B19FT käy rikkaalla.

Otsikon mukane kone LH.2.4 kamoilla, sytkäpuolella lastu.
Missä vois olla häikkää kun käy tosi paksulla,
liian kovat bensapaineet? (K-jet pumppu)
ei anna vikakoodeja.
Kone siis B19A, 405 kansi, D-nokka ja Garrett 03, boksit ja immu ilmeisesti 940 turbosta.
Liikkeelle lähtiessä meinaa tukehtua.

Bensapumppu ei bensan paineita määritä, vaan paineensäädin. Onko aina käynyt paksulla tuolla kokoonpanolla vai vika ilmestynyt vastikään? Millä mittaat seosta?

Vasta kasattu kone, tulpat aivan mustat ja pakokaasu paksua.
oisko lambdassa vikaa?

Imuvuoto?

Ei tääl oikee mihikää saa vastausta.
Pitäs saaha penkitettyy enne katastusta.

paha tollasee sokkoon on vastata! Imuvuoto niin kävis laihalla varmaankin. Voikai se lambdaki olla.

nyt sain koodit 2 3 2 ja 1 1 3. eli liian rikkaalla käy, mut miks.

tuolta luin et korkee bensapaine tai lambda ois syyt.
paineen säädin rikki?

Imuvuoto, pakovuoto, jumittanut bp-säädin, lambda. Siinä kai ne yleisimmät. Käy ensimmäiseksi lävitse vaikka pako- ja imusarjan pultit, ettei vaan ole joku jäänyt löysälle. Lambdan mittaamiseen löytyy ohjeet faq:sta, lh:n vikakoodi-topicista.

Kyllähän tuokin voi vaikuttaa, että sulla on 2 litran kone ja 2.3 litrasen kartat. Toki lambda korjaa, jos on kunnossa.
Onko suuttimet vakiot 337 cc vai isommat ja mikä on imm numero / onko se vakio vai modattu.
Tarkista, että ei ole ahtovuotoa imm jälkeen. Onko kaikki ali/ylipaineletkut oikein?

Vakio suuttimet ja immu modaamaton 019.
Paha tietyst noista vanhoista ahtoletkuista sanoo vuotaako vai ei.
Kaikki letkut ja putket on oikeissa paikoissa.

Vakio suuttimet ja immu modaamaton 019.

Mistä mallista tuo on. Alkuperäinen numero on 0280 212 016.

Paha tietyst noista vanhoista ahtoletkuista sanoo vuotaako vai ei.

No enempää ei pysty auttamaan, jos et tuota pysty varmistamaan.

Näissä vakioruiskuissa on ensiarvoisen tärkeää, että ei ole vuotoja missään. Kaikki toiminta kun periaatteessa liittyy siihen mitattuun ilmamassaan.

Pitänee kokeilla toista immua, löytyy tuo 016 loppunenkii.

ei lähe 016 immulla ees käyntii, ja lambda saatu testattuu, se toimii.
vähä aikaa meinas toimii kunnol ku buuttasin koko vehkeen,
nyt ei anna ku 1 1 3 koodia.

No hommaa jostain siihen oikea ehjä IMM ja sitten ihmetellään lisää miksi ei toimi