Sähköautot on jo nykypäivää ja ottavat 5:ssä vuodessa merkittävän osa henkilöautokaupasta, sen takia saksalaiset joutuvat kääntämään fokustaan. Paljon ajavat vaihtavat nimenomaan sähköautoon ja jättävät hybridin välistä koska sillä saa polttomoottoritekniikan huonot puolet ja lyhyen sähkökantaman samassa paketissa sekä kalliit huoltokulut.
Plugin? Siis polttis johon on ympätty nimellinen määrä sähkövoimalinjaa? Välivaiheen päälle liimattu ratkaisu, joka käytännössä katoaa. Range extendereillä voi olla joillain markkinoilla (latausinfran kehittymättömyys) olla jakoa, koska ovat ensisijaisesti sähköautoja ja toissijaisena kantaman laajentajana toimii pieni ruohonleikkurin moottori.
Tesla vie markkinaa ja investoi tekoälyyn sekä latausinfraan.