Autotalleissa tapahtuu

Tunturin moottoria kasailin, niin piti tehdä erikoistyökalu:



Kyllä lähtee ruosteisetkin kampiakselin laakerin sisäkoolit siististi ja helposti irti 
Täytyy vielä nuo kiristysruuvit päivittää myöhemmin vähän hipompiin versioihin.

Uutta tuulilasia vaihdeltiin V70 tuossa
(Kuva poistettu lainauksesta.)

mistä löytyy halvimmat tuulilasit kainuusta  vai tilasitko itse jostain?

Tuunasin vähän klapi konetta ns.työ tasoa 

Vanteiden pyörittelyä jatkettu hetki. Ja aikasemmin päivällä asennettu kiiltoa volkkariin.

Parina iltana tuli putsailtua D5:sen imusarja ja kuulerin putket. Tänään olikin sitten paras osuus eli kasailla puhtailla osilla.

Tänään sitten kasailin suuttimet uusilla alusprikoilla ja venttiilinkoppakin sai uuden tiivisteen samalla vaivalla
Lopuksi perusteellinen moottoritilanpesu ja innostuttua tuli siinä samalla pestyä koko autokin lopulta

mistä löytyy halvimmat tuulilasit kainuusta  vai tilasitko itse jostain?

Venäjältä, murto osa suomen hinnoista
Kajaanissa Mannelinillä pilkingtonin lasi 380€ asennettuna

Kyhäsin pari työpöytää oli roskalavalle viskattu
3 kun otti sai kaksi ehjää
Trestonin pöytiä

Volvoon tuli asennettua kattopahvi jo "osittain" paikoilleen.

Vielä loput muovit paikoilleen ja kattoluukun sisäreunaan "tiiviste", niin alkaisi olla operaatio "räjähtänyt lämmityslaitteen hana" valmis.

Rikoin tolpat ja jätin ne vesisankoon, saa nähdä mitä tästä tulee 

Rikoin tolpat ja jätin ne vesisankoon, saa nähdä mitä tästä tulee 

Kuplivaa 
Ilmottele jos tarvii hitsailla tolppia 

Kyhäsin pari työpöytää oli roskalavalle viskattu
3 kun otti sai kaksi ehjää
Trestonin pöytiä

Tuunasin toista että sais perus työkalut johonkin järkevästi tai edes sinne päin ja tosta kakkaisemmasta tuli hitsaus koneiden alusta

 Kaverin Kahta suappi laitellaa, toisesta osat toiseen. Perkele kaikki niin saatanan tiukassa ja mikään ei mee kohtuuvella, onneksi jo voiton puolella . Seuraavaksi  saa otettua  oman volvon  sisälle

Kelkan telasto kaipas hiukan huomiota ja samalla innostuin askartelemaan jatkot liukurunkoihin.

Egr:n irroitus ja palastelu osiin, pesua..
100tkm ajettu vaihdon jälkeen ja tukossa sisältä....

Sinne jäi uimaan yöksi pesuveteen, huomenna kasattava joo.

Veljen kanssa herkisteltiin bendixin jarrusatula, vaihdettiin tiivisteet ja nyt toimii.

Olisi kannattanut vaihtaa koko satula, no tällä mennään jatkossa.