elikkäs isommista kierroksista kun laittaa kytkimen pohjaan esim. vaihdetta vaihtaessa tai jos saapuu risteykseen niin sammuu ja kytkin takas ylös niin lähtee kyllä heti takas, tekniikkana siis b200ft mihin laitettu t3/t4 vakion tilalle, niin luin jostain että tyhjäkäyntimoottori ei toimisi kunnolla muiden kuin vakioturbon kanssa kunnolla. joku ehdotti siinä että blokkaisi sen ja säätäisi kaasuläpästä tyhjäkäyntiä manuaalisesti ylemmäs, mutta en oikeen ymmärtänyt että miten blokkaan sen
