Mercedes-Benz topic

missähä mahtaa olla piilossa ratin säätö namiskat 2004 mallin väyrys mersussa ratti on iha liian alhaalla ja kaukana

Jos puhutaan mallista 211 niin ratin alla on kahva josta vedetään itseenpäin

Jos puhutaan mallista 211 niin ratin alla on kahva josta vedetään itseenpäin

Väykkypommit on W210

ei tuossa ole ku ylös alas säätö. työkaverin väyrysessä on sähkösäätö joka suuntaan ja penkkikin sähköllä. kaikki liikkuu kuskin oven namiskoista. ei tuossa faijan autossa sellasta ole vaikka on 2v uudempi ?

Väykkypommit on W210

muttako niitä ei tehty enää 2004.. ihmiset puhuu eemelistä väykkynä kautta linjan

w210 oli ilman säätöjäkin versiota...

Jos w211 niin ko vapauttaa sen ratin alta niin pitäis liikkua kyllä joka suuntaan

ei tuossa ole ku ylös alas säätö. työkaverin väyrysessä on sähkösäätö joka suuntaan ja penkkikin sähköllä. kaikki liikkuu kuskin oven namiskoista. ei tuossa faijan autossa sellasta ole vaikka on 2v uudempi ?

Taitaapi olla karvalakkimalli... 

classikki tuo on, kuskin penkki nahkaa ja loput keinonahkaa  penkissä sähkösäätö sen sivussa mut ratti ei säädy ku ylös alas suuntaan

se säätymätön väykyn ratti on muuten just oikeella kohdilla et polvilla ajaa pidemmät matkat 

se säätymätön väykyn ratti on muuten just oikeella kohdilla et polvilla ajaa pidemmät matkat 

Väykyn ratti ja polkimet on kohdallaan kuin 96 Saabissa.

tänään saatiin rattia tulee lähemmäs kuljettajaa, siinä on manu säätö ja liikku vaan ylös alas suuntaan, siihen asti kunnes vein sen neitsyyden ja nykäsin kunnolla. nyt on ratti lähempänä kuskia eikä tartte siis ajaa kädet suorana.

mulla kun on penkki aika takana ni oli ihan vitun tuskasta ajella edes sitä 30 km sillä. on tuo iha törkeen mukava auto nytten mut vielä vähän häiritsee taustapeilin liian lähellä olo kai sekin menee lähemmäs lasia nyt se on 20cm päässä ottasta 

harmi vaan kun isä meinaa sen myydä pois ja ostaa jonku helvetin fokuksen

http://www.evo.co.uk/news/evonews/281737/mercedes_aclass_amg_on_the_way.html

yli 335hv nelivetoinen hatchback? Mersulta?

http://www.evo.co.uk/news/evonews/281737/mercedes_aclass_amg_on_the_way.html

yli 335hv nelivetoinen hatchback? Mersulta?

Kaikki merkit viittaa kyllä siihen että tuo uusi A tulee sekoittamaan pakkaa tuossa kokoluokassa ihan huolella. Ihan loistavaa jos tekeevät vielä sinne tehokkaampaankin päähän kunnon haastajan noille nykyisille.

Onnistuu parhaiten jos tekevät takavetopainotteisen.

Tyypillistä Mersun myyntiä?

http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=95628

Väykyn ratti ja polkimet on kohdallaan kuin 96 Saabissa.

Mulla ei oo ainakaan valittamista ratista tai polkimista...

Meidän E200CDI väykässä mittarissa 590tkm eikä tunnu missään. Joka vuosi tulee vajaa 40tkm lisää. Ainakin toistaiseksi mersuiltu ilman ongelmia Varmoja vehkeitähän noi tuntuu olevan ja erittäin hyviä ajaa. Kulkee maantiellä kuin juna ja on tilava ja hiljainen matkustaa. Ja menee tosi pienellä ottaen huomioon että on painava, automaatti ja vielä takavetoinenkin. Eipä sitä oikein muuta osaa vanhalta autolta vaatiakkaan Seuraavakin talon ykkösauto on myöskin ehdottomasti mersu! Malli vielä vähän epävarma(C 2008->, E W211, S?) Volvot ja amerikkalaiset toimii hyvin harraste vehkeinä...

Mulla ei oo ainakaan valittamista ratista tai polkimista...

Kaikkeenhan tottuu. Vaikka jää puikkoon p.....
Tähän taloon ei tule mersua edes harrasteena.