Pientä projektia suunnitteilla eli autona Volvo V70 vm.-13, jossa takapenkillä RSE-järjestelmä eli näytöt kauko-ohjaimella. Autoon tarkoitus asentaa sekä PlayStation sekä Google Chromecast. Sekä pleikkari, modeemi että Chromecast löytyy jo ja Chromecastille HDMI-RCA-muunnin. Pleikkarin mukana tuli Sonyn oma piuha, jossa RCA-liittimet. Systeemiä oon jo testannu vetämällä 230V jatkoroikalla autoon.
Mitä kautta kannattaa vetää virtapiuha akulta inverterille?
Mihin asentaisit pleikkarin ja invertterin?
Tarvitseeko pleikkari siniaaltoinverterin?
Mitä kautta vetäisit piuhan takakontista keskikyynärnojaan, missä liitäntä on?
Häiriintyykö hälyttimen toiminta ylimääräisestä akusta ja elektroniikasta? Ts. onko asennettava kytkin väliin? Toisaalta jännite tuskin laskee, koska ylimääräinenhän toimisi lisäakkuna.
Omassa tilanteessani peräkontin käyttö on hiukan rajoitettu kahden koiran takia. Pyöritellyt kuitenkin mielessä boksin rakentamista kuskin puolelle. Siihenhän voisi sitten asentaa tuulettimet. Laittaisin siis niin inverterin kuin pleikkarinkin sinne. Laitteena PS3 super slim. Sen heikkous tai etu tietysti se, että levyn vaihto menee liukukannen kautta. Toisaalta kotoa löytyy myös toinen isokokoisempi PS3, jossa levy syötetään edestä. Etupenkkien alla ei tilaa oikein ole (kuskilla sähkötuoli ja apukuskilla mekaaninen).
Pleikkari ottaa 280w, joten 12V järjestelmällä tarkottais reilu 23A. Aika pienellä inverterillä selviäisi siis. Oon kelaillu myös sitä, että takakontin boksiin laittais oman akun niin ei tarvis vetää edestä piuhaa. Nopeasti laskettuna kuiteskin, jos laittais ison akun eli vaikkapa Motonetistä Exiden 180Ah, niin se kestäisi noin 7,5h. Haittapuolena, että akku on aika ikävän painoinen jos sitä tarvis ladata ilman, että se pysyy autossa. Eli aika helposti kallistuisin pienempään akkuun ja vetää sille latauspiuhan.
Alla vielä kuva testeistä.
