VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Nyt tuli käytyä asentelemaan apparin penkin alle tuota vahvistinta niin Mitenkäs sieltä penkin alta se penkkiin menevä iso piuhaliitin purkautuu särkymättä auki? Joku pultti ja jousiviritelmä siinä näky olevan ainakin. Ja akku on irti eli srs valoa ei ollu tarkotus sytytellä. Kyseessä siis edelleen tuo allekirjotuksen -05 vm s60.

Nyt tuli käytyä asentelemaan apparin penkin alle tuota vahvistinta niin Mitenkäs sieltä penkin alta se penkkiin menevä iso piuhaliitin purkautuu särkymättä auki? Joku pultti ja jousiviritelmä siinä näky olevan ainakin. Ja akku on irti eli srs valoa ei ollu tarkotus sytytellä. Kyseessä siis edelleen tuo allekirjotuksen -05 vm s60.

Siitä pultista kääntää sen piuhaliittimen auki:
https://www.youtube.com/watch?v=4w1nVME10TY

Siitä pultista kääntää sen piuhaliittimen auki:
https://www.youtube.com/watch?v=4w1nVME10TY

Kiitos tästä yuotubestakin haeskelin vaan ei tuo video sattunukkaan silmään

Millä kannattaa liimata umpion lasi takaisin paikoilleen? Umpio siis muovia, lasi oikeaa vanhan liiton paksua ja painavaa lasia. Ilmeisesti kuuluisi tässä autossa olla ainoastaan liimalla, ei näkynyt että olisi klipseille paikkoja. Joten pitäisi jotain liimamaista tavaraa löytää jolla painava lasi pysyy kiinni muutaman vuoden. Etu-umpiosta siis kyse.

Tälläisiä etsiskelin:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/602549/Pattex-Lasisilikoni-280ml-kirkas
https://www.motonet.fi/fi/tuote/605395/Pattex-PL300-300ml-kirkas
https://www.motonet.fi/fi/tuote/602317/Permatex-RTV-silikoni-kirkas-80ml
https://www.motonet.fi/fi/tuote/609110/Bison-Power-Adhesive-2-komponenttinen-polyuretaaniliima-625-ml
https://www.motonet.fi/fi/tuote/606144/LOCTITE-Power-Epoxy-Universal-epoksiliima-26g

Ideoita? Kokemuksia?

Uskaltaako ns. P2 alustaisen tunkata etupään apurungosta?

Saisi kaksi rengasta ilmaan samaan aikaa.
Onko parempia nostopaikkoja edessä?

En ole itse uskaltanut mutta katsuri teki niin kahdella tyynyllä kun nosturi ei kuulemma muuten pystynyt. Ei se ainakaan hajonnut siihen. Kasipätkää nostin kyllä siitä.

Uskaltaako ns. P2 alustaisen tunkata etupään apurungosta?

Saisi kaksi rengasta ilmaan samaan aikaa.
Onko parempia nostopaikkoja edessä?

Siitä olen sitä nostanut.

Uskaltaako ns. P2 alustaisen tunkata etupään apurungosta?

Saisi kaksi rengasta ilmaan samaan aikaa.
Onko parempia nostopaikkoja edessä?

Itse tunkkaan yleensä kyljen kerrallaan, kun alkuperäisestä pisteestä auto nousee varsin tasapainoisesti. Etuapurungosta itse olen nostanut läheltä kiinnikkeitä, eli siis käytännössä nurkista, jolloin nousee kumpikin rengas joskin hieman epätasaisesti. Keskeltä se näyttää hieman liian heikolta, olen miettinyt että siitä jos nostaa, saattaa hieman vääntyä enkä ole lähtenyt itse yrittämään. Kerro toki kuinka kävi jos itse riskin otat.

Mä nostin ainakin s80n aina (=varmaan kymmeniä kertoja) keskeltä etuapurungon etureunaa, eikä se siihen hajonnut. Muistikuva olisi että jossain materiaalissa toi olisi ihan nostopisteenä.

Perästä sitten vetokoukun rungosta, siitä nyt ei varmaan kuuluis kyllä nostella. 

Vetokoukun juuresta mä olen kyllä nostellut kanssa, perä on kuitenkin kevyempi ja katsurikin sanoi että kyllä sen kuuluu kestää. Etupuoli apurungosta, siihen ehkä jotain klapia väliin niin ei ole pistemäinen kuormitus.

Saako seitensatkuun järkevästi ehjää käytettyä hammastankoa?
Uudemmillakin on ikää reilusti.

Öljyä säiliössä ja tikku ei kastunut, menee vissiin tanko uusiksi. .

Tarkennatko vähän? Vaihdettiinko niitä öljyjä?

Tarkennatko vähän? Vaihdettiinko niitä öljyjä?

Ei ole vaihdettu, tänä vuonna lisätty kahdesti.

Ei ole vaihdettu, tänä vuonna lisätty kahdesti.

Niijjoo se vuotaa ne pihalle.

Ootko tarkistanut tangon banjoliitokset? Ysistä oli hapettunut alumiiniset (?!) tiivisteprikat olemattomiin niin mehi löröt kartanolle.

Niijjoo se vuotaa ne pihalle.

Ootko tarkistanut tangon banjoliitokset? Ysistä oli hapettunut alumiiniset (?!) tiivisteprikat olemattomiin niin mehi löröt kartanolle.

Käytin pukilla, ei mitään selvää vuotoa.