Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 200 => Aiheen aloitti: LILMONEN - 15.05.2015, 15:51:36
-
terve. Eli semmonen ongelma, että autosta hävis mankalta ja röökin sytyttimeltä sähköt ja bensamittari meni tyhjille. Lämpömittariki laski jonkun verran. Autolla kuiteskin pystyi ajamaan ja perillä sitten sammutin. Koitin heti uudestaan käyntiin, ei pyörittänyt ollenkaan. Pelti auki, tarkastin että on hihnat paikallaan ja totesin että kaikki kunnossa. Kootin uudelleen käyntiin, lähti kuin palmun alta. Kotimatkalla hävis taas sähköt edellä mainituista laitteista. Kolmannella ajokerralla sammui jo mäkeen. Mäkilähtö pakilla ja auto taas käynnissä huoletta. Sen jälkeen apuvirralla käyntiin ja hallille. Virtaa oli akussa n.13,2v, mutta ei noussut eikä laskenut kierroksia lisäämällä. Seiso muutaman päivän löin auton käyntiin ja mittasin jännitteen 11,5v. Otin laturin irti ja mittasin + ja - meneekö maihin. Miinus meni, plussa ei. Laturi takas kiinni ja silloin plussa piippaa maihin. Ei lataa.
Olisiko joku kohta mitä tarkastaa, ennen uuden laturin ostoa? Säätimen ja hiilet vaihdoin vanhemmasta laturista, mutta voi olla että nekin on rikki.
-
Kato koneen johtosarja missä kunnossa on .laturin maadoitus onko ehjä ..laturista laturin korvaan ..voi olla diodisilta vika..jos laitat virrat päälle ja testaat mittarit elli johto irti ja maihin toimiiko .ota vaik kokeeks sulake pois mankkariltjos ei palanu .. mites valot mittaristos ..mikä auto
-
240 vm.-89 b200f kyseessä. Huomenna pääsen aamupäivällä mittailemaan. Mittaristossa ei missään vaiheessa ole palanut laturin valo. Eikä kyllä syty kun kääntää virrat päällekkään. Vanhemmissa volvoissa ainakin ajaessa laturin merkkivalo alkoi "hehkumaan", kun laturi oli hajonnut.
-
jep onko johdoissaa tietoa..jos laitat apujohdon laturin rungosta maahan paraneeko ny..toimiiko muut valot.oliko startis jotain..mistä mittasit latauksen
-
240 vm.-89 b200f kyseessä. Huomenna pääsen aamupäivällä mittailemaan. Mittaristossa ei missään vaiheessa ole palanut laturin valo. Eikä kyllä syty kun kääntää virrat päällekkään. Vanhemmissa volvoissa ainakin ajaessa laturin merkkivalo alkoi "hehkumaan", kun laturi oli hajonnut.
Mikäli latauksen merkkivalo ei toimi, polttimo palanut tai siellä on jotain muuta vikaa.
Helpoin testi on ottaa laturin takaa abikoliitin irti ja maadottaa se johto, käännä sytytysvirta virta päälle jos lamppu syttyy vika on laturissa.
-
200:n latausvaloon on kytketty myös jarrujen varoitusvalot. Jos valot ei syty voi olla hiilet loppu.
-
Mulla oli kerran laturin +piuha, herätepiuha sekä öljypainekytkimen piuha palannut yhdeksi sössöksi joka välillä otti vielä koneesen kiinni. Tämä aika pahassa paikassa, moottorin alla n. 40 senttiä laturista. Voi sanoa että oli kaiken maailman oireet.
Jos latausvalo on palanut niin pitäisi kuitenkin lähteä lataamaan kun antaa kerran kunnon kierrokset koneelle.
Se että välillä ei tapahdu mitään ja välillä lähtee kuin palmun alta viittaa esim. virtalukon pohjaan tai huonoon kosketukseen jossain muualla, esim. maadoitukset.
-
Selvisikös tämän ketjun aloittajalle missä oli vika? Itsellä samat oireet tänään, 240 DL -89 ja mikään varoitusvalo ei pala mittaristossa, pa- ja lämpömittari laskivat samassa tahdissa hiljakseen, mittariston valot eivät palaneet. Käänsin valot + puhaltimen pois ja nilkutin kotiin, koetin laittaa välillä valoja päälle mutta sammui heti ja mäkistartilla käyntiin kunnes pihaan sammua tupsahti eikä inahtanutkaan avaimesta. Tuossa vaiheessa kaikki varoitusvalot paloivat asianmukaisesti. Ei ollut aikaa rueta perehtymään ja laitoin nyt alkuun laturin päähän ja huomenna illalla koettaa tutkailla mistä kiikastaa.