V70 seisontaan 6 kk akku irti vai ei

Volvot

V70 2010  d3   ja  v70  2007 2,4  bensa

Kumpaakin vuorotellen tarkoitus seisottaa lentokentällä pitempiä aikoja 3-6kk.
Kannattaako/voiko  ottaa akku irti että saa auton käyntiin seisotuksen jälkeen.
Kahdenlaista viestiä kuullut että ohjelmointi häviää jne.

Kannattanee ostaa apukäynnistin joka tapauksessa jos haluaa käyntiin ilman ongelmia. Senkin pitää toki olla ladattu.

Kannattaa ottaa irti. Ei siitä ohjelmoinnit häviä, ne on pysyvässä muistissa. Sähkölasit saattaa ehkä tarvita uudelleen kalibrointia ja kello säätää.
Kun lepovirrankulutus on esim tyypillinen max 20mA, niin 80Ah akku on 6kk jälkeen täysin tyhjä. 3kk kohdalla saattaa ehkä vielä lähteä käyntiin jos ei ole kovin pakkasta. Ja lisäksi alivarauksessa oleva akku alkaa sulfatoitua ja menee aikanaan pilalle.

Lyijyakun litkujen pakkasenkesto alenee varauksen purkautuessa, joten sulfatoituminen ei kylmässä hallissa ole se päällimmäinen ongelma.