimakkaasti ylös, jotta kantta vasten olevan tiiviste tulee tiiviiksi. Samalla kiristetään kaksi mutteria paikoilleen. Loput pultit kiristetään sitten paikoilleen. Huomasin että käy varsin helposti siten, ettei joku pultti (minulla ylimmäinen) meinaa millään osua reikäänsä. Piti pariin otteeseen löysyttää muttereita ja vääntää uudestaan paikoilleen hivenen eri kohtaan, jotta kaikki pultit löysivät reikänsä.