Viiskasi Garage // 850R -96 ja XC70 -11

Hieno projekti tämähän oli viime syksynä erittäin pitkään myynnissä pilkkahinnalla.  Kannatan entisöintiä ei ainakaan arvoa tiputa silloin btw tämän ensimmäinen omistaja raitaa olla suomalainen näyttelijä jukka Puotila

Hieno projekti tämähän oli viime syksynä erittäin pitkään myynnissä pilkkahinnalla.  Kannatan entisöintiä ei ainakaan arvoa tiputa silloin btw tämän ensimmäinen omistaja raitaa olla suomalainen näyttelijä jukka Puotila

Niin oli juu! Hyvä auto tästä vielä tehdään! Ensi viikolla on sopivasti lomaa niin kerkeeää taas tähänkin tekemään jotain! Ja on juu kyseisen herran entinen auto. 

Pisteosaa tarjolla. Kuten siniharmaat kangasmatot ja aikas hieno USA-ratti airbagin kanssa. Oli vielä pari kuukautta sitten omassa oliiivinvihreässä farkku ärrässä.

-Tommi

Niin oli juu! Hyvä auto tästä vielä tehdään! Ensi viikolla on sopivasti lomaa niin kerkeeää taas tähänkin tekemään jotain! Ja on juu kyseisen herran entinen auto. 

Ei taida vielä olla kiire niiden jenkkivilkkujen kanssa.  Tuon kun asiaa sinnepäin.

Pisteosaa tarjolla. Kuten siniharmaat kangasmatot ja aikas hieno USA-ratti airbagin kanssa. Oli vielä pari kuukautta sitten omassa oliiivinvihreässä farkku ärrässä.

-Tommi

Pistelen yyveetä jos jossain kohdin tulee tarvetta! 

Ei taida vielä olla kiire niiden jenkkivilkkujen kanssa.  Tuon kun asiaa sinnepäin.

Juu ei mikään hengenhätä! Ei ihan ensimmäisenä ole kiinni menossa 

Tänään oli vihdoin hyvää aikaa saada projektia eteenpäin!
Keulaan sain koko kennostoliiton kasattua ja vaihdettua ilmastoinnin kuivamen myös samalla. Flekti ja ahtocooleri ovat nyt vielä orkkikset, mennään niillä niin kauan kun kestää. Eli uutta tulivat jäähdytin + ilmastoinnin kenno.
Ahtoputket fiksailin parempaan kuntoon samalla. 

Seuraavasi olisi sitten helmojen paikkaus loppuun, sitten tämä melkein alkaa olla maalarikunnossa!

Tässä tämän kesän aikana on tullut sen verta kalustoa lisää meidän talouteen että päivittelin otsikonkin uuteen uskoon.
Tämän Ärräprojektin kylkeen ajattelin kirjoitella myös kahdesta muusta käyttiksestä, ei viitsi lätkiä montaa topiccia. 


Tästä ensimmäinen, eli 850 2.3L T-5 Man. Vuosimallia -95

Kirjoitushetkellä auto on ollut minulla noin pari viikkoa. Varusteet on hyvin pelkistetyt eli puolinahkapenkit ja ei edes ilmastointia. Kattoluukku tosin löytyy. Hyvin siisti kuitenkin niin päältä kuin ulkoakin. Takaluukun alaosa tarvii maalauttaa jossain kohdin, pieni ruoste päässyt sinne iskemään. Kone käy ja kukkuu hyvin, vetojakin löytyy tarvittaessa. Lisää sitä kuitenkin kohta haluaa, saa nähdä mitä tästä vielä kehkeytyy. 

Perinteinen To Do List:
-XC maski (tehty)
-Jenkkiparkit (tehty)
-Lisävalot pois (tehty)
-R etupuskin (tehty)
-T-5R Spoileri (hommattu)
-Uudet kesävanteet (lainassa ärrästä)
-Keulan madallus (tehty)
-Putkiston teko (tehty)
-Uudet penkit?
-Jakopään vaihto (tehty)
-Kangasmatot
-Uudenmallin takavalot (tehty)
-Vaihdevälin lyhennin (tehty)
-Ovipahvien paneelien verhoilu (tehty)
-BTCC teippaus?
-3" Downpipe + kisakatti (osat hommattu)
-KL Racing cooleri (hommattu)


Vähän kuvia

Ostopäivänä kotipihassa


Tällä hetkellä

Ja tässä tämä toinen, eli S60 D5 Classic Aut. Vuosimallia -09

Kesän alussa hommattu, edellisen V70 mentyä kaupaksi. Rouva tällä enimmäkseen tällä hetkellä ajelee.
Yhteinen taival oli vähemmän ruusuinen mitä yleensä auton vaihduttua.  Ensimmäinen vkloppu tämän kanssa meni moottoria vaihtaessa, kun edellinen moottori päätti sanoa sopimuksensa irti ja alkoi tuon taivaallinen savutus ja kaikenmaailman temppuilu. Noh nyt on 170tkm ajettu kone nokilla jolla taas mennään pitkä siivu. Autolla siis ajettu vain 154tkm ostohetkellä. Täydellinen huoltokirja löytyy merkkiliikkeen leimoilla ja kuitteja iso kasa. Ihan mukavilla varusteilla esim. kääntyvät ajovalot, kattoluukku, adaptiivinen ohjaustehostin, peruutustutka, pehmeämmät nahkapenkit. 
Tälle ei oikein ole tarkotus mitään sen ihmeempiä ruveta tekemään kuin vain pitää hyvässä kunnossa ja ajaa! Pyörreläppä, EGR ja hiukkassuodatin on tosin ohitettu Lisäätehoa.fi toimesta. 

Parempia kuvia ei ole tähän hätään, päivitellään myöhemmin lisää! 

Yllättävän siistissä kondiksessa T-5 vielä  Lisäisin to-do-listaan faceliftin takavalot paneeleineen.

Tyylikäs tuo S60 

Yllättävän siistissä kondiksessa T-5 vielä  Lisäisin to-do-listaan faceliftin takavalot paneeleineen.

On ikäisekseen hyvin siisti. Pieniä yksityiskohtia kun vielä fiksailee niin hyvä tulee!
Juu pitääpi lisätä, ne pääsi unohtumaan 

Tyylikäs tuo S60 

Onhan se, kyllä sillä kelpaa rouvan ajella 

Alkuviikosta tosiaan tein tuon T-5:n jakopääremontin pois alta . Ei ollut mitään tietoa että koska oli tehty niin en viitsinyt riskeerata. Ohjaustehostimen pumppu tarvinee jossain vaiheessa vaihdella kun pitää tyhjäkäynnillä vähän ääntä. Öljyn ja suodattimen vaihdoin samalla.

Tänään sitten työpäivän päätteeksi maalalilin Ärrän puskurin yläosan. Ihan kiitettävä siitä tuli vaikka ite sanonkin 
Ens viikolla tulee alaosa maalarista!

Putkipäivä oli tänään.
Lähtötilanne oli tämä  Jonkun edellisen omistajan "hyvä" kylkiputki sai väsityä. Paljon mieluisampi tuli äänimaailmasta vaikka ei vaimentimia olekaan. Yllättävän paljon kattikin näissä vaimentaa, ei siis ole mikää screampipe  Sopivaa putkenpäätä ei vielä löytynyt tähän hätään. Mennään siis hetki ilman
Ärrästä otin lainaan vanteet, kun sillä ei tulla vielä hetkeen ajamaan, sopii aika hyvin. Madallusta se vaatisin nyt enemmän kun tuli vähän matalaprofiilisemmat kumit.