Mercedes-Benz topic

pajatso ohjaus    varohan Make ettet käännä bemarin rattia liikaa , saattaa olla että kolisee katukivetyksiin....  mää muuten en edes tiedä onko tuossa " pajatso-ohjaus" vai ei mutta se tiedän että parempi ohjaus on W211 mallissa ihan tuntuvasti. jopa palautuu hieman paremmin.

Sulla taitaa olla kiertokaartokuulamutterikierretanko ohjaus. Onneksi täällä maalla ei noita kivetyksia juuri ole.

Sopinee tähän topicciin. 

Sopinee tähän topicciin. 
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Heheheh...

Mercedes-Benz SL600 Twin-Turbo V12   
 
http://www.youtube.com/watch?v=xvS5LyirxBQ&feature=related   

Chicago Cars Direct tekee kyllä ihan mielenkiintoisia autovideoita, esittelyä jne. Toinen on Saabkyle04, löytyy useampi Volvokin...

Jep noita Saabkyle04:n pätkiä olen myös katellut.  Chicago Cars Directillä on vaan paremmat pätkät ja autot. 

Volvo 760 GLE sattui silmään Saabkylen pätkiä katellessa http://www.youtube.com/watch?v=3D72iuqbbdc 

mutta ton rellun V6 koneen voisin vaihtaa 2,3 turboon. Mulla ei ole kokemusta Renaultin V6 moottorista, mutta syöppöjä ovat suomen polttoainehinnoille kuulemma.

TUli ajettua tuollaisella kerran ja voimaa ei ole mutta syö kyllä kiitettävästi.

760 olisi kiva joskus testata vaikka kummallakin koneella, miten paljon kehitystä tapahtunut omaan laatikkoon tultaessa jne. Kuutonen varmaan tuo sellaista edustavuutta vanhaan lippulaivaan mutta tietysti turbo olisi oma kone ja vähän pirteämpi

Olisivat jonkun turbon laittaneet 960-malleihinkin vaikka hieno konehan tuo oma kuutonen on. Eipähän ole mitään esim. Fordin hömpötyksiä keulalla... Varmaan olisivat sen Focuksen 1.0 3 pytyn tunkeneet johonkin pikku-Volvoon, hyi!!

760 olisi kiva joskus testata vaikka kummallakin koneella, miten paljon kehitystä tapahtunut omaan laatikkoon tultaessa jne. Kuutonen varmaan tuo sellaista edustavuutta vanhaan lippulaivaan mutta tietysti turbo olisi oma kone ja vähän pirteämpi

Olisivat jonkun turbon laittaneet 960-malleihinkin vaikka hieno konehan tuo oma kuutonen on. Eipähän ole mitään esim. Fordin hömpötyksiä keulalla... Varmaan olisivat sen Focuksen 1.0 3 pytyn tunkeneet johonkin pikku-Volvoon, hyi!!

No liekkö kummempi ollut se rellun 1,4:nen aikoinaan.

Onhan se mersukin mennyt mukaan tähän pieni koneisten joukkoon. Uuteen S-sarjaan saa 2.1 litraista dieseliä.

Niin on, ja myös "äijämaasturi"  ML saa myös keulalleen tämän Mersun "teollisuusmoottorin" 

ML äijämaasturi? 

Eiköhän GL tai vielä mieluummin G ole Mersun äijämaasturi. 

ML äijämaasturi? 

Eiköhän GL tai vielä mieluummin G ole Mersun äijämaasturi. 

Ei kai Gl ole sen enempää maasturi kuin ML:kään. Toisaalta molempiin saa kunnon lukot ja alennusvaihteiston

Ei kai Gl ole sen enempää maasturi kuin ML:kään. Toisaalta molempiin saa kunnon lukot ja alennusvaihteiston

Ei vaan GL:ssä on aina keski- ja takatasauspyörästön lukot ja alennusvaihteisto vakiona. ML:ään ne on mahdollista hankkia "Offroad-paketin" -nimellä lisävarusteena.

http://www.autoblog.com/2012/06/13/mercedes-benz-a45-amg-2-0-turbo-good-for-crazy-185-hp-per-liter/

 

Uuden A:n hinnat on julkaistu, bensat alkaen 27k, diesel vajaa 29k. Pitänee käydä dieseli koestamassa kunhan saavat autoja, olis tarvetta citydieselille vähän enemmän kuin isolle bensakasille.

Autokuumetta polttelee. Vaihtuuko tilalle taas Volvo vai joku muu mikä.
Nyt katsellut ML mersua, hintaluokassa n.15k euroa. Ja dieseli tottakai. Onko näissä jotain erikoista ihmeteltävää, kestääkö tekniikka? Lähemmäs 300tkm alkaa ajokilometrit olemaan tuossa hintaluokassa.

Autokuumetta polttelee. Vaihtuuko tilalle taas Volvo vai joku muu mikä.
Nyt katsellut ML mersua, hintaluokassa n.15k euroa. Ja dieseli tottakai. Onko näissä jotain erikoista ihmeteltävää, kestääkö tekniikka? Lähemmäs 300tkm alkaa ajokilometrit olemaan tuossa hintaluokassa.

Eiköös toi oo ihan tuuripeliä millasen saa... toiset haukkuu, toiset kehuu. Kilometrejä en ihan sokeena mersuissa tuijottais koska enemmän ajettuun on jo monesti tehty sellaiset kalliimmat remontit mitkä tulee siihen vähemmän ajettuun  jossain vaiheessa eteen.