V50 ja hirvittävä melu renkaista

Nastarenkaat vaihtuivat kesärenkaisiin tuossa reilu viikko sitten, ja hieman sen jälkeen huomasin, että etenkin suuremmilla nopeuksilla auto pitää aivan kamalaa ääntä jopa nastarenkailla ajamiseen verrattuna, melkein menee korvat lukkoon ajaessa. Kamala ulina kuuluu lähinnä ajettaessa +60km/h nopeuksia, ja oikeastaan vain suoraan ajettaessa sekä oikealle käännettäessä, mutta vasemmalle käännettäessä on hiljainen. Oireilevatko pyöränlaakerit näin ja paljonko vaihto mahtaa kustantaa, vai voiko johtua jostain muusta? Autolla on ajettu noin 87 tkm.

Lisäys edelliseen: renkaina on viime keväänä ostetut Continentalin Premium Contact 2:set, jotka ainakin muistaakseni olivat mukavan hiljaiset vielä vuosi sitten, ja kulutuspintaakin on jälkellä viisi-kuusi milliä.

Laakerilta kuullostaa. Kääntösuunnan muutos vaikuttaa ääneen viittaisi vahvasti laakeri. Nuilla kilsoilla ne porsivat jos ovat sitä aikeissa. Yksi tietenkin on tarkistaa ettei pyörimissuunta ole vaihtunut renkaassa asentaessa. Hammaslaitaa tullut, se kyllä jurraa. Laakerin hajoaminen kuullostaa juuri rengas melulta tai ainakin itselläni se kuullosti kun s40:stä hajosi. merkkiliikkeen vaihtamana taisi maksaa ~250e eteen.

Vähän itsekin näin ajattelin, kun tuntuisi vähän ihmeelliseltä jos pelkästään renkaista tulisi näin jumalaton meteli... Uskaltaako tuolla nyt juurikaan ajella sitten, kun ei sitä kuitenkaan saa pajalle kuin ensi viikolla vasta? Vaikeaa sanoa milloin tuo ääntely tarkalleen alkoi, kun nastatkin pitivät aikamoista rapinaa. Viime sunnuntaina ehkäpä ensimmäisen kerran kiinnitin huomiota tuohon ääneen.

No voi kestää kilometrin tai maailman tappiin asti. Itse ajelin vonkuvalla laakerilla melkein 10tkm. kyllä sen eron sitten huomaa, kun vaihtaa. Ei se nyt periaatteessa pitäisi niin hajota että auto jää tielle. kaikki on mahdollista kuitenkin. pahimmassa tapauksessa laakeri murenee ja akseli hieroo kehää ja leipoo kiinni. nykäsee sivuun ja auto katollaan. todennäköisyys varmaan luokassa lottovoitto.

Minun volvossa kans huutelee todella kovaa nuo kesäkumit jo toistakesää(NOKIAN Z 215/55 R17). Ovat kuluneet sisäreunasta harjanteelle.
Ääni on kovimmillaan 40-60km/h. Huollossa meinasivat että rattaissa saattaisi olla aurausta.

Nyt sitten olisikin hyvä saada kokemuksia hiljaisista sekä polttoainetaloudellisista renkaista.
Omani 205/55/16 ovat jotenkin pehmeän oloiset ja myös äänekkäämmät kuin talvirenkaat. Polttoaineen kulutuskin nousi myös liki puoli litraa. Eturenkaatkin ovat aivan kuin olisivat löysät vaikka ilmaa niissä on 2.8.
Näyttää olevan siitä huolimatta ihan lytyssä.

No voi kestää kilometrin tai maailman tappiin asti. Itse ajelin vonkuvalla laakerilla melkein 10tkm. kyllä sen eron sitten huomaa, kun vaihtaa. Ei se nyt periaatteessa pitäisi niin hajota että auto jää tielle. kaikki on mahdollista kuitenkin. pahimmassa tapauksessa laakeri murenee ja akseli hieroo kehää ja leipoo kiinni. nykäsee sivuun ja auto katollaan. todennäköisyys varmaan luokassa lottovoitto.

Niinpä, vaikee se on sanoo et miten pitkään kestää. Aikanaan yhessä Cliossa oli etupyöränlaakeri rikki ja ajelin sillä ihan surutta menemään, oisko jonku muutama satakilsaa kestäny ja sit ku menin vaihtamaan, ei ollu laakrista paljo jäjlellä ja meinas koko napa tippua jo kun nosti etupään ilmaan.... siinä menikin sit koko etunapa uusiks. (etunapa vai mikä se ny on.... tiiäätte kummiski mitä tarkotan) 

Lisäys edelliseen: renkaina on viime keväänä ostetut Continentalin Premium Contact 2:set, jotka ainakin muistaakseni olivat mukavan hiljaiset vielä vuosi sitten, ja kulutuspintaakin on jälkellä viisi-kuusi milliä.

Mitenkäs vieläkö renkaat pitää ääntä?
Nimittäin silloin kuin tuossa ennen pääsiäistä vaihdoin, niin piti vallan sairaasti ääntä. Mutta nyt on alkanut oleen jo aivan siedettävä ääni. Olen johdatellut sen niin että asfaltti oli vaan niin karkeata nastarenkaitten jäljiltä ja nyt sitten tasoittunut.
On kyllä toinenkin mahdollisuus.......menny kuulo.

Minun volvossa kans huutelee todella kovaa nuo kesäkumit jo toistakesää(NOKIAN Z 215/55 R17). Ovat kuluneet sisäreunasta harjanteelle.
Ääni on kovimmillaan 40-60km/h. Huollossa meinasivat että rattaissa saattaisi olla aurausta.

Meillä oli myös autossa aiemmin Nokian Z renkaat ja lopputulos oli sama. Kuluivat sahalaidalle takana ja melu oli kyllä melkoinen. Tähän meni vaivaiset 1,5 kesää, ennen kuin renkaat olivat pilalla. Kulutuspintaa olisi ollut vielä jäljellä hyvin mutta tuo sahalaita oli kyllä niin ikävä melunlähde, että renkaat menivät vaihtoon. Kävin tämän johdosta myös pyörien nelipyöräsuuntauksessakin, mutta arvot olivat kohdillaan. Nyt on alla Continentalit ja samaa ongelmaa ei ainakaan vielä ole havaittavissa ensimmäisen kesän jälkeen.

En tiedä onko kyseisen renkaan kumiseos jotenkin erilaista verrattuna Conteihin, mutta Nokialaisia ei meille ainakaan enää laiteta.

Meillä oli myös autossa aiemmin Nokian Z renkaat ja lopputulos oli sama. Kuluivat sahalaidalle takana ja melu oli kyllä melkoinen. Tähän meni vaivaiset 1,5 kesää, ennen kuin renkaat olivat pilalla. Kulutuspintaa olisi ollut vielä jäljellä hyvin mutta tuo sahalaita oli kyllä niin ikävä melunlähde, että renkaat menivät vaihtoon. Kävin tämän johdosta myös pyörien nelipyöräsuuntauksessakin, mutta arvot olivat kohdillaan. Nyt on alla Continentalit ja samaa ongelmaa ei ainakaan vielä ole havaittavissa ensimmäisen kesän jälkeen.

En tiedä onko kyseisen renkaan kumiseos jotenkin erilaista verrattuna Conteihin, mutta Nokialaisia ei meille ainakaan enää laiteta.

Sulla tuntuu kyllä olevan juuri samaa vikaa noissa renkaissa juin mullakin. Olen itse miettinyt nuita ääniä että onko tässä laakerit menossa vai onko ne yksinkertaisesti vain nuo huonosti kuluneet renkaat,?

Elä nyt heti ihan lyttyyn lyö Nokian renkaita. Eikös niilläkin ole eri malleja.
Minkälainen kuvion on niissa nyt alla olevissa Continentaaleissa? Nimittäin huollossa meinas että V-mallin kuvio (Joka näissa Z:ssa on) niin kuluu monesti tuollalailla.

Edelliisellä foorumilla oli juttua tästä. Renkaat kuluvat varsinkin takana reunoista. itse tarkistutin kulmat renkaan vaihdon yhteydessä. ei heittoja. Jos jurraa kovasti luultavasti on kyseessä laakeri. Ääneen tottuu, mutta eron huomaa kyllä kun vaihtaa. huollossa pyytää tarkistamaan.

Nykyiset renkaat ovat ContiPremiumContact2 (ellen väärin muista) ja kyllähän varmaan Nokialtakin toisia kuvioita löytyy mutta noista Z:sta vain jäi vähän ..ska maku.

Juu, kyllähän tuo vielä ääntää oikealle kääntäessä. Mietin kyllä itsekin voisiko johtua renkaan epätasaisesta kulumisesta, mutta vien nyt auton kuitenkin perjantaina huoltoon, jossa toivottavasti selviää pitääkö pyörännapa vaihtaa vai onko vika sittenkin renkaissa. Renkaiden reunoissa ei käsin kopeloimalla tuntunut sahalaitaa tai muuta epätasaisuutta, mutta tiedä häntä sitten... 

Nyt on sitten kuskin puoleinen etupyörännapa vaihdettu, ja auto kulkee jälleen kuin sukkasillaan. 250 euroa maksoi vaihdettuna, eli aika edullinen verrattuna sinisen tiskin hintaan 450€...

Nyt sitten olisikin hyvä saada kokemuksia hiljaisista sekä polttoainetaloudellisista renkaista.

No niin, puslarempan jälkeen sitä pääsi nauttimaan rengaskaupoilla asioinnista... Oli meinaan aika ilkeästi kudokset esillä etupyörien sisäreunoista.

Sehän oli tiedossa että ei Nokialaisia enää. Harkitsin premium contact 5:ia, mutta halvempi hinta sai valitsemaan Goodyearit, joita ei kuitenkaan siihen hätään hyllystä löytynyt joten loppuviimeksi alle meni Dunlopin blue responset. On ihan miellyttävän hiljaiset nämä, näemmä saivat TM:n testissä melusta arvosanaksi kympin. Eihän tuo miksikään äänettömäksi muuttunut, mutta rengasmelu on nyt enemmän sellaista suhinaa, poissa on Nokialaisten läpitunkeva jurina. No keväällä sen viimeisen totuuden kuulee kun talven syömälle asvaltille pääsee.