tulipahan lämppärin kennon kansa painittua ja vaihdettua uuteen, taistelun kanssa paikoilleen ja sitten todeta että huurtuminen ei muutu miksikään, johtuen kennon tiiviistä rakenteesta (oli epäilys jo asentaessa että tulee ahistamaan) ja eihän sieltä tulekkaan läpi kun kevyt henkäys vaikka olis kuinka nupit kaakossa.
Nyt kun tuo skruvatin kenno kokeiltu niin toista samanlaista pa**aa ei tule,joten kysymys kuuluukin että onko kellään kokemuksia behr hellan kennoista onko mistään kotosin, tai edes onko huokoisempi rakenne kun tuossa nissenssiä vastaavassa kötöstyksessä, meinaan on pikkusen tyyris tuo alkuperänen.......
ps. ei kenelläkään sattus olemaan 960 alfa merin korjausopasta tai volvon orig. pölykapseleita 15" vanteille.
