Amazonit 70- Ja 68-

Päivitetääs, uusi tuulilasi laitettu. Uusi moottori käy ja kukkuu
Vanhassa moottorissa oli nelospyttyyn huljahtanut rautaromua, sen takia meno hyytyi. Pytyssä ja männässä pahat jäljet. Tämä purettu, oli ihan nelosen mäntä sulanut toiselta puolelta kokonaan, onko ollut imuvuota vai laihalla käynyt, sitä ei tiedä.
Nyt pitäisi taas kestää yhden kesän 

Volvo on vain päivystänyt syksystä samassa jamassa, oven kangastiivisteet hommasin uudet, tuulilasin tiiviste ja kesäksi vaihdelaatikon.  Tuo laatikko kun on vanha niin en tiedä pitäisikö tuo ylivaihde purkaa ja huoltaa

Tällekkään autolle ei oikein keksi enää mitään fiksua tekemistä, niin kokeillaan peltivannetta johon vaihdettu 6 1/2" kehä. Näihin löytyy kromikehät ja aman omat keskikupit.
Vanteen väristä en tiedä vielä..

Edit. (Unohtui mainita että ovat s60 volvon peltivanteen kehä, amatsonin keskiö on pikkuisen pienempi. huom vaatii sorvia ja hitsausta että saa keskitettyä keskiön kehään)

Tällekkään autolle ei oikein keksi enää mitään fiksua tekemistä, niin kokeillaan peltivannetta johon vaihdettu 6 1/2" kehä. Näihin löytyy kromikehät ja aman omat keskikupit.
Vanteen väristä en tiedä vielä..

Mistä vanteista tuo 6 1/2" kehä on lähtösin?

Mulla oli ainakin S80:n orkkisvanteet, jotka oli 6½" leveät