S80/V70 D5252T EGR & Ohjausventtiili

Jatketaas. Kuinka paksua peltiä sokeoinnin pitäis olla että kestää?

Tänään ajellessa valon palaessa tuntu kun olis vetäny alhaalta pikkasen paremmin. Saattaa olla harhakuvitelmaa. Eroa ei nimittäin ole paljoakaan.

Mä tulppaisin pakosarja puolelta ettei se töhnä kerry venttiiliin. Sokeoinnin paksuudesta ei tietoa, mutta tonnaripurkin kansi oli tainnut jonkun audista mennä koneen läpi. Varmaan jotain millistä jos laittais?

Olis tossa tarjolla 0,75 ja 1.00 mm.

Mutta toinen asia. Pitääkö imemällä saada egr venttiiliin ailpaine? Nimittäin mulla ei tahdu mitään kun imee. 
Alkanu vaan miettimään että tossa jo vaihdetussa venttiilissä on vikaa. Auki se ei tunnu jäävän(hyvä). Oiskohan karstottunu jumiin??

Pomo, minulta sais toimituskuluilla yhden egr-venttiilin joka luultavasti jopa toimii. Takuuta en anna kun en hintaakaan ota.

Mut jos se toimii, saat tarjota kaljat!

Pomo, minulta sais toimituskuluilla yhden egr-venttiilin joka luultavasti jopa toimii. Takuuta en anna kun en hintaakaan ota.

Mut jos se toimii, saat tarjota kaljat!

Pidetään mielessä. Nyt vaan mielenkiinnosta koitan selvittää mikä vikana.
Softaus mielessä niin en kauheesti viitti satsata rahaa tähän asiaan. 

Ei sinne varsinaista alipainetta tainnu saada (liike varmaan niin lyhyt), mutta ei siitä kyllä läpi pitäisi ilmaa pystyä imemään. Sellainen kevyt napsaus pitäis kuulua kun lopettaa imemisen.

Ei mielestäni kuulunut yhtään mitään.

Korjatkaa nyt muut jos olen väärässä, mutta sieltä kuului vaimea ääni kun venttiilin päästi takaisin kiinni?

Aiheeseen liittyen tuleeko egr ohjausventtiili kiinni flektin koteloon oikeallepuolelle katsottuna keulasta päin? Ja keltainen ilm egr mutta mihin harmaa menee??? ja vissiin toi alipainepumpun putkistoista tuleva valkoinen ohut muoviletku menee kumityynyjen venanletkun kanssa yhteen ja egr venan yläosaan? Tekniikanjälkeisia kasausongelmia 

Aiheeseen liittyen tuleeko egr ohjausventtiili kiinni flektin koteloon oikeallepuolelle katsottuna keulasta päin? Ja keltainen ilm egr mutta mihin harmaa menee??? ja vissiin toi alipainepumpun putkistoista tuleva valkoinen ohut muoviletku menee kumityynyjen venanletkun kanssa yhteen ja egr venan yläosaan? Tekniikanjälkeisia kasausongelmia 

Kyllä, oikealle puolelle. Auttaaks toi letkuihin?

Se harmaa menee koneen ilmaletkuun, sinne alapuolelle.

Mä aloin taas miettimään ja tutkimaan tätä. Asian eteen en oo pitkiin aikoihin tehny mitään.
Nyt putsasin solenoidia bräkleenillä ja kylläpä tuli mustaa shaissee ulos. Olisikohan nyt niin että tuossa "uudessa" venttiilissä olis kalvo rikki? Eihän tuonne muuten tollasta möjää pitäis päästä?
Immua aattelin kans putsailla mutta liekkö tuolla sitten vaikutusta. Näkeepähän sitten ja olis sekin kokeiltu.

Mä aloin taas miettimään ja tutkimaan tätä. Asian eteen en oo pitkiin aikoihin tehny mitään.
Nyt putsasin solenoidia bräkleenillä ja kylläpä tuli mustaa shaissee ulos. Olisikohan nyt niin että tuossa "uudessa" venttiilissä olis kalvo rikki? Eihän tuonne muuten tollasta möjää pitäis päästä?
Immua aattelin kans putsailla mutta liekkö tuolla sitten vaikutusta. Näkeepähän sitten ja olis sekin kokeiltu.

Kaverin S80 TDI:ssä oli tosiaan sen EGR-käyttöventtiilin kalvo ilmeisesti rikki ja sitä myöten nokesi ohjausventtiilin.
Mulla oli kans aika nokinen ohjausventtiili mutta laitoin kylmästi osiksi sen ja putsasin huolella ja sit nippusiteillä kasaan. Ruma mut toimii. Mulla vika oli loppujenlopuks moottorintyyynyssä josta pääsi alipaine karkuun ja ilmeisesti paskaa solkkuun.
Yksi yksilö alkoi pelaamaan vasta uudella IMM:llä jolloin sai sen (0038?) koodin poistettua.Mittasi selvästi mitä sattuun kun tutkin sitä testerillä jonka nimeä täällä ei voi sanoa 

Palaaks pomolla vikavalo? Kohta kaks kuukautta möllöttänyt taulussa, pitkään aikaan ei oo menny vikatilaankaan. Ei anna koodeja, katsottuna tukikumit, egr, mapin nippa, alipainepumppu.

Seuraavaks solenoidit ja imm pöydälle ja pesuun.

Palaa, vikakoodi ecm 0038.