Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: kimmo72 - 08.07.2018, 14:31:11
-
Mikähän mahtaisi olla vikana kun lämmöt nousee. Ei ole päästetty keittämään, mutta keittää varmasti jos sinne asti päästää. Tähän mennessä ei ole oikein tehty muuta kun poistettu termostaatti ja laitettu pelkät vedet sisään ja puristeltu letkuista ilmat pois. Nostaa lämmöt nopeammin ajossa kuin paikoillaan ja lämppäristä ei oikein tule lämmintä vaikka moottorilämmöt onkin korkealla. Ei savuta eikä näytä että olisi vettä mennyt öljyn sekaan.
Onko pienintäkään mahdollisuutta et olisi jokin muu kuin kannentiiviste? Vesipumppu?
-
Vesipumppu jos tarvikemalli laitettu. Muoviset siivet irti.
-
Ei ainakaan auta jos vedet pelkästään eikä termostaattia ollenkaan.
Mut sanoisin ettei vesi kierrä. Kennon letkuista näkis jos ne irroittaa ja vähän jatkaa et lentääkö letkusta vesi vai ei.
-
No nih, pumppuhan se oli mistä kaikki siivet irti palasina. Siitä seurasikin sit seuraava ongelma, kun osa siipien palasista on vesikanavassa, eikä niitä saa sieltä mitenkään ulos. Suurin palanen näyttäisi olevan pumpun takana ylemmässä vesikanavassa, semmoisessa paikassa että juuri ja juuri sormenpää ylettää sitä koskemaan. Paikka on niin ahas että mitään työkalua ei saa väliin mahtumaan ja sitä pitäisi vielä saada nostettua ylöspäin ennen ulos vetämistä. Ideoita?
-
Saisiko sitä sulatettua sellaisella taipuva vartisella takkasytyttimellä... taitaa olla kuollut idea...?
https://www.pihakone.fi/images/ki67703.jpg
-
Saisiko sitä sulatettua sellaisella taipuva vartisella takkasytyttimellä... taitaa olla kuollut idea...?
https://www.pihakone.fi/images/ki67703.jpg
Aika kuolleelta vaikuttaa kun ei sitä ainakaan tolla pystyisi sulattamaan ja jos keksisi jonkun kuningas liekinheittimen, niin mitähän sille sulalle muovi mössölle mahtaisi tapahtua? Luultavasti olisi kanavat lopullisesti tukkeessa.
Yön tunteina kun tätä heräsi miettimään niin tuli mieleen 2 keinoa. Kun tietäisi mistä kohasta kyseinen vesikanava seuraavaksi tulee lohkosta ulos, niin ehkä esim. painepesurilla voisi yrittää työntää vettä, jos se palanen tulisi sillee ulos.
Toinen idea oli et josko sen sais liimattua sormenpäähän kiinni ja silleen nostettua ja vedettyä ylös. Tippaa bostikkia sormen päähän ja yrittää työntää sen sinne osumatta mihinkään matkalla. :)
-
Mites pölynimuri
-
Oikeassa taidat olla sulattamisen suhteen.
Itsellä on sellainen takka sytytin jossa sellainen "toho-pää" jolla hyvä sulatella ja lämmitellä.
Mitens sellainen "pirunkoura"?
https://www.motonet.fi/fi/tuote/806657/Bahco-2530-tartuntakynsi-Pirunkoura
-
Mites jos juttelisit henkeviä sen omistajan kanssa joka on säästänyt 15€ laittamalla muovisiipisen vesipumpun *taavih->
Säästäähän siinä jatkossakin asennuskuluissa ja uuden kunnollisen vesipumpun hankinnassa(yht n. 200-250€ miinusta)
-
Mites jos juttelisit henkeviä sen omistajan kanssa joka on säästänyt 15€ laittamalla muovisiipisen vesipumpun *taavih->
Säästäähän siinä jatkossakin asennuskuluissa ja uuden kunnollisen vesipumpun hankinnassa(yht n. 200-250€ miinusta)
Ei aavistustakaan viimeistä edellisestä omistajasta. Autoliikkeestä ostin reilu vuosi sitten ja sinne se oli tullut ahvenanmaalta.
-
No nih, sormi-liima patentilla se palanen lähti. Ei sinne mikään työkalu väliin mahtunut, kourat ja kaikki tuli kokeiltua. Mahtoikohan tuossa muovisiipisessä pumpussa olla 6 vai 7 siipeä alunperin?
-
Kyllähän niissä 7 siipeä pitäisi olla.
Ainakin metallisiipisissä.
-
Tuli laina pyssyllä avattua kampiakselin päässä oleva mutteri. Miten estää moottorin pyöriminen kiinnilaitettaessa?
-
Eihän se haittaa jos merkit on kohdillaan. Pyssyllä vetäisisin silti.
-
Eihän se haittaa jos merkit on kohdillaan. Pyssyllä vetäisisin silti.
Lähinnä pelottaa se et ei mee liian tiukkaa kun 180NM ohjearvo ja pyssy vääntää 500.
-
Lähinnä pelottaa se et ei mee liian tiukkaa kun 180NM ohjearvo ja pyssy vääntää 500.
Laita hylsyn ja koneen väliin jatko ni vähenee momentti.
-
Lasket semmosen 2 sek sillä pyssyllä niin on hyvä.
Ei aukee itekseen.
Viimesimmästä tapauksesta meinas loppua usko, sähköpyssy vääntää 450 Nm ja joutu laskeen aukipäin varmaan 10 sek niin aukes. Ei ne niin helposti hajoo.
Ja joo, laitat mutterin kiinni ja sit merkit paikalleen, eihän se pieni liikkuminen siinä mitään haittaa.
OPISKELE vaika tästä videosta se kiristimen asennus ennen laittoa!
https://www.youtube.com/watch?v=IK_zH8g8Fow
10min kohdalta eteenpäin tulee tosi hyviä vinkkejä, joita ilman päädyt köyden jatkoksi.