A-nokka B230fk...?

T-nokalla saaneet yli 300hv
A-nokkalla +400
V-nokka piisaa vissiin sit 500hv?

Tarvii tosin vapaavirtaus suotimen ja pari muuta pientä juttua

Mites vx?

VX on nostoa imupuolella 11,37 ja pakopuolella 10,65 ja tää meinaa sitä kovien jätkien mukaan että mennöö pakopuoli tukkoon tuprokoneessa.. K ois huomattavasti parempi..

Mites vx?

Kai sillä nyt jotain: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=464.msg233555#msg233555
Penkin pienen inertian takia paine nous täyteen noin myöhään vasta. Vakio ajoitus nokalla.

Täysin samalla paketilla varttihampaan myöhäistetyllä A-nokalla tuli jotain tommosta. Vitosella veto joten heräs aikaisemmin ja penkittäjä löysäs vähän ajoissa. Pakopainetta en mitannut VX:llä, A-nokalla 1,3bar paineella jäi ahtopaine 7000rpm tuntumassa vielä 0,2bar alle ahtopaineen. Ei tuntunut ongelmoivan vielä E85:llä 1,4bar paineella mitenkään vaikka luovuttikin selvästi enemmän tehoa. A:lla pääsee alkuun ja on parempi oman kokemuksen perusteella kuin VX.

Mites vx3 ja vx eroaa?
Löytyykö mitään penkkilappuja mistä vois katella vähä miten käyttäytyy?

Täällä on nyt jotai tietoa noista kepeistä mutta mutta..?
http://www.turbobricks.com/resources.php?content=camspec

Mites vx3 ja vx eroaa?
Löytyykö mitään penkkilappuja mistä vois katella vähä miten käyttäytyy?

Täällä on nyt jotai tietoa noista kepeistä mutta mutta..?
http://www.turbobricks.com/resources.php?content=camspec

Eikös vx3 oo 3astetta aikasemmalla.

Pakopuoli vai?

http://www.uusitorppa.fi/korjaamo/nokka_akselit2.htm En osaa kyllä sanoo kumpi, mutta tossa ainakin on niin sanottu

Pakopuoli vai?

Oikohan molempia myöhästetty

Oikohan molempia myöhästetty

"VX3   11.37   10.65   245.4   236.2   111   Standard   Sport, new style, VX advanced 3 degrees. B230EB/FB/G"

Vai meinaako tuo advanced suomeksi että aikaistettu

juu

Kumman laitan Vx vai vx3?

Kumman laitan Vx vai vx3?

annan kehut vx3:lle vaikka saattaa olla että olen sitä joskus haukkunutkin. vaihdan mielipidettä

Kumman laitan Vx vai vx3?

VX3 antaa paremman tehon ala ja keskikerros alueella aikaisemman ajoituksen takia.
VX3 tuo varmastikkin enempi käytännön suoritus kykyä kuin tavan vx

Kumman laitan Vx vai vx3?

Aidon V-nokan niin hengittää pakopuoli ylhäälläkin, 11.27-245.4 vs. 10.65-236. Merkkaa varsinkin ahdetussa koneessa.