240:ssä tinakone, missä originaali tehostin. Edellisessä kopassa (740) tinakoneen tehostus toimi hyvin. Toisaalta myös 240:ssä toimi tehostus hyvin vinokoneella. Tinakone tehostimineen siirrettiin 240:een. Letkut on yhdistelmä 240:n ja 740 letkuja. Säiliö on jostain nipponista race- henkinen. Se oli 740:ssä.
Tyhjäkäynnillä tehostus huono eli jäykähkö kääntää. Kaasulla hieman kierroksia nostamalla paranee. Moottoria ryntäyttäessä tehostus häviää toisinaan kokonaan ja palaa vasta kierroksia antamalla. Jos tiputtaa punarajalta kiidytyksen jälkeen tyhjäkäynnille tai pintakaasulle, niin tehostusta ei saa takaisin.
Mikä neuvoksi?
