S40 1.8 -01 VVT-venttili puhdistus yritys vai vaihto suosiosta

Moro

Otsikko kertoo jo paljon,mutta VVT pyörä oli ok, hihnan vaihdon tekijän mukaan, silti "röhöttää" lämpimänä, tehot hukassa, sekä kulutus noussut noin 1l/100km. Itse epäilen etää VVT-solenoidi jumittaa?

kannattaako käyttää venttili irti, koittaa putsata vai hommata uus ja toivoo parasta?
Voi tietenkin olla että olen ihan hakuteilläkin..

tällä hetkellä tulee vikakoodi P0011 lämpimästä koneesta, kylmästä ei.

VVT-pyörä on rikki jos ääni on raklattava. Saattaa olla jatkuvaa tai ajoittaista. Jos ääni on ennemmin pärisevää, ehkä jyristävää niin laturin vapaakytkin on jumissa.

oireilu on ollut että lämmin kone hakee kierroksia 1100-900? en muista tarkaan mikä tyhjäkäynti nopeus on, mutta ottaa noin 20s välein spurtin kierroksissa ja tippuu sen jälkeen alle. koitan ottaa sunnuntaina ääni näytteen, mutta sellasta laahaavaa ääntä pitää oireillessaan..
Kylmällä koneella ei huomaa mitään.

TK - nopeus taisi olla 850rpm +/-50
Taisi olla myös joku pikatesti että solenoidi piuha irti jos hiukan tasoittuu niin TK pyörä, jos ei  niin solenoidi temppuilee.
Jako varmasti hihnanvaihossa menny oikein eli lukittu nokat? Jos tuolloin vaihdon jälkeen vasta aloitti niin varmistaisin sen ensin, jos oireet ollut aikaisemmin niin sitten vvt.
Alipainevuodothan tietenkin olet jo varmaan poissulkenut.