Mercedes-Benz topic

Aika Volvomaisia piirteitä tuossa uudessa CLA:ssa, konepellin kanttaus/linja, kylkilinja ja valot varsinkin.

http://www.autoblog.com/photos/2014-mercedes-benz-cla-class-detroit-2013-0/

Pakko oli laittaa rinnakkain.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Vertaappa uuteen A-mersuun. Varmaan samat muotit keulassa

Vertaappa uuteen A-mersuun. Varmaan samat muotit keulassa

No senhän sanoo jo nimikin. CLA

Onkos täällä tietoa 124 koppasen 300d 24v koneen kulutuksesta?

sedän CE:n laitettu eberi onnistuneesti puhisemaan  kyllä kelpaa lyödä iso kutonen tulille pakkasella 

Ei se kyllä minnekään kulje, joko ESP vie mehut tai sitten ollaan sivuttain kun koitetaan lähteä liukkaalla lujaa. Siksi "kokonaisvaltainen" valinta menee nelivetopetoon. Tosin muistaakseni MB/BMW on väläyttänyt 4x4 huippumallien tuloa, ehkä seuraavassa sukupolvessa?

Välähti jo, ja tilauskirja on auki.

E63 AMG mallia varten neliveto viritettiin ajajan autoon uusiksi, eli 33/67 takapainoiseksi normaalin 4Maticin 45/55 sijasta.

Miksei tuollaista saa 350 CDI:n kanssa, tahtoo 

mb w203 mallia c320 automaatti, mitkä on sellaisia kohteita mitä kannattaa tarkastella ostaessa? Ruosteet Mb:n tapauksessa tietysti, mutta miten tekniikkapuoli?

Juuri hankittu MB S500 V8 vm.1999 ja toimii. Kulutuskaan ei huima kun ajelee rajoitusten mukaan. Toinen vm.1990 Coupe odottelee ehostusta,leimaa ja uutta omistajaa.
Takaveto S500 joskus ...luistonesto pois ja leikkiä KIVAA. V8 murahtelee kivasti ja ihmeen vähän puskurissa roikkujia  Ehkä näkö takapäästä vaikuttaa ,on tuplaputkisto kahdella ulostulolla ja laitettu ehostusta mitkä antaa "voimakkaan" olemuksen. No, ei papparaisen tarvi näyttää vaan köröttelen ja nautin autoilusta
Mamma hyrisee vieressä

Hieno peli tuollanen S500. Ei mikään raketti, mutta vääntävä kone joka vie tuota koppaa ihan riittävästi. Sehän ei urheiluauto olekaan, vaan nimenomaan nautiskeluun tarkoitettu peli ja siinä toimii pirun hienosti. 

Meikäläisen mersu aikakausi jäi sitten lyhyeksi prk kiitos itänaapureiden kun runttasivat kolmion takaa tohon mersun kylkeen 
Harvinaisen hyvä kuntoinen 190 oli vielä ikäisekseen joten suorastaan tympäsee 

kyll tuon leipoo ammattilainen kuntoon

kyll tuon leipoo ammattilainen kuntoon

Leipoo toki kun vaihtaa taka-akseliston ja takalohkon kokonaan sekä oikoo korin tuosta että aukeaa tuo takaovi.
Se että kun 60km/h lasautetaan kylkeen jarruttamatta niin todennäköisesti on vääntynyt aika paljon tavaraa tuolta alta, perästä valu öljytkin tielle 
Ja eipä paljoa kannata enää tuon ikäisessä..

kyll tuon leipoo ammattilainen kuntoon

Ei mersuja korjata, eihän

Ei mersuja korjata, eihän

Ei korjata, tai näin ainakin uskoin... 

Riippuu varmaankin mallista ja iästä, kuinka paljon pitää korjata / huoltaa. Toi mersu pihalla toistaiseksi melko harmiton, 6,5 naftaa / satasella
Odotettavissa vielä monta kohtaa jotka vaatii normihuollon, ikä painaa kuitenkin....

Kesätassut veivattu alle taas...