Tuo on kokemuksen mukaan varmaan helpoin keino nostaa D24 ahtoja. Tuo venttiili tuskin liittyy ahtopaineensäätöön mitenkään, koska D24 on T3 Garretin kompurakotelosta menee letku suoraan hukkaportin kelloon. Ei näissä mitään sähkösäätimiä yms.. ole
Taitaa olla alkuperäisessä D24T siinä imusarjan päässä, jokin ByPass venttiili muistaakseni. Mikä siis laskee ahtopaineita ulos, jos on liikaa. "Sähköjohto", taitaa myös olla alipaineletku joka tulee imusarjasta.