Elikkäs eber toimii normaalisti kun laittaa sen käyntiin joko kellolla tai suoraan ohjauksesta päälle, eikä savutusta näillä toiminnoilla tapahdu ikinä.
Sitten kun auto laitetaan käyntiin ja eber alkaa samassa lämmittämään niin noin 20sek päästä alkaa eber savuttamaan aivan julmetun paljon... Mikähän voisi aiheuttaa savutuksen kun se ilmestyy ainoastaan silloin kun auto on käynnissä?
