Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 700, 900 & S/V90 => Aiheen aloitti: Volvettelutkuttaa - 17.07.2018, 22:20:42
-
Eli kun autoa on jonkin aikaa ajanut niin sisällä alkaa haista bensa suht voimakkaasti. Kyseessä 89 vuoden farkku 740 b200e koneella. Mistä kannattaisi lähteä vuotokohtia etsimään ja miten niitä olisi järkevää paikata?
Mainittakoon vielä että hento bensan tuoksu ei itseä haittaa. Päinvastoin. Kunhan ei tule hajut aivan tolkuttomasti sisälle. :buck2:
-
sieltä tankkivarusteesta takaluukusta.
-
Suuttimen tiivisteet saattaa vuotaa. Paljoa ei tarvitse lämpimälle koneelle mennä ainetta kun jo haisee.
Jos bensaletkut vm.89 saattaa joku niistäkin tiputella.
Omassa 740 auttoi klemmarin laitto lisäsuuttimeen, joka on imusarjassa ylimpänä. Ei näkyvästi vuotanut mutta ilmeisesti joskus vähän tirautti.
Ongelma oli juurikin siinä 40-60 km/h jos oli kattoluukku tai ikkuna auki.
Vielä tulee hiukan harvakseltaan hajua joten suuttimen tiivisteet vielä vaihdan. Jarrukliinerillä niitä tutkin ja jokainen vuotaa ainakin imussa.
-
Suuttimen tiivisteet saattaa vuotaa. Paljoa ei tarvitse lämpimälle koneelle mennä ainetta kun jo haisee.
Jos bensaletkut vm.89 saattaa joku niistäkin tiputella.
Omassa 740 auttoi klemmarin laitto lisäsuuttimeen, joka on imusarjassa ylimpänä. Ei näkyvästi vuotanut mutta ilmeisesti joskus vähän tirautti.
Ongelma oli juurikin siinä 40-60 km/h jos oli kattoluukku tai ikkuna auki.
Vielä tulee hiukan harvakseltaan hajua joten suuttimen tiivisteet vielä vaihdan. Jarrukliinerillä niitä tutkin ja jokainen vuotaa ainakin imussa.
Bensaletkut on tällä hetkellä vaihdossa. Jos eivät vuoda niin tukossa ainakin ovat. Mistäs noita suuttimen tiivisteitä saisi? Katsoin motonetistä ja siellä ei näyttänyt olevan ainakaan sillä nimellä.
-
ainakin finjector, ja täälläpäin myös paikallinen fixus-myyjä saa hommailtua joten varmaan siellä seudullakin.
-
sieltä tankkivarusteesta takaluukusta.
Tarkoitatko sitä neljällä ruuvilla kiinni olevaa kantta, jonka alta löytyy polttoaineen siirtopumppu ja bensamittari?
-
ainakin finjector, ja täälläpäin myös paikallinen fixus-myyjä saa hommailtua joten varmaan siellä seudullakin.
Okei, eiköhän se jostain löydy. Kiitos!
-
Tarkoitatko sitä neljällä ruuvilla kiinni olevaa kantta, jonka alta löytyy polttoaineen siirtopumppu ja bensamittari?
sen alla näkyy se tankkilaite/tankkivaruste jossa pumppu ja anturi kiinni ja vanhemmissa varusteen laippa on peltiä ja se iän myötä ruostuu puhki.
omassa ysissä muuten ostettaessa haisi bensa kun oli tankkausputkeen tuleva huohotus ja ylitäyttökaukalon valutuksen pienet letkut irronneet ja pääsi valskaamaan bensaa konttiin.
-
Mistäs noita suuttimen tiivisteitä saisi? Katsoin motonetistä ja siellä ei näyttänyt olevan ainakaan sillä nimellä.
Motonetissä myytävä suuttimen tiiviste ei ainakaan sovi K-Jetronic.
-
Motonetissä myytävä suuttimen tiiviste ei ainakaan sovi K-Jetronic.
ei sovi ei,ihan erisuuttimet mekaanisessa ruiskussa ja sähköruiskussa.
-
Jostain syystä motonet ei tarjoa 740 k-jetin suuttimien tiivisteitä, mut 240 puolelta löytyy: https://m.motonet.fi/fi/varaosat/651/autot/volvo/240-242-244-245-74-93?vuosimalli=1986&tuoteryhma=258
-
sen alla näkyy se tankkilaite/tankkivaruste jossa pumppu ja anturi kiinni ja vanhemmissa varusteen laippa on peltiä ja se iän myötä ruostuu puhki.
omassa ysissä muuten ostettaessa haisi bensa kun oli tankkausputkeen tuleva huohotus ja ylitäyttökaukalon valutuksen pienet letkut irronneet ja pääsi valskaamaan bensaa konttiin.
Itsellä suht hyväkuntoinen muovinen tankkivaruste. Osaan pahan nyt jatkossa pitää noita letkuja silmällä. Tuntuu kyllä että haju tulee lähinnä konehuoneesta. Tiivisteen vaihdolla varmaan ratkeaisi...
-
Jostain syystä motonet ei tarjoa 740 k-jetin suuttimien tiivisteitä, mut 240 puolelta löytyy: https://m.motonet.fi/fi/varaosat/651/autot/volvo/240-242-244-245-74-93?vuosimalli=1986&tuoteryhma=258
Kiitos kovasti. Meneekö tuohon K-jettiin ylempi-ja alempi o-rengas vai pelkästään yksi tiiviste?
-
Kiitos kovasti. Meneekö tuohon K-jettiin ylempi-ja alempi o-rengas vai pelkästään yksi tiiviste?
Kannattaa samalla vaihtaa molemmat. Omassa seiskassa jommat kummat, kannakkeet tai suuttimet istui pirun tiukassa kun tiivisteet vaihoin
-
Suuttimet istuu yleensä istukoissa todella tiukasti, vaikka heiluu ja vetää ilmoja.
Kivikova o-rengas ei myötää irroittaessa.
-
Täällä ainakin auttoi tuo suuttimien tiivisteiden vaihto bensan haisemiseen.
Vanhat ihan kivikovat.
Tyhjäkäyntiruuvia sai heittää viisi kierrosta laihemmalle, että alkoi taas käydä.
Aikaisemmin piti painaa kaasupoljin pohjaan käynnistäessä. Nyt sekin ominaisuus poistui.