Volvo d24 käyntilämpö ilmastoinnin ollessa päällä

Toivottavasti tulee oikeaan kategoriaan mutta mennäämpä asiaan:

Autona 765 d24t manuaali jossa nyt kylmemmillä keleillä ilmennyt semmonen probleema että kun laittaa ilmastoinnin paneelista lämmöt päälle moottorin lämpötila viisari laskee. Kyselisin siis että missä voisi vika olla vai onko kyseessä joku legendaarinen ominaisuus?

Lisäyksenä vielä että töihin ajellessa (vauhtia 60kmh ja alle) ei kone lämpiä ollenkaan jos puhallin on isolla.
80kmh ja puhallin ykkösasennossa lämpömittari pysyy keski asennossa.

Termostaatti luulisi olevan paikallaan sillä aiemmin on aina saavuttanut käyntilämmön, ja saavuttaakin kun päivällä ilma lämpenee. Nestettäkin on tarpeeksi.

 Sähköflekti ei muuten kyseisessä autossa edes toimi joten siinä ei oo vika.

Semmoinen legendaarinen ominaisuus, että se lämpö, mikä otetaan kabiinin lämmitykseen lämppärin kennolta, on pois moottorin jäähdytysvedestä. Jossain 30 pakkasessa ero vielä huimempi, jos ei ole lämmityslaite "imemässä" motilta lämpöjä pois.
Voihan se termari vanhemmiten alkaa jo falskaamaan.

Semmoinen legendaarinen ominaisuus, että se lämpö, mikä otetaan kabiinin lämmitykseen lämppärin kennolta, on pois moottorin jäähdytysvedestä. Jossain 30 pakkasessa ero vielä huimempi, jos ei ole lämmityslaite "imemässä" motilta lämpöjä pois.
Voihan se termari vanhemmiten alkaa jo falskaamaan.

Elikkä ominaisuus oisi kyseessä. Jännä homma että nuin herkästi vaikuttaa... Ei oo aiemmissa autoissa ollu ikinä mitään tollasta vaikka -30 pakkasta ja puhallin täysillä.

Hyvä tietää kumminni ja toi termostaatti lähtee viikonloppuna varalta vaihtoon