Lastutetun korjaus

S 40: een 2002 laitettiin lastu. Kysyisin tietävämmiltä korjaako Volvon merkkihuolto tämmöisiä autoja. En tarkoita jarrupalojen vaihtoa ym. vaan vikakoodien lukua ja niiden kuittausta ja korjausta. Kysyin lastuttajalta takuuta mutta ihmetteli vaan, että "Mitä takuuta". Siis tietoa ja kokemuksia kaipaisin.

No tuskin tuon ikäsessä lastutus vaikuttaa mihinkään, jos jotain rikkoutuu sininen korjaa ja sinä maksat 
Sun pitää vaan kieltäytyä mahdollisista koneen ohjelmistopäivityksistä, ettei virisofta katoa

Kiitän asiallesta vastauksestasi.

Olen miettinyt samaa, mulla Turbotecin softa sisällä ja kohta pitäs vaihtaa kaasuläppäkotelo ja sen myötä tietenkin päivittää se kotelo autoon sopivaksi.

Kysyin siniseltä että häviääkö lastu ohjelmoinnin myötä, niin vastasivat että jos ohjelmoivat moottorinohjauksen niin häviää varmasti, mutta jos pelkästään kaasuläppäkotelon, niin siinä on pieni mahdollisuus, että lastu häviää, eivät luvaneet mitään. Sanoivat vaan, että kannattaa varautua, että häviää.

Pelottaa vaan viedä auto laitettavaksi, kun se pieni mahdollisuus on, että lastu häviää. Sinne menee sitten se 600e hukkaan, jonka verran lastu maksoi....

-Vatanen

Olen miettinyt samaa, mulla Turbotecin softa sisällä ja kohta pitäs vaihtaa kaasuläppäkotelo ja sen myötä tietenkin päivittää se kotelo autoon sopivaksi.

Kysyin siniseltä että häviääkö lastu ohjelmoinnin myötä, niin vastasivat että jos ohjelmoivat moottorinohjauksen niin häviää varmasti, mutta jos pelkästään kaasuläppäkotelon, niin siinä on pieni mahdollisuus, että lastu häviää, eivät luvaneet mitään. Sanoivat vaan, että kannattaa varautua, että häviää.

Pelottaa vaan viedä auto laitettavaksi, kun se pieni mahdollisuus on, että lastu häviää. Sinne menee sitten se 600e hukkaan, jonka verran lastu maksoi....

-Vatanen

Softa eli ohjelma voi hävitä mutta lastu ei.

Olen miettinyt samaa, mulla Turbotecin softa sisällä ja kohta pitäs vaihtaa kaasuläppäkotelo ja sen myötä tietenkin päivittää se kotelo autoon sopivaksi.

Kysyin siniseltä että häviääkö lastu ohjelmoinnin myötä, niin vastasivat että jos ohjelmoivat moottorinohjauksen niin häviää varmasti, mutta jos pelkästään kaasuläppäkotelon, niin siinä on pieni mahdollisuus, että lastu häviää, eivät luvaneet mitään. Sanoivat vaan, että kannattaa varautua, että häviää.

Pelottaa vaan viedä auto laitettavaksi, kun se pieni mahdollisuus on, että lastu häviää. Sinne menee sitten se 600e hukkaan, jonka verran lastu maksoi....

-Vatanen

Eikai moottorinohjainta tarvitse päivittää jos uuden kaasuläppäkotelon vaihtaa vai onko tuohon tullut sähköiseen osaan muutos?

Siis suosittelevat samalla päivitettäväksi moottorin ohjauksen, mutta sitä en halua. Ainoastaan kaasuläppäkotelon ohjelmointi riittää tässä tapauksessa.

-Vatanen

Siis suosittelevat samalla päivitettäväksi moottorin ohjauksen, mutta sitä en halua. Ainoastaan kaasuläppäkotelon ohjelmointi riittää tässä tapauksessa.

-Vatanen

haluavat vaan rahat poijes tuolla moot. ohjauksen päivituksellä

haluavat vaan rahat poijes tuolla moot. ohjauksen päivituksellä

Niin juuri, kotelo vaihtoon vaan ja ajoa!

Joo, niin minäkin meinasin, ainoastaan pakollinen kaasuläpän ohjelmointi ja sitten vaan kovaa ajoa

-Vatanen

Minulle softanlaittaja lupasi laittaa softan uudestaan pelkästään työkustannuksella jos jostain syystä se Sinisellä paljon paljon myöhemminkin ylikirjoitettaisiin.
Aikaahan menee vajaa tunti, eli ei nyt ihan 600e mene.

Taannoin olin puheissa erään merkkiliikkeen(volvo) automyyjän kanssa ja hänen puheistaan sai sen käsityksen, että heidän korjaamolta ei auto lähde "viritettynä" ja laittomana. Eli jos auton sisään ottavat niin huollosta ei ulos lähtisi muuta kuin vakiona. Ja niinhän se taitaa olla, ettei joudu korjaamo vastuuseen, jos......

Taannoin olin puheissa erään merkkiliikkeen(volvo) automyyjän kanssa ja hänen puheistaan sai sen käsityksen, että heidän korjaamolta ei auto lähde "viritettynä" ja laittomana. Eli jos auton sisään ottavat niin huollosta ei ulos lähtisi muuta kuin vakiona. Ja niinhän se taitaa olla, ettei joudu korjaamo vastuuseen, jos......

Automyyjät yleensä myös tietävät kaikesta kaiken 

Taannoin olin puheissa erään merkkiliikkeen(volvo) automyyjän kanssa ja hänen puheistaan sai sen käsityksen, että heidän korjaamolta ei auto lähde "viritettynä" ja laittomana. Eli jos auton sisään ottavat niin huollosta ei ulos lähtisi muuta kuin vakiona. Ja niinhän se taitaa olla, ettei joudu korjaamo vastuuseen, jos......

No niin, HÖPÖ puheet seis!

Saahan noita virisoftia ihan marmoriltakin muuten nykyään...

Lastu, tai ohjelma ei katoa ellei moottorinohjausyksikköön ajeta uutta ohjelmaa.

Viritettyjä autoja käy huollettavana/korjattavana lähes päivittäin. PISTE.
Maininta asiasta autoa tuodessa, niin moottorinohjaukseen ei kosketa.
Mikäli näin kuitenkin tehdään, ohjelman palautusta ei maksa asiakas.
Toivottavasti tämä selvensi.
Jatketaan.

Taannoin olin puheissa erään merkkiliikkeen(volvo) automyyjän kanssa ja hänen puheistaan sai sen käsityksen, että heidän korjaamolta ei auto lähde "viritettynä" ja laittomana. Eli jos auton sisään ottavat niin huollosta ei ulos lähtisi muuta kuin vakiona. Ja niinhän se taitaa olla, ettei joudu korjaamo vastuuseen, jos......

itse one käyttänyt softattua autoa kolmesti kahdessa eri virallisessa volvo huollossa ja molemmista tuli viritettynä pois. Kaikilla kerroilla laitoin rastin ruutuun ettei auton softaa saa päivittää. Jos auto oli takuun alainen niin käytännössä tuolla rastilla poistaa takuun autosta.