940 farkun takajousien pultti murtui/irtosi

Takajousia vaihtaessa yläjousilautasen pultti/kierre murtui irti runkopalkista. Minkälainen tuo on kiinnitys on alunperin?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

siis se pinnapultti poikkesi? siellä pinnapultti missä mutteri,yleensä tulee koko pinnapultti pois kun avaa,mut siinä ei ongelmaa voi ruuvata samallalailla takas.

Tuituisi heiluvan palkin sisällä toinen pää [emoji17] Joutunee hitsaushommiin taasen [emoji30]


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Sieltä kontin puolelta pääsee kurkkaamaan mut ei voi tehä mitään ellei vähän peltiä vedä sivuun.

Ite oon porannu läpireiän ja pudotin pultin kontinpuolelta jotta jousen sai kiinni. Parkkipaikkakorjaus.

Täytyy tutkia tarkemmin kunhan saan jousen irti. Sähköliimakone seosoo tuossa vieressä, niin taidan hitsata uuden kierteen paikoilleen. Kovia nämä on kyllä tuolta takapäästään ruostumaan [emoji17] Vasta joulukuussa vaihdoin poikittaispalkin takapenkin alta. Oli vaihtanut hiippakuntaa lähes koko matkalta [emoji22]


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Että semmoista. Palkinpohja ehjä, kierre vain irtosi. Mitenköhän niittimutteri menestyisi tuossa, vai hitsaanko suosiolla mutterin tilalle?




Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Niittimutteri toimii kyllä. Pultin tarkoitus on vain estää jousen yläpäätä liikkumasta sivuttain. Ei kovin suurta rasitusta tule ajon aikana. Ja lyhemmillä jousilla estää jousta karkaamasta kokonaan kun perän nostaa ilmaan.

Suurensin hieman tuota reikää ja löin siihen M10 laippamutterin jonka varmistin sähköliimalla. Tuntui pitävän. Toisen puolen irroittelinkin todella varovaisesti, niin sain sen ehjänä auki [emoji3]


Sent from my iPad using Tapatalk Pro