Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Keskustelua Volvoista => Offtopic => Yleiset autojutut => Aiheen aloitti: T-T - 17.10.2011, 21:54:33
-
Eli joko on talvirenkaat alla, vai milloin pyörähtää alle viimeistään?
Täällä varmaan vaihdellaan ens viikentinä ennestään. :)
-
Yhdessä Volvossa on, koska viikko sitten oli säätiedotus vedetty vähän överkiksi, ettei ainakaan päästä sanomaan ettei varoitettu.
Rouva tekee vuorotyötä eikä kellokortti odota, joten pitää varautua myös ajamaan ylellisen mukavaa talvitietä yhtä matkaa myrkyn kylväjien kanssa.
Pohjoisemmas syysloman jälkeen opintojaan jatkamaan lähtevä vie oman autonsa talvitassut mennessään.
Omaan vaihdan sitten kun tarvii, vaikka aamulla ennen töihin lähtöä.
Eri tarpeet, eri politiikka.
-
Ei oo vielä mitään kiirettä 8) Tollaset "välikauden" pyörät (nypityt nastat) aattelin kyllä alle heittää ::) Kesä renkaissa 1.5-2mm pintaa jälellä, Liukkaat ???
-
Nokialaiset Hakka kitkat on jo alla :) Ei sitä koskaan tiiä mikä aika se tänne keskisempään Suomeen lumen lykkää, kun viime vuonna jo tähän aikaan..
-
Laitan sitten kun lunta tulee ihan oikeasti :P..kesärenkaillakin pärjää vielä 8)
-
Talvivanteet vielä vaiheessa, setti valmis aikaisintaan viikonloppuna joten sillon saa alkaa aikaisintaan liukkaat tulemaan ::)
-
Laitan sitten kun lunta tulee ihan oikeasti :P..kesärenkaillakin pärjää vielä 8)
Sama täällä, kyytiin arvelin renkaat nakata tuonne konttiin, kun sopiivat olemaan, vaihtelee kun tulee lunta kunnolla
-
Jaa`a voishan noi pyöritellä alle jo ens viikonloppuna niin ei tartte suolakylvyssä sotkea suvivanteita...
Edittiä: kunhan jostain löytyis akkukäyttöinen pulttipyssy mukamas huokeella :o
-
Toiseen autoon ruuvataan alle kuhan rupee nuo yöpakkaset oikeasti kiusaamaan.
-
Ei oo vielä mitään kiirettä 8) Tollaset "välikauden" pyörät (nypityt nastat) aattelin kyllä alle heittää ::) Kesä renkaissa 1.5-2mm pintaa jälellä, Liukkaat ???
Täsmälleen sama juttu, paitsi ryhdyin jo tuumasta toimeen, kun kesärenkaaseen oli kasvanut patti kulutuspintaan.
Samanlaiset nastoilla odottaa oikeita talvikelejä.
-
Alla on ja pysyy. Kesärenkaat oli jo mettään horottava auraus syöny vaaralliseen kuntoon nii laiton talvikiekot alle.
Taas kerran suuntavakaus muuttui parempaan suuntaan huomattavissa määrin. Renkaat muuttui 195/60 -> 195/65-15 ja vantteitten et muttui jokusen millin. Kumpikohan tuossa vaikutti enempi profilin muutos vai et:n muutos? Auraus oli korjattu jo kesäkumeilla.
Autohan oli 98 v70 ja nyt pikkuhiljaa alkaa auto kulkemaan suoraan luikertelematta.
-
Mitäpä noita vielä hoppuilemaan vaikka meillä auto pääasiassa liikkuuki sillon ku vois liukkainta olla eli myöhään illalla ja aikasten aamulla. Vuoronperään ajellaan niin jos alkaa oikeasti näyttään että on tarve niin nakkaan sit rattaat alle että on rouvalla turvallisempi ajella :)
Ei oo vielä ainakaan liukkaat kelit yllättäny :D
-
Heti, kun on koettu kauhuntuntuisia hetkiä liikenteessä väärillä renkailla.
Tai kun lumi iskee, märkä tie jäätyy.
-
Edittiä: kunhan jostain löytyis akkukäyttöinen pulttipyssy mukamas huokeella :o
[/quote]
Ostin n.2v sitten akkukäyttöisen 2:lla akulla olevan TechWayn mutterivääntimen oli muistaakseni 510Nm ja hinta 360eu ja hyvin toimii ne 20:n vehkeet on lapsille. ;)
-
Talvarit ollu kohta viikon alla :)
Edittiä: kunhan jostain löytyis akkukäyttöinen pulttipyssy mukamas huokeella :o
Ostin n.2v sitten akkukäyttöisen 2:lla akulla olevan TechWayn mutterivääntimen oli muistaakseni 510Nm ja hinta 360eu ja hyvin toimii ne 20:n vehkeet on lapsille. ;)
Ei kai henkilöautossa tuommoisia vääntöjä tarvi :o
-
No ei tietenkään mutta ostinpahan tuon jokainen ostakoon mimmosen haluaa ja voihan ne tuskailla käsinkin. ;)
-
Ei vielä. Arvioisin, että lähtee alle viikolla 44-45.
Täytyy kytätä Forecan 10vrk:n sääennustetta. Jos yhtenä aamuna on liukasta, voi mennä bussilla, mutta jos liukkaus jatkuu pidempään, voi vaihtaa alle talvirenkaat.
-
Emännälle taidan Golfiin vaihtaa tässä lähiaikoina ettei satu mitään. Omaan Volvoon laitan sitten kun lunta tulee, jos ei sitä ennen vedä ihan mahdottoman liukkaaksi.
-
Marraskuun puolivälissä vois vaihdella. Eipä niiden kanssa mikään kiire ole kun autoa tulee käytettyä alle 10 kertaa kuukaudessa.
-
Ennen katsastusta.
-
Eipä tuo Forecan 10 pv ennuste vielä pakkas- tai liukkaita kelejä pahemmin ennustele joten mitään kiirettä talvikummeloiden vaihdolle ei ole, varsinkaan kun ei tarvii aamusella minnekkään lähteä. Vaikka noiden kitkojen kanssa nyt olis ihan sama milloin ne vaihtaa, toista se on noiden piikkipyörien kanssa. Olikohan se toissasyksynä kun eka liukkaat näytti näinä aikoina ja sen jälkeen olikin sulat kelit toista kuukautta ja suurimmalla osalla nastat ropisi alla ja sen näkee jo näistä kaduistakin (http://img.photobucket.com/albums/v225/soner/Volvo/Kuva347.jpg), mm ko osuudella 50 km/h aluerajoitus, silti n 5 cm urat.
-
Ennen katsastusta.
Meinaatko että vaikuttaa leimaan jos ajaa kesärenkailla leimalle..
-
Ensi hädässä menee nuo Misukat kun sen verran pintaa vielä mutta uudet tsuumauksessa on, enää tätä talvea ei pysty noilla mutta eipä tässä hätää kun ei nuo kelitkään vielä semmoset.
-
Meinaatko että vaikuttaa leimaan jos ajaa kesärenkailla leimalle..
En... Alkaa urasyvyydet olla melko vähissä
-
Hyväksytyn katsastuksen jälkeen.
-
Umpeen menneen leiman jälkeen..
-
Eipä tuo Forecan 10 pv ennuste vielä pakkas- tai liukkaita kelejä pahemmin ennustele joten mitään kiirettä talvikummeloiden vaihdolle ei ole, varsinkaan kun ei tarvii aamusella minnekkään lähteä. Vaikka noiden kitkojen kanssa nyt olis ihan sama milloin ne vaihtaa, toista se on noiden piikkipyörien kanssa. Olikohan se toissasyksynä kun eka liukkaat näytti näinä aikoina ja sen jälkeen olikin sulat kelit toista kuukautta ja suurimmalla osalla nastat ropisi alla ja sen näkee jo näistä kaduistakin (http://img.photobucket.com/albums/v225/soner/Volvo/Kuva347.jpg), mm ko osuudella 50 km/h aluerajoitus, silti n 5 cm urat.
Ja tähän topiciin ei aloiteta sitä kitkat vs. nastat -vääntöä. Sille on oma topicinsa. ;) Ihan näin muistutuksena, kun sellaista vaikutusta on aistittavissa.
-
Tämä ja ens viikko ainaki vielä suvikummeilla, ku talvi kummit on pohjanmaalla ja itte Raisiossa/Turussa. :)
-
Vasta tänää tilasin tänne hesaan uudet alupallot ja nokian nordman neloset...
Vaihtuu ko tulloo ja kelit vaatii.
Vai koska porukka on vaihdellut talvinakkeja hesassa alle ko vasta tänne muutanu lapista
Lapin reissulla vaihtu vanhempien autoihin jo 2 viikkoa sit
-
Vai koska porukka on vaihdellut talvinakkeja hesassa alle ko vasta tänne muutanu lapista
Parit lumet luisuttu ja sitte vaihdettu
-
Tänään meni toiseen volvoon talvinakit alle ja toiseen välikelin renkaat (kitkat). Talvirenkaat menee vasta kunnon tuiskujen aikaan alle....
-
Itse olen pk-seudulla vaihdellut siinä marraskuun alussa, silloin ne liukkaatkin alkaa..
-
Perjantaina pyörähtää alle, tai ei ne vissiin itekseen pyörähä vaan jonku siinä tarvii hikoilla >:( Oishan tuo tyly tulla viikon päästä lomalta ja lähtä ajeleen Helsinki-Vantaalta pohjoseen ku on kuitenki tullu metritolkulla lunta, onhan?
-
Itse olen pk-seudulla vaihdellut siinä marraskuun alussa, silloin ne liukkaatkin alkaa..
Meinasivat et ensviikon loppupuolella sais... eli sama olis sit heitel alle
-
Vai koska porukka on vaihdellut talvinakkeja hesassa alle ko vasta tänne muutanu lapista
Jotkut ovat ajaneet nastoilla jo muutaman viikon...
Itse heitän varmaan kitkat alle kun rupeaa olemaan yöpakkasia usein ja nastat sitten kun/jos tulee enemmän lunta tai jäätä.
E: oho, olikin tullu puol sivua tekstiä lisää.
-
Nyt kyllä joutuu ite venyttämään siihen asti ku saa rahaa ostaa talvirenkaat. Tarkotus oli tästä tilistä mut tulikin käytyä kapakissa viikonloppuna niin
tuli juotua yks sarja renkaita
-
Tänään ne välikelin pyörät (nypityt nastat) Pääty alle ::) Sanokaa mitä sanotte... Tiedetään että ei ole järkevää mut ei huvita tuuria kokeilla 1.6-2mm pintasilla kesäkumeilla... Olivat vielä 6 vuotta vanhat ;D
-
Kallistapa on kapakissa käyminen :o vaa tosin enpä oo 10 vuoteen kunnolla kapakassa pämpänny :) Ostan Jallua kotiin ainoastaan ;D
No joo no en mä nyt ehkä ihan koko sarjaa juonu mut tililtä oli hävinny 268e. Hauskaa oli vaikka paljoo ei muistikuvaa oo. Ja siitäkin taksiin meni varmaan 90e
-
sittenkun oikeesti on liukasta, ei halua tuhota hyviä nastoja. yllättävän moni on jo vaihtanut mitä kattellu liikentees, tosin ensimmäiset mustat jäät on jo koettu ::)
-
ei vielä ainakaan viikkoon kun ei ole pakkasta edes luvassa :P
-
Mites kummatkohan kandeis hommata. Nastat vai kitkat? Mietin vaan et ku on takapotku auto niin kuitenkin tulee heitettyä luisua välillä ja ei viittis mitään monen sadan nastoja pilata sillä. Mut kestääkö sit kitkat kuiteskaan sen paremmin sudittelua
-
Keskitytääs edelleen itse aiheen tarkoitukseen, joka on siis edelleen talvirenkaiden vaihdon ajankohta.
Mites kummatkohan kandeis hommata. Nastat vai kitkat? Mietin vaan et ku on takapotku auto niin kuitenkin tulee heitettyä luisua välillä ja ei viittis mitään monen sadan nastoja pilata sillä. Mut kestääkö sit kitkat kuiteskaan sen paremmin sudittelua
Mm. tämäntyyppisille kysymyksille löytyy tämä topic. (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=9340.120) Vastaavasti tarkempaa rengaskeskustelua täällä. (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?board=7.0)
-
Keskitytääs edelleen itse aiheen tarkoitukseen, joka on siis edelleen talvirenkaiden vaihdon ajankohta.Mm. tämäntyyppisille kysymyksille löytyy tämä topic. (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=9340.120) Vastaavasti tarkempaa rengaskeskustelua täällä. (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?board=7.0)
oo sorry enpä oo kerenny selata kaikkea vielä
-
sittenkun oikeesti on liukasta, ei halua tuhota hyviä nastoja. yllättävän moni on jo vaihtanut mitä kattellu liikentees, tosin ensimmäiset mustat jäät on jo koettu ::)
Ei ne nastat siitä enään miksikään kulu, kun maa on jo kylmä. Lämmin asfaltti ne renkaat tuhoo.
Kumminkin 80% teistä on asfaltille auki talvellakin ja silti kestävät hyvin. Eri asia jos ajaa kun heikkopäinen, että ne nastat lentelee takana tulevien lasiin.
Alle vaan!
-
Talvirenkaat on vielä rengasliikkeessä... Antaa kait ne nuo isäukon varastosta löytyneet kitkarenkaat vähän pelivaraa...
-
nyt on
-
Enpä näe mitään kiirettä vaihtaa, senverran hyvin pintaa noissa kesärenkaissakin.
-
Pitää harkita jos viikonloppuna vaihtaisi talvirenkaat alle. Uudet seikat, saa ottaa ihan rauhassa jotta jäisi jotain ropisemaan ensivuodeksi.
-
Toisessa on jo talvikiekot alla ja toisessa ei vielä eli pääasiassa kelin mukaan tapahtuu kulkineen valinta, kun työmatka on aikalailla yhtenevä isännyyden kanssa.
-
Ei oo vielä tarvetta.
-
Tarkemmin kun ajattelee niin voisi oman Volvon ajettavuus muuttua paremmaksi jos vaihtaisi kovettuneet nastarenkaat alle. Noilla lähes sakkorajalla olevilla kesärenkailla auto vetelee millon mihinkin. :idiot2:
-
Talvarit ollu kohta viikon alla :)
Ei kai henkilöautossa tuommoisia vääntöjä tarvi :o
No ei tod. mutta laiska kun olen ja akkukäyttöinen pulttipyssy himoottais :P
Lähti muuten Milwaukee tilaukseen...
-
Tänään laitoin nastat alle, kiitoksena hirmunen kohina ja ulina, mutta jos se pito olisi sen arvoista :P
-
Ainakin Oulussa talvirenkaat tulee ihan tarpeeseen. Illalla kahdeksan jälkeen oli todella monet notkelmat tiellä ihan peilijäällä.
-
Eli joko on talvirenkaat alla, vai milloin pyörähtää alle viimeistään?
Täällä varmaan vaihdellaan ens viikentinä ennestään. :)
Eipä ole vieläkään alla. Kesäkelit edelleen pääosassa, joten en viitti kulutella renkaita ihan vielä, etenkin kun ei ole ajoakaan öisin/aamuöisin. :) Seuraillaan tilannetta. Tuollahan ne uudenkarheat nastarenkaat vanteineen odottaa allelaittoa.
-
Eilen vaihdettu Volvoihin talvirenkaat alle täällä Kemin korkeudella. Lunta ei vielä ole näkynyt mutta yöpakkaset ovat alkaneet.
-
alle meni tänään, 225/45 17" nokian hakkapeliitta R
vaikkakin ens viikoks lupas plussakelejä vielä... mutta mitä tuosta kun kitkoilla mennään :)
-
Enpä laittele vielä talvirinkuloita kun viime yönäkin Tuusniemeltä,Kuopion kautta tullessa oli lämpöasteita ja vesikeli.Vanhoilla pääsee eka liukkaat mutta ensikuun puolivälissä arvelisin kongin kumahtavan.
-
Ite huitasin äsken alle, Nokian kitkat, viimetalvena takana olleet renkaat oli vähän ottaneet ihteensä :nohnoh
-
Tänään tuli vaihdettua nastarenkaat. Näköjän on Volvon Orbit vanteilla. Niin vähän ajoa että sama oli vaihtaa.
-
Viikon päästä, silloin taasen aamuvuoro ja ennen aamuviittä tien päällä kohti lahtea järvenpään nurkilta
-
Nyt on semmonen keli että kun kohta lähden ajamaan töihin niin saa nähdä joutuuko huomenna ruuvaan nastat alle :D Rouva alkaa kulkeen seittemäksi töihin niin pitää ehkä laittaa.
-
Viikonpäästä näyttäs että joutuu laittamaan alle kun lumisateita lupaa jo kolmelle päivälle putkeen ja lämpätilapainuu pakkasenpuolelle päivälläkin :P
-
Näyttää siltä, että tällä viikollakaan ei vielä tarvitse laittaa nastoja alle:
http://foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Ensi viikon keskiviikkoon asti "näkyvyys" eikä pakkasta tiedossa.
-
Näyttää siltä, että tällä viikollakaan ei vielä tarvitse laittaa nastoja alle:
http://foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Ensi viikon keskiviikkoon asti "näkyvyys" eikä pakkasta tiedossa.
Ja AccuWeather (http://www.accuweather.com/fi/fi/east-finland/kuopio/forecast2.aspx) ei lupaile lumisade- ja pakkaskelejä edes yöksi kuin vasta 7.11 joten eipä liene kiirettä renkaanvaihtoon vaikka voihan ne ennusteet tuosta vielä muuttua.
Paljon vaan porukoilla täälläkin jo piikit ropisee alla vaikka ei ajella paljon muuta kuin kaupunkiajoa ja tähän aikaan ja näillä keleillä se on vielä laitontakin, ainakin näillä korkeuksilla/leveyksillä.
-
Sääennusteet kerkee päivässäkin muuttumaan useita kertoja. ;) Esim. eilen ei luvattu aurinkoista keliä vaan pilvistä ja vettä, aurinko paistoi. Viime keskiviikkona ei lupailtu lunta saati edes räntää, vaikka kuitenkin satoi ja sit oltiinkin mm. Nelosen uutisissa, kun oli Tohmajärvellekin saatu lunta. Nykyään taitaa olla vaikea edes päivälle saada ennustusta suht oikein.
Pitää ottaa uusiks tuleva viikenti, miltä näyttää ensi viikko, että vaihtaako nastat alle.
-
tällä viikolla pitäs vaihtaa nastat alle ettei käy niin kun viime vuonna että kun oltiin menossa venäjälle tankkaamaan niin joensuussa oli vesikeli mutta tohmajärvelle käännyttäessä oliki tie ihan peilijäässä ja alla slicksit kesärenkaat niin piti kääntyä takasin ku ei ollu minkäänlaisia pitoja :D
-
Sääennusteet kerkee päivässäkin muuttumaan useita kertoja. ;) Esim. eilen ei luvattu aurinkoista keliä vaan pilvistä ja vettä, aurinko paistoi. Viime keskiviikkona ei lupailtu lunta saati edes räntää, vaikka kuitenkin satoi ja sit oltiinkin mm. Nelosen uutisissa, kun oli Tohmajärvellekin saatu lunta. Nykyään taitaa olla vaikea edes päivälle saada ennustusta suht oikein.
Pitää ottaa uusiks tuleva viikenti, miltä näyttää ensi viikko, että vaihtaako nastat alle.
Noo, nyt luvataan 2.11. +10 päiväksi ja +10 yöksi. Sulaa talvirenkaat alle jos nyt vaihtaa :) Ei siis kiirettä edelleenkään.
-
Noo, nyt luvataan 2.11. +10 päiväksi ja +10 yöksi. Sulaa talvirenkaat alle jos nyt vaihtaa :) Ei siis kiirettä edelleenkään.
Tännekin ensi viikolla samoja lukemia paitti yöks lupailtu, mutta saas nähä nyt. Kiirettä ei toistaseks ainakaan ole, tosiaankaan. :)
-
Mitä ne hättäilee? Kesärenkaatki vasta pari kuukautta alla ollu. ;D
-
Jos kohta ruuvais alle niin sais takakonttiin nakata jotku räpsyt kesäkumet ja veis auton vaihtoon :) Ei viittis mukana antaa noita uusia vanteita/kumeja. Tulee kylläkin aika hoppu ku saattaa jopa huomenna hyvällä tuurilla auto vaihtua :D
-
Just kun sain renkaat miltei räntäsateessa vaihdettua, Ilmatieteen laitos on alkanut lupailla miltei kesäkelejä ensi viikolle. :-[
-
Jooei kiirettä näilläkään nurkilla näiden ennusteiden mukaan:
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/R%C3%A4%C3%A4kkyl%C3%A4
-
Täytyi eilen jo vaihtaa talvirenkaat alle. Tai siis joulurenkaat kuten meidän 4-vuotias tyttö sanoi. Kesäkumit oli edestä aivan loppu joten sakkojen välttämiseksi Joulurenkaat alle. :D
-
Täytyi eilen jo vaihtaa talvirenkaat alle. Tai siis joulurenkaat kuten meidän 4-vuotias tyttö sanoi. Kesäkumit oli edestä aivan loppu joten sakkojen välttämiseksi Joulurenkaat alle. :D
:D :D :D
muistelin just, et omat joulurenkaat taisin heittää varastoon pesemättä. sen edestään löytää ja niin edelleen...
tosin en taida ihan hetkeen vielä harkita vaihtoa.
-
Ajattelin, että tulis vaihdettua viikonloppuna, mutta kun tuossa puol kahdeksalta lähdin töihin ajelemaan, niin +8 näytti mittari. Ei siis liene tarvetta ihan vielä :)
Kattelee sitten ens viikonloppuna uusiks!
-
Nyt on kitkat ruuvattu alle mun puolesta saa alkaa sateleen lunta.
-
No huhhuh, näyttää siltä, että isänpäivänäkin voisi vielä ajella suvikumeilla:
http://foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Mukavaa, kun voi vielä ajella "hiljaisuudessa" :)
-
Vaihdoin 850 Volvoon nastat alle. En olisi vaihtanut, mutta kun jarruremppaa tein joka nurkkaan niin samallahan noi vaihtui.
Hölmöltä tuntui kyllä tänäkin aamuna ajella töihin, +9 astetta mittarissa ja nastat rapisee... :buck2:
-
+12 tänään aamulla pk seutu , ja varasin ajan ensiviikon perjantaille ;)
-
Eipä tässä nastarenkailla vielä mikään kiire ole 8)
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011110214687783_uu.shtml
-
No onpa nyt outoa tällaiset kelit. Uutisointi. S*
Eniveis, tämmöseltä (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/R%C3%A4%C3%A4kkyl%C3%A4) näyttää vielä, joten kiirettä ei ole. :)
-
Viime vkl:na tuli Sokotaan viskattua kitkat alle, taakse vanhat Contit ja eteen uudet Nokian R:t. Prkle kun on köyhä duunari eikä oo varaa pistää jotain siedettävää rengaskalipeeria alle, noi 195/65-15 donitsit on kyllä pelottavia renkaita. Jäykälläkin alustalla meno on kuin valtamerilaivassa :-\
-
Nyt on uudenkarheat Goodyear UltraGrip Extreme (http://www.goodyear.eu/fi_fi/tires/ultragrip-extreme/index.jsp) 205/55/16 nastarenkaat alla. :) Plussakelejähän se vielä muutamalle päivää lupaakin, mutta ajoa ei tule, kun joka paikkaan pääsee kävellen/pyöräillen, kuten tähänkin asti - pakolliset ajot täältä maalta kaupunkiin on sitten eri asia. :)
-
Eipä jaksanut vielä laittaa. Ensi viikko siis mennee kesäkumeilla. Viikonlopuksi reissu 200km pohjoisempaan, täytyy tutkia ennusteita josko sitä ennen vaihtaisi vai ei.
Tänne luvataan vielä isänpäivän jälkeiseksi viikoksi, alkuviikon osalta +7/+3 astetta (päivä/yö).
Josko tulisi ensimmäinen kerta, kun lain vuoksi joutuu vaihtamaan talvirenkaat alle :)
-
Pitää tässä alkuviikosta laittaa Nokian HKP Seiskat alle, hommasin talvivanteiksi tämänlaiset (http://image.nettix.fi/extra/partimg/1212001_1212100/1212024_b_862fe736c154b4a9.jpg) kun melko ruostuneet on peltivanteet.
-
Laitoin eilen 9-satkuun talvirenkaat.
(http://media.riemurasia.net/albumit/m16289/normal_autoilija_yllatti_liukkaan_kelin.jpg)
Härregod miltä nuo 15" nastakumit tuntuu ja miten ne taipuu auton alle. :o :2funny:
Ensimmäisessä 'hitaassa' mutkassa säihkähdin et nyt menee metsään ja ratissa tuntuu olevan 30sec viive. :uglystupid2: Auto suorastaan löllyy tiellä vaikka hieman jäykempää alustaakin on alla. Mä olen nii metsässä tuon kanssa vielä. :D
S:n vaihtuu vasta, kun on pakko.
-
Kyllähän ne viimeistää viikonloppuna vaihtuu alle (kitkat)
-
Eikö veltot renkaat tunnu selvemmin juuri jäykemmän alustan kanssa. Varsinkin kun kesäfillarit tuppaa olemaan jotain ihan muuta kokoa?
Tänään sorruin +8 astetta, aurinko paistoi.
Paljonko 205/55-16 talvirenkaaseen voi laittaa painetta, tai pikemminkin missä haarukassa käyttökelpoiset paineet liikkuu. Normi suositus taisi olla jotain 2,1/2,2 tjsp.
Edit: noi pyörii V70:n alla, jos mitään väliä on.
-
Taitaa seuraavan kerran kohta tarvita talvirenkaita ens talvena :D
-
Taitaa seuraavan kerran kohta tarvita talvirenkaita ens talvena :D
Siltä vähän näyttäis enkä ole vielä itsekään niitä laittamassa...
kesärenkailla pärjää vieläkin ihan hyvin 8)
-
Itse olin ajatellut vetäväni kesärenkailla niin pitkälle kuin pääsee mutta päädyinkin siihen että renkaat vaihtuvat viimeistään perjantaina. On meinaan ens viikoksi kylmää lupailtu ja pakko päästä kelillä kuin kelillä töihin..
-
Onhan se näkyy jo pakkasta täällä. Kimalteli liukkaan näköisenä tie mutta eipä tuo vielä luistanu :D kai ne on wetterillä laittanee siihen aurikseen talvirenkaat alle niin ei tarvi sit ite miettiä että vaihtaako vai ei :D
-
näin Offtopiccina ,Oliko auris minkälainen ajaa ?
Tarkootan ku isäukko on kattelemassa jottain aurista kuulemma :)
hyvä ainaki minun mielestä. 1.4 D oli pirteämpi kuin mitä vois olettaa :) tokihan se vähän tuntu tuuli ottavan mutta koeajo päivänä oli melko kova tuuli muutenki. Ihan pientä vetelyä oli havaittavissa mutta tiedä sit oliko renkaan paineet kohillaan. Käytettävyys oli hyvä. 6-vaihteinen loota oli ainaki hyvä ja kytkin helppo. Kyllä se ainaki kokeilemisen arvonen on ;)
-
Tänään meni alle.
Oli pakko käydä laittamassa, kun tänään sai jo tuulilasia skrabailla täällä Helsingissäkin, ja huomisaamuksi lupailtiin vielä viileämpää, ja töihinkin ois päästävä.
Mukavammaksi ja kevyemmäksi toi muuttu ajaa, mutta kyllä on käännöksissä veltto ja tuntuu kaatuvan koko auto. Pitänee taas opetella ajamaan ihmisiksi :D
-
Täällä on jo muutaman päivän saanu rapata laseja ja aamulla oli jo pari siltakohtaa liukkaana. Vieläki on kesänakit alla :D Talvirattaat on kyllä kontissa, mutta niiden allelaitto ei ole minun ongelma :D
-
Tänään laitoin :)
-
Pakko oli laittaa tänään, 60km työmatkassa kun meni 1h ja 15 min (normi 40 min) kesärenkailla, oli pikkaisen liukasta.
Deekukin löi tyhjää vitosella :o
-
Ajoitus noin täydellinen, eile päätin vaihtaa nastat alle ja nyt näyttää pihalla siltä et kesärenkailla (=taho ees tietää miten vanhat kitkat) vois olla vähän liukas ajella
-
Eilen vaihtuivat.
-
Kitkat on alla, kyllä tänä aamuna ainakin oli niin maa perusteellisen liukasta että taitaa olla tarvetta hommata nastapyörät alle... kitkat on kyl helkati hyvät, mut aamuajelijana on nuo aamun peili jäät petollisia... :D Mut, taittuu taittuu. :) Tuplavakaajat edessä tuntuis kans vaikuttavan tohon etupään pitoon... :-\
-
Täytyy vielä arpoa laittaako huomenna ennen reissua vai maanantaina.
Vaikka eilen ja tänään oli tuulilasi jäässä, ei nuo tiet olleet liukkaita, kun olivat ihan kuivia.
-
Lappeenrannassa ja Imatral ainaki on tiet kokemuksel luikkaat. ::)
-
Täytynee siirtää talvikiekot volvon konttiin ennen kuin lähtee böndelle. Ei tiedä miten pitkään viipyy niin voi vaikka olla ihan tarvetta. Ja toisaalta olis vähemmän rojua varastossa jos jättäs kesäkumit böndelle.
-
Ensi viikolla olis niinkun sitten Ilmatieteenlaitoksen mukaan jo pakkasta koko maassa... :facepalm: Noh, täytyy varmaan pistää tässä viikonloppuna talvirinkulat paikoilleen, ja alkaa odottamaan talvilomaa S*
-
Vaikka eilen ja tänään oli tuulilasi jäässä, ei nuo tiet olleet liukkaita, kun olivat ihan kuivia.
Kävin asiakkaan luona Pakilassa, siellä oli jäätä, melko paksulti vielä! Joku putki tms. on puskenut vettä tielle ja pikkasen päässyt jäätymään.
-
Eilen meni piiiitkää luisua kesärenkailla, joten tänään heitin nastat alle... ;D
-
Kävin asiakkaan luona Pakilassa, siellä oli jäätä, melko paksulti vielä! Joku putki tms. on puskenut vettä tielle ja pikkasen päässyt jäätymään.
Ei tule normaalityömatkalla ajettua kuin meren viertä ja sitten lopuksi n. 1 km sisämaahan merestä... kuitenkin niin, että työpaikka on vielä etelämpänä kuin esimerkiksi Vanhankaupunginlahden perukka tahi Munkkiniemi. Eli meri auttaa lämmössä.
-
Pohjois-Haagassa oli nurmikot jäässä vielä 11 aikaan kun kouluun lähdin. Onneksi suolauksesta huolehditaan niin pääsee viikon päästä vielä laskettelemaan kakkostietä kesärenkailla Jokioisille, takaisin tullessa nastat ropisee.
-
oli nyt pakko laittaa, aamulla oli joku suhari työntäny tiet täyteen suolaa joka -10 asteessa oli sopivan liukasta suvigumeille >:(
samalla tuli huomattua oikealle puoltavat jarrut jotka laitetty nyt samalla kuntoon :buck2:
-
Ei ollu hirveesti pitoja eilissä aamuna kirkolla kun piti vähän jarrutella vauhtia hidastetöyssyyn, uudenkarheat kitkat ja absit vaan rutisi, ei mitään. Ensi viikolla lunta ::)
-
Eilen vaihtu alle kitkojen tilalle Nokian Hakkapeliitta 2. Piti lisäni, huomattavasti.
-
Ei tule normaalityömatkalla ajettua kuin meren viertä ja sitten lopuksi n. 1 km sisämaahan merestä... kuitenkin niin, että työpaikka on vielä etelämpänä kuin esimerkiksi Vanhankaupunginlahden perukka tahi Munkkiniemi. Eli meri auttaa lämmössä.
Keskustassa on ylensä asteen tai kaksi lämpimämpää vaikka meri olisi jäässä. Rakennukset ja liikenne lämmittää. Ainakin mulla on vahva muistikuva ilmiöstä, asuin joskus Jollaksessa ja sieltä kun keskustaan tuli niin mittari nousi vähän. No ruuhkassa ilmiö lienee kohtuu normaali -jotakin sen hukkalämmön on paikallisesti tehtävä.
-
Vaikka voisi vielä pienellä riskillä mennä viikko ilman talvirenkaita, niin tulee tänään töiden jälkeen jäätyä halliin ja vaihdettua nastat alle.
http://foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Varmuuden vuoksi. Aika pitkälle kuitenkin pystyi ajamaan ihan luottavaisin mielin, viikonloppuna tuli heitettyä 500km reissu "pohjoiseen". Auton kuraisuudesta päätellen suolaa ei oltu säästelty.
-
Perjantaina meni nastat alle. ::)
-
Just pitäis alkaa vaihtelee...
-
Piti eilen vaihtaa kun kesäkumit on sakkopinnalla, kesti ne kaksi kesää ajaa. Samalla hiellä vaihtui siskon ja serkun vaimon autoihin nastakumit alle (kotijuustoa luvattiin palkaksi :nälkä:).
-
Äsken laitoin alle :)
-
Lauantaina kitkat kun käytiin pidemmällä reissulla, nastat vaihdan alle sit kun tulee liukasta.
-
Viimeistään 30.11 täytyy laittaa :'( Tulisi jo kesä :D
-
Nyt tuli ajettua n. 100km noilla Goodyearin nastoilla, ja kuten on monessa testissä kehuttu, suht hiljaista menoahan tuo oli paljaalla asfaltilla. :)
-
Vieläköhän tämä viikko menis kesärenkailla ???
-
omani vein töihin josko joku niille jotain keksis tehdä. maalit lähti pesussa ja ruosteet tuli näkyviin.
alle en laita ennekun ihan pakko ja töihin siis selvittävä sinä aamuna kun on se pakko :2funny:
-
Noniin, nyt alas parkkihalliin renkaita vaihtamaan :)
-
Juu u tulihan sitä lauvantaina vaihdettuu kitkat
-
Poika kävi vaihtamassa mun V50:een talvikiekot alle. Pojalla tais olla rahat lopussa kun tuon kävi tekemässä. No pääsin vähällä, vaimo maksoi. Sehän sillä kyllä ajeleekin. Minä joud.. saan ajella Puntolla.
-
sunnuntaina tuli ruuvattua omaankin. nyt vaan huomaa taas että märällä asfaltilla huono pito mutkissa, hukkaan nastani :'(
-
Voi kun viittis! Työajat on sev verta mottipäiset, että tars kiireesti olla piikkikummit alla. Viime viikolla alko tyät enne aamuneljää. Tällä viikolla on iltavuaroja, ja kotio pääsee joskus aamuyöstä. Pari kertaa ollu jo ikkunat jäässä, ja kyä pia' on tiäki. Onneks aamuyästä ei mul lisäks oo paljo muita liikkeellä ku huaria ja varkaita.
-
Tänään vaihtui alle, joten talvi ja sen lieveilmiöt saa tulla :hello: :hello:
-
Umpeen menneen leiman jälkeen..
Tänään meni mutta uusi leima haettu ,meni sen verran mönkään kun kesärenkaat vielä alla..
-
Näillä näkymin vaihtuu S:n Lauantaina. Vaikka siitä saisikin vielä 1.5vko ajella kesätassuilla.
-
pakko oli tänää laittaa nastat alle aamulla mentiin koko työmatka niin varpasillaan et ei mitää järkee. töissä pihan lehtikuralammikot jäässä koko päivän.
vanteet sai hienon uuden maalin edellistalven ruosteiden päälle :2funny: oi kun on oikeen rumat
-
Meinasi olla tie sellainen luistinrata äsken että pakko kai se on alkaa talvirenkaiden vaihtoon...
-
Sunnuntai iltasella (13.11)...
Maanantaina 14.11 VT6 oli aamulla jäässä. Hyvä niin, että kumin vaihdoin!
-
Hetko sitten kävin hallilla vaihtamassa nastat alle.
Näytti puuttuvan noin puolet piikeistä ja pintaa 4mm mutta jos noilla veronpalautuksiin asti mennään :)
Viime yönä näytti lämpömittari vielä +8 mutta nyt hyökkäsi yhtäkkiä pakkaselle ja lupasi vielä sadetta viikonlopuksi..
-
Kuukauden verran ainakin menty jo nastoilla tuolla 740:llä. Nastoista oli ennestään jo varmaan 70% poikki, uudet talvirenkaat on kyllä nyt hankittu.
-
Näillä näkymin vaihtuu S:n Lauantaina.
+1
-
On jo muutamana päivänä tarvinnu aamusella nastoja. Työpaikalta lähtiessä on silta jossa on kohtalainen alamäki yleiselle tielle, joka aamu siinä meinaa luisua auto vaikka kuin sievästi tulee :D tahtoo ihan hyvin jäätyä se kohta. Onneksi on uudet continentalit alla ;)
Talvisin siitä ei taho kuormurit päästä ylös
mäki (http://maps.google.com/maps?q=Kasarmintie+13,+Oulu,+Suomi&hl=fi&ll=65.019805,25.486693&spn=0.010276,0.042272&sll=65.021442,25.504661&sspn=0.020696,0.084543&vpsrc=0&hnear=Kasarmintie+13,+90100+Oulu,+Suomi&t=m&z=15&layer=c&cbll=65.019901,25.487123&panoid=XDXyjaPSgEdBo-VLkAZIBA&cbp=12,316.05,,0,9.14) ei näytä jyrkältä mutta liukkaana se on tarpeeksi jyrkkä kun pitää nousta heti kun on kääntynyt.
Sori OT.
-
...
-
Kotkan seudulle lunta ootellessa. 15.12 mennessä pitäis katastaa, niin katastukseen ainakin nastat valkoisilla kopiovirgoilla ihan varmasti alle, kun tarvii kesävanteet ja keskittävät pulttaamattomat spacerit ottaa pois välistä. Jos täälläpäin nyt muutama silta on jäässä, niin nekin sattuu sellasiin paikkoihin joissa ei liukkaudesta ole haittaa. Ja pitää sit nyt huumorilla lumien tultua vähän kokeilla tossa lähiteillä, miten reilu kuukauden vanhat uudet kesäset pitää lumella :sundaydriver:
Viime talven alkuna 3mm pinnalla olevilla kesäkumi Maboreilla oli tarkoitus kotiristeyksessä ottaa perä suht huomaamattomasti vierelle hölkkävauhdista, noh kytkintä pohjaan jo heti kun perse lipsui yli toivotusta luisusta ja kun auto oli jo 70 asteen kulmassa tiellä poikittain polkasin jarrut pohjaan ja auto jatko siitä huolimatta pyörähtämistään ja lopulta oli perse bussipysäkin pienessä aurauspenkassa ja auto kokonaisuudessaan 400-astetta pyörähtänyt noin suunnilleen :D Empä niillä 30km/h kovempaa 3km päässä sijaitsevaan kauppaan ja huoltsikkaan matkustanut ja siellä käytyäni kävinkin laittamassa nastat alle kotona.
Jo kelpasi vetää 70km/h luisuamatta, kun samassa paikassa pientä lipsuilua Maboreilla jo 35km/h vauhdissa.
Tuli ko tilannetta naureskeltua, ihan kuin niitä muutamia amerikkalaisia videopätkiä jossa auto liikkuu ehkä kävelyvauhtia ja luisuaa uskomattoman pitkälle/pyörähtää.
-
Hetko sitten kävin hallilla vaihtamassa nastat alle.
Näytti puuttuvan noin puolet piikeistä ja pintaa 4mm mutta jos noilla veronpalautuksiin asti mennään :)
Viime yönä näytti lämpömittari vielä +8 mutta nyt hyökkäsi yhtäkkiä pakkaselle ja lupasi vielä sadetta viikonlopuksi..
Noihan on vielä hyvät nastarenkaat. Mulla oli viime talvena takarenkaissa muutama nasta ehjänä(alkutalvesta) ja pintaa suurin piirtein samana verran. ;D
Volvon alle meni talven ajetutut hakka4:t jo viime sunnuntaina, kun ropasin muutenkin auton kimpussa.
-
Tänään tuli vaihdettua tuohon S80:een, toisessa ollut jo pari viikkoa alla.
-
Tuli vaihdettua molempiin autoihin tänään, eipä tuolla kyllä niitä varmaan moneen viikkoon tarvitsisi, mutta eipä nuo kelit tuosta ainakaan lämpene ennen kesää pysyvästi.
-
Tällä hetkellä on 25% mahdollisuus talveen. Siksi vaihdoin 1:n talvirenkaan ;D
Noh, oli mennyt yksi kesä-gummi tyhjäksi, huomenna sitten duunin hallissa loput alle.
-
Tänään vaihtui kuluneet Nokian kitkat Bridgestonen noranza 2:siin. Eikun sisään ajamaan ELK
-
Eilen illalla vaihtui etupyöriin kitkat, taaksekin olis vaihtunut mutta lukkopultit ei suostuneet enää aukeamaan. Tänään sitten poran, tuurnan ja vasaran avulla avautuivat nuo pari pulttia joten takanakin nyt kitkat. Ainakin neljäs talvi lähtee ko kitkoilla ellei nyt aikaisempi omistaja ajanut niillä jo aiemminkin.
-
Eilen kävi jo mielessä ::) Tuli luisteltua jäisellä tiellä nastattomilla nastarenkailla mallia kiina :D
-
Eilen illalla vaihtui etupyöriin kitkat, taaksekin olis vaihtunut mutta lukkopultit ei suostuneet enää aukeamaan. Tänään sitten poran, tuurnan ja vasaran avulla avautuivat nuo pari pulttia joten takanakin nyt kitkat. Ainakin neljäs talvi lähtee ko kitkoilla ellei nyt aikaisempi omistaja ajanut niillä jo aiemminkin.
Tuosta tuli mieleen jumiutuneiden pyöränmutterien ja pulttien avaaminen, hylsy mutterin päälle ja pari kertaa apinanraivolla hylsyyn lekalla, yleensä aukeaa sen jälkeen halvalla ristikkoavaimellakin.
(Lukkomuttereissa kannattaa vähän miettiä mitä/millä nuijii)
-
Turhaa tuli vaihdettua viime maanantaina :(
http://foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
-
Turhaan tuli sunnuntaina Volleen vaihdettua. No, onpahan valmiina kun tarttee, tohon toiseen en vaihda ollenkaan niin voin ajella sillä näitä plussakelejä.
-
Turhaa tuli vaihdettua viime maanantaina :(
http://foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Samaa kattelin , +8 astetta Joulukuun alkuun 8)
-
...
-
Tällä viikolla vaihdoin meidän autoihin talvinakit alle, ja selkä otti damagea >:( Muutama pultti oli niin pirun tiukassa kiinni että ei irti pulttipyssyllä eikä millään, mutta sitten kun oikein huusi PERRRrrrrrKeLE!!! ja oikein olan takaa väänsi avaimella niin aukes, vähän ajan päästä alkoi selästä tuntua sellainen pikkuhiljaa voimistuva jomotus. Parin päivän päästä toivottavasti jo kunnossa. Kevääksi taidan hankkia järeämmän pulttipyssyn..
Tai sitten ei laita niitä niin kireelle. ;) Irtoo helpommin ja selkä ei tuu kipeeks. :pomo:
-
...
-
Samaan momenttiin oon laittanut kaikki renkaat keväällä. Tällä kertaa laitoin kierteisiin akun napoihin tarkoitettua suoja/voitelusprayta. Pitäis olla aika sitkeää ainetta, mutta saas nähdä onko nekin haihtunut kevääseen mennesä. Joka kerta renkaanvaihdon yhteydessä koitan jotain tahnaa laittaa ettei tarttuis niin kovin lujasti kiinni.
Kuparitahnaa tai tervaa kun laittaa niin auttaa.
Mutta on se outoa kun toisilla jumittaa niin perk . . . :-\
-
Itse olen vetäissyt merikontin pyöränpultit 85Nm momenttiin ja hyvin ovat pysyneet.
Kierteisiin olen laittanut HS2000 wurthin vaseliinia tai sitten jotain paperitehtaasta kotoisin olevaan hopeanväristä tanhaa, joka on tarkoitettu estämään kiinnileikkautumista. Vaseliinikin on hoitanut hommansa hyvin, kunhan pultit ovat puhtaat ja hyvin voideltuja asennusvaiheessa.
Auki olen saanut ne pelkällä räikällä, vaikka olekin tälläinen pygmi, jolla ei ole vartta tai voimaa...
Jos mutterit kovin jumittelevat, ovat ne saaneet siipeensä kierteen osalta. Joten mutterin vaihtoon tai sitten pultissa on paskaa huolella.
-
Mutta on se outoa kun toisilla jumittaa niin perk . . . :-\
Samaa kanssa miettiny, nytkin Volvosta (ja Volkkarista kans) lähti ihan helposti kaikki auki vaikka en ees ollu mitään laittanu kierteisiin... Ja 120 Nm oon kiristäny aina. :)
-
Tuo momenttiavain on aika hyvä "vakuutus" pulteille ja muttereille. Kannattaa hankkia :hello:.
-
Tuo momenttiavain on aika hyvä "vakuutus" pulteille ja muttereille. Kannattaa hankkia :hello:.
Aika hyvin sitä osaa käsivaraltakin kiristää mutta kuitenkin... :)
-
Aika hyvin sitä osaa käsivaraltakin kiristää mutta kuitenkin... :)
*taavih-> Mä en osaa, on vissiin liikaa voimaa >:D.
-
*taavih-> Mä en osaa, on vissiin liikaa voimaa >:D.
Kun naksahtaa (siis avaimessa) niin tietää lopettaa riuhtomisen.... :D
-
Minen oo ikinä käyttäny mitään momentteja tahi pyssyjä ku oon pultteja/muttereita kiriny ja aina ovat pysynee matkassa ja seuraavassa renkaan vaihossa ei ole koskaan tarvinnu hampaat irvessä vääntää normaalilla varrella eivätkä kuitenkaan ole myöskään ollee löysällä.
-
Aika hyvin sitä osaa käsivaraltakin kiristää mutta kuitenkin... :)
Mä vedän ihan ranteella . . . :-X
:D
-
Kannattaa kiristää kunnolla :D
http://www.verikoirat.com/nettisarja/sarjat/2163-kiristys.html
(http://www.verikoirat.com/nettisarja/_Media/kiristys.gif)
-
Jokohan jo pitäis? ???
No Keskiviikkona viimeistään. ::)
-
Meinasin lumiin asti ajella nastattomilla nastoilla mut kohtalo päätti toisin :facepalm: Pieni oikasu vauhdikkaasti kanttarin yli hajotti renkan yöllä.... aamulla sitten vaihtelemaan nastarenkaat alle ::)
-
Ensi viikko on lomaa, niin joutaa kai nuo vaihtaa, vaikka kelit ei sitä vielä vaadikkaan..
-
Ensi viikko on lomaa, niin joutaa kai nuo vaihtaa, vaikka kelit ei sitä vielä vaadikkaan..
Mutta ensi viikolla laki vaatii ;)
-
Mutta ensi viikolla laki vaatii ;)
Ja kaikkia lakeja on hallintoalamaisen noudatettava olkoot miten typeriä tahansa. ;)
Ite oon niin vihtun rebeliä että en vaiha toiseen autoon M+S rinkuloita ollenkaan, mutta silti röyhkeästi aion ajaa joulu-maaliskuussa sillä jos kelit sallii. Vai mikä hitto se aikaväli olikaan.
-
Helmikuu.
-
Täällä Münchenissä on muuten nyt kylmempi kuin Helsingissä. Yöllä pakkasta ja autojen ikkunat kunnon jäässä. Tiet kuitenkin kuivia ainakin keskustassa.
Ei silti nastojen ropinaa kuule, toisin kuin Helsingissä. Sattuneesta syystä toki ;)
-
Höh, vieläkään oo tarvetta noille talvirinkuloille >:( Mutta, kai ne pitäis vaihtaa, ettei poliisisetä sakota. Tulis nyt sitä lunta, niin ei tartteis ihan vesisateessa gummeja vaihtaa. Ois paljon mukavempi vaihdella renkaita kuivalla pakkaskelillä :)
-
Kiitos piikkipallojen pysyttiin torstaina tiellä. Pohjanmaalla on liukasta :D
-
Viikonloppuna tuli väännettyä talvirenkaat alle omaan ja mutsin autoon pojan kanssa.
Näillä leveysasteilla ja näillä keleillä tuntuu talvirenkaat ja talvi nopeusrajoitukset naurettavilta
eihän täällä ole edes pakkasta, lumesta ja jäästä puhumattakaan.
Täällä lähtee ensin alkutalvesta nastat renkaista, kun ei oo lunta eikä jäätä, sitten kun pakkaset tulee on suurimmaksi
osaksi talvella ongelmana jää, jossa kitkat ei pidä kunnolla, kuten ei nastattomat nastarenkaatkaan.
-
Juu, vaihdettu on eilen... Stna...
-
Juu, vaihdettu on eilen... Stna...
Ei oo stana talvikumeksia tos uudes autos >:(
Täytyy vissiin pölliä tuosta toisesta nekin.
Aika rumba tuossakin vaan on. :idiot2:
-
Juu, vaihdettu on eilen... Stna...
Kannattiko hätäillä kesätassujen kanssa? ;D
-
Juu, vaihdettu on eilen... Stna...
:2funny:
Siitäs sait. :pomo:
-
Pah! Piti antaa osittain periksi. Laitoin vaimon autoon aamulla talvirenkaat takaisin. Sillä sitten töihin.
-
Kannattiko hätäillä kesätassujen kanssa? ;D
Kannatti. Tonnin ehdin hurjastella niillä, esim. yhden Porin reissun ja töiden puolesta olisin voinut jättää parkkiin. Noh, nyt sit tuli tää keli ja reissu samaan aikaan... 40 min per vaihto. Enemmän meni aikaa, että kaivoin pulttipyssyn, renkaat ja tunkin varastosta ja takaisin varastoon kun itse vaihtoon. Ja olisko tänään tarvinnut nastoja menomatkalla? Ehkä sen 2km/400km.... Douh... Mut ens viikolla uus vaihto :D
-
...kannatti tai sitten vaan uskottelen itselleni niin... ;)
-
Tais tänään moni muukin luulla että kesä on tullut. ;D
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/04/1522695/taksiautoilija-kolarisuman-keskelta-monenlaista-suharia-loytyy
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/04/1522702/sadat-autot-kolaroivat---katso-hurja-kuvagalleria
-
Nastarenkaat laitoin tänään alle ???
Ja ihan uudet vielä :)
-
Piti vielä vaihtaa maanantaina laitetut kesärenkaat pois ja talvipyörää tilalle. Huomenna lähtö helsinkiin jossa menee koko viikonloppu niin ei todellakaan uskalla kesärenkailla lähteä. Piti mennä alunperin kaverin bemarilla mutta siihen ei sitten jostain syystä löytynytkään nastakumeja alle niin volvon joutui ottamaan alle tuolle reissulle. Eipä siinä, kuskina olisin ollu joka tapauksessa ja volvon tekniikkaan löytyy vähän enemmän luottoa.. ;)
-
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/ita-lappiin-varoitus-huonosta-ajokelista-lumisateen-takia/2012/06/1572378
Kuka vaihtaa ekana talvipyörät?
-
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/ita-lappiin-varoitus-huonosta-ajokelista-lumisateen-takia/2012/06/1572378
Kuka vaihtaa ekana talvipyörät?
Mulla on jo kitkat alla lankussa :D
-
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/ita-lappiin-varoitus-huonosta-ajokelista-lumisateen-takia/2012/06/1572378
Kuka vaihtaa ekana talvipyörät?
Olin eka et woot, sitte kattelin ulos ja olin niinku et noot, mutta aamulla voi olla joop. ;D Pakkanen lie panee hillat ja muut kukkivat ja thaimaalaisille ei jää ko puolukoita kerättäväksi.
Enivei, kelekka on kuitenki valmiina jos lumi yllättää, talvirenkaatki pestynä tuossa hollilla, eli eipä se kuitenkaan yllätä. Lapsillaki taitaa olla pulukkaa/kelkkaa talon nurkilla että tuskin se niitäkään yllättämään pääsee. ::) Vastahan tuota kuukausi sitten laitettiin kesärenkaat alle ja kelekat talliin, sais se talvi jo tullakki, perseestä tämä autokuumeilu. :idiot2:
-
Sukset ulos survaiskaa... jotenkin noinhan se laulussa sanotaan
http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/kamera-C1450401.html
edit: no niin, lumet onkin jo sulaneet, sukset ja ne talvirenkaat takaisin varastoon.
-
Joko on laitettu?
http://www.foreca.com/Finland/Rovaniemi?tenday
Ensi viikon alussa eteläänkin luvassa ensilumi?
Itse ajattelin nyt vielä katsella marraskuun puolelle...
-
Joko on laitettu?
http://www.foreca.com/Finland/Rovaniemi?tenday
Ensi viikon alussa eteläänkin luvassa ensilumi?
Itse ajattelin nyt vielä katsella marraskuun puolelle...
Alla on!
-
Joko on laitettu?
http://www.foreca.com/Finland/Rovaniemi?tenday
Ensi viikon alussa eteläänkin luvassa ensilumi?
Itse ajattelin nyt vielä katsella marraskuun puolelle...
Kovasti ne eilen levillä toivoivat ensilunta tai edes pakkasta, mutta meinaan itse sorvailla kesägummeilla vielä hetkisen!
Meinaan varautua aamuisin siihen, että voi olla liukasta, ettei "liukas keli suista ojaan" kulkinettani! :D
Saas nähdä, kuinka CO2-neutraali kulkineeni käynnistyy ensipakkasilla! ;)
-
Lauantaina menee kitkat alle, muuten ei olis kiirettä mut edessä sisältä kaljut 18" Kumhot ja takana melkein 10v vanhat 17" Misukat...
-
Auto pajalla pohjapellit irti laikattuna ja renkaat varastossa Rovaniemellä... Juuei, jos marraskuun alkupäivinä vaihtelis.
-
Pakuun meni tänään alle...tai siis kaks kertaa vianorin pojat halus vaihtaa.
Huomenne volvon alle niin ei tarvi mamman liukastella.
-
Alla on jo
-
Pitäs varmaan alkaa ostamaan pikkuhiljaa volvoonki nastat :D Aurikseen vaihtelen sitten aikanaan kun keli sen vaatii =)
-
S80:ssä on ollut jo pari viikkoa nastattomat talvirenkaat alla (Michelin Xi2 (tai jotain) Argo oem vanteilla).
Syynä se että niissä on pintaa n. 6-7 mm eli tämän talven menee mutta ei enää seuraavana talvena kelpaa alle.
Eli nyt aikaisin alle ja keväällä myöhään pois, vuoden päästä sitten uudet alle.
On tuohon siis nastallisetkin talvirenkaat, laitan ne sitten alle jos tulee oikein huonot kelit.
Ei ole kyllä viiteentoista vuoteen sellaisia kelejä vielä ollut (tuo ajan olen nastattomilla ajanut).
-
Omassa seiskassa on ollu nypityt nastat elokuusta asti alla, koska normaaleja kesärenkaita kaupassa ei tullut mukana. Mutta saa nähä miten pysyy tiellä kun tulee ensilumet kun nytkin tahtoo aina välillä perä lähteä sivulle :D
-
Omassa seiskassa on ollu nypityt nastat elokuusta asti alla, koska normaaleja kesärenkaita kaupassa ei tullut mukana. Mutta saa nähä miten pysyy tiellä kun tulee ensilumet kun nytkin tahtoo aina välillä perä lähteä sivulle :D
Mieki ensin aattelin että ei tartte ennen ensi liukkaita vaihtaa,mutta nyt viime päivät sadekelillä ajokin ollu aika mielenkiintoista ku liikenneympyröissä tuppaa vain puskeen ku eessä on aika slicksit rattaat, toinen taitaa olla jo kankaalla. Josko ens tilistä ostais jotku halvat käytetyt välikelin renkaat ainaki eteen ku takana on ässä nypityt nastarenkaat, sais lisäaikaa ettiä halvat nastarenkaat läheltä.
-
Naapurille vaihdan maanantaina :o
-
Lauantaina aattelin pistää Talvirenkulat alle.
-
Naapurille vaihdan maanantaina :o
Ja itelles sitte ku on 5cm lunta maassa :D
-
Ja itelles sitte ku on 5cm lunta maassa :D
Näistä "Talvi yllätti etelä-suomalaiset" tullaan monet tarinat kuulemaan taas ELK
-
Näistä "Talvi yllätti etelä-suomalaiset" tullaan monet tarinat kuulemaan taas ELK
Kyllä ja talvi yllätti takavetoilijat kun ollaan risteyksessä ympäri :D
-
Ja itelles sitte ku on 5cm lunta maassa :D
Suunnilleen :D
-
Kyllä ja talvi yllätti takavetoilijat kun ollaan risteyksessä ympäri :D
Eipäs yleistetä :nuhtelu :D
-
Äsken kävin ruuvaamassa alle, kun on nyt pakollisia ajoja sen verran aikasin aamusta, että ei jaksa tulla yllätetyksi. Miksi myöskään säästää renkaita parin-kolmen viikon vuoksi? Jos siinä säästyy milli kolmessa vuodessa niin se on ihan sama. Ei niillä vanhoilla renkaillakaan mitään tee, vaikka pintaa olis vähän enemmän.
-
Eipäs yleistetä :nuhtelu :D
Ei ei :D tarkoitin tässä niitä 18v jotka ajaa jatkeella, ja kokeilevat että miten tää lähtee poikittain
E: ja itsehän en noihin yllä mainittuihin enää kuulu :D
-
Kyllähän ne nastat vois auton alle heittää kuhan sais aikaseks ostettua ne uudet pyöränpultit joita tässä heinäkuusta asti oon suunnitellu ostaa. Vanhoilla ei kehtaa ennään kokkeilla ku viimekski kun aukasin niin tuli 4 pultiin pystykierteet ja se se on huono kierre pitämään ;D
-
Täällä pultattu talvifillarit alle jo 3 viikkoa sitten :D
-
Varmaan tulee ehkä jo lähipäivinä käännettyä alle...
-
Niille, joilta ehkä talvirenkaat vielä puuttuu:
PK-seudulla 1100€ Contin kesä- ja talvirenkaat koossa 205/55-16:
http://www.vv-auto.fi/vv-auto/vv4_news.nsf/(NTH)/kauppaviikko_10_2012?open&menu=7
Kohtalaisen edukas?
Ei ole itsellä tarvetta noin pienille...
-
Minä en näin ajoissa vielä ala laittamaa, kehtaa kitkoja alkaa sulattaa alle vielä. Töissäki pärjätää (tai on pakko) kesällä alle laitetuilla renkailla vielä pitkää.
-
Niille, joilta ehkä talvirenkaat vielä puuttuu:
PK-seudulla 1100€ Contin kesä- ja talvirenkaat koossa 205/55-16:
http://www.vv-auto.fi/vv-auto/vv4_news.nsf/(NTH)/kauppaviikko_10_2012?open&menu=7
Kohtalaisen edukas?
Ei ole itsellä tarvetta noin pienille...
Helsingin rengashotellista Misukan uudet x-ice x13 kitkat tuli 205/50-17 koossa itselle 650euroa (ovh oli kuitissa 1190e). 205/55-16 tais olla 470e.
Ainakin edellisen talven testeissä vanhempi versio oli heti Contin perässä?
-
Vaihdoinkin jo tänään :)
-
"Aika" aikaisin olette vaihtamassa.
-
Minen vaihda ennenkö on pakko. :D On talvirenkaissa kyllä 90% nastoista tallessa ja pintaakin tosi reilusti, mutta ei lamellin lamellia ja kaikki nastat poikki. :2funny: Pito on aivan varmana yhtä hyvä kuin noilla suht hyvillä kesärenkailla.
terveisin jkl:n korkeimmalla asutusalueella asuva... :sundaydriver: ...tykkään kun on ajamisessa jotain haastetta. 8)
-
...tykkään kun on ajamisessa jotain haastetta. 8)
Kohan vaan pysähtyis sitten jos lapsi pomppaa eteen yhtäkkiä. ::) Itsellä ei talvirenkaissa nastan nastaa ja niillä mentiin semmosista mäistä viime talvena missä muut joutu kokeilemaan pari kertaan. Ihmetyttää vaan kun joku puhuu että kitkat kuluis nopeesti, itellä ei vähän yli 3 kuukauden aikana kulunu edes eturenkaat mitenkää merkittävästi.
-
Kohan vaan pysähtyis sitten jos lapsi pomppaa eteen yhtäkkiä. ::) Itsellä ei talvirenkaissa nastan nastaa ja niillä mentiin semmosista mäistä viime talvena missä muut joutu kokeilemaan pari kertaan. Ihmetyttää vaan kun joku puhuu että kitkat kuluis nopeesti, itellä ei vähän yli 3 kuukauden aikana kulunu edes eturenkaat mitenkää merkittävästi.
Tilannenopeus sopivaksi... ;) Eimutta en osta renkaita nyt kun ei o varaa. Sitten keväällä ostelen, kun ovat etullisempia eikä mene rahaa kaikkeen muuhun...
Ja joo, on täälläkin ajeltu kaikki vuojet yhtä lukuunottamatta nastattomilla nastarenkailla ja hyvin on pärjätty. Kesäkumeillakin kun ei vielä korttia ollut... Paskimmat pyärät olivat parvekkeella säilötyt hakkapeliitta 7, eivät pitäneet pätkääkään vaikka oli ihan kaikki nastatkin. :o
En tietä, isäukolla on kitkat sileenä kuukaudessa jos paljaalla asvaltilla ajelee kesällä. Pyöreesti 500-700km/päivä, niin kyllä sulaa.
-
Toisaalta jotain hyötyä näistä nykysistä niin sanotuista talvista, jos on asfaltti paljaana niin aina sataa vettä tai räntää niin ei tarvii ajaa kuivalla asfaltilla kitkoja sulattaen.
-
Nykyisissä kesägummeissa on senverran huono märkäpito, ettei uskalla lähteä jäistä tienpintaa kokeilemaan.
Oli kyl tarkoitus antaa uus elämä talvivanteille, mut tais jäädä haaveeks :(
-
"Aika" aikaisin olette vaihtamassa.
Joo, lokakuu on vielä "kesää" :pomo:
Meri on avoin (taitaa olla sitä ainakin vuodenvaiheeseen), tänäänkin oli +8 :)
Katsotaan uudestaan vaikka marras-joulukuun vaihteessa ;)
-
Ainakin nytten on tien pinnat ihan jäässä, takana on välikelin nokialaiset ja ei tarvii 60km/h vauhista kovin kummosta nilkanoikasua niin on perä irti.
-
Ainakin nytten on tien pinnat ihan jäässä, takana on välikelin nokialaiset ja ei tarvii 60km/h vauhista kovin kummosta nilkanoikasua niin on perä irti.
Etuveto auttaa ;D
-
Nii sillon ois eturenkailta pito pois ja auto menis sinne minnekkä se mielii :D
-
Nii sillon ois eturenkailta pito pois ja auto menis sinne minnekkä se mielii :D
Auto menee... tai ainakin sen pitäisi mennä, sinne mihin kuljettaja haluaa ;)
Vauhtia liikaa?
PS. Oma auto tallissa... kuljettajalla promilleja liik... siis sopivasti :pomo:
-
missä on tiet jäässä? Loppujen lopuksi on aivan ykshailee, vaikka kaikki vaihtaisivat talvipyörät alle nyt. Silti lööpeistä saa jossain vaiheessa lukea ison otsikon "talvi yllätti autoilijan"... :uglystupid2:
-
Jos sääennusteita katselee, niin ei ole mitään kiirusta vaihdella alle. Varmaankin sitten joskus lokakuun lopulla, tai marraskuun alussa.
-
Jos sääennusteita katselee, niin ei ole mitään kiirusta vaihdella alle. Varmaankin sitten joskus lokakuun lopulla, tai marraskuun alussa.
Varmaan ensimmäinen kerta kun ollaan samaa mieltä jostain asiasta :2funny: :2funny:
Tosin ite jos ei ole pakottavaa sääilmiötä vaihdan renkaat 3.11 pitää kuitenkin hakea varastolta kolmesarjaa renkaita ja sitten vielä peräkärryyn yhdet parit.
-
Lupailee lunta ja pakkasta maanantai aamuksi. Voipi olla yllätys työmatkaliikenteessä.
No äskön meni volvon allekkin tuliterät nastarenkaat.
-
Ne on nuo ennusteet kun ne tuppaa muuttumaan suht äkkiä, tänään voi sanoa toista ja huomenna onkin täysin totallinen muutos säässä tapahtunut.
Noita pidemmän aikavälin ennusteita kun ei kannata liian tarkkaan uskoa.
-
Alla kovettuneet nastarenkaat 15", joista kaikki nastat nypitty pois, 4-5mm pintaa kaikissa. Sellasilla mennään aikalailla pysyvään lumeen/ pakkaseen asti. Siihen asti saa valkoset kopio virgot hyväkuntoisilla nastanulleilla lojua vintillä vielä.
225/50 16" kesänullit sakkorajoilla, repsikan takanen paikotellen jo kankaalla. Niin ei huvita riskeeraa mahd rengas ratsian sattuessa. Muutenhan kyllä ajelisin kaikki kankaille ja jossain kaverin tallin teollisuus suoralla/mikroautoradalla puhki asti, kyllä slickseilläkin pärjäis kuhan tilannenopeus on kohdallaan, lievästi vielä aliarvio omia kykyjään, niin puottaa varmuudeksi siitä "omasta limitistä" muutanan km/h pois (tämähän ei harmiksein menis poliisille läpi, naurais vaan ja sakkoa kouraan).
Talven jälkeen tarkotus kuitenkin hommata ihan uudet kesäset taas, ehdittiinhän nuilla ajaa 1½ kesää.
-
Polkupyörissä on nyt nastat alla, autoihin myöhemmin. Huomisaamuksi luvassa -1, sykkelillä ongelmat ovat välittömämpiä jos kumi luistaa.
Kankailla olevilla kumeilla tai ylipäätään slikseillä en kyllä lähtis liikenteeseen.
-
Varmuudella tämänpäivän sään voi ennustaa huomenna ;).Nythän on se aika kun ilmanala voi vaihtua useamman kerran vuorokauden sisällä.Talvi ei todellisuudessa koskaan yllätä. ELK
-
Talvi ei pääse yllättään ku korkeintaan emännän jos se talvi nyt ens yönä tulee ;D Volvoon kävin vaihtaan kopio virgoilla tigarin nastat alle. Saa nähä pysyykö muilla tiellä ku tuollaset rattaat ja eka takavetonen käyttöauto alla. Emännän matukkaan menee huomenna hankookin nastat alle. Molemmista ois tarkotus maalata vanteet valkosiksi ku nuista volvon vanteista on maalaamattomista kohista lakat irti. Tummaksi maalatut kohat ok kuntoset vielä. Keskilätkät pitäs jostakin taikoa. Matukan vanteet kolhiutuneet sen näköiseksi et maalaus paras konsti.
-
Talvi ei todellisuudessa koskaan yllätä. ELK
Entäs edes ne Hesalaiset ::)
-
Entäs edes ne Hesalaiset ::)
niin että mitä että?
-
Nyt aloin vasta ettimään tohon volvoon talvirenkaita =) Löytäis vaan hyvät ja halvat vielä jostain :D Ei viitti kummiskaan mitään huippurenkaita (lue: kalliita) ostaa tohon volvoon.
-
Entäs edes ne Hesalaiset ::)
Kyllä se jonkun aina muka yllättää, oli sitten mistä tahansa. Tänään Espoon puolella 7:n jälkeen +1c, 6:n pintaan tuli vielä vettä niin kyllä ajelin eilen vaihdetut uudet kitkat alla rauhassa. Aina se on sellaista "kokeilua" kun lämpötilat alkaa olemaan siinä hollilla.
-
niin että mitä että?
Niin, että sitä että ei etes talvi hesalaisia yllätä :pomo:
-
Niille, joilta ehkä talvirenkaat vielä puuttuu:
PK-seudulla 1100€ Contin kesä- ja talvirenkaat koossa 205/55-16:
http://www.vv-auto.fi/vv-auto/vv4_news.nsf/(NTH)/kauppaviikko_10_2012?open&menu=7
Kohtalaisen edukas?
Ei ole itsellä tarvetta noin pienille...
Eipä tuo nyt kauheen hurja tarjous ole, 550€ kierros alle laitettuna Conti IceContact, k.o. koko, ja Contin kesä-kumit 400€ kierros, Raumalla.
-
Olen ennen säilyttänyt renkaita sisätiloissa varastossa, lämpimässä. Mites kesärenkaat säilyisi kylmässä navetassa? Toki siis suojapussissa, mutta muuten lämpötila olisi lähellä ulkolämpötilaa... Tuholaisia siellä ei ole.
-
Olen ennen säilyttänyt renkaita sisätiloissa varastossa, lämpimässä. Mites kesärenkaat säilyisi kylmässä navetassa? Toki siis suojapussissa, mutta muuten lämpötila olisi lähellä ulkolämpötilaa... Tuholaisia siellä ei ole.
Eiköhän nuo samalla tavalla kestäne ulko kuin sisä tilassa. Edellinen naapuri säilytti ulkovarastossa renkaitaan kesät, talvet.
-
Volvossa edelleen kesäkumit, jos vaikka kahden viikon päästä heittäs talvikumit alle, mikäli kerkeää. :D
Tällaiselle vähätuloiselle lapsiperheelle jo 500€ on todella suolainen hinta renkaista, siksikin pitää pärjätä niillä nyrjähtäneillä renkailla, pintaahan niissä toki on riittävästi. V:>
Huomenna fillarilla töihin. Etukumista jopa näkee, että minkälainen kuvio siinä on joskus ollut. Takakumia ei enään sileämmäksi saa ("hiottu" polkemalla lasipintaa vasten jumalattomilla kierroksilla). :D
Yhdessä fillarissa oli ihan nokialainen nastakumi takana, eikä se paljoa auttanut jos joku vatipää kääntyi eteen. Minähän ajelen näillä 50- 60-luvun pyörillä, joten on yksi jarru ja se on takana. ;)
-
Niin, että sitä että ei etes talvi hesalaisia yllätä :pomo:
just näin,yritetään että ei,mutta niinkin on kerran käynyt että se talvi on tullu siinä tunnin aikana tolpalla norkoillessa ja ulaa kuunnellessa ja paras markkasade vasta alkamassa se oli vuonna 90 , aamulla kahdenaikaan ja voin sanoa että kusessa oltiin ja kivaa ei ollut se yö jäi jotenkin mieleen mutta kolhuitta selvittiin!vakka kalliossa mentiin n.s mäet perse-edellä puuhun mikäli ois puita ollut,silloin se talavi vähän pääs tulemaan puun takaa yhdessä tunnissa!
-
Tänään vaihdoin laatikkoon.
-
Olen ennen säilyttänyt renkaita sisätiloissa varastossa, lämpimässä. Mites kesärenkaat säilyisi kylmässä navetassa? Toki siis suojapussissa, mutta muuten lämpötila olisi lähellä ulkolämpötilaa... Tuholaisia siellä ei ole.
Ei niitä lämpimässä tarvi säilyttää. Iät ajat meillä ne on olleet kylmässä varastossa eikä mitään ongelmaa. Pesee vaan ennen varastoon vientiä jos jaksaa niin on mukavampi laittaa paikalleen seuraavassa vaihdossa. Eikä olla koskaan pidetty missään pusseissakaan. Nytkin vanhassa kellarissa vissiin kuuteen autoon rengassarjat ja muutama ylimääränenki sarja taitaa olla siellä. Lisäksi ladossa on sit nuiden jäärata lelujen piikit+sorarenkaat jemmattuna.
-
Kun nyt on tullu puheeksi säilytys niin säilyykö ne hyvin myös jos laittaa rengaspusseissa talveksi terassille. Pressu päälle estämään lumen pääsy renkaisiin. Sais vähän varastoon lisää tilaa pyörien korjailuun.
-
Olen ennen säilyttänyt renkaita sisätiloissa varastossa, lämpimässä. Mites kesärenkaat säilyisi kylmässä navetassa? Toki siis suojapussissa, mutta muuten lämpötila olisi lähellä ulkolämpötilaa... Tuholaisia siellä ei ole.
Paras varastointi renkaille on viileä paikka ja auringonvalolta suojassa. Viileä ei toki tarkoita pakkasasteita, mutta ei ne kesärenkaatkaan pakkasta pelkää eli ihan hyvä paikka se navetta olis. Väittäisin, että perempi kuin se lämmin huone.
-
Minustakin parempi kylmässä kuin lämpimässä ??? Herkemmin se kumi luulisi kuivavan lämpimässä.
Tällä viikolla voisi nakella nastat alle kunhan käyn ensin hakemassa uudet jarrupalat molempiin päihin, että voi samalla vaihdella. Lupailee jo räntäsateita :-*
-
Kiitoksia, samaa ajattelin kuin täälläkin moni. Eli talvella kesärenkaat saa levätä navetassa :)
-
No pitkäänhän siinä meni että talvi yllätti ensimmäiset. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012101616211553_uu.shtml
Tartteis vissiin alkaa pikkuhiljaa etsimään parempia nastoja vaniin. Tosin vielä mennään kotarilla aina kun pitää kuivempaa.
-
Ens viikonloppuna vois pyöräyttää vaikka kumpaankin autoon mutta katsellaan nyt ensin mitä ennusteet loppuviikolla näyttää...
-
Huomenna vois ottaa rouvalta auton ja varulta pyöräyttää sille nasta alle. Joutuu pyörittään 16" alle :/ parempi laittaa jo nyt kun rouva ajelee välillä töihin niin aikasin että voi olla liukastakin, ei nappais ottaa heti lommoja autoon :D eikä tietenkään rouvallekkaan tarvi sattua mitään ;) itelle pitää ruveta tilaamaan ne renkaat.
-
Joo kyllä se alkaa olemaan Tampereenkin korkeudella pikkuhiljaa se aika, että nastat on kaivettava esiin ja alle laitettava. Vaikka kesäkumit on kyllä ihan uudet Nokialaiset, että sen puoleen nyt ei mitään paniikkia ole - vaikka eihän ne pidä jos sattuu lunta/jäätä olemaan.
-
Pyöräytinpä alle, kun huomenna ois reissuun lähtö eikä tiiä mitä tuolla reilun viikon päästä on sitte vastassa. Kesä tietenki. Jokaisessa renkaassa oli paineet laskennu alle 1 bariin :o En muista, että aiemmin ois missään vaihtamassani laskenu noin alas...
-
Mikä kiire talvirenkailla olis alle täällä Satakunnassa ainakaan ei tarvita muita kuin sadekelin kummeja :D
-
Just vaihdoin farkkuun nastat alle. Tosin en ihan suunnitellusti vaan kun edessä toinen kesäkumi sanoi poks. :D
Erityiskiitokset yhteistyökumppani Carcom Oy:lle sujuvasta palvelusta asian kanssa, olis voinut tulla muuten ongelmia... ;)
-
Mikä kiire talvirenkailla olis alle täällä Satakunnassa ainakaan ei tarvita muita kuin sadekelin kummeja :D
Kouvostoliitossa samoilla linjoilla.... :-\
-
Mikä kiire talvirenkailla olis alle täällä Satakunnassa ainakaan ei tarvita muita kuin sadekelin kummeja :D
Kouvostoliitossa samoilla linjoilla.... :-\
Eikä taida ensiviikollakaan muuksi muuttua vaikka pakkasia vielä eilen lupas Pirkanmaalle...
-
isäntä ilmoitti että talvirenkaat vaihtuu huomenna kaikkiin autoihin... ei parane kokeneelle taksimiehelle väittää vastaan kun ei ole ihan ensimmäistä kertaa pappia kyydissä :D ei nuo hakkapeliitta 7:t paljon kerkiä alle sulamaan jos ei ärrän ahdin paljoa innostu :D
-
Nastat rapissu maanataista lähtien alla.... Kun oli ylisuuret kesäpyörät joista miliisi kettuili, niin tarvi noi vaihella
-
Vaihdoin kans käyttikseen viime viikonloppuna kun toisesta takakumista oli lähtenyt ilmat alapuolelta pois. Ei oo tainnut näin aikaisin ennen vaihtaakkaan.
-
Tänään tuli pyöräytettyä farkkuun nastapyörät alle.
Kenties alkaa vanhaksi tulemaan, kun peruskokoiset kumit tuntuu matalaprofiilisia paremmalta.
;D
-
Eilen meni S70:iin kitkat alle 17" vanteiden kera.
Harvoin käy näinpäin että talvirenkaita vaihtaessa koko kasvaa 2" ja rengas ohenee :2funny:
-
Itellä on kitkat 16:silla vanteilla ja paksuilla puolilla, isompia ja avoimempia en edes haluaisi kun katsoo kuinka hyvin kerää lunta jo noiki sopivissa olosuhteissa.
-
Voishan nuo tänään pyöräyttää alle.
Edit: tunti sitten pyörähtivät alle.
-
Varmaan ensi viikonloppuna laitan alle. Satakunnassa autoihin kannattaa laittaa alle pelastusrenkaat jos sataa niin paljon. ;D
-
No huh huh. Foreca lupaa ihan kunnon yöpakkasia Helsinkiin ensi viikoksi.
http://www.foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Tulee oltua reissussa ti-la, joten kesärenkailla siis lauantaina illalla kentältä kotiin. Toivottavasti ennusteet muuttuu...
-
Vartija tuumasi kierroksella ollessaan että oulussa on -6 ja paikotellen melko liukasta kesärenkaille.
Samaa muuten tuumasi just äskön yks asiakaski :D
-
No huh huh. Foreca lupaa ihan kunnon yöpakkasia Helsinkiin ensi viikoksi.
http://www.foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Tulee oltua reissussa ti-la, joten kesärenkailla siis lauantaina illalla kentältä kotiin. Toivottavasti ennusteet muuttuu...
99% kanssa-autoilijoista lienee liikkeellä kesärinkuloilla - meri on edelleen (ja pitkään) niin lämmin, ettei noita
talvirenkaita tarvita vielä aikoihin.
-
Vartija tuumasi kierroksella ollessaan että oulussa on -6 ja paikotellen melko liukasta kesärenkaille.
Samaa muuten tuumasi just äskön yks asiakaski :D
saman huomas tänään autoillessa ja pyöräillessä. Päivällä auton mittarissa oli paikoin jopa +7 astetta, mutta varjossa oli vesilammikot jäässä ja talojen katot huurussa. Nyt illalla meinas lähteä fillarilla ajaessa takapää alta mutkassa :). Eli Oulussa ei ole yhtään liioiteltua laittaa talvareita alle.
-
Okei, näyttäis siltä, että vois vaihdella huomenna tai lähipäivinä omaankin autoon talvirenkaat alle. Lupaa räntäsateita sekä pakkasia.
-
99% kanssa-autoilijoista lienee liikkeellä kesärinkuloilla - meri on edelleen (ja pitkään) niin lämmin, ettei noita
talvirenkaita tarvita vielä aikoihin.
Meriveden lämpötilakin on enään siellä 10-asteen hujakoilla, eli kyllä sekin patteri kovaa vauhtia jäähtyy.
-
Meriveden lämpötilakin on enään siellä 10-asteen hujakoilla, eli kyllä sekin patteri kovaa vauhtia jäähtyy.
Joo, mutta se "patteri" jäähtyy tai yleensäkin reagoi hitaasti, ilma voi heitellä +10 > -5 asteeseen vuorokauden
aikana, merivesi ei.
-
Joo, mutta se "patteri" jäähtyy tai yleensäkin reagoi hitaasti, ilma voi heitellä +10 > -5 asteeseen vuorokauden
aikana, merivesi ei.
taitaa merivesi vaikuttaa hesassa samalla tavalla kuin oulussakin. Keskustassa oli tänä aamuna nollassa. Oma asunto 10km rannasta ja täällä oli kymmenen aikaan -5 pakkasta.
-
Nyt on nauriksessa kolme viikkoa sitten paistetut hakkapeliitta 7 alla :)
-
Okei, näyttäis siltä, että vois vaihdella huomenna tai lähipäivinä omaankin autoon talvirenkaat alle. Lupaa räntäsateita sekä pakkasia.
Nope, ens viikonloppuna viim. uusintakatsonta.
-
Siellähän niitä kesärengas sankareita revittiin pöpeliköstä pois hinureilla ja paloautoilla =). Rovaniemellä ja pohjois puolella oli tiet jäässä.
Samoin kuulemma Oulussa
-
Siellähän niitä kesärengas sankareita revittiin pöpeliköstä pois hinureilla ja paloautoilla =). Rovaniemellä ja pohjois puolella oli tiet jäässä.
Samoin kuulemma Oulussa
ja joka syksy samahomma :D
-
yöpakkasia lupas ens viikoks joka päivällä joten taidan lähipäivinä vaihdella alle. ja mikäs siinä, kitkat alle vastamaalatuilla vanteilla :)
-
Tänään piti talvikiekot laittaa alle ja just kävin ilmaamassa ne. Täytyis vielä käydä suuntauttamassa, kun oli sen verran hassusti kesäiset etupyörät kuluneet. Vinkkejä, missä kannattas käydä teettään moinen homma Oulu (sopuhintaan tietty ;))?
-
perkule lupaa yöpakkasia loppu viikolle tännekin päin suomea... pakko ruiveta koht kattoo nastoja alle ku emäntä noit muksuja vie hoitoon :-\
-
Nyt on nauriksessa kolme viikkoa sitten paistetut hakkapeliitta 7 alla :)
Eikä yhtään liian aikaisin :). Työkaveri oli ajellu tänään haukiputaan suunnalla. Kuulema mukava keli ajella nastoillakin. Hernerokkasumu + tiet peilijäällä.
-
Eikä yhtään liian aikaisin :). Työkaveri oli ajellu tänään haukiputaan suunnalla. Kuulema mukava keli ajella nastoillakin. Hernerokkasumu + tiet peilijäällä.
Joo ei viittiny riskeerata ku tänäänki pitää yöllä ajaa töistä kotiin niin on varmaan liukasta. Äskön oli kyllä oikeen mukava sumu ku vaihoin kohdetta.
-
Kaipa se täytyy nöyrtyä itsekkin ja laittaa natsat alle, sillä To-Pe väliseksi yökiksi luvataan tänne etelänkin suuntaan jopa -5C pakkasta.
Foreca ennustaa, että keskiviikosta alkaen mennään yöt pakkasella 10 päivän ennusteella.
Täytyy muistaa sitten, että avosandaaliatm saa antaa vasta keväällä uudelleen! :2funny:
-
eipä tarvi vaihdella viel... Työajat on just sellaset että ei tarvi ryysiksessä luistella jos tarvii ollenkaan 8)
-
Eilen tuli talvinakit reippailtua alle. Sen verran liukkaana olleet tiet että parempi oli vaihtaa.
-
Eipä ollutkaan yhtään liian aikaisin, kun viime viikonloppuna vaihdoin, vaikka siltä sillä hetkellä tuntuikin. :)
-
Työkaveri oli ajellu tänään haukiputaan suunnalla. Kuulema mukava keli ajella nastoillakin. Hernerokkasumu + tiet peilijäällä.
Joo, ei ole Oulussa kesänakkikeli nyt. Mukavasti kuurassa tiet, pirkuleen liukasta paikotellen. Yhet nastat tulikin sopivasti tunkattua alle, kolmet enää...
-
kai sitä kans tarvis laittaa tarvinakit alle ens viikolla .. täytyy vaan 2 uutta rengasta hommata jossain vaiheessa, kun nastat lähtenyt kun ollut vetävissä pyörissä ::)
-
Kaipa se täytyy nöyrtyä itsekkin ja laittaa natsat alle, sillä To-Pe väliseksi yökiksi luvataan tänne etelänkin suuntaan jopa -5C pakkasta.
Foreca ennustaa, että keskiviikosta alkaen mennään yöt pakkasella 10 päivän ennusteella.
Täytyy muistaa sitten, että avosandaaliatm saa antaa vasta keväällä uudelleen! :2funny:
Lisään omaan muistilistaan vielä talvilaadun tankkauksen. Nimittäin edellinen tankkaus tehty 5.10. ja vielä yli puoli tankkia jäljellä...
Mutta kyllähän avosandaalia voi antaa talvirenkaillakin, silloin kun on jo liikkellä tai kun on lunta reilusti 8)
-
Mutta kyllähän avosandaalia voi antaa talvirenkaillakin, silloin kun on jo liikkellä tai kun on lunta reilusti 8)
Vain vajaatehoisella ;)
-
Eilen pyöräytin 242 alle 14 " nasta, aika ruma peltivanteilla :buck2:
-
tuli muuten autosta aika löysä ajella kun renkaat antaa niin paljon periks :2funny: ehti jo tottua siihen "kivirekeen" :'(
-
pitäs varmaan ainehtia talvikiekot alle, täällä on kontiolahella -6 astetta pakkasta
-
Yleensä on tullut uhmattua talvea ja renkaiden vaihtoa viime hetkille..
Huomenna vaihtuu Nismon alle.
-
Isännyys vaihtoi eilen toiseen kulkineeseen talvirillat alle, toisessa on toistaiseksi suvigummit eli tilanteen mukaan auton valinta aamusella töihin lähteissä. Tosin vaikuttaa siltä, että ens viikonloppuna saattaa gumekset vaihtua tuohon toiseenkin kulkineeseen...
-
Torstaina olis tarkotus viimestään vaihtaa, perjantaina aamuyöstä pitäs männä Joensuuhun.
Kesäkumit senverran finaalissa että ei viitti pelleillä.
-
Raumalla vaihtuu tänään molempiin autoihin. Vein vaimon töihin sen autolla ja varovasti sai olla liikkeellä. Mustaa jäätä oli tienpinnassa. Btv... tuli taas huudeltua pimeille pyöräilijöille etteivät erotu ilman valoja. :nohnoh
-
Lauantaina ruuvasin ei harmita yhtään tänäkin aamuna motari täynnä ei uskalla autoilijoita, tosin olis menny suvikumeillakin satanen ihan helposti kun kuiva tie, mitä nyt suolaa kylvivät :facepalm:
-
Tänään tarvis vaihdella kahteen tai kolmeen autoon riippuen naapurin tarpeesta.
-
Vain vajaatehoisella ;)
Tai nelivetoisella, jossa on tarvittavat elektrokoomiset kilkkeet nastojen tuhoamisen estämiseksi :P
Löytyy muuten napin takaa sellainen erikoisuus, että luistonesto sallii noin 10% luistot ennen kuin rajoittaa, eli kahlaaminen lumessa pitäisi onnistua erinomaisesti. Lisäksi tietenkin luistoneston saa kokonaan pois... ah, sada jo lumi maahan! :)
-
Tai nelivetoisella, jossa on tarvittavat elektrokoomiset kilkkeet nastojen tuhoamisen estämiseksi :P
Löytyy muuten napin takaa sellainen erikoisuus, että luistonesto sallii noin 10% luistot ennen kuin rajoittaa, eli kahlaaminen lumessa pitäisi onnistua erinomaisesti. Lisäksi tietenkin ajoneston saa kokonaan pois... ah, sada jo lumi maahan! :)
Onko kyseessä kummiskin luistonesto?
Mutta joo tänään olis tarkotus pyöräyttää nastat alle kunhan keli pikkuse lämpenis jotta uskaltas pesasta auton.
-
Onko kyseessä kummiskin luistonesto?
Niinhän siellä (nyt) lukee ;)
-
Vain vajaatehoisella ;)
:2funny: :2funny: :2funny:
Tai nelivetoisella, jossa on tarvittavat elektrokoomiset kilkkeet nastojen tuhoamisen estämiseksi :P
Ja vaikka olisikin kaikki elektroniset kikottimet, niin siinä vaiheessa kun elektroniikka rajoittaa menemistä, on se jo nastoille hubaa... Varsinkin kuivalla kelillä!
No, samalla tavalla ne nastat katoilevat, jos avosandaaliatm antaa, sillä viimeistään nopeusluokan rajoilla alkaa pyöränkaarien sisällä kuulumaan ropinaa. Avosandaalillatm kun tuo nopeusluokan raja on äkkiseltään vastassa ja tiettävästi luistonesto ei tuota ymmärrä... :2funny:
Tuli näet ostettua nykyiset renkaat kantavuuden yms. juttujen perusteella ja ei tullut edes mieleen kysyä sitä nopeusluokkaa, eikä rengasmyyjäkään sitä ymmärtänyt sanoa. :facepalm:
Joten Q:lla mennään ja T:llä jo pärjäisi.... Ehkä! ;D
-
Löytyy muuten napin takaa sellainen erikoisuus, että luistonesto sallii noin 10% luistot ennen kuin rajoittaa
Ei voine puhua erikoisuudesta kun se löytyy käsittääkseni kaikista uudemmista BMW:sta. ;)
Tällöin myös ajonvakautus on sallivampi.
-
No, samalla tavalla ne nastat katoilevat, jos avosandaaliatm antaa, sillä viimeistään nopeusluokan rajoilla alkaa pyöränkaarien sisällä kuulumaan ropinaa. Avosandaalillatm kun tuo nopeusluokan raja on äkkiseltään vastassa ja tiettävästi luistonesto ei tuota ymmärrä... :2funny:
Oletko kokeillut? Ainakin joitakin vuosia sitten (rikos jo vanhentunut) ajoin nastarenkailla kuivalla kelillä yli 200km/h eikä ainakaan useampaa nastaa ropissut irti, eli mitään nastaropinaa ei kuulunut.
Tämä ei ollut tosin Volvolla ;) Volvossa ehkä ropisee kuuluvammin?
-
Klonkkariin vaihtui eilen ja ens viikonloppuna Bemariin jos ei keli vallan kesäks muutu...
Nastat rapissu maanataista lähtien alla.... Kun oli ylisuuret kesäpyörät joista miliisi kettuili, niin tarvi noi vaihella
Ylisuuret...? Bemarissa? ???
Isännyys vaihtoi eilen toiseen kulkineeseen talvirillat alle, toisessa on toistaiseksi suvigummit eli tilanteen mukaan auton valinta aamusella töihin lähteissä. Tosin vaikuttaa siltä, että ens viikonloppuna saattaa gumekset vaihtua tuohon toiseenkin kulkineeseen...
:pomo: Kyl ne varmaan tarttee laittaa. Ja tosiaan tankata talvilaadun dieseliä jos sitä jo sais...
-
:2funny: :2funny: :2funny:
Ja vaikka olisikin kaikki elektroniset kikottimet, niin siinä vaiheessa kun elektroniikka rajoittaa menemistä, on se jo nastoille hubaa... Varsinkin kuivalla kelillä!
No, samalla tavalla ne nastat katoilevat, jos avosandaaliatm antaa, sillä viimeistään nopeusluokan rajoilla alkaa pyöränkaarien sisällä kuulumaan ropinaa. Avosandaalillatm kun tuo nopeusluokan raja on äkkiseltään vastassa ja tiettävästi luistonesto ei tuota ymmärrä... :2funny:
Tuli näet ostettua nykyiset renkaat kantavuuden yms. juttujen perusteella ja ei tullut edes mieleen kysyä sitä nopeusluokkaa, eikä rengasmyyjäkään sitä ymmärtänyt sanoa. :facepalm:
Joten Q:lla mennään ja T:llä jo pärjäisi.... Ehkä! ;D
Reilusti yli 200 nopeudessa ei ainakaan vielä Gislavedeistä nastoja irronnut.
-
Ei voine puhua erikoisuudesta kun se löytyy käsittääkseni kaikista uudemmista BMW:sta. ;)
Tällöin myös ajonvakautus on sallivampi.
Juurikin näin. :)
-
Oletko kokeillut? Ainakin joitakin vuosia sitten (rikos jo vanhentunut) ajoin nastarenkailla kuivalla kelillä yli 200km/h eikä ainakaan useampaa nastaa ropissut irti, eli mitään nastaropinaa ei kuulunut.
Tämä ei ollut tosin Volvolla ;) Volvossa ehkä ropisee kuuluvammin?
No, sanotaan näin, että viime talvena ei yhtään nastaa kadonnut. ;)
Mutta se riski nastojen katoamiseen kyllä kasvaa neliöllisesti, ellei kuutiollisesti kun siellä nopeusluokan rajoilla mennään. Ja mitä vanhemmaksi kumi tulee, sitä varmennin niitä nastoja katoaa ja nyt alkaa toinen talvi samoilla kumeilla. Haaveissa olisi, että kolmaskin talvi menisi... :D
Tiedä häntä, ropiseeko se volvo kuuluvammin... :D
Reilusti yli 200 nopeudessa ei ainakaan vielä Gislavedeistä nastoja irronnut.
Gummien nopeusluokka oli? Q vai T ?
Q:lla en lähde 2-alkavia lukemia tavoittelemaan...
-
Gummien nopeusluokka oli? Q vai T ?
Q:lla en lähde 2-alkavia lukemia tavoittelemaan...
Q nopeusluokalla itse oon ajanu reilu 200kmh. Vieressä istunut Audin maahantuojan kaverin mukaan joku oli samalla S6:lla vetässy rajoittajaan asti, eikä kitkat ollu tykänny kyttyrää. En tiedä minkä nopeusluokan nastat Nokian renkailla oli viime talvena RS6 Audissa kun vetäsivät reilu 300kmh jäällä.
-
äsken heitin :facepalm: onhan nyt sit nätti
-
Tänää veljen autoon, huomenna siskon autoon ja faijalle jossain vaiheessa jos hinnasta päästää sopuun ;D omiin tulee sit ku tarvii
-
äsken heitin :facepalm: onhan nyt sit nätti
Itsellä on periaate että talvirenkaat on tuuman pienemmät kuin kesärenkaat. Pysyy pirssi siedettävän näköisenä myös talvella :)
-
..mie panin tännään täysillä! :hello:
2" pieneni pyörä, on tosi cool!
-
uhkailevat kunnon myräkällä :)
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1640391/talvi-vyoryy-suomeen-lunta-jopa-kymmenia-sentteja---katso-minne (http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1640391/talvi-vyoryy-suomeen-lunta-jopa-kymmenia-sentteja---katso-minne)
-
Q nopeusluokalla itse oon ajanu reilu 200kmh. Vieressä istunut Audin maahantuojan kaverin mukaan joku oli samalla S6:lla vetässy rajoittajaan asti, eikä kitkat ollu tykänny kyttyrää. En tiedä minkä nopeusluokan nastat Nokian renkailla oli viime talvena RS6 Audissa kun vetäsivät reilu 300kmh jäällä.
Voi olla, että jotkut renkaat kestävät sen ongelmitta, mutta minä en halua moista testata.
Jostakin syystä niihin renkaisiin on se nopeusluokka ja kantavuus-indeksi laitettu ja valmistajat sitä tuskin ihan huvikseen laittavat.
Jos renkaat tykkäävät "kyttyrää" nopeusluokan ylityksestä, tulos on usein totaalinen hajoaminen, eikä sellaisen arpa-pelin pelaaminen oikein kiinnosta!
No, jotkut pelaavat myös venäläistä-rulettia. Itse en moisen pelin fani ole! ;D
Viime talven ennätys tehtiin 255/35 R 20 97 T XL renkailla. Huvittavaa kyllä, niiden nopeusluokka on T (=190km/h) mutta niiden kantavuus-indeksi on 97 XL (eli 101 = 825kg/per rengas). Audin A6 ei kyllä akselipainoltaan ole 1700kg, joten sanoisin tuota merkintäkikkailuksi ja mielettömäksi marginaaliksi T-nopeusluokalle. Ja toisaalta selitys on tämä:
Mitä tarkoittaa XL-merkintä renkaan kokomerkinnän yhteydessä?
Rengas on kehitetty neljä yksikköä suuremmalle sallitulle pyöräkuormalle (load index). Syynä tähän on rengasnormien mukainen kuormitusindeksin vähennys V, W ja Y-nopeusluokissa, kun nopeus on yli 210 km/h. (ETRTO Standard Manual 2000, P.8.) Rengastyyppi on yleistymässä, kun nopeiden autojen massat ovat kasvaneet
Omat gummit ovat 195/65 R 15 95 Q, vaikka kantavuusindeksinä riittäisi papereiden mukaan 88 (88=560kg, 95=690kg), mutta kokemuksesta tiedän 88 olevan veltto ja ne lämpenevät helposti, mikä ei todellakaan ole toivottava ominaisuus talvirenkaissa.
Samaten nopeusluokan ylittävän nopeuden ylittäminen kehittää lämpöä yllättäviä määriä renkaassa. Kuivalla asfaltillahan tämä ei tuota ongelmaa mutta jäällä se kehittää nopeasti ulosajoon asti johtavia tilanteita.
Tästä syystä minä kunnioitan sitä renkaan kantavuus-indeksiä ja nopeusluokkaa erittäin suuresti!
Nimimerkillä -15C lämpötilassa koettu vesiliirto!
-
Voi olla, että jotkut renkaat kestävät sen ongelmitta, mutta minä en halua moista testata.
Jostakin syystä niihin renkaisiin on se nopeusluokka ja kantavuus-indeksi laitettu ja valmistajat sitä tuskin ihan huvikseen laittavat.
Jos renkaat tykkäävät "kyttyrää" nopeusluokan ylityksestä, tulos on usein totaalinen hajoaminen, eikä sellaisen arpa-pelin pelaaminen oikein kiinnosta!
No, jotkut pelaavat myös venäläistä-rulettia. Itse en moisen pelin fani ole! ;D
Viime talven ennätys tehtiin 255/35 R 20 97 T XL renkailla. Huvittavaa kyllä, niiden nopeusluokka on T (=190km/h) mutta niiden kantavuus-indeksi on 97 XL (eli 101 = 825kg/per rengas). Audin A6 ei kyllä akselipainoltaan ole 1700kg, joten sanoisin tuota merkintäkikkailuksi ja mielettömäksi marginaaliksi T-nopeusluokalle. Ja toisaalta selitys on tämä:
Omat gummit ovat 195/65 R 15 95 Q, vaikka kantavuusindeksinä riittäisi papereiden mukaan 88 (88=560kg, 95=690kg), mutta kokemuksesta tiedän 88 olevan veltto ja ne lämpenevät helposti, mikä ei todellakaan ole toivottava ominaisuus talvirenkaissa.
En muista miten nuo luokitukset meni, mutta muistelen että renkaan tulee kestää X aika nopeusluokan ylittävää ajoa. En viitsi alkaa keksimään / valehtelemaan miten nuo meni. Muistelen että noista oli juttua TM:ssä kun V-luokan Sunnystä lähti pinnat irti rullilla 240kmh vauhdissa.
Noissa ennätysrenkaissa oli kantavuutta sen takia paljon koska ne oli mitoituksen puolesta tarkoitettu SUV:n alle. Joo ei ole Audin akselimassa tuota luokka, mutta ihan v*tun painava se on.
Tuo omakin kokeilu oli näin jälkikäteen järjetön. Alla uusi Audi S6 alla talvinen Oulun motari. :-[
-
Itsellä on periaate että talvirenkaat on tuuman pienemmät kuin kesärenkaat. Pysyy pirssi siedettävän näköisenä myös talvella :)
juu nii se pitäs olla mut nyt tippu 3" pienemmäksi :idiot2:
-
uhkailevat kunnon myräkällä :)
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1640391/talvi-vyoryy-suomeen-lunta-jopa-kymmenia-sentteja---katso-minne (http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1640391/talvi-vyoryy-suomeen-lunta-jopa-kymmenia-sentteja---katso-minne)
Maikkari taitaa käyttää forecaa, joka jostain syystä tuntuu valitsevan aina sellaiset ennustemallit, että saa revittyä otsikoita.
Vertaa vaikkapa tähän Ilmatieteenlaitoksen ennusteeseen:
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/helsinki
Jossa Helsinkiin ei ennusteta edes pakkasia ennen viikonloppua, saati sitten lumisadetta.
Forecalla tosiaan hieman karummat ennusteet:
http://foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Forecan mukaan jo keskiviikkona on miinus kaksi...
-
päivällä laitoin kitkat alle :)
-
Tänää oli aamulla meillä -6 ja meren rantaan takapihalta 50m. Oli muuten liukas ku mereltä pukkaa kosteaa ilmaa ja kesänakit vielä alla..
-
Kyllä, laitettu on. :P
-
Yleensä on tullut uhmattua talvea ja renkaiden vaihtoa viime hetkille..
Huomenna vaihtuu Nismon alle.
Olinkin reipas ja vaihdoin jo tänään.
On taas kiva kuulla nastojen rapinaa.
-
Kiillotetut kaivonkannet vaihtuu alle just nyt. On ne vaan niin rumat.. kansien ympärillä näkyy olevan monennäkösiä kumenriekaleita vaa on niissä natsat kuitenki.
-
Gummien nopeusluokka oli? Q vai T ?
Q:lla en lähde 2-alkavia lukemia tavoittelemaan...
En muista enää. 15" oli koko kuitenkin.
-
Maikkari taitaa käyttää forecaa, joka jostain syystä tuntuu valitsevan aina sellaiset ennustemallit, että saa revittyä otsikoita.
Vertaa vaikkapa tähän Ilmatieteenlaitoksen ennusteeseen:
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/helsinki
Jossa Helsinkiin ei ennusteta edes pakkasia ennen viikonloppua, saati sitten lumisadetta.
Forecalla tosiaan hieman karummat ennusteet:
http://foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Forecan mukaan jo keskiviikkona on miinus kaksi...
Kesällä ketään ei haittaa jos ennusteet heittää parilla asteella. Omasta mielestä on turvallisempaa tähän aikaan vuodesta ennustaa lumimyrkkää kuin vesisadetta. Tuntuu ettei ihmiset usko muuten että paska keli ilman että siitä revitään hirveät otsikot etukäteen.
Toistaalta tänään on Oulussa Forecan ennusteet pitäny paremmin paikkaansa :). Ilmatieteenlaitoksen mukaan tuolla ei pitäisi sataa, forecan mukaan sataa.
-
Äsken kävin laittamassa nastat alle. Johan oli perseestä ajella niillä suvikumien jälkeen.
Kai tässä olis vielä menny pari päivää tai jopa viikkoja kesärenkaillakin. On moottoritie kuitenkin paksussa suolassa.
Mut nyt oli hyvä ja raikas keli vaihtaa renkaat. Eipähän tarvinnut vesi ja räntäsateessa vaihella :)
-
Tänään tarvis vaihdella kahteen tai kolmeen autoon riippuen naapurin tarpeesta.
No ei tullut vaihdettua kuin yhteen, kun muilla ei ajeta aamusta. Viikonloppuna loput.
-
..mie panin tännään täysillä! :hello:
2" pieneni pyörä, on tosi cool!
Minä panin kans, eilen.
Otin varman päälle ja laitoin 2" lisää vannekokoon kun laitoin talvirenkaat 8) harvoin näin päin.
-
kattelin omia renkaita tänään.. voi vattu sanon mä vaan.. tarvis 2 uutta/vähän käytettyä rengasta ostaa.. no paremmat vaan eteen niin hyvä on toistaseks.
-
En muista miten nuo luokitukset meni, mutta muistelen että renkaan tulee kestää X aika nopeusluokan ylittävää ajoa. En viitsi alkaa keksimään / valehtelemaan miten nuo meni. Muistelen että noista oli juttua TM:ssä kun V-luokan Sunnystä lähti pinnat irti rullilla 240kmh vauhdissa.
Nopsasti autowikistä katsottuna:
Tärkeimmät nopeusluokat
Merkintä Nopeusluokka
N 140 km/h
P 150 km/h
Q 160 km/h
R 170 km/h
S 180 km/h
T 190 km/h
U 200 km/h
H 210 km/h
V 240 km/h
Z yli 240km/h
W 270 km/h
Y 300 km/h
http://www.autowiki.fi/index.php/Rengas
Jep, näin minäkin muistan. Renkaan tulee kestää X ajan X% nopeusluokan ajamista mutta noista parametreistä ylitys on sitten herran haltuun tms.
Noissa ennätysrenkaissa oli kantavuutta sen takia paljon koska ne oli mitoituksen puolesta tarkoitettu SUV:n alle. Joo ei ole Audin akselimassa tuota luokka, mutta ihan v*tun painava se on.
Tai siis nopeusluokaksi laitetaan T mutta se lainaukseni nokian renkaiden sivuilta paljastaa sen jujun, eli XL renkaiden oikea nopeusluokka on vähintään H.
Näkyisi audin A6 allroad quattro omaavan maksimi kokonaismassaa 2500kg ja omapainokin on 1900kg.
Tuo omakin kokeilu oli näin jälkikäteen järjetön. Alla uusi Audi S6 alla talvinen Oulun motari. :-[
Jep! En viitsi uhmata onneani turhaan sillä, että ylitän turvarajoja tieten tahtoen!
Kesällä ketään ei haittaa jos ennusteet heittää parilla asteella. Omasta mielestä on turvallisempaa tähän aikaan vuodesta ennustaa lumimyrkkää kuin vesisadetta. Tuntuu ettei ihmiset usko muuten että paska keli ilman että siitä revitään hirveät otsikot etukäteen.
Juu, kesällä aste sinne tai tänne ei meinaa mitään mutta näissä nollan ympyröissä sillä on iso merkitys!
Sentään enää ei keltaisessa lehdistössä uutisoida sitä, että "liukas keli suisti ojaan"!
Toistaalta tänään on Oulussa Forecan ennusteet pitäny paremmin paikkaansa :). Ilmatieteenlaitoksen mukaan tuolla ei pitäisi sataa, forecan mukaan sataa.
No, tuo riippuu käytetystä säämallista.
Jos sääennuste näyttää toteutuvan, niin huomen illalla suvi-gummit pääsevät ylisille!
-
Jos tuo talvi nyt tuloaa ihan oikeasti tekee nii.. Perjantaina tai lauantaina meinasin kitkat alle laittaa. Neljä kuukautta ajetut kitkat on hyvässä kunnossa, ainoa mitä en muista että pesinkö vanteet keväällä vai onko ne vielä pesastava. 17 tuumaset muuttuu 16 tuumasiks.
-
Tänään vaihdoin renkaat, saa ajaa syöttö päällä niin ei tarvitse turhaan nostella. >:D
-
Viikonloppuna kait tuota joutas hiluxiin vaihdella, jos nyt vaan ennusteet pitää paikkansa ja tulee liukasta. Corollaan vois ainakin pyöräyttää ja laittaa sen sitten talviunille ::)
-
Kesällä ketään ei haittaa jos ennusteet heittää parilla asteella. Omasta mielestä on turvallisempaa tähän aikaan vuodesta ennustaa lumimyrkkää kuin vesisadetta. Tuntuu ettei ihmiset usko muuten että paska keli ilman että siitä revitään hirveät otsikot etukäteen.
Toistaalta tänään on Oulussa Forecan ennusteet pitäny paremmin paikkaansa :). Ilmatieteenlaitoksen mukaan tuolla ei pitäisi sataa, forecan mukaan sataa.
Näillä leveysasteilla missä itse asun, ei noi kummankaan sää-ennusteet tahdo usein pitää millään kutiaan.
Merellä on niin suuri vaikutus täällä, ympäröi kaupunkia kolmelta puolelta.
Meri aiheuttaa myös melkoisia "säärajoja" ihan paikallisestikkin.
Esim. viime "alkutalvesta" aamulla kotoa lähtiessä lämpömittari näytti +2.7 astetta, kolmen kilometrin päässä
duunin parkkipaikalla, oli suurin osa yövuoron autoista (ei piuhassa) ikkunat jäässä ja duunin sääasema näytti -2.2 astetta.
Nyt on ollut kerran sen verran kylmää, et ikkunat oli yön aikana vetässy jäähän, jokin aika takaperin.
Tällä hetkellä ilma +5.7 astetta, eikä oo enää ollu pakkasista tietookaan :pomo:
-
Ulkona sataa lunta/räntää, kohta pitäiai töihin lähteä ja alla pari kesää rullatut kesärenkaat.
Laiskuuttani en jaksais vielä taövinaksuja vaihtaa kun menisi samalla jarrupalat eteen uusiksi (ensi tilistä), mutta jos kelit pahenee niin pakkohan se on..
-
Kroppaa kolottaa, ja heräsin savuille - ja heittelemään lumipalloja :idiot2:
Onneks ehtoosti vaihtelin jo mamman postilootaan talvirenkaat, se kun joutuu ajamaan aamulla 30 kilsaa töihin.
Varmaan se tarvii huomenna nelisatkuunkin nastat alle laittaa, muodon vuoksi.Muistuttavat talvi-asenteesta ainakin, pito on mitä sattuu olemaan.
Viikonloppuna jo V70 - korvikkeessa ropisi nastat alla. Pienen tovin aiheestakin.
-
Eipä harmittanut yhtään että eilen vaihdoin raikkaassa ja kuivassa syyssäässä talvipallot alle. Aamulla satoi sen verran räntää, että kerääntyi auton päälle ennen starttia. Tiellä nyt ei kyl ollu mitään, mutta silti...
-
Kyllä mä luotan pks tienhoitajien intoon kylvää suolaa sen verran ettei tartte vielä ainakaan tässä kuussa renkaita vaihdella ellei tartte böndelle lähtee. Sit jos tulee niin paljon pakkasta ettei suola auta niin voi olla kesälaadulla ajelun kanssa vähän nihkeetä muutenkin.
-
No perhana, aamulla oli klasit jäässä ja viikonlopuks uhkailee valkosella paskalla. Kai se pitäis nosteskella tuo Stuttgartin öljypoltin pukeille ja kiikuttaa palstat Vianoorille, että vetäisvät natsagummit päälle. Jostain pitäs vaan pari uutta keksiä, ei huvittais enää toista talvee pitää lukottomassa vetopyöränä nypittyjä Hakkapeliitta nelosia.
-
Eilen emännän autoon tuli vaihdettua. Omaani en ole kahteen vuoteen vaihtanut, enkä vaihda. Helpommalla pääsee, kun vaihtaa autoa ;D
-
Juuri äsken vaihtui ja onhan nuo hirveää kateltavaa 16" ihan pahan mielen pukkas päälle. >:(
-
Kuvia? ;D paha mieli tuo tuli itellekki vaikkei ne kesävanteetkaa nii kovi hienot oo.
-
Samoilla linjoilla täälläkin. Pegasukset piti ruuvata alta rokuliin talveksi ja nastat alle.. 18"=>15", ei jumaliste ku rassaa ulkonäköä.. :facepalm:
-
Hah mulla on samat vanteet kesät talvet niin ei tartte itkeä että näyttää kauhealle.
Ainoo että meinaa itku päästä kun kattoo talvirenkaiden hintoja koossa 235/45 17" ja vertaa johonkin 15" vakio kokoisiin renkaisiin :'(
-
Täytyis sitä täälläkin miettiä talvirinkuloita.. pitäis torstaina tulla jotain räntää tai sen tapaista. Toivottavasti ei lunta kuitenkaan :buck2:
-
ite oon ainakin tyytyväinen talvirinkuloihin :)
-
Lauantaina nakkelin alle.
-
Kuvia? ;D paha mieli tuo tuli itellekki vaikkei ne kesävanteetkaa nii kovi hienot oo.
Ei nyt tuoretta kuvaa oo, mutta viime keväältä on, jossa siis samat talvivanteet.
Takaa/edestä kohtisuorassa katsottuna näyttää, että ei renkaita ole ollenkaan, kun jää niin sisään. :2funny:
(http://i11.aijaa.com/b/00136/11151008.jpg) (http://aijaa.com/ijzXc1)
Kai se pittää tää talvi vielä ajella nuilla ku on nastoja sen verran jäljellä kuitenki. Tai sit ei, saa nähä. ;D
-
pakko iteki laittaa photoa :hello: :idiot2:
(http://jonze.kuvat.fi/kuvat/autot/V70+Snow+white/WP_000457.jpg/_img900.jpg)
-
Mulla tulee oleen parannusta kesä vanteisiin :2funny:
-
Tulihan nuo käytyä hallilla ruuvaamassa alle. Pesinkin pahimmat kurat autosta pois.. näinköhän että aamulla pääsee autoon sisälle ELK
-
Tänään nypin kivet ja hiekat kumeista pois ja käytin tasapainoituksessa. Emännällä pari talvea ajetut nasta ja itsellä talven ajetut kitkat. Hintaa 45€. Turhaa? Tuskimpa :)
-
Kyllähän tuolla vielä pääsee hyvin kesärenkaillakin niin enpä taida vielä nastoja laittaa....
-
Pakko kiertää edelleen puukkoo haavassa ::)
klo. 21.00 kun lähdin töihin ulkona +7.5 astetta 8) :sundaydriver:
-
tänään tuli laitettua tollaiset alle 8)
http://i4.photobucket.com/albums/y135/950r/varaosa012-1.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y135/950r/varaosa014-2.jpg
-
Sunnuntaina viimeistään vaihtuu nastat alle, ellen ihan riehaannu ja vaihda aiemmin. :juhau:
-
Huomenna nastat alle Joensuussa, tänään menty tarpeeksi kylki edellä :2funny:
Pakkas jaksoa lupailee sääennuste
-
Huomenna nastat alle Joensuussa, tänään menty tarpeeksi kylki edellä :2funny:
Pakkas jaksoa lupailee sääennuste
Niinhän tuo tekee, myös tänne Keski-Karjalan seudulle. Huomenna pitäis vielä Jenssiin ajella kesiksillä... :3/4 jättää sen:
-
Ylivieska-oulainen välillä tuli kyllä lunta aika reilunlaisesti.. oulaisissa ei sitte yhtään ja vihannissa maa valkosena. Paikallisia lumikuuroja näemmä.
-
Avosandaalitm kielto astui tänään voimaan! :D
Ja kun kaupunkiin ajelin, niin liikennevaloista oikealle käännyttäessä perä hitusen lipsahti, vaikka suhteellisen rauhallisesti kiihdyttelin. Suvi-gummeilla olisi tullut leveitä ajolinjoja ja kivetys olisi kolissut vanteisiin. ::)
-
Juuri saatujen keli tietojen mukaan ulkona on liukasta :2funny:
Joo en taida viel jaksaa vaihtaa... Kesä tulee kuitenkin ::)
-
tänään tuli laitettua tollaiset alle 8)
http://i4.photobucket.com/albums/y135/950r/varaosa012-1.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y135/950r/varaosa014-2.jpg
Hienot on O0
-
Sitten vois ruuvailla alle kun tulee pysyvä lumi, vielä ei oo lunta näkyny, eli ei tarvii vielä ropisuttaa nastoja ;D
-
Äsken pihalla laitoin alle ja nyt ansaitulla pullakahveella.
On se kyllä varsinainen proseduuri koko vaihtohomma tarvittavine tilpehööreineen, hiki tuli ja vielä pitäisi kesärenkaat pestä jossakin vaiheessa, mutten tänään. Päiväunille... :hello:
-
pääse ja pääsee, niin teiden tukkona.. >:( Tänä aamuna ei olis päässy , sivutiet peilikirkkaita ainakin osassa satakuntaa. Itse laitoin eilen enkä yhtään liian aikaisin.
-
Huittisten suunnalla ainakin oli liukasta. Mut piikit ropisee jo alla.
-
Tänään laitoin talvirenkaat alle.
Nyt ku kattoo ulos, niin siellä sataa lunta.
Hyvä ajoitus. :)
-
Porukoitten autoon vaihdoin just, hailuksiin vaihtuu näillä näkymin sunnuntaina tai sitten vasta ens viikolla. En jaksa tuolla pihalla niitä ährätä.
Ei täällä liukastakaan ole, ja ihan hyvin noi uudet kesärenkaatkin tuntuu pitävän.
Nää on varmaan niitä kuuluisia viimeisiä sanoja?
-
..ainoa mitä en muista että pesinkö vanteet keväällä vai onko ne vielä pesastava..
Kerranki näköjää jaksanu pestä kun vaihtanu renkaat, kävin eilen tarkistamassa ja yllätyin ilosesti. Huomenna töitten jälkee aattelin mennä porukoille vaihtamaa ennen ku menen päästöt ottamaa. Tänää aamulla oli tiet jäässä mutta ei kertaakaa STC vilkutellu tai ABS lyönny jalalle. :o
-
Syytä olis vaihtaa, kun lunta tullu, mutta kun ei omista kesäautoon talvipyöriä ja talviauto vielä vähän kesken. :D
-
tänää tuli ruuvattua mustat ja pyöreet talvirenkaat alle. samalla näki miten vähän 2003 joulukuussa paistetut jenkki goodyearit on kulunu.
menee vielä ens kesän ja seuraavan ;D
-
Edelleen kesäpyörät ja jyväskylässä tiet peilijäässä. Ainakin abs toimii ja kulkee se sivuittainkin... :pomo:
-
Tuli laitettua nastarenkaat alle volvoon ja sen jälkeen tuli tämä fiilis :facepalm: , syytä en tiedä.. Myös työautoon vaihtui tänään nastat alle..
-
Ens yölle luvanneet lunta muutaman sentin. Jos paikkansa pitää niin eiköhän sitä kesäpyörillä liukastella töihin ja iltapäivällä vaihdeltava tuliterät nastat alle. Ei huvita urheilla kesärenkailla, jos lipeää niin se vituttaa vielä huomennakin... Ensimmäinen talvi muuten kun ei tarvitse katsella ruosteisia peltivanteita, tiedä sitten onko nuo 15" Dracot yhtään sen parempi vaihtoehto! :2funny:
-
Aika monella tuntu olevan tänään vielä suvikumit mitä ny työmatkalla kattelin ajoa. Hitaasti ajoivat mennen tullen.
Aamulla pakkasta ja parkkipaikka oli töissä jäässä.
Tullessa jostain Toijalan tienoilta alkoi tulemaan lunta ja sitä riitti kuuroittain Tampereelle asti. Paikoittain niin paljon että suolan kanssa muuttui kunnon sohjoksi ajoradalle.
Yksi moottoripyörä oli pientareella seisomassa vilkku päällä. Kuski näytti ihan siltä et oli soittamassa autokyytiä itselleen...
-
hervanta -> keskusta välillä oli aamulla 2 autoa tiensivussa.
työmaan pihatiellä.. hatanpäänvlt vieressä päätin et laitettava nastat alle kun paskatykit oli kulkenu yöllä ja hieronu jäiset lehdet peilikirkkaaks = kahva edellä kokomatka.
-
Eilen ruuvailtiin nastat volvon alle ja tänään aamulla niitä jo tarttikin, oli sumua ja jäässä.
-
Eilen, kahteen kulkuneuvoon. Volvo vielä kesätassuilla, saa kokeilla B200F tehoja ;)
-
Huittisten suunnalla ainakin oli liukasta. Mut piikit ropisee jo alla.
höpöhöpö mentiin S60 kesärenkailla sielä tänään eikä sutinut jne :D
-
höpöhöpö mentiin S60 kesärenkailla sielä tänään eikä sutinut jne :D
Ette tainnu olla aamusta liikkeellä? :pomo:
-
Hyvään aikaa pistin nastat alle, 2 tuntia sit ja lunta alko äsken tulemaan tuutin täydelt :D
-
Ette tainnu olla aamusta liikkeellä? :pomo:
noup.. siinä 15 aikoihin.. kotimatkalla rupes oleen liukasta kun meni 0 lämpötila... täytyy varmaan siihenkin vaihtaa huomenna nastat alle.. ::)
-
noup.. siinä 15 aikoihin.. kotimatkalla rupes oleen liukasta kun meni 0 lämpötila... täytyy varmaan siihenkin vaihtaa huomenna nastat alle.. ::)
Mä ajoin viimeks ennen kahta, sillon ei enää ollu kun pikkasen joissain varjopaikoissa.
-
Tänään puolessa välissä työmatkaa sain huomata että luntahan on perkule tullu. Kesärenkailla tietysti ::) Huomenna vien kaks sarjaa renkaita ja vanteita ammattikoululle, ja kaveri vaihtaa pellivanteilta aluille mun vuoden vanhat talvirenkaat. Ehtoopäivällä vois ruuvata alle.
-
Toissapäivänä napsahti alle Volvoon, vielä Vitossa on kesikset :D
-
Hitto, volvon kumet on vieläki reissun päällä tulossa. Jokohan ne piakkoin sais niin sais siihenki nastat ropisemaan alle. Onneksi jos pakkotilanne iskee niin on toinen auto :)
-
Hitto, volvon kumet on vieläki reissun päällä tulossa. Jokohan ne piakkoin sais niin sais siihenki nastat ropisemaan alle. Onneksi jos pakkotilanne iskee niin on toinen auto :)
Näyttäs jo vähä sille, että alkaa tarvimaan.
(http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/C1251300260041.jpg?random=1351201654)
(http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/C1255200260051.jpg?random=1351202499)
-
Pikkuhiljaa näköjään :D illalla kävin ajelulla niin hyvin vielä pärjäsi mutta kannata varmaan enää lähteä kokeilemaan turhanpäiten.
-
Hohhoijjaa - onneks kauniimmalla on koppiksessa jo talvipyörät, ku aamulla töihin lähtee - mut pakko laittaa kyl itellekin korvikkeet alle - maassa on vain 5 cm lunta, ja aura-autokin jo harjoitteli.... :-\
Toivottavasti se lokakuun lumi ei edelleenkään maassa pysy .... ::)
-
Kuva pakkassää ja asvaltti ihan rutikuiva, hyvin vielä jyväskylässä pääsee ja pystyy kesärenkailla ajamaan.
Mutta jos alkaa jossainvaiheessa tulemaan oikeasti huonot kelit, on kai vahdettava sitten ne talvikumit. Ensikuun puoliväliin olisi tarkoitus päästä kesäpyörillä.
-
tänään pitää kyllä vaihtaa talvikiekot alle, vaikka ei ne kummaset olekkaan, tai sitten oishan miulla brockin b4:set joissa on goodriden sv308 renkaat päällä ja niissä ois m+s merkintä :D :D
-
Pistin keskiviikkona alle uudet conti icet. Tänään pääsi oikeen kokeilemaan miten ne pitää. Sattumalta oli työpaikan pihaalueelle tullut oikeen kunnollinen jäärata kun tuuli puhalsi suoraan mereltä niin pääsi kokeilemaan pitoa. Täytyy sanoa että aika tumpelo pitää olla että noilla saa auton lähtemään käsistä. Pito oli aivan mieletön vaikka alla oli lähes kirkas jää. ESP:tä ei oikeen saanut villkumaan 40km nopeudessa vaikka kuinka yritti. Sit vasta kun veti kunnolla linkkuun etupään niin jotenkuten perä irtosi mutta ESP nakutti heti.
-
Ensilumi Espoossakin maassa, harmi että tänään on juna/spåra päivä. Olis voinu olla mielenkiintoista tienpäällä kesärenkain.
-
Keskiviikkona talvirenkaat alle. Eilen jälkikiristys. Tänään lähti takarengas ajossa irti.... :knuppel2:
Lisää aiheesta tuolla v**uttaa osiossa..
-
Keskiviikkona talvirenkaat alle. Eilen jälkikiristys. Tänään lähti takarengas ajossa irti.... :knuppel2:
Lisää aiheesta tuolla v**uttaa osiossa..
Ristikko avaimess pienijatko , ja ruisleivällä momenttiin , ikinä ei oo ajossa lähteny pultit aukeemaan. Rengasliikkeesä kylläkin kerran kaverit sano että milläs oot laittanu pultit kiinni kun oli vähän piukas, sanoin et tällä oikeella kädellä mää ne kiristin.
-
Ristikko avaimess pienijatko , ja ruisleivällä momenttiin , ikinä ei oo ajossa lähteny pultit aukeemaan. Rengasliikkeesä kylläkin kerran kaverit sano että milläs oot laittanu pultit kiinni kun oli vähän piukas, sanoin et tällä oikeella kädellä mää ne kiristin.
Kannattaa käydä lukemassa tuo vituttaa topicci. Ei tuossa tapauksessa ole ollut momentista kiinni. Liian tiukalle pultteja ei saa kiristää.
-
ja tänään vaihtuu alle ::) omaa hölmöyttäny taas kerran... Niin meni viime talvenakin että nastat alle ku rengas hajos :buck2:
-
ja tänään vaihtuu alle ::)
Syytä mennäkkin, sillä maa on valkeena! ::)
Vaikka foreca ennusteleekin, että ensi viikon loppuna on kokonaan plussalla, niin sen näkee vasta sitten...
-
vaihtuhan ne ja ulkonäkökin kohentu huomattavasti :P
(http://i1162.photobucket.com/albums/q524/Jogiin/Volvo%20940%20classic/PA260005.jpg)
-
Kuva pakkassää ja asvaltti ihan rutikuiva, hyvin vielä jyväskylässä pääsee ja pystyy kesärenkailla ajamaan.
Mutta jos alkaa jossainvaiheessa tulemaan oikeasti huonot kelit, on kai vahdettava sitten ne talvikumit. Ensikuun puoliväliin olisi tarkoitus päästä kesäpyörillä.
Meinaatko vieläkin suvikumeilla kurvailla? tullut aika hyvin tuota lunta nyt ;D
-
Vene järvessä joten kesänakit vielä alla vaikka sama kait noitten kitkojen kanssa milloin ne vaihtais, ei vaan täällä ja meikäläisen ajeluilla ole ollut mitään tarvetta vielä eikä ainakaan Accuweather lupaile mitään ihmeempiä lumikelejä lähiviikoille. Kelikin ollut koko päivän hieno, järvellä (http://img.photobucket.com/albums/v225/soner/Mokki/Kuva148.jpg) varsinkin.
-
Tänää vaihoin, olihan mukava ajella leveillä kesänakeilla menee minne haluaa. Toisiks viimenen käännös ennen porukoita luisuttiiki sitte hiljaa kivee kun oli kivasti kiillotettu kohta. Ihan loppuvauhdeilla osu ja se vanne oli ennestää järsitty. Nyt kitkat alla ja pitoa enemmän kun muistin jäisellä pinnalla.
-
Pakkohan se oli emännän autoon vaihtaa. perinteisellä haitaritunkilla tietenkin. Kyllä saa emäntä oluet maksaa!
-
Kahta en vaihda. Toinen on talvigummit ja toinen on... :D
Ei vais aikansa kutakin. Saa nähä koska viittii vaihtaa. Varmaan ainakin joulukuuksi joutuu pyörittään ;)
-
mun mielestä aivan sama koska muut vaihtaa,mutta se pitää muistaa että muittenpäälle ei ajeta ainakaan omaa hölmöyttä ,kyllä siellä pärjää mutta aina mielessä et jos joku tulee päälle,ja tänä aamuna kun kattelin sitä toimintaa yleisesti ottaen kun ei päästä valoista eteenpäin ja ois muitakin menijöitä niin voi sanoa että kyllä vIT...aa,ja vielä pullistellaan ettei talvirenkaita tarvita!ja sekään ei ole mikään tae! ei vissiin ajatella muita kun itteensä,ja ei siellä uusilla nastoillakaan kesä ollut,tuusulantiellä lähti aamulla smart ojaan katolleen suoralla tiellä,piti väistää ja pakittaa sieltä tyttö kömpi ulos autosta ja en enää ikinä haluais nähdä vastaavaa ilmettä ja nähdä yhtä sekavaa ihmistä!mutta oli kyllä smartissa saatanan hienot ja leveet pyörät!minä huono ketään neuvomaan mutta ajatelkaa muitakin tiellä liikkujia niinkun me kaikki täällä teemmekin!eikö niin?
-
Tänään tuli käytyä auriksella ajelulla ja täytyy sanoa että on hyvät nuo hakkapeliitta 7:t ei huolta luistelusta vaikka paikotellen oli paikat melko jäässä ja osalla autoista oli hienoisia liikkeellelähtö ongelmia. Volvo saa kyllä ihan rauhassa seistä kun ei ne talvinakit tullee tälle viikkoa.
-
Mikä siinä toisilla on ku pitää leikkiä niiden kesärenkaiden kans :idiot2: Jos ulkonäkö kysymys niin miksei voi ostaa kaksia aluvanteita. Mulla ollu pari viikkoa nastat olla eikä kyllä harmita tippaakaan. Ne ei kuitenkaa kerkee kuluu vaik ajas kuukauden molemmissa päissä talvea pitempään ku kelit vaatii.
Itellä tullu kokeiltua auton valmistajan antamia momentteja ja hyvin pysyny ilman jälkikiristyksiäkin. 110 Nm on passeli suurimpaan osaan autoista. Kokeilkaapa piruillessaan kuin helposti se ylittyy jos kiristää normi tyylillä.
-
Meinaatko vieläkin suvikumeilla kurvailla? tullut aika hyvin tuota lunta nyt ;D
Hyvin kulki ja luisui koko päivän, kesäkumeilla. Itseasiassa liikuin paremmin ja ketterämmin kuin moni nastailija.
...Se ennakoiva ajotyyli! ;) Kahdesti pyörähdin ja molemmat parkkipaikalla leikkiessä.
Pahin paikka oli ajaa kotioven edestä parkkipaikalle, erittäin jyrkkä alamäki jonka reunoilla isoja kiviä, mäntyjä, autoja ja mäen juuressa kaide poikittain. Semmoista alle konttausvauhtia, niin pääsin ehjänä parkkiin.
Kun lähdin kaverin pihasta (jyrkkä ja kapea pihatie nousi kahden parkkipaikan läpi), niin eihän se noussut vaikka kuinka tyhjäkäynnillä yritti. Noh, ykkönen pesään, kaaaasua ja kaivamalla ylös. ;D Mahto naapurit kahtoa ku kamalilla nykäyksillä kumit laulaen liikkui rinteen ylös.
ABS pitäisi eliminoida, paska keksintö. Rutisee vain ja jokapaikassa pitäisi polkea mono tulipellistä läpi. Yhdessä kohtaa onnistuin jotenkin sitä huijaamaan ja heti oli parempi kun ei rutissut ja pystyi itse määräämään tekemisiään.
++++takaveto!++++ :pomo:
-
Äsken vaihdoin talvirenkaat alle. En tosin saanut kunnon kumeja vielä, kun ne on väärillä vanteilla ja yksi puhki ja rengasliikkeissä päivien jonot.
Mutta onpahan edes jotain siihen asti, että ruuhkat hellittää. Oli näistä alla olevistakin yksi puhki, mutta sen paikkasin itse. Paremman paikkautan kunnolla sitten liikkeessä, kun vaihdatan vanteille.
Viime yön jouduin kesäkunemeilla ajamaan työajoa ja kyllähän niillä toimeen tuli niin kauan kun muuta liikennettä ei ollut, mutta kyllä sai ennakoida ja suunnitella reitit uudestaan.
-
110 Nm on passeli suurimpaan osaan autoista. Kokeilkaapa piruillessaan kuin helposti se ylittyy jos kiristää normi tyylillä.
itsekin laitan renkaat yleensä tuohon 110nm ja hyvin ovat kestäneet kiinni...
-
tänään tuli laitettua tollaiset alle 8)
http://i4.photobucket.com/albums/y135/950r/varaosa012-1.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y135/950r/varaosa014-2.jpg
perkule mulle noi ;)
-
itsekin laitan renkaat yleensä tuohon 110nm ja hyvin ovat kestäneet kiinni...
85 Nm on minulla ollut kiristysmomentti merikontissa ja hyvin ovat kestäneet paikallaan! :)
Avaaminen on vaatinut huomattavasti suurempaa voimaa!
-
Ens yölle luvanneet lunta muutaman sentin. Jos paikkansa pitää niin eiköhän sitä kesäpyörillä liukastella töihin ja iltapäivällä vaihdeltava tuliterät nastat alle. Ei huvita urheilla kesärenkailla, jos lipeää niin se vituttaa vielä huomennakin... Ensimmäinen talvi muuten kun ei tarvitse katsella ruosteisia peltivanteita, tiedä sitten onko nuo 15" Dracot yhtään sen parempi vaihtoehto! :2funny:
Oliko kätevä ajella töihin? :2funny:
Kahtelin siinä puolkaheksan aikaan että oli vissiin muitakin liikkeelä kesärenkailla kun autoja oli pitkin penkkoja.
-
Tänään vaihtu nastat alle
-
Kyllä joutu nastat alle laittamaan sen verran oli aamusella liukasta
-
Minä vetäisin natsat alle keskiviikko-iltana, suunnitellusti! :hello:
Koska sunnuntaina ja maanantaina ennusteet olivat sen verran plussalla tiistain osalta ja en joutunut ihan aamusta asti liikkumaan vaan puolen päivän nurkkaan vasta ja keikka loppui hyvissä ajoin ennen auringonlaskua. Joten jää kelejä ei ollut odotettavissa.
Keskiviikko iltana oli jo pakkasia ennusteiden mukaan odotettavissa, joten natsat alle em. iltana. Kun tiistaina olin laiska, suunnitellusti! :pomo:
Näin loppuviikoksi osasin odottaa jo ensilumia, jotka tänään päivällä täällä kaakonkulmalla satoivatkin. Ei hätää, natsat alla ja mökillä jo lumen tullessa. Suvi-gummeilla täältä olisi aivan turha haaveilla poistuvansa, joten mitään yllätystä ei tullut. Ja lumiketjuilla ei viitsisi max 30km/h nopeudella ajella kymmeniä kilometrejä.
Eli tavalliseen tapaani ennakoin, enkä vain reagoinut! :D
Sama kuin menneen kesän suvi-gummit ostin laitatin vanteille joulukuussa 2011. :)
Ennakoimalla renkaiden ostot ja vaihdot voi säästää selvää riihikuivaa tuohta! ;)
Talvi ei yllättänyt minua tms. eikä tässä kelissä ollut mitään yllätystä tai ongelmaa.
http://ilmatieteenlaitos.fi/talvitilastot
Ihan oikeesti, miksi odottaa tienpintojen jäätymistä tai lumisuutta ja vaihtaa tai varsinkaan vaihdattaa renkaita vasta siinä vaiheessa kun on jo liukasta? Eli reagoida, eikä ennakoida, sillä säätiedotteita on pilvin pimein ja keskiarvotilastoja samaten.
Viikko talvi-gummeilla ennen liukkaita tulee taatusti halvemmaksi kuin ulosajo tai kolari. Vaikka gumit maksaisivat yli €1000,- satsi.
-
Olihan se tänään aamupäivästä laitettava nastat alle, kun oli yön aikana tullu valkea peite maahan :idiot2:
c30:piin piti vaihdella jo ke iltana ja hyvä niin S*
-
Vähän valkoista kuorrutetta... ja heti ollaan vaihtamassa talvirenkaita ::)
Joo, ehkä mäkin viikonlopun aikana "antaudun"... tai viimeistään ensi viikolla :pomo:
-
Vähän valkoista kuorrutetta... ja heti ollaan vaihtamassa talvirenkaita ::)
Kyllä sitä viime keväästä oppineena, kun en laiskuuttani viittinyt laitella nastoja alle, niin lepikkoon mentiin, et helähti.. :D
Kyllä tuolla nelikolla liikenteen pääsee, mut ei pysähtymään saa, eikä juuri mene tiensuuntaisesti.. :sundaydriver:
-
Volvossa (emännän käytössä) on ollut kitkat alla koko kesän eikä ne ole "oikeat" talvirenkaat. Nastakumit pitää laittaa kun ehtii. Noilla pärjää vielä vielä kun lunta ei ole kun runsaat 5 senttiä. Työautossa Mitsu L200 4WD on suvikumit alla mutta paniikkia ei ole. Nelikolla pärjää yllätävän hyvin.
Jälleen kerran (taas) mennään sillä maininalla että suutarin lapsilla...
Työn puolesta (autonasentaja) en ole saanut aikaan että olisin työpaikalla vaihtanut iltasella omiin autoihin talvigumit ajoissa. :-[
-
Volvossa (emännän käytössä) on ollut kitkat alla koko kesän eikä ne ole "oikeat" talvirenkaat. Nastakumit pitää laittaa kun ehtii. Noilla pärjää vielä vielä kun lunta ei ole kun runsaat 5 senttiä. Työautossa Mitsu L200 4WD on suvikumit alla mutta paniikkia ei ole. Nelikolla pärjää yllätävän hyvin.
Tarkoitatko M+S renkaita, jotka eivät Skandinaavisia ja oikeita talvi-renkaita?
Välikeleissä niillä luistelee mukavasti, mutta ovat huonoja helteellä ja kovassa ajossa, pakkasista puhumattakaan. Välikelin renkaita siis... :D
Juu, L200:lla pääsee suvi-gummeillakin kiinni sellaisiin paikkoin, joihin en merikontilla edes yrittäisi! :2funny:
Nimimerkillä kokeiltu on!
Tosin edes se jäykkä nelikko ei pysähdy suvi-gummeilla sen nopeammin... ;)
Jälleen kerran (taas) mennään sillä maininalla että suutarin lapsilla...
Normis-settiä! Erittäin tuttu tunne itsellänikin... Vaikka en auton-asentaja olekkaan.
Siksi kai olen talvi-gummit ajoissa aina alle saanutkin!
Lienee ihmisen luontaista laiskuutta, kun ammattiin liittyvät asia jäävät aina tehtävälistan häntäpäähän. ::)
Työn puolesta (autonasentaja) en ole saanut aikaan että olisin työpaikalla vaihtanut iltasella omiin autoihin talvigumit ajoissa. :-[
Toisaalta sinulle se olisi helppoa, koska rutiinia taatusti löytyy ja kaikki työvälineet myös, lämpimästä työtilasta puhumattakaan.
Mutta kun näitä mitattuja säätietoja katsoo ja ennusteita, niin ei tulisi enää mieleen jättää suvi-gummeja alle, ellei valita lennosta taksia tms. kulkinetta. Jos omalla autolla pitäisi mennä, niin talvi-gummit alle, kuten olen jo tehnyt, vaikka en talvi-gummien avosandaalitm-rajoitteesta pidäkkään!
(http://i4.aijaa.com/t/00498/11170722.t.jpg) (http://aijaa.com/G9HuRt) (http://i3.aijaa.com/t/00492/11170723.t.jpg) (http://aijaa.com/EWUMcs)
Ennusteet ja mittaukset viittaavat siihen, että vaikka päivälämpötila olisikin asteen tai kaksi plussallaa, niin moninpaikoin se ei riitä varsinkaan varjopaikoissa sulattamaan jäätynyttä maata.
Ainoa paikka, jossa varmuudella pärjää vielä suvi-gummeilla, jos ei pimeän aikaan tarvitse liikkua on ahvenanmaa ja sielläkin varauksella ja varovaisuudella! :hello:
-
Jaahas.
Pitäisiköhän sitä itsekin nyt aktivoitua ja lähteä renkaanvaihtopuuhiin..
Eilen meinasi täällä Lappeenrannan seudulla olla hiukan liukas työmatka.
Ainoan pienen haasteen tuohonkin hommaan tuo 3 ja 5 -vuotiaat pikkuapulaiset jotka mielellään avustavat..
Ainakin hävittämällä pyöränpultit jne. :2funny:
-
Ite nappasin tänään vaihtaa talvikiekot alle. En ois muuten vielä vaihtanu mutta oli takarenkaat niin hiihtoliiton hyväksymät että pakko oli. Ja eipä ollu edellinen omistaj sitten kehannu pestä niistä sitä 5cm paskakerrosta pois niin piti napakassa -5 asteen pakkasessa ruveta pesuhommiin. No nyt on sitten vähän tyylikkäämpi auto ku on alumiinivanteet alla ku toisilla on kesäkumit peltivanteilla ja talvikumit aluilla ;D
-
Tarkoitatko M+S renkaita, jotka eivät Skandinaavisia ja oikeita talvi-renkaita?
Välikeleissä niillä luistelee mukavasti, mutta ovat huonoja helteellä ja kovassa ajossa, pakkasista puhumattakaan. Välikelin renkaita siis... :D
Ihka kunnolliset omasta työpaikasta ostetut hyvin testeissä pärjänneet Bridgestonen kitkat. Mutta kun meikäläiselle runsas vuosikymmen sitten poikamiesaikana tuli autonmittariin vuosittain yli 55tkm ja kokeilussa oli kitkoja sekä nastakumeja niin lopputulos oli että nastat ovat ainoita TALVIrenkaita.
Riippuu niin paljon tiestöstä missä ajaa. Meikäläisen kapea ja mutkainen yli 10km:n kylätie on aina talvisin jäinen ojasta ojaan ja pyöreä kuin sian selkä. Ei siihen paljoakaan kitka pure. Emäntäkin jo viime talvena mulle kirosi että eikö tähän autoon saa oikeitakin talvirenkaita kun klitkoista puuttuivat nastat joilla olisi edes jotain pitoa jäähän saanut.
-
Volvossa (emännän käytössä) on ollut kitkat alla koko kesän eikä ne ole "oikeat" talvirenkaat.
Jos isoilla teillä ajetaan, kunnon kesäkeleissä, niin ei ne kitkat kyllä mitkään suvikumitkaan ole - oikeesti katoo uudenkin auton ajonautinto, kun noilla höylää satasta 25 asteen lämmössä, ja sekaan vähän mutkiakin... ???
Putoo siinä mopoauto-luokkaan 50t eken autokin niin että kopisee :idiot2:
Eipä hurraamista noissa munkaan piikkipyörissä - kelit on kyllä niin rapsakkaan liukkaat, et pito oli lähinnä nastojen krapinasta, mutta kuiteski.
Muistuttaapa jurina et kantsii varautua ;)
-
Talvitassuset alla... :sundaydriver:
-
Niihän se menee että pito saadaan piikistä ::) koittakaa avannosta nousta nappula hanskoilla vs. jää piikeillä :2funny: itse ottaisin noi piikit ::)
-
Nyt on saatu talvirenkaat alle vihdoinkin.
(http://i92.photobucket.com/albums/l28/xuppo/2012-10-28-145.jpg)
Ei tarvitse enää liukastella ja pääsee valoistakin liikkeelle.
-
Xupolla on helekatin hyvännäkönen 740 P>
Isällä oli tuon ikänen ja just tuollanen Volvon punainen tuossa joskus reilu 10 vuotta sitten. Siinä meni vielä musta ohut vauhtiviiva kyljessä tuossa lokarien yläpuolella, sopivasti korostaen. Sääliks kävi kun se sen vaihto pois, siisti yms.
-
Nyt on saatu talvirenkaat alle vihdoinkin.
(http://i92.photobucket.com/albums/l28/xuppo/2012-10-28-145.jpg)
Ei tarvitse enää liukastella ja pääsee valoistakin liikkeelle.
ai kun ajelee tyhjäkäynnillä ja paineletku irti :D
-
Hyvin pääsi eilen kotiin kentältä suvikummeilla, isot tiet ihan sulana tai suolattauna. Tuossa pihatiellä ja pihassa on vähän jäätä ja lunta.
Tämän ennusteen mukaan näyttää kuitenkin siltä, että jos aamulla pääsee töihin, niin sen jälkeen on jo ns kuivilla
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/helsinki
Näin taas ei suotta tullut hätäiltyä... Heh. Mikan linkn mukaan täällä alkaa terminen talvi 21.11., venekin on vielä meressä.
-
Tänään vaidoin vanhukseen kitkapyörät rengasliikkeen romukasata olle, kyllä on hurja pito kesärenkaisiin verrattunu ;D
-
Tämän ennusteen mukaan näyttää kuitenkin siltä, että jos aamulla pääsee töihin, niin sen jälkeen on jo ns kuivilla
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/helsinki
Näin taas ei suotta tullut hätäiltyä... Heh.
Jos pääsee töihin? Minä jätän tuon jos sanan siitä ja ajelen natsoilla! ;)
Jos kitkoilla talven ajelet, niin aivan sama jos ne olisivat jo alla. Tietysti, jos et poistu pääkaupungista hetkeen, pärjännet pääväylillä oikein hyvin suvi-gummeilla vielä hetken (viikon tai pari). Minä kun liikun missä sattuu ja haluan, joten vaihdoin jo natsat alle.
Ja kun ilman lämpötila on alle +3C jatkuvasti, jäätyy tienpinta yllättäen, jos taivas on kirkas ja on yö tai varjoinen paikka!
Enkä viitsisi ajaa ulos omaa hölmöyttäni. :D
Mikan linkn mukaan täällä alkaa terminen talvi 21.11., venekin on vielä meressä.
Veneellä ei ole vielä kiirettä, sillä termisen talven alettuakin ehtii veneen nostaa, jos paatti on meressä! ::)
Kiirus voi tulla venhon nostolle vasta siellä vuoden vaihteen tietämillä!
http://www.itameriportaali.fi/fi/itamerinyt/fi_FI/jaatilanne/
Järvissä tilanne riippuu täysin ilman/veden lämpötilasta. Mökillä piti ajella nastoilla ja silti veneellä pääsi menemään ihan normaalisti. To-iltana vesi oli +5C ja La-iltapäivällä se oli enää +4C. Viime talvena jäälle ei ollut asiaa ennen tammikuun puoliväliä.
-
ai kun ajelee tyhjäkäynnillä ja paineletku irti :D
Kierrättää vaan kato max 3000rpm asti niin siinä ei ole kuin reilut 300Nm vääntöä ja ~160hp :2funny:
-
Tänään tuli ruuvattua alle 240:een. S90 saa huomenna talvirenkaat alle, kunhan saa kumit vanteille.
Sen verran kankea on tuo S90 ajaa liukkaalla Sianpäähän verrattuna, että kyllä tuota pitoa jo näillä aamupakkasilla ottaa mieluusti lisää PK-seudullakin. ;D Suvikumit kun alkaa olemaan jo sakkorajalla ja kierrätystavaraa.
Sianpäähän menee talvirenkaat alle sitten joskus, kunhan saa sen taas liikennekuntoiseksi parsittua. ;) Seisonnassa se varmaan on pääosan talvesta, mutta täytyy sitä joku suolaton pakkaspäivä käydä hieman leikkimässä...
-
Pakko se oli perjantaina pyöräyttää nastakummit volsuun alle kun kesäkemeksilla ei päässy juuri mihinkään (vauhtiiin kun sai niin mentiin lähes hallitsematonta kylkimyyryä :D) ja tuli ihan liika oho-tilanteita ;D
-
Torstaina laitoin emännälle nastat ja perjantaina piti itellekin jo vaihtaa kun oli aika liposaa mennä kouluun
-
Mikä siinä toisilla on ku pitää leikkiä niiden kesärenkaiden kans :idiot2:
Tänä talvena varmaan monella "talvi yllätti autoilijan", kun edelleen ollaan lokakuussa ja talvikelejä ollut pari päivää jo. Marraskuussahan ne saa vasta vaihtaa (ellei keli toisin määrää, ja nyt määrää, josta kiire).
-
Jos pääsee töihin? Minä jätän tuon jos sanan siitä ja ajelen natsoilla! ;)
Se olikin lähinnä huumoria... jos olisi ollut todella paha keli, olisi ollut taksi / joukkoliikenne käytössä. Mutta ennusteiden mukaanhan tiedossa oli aurinkoa ja plussaa, kuten oli heti aamusta jo kun katsoin lämpömittaria. Nyt on +5 astetta.
Jos kitkoilla talven ajelet, niin aivan sama jos ne olisivat jo alla. Tietysti, jos et poistu pääkaupungista hetkeen, pärjännet pääväylillä oikein hyvin suvi-gummeilla vielä hetken (viikon tai pari). Minä kun liikun missä sattuu ja haluan, joten vaihdoin jo natsat alle.
Omaa ajoani tietenkin ajattelin eikä nyt ole tarvetta poistua edes KehäI:n ulkopuolelle vähään aikaan. Ensi sunnuntaina ehkä Hankoon, mutta lauantaiksi onkin luvattu jo +7 astetta lämpöä.
Nastoilla mennään.
Enkä viitsisi ajaa ulos omaa hölmöyttäni. :D
Veneellä ei ole vielä kiirettä, sillä termisen talven alettuakin ehtii veneen nostaa, jos paatti on meressä! ::)
En minäkään viitsisi ajaa ulos omaa hölmöyttäni. Nopeus sopeutetaan pitoon ja näkyvyyteen eikä ulos tarvitse ajaa.
Yllättävän hyvin nuo kesärenkaatkin tuntui pitävän pihatien lumihuuraisella asvaltilla, oikein hämmästyin kun ei yhtään sutinut.
Oli muuten kevyt riite merenlahdenpohjukassa eilen kun kävin kävelyllä. Toki se sulaa jo pois, mutta on tuo merenlämpökin nyt jo nopeasti laskenut. Ja kyllähän Busterilla pientä jäätä voi rikkoa rauhassa, toisin kuin lasikuitupaateilla ;)
-
Tänä talvena varmaan monella "talvi yllätti autoilijan", kun edelleen ollaan lokakuussa ja talvikelejä ollut pari päivää jo. Marraskuussahan ne saa vasta vaihtaa (ellei keli toisin määrää, ja nyt määrää, josta kiire).
Paikallis lehdessä oli lauantaina rengasliikkeen mainos.... YLLÄTÄ TALVI :2funny: talvihan oli taas nopeampi :D
-
Onneks ryhdistäysyn lauantaina ja heitin ne talvikiekot alle, ois muuten ollu tänään melko luistelua :sundaydriver:. Oli yöllä heittäny paikkapaikoin 5cm lunta tuntu koko työ matkan että wolle menee ku ajokoira. Ois saattanu kesäkiekoilla mennä matkaan hiukka enempi aikaa.
-
(http://www.verikoirat.com/nettisarja/_Media/talvi.gif)
http://www.verikoirat.com/nettisarja/sarjat/2447-talvi.html
-
Hmmm, huomenna vaihtuu hiihtoliiton hyväksymät nastat alle. Meni äsken juuri ja juuri pupuhuhdan huipulle, mutta parkkipaikan luiskaa sai yrittää jo puoli tuntia. Kun pito lähti, meni kuin liukuri tangentin suuntaan. Satanut todella märkää lunta tiet täyteen Jyväskylässä. Voin sanoa, ensimmäistä kertaa oikeastaan lievästi pelotti yrittää mäkeä ylös. Kaikki tai ei mitään, ylös tai ulos periaatteella... :nuhtelu
-
Eilen tuli vaihdettua XC:hen mulla jo keväästä -08 talvikaudet ja auto ostettaessakin jo allaolleet kitkat alle vaikka eipä noita oikeastaan vielä olis edes tarvinnut, tuo vähäinenkin toissayönä ja viimeyönä hiukan lisää satanut lumi (yht. n 1cm) näkyy sulavan pois eikä ainakaan Accuweather kovin talvisia kelejä alkukuulle lupaile. Kaipa nuo hiukan paremmin kuitenkin pitää kuin nuo alla olleet lähes loppuunajetut kesikset.
-
Pirkanmaalla tuntuu keli kääntyvän vahvasti plussan puolelle eli tulevana viikonloppuna vaihtuu talvikiekot myös PeeäNVeehen. Isännyys olis vaihtanu ne jo viime viikonloppuna, vaan tämä pirttihirmu taivutteli isännän olemaan ajamatta kesänakeilla nastojen luo... ::)
-
Pirkanmaalla tuntuu keli kääntyvän vahvasti plussan puolelle eli tulevana viikonloppuna vaihtuu talvikiekot myös PeeäNVeehen. Isännyys olis vaihtanu ne jo viime viikonloppuna, vaan tämä pirttihirmu taivutteli isännän olemaan ajamatta kesänakeilla nastojen luo... ::)
Eikä ees tarvinnu hirveesti taivuttelua kun oli niin huono vaihtokelikin... ;) Ens viikonloppuna sataa varmasti vettä. :buck2: :D
-
Ei mennyt meikäläisen sääarvailut niinkuin Strömsössä kun viime yönä satoi sen 5 cm uutta lunta. Ja klo 11 maissa läksin kaupoille niin oli ainakin Kuopion Petosella kadut järkyttävässä kunnossa, ei ainakaan nuo meikäläisen kitkat pitänyt yhtään. Uusi lumi ja nollan paikkeilla oleva lämpötila saivat kadut todella liukkaiksi kun uusi lumi tallaantui ja kiillottui ajoradalle. Kotini lähellä Hukontiellä oli jo rekka pienessä ylämäessä jumissa ja pahassa paikkaa, pakko oli ohittaa se vastaantulijoiden kaistaa pitkin ja korokkeiden vasemmalla puolen eikä pystynyt näkemään kuin muutama kymmenen metriä eteenpäin josko joku tulee vastaan. Aikani odoteltuani ja näkyvät autot ohi laskettuani piti lähteä ja eikös sitten bussi tullut vastaan, sovittiin just ja just molemmat yhdelle kaistalle, ei olis saanut se busakaan vauhtiaan pysäytettyä. Ja missään ei näkynyt niitä hiekka-autoja jotka normaalitalvikelinä kylvää hiekkaa vaikkei välttämättä tarviiskaan.
Ja hiukan myöhemmin n yhden aikoihin läksin sitten mökille niin samalla kadulla hiukan toiseen suuntaan eli lähellä Rialinnaa oli juusi Opel Astra kuski "parkkeerannu" autonsa tienvarren koivun ympärille. Aika mukavasti oli Astran kylki sisässä kun oli hiukan lähtenyt lapasesta, kuuluis varmaan tuonne munakuskitopikkiin kun ei mikään paha paikka edes ja 50 km/h rajoitus.
-
Ei mennyt meikäläisen sääarvailut niinkuin Strömsössä kun viime yönä satoi sen 5 cm uutta lunta. Ja klo 11 maissa läksin kaupoille niin oli ainakin Kuopion Petosella kadut järkyttävässä kunnossa, ei ainakaan nuo meikäläisen kitkat pitänyt yhtään. Uusi lumi ja nollan paikkeilla oleva lämpötila saivat kadut todella liukkaiksi kun uusi lumi tallaantui ja kiillottui ajoradalle.
Olivat kadut siellä petosen suunnalla jo eilen iltasella aikas liukkaat (jäässä) kun kävin siinä leväsentiellä viinaa hakemaan tankkiin. Oli muuten hitain tapaamani RE85 pumppu.
Kotini lähellä Hukontiellä oli jo rekka pienessä ylämäessä jumissa ja pahassa paikkaa, pakko oli ohittaa se vastaantulijoiden kaistaa pitkin ja korokkeiden vasemmalla puolen eikä pystynyt näkemään kuin muutama kymmenen metriä eteenpäin josko joku tulee vastaan. Aikani odoteltuani ja näkyvät autot ohi laskettuani piti lähteä ja eikös sitten bussi tullut vastaan, sovittiin just ja just molemmat yhdelle kaistalle, ei olis saanut se busakaan vauhtiaan pysäytettyä. Ja missään ei näkynyt niitä hiekka-autoja jotka normaalitalvikelinä kylvää hiekkaa vaikkei välttämättä tarviiskaan.
Ja hiukan myöhemmin n yhden aikoihin läksin sitten mökille niin samalla kadulla hiukan toiseen suuntaan eli lähellä Rialinnaa oli juusi Opel Astra kuski "parkkeerannu" autonsa tienvarren koivun ympärille. Aika mukavasti oli Astran kylki sisässä kun oli hiukan lähtenyt lapasesta, kuuluis varmaan tuonne munakuskitopikkiin kun ei mikään paha paikka edes ja 50 km/h rajoitus.
Luultavasti suvi-gummit alla ja/tai kädetön kuski.
Tänä talvena talvi yllätti... Kunnossapidon! :o
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/2012-11-01161216.jpg)
Äitelle tuli ostettua vanteet ja laitettua nastat niille. :) Motonetistä ei saa enää volvon keskiötarroja.... :(
-
Nyt olis kitkakumet kylppärissä oottamassa, pitää vaan ettiä hyvä ja halpa firma jossa pyöräyttävät noille alla oleville vanteille ne.
-
Nyt olis kitkakumet kylppärissä oottamassa, pitää vaan ettiä hyvä ja halpa firma jossa pyöräyttävät noille alla oleville vanteille ne.
Lankku on aika vinkee vehje ajella kitkoilla liukkailla kun ei tartte varoa nastoja. :)
Vaniin tuli haettua käytetyt hakkapeliitat, saavat lojua kyydissä kunnes tulee sellaset kelit että tarttee alle laitattaa. Jotenkin tuntuu että 32 umpijuntturassa olevaa pulttia ei houkuta sitten yhtään jumppaamaan parkkiksella joten joku liike saa vaihtaa.
-
Nyt olis kitkakumet kylppärissä oottamassa, pitää vaan ettiä hyvä ja halpa firma jossa pyöräyttävät noille alla oleville vanteille ne.
Jos mää olisin sää niin mää menisin Kasituvalle. Eli Haaransillan ympyrästä kasitietä etelään ihan pikkupätkä, ABC vasemmalla puolen tietä.
-
Jos mää olisin sää niin mää menisin Kasituvalle. Eli Haaransillan ympyrästä kasitietä etelään ihan pikkupätkä, ABC vasemmalla puolen tietä.
Sekös on sit niin hyvä ja halpa? Pitää ihan pistää korvan taakse :)
-
Sekös on sit niin hyvä ja halpa? Pitää ihan pistää korvan taakse :)
Pari kertaa käynyt viime aikoina, palvelu korjaamolla on aivan ensiluokkaista. En mä kyllä omalta osalta viilaa pennejä hinnoista mutta mielikuva on edullinen.
Kannattaa sopia etukäteen milloin siellä haluaa käydä, ilmeisesti muutkin tietää että se on hyvä paikka. Kuulosti että talvirengasruljanssi on jo laantumaan päin eli aikoja varmaan löytyy.
-
Pari kertaa käynyt viime aikoina, palvelu korjaamolla on aivan ensiluokkaista. En mä kyllä omalta osalta viilaa pennejä hinnoista mutta mielikuva on edullinen.
Kannattaa sopia etukäteen milloin siellä haluaa käydä, ilmeisesti muutkin tietää että se on hyvä paikka. Kuulosti että talvirengasruljanssi on jo laantumaan päin eli aikoja varmaan löytyy.
Sillä mie vaan haluan löytää sen kohtuu halvan firman ku oulusta löytyy varmasti melko monta rengasfirmaa ja hinnastot on jokasessa omaa luokkaansa niin siitä joukosta on hyvä löytää se joka nousee pintaan myös hinnan puolesta. Pitää tuonne koettaa jos huomenna kerkiäis soitella.
-
Mites PK-seudulla, missäs nämä "landialaisten" korjaamot on ja tekevätkö renkaanvaihtoa? debil taisi olla jossain Espoossa?
Edellisen kerran käytin paikassa, jossa autoa sotkettiin.
Jos ei löydy luotettavaa pikkupaikkaa, täytynee Vianorille viedä kannatuksen vuoksi (Nokian Renkaiden osakkeenomistajana siis).
-
Samigo, oulunsalon autokorjaamo on kans hyvä ja halpa, soitappa ja kysy ku yleine hintataso on ainaki halpa siellä ni luulis ettei rengastöistäkää kovi paljo veloteta..
-
Onneksi ei tullut vielä vaihdettua. Saa kesärenkaita kulutettua vielä aika pitkään. Ilmatieteenlaitos ei lupaa kunnon pakkasia tänne vielä 10 vuorokauteen, isänpäivän jälkeinen tiistai näyttää vielä +5 astetta.
-
ei oo mullakaa vielä nastarenkaita alla. Laitan sitte ku tulee "pysyvät" pakkaset. Parina aamuna kyllä menty vähä luisus :D
-
Onneksi ei tullut vielä vaihdettua. Saa kesärenkaita kulutettua vielä aika pitkään. Ilmatieteenlaitos ei lupaa kunnon pakkasia tänne vielä 10 vuorokauteen, isänpäivän jälkeinen tiistai näyttää vielä +5 astetta.
Joo, nou hätä.
Kesärenkailla mennään, ei sen vuoksi, että kelit ovat lämpimät... vaan siksi, etten ole jaksanut vaihtaa :2funny:
-
Ilmatieteenlaitos ei lupaa kunnon pakkasia tänne vielä 10 vuorokauteen, isänpäivän jälkeinen tiistai näyttää vielä +5 astetta.
(http://www.verikoirat.com/nettisarja/_Media/renkaat.gif) (http://www.verikoirat.com/nettisarja/sarjat/2428-renkaat.html)
-
Tuohon toiseenki autoon vois kohta vaihdella ::)
-
Loppuviikosta ajeleen rukalle niin ei varmaa haittaa vaikka nastat onki alla.. viime vuonna avajaisissa ei yhtään lunta ja ankara sumu ni jos tänä vuonna ois parempi keli :) haloo helsinkiki sai soitella iha keskenään ku keli nii huono ettei ketää vaivautunu kattoo&kuuntelee :D
-
Tuohon toiseenki autoon vois kohta vaihdella ::)
Ja nyt on vaihdettu :pomo:
-
(http://www.verikoirat.com/nettisarja/_Media/renkaat.gif) (http://www.verikoirat.com/nettisarja/sarjat/2428-renkaat.html)
Tuolla tavalla varmaan ennustelevat? Nyt onkin pakkasia luvassa, ensi viikonloppuna -15 astetta Tampereella? :-\
Parempi vissiin vaihtaa ennen kuin tuonne pitää lähteä.
-
Äsken vaihdoin, ei uskalla enää pitkittää ???
Joutui ihan jumppaamaan kun kaksi rengasta oli tyhjiä. Pumppasin ne käsipumpulla :buck2:
Huomenna saattaa olla huono keli Helsingissäkin:
http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/helsinki (http://ilmatieteenlaitos.fi/saa/helsinki)
-
ei oo mullakaa vielä nastarenkaita alla. Laitan sitte ku tulee "pysyvät" pakkaset. Parina aamuna kyllä menty vähä luisus :D
Korjaankin kirjotuksiani... Laitoin tänää
-
Saa nähdä onko vielä huomenna ihmisiä liikenteessä kesärenkailla ja sitte ollaa ojassa kun tuli lumi yllätyksenä. Huomenna aattelin käydä tankkaamassa kun ei oo päässy lumella ajamaa vähään aikaa. Muuten ei sitte tarttekkaa ajella ku pekkasviikko.
-
Yritän vielä huomennakin kitkuttaa kesärenkailla töihin, ja jos tarve vaatii niin vaikka koko loppuviikon. 8km matka, käytännössä kokonaan valtaväyliä ei pitäisi tuottaa ongelmia
-
Yritän vielä huomennakin kitkuttaa kesärenkailla töihin, ja jos tarve vaatii niin vaikka koko loppuviikon. 8km matka, käytännössä kokonaan valtaväyliä ei pitäisi tuottaa ongelmia
Joku erityinen syy tähän suvi-gummeilla kitkutteluun? :o
-
Joku erityinen syy tähän suvi-gummeilla kitkutteluun? :o
Ei ole talvirenkaita tohon sedaniin, eikä tarkoitusta edes hankkia, auto on kuitenkin menossa pajalle/pois ajosta talveksi ja viikonloppuun mennessä pitäisi käydä hakemassa toinen auto tilalle.
-
Saa nähdä onko vielä huomenna ihmisiä liikenteessä kesärenkailla ja sitte ollaa ojassa kun tuli lumi yllätyksenä. Huomenna aattelin käydä tankkaamassa kun ei oo päässy lumella ajamaa vähään aikaa. Muuten ei sitte tarttekkaa ajella ku pekkasviikko.
Voihan videlius :-[ Nyt täytyy ilmoittautua tähän tämänpäiväiseen kesärengas-munakuskeiluun, autoa pitää siirtää tänään paikasta a, paikkaan b, matkaa noin 50km. Toki jos keli on "force majeure" niin sitten otetaan käyttöön plan B - jota tosin vielä ei ole...
-
Joku erityinen syy tähän suvi-gummeilla kitkutteluun? :o
Miten olisi vaikka keli?
Behold suuri ja vaikea talvikeli:
(http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/C0151800060934.jpg?random=1352187688)
ILMA 1.3 °C
TIE 2.7 °C
SADE HEIKKO
KELI KOSTEA
Nyt taas muuttui loppuviikon ennusteet, pakkaset pieneni ja ensi viikon tiistaille +10 astetta lämpöä. Noh, tänään menee silti nastat alle...
-
Joo ei toi ny ihan hirveen vaaralliselta tuntunu ajaa kesärenkailla 110km/h Kehä III tänä aamuna. Tulipahan kuitenkin eilen nostettua mersuun nastat kyytiin jos vaikk ehtis vaihdattaa alle. Onpahan sitten toisessa nastat jos vaikka ihan oikeesti tarvetta ilmenee.
Ei taida kyllä tosiaan ihan heti olla käyttöä nastoille:
http://www.yr.no/place/Finland/Southern_Finland/Helsinki/long.html
-
Turhaan tuli vaihdettua, voihan video... kolme viikkoa plussaa luvassa tänne ja ne viime viikon kovat lumimyrskytkin oli yhtä vesisadetta.
Eli kesärengaskelit jatkunee ainakin marraskuun loppuun.
-
Misukan Pilot Super Sportit ei toimi kovin hyvin jaalla/lumella :)
-
Misukan Pilot Super Sportit ei toimi kovin hyvin jaalla/lumella :)
Ja yllättyneitä olivat... ???
Mitkäs kitkat täksi talveksi tulee?
-
Ja yllättyneitä olivat... ??? Mitkäs kitkat täksi talveksi tulee?
Dunlopin Winter Sport 3D:t tuolla odottelis mutta kun lauantaina oli +20C ei ajatellu etta paastaan jaarata hommiin heti maanantaina :)
-
Onneks en päättäny ostaa uusia talvirenkaita ensilumille, hyvin pärjää nykyisilläkin. Näyttää siltä että pärjää koko talven..
-
10pvän sään mukaan yhtenä yönä aste pakkasta, joten enpä hosu renkaanvaihdon kanssa... Hyväpuoli noissa kiinankesäkumeissa on se että niissä on m+s merkinnät, joten ei tartte vaihtaa ennen kuin oikeasti tulee talvi... :2funny:
Ja joutuu nostamaan alustaa edestä ainakin 2cm että talvikumit pyörii, joten pitäydytään mahdollisimman pitkään poissa offroad-lookista... ::)
-
Ei täälläkään talvikeliltä muuten tunnu mutta eilen oli illalla kotiin tullessa tiet jäässä, tuli tunne että onneksi vaihatin viime viikolla kitkat alle volvoonki. Aiemmilla renkailla olis voinu yllättää kun ei muuten ollu lainkaan sellanen keli että pitäis liukasta olla.
-
Tällä hetkellä Ainaki Riihimäki-Kärkölä-Hollola-Lahti akselilla kaikki tiet todella liukkaita, kun alijäähtynyttä vettä ilmassa. kt54 ja vt12 ihan nolla pidolla, kesärenkailla olisin ollu jo ekassa risteyksessä suoraan ja ojaan. Ite uskalsin ajella 60 ja jotain saman suuntasta muutki. Eipä nuo kitkat saannu mitää otetta tiehen, mutta tuskin talven ajetut nastatkaa ihmeitä olis tuolla gurling-radalla tehny.
Tokaa kertaa elämässä pelotti ajaa, ja missä ne ihanat suola-autot on ku niitä oikeesti tarviis. :idiot2:
-
Täällä +9,2 astetta aamulla mittarissa. Seuraava pakkasyö on Ilmatieteenlaitoksen mukaan 23.11.
Nastat lentelee :(
-
Melko tyhmältä on tuntunut, kun vaihtoi silloin 3 viikkoa sitten.. No silloin reissussa oli lunta ja jäätä. Olisko muutamana aamuna ollut jäisiä tienpintoja sen jälkeen..
-
Nyt kun vaihtoi autoa, niin alle tulee ensimmäistä kertaa kitkat...
Saa nähdä viitsiikö ajaa koko kauden, vai vaihtaako nastoihin melkeen samantien.
Itseäni ei ole pätkääkään haitannut, että vaihdoin nastat alle Saabiin jo kolmisen viikkoa sitten.
Ei se meteli niin kauheasti lisäänny ja ajotuntumastakin tulee vaan pehmeämpi, ja eipä noiden pitäis niin hirveästi kuluakaan normaalissa käytössä... ::)
-
Täällä +9,2 astetta aamulla mittarissa. Seuraava pakkasyö on Ilmatieteenlaitoksen mukaan 23.11.
Nastat lentelee :(
Iltasella kun kirkkokadulta lähdin ruoholahteen, niin volvon lämpötilamittari näytti +10C :o
Mutta jos sinulla nasta irtoilee, niin paskat renkaat! Noilla omilla talvi-gummeilla ei ole yhtään nastaa kateissa, vaikka olen antanut talvikenkäätm urakalla noille gummeille. Tänäänkin käväisin siellä nopeusluokan rajassa.
Ja viime talvena kuivia teitä pitkin hinkkasin stadiin yli 10tkm ja silti ei natsoja ole kateissa yhtään!
Jos olisin yrittänyt suvi-gummeilla ajella, niin noutaja olisi tullut, enkä puhu koirasta! :P
-
Näkypä nuo taas olevan tiet jäässä oulussa vaikkei ollu ees ilta vielä. Toivottavasti täälläpäin ei enää kukaan leiki kesärenkailla.
-
Juu ei se kaikki ropina ole lenteleviä nastoja, mitä sieltä pyöräkotelosta mahdollisesti kuuluu. Tosin en tiedä miten ropisee, kun ei nuo nastojen äänet juuri sisälle kuulu.
Ei ole yhtään hölmöltä tuntunut vaihtaa talvirenkaita, jossain vaiheessa niitä tarvitsee kuitenkin. Sitäpaitsi renkaita saa uusia kaupasta, en minä niitä säästelyn vuoksi ole ostanut. ;)
-
Mutta jos sinulla nasta irtoilee, niin paskat renkaat! Noilla omilla talvi-gummeilla ei ole yhtään nastaa kateissa, vaikka olen antanut talvikenkäätm urakalla noille gummeille. Tänäänkin käväisin siellä nopeusluokan rajassa.
Voi olla, että on irtokiviä, ainakin kaksi "ropsahdusta" kuului viikonlopun 500km matkalla moottoritiellä. En ole tarkastanut nastojen tilannetta.
Ja kyllähän ne nastat kuluu kun tuolla kanttailee mutkissa.
Mieluusti olisin kuluttanut kesärenkaita, jotta nuo RF-renkaat saisi kulutettua loppuun ja hyvän syyn ostaa uudet tavalliset tilalle.
Mukavuudessa talvirenkaat ovat paremmat kuin kesärenkaat, vaikka ovat jopa leveämmät kuin kesärenkaat (talvirenkaat on 235).
-
Juu ei se kaikki ropina ole lenteleviä nastoja, mitä sieltä pyöräkotelosta mahdollisesti kuuluu. Tosin en tiedä miten ropisee, kun ei nuo nastojen äänet juuri sisälle kuulu.
Jep!
Ainakin noihin omiin talvi-gummeihen jää lamellien väliin uskomaton määrä kiviä jotka sitten irtoilevat kun nopeus nousee.
Melkoista ropinaahan nuo irtoavat kivet pitävät ja voivat kuulostaa erehdyttävästi natsan kopsaukselta.
Ei ole yhtään hölmöltä tuntunut vaihtaa talvirenkaita, jossain vaiheessa niitä tarvitsee kuitenkin. Sitäpaitsi renkaita saa uusia kaupasta, en minä niitä säästelyn vuoksi ole ostanut. ;)
:D
-
Jokunen viikko takaperin vaihdettu talvipyörät alle ja kyllä se 7 -vuotta vanha nastaton ja lähes sileä nordman sulaa nätisti kuivalla parkkipaikalla, kun 2,3 volvon vinorautanelonen annostelee voimmmaaa vähän isommalla lusikalla... :2funny:
Nooh, ensivuonna uujet renkaat ostettava... ::)
-
Alkaa uhkaavasti vaikuttamaan siltä että vaihdan kohta takaisin kesärenkaisiin...
Tuntuu jokseenkin turhalta rapisuttaa nastoilla kun pakkasta ei ole edes öiseen aikaan. ???
-
On hyvä kun on 2 autoa ja ajoa vaan yhdelle. :P Toisessä kesänakit vieläkin alla, ja sillä on tullut viimeajat ajeltua.
-
On hyvä kun on 2 autoa ja ajoa vaan yhdelle. :P Toisessä kesänakit vieläkin alla, ja sillä on tullut viimeajat ajeltua.
Yks auto vielä kesätässuilla, mutta ei raaskisi suolata sitä... Niin ja ei se polttoainekulujen tuplaaminenkaan kiehdo tuossa työmatkoilla, 750km viikko ;)
-
No hyi helvata, mersussa talvipallot alla ja kyllä on sananmukaisesti pallot 65 profiililla. Näyttää ihan kaamealta. :buck2:
Vaniin pitää ens viikolla vaihdattaa kun laki vaatii. Onko missään muualla maailmassa talvirengaspakkoa kuin Suomessa ja Ruotsissa? Suht vammanen laki.
-
Vaniin pitää ens viikolla vaihdattaa kun laki vaatii. Onko missään muualla maailmassa talvirengaspakkoa kuin Suomessa ja Ruotsissa? Suht vammanen laki.
On aika monessakin maassa:
http://www.europcar.com/EBE/module/render/Driving-abroad-in-Winter-conditions
Esimerkiksi:
Whilst travelling in Austria between 1 November and 15 April and if roads are covered with ice or snow, it is a legal requirement to use snow tires. All tires should have a minimum tread depth of 4mm.
Whilst travelling in Estonia between 1 December and 1 March, it is a legal requirement to use snow tires. If there are sever weather conditions outside of these dates the requirements for snow tires during this time may be extended.
Whilst travelling in Germany it is compulsory to use snow tires. Failure to comply with the legislation can result in a fine, and if you cause an accident then the fine can be increased, and mean the level of your insurance could be reduced by up to 20 - 30%.
(Latvia) If your vehicle weighs less than 3.5 tons, then between 1 December and 1 March it is a legal requirement to use snow tires.
-
Onko missään muualla maailmassa talvirengaspakkoa kuin Suomessa ja Ruotsissa? Suht vammanen laki.
Vammasia aiheuttaa just tuo asenne :idiot2:
Jos välttämättä haluaa ajella ympärivuoden kesänakeilla niin kantsii ajella sellaisessa maassa jossa ei ole lumista talvea. Suosittelen Meksikoa tai Etiopiaa.
-
Miusta son oikeen hyvä että on talvirengaspakko olemassa meillä. Muuten riittäis näitä tolloja jotka ajelee kesänakeilla sen takia että kahtena päivänä viikossa ei olekkaan liukasta niin pelätään että nastat kuluu liikaa. Mulla on molemmissa talvirenkaat alla ja toisessa ollu jo hyvän aikaa eikä kaduta yhtään. Päivääkään ei ole käyny mielessä että tulikohan laitettua liian aikasin alle. Koska ei tarvi ku sen yhen päivän jolloin on liukasta niin ne talvirenkaat saattaa jo maksaa itsensä takasin. Voi tulla kalliiksi jos kesärenkailla luistelet ja sattuu jotain jossa voi mennä joltain jopa henki, sillon ne kohtuuhintaset talvirenkaat voi tuntua hyvältä ajatukselta.
-
Vammasia aiheuttaa just tuo asenne :idiot2:
Jos välttämättä haluaa ajella ympärivuoden kesänakeilla niin kantsii ajella sellaisessa maassa jossa ei ole lumista talvea. Suosittelen Meksikoa tai Etiopiaa.
Kuin myös! O0
Yksi varteenotettava vaihtoehto on myös arabian niemimaa.... :2funny:
-
No mitähän tässä nyt on, vajaa parikymmentä talvea tullu autoiltua, enkä kyllä ole vielä kertaakaan lakikirjasta tsekannu milloin vaihdan renkaat... Mutta uusavuttomille koomalampaille on varmaan ihan jees että sen voi sieltä tsekata jos ei muuten riitä ymmärrys. :idiot2:
Ylläripylläri taas jengi hyppii päättömiin johtopäätöksiin, ehkä olis pitäny vääntää vähän tarkemmin mitä tarkoitin.
En oo koskaan ajanu kesärenkailla läpi talven eikä oo mitään aikomustakaan moiseen(pidätän oikeuden muuttaa mieltäni jos joskus tulevaisuudessa kelit moisen sallisi). Tänään jutusteltiin yhden liikenneopettajan kanssa, joka myös kouluttaa liikenneopettajia, että miksi siinä laissa ei ole kelivarausta vaan aikarajaus on ehdoton. Rodionin esimerkeistä voisi päätellä että esim. Itävallassa kelivaraus on. Lähtökohtasesti Suomessa kuitenkin voisi olettaa että kelit vaatii normaalina talvena talvirenkaat jo reilusti ennen nykyistä pakkopäivää. Eli terveellä järjellä varustetuille ihmisille tuo laki on ihan turha, ne renkaat vaihtuu kun tarve on oli lakia tai ei. Okei, jos ei olis pakkoa niin todnäk niitten idioottien määrä liikenteessä olisi suurempi, joten siinä mielessä itse pakko on ok, mutta miksi se on sidottu aikaan eikä todelliseen vallitsevaan ajokeliin? Ei tästä kovin monta vuotta ole kun Espoossa tuli tammikuussa vastaan Yamaha R1 eikä siinä paljon piikkejä alla näkyny eikä varmasti ollu sen vaarallisempaa kuin koleana syyskuisena pävänä, edes maa ei ollut jäässä.
Pitänee ryhtyä valmistelemaan muuttoa Etiopiaan, olin kyllä suunnitellut Espanjaa, mutta kun ne on nykyään niin köyhiä.
-
Eli terveellä järjellä varustetuille ihmisille tuo laki on ihan turha, ne renkaat vaihtuu kun tarve on oli lakia tai ei.
Terveellä järjellä varustetulle valtaosa laeista on turhia ja loput ovat sopimusasioita tyyliin väistetäänkö vasemmalta vai oikealta tulijaa, ihan sama kunhan kaikilla on sama käytäntö. Suht vammasta kuitenkin tällaisesta selvästi tarpeellisesta asiasta itkeä.
Jos ei haittaa ylimääräinen rengasjumppa niin lauhan ilmavirtauksen vallitessa voi laittaa 30.11. vaikka keskieurooppakitkat alle, ei ole konstaapelilla mitään sanomista mutta alla on kuitenkin kesänakki. Sitten kelin muuttuessa vuodenaikaan nähden normaaliksi oikeat talvirenkaat. Olishan se urheilullista kanttailla kesänakeilla tuolla +3 asteessa (Uusimaa nyt)...
-
Terveellä järjellä varustetulle valtaosa laeista on turhia ja loput ovat sopimusasioita tyyliin väistetäänkö vasemmalta vai oikealta tulijaa, ihan sama kunhan kaikilla on sama käytäntö. Suht vammasta kuitenkin tällaisesta selvästi tarpeellisesta asiasta itkeä.
Jos ei haittaa ylimääräinen rengasjumppa niin lauhan ilmavirtauksen vallitessa voi laittaa 30.11. vaikka keskieurooppakitkat alle, ei ole konstaapelilla mitään sanomista mutta alla on kuitenkin kesänakki. Sitten kelin muuttuessa vuodenaikaan nähden normaaliksi oikeat talvirenkaat. Olishan se urheilullista kanttailla kesänakeilla tuolla +3 asteessa (Uusimaa nyt)...
Trollaatsä nyt tarkotuksella kommentoimalla pitkästä kirjoituksesta asiayhteydestä irrotettua yksittäistä lausetta vai onko sulla oikeesti noin paljon vaikeuksia luetun ymmärtämisen kanssa? Kyseenalaistan pakon sitomisen aikaan vallitsevan kelin sijasta ja se on sun mielestä vammasta itkemistä? Viesti ymmärretty, jätetään tähän täällä, jatkan muilla foorumeilla.
-
Trollaatsä nyt tarkotuksella kommentoimalla pitkästä kirjoituksesta asiayhteydestä irrotettua yksittäistä lausetta vai onko sulla oikeesti noin paljon vaikeuksia luetun ymmärtämisen kanssa? Kyseenalaistan pakon sitomisen aikaan vallitsevan kelin sijasta ja se on sun mielestä vammasta itkemistä? Viesti ymmärretty, jätetään tähän täällä, jatkan muilla foorumeilla.
Minä olen ainakin kanssasi samoilla linjoilla. Kyllähän tässä jo tämä etutalvi kävi, jolloin voisi poliisilla olla oikeus (onko?) sakottaa kesänaksuista. Itse monesti miettinyt, että jos olisi tämä aikapakote ja se pysyisi ennallaan, mutta olisi semmoinen "päivitys" olisi paikallaan, että mikäli keli sitä vaatii, on alla oltava talvirenkaat tai viranomaisella olisi oikeus sakottaa siitä.
Toisaalta kyllähän ne jotain saattavatkin sakottaa, jos 30.11 päästää jumalattomassa lumirännissä nippanappa laillisilla kesäpyörillä... ::)
Mutta taisi compinhon pointti olla nyt se, että typerää sitoa tuo täysin ajallisesti, koska tällöin tulee näitä "ei tarvi nyt ku vasta viikon päästä" -ihmisiä, jotka ajelee kesäpyörillä keskellä todellista talvikeliä. Vaarallisimmat/liukkaimmat kelithän ovat juuri syksyllä alkulumien aikaan ja keväällä ensimmäisten plussien aikaan. Juuri tällöin nämä "ideuutit" ajelee kesäpyörillä...
Kuivalla pakkassäällähän (hyvä)kesärengas pitää yllättävänkin hyvin, muttei tietenkään ole mikään perustelu ajella niillä kesäpyörillä.
-
Trollaatsä nyt tarkotuksella kommentoimalla pitkästä kirjoituksesta asiayhteydestä irrotettua yksittäistä lausetta vai onko sulla oikeesti noin paljon vaikeuksia luetun ymmärtämisen kanssa?
Kommentoin keskeisintä asiaa ja käytän samoja ilmauksia kuin sinä.
-
Vaniin pitää ens viikolla vaihdattaa kun laki vaatii. Onko missään muualla maailmassa talvirengaspakkoa kuin Suomessa ja Ruotsissa? Suht vammanen laki.
Miksi se on vammainen laki?
Tai oikeammin tieliikennelaissa annetaan asia ministeriön asetuksella säädettäväksi (keveämpi ja nopeampi prosessi). Laissa ja asetuksessa on vissi ero ja myös tekemisessä.
Mielestäni se on hyvin selkeä ja noudattaa hyvin vallitsevia olosuhteita ilman mitään tulkinnanvaraisuuksia.
Koska lakia sovelletaan kokomaassa samalla tekstillä, niin mielestäni määrittely on harvinaisen onnistunut, toisin kuin monessa muussa kohdassa.
Suomessa kun terminen talvi tulee käytännössä yli 95% pinta-alasta viimeistään tuossa joulukuussa.
http://ilmatieteenlaitos.fi/talvitilastot
Tämän jälkeen ei ole selityksiä enää, jos ajelee suvigummeilla, sillä sakot tulee liikenteenvaarantamisesta.
Jos laki on mielestäsi vammainen, niin ihan mielenkiinnosta odotan jotakin parannusehdotusta?
Eli jos pakkoa ei sidota aikaan, niin mihin se sidotaan?
Sanamuotojen ei sentään tarvitse olla lakitekstin mukaisia, vaan ihan omin sanoin saa esitellä ideaansa! ;)
-
Se olisi huomena stadin reissu edessä, ja taidampa kesänakeilla lähteä. Lapsia kyydissä ja kaikkea! :o :o (-Trol-)
Pyhänä voi kai tuohon mamman kauppakassiinkin nastat ruuvata alle, lupasi ensi viikoksi kylmempiä ilmoja.
-
Suomessa kun terminen talvi tulee käytännössä yli 95% pinta-alasta viimeistään tuossa joulukuussa.
http://ilmatieteenlaitos.fi/talvitilastot
Entäs jos laskee väestöpohjan mukaan? 30% suomalaisista asuu vielä "kesäkelissä" joulukuussa.
Kitkarenkaita suosivaksi tuo alkaa mennä, jos talvirengaspakko jatkuu samalla tapaa kuin ennenkin, vaikka ilmasto muuttuu. Sen vuoksihan "Euroopassakin" juuri nastattomat talvirenkaat ovat se juttu, koska laki on, että kelin ollessa talvinen, tulee renkaan olla talvinen. Ja kun ei viitsi jatkuvasti vaihdella renkaita pois ja alle, kun keli vaihtelee +15 astetta ja -20 astetta luminen/kuiva, per viikko.
Jos olisi tuollainen kelilaki, niin kesärenkaat autossaan pitävä sitten vain jättäisi auton kotiin pahassa kelissä. Ja viikon päästä kun on taas +15 astetta ja sulaa, ajelee kesärenkailla normaalisti.
En ymmärrä miksi talvirengaspakkolaki olisi sellainen mitä ei voisi muuttaa maailman muuttuessa, kun monet muut lait kyllä muuttuu...
-
Huomenna vaihdan nastarenkaat alle. Hyvin on tähän asti pärjännyt.
-
Entäs jos laskee väestöpohjan mukaan? 30% suomalaisista asuu vielä "kesäkelissä" joulukuussa.
Ja siis jokin pakottava sääntö laadittaisin 30% väestön mukaan, että loput 70% tyytykööt siihen?
Joinakin vuosina joulukuussa on ollut Gröönlannin kesäkeli mutta keskimäärin ei. Tai edes pääsääntönä.
Kyllähän ne poikkeuksellisen leudot talvet ovat edelleen poikkeuksia vieläkin, vaikka ilmaston lämpenemisestä höpistäänkin.
Ja juu, IPCC-ilmastopaneelin ennusteilla ja raporteilla pyyhkisin takapuoleni jos se sopisi siihen tarkoitukseen, joska em. raportti on hyvin asenteellinen ja läpäisee erittäin huonosti tieteellisen tutkimuksen kriteerejä. Tosin poliittisesti päämäärähakuisen "tutkimuksen" kriteerit se läpäisee loistavasti!
Väestöpohjan jakaumaa en ole hirvittävästi tutkinut, mutta keskimäärin terminen talvi alkaa Vt1:n ja paimiosta suora viiva kartalla raumalle pohjoispuolella keskimäärin 16-21.11 välisenä aikana vuosina 1981-2010.
Ja keskimäärin 1971-2000 vuosien välillä terminen talvi alkoi em. alueella 15.11
Helsinkivantaan lentokentällä lunta on joulukuun alussa n. 10cm keskiarvona (1981-2010).
Keskiarvona aikaisemmin mainitun alueen terminen kevät alkaa 26-31.3 ja talven pituus on 130-140 päivää.
Kitkarenkaita suosivaksi tuo alkaa mennä, jos talvirengaspakko jatkuu samalla tapaa kuin ennenkin, vaikka ilmasto muuttuu. Sen vuoksihan "Euroopassakin" juuri nastattomat talvirenkaat ovat se juttu, koska laki on, että kelin ollessa talvinen, tulee renkaan olla talvinen.
Eurooppa on Eurooppa ja Skandinavia on skandinavia.
Ei täällä maajussit ole kylvöjä tekemässä pääsiäisenä ja vappuna ole normaalisti helteitä.
Yhtäharvoin täällä on uutena vuotena maa mustana ja +10C lämmintä. Ja silloin Pariisilaiset valittelevat kelin olevan jäätävän kylmä.
Ja kun ei viitsi jatkuvasti vaihdella renkaita pois ja alle, kun keli vaihtelee +15 astetta ja -20 astetta luminen/kuiva, per viikko.
Ei se keli kyllä tuollaisellä välillä vaihtele normaalisti Suomessa, varsinkaan -20C lumikelin jälkeen minnekkään yli +10C lämpötiloihin täällä Suomessa. +1C voin vielä uskoa mutta sen jälkeen alkaa olla mahdotonta, jos lunta on maassa.
Jos olisi tuollainen kelilaki, niin kesärenkaat autossaan pitävä sitten vain jättäisi auton kotiin pahassa kelissä. Ja viikon päästä kun on taas +15 astetta ja sulaa, ajelee kesärenkailla normaalisti.
Joulukuun 1 päivän jälkeen +15C Suomessa? :o
Lapinlisän tiedän, mutta onko tämä nyt joku "stadin lisä", jossa kaikki on niin paljon suurempaa ja mahtavampaa, että silloin kun sataa lunta, niin sekin tulee auton kokoisina hiutaleina? Tai ainakin niin paljon, ettei stadi pysty siitä huolehtimaan ja menee sekaisin! ;D
Vähän niinkuin Jope Ruonansuun virnistellessä Aarne Tanniselle! :2funny:
Talvi 2007-2008 oli poikkeuksellisen leuto ja tuolloin Helsingin kaisaniemessä vuorokaudenkeskilämpötila ei kertaakaan ylittänyt +10C missään vaiheessa, vaan jäi reilusti alle +10C. Talven keskilämpötila pysytteli pääsääntönä joulukuussa plussalla mutta sekin tilanne oli äärimmäisen poikkeuksellinen, sillä keskilämpötila oli tuona talvena kaisaniemessäkin +5C keskiarvonsa yläpuolella.
Tuona talvena affenanmaalla ja etelärannikolla rantaviivan tuntumassa terminentalvi ei varsinaisesti tullut kuin vasta 19.3
Jos tuo talvirengaspakko ahdistaa, niin lainkirjain täyttyy niillä keskieurooppa kitkoillakin loistavasti ja silloin ei välttämättä tarvise vaihtaa kuin uusia renkaita. Ja lumiketjut lisäksi, jos keli äityy oikein pahaksi. ::)
En ymmärrä miksi talvirengaspakkolaki olisi sellainen mitä ei voisi muuttaa maailman muuttuessa, kun monet muut lait kyllä muuttuu...
Talvirengaspakko on asetus, ei laki! :juhau:
Siinä on vissi ero proseduurisesti. Jos asetusta tarvitsee todella muuttaa, se homma on tehty alta aikayksikön, jos tarve muutokseen on. Tai ainakin pikavauhtia lakiin verrattuna.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Asetus
Mutta kirjoita jokin asetusluonnosteksti tuohon tarkoittamaasi tapaan, niin pääsemme eteenpäin tässä väännössä tai sinä saatat huomata, ettei hyvän asetustekstin luominen olekkaan ihan vasemman jalan varpailla kirjoittettava juttu.
-
Ja siis jokin pakottava sääntö laadittaisin 30% väestön mukaan, että loput 70% tyytykööt siihen?
En ymmärrä miten loput joutuisi tyytymään mihinkään? Kyse olisi vain kaikkien ottamista huomioon eikä yksisilmäistä pakkoa.
Kyllähän ne poikkeuksellisen leudot talvet ovat edelleen poikkeuksia vieläkin, vaikka ilmaston lämpenemisestä höpistäänkin.
Oma kokemukseni on kyllä ihan eri, tässä 30v seurannalla (mitä muistaa). Ei ole paljon ulkokentillä pelattu jääkiekkoa marraskuussa viime vuosina. Ei edes jouluna välttämättä.
Keskiarvona aikaisemmin mainitun alueen terminen kevät alkaa 26-31.3 ja talven pituus on 130-140 päivää.
Eurooppa on Eurooppa ja Skandinavia on skandinavia.
Juu, keskiarvo. Jos on kuukausi kesäkeliä keskellä talvea, voi silti keskimääräinen talvi olla ihan normaali 20 vuoden päästä taaksepäin katsottuna. Pointti on siis se, että kelin mukaisilla renkailla saisi ajaa.
Ja kun sitä pilkkua tykkäät aina nussia, niin Suomihan ei kuulu Skandinaaviaan! Suomi kuuluu Fennoskandiaan.
Ei se keli kyllä tuollaisellä välillä vaihtele normaalisti Suomessa, varsinkaan -20C lumikelin jälkeen minnekkään yli +10C lämpötiloihin täällä Suomessa. +1C voin vielä uskoa mutta sen jälkeen alkaa olla mahdotonta, jos lunta on maassa.
Joulukuun 1 päivän jälkeen +15C Suomessa? :o
Yritin selittää mikä tilanne on nyt "Euroopassa" ja ehkä pian Suomessakin...
Tuona talvena affenanmaalla ja etelärannikolla rantaviivan tuntumassa terminentalvi ei varsinaisesti tullut kuin vasta 19.3
Ja silti piti ajella talvirenkailla (nastoilla, jos ne oli ainoat talvirenkaat) koko joulu-helmikuun välinen aika???
Mutta kirjoita jokin asetusluonnosteksti tuohon tarkoittamaasi tapaan, niin pääsemme eteenpäin tässä väännössä tai sinä saatat huomata, ettei hyvän asetustekstin luominen olekkaan ihan vasemman jalan varpailla kirjoittettava juttu.
Tässä esimerkiksi yhdistettynä näistä Suomeen sopiva:
Whilst travelling in Austria between 1 November and 15 April and if roads are covered with ice or snow, it is a legal requirement to use snow tires. All tires should have a minimum tread depth of 4mm.
Whilst travelling in Estonia between 1 December and 1 March, it is a legal requirement to use snow tires. If there are sever weather conditions outside of these dates the requirements for snow tires during this time may be extended.
Whilst travelling in Germany it is compulsory to use snow tires. Failure to comply with the legislation can result in a fine, and if you cause an accident then the fine can be increased, and mean the level of your insurance could be reduced by up to 20 - 30%.
Suomessa marraskuun ensimmäisen päivän ja huhtikuun viidennentoista päivän välisenä tulee käyttää talvirenkaita kelin niin vaatiessa. Keliolosuhteiden vuoksi talvirengaskausi voidaan laajentaa. Renkaiden minimiurasyvyys on 4mm.
Rangaistuksena väärästä rengastuksesta annetaan sakko. Jos aiheuttaa onnettomuuden ja autossa on väärä rengastus, sakkoa voidaan korottaa ja vakuutusyhtiön korvaus onnettomuudesta pienenee puoleen.
-
Mikä ihmisiä tässä talvirengaspakossa nyt sylettää? Se että pitää olla kahdet renkaat autoon?
-
Mikä ihmisiä tässä talvirengaspakossa nyt sylettää? Se että pitää olla kahdet renkaat autoon?
no ne hienot vanteet?yleensä talvipyörillä huonomman-näköiset mikä ei kyllä haittaa. :hello:
-
Mikä ihmisiä tässä talvirengaspakossa nyt sylettää? Se että pitää olla kahdet renkaat autoon?
Sama mietin. Ei minua häiritte vaikka pitää tiettynä aikana ajaa talvirenkailla. Se vaan taitaa olla se perussuomalainen luonne monella että "minulle ei kukaan tule määräämään millon teen mitäki"
-
Mikä ihmisiä tässä talvirengaspakossa nyt sylettää? Se että pitää olla kahdet renkaat autoon?
Ei nyt erityisemmin syletä. Muuta kuin että voisi se olla paremminkin muotoiltu nykypäivänä.
Erityisesti viittaus pääsiäiseen on aika järjetön, kun pääsisäisen paikka liikkuu viikkotolkulla eri vuosina ja sinällään sillä seikalla ei ole korrelaatiota talven pituuteen :)
-
no ne hienot vanteet?yleensä talvipyörillä huonomman-näköiset mikä ei kyllä haittaa. :hello:
Miksi ei voisi olla samanlaiset vanteet talvella ja kesällä? Nykyisen auton kun ostin niin kesä- ja talvirenkaissa oli 17" vanteet.
Ei nyt erityisemmin syletä. Muuta kuin että voisi se olla paremminkin muotoiltu nykypäivänä.
Erityisesti viittaus pääsiäiseen on aika järjetön, kun pääsisäisen paikka liikkuu viikkotolkulla eri vuosina ja sinällään sillä seikalla ei ole korrelaatiota talven pituuteen :)
Tuota pääsiäistä oon itse ihmetellyt. Voisi olla samanlainen päivämäärä keväälläkin kuin on syksylläkin. Jos ei olis jotain tiettyä päivämäärää niin itsepäisimmät ei laittaisi talvareita ollenkaan. Välttämättä mitään ei tapahtuisi, mutta todennäköisyys kasvaisi. Oulunkin korkeudella pärjäisi vieläkin kesärenkailla, mutta yksittäisi tosi liukkaita päiviä on ollut.
-
En ymmärrä miten loput joutuisi tyytymään mihinkään? Kyse olisi vain kaikkien ottamista huomioon eikä yksisilmäistä pakkoa.
Minä ymmärrän oikein hyvin, miksi nykyinen lainsäädäntö on pakottava. Jos se ei olisi, niin sitä sovellettaisiin aivan liian vapaamielisesti ja tulkinnoista sitten väännettäisiin kättä oikeusasteissa.
Nyt siihen soveltamiseen ei ole tarvetta eikä mahdollisuutta.
Oma kokemukseni on kyllä ihan eri, tässä 30v seurannalla (mitä muistaa). Ei ole paljon ulkokentillä pelattu jääkiekkoa marraskuussa viime vuosina. Ei edes jouluna välttämättä.
Juu, keskiarvo. Jos on kuukausi kesäkeliä keskellä talvea, voi silti keskimääräinen talvi olla ihan normaali 20 vuoden päästä taaksepäin katsottuna. Pointti on siis se, että kelin mukaisilla renkailla saisi ajaa.
Ja ihmisen muisti on mitä on.... Katselin itsekkin noita talvitilastoja 2000-2013 vuosilta ja totesin, että muisti muistaa mitä tahtoo...
Viime talvi oli eräs leudoimmista sitten 1961 sen osalta, että viime talvelle sattui historiallinen 30 päivän pituinen suojasääkeli alkaen 1.12 (stadissa). Mutta edellinen 25 päivän mittainen yhtenäinen suojasää olikin vuonna 1974.
Ja seuraavat 17 päivää vuosina 1972, 1990, 2006, 2004, 2000. 16 pv 2007. 15pv 1961, 1989, 1975. 14pv 1995 ja 1988.
Terminen talvi alkoi 2010-2011 talvena 17.11 affenanmaa mukaan lukien ja 2011-2012 talvi alkoi vasta 6.1 etelä-lounaassa ja affenanmaalla.
Muistatko sitä, että 2010-2011 talvena helsingissäkin koettiin 9pv mittainen pakkasjakso (jossa vuorokauden alin lämpötila oli alle -20C ja vuorokauden keskilämpötila alle -15C. Ja tämä tapahtui vieläpä Joulukuussa! :o
http://ilmatieteenlaitos.fi/kovat-pakkaset-ja-kylmimmat-talvet
Ja kun sitä pilkkua tykkäät aina nussia, niin Suomihan ei kuulu Skandinaaviaan! Suomi kuuluu Fennoskandiaan.
S* Kyllä tykkään! Ja Suomi kuuluu Skandinaviaan myöskin! :D
Skandinaviasta on muuten kolme eri tulkintaa, joista minä koen skandinaviaksi, Islannin, Norjan, Tanskan, Ruotsin ja Suomen. Mutta huippuvuoret ja Gröönlanti jäävät siitä ulos, vaikka anglosaksit näin tulkitsevatkin. ;)
Tosin tanskan ja lapin kelit kyllä ovat talven osalta erittäin erilaiset.
Fennoskandia taasen on minulle enemmän geologinen määritelmä (fennoskandian-laatta), kuten nimityksen alkuperäkin on.
Yritin selittää mikä tilanne on nyt "Euroopassa" ja ehkä pian Suomessakin...
Juu ei ole, eikä tule. Toki mahdollista se on, muttei tapahdu meidän kummankaan elinvuosina, ellei aurinko sekoa täysin tunnetuista kuvioistaan. Ihmisen teot eivät ihan helposti sitä muuta meidän elinaikana, ellei jotakin todellista hulluutta tapahdu.
Tiedän kyllä senkin tosiseikan, että 1000-luvulla metsätammi kasvoi luonnonvaraisena Oulun korkeudella asti ja 2000-luvulla sitä ei ole varsinaisesti Salpausselälläkään. Ja Suomalaiset hakkapeliitat menivät 30-vuotisen sodan aikana tanskan salmien yli kävelemällä 1600-luvulla. Viimeksi järvet ovat olleet jäässä heinäkuun alussa salpausselän korkeudella 1800-luvulla. Joten kelit ovat kyllä lämmenneet 1600-luvulta alkaen (luojan kiitos) mutteivat ole edes liki sillä tasolla kuin viimeisen 2000-vuoden aikana ovat täällä olleet.
Ja silti piti ajella talvirenkailla (nastoilla, jos ne oli ainoat talvirenkaat) koko joulu-helmikuun välinen aika???
No, tuo nastarenkaat ovat oma valinta, talvirenkaat ovat laajempi käsite.
Ja jos oikein haluaisi hifistellä, niin keski-eurooppa kitkoilla voi painella koko kesän tai muillakin M+S merkityillä gummeilla ja jättää nastat sitten sydäntalven pakkasille. Lain kirjain (asetus) tulee tuolloin täytettyä.
Ja jos hifistellä haluaa, niin kolmet renkaat. Jolloin saat optimi ominaisuudet.
Kesä-, kitka-, ja nasta-gummit, niin johan pärjää ja vaihtoajankin voi valita vapaasti.
Suomessa marraskuun ensimmäisen päivän ja huhtikuun viidennentoista päivän välisenä tulee käyttää talvirenkaita kelin niin vaatiessa. Keliolosuhteiden vuoksi talvirengaskausi voidaan laajentaa. Renkaiden minimiurasyvyys on 4mm.
Meinasitko, että kesä-gummeilla saisi siis ajella vaikka -30C pakkasessa, jos tie on kuiva?
Juu, voin sanoa, että vituiksmen...
1. Lain tulkinnasta tulisi tie-kohtaista.
2. Suvi-gummeilla ajelevat rikkoisivat lakia 100% varmuudella, koska he kuitenkin liikkuisivat paikoissa, jossa tie on osittain lumipeitteinen tai jäässä.
3. Suvi-gummit eivät kestä pakkasta, kuten talv-gummit. Joten haluaisitko räjäyttää renkaasi 100km/h nopeudessa ajettuasi monttuun?
4. Yleinen lain kunnioistus laskisi varmuudella, jos kiinnijäämisen riski olisi pieni.
5 Tarvitseeko jatkaa?
Rangaistuksena väärästä rengastuksesta annetaan sakko. Jos aiheuttaa onnettomuuden ja autossa on väärä rengastus, sakkoa voidaan korottaa ja vakuutusyhtiön korvaus onnettomuudesta pienenee puoleen.
Väärästä rengastuksesta saa nykyisinkin jo sakon.
No, sitten tulikin lisää lainsäädäntö-töitä. Koska sakon liukumat yms. on määritelty muualla ja vakuutusyhtiön korvauskäyntännöt taasen ovat oma lukunsa.
Eli ei niin triviaalia toimia ehdottamallasi tavalla.
Tuota tälläinen juttu vielä asetustekstistä: ;)
16 §
2. Henkilöautossa (M1-luokka), jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia, ja pakettiautossa (N1-luokka), kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin erikoisautossa sekä kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm. Talvirenkaita ei tarvitse käyttää:
Pykälä on muuten muutettu marraskuussa 1998... :juhau:
Pääsiäistä ei ole mainittu sanan puolikkaassakaan talvirengaspakon aikana, takarajana kylläkin ja siinäkin vain natsoille.... :pomo:
17 §
Liukuesteiden käyttö auton ja siihen kytketyn hinattavan ajoneuvon renkaissa
1. Auton ja siihen kytketyn hinattavan ajoneuvon renkaat saa varustaa nastoin, lumiketjuin tai vastaavin liukuestein, jotka eivät oleellisesti vahingoita tien pintaa. Nastarenkaita saa käyttää marraskuun 1 päivästä maaliskuun 31 päivään tai toista pääsiäispäivää ensinnä seuraavaan maanantaihin, myöhemmän näistä päivämääristä ollessa määräävä. Muunakin aikana nastarenkaita saa käyttää hälytysajoneuvossa, puolustusvoimien käytössä olevassa maastokäyttöön tarkoitetussa autossa ja perävaunussa, tienpitoon käytettävässä autossa ja perävaunussa sekä hinausautossa. Nastarenkaita saa käyttää muuna aikana myös auton tai hinattavan ajoneuvon kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liittyvissä tilapäisissä siirroissa sekä kaikissa autoissa ja hinattavissa ajoneuvoissa, milloin sää tai keli sitä edellyttää.
Ei sillä, että minä pilkkua rakastaisin... S*
Mutta mutuja on kiva korjailla... ;)
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257#P16
Ja muutospykälän teksti.
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980829
Ja ikivanha LVM:n tiedote!
http://www.lvm.fi/web/fi/tiedote/-/view/818536
Niin, että hyvää pääsiäistä vaan! :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
-
Loppu viikosta on talvirenkaille käyttöä ::)
-
Niinpä, täytyy katsella tai siis ajella, että tekeekö noilla nykysillä jo 4 talvea alla olleilla mitään vai viekö tie rengaskauppaan.
-
Mulla on ollut 10 vuotta alla Hakkapeliitan kakkoset, vois harkita uusia kun jää tasaselle kiinni :D
-
Bemariin vaihtu tänään alle :)
-
Ja ihmisen muisti on mitä on.... Katselin itsekkin noita talvitilastoja 2000-2013 vuosilta ja totesin, että muisti muistaa mitä tahtoo...
Muistelin lähinnä 80-lukua ja 90-lukua...
Ja Suomi kuuluu Skandinaviaan myöskin! :D
Skandinaviasta on muuten kolme eri tulkintaa, joista minä koen skandinaviaksi, Islannin, Norjan, Tanskan, Ruotsin ja Suomen. Mutta huippuvuoret ja Gröönlanti jäävät siitä ulos, vaikka anglosaksit näin tulkitsevatkin. ;)
Se alkuperäinen tulkinta ei sisällytä Suomea skandinaaviaan. Myöhemmin tulkinta on laajetunut, mutta kun pilkkua viilataan, niin pilkkua viilataan. Suomi ei ole osa skandinaaviaa, Suomi on yksi pohjoismaista toki.
Meinasitko, että kesä-gummeilla saisi siis ajella vaikka -30C pakkasessa, jos tie on kuiva?
En. Tuo on sinun omakeksimä väitteesi. -30C on selvästi talvinen keli.
Juu, voin sanoa, että vituiksmen...
1. Lain tulkinnasta tulisi tie-kohtaista.
2. Suvi-gummeilla ajelevat rikkoisivat lakia 100% varmuudella, koska he kuitenkin liikkuisivat paikoissa, jossa tie on osittain lumipeitteinen tai jäässä.
3. Suvi-gummit eivät kestä pakkasta, kuten talv-gummit. Joten haluaisitko räjäyttää renkaasi 100km/h nopeudessa ajettuasi monttuun?
4. Yleinen lain kunnioistus laskisi varmuudella, jos kiinnijäämisen riski olisi pieni.
5 Tarvitseeko jatkaa?
Voi hitto, käypä sanomassa tämä myös Saksassa ja Itävallassa. Vaikka näin alkuun. Jossain 1200m korkeudella vaikkapa Bad Gasteinin kylässä Itävallassa on hyvinkin samantyylistä talvea kuin Suomessa. Silti pärjäävät tuollaisilla vammaisilla määräyksillä. Ehkä siellä on vähemmän mikaneita ajamassa ja enemmän Rodioneita ajattelemassa ennen kuin ajavat?
No, sitten tulikin lisää lainsäädäntö-töitä. Koska sakon liukumat yms. on määritelty muualla ja vakuutusyhtiön korvauskäyntännöt taasen ovat oma lukunsa.
Eli ei niin triviaalia toimia ehdottamallasi tavalla.
Ei niin, mutta onnistuu Saksassa, joten miksi ei Suomessa?
"The rules in Germany changed at the end of 2010 - regulations now require all passenger cars and motorbikes including vehicles from foreign countries to be fitted with winter tyres or all season tyres on all axles when conditions are wintery.
If your vehicle becomes stuck during the winter months because the tyres are unsuitable you will be liable to an on the spot fine in Germany. If the vehicle causes an obstruction and aggravation to other traffic, the fine may be doubled. You may also be prevented from continuing your journey."
Mukavaa muuten kun aina keksit miten kenenkään ehdottama asia ei voi toimia... todella mukavaa.
-
Tänäpänä tuli laitettua volvoon nastagummit alle. Kun oikein joka tuutista pelottelivat että talvikelit alkaisivat.
Tähän asti on ajeltu samoilla kuluneilla kitkoilla millä koko kesän on menty. Toisaalta eipä normi hienokuvioisilla kesägumeilla olisi liikkumaan päästy sillä mulla on toistakymmentä kilometria TODELLA liejuista mutkaista soratietä kotitienä. Hiukka huvitti viikolla kun pisimmän suoran päässä polkaisin kaasun pohjaan niin koko kilometrin matkan luistonesto vilkutteli,lieju lensi ja vauhti nousi peräti 65 kmh nopeuteen. Tosin yhtään kovempaa ei olisi uskaltunut ajaakkaan.
-
Tänäpänä tuli laitettua volvoon nastagummit alle. Kun oikein joka tuutista pelottelivat että talvikelit alkaisivat.
Tähän asti on ajeltu samoilla kuluneilla kitkoilla millä koko kesän on menty. Toisaalta eipä normi hienokuvioisilla kesägumeilla olisi liikkumaan päästy sillä mulla on toistakymmentä kilometria TODELLA liejuista mutkaista soratietä kotitienä. Hiukka huvitti viikolla kun pisimmän suoran päässä polkaisin kaasun pohjaan niin koko kilometrin matkan luistonesto vilkutteli,lieju lensi ja vauhti nousi peräti 65 kmh nopeuteen. Tosin yhtään kovempaa ei olisi uskaltunut ajaakkaan.
Viime viikolla ajoin sivutietä Keski-Suomessa. Muutamassa alamäessäkin valo vilkkui. Toivottavasti oikea talvi alkaa nyt ettei tullut illalla vaihdettua nastoja alle suotta.
-
Muistelin lähinnä 80-lukua ja 90-lukua...
Minä en yritä edes muistella 70- ja 80-lukuja, sillä ihmisen muisti on mitä on. 90-luku on sentään tuoreessa muistissa. 60-lukua en muista. Tilastot ovat jotain muuta kuin muistikuvia! :)
Perimätiedon mukaan syntymäni vuotena pysyvä lumi tuli vasta helmikuussa. Omia muistikuvia ei tapahtumasta luonnollisesti ei ole! :D
Ja muistan sen oikein selkeästi, kun 99-talvella annoin aamulla sähköä liki jokaiselle lähiseudun autoilijalle, koska oma diesel-kotteroni käynnistyi myös -39C pakkasessa ilman lohkolämppäriä... ;D
Se alkuperäinen tulkinta ei sisällytä Suomea skandinaaviaan. Myöhemmin tulkinta on laajetunut, mutta kun pilkkua viilataan, niin pilkkua viilataan. Suomi ei ole osa skandinaaviaa, Suomi on yksi pohjoismaista toki.
Viite?
En. Tuo on sinun omakeksimä väitteesi. -30C on selvästi talvinen keli.
Niin....
Suomessa keli voi kylmetä joulukuussa vuorokaudessa +1C lämpötilasta -30C lämpötilaan. Vielä varmemmin se tekee sen helmikuussa.
Vaihtavatko kaikki suvi-gummeilla ajavat talvi-gummit tuossa ajassa tai eivät aja suvi-gummeilla?
Ihan esimerkkinä:
http://foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Jossa yhdessä vuorokaudessa ennustetaan lämpötilan tippuvan 13C astetta yhden vuorokauden sisällä, vieläpä helsingissä, jossa jäätön meri vaikuttaa lämmittävästi yllättävän paljon.
Kannattaa tutustua myös tähän:
http://ilmatieteenlaitos.fi/talven-suojat-ja-leudot-jaksot?doAsUserLanguageId=fi_FI
Voi hitto, käypä sanomassa tämä myös Saksassa ja Itävallassa. Vaikka näin alkuun. Jossain 1200m korkeudella vaikkapa Bad Gasteinin kylässä Itävallassa on hyvinkin samantyylistä talvea kuin Suomessa. Silti pärjäävät tuollaisilla vammaisilla määräyksillä. Ehkä siellä on vähemmän mikaneita ajamassa ja enemmän Rodioneita ajattelemassa ennen kuin ajavat?
Käyn heti sanomassa, kun Saksassa tai Itävallassa on kesällä yötön yö ja talvella kaamos! ::)
Miellä tulee harvoin lunta 2m kerrallaan. Mutta alpeilla se ei ole mitenkään tavatonta.
Itävalta ja Saksa ovat kaikkiaan täysin eri ilmastovyöhykkeitä kuin Suomi. Saati sitten joku muutaman tuhannen asukkaan kylä jossain päin.
Vähän niinkuin väittäisit, että ahvenanmaalla vallitsevien kelien perusteella pitäisi säätää Suomen rakenennusmääräyskokoelman säännöt pohjoisinta lappia myöden! Tai helsingin säähän liittyviä juttuja säädeltäisiin Kittilän mukaan! Tai Dupain sademäärien mukaan tehtäisiin meikäläinen sadevesi-viemäröinti! :idiot2:
Ja varmuudella Saksassa ja Itävallassa on Rodioineita ja Mikoja täysin samassa suhteessa kaikkiin nähden kuin Euroopassa keskimäärin.
Meillä Suomessa on vain väestöpohjaan nähden käsittämättömän paljon menestyneitä kuskeja MM-tasolla autourheilun saralla muuhun Eurooppaan verraten. :o
Ei niin, mutta onnistuu Saksassa, joten miksi ei Suomessa?
Onnistuu heti, kun Suomeen adoptoidaan koko Saksan lainsäädäntö ja heitetään Suomalainen lainsäädäntö viemäriin.
Vähän sama tilanne kun vertaisit Suomalaista "joka miehen oikeutta" Brittiläiseen vastaavaan. Tai kerro Suomalaiselle metsästäjälle Saksalaiset metsästys lait.... ;)
Mukavaa muuten kun aina keksit miten kenenkään ehdottama asia ei voi toimia... todella mukavaa.
Lainsäädännön kohdalla "keksin" sen siksi, että minulla on hitusen siitä lain säätämisestä kokemusta..... ;)
Heti kun edes lainsäädännön muutoksen ajatus-luonnos on parempi kuin vallitseva lainsäädäntö, kannatan ideaa varauksetta! P>
-
Perimätiedon mukaan syntymäni vuotena pysyvä lumi tuli vasta helmikuussa. Omia muistikuvia ei tapahtumasta luonnollisesti ei ole! :D
Oma syntymäpäiväni oli -30 astetta, luminen ja silti vain vihreä kupla kyyditsi minut sairaalasta kotiin. En kylläkään muuten muistaisi, mutta kun on kuva todisteena ;)
Viite?
Esimerkiksi MerriamWebster nyt onlinena oleva viite.
Suomessa keli voi kylmetä joulukuussa vuorokaudessa +1C lämpötilasta -30C lämpötilaan. Vielä varmemmin se tekee sen helmikuussa.
Vaihtavatko kaikki suvi-gummeilla ajavat talvi-gummit tuossa ajassa tai eivät aja suvi-gummeilla?
Ei tietenkään vaihda. Vaan esimerkiksi kesärenkaita pitävä voisi ajaa silloin kun keli sen sallii. Ja kun keli ei salli, ei aja. Ja jos on perheessä kaksi autoa, voisi toisessa olla talvirenkaat ja toisessa kesärenkaat.
Ihan esimerkkinä:
http://foreca.fi/Finland/Helsinki/tenday
Saatiinhan se talvi manattua näillä puheilla tänne. Keskustelu on siis ollut hedelmällinen.
Vähän niinkuin väittäisit, että ahvenanmaalla vallitsevien kelien perusteella pitäisi säätää Suomen rakenennusmääräyskokoelman säännöt pohjoisinta lappia myöden! Tai helsingin säähän liittyviä juttuja säädeltäisiin Kittilän mukaan! Tai Dupain sademäärien mukaan tehtäisiin meikäläinen sadevesi-viemäröinti! :idiot2:
Ei. Taas omakeksimiäsi väitteitä :(
Vähän niinkuin kelien mukainen varustus autossa, eikä kalenterin mukainen.
Meillä Suomessa on vain väestöpohjaan nähden käsittämättömän paljon menestyneitä kuskeja MM-tasolla autourheilun saralla muuhun Eurooppaan verraten. :o
Liittyy talvirengaspakkoon...? :)
Vähän sama tilanne kun vertaisit Suomalaista "joka miehen oikeutta" Brittiläiseen vastaavaan. Tai kerro Suomalaiselle metsästäjälle Saksalaiset metsästys lait.... ;)
Tai vaikkapa samat hehkulamppudirektiivit kaikille.
Lainsäädännön kohdalla "keksin" sen siksi, että minulla on hitusen siitä lain säätämisestä kokemusta..... ;)
Heti kun edes lainsäädännön muutoksen ajatus-luonnos on parempi kuin vallitseva lainsäädäntö, kannatan ideaa varauksetta! P>
No oletko entinen kansanedustaja vai mitä vihjaat? Sitten varmaan tietänet, että ei asiantuntijalausuntojen jälkeen koskaan laki mene suoraan kirjaan sellaisenaan. Lainmuutokset yleensä alkaa lobbaamalla ja vakuuttamalla tietyt henkilöt siitä, että muutos on järkevä ja mahdollista toteuttaa.
-
Kyllä minunkin mielestä olisi hyvä, että saisi ajaa kesärenkailla koska vain, jos keli sen sallii. O0
MUTTA, sehän menisi siihen, että "se huonompi aines" väestöstä ei ostaisi talvirenkaita ollenkaa, ja ajaisi kesärenkailla varmasti silloinkin kun se on vaarallista.
SEKÄ, autofoorumien ulkopuolella on todella paljon ihmisiä, jotka eivät oikeasti edes tajua mitkä renkaat auton alla on, käyvät vain rengasliikkeessä pyytämässä talvirenkaat alle.
SIKSI kaikkien kannalta on helpointa tehdä selvä jako, että nyt talvirenkaat ja sitten toisena ajankohtana kesärenkaat.
Isäkin laittaa talvirenkaat vasta huomenna, koska tuo tuleva lumi näyttäisi nyt pysyvät... ainakin hetket.
-
Tulipa pyöräytettyä hakka2:koset alle, kun pakkasta lupailee.
Vielä pitäs sepelit konttiin vissiin, jos se sitä lunta useamman kymmentä senttiä tiputtaa 8)
-
Mutta mikä tässä talvirenkaitten vaihossa nyt on se perimmäinen syy, miks sitä vastaan kapinoidaan? Omasta mielestä ihan toimiva systeemi, että joulu-, tammi- ja helmikuu ajetaan talvirenkailla, koska sillon kelitkin sen vaatii.
-
Ensimmäisen automatkani olen tehnyt luultavasti fiat 600 mallisella kulkineella tai sitten NSU:lla (pitää kysyä).
Ensimmäinen auto, jonka muistan on Hillman Imp.
Ei tietenkään vaihda. Vaan esimerkiksi kesärenkaita pitävä voisi ajaa silloin kun keli sen sallii. Ja kun keli ei salli, ei aja. Ja jos on perheessä kaksi autoa, voisi toisessa olla talvirenkaat ja toisessa kesärenkaat.
Mutta entäs jos ei ole kahta autoa?
Tai sattuu olemaan suvi-gummeilla vaikka sulalla kelillä (+5C) aamulla ja päivä kestää iltamyöhälle ja tiet ovatkin jäätyneet? Kuinka moni jättää auton ja menee taksilla?
Ihan oikeasti luotat liikaa siihen, että tuollaista tulkinnanvaraista lakia oikeasti noudatettaisiin!
Kts. pyöräilykypärän käyttöpakko! Jokainen turvallisuuttaan arvostava käyttää pyöräilykypärää, mutta havainnoi itse, kuinka moni tekee niin? Entäs monellako rullaluistelijalla on kypärä ja vähintään rannesuojat?
Jos sama jätetään tulkinnan tai harkinnan varaiseksi, niin suvi-gummien käyttö alkaa muistuttamaan pyöräilykypärän käyttöä alta aikayksikön.
No oletko entinen kansanedustaja vai mitä vihjaat? Sitten varmaan tietänet, että ei asiantuntijalausuntojen jälkeen koskaan laki mene suoraan kirjaan sellaisenaan. Lainmuutokset yleensä alkaa lobbaamalla ja vakuuttamalla tietyt henkilöt siitä, että muutos on järkevä ja mahdollista toteuttaa.
En ole sentään valittuna arkadianmäellä nyt tai ollutkaan (enkä myöskään tule), vaikka siellä olekin vieraillut sanailemassa yhtä ja toista, yhdelle ja toiselle ihan sellaisena lobbariksi haukuttuna, jos se vastaväittäjä ei ole pystynyt perustelemaan kantaansa ja en ole päätynyt samaan lopputulemaan kanssani. Mutta oikeasti se millä nimikkeellä minut on aina sinne kutsuttu, on se A-kirjaimella alkava 11/12-kirjaiminen sana (riippuen kirjoitusasun variantista).
Tänäänkin istuin kruununhaassa koko päivän, ihan omin pikku kätösin osallistumassa tekstin kirjoittamiseen ja muotoilemiseen. Lopputulema tästä nysväämisestä on sitten se hallituksen esitykseksi kutsuttu tekstin pökäle. Tämän päälle tein sitten ruoholahdessa ihan oikeitakin töitä, joten päivälle tulee hitusen mittaa...
Ja hyvän säädösvalmistelun prosessi ei ole ihan niin yksioikoinen, että kirjoitetaan teksti ja laitetaan se arkadianmäelle. Ainoastaan Pökäle-lakeja tehdään kirjoittamalla teksti ja laittamalla se arkadianmäelle.
Kuten sanottu, olen hitusen hajulla siitä, miten lainsäädäntöä tehdään... ;)
-
Eipä ole vieläkää talvirenkaita työkalun vetävissä, asiasta sanottu jo monta kertaa mutta ei ole vieläkää hallilla. Onneks on tunteja tisurissa, voi vaa kävästä loppuviikon töissä ja sanoa ettei nappaa olla lapioimassa koko ajan. :smoke:
-
Eipä ole vieläkää talvirenkaita työkalun vetävissä, asiasta sanottu jo monta kertaa mutta ei ole vieläkää hallilla. Onneks on tunteja tisurissa, voi vaa kävästä loppuviikon töissä ja sanoa ettei nappaa olla lapioimassa koko ajan. :smoke:
Meillä ollu jo marraskuun ekasta viikosta asti.... edessä että vetävillä :pomo:
-
Tai sattuu olemaan suvi-gummeilla vaikka sulalla kelillä (+5C) aamulla ja päivä kestää iltamyöhälle ja tiet ovatkin jäätyneet? Kuinka moni jättää auton ja menee taksilla?
Ihan oikeasti luotat liikaa siihen, että tuollaista tulkinnanvaraista lakia oikeasti noudatettaisiin!
Ehkä sitten luotan. Luottamukseni tosiaan perustuu siihen, että se toimii muissakin länsimaissa.
Mutta oikeasti se millä nimikkeellä minut on aina sinne kutsuttu, on se A-kirjaimella alkava 11/12-kirjaiminen sana (riippuen kirjoitusasun variantista).
Autistimies? ;) Mukavastihan esimerkiksi Maan Ystävät ry sai rikkidirektiivin läpi Itämerelle, eli lobbarit ovat vaikutusvaltaisia ihmisiä.
Tänäänkin istuin kruununhaassa koko päivän, ihan omin pikku kätösin osallistumassa tekstin kirjoittamiseen ja muotoilemiseen. Lopputulema tästä nysväämisestä on sitten se hallituksen esitykseksi kutsuttu tekstin pökäle. Tämän päälle tein sitten ruoholahdessa ihan oikeitakin töitä, joten päivälle tulee hitusen mittaa...
Minä taas istuskelin pitkää iltaa Kruununhaassa lauantaina. Lopputulemana oli päänsärky sunnuntaina.
Kuten sanottu, olen hitusen hajulla siitä, miten lainsäädäntöä tehdään... ;)
Ja miten sitä rikotaan ;)
Tänään vihdoin luminen keli ja sai taputella itseään olkapäälle, että oli talvirenkaat alla.
-
Itse löin reilusti lapojen väliin :D, "alamittaiset" hakkapeliitta 7:at toimii tällaisessa kelissä/loskassa paremmin kuin leveämpi. Mutta näyttää naurettavalta.
-
Äsken tulin kesägummeilla kotio, tienpinnat pitkästä aikaa kuivat, ja jouduinpa tekemään reilun jarrutuksen matkalla jotain metsänelävää väistäessäni (supikoira tms.) hyvä että oli kesägummit, niin ei joutunu keräilemään puskurinkappaleita, niin läheltä meni, että nastoilla olisi äkkiä jäänyt alle...
Ja vaikka ei olisi autoon mitään tullutkaan, niin ei noita elukoita viitsi turhaan teloittaa... :nohnoh
Saa nähdä, jos huomenna laittaisi talvigummit, jos tuo niin paljon uhkailtu lumisade nyt tänne asti yltää...
-
Ehkä sitten luotan. Luottamukseni tosiaan perustuu siihen, että se toimii muissakin länsimaissa.
Minä en luota tuohon, koska meillä Suomessa ilmasto on huomattavasti matereisempi.
Itse huomioin nimenomaisesti ne IPCC:n ilmastoraportinkin mainitsemat ilmasto erot, jotka sitten ennusteissa onnellisesti kadotetaan.
Autistimies? ;) Mukavastihan esimerkiksi Maan Ystävät ry sai rikkidirektiivin läpi Itämerelle, eli lobbarit ovat vaikutusvaltaisia ihmisiä.
Autisti! Kyllä!
Takuu varmasti, koska olen kykenemätön ymmärtämään irrationaalisiin emootioihin perustuvia mielipiteitä, joita faktoina esitellään. Alkaen ydinvoimasta, yksityis-autoilun kautta talvivaaraan kiertäen.
Olisimpa sattunut joskus noiden "maan ystävien" kanssa samaan aamupala pöytään, niin joltakin olisi ratkennut verisuoni päästä (luultavasti ei minulta) ja joku olisi saanut makiat naurut jälkikäteen! :)
Lobbareiden vaikutusvaltaan näkyy vaikuttavan se, mihin suuntaan (poliittisesti) ovat kallistuneet.
Fyysikot ja muut kaltaiseni insinööripornon harjoittajat jäävät helposti vähemmistöön. Koska esittämämme asiat eivät ole "poliittisesti sopivia" tai ole kuulian tietämättömyyden vuoksi edes etäisesti käsiteltävissä. Tämä valitettavasti koskee erityisesti city-vihreitä, joille haistatan aldehydit!
Koska faktoissa ei yleensä ole mitään sosiaali-pornoa tms. emootioita kiihdyttävää
Mutta eksymme topicista "hitusen"!
Minä taas istuskelin pitkää iltaa Kruununhaassa lauantaina. Lopputulemana oli päänsärky sunnuntaina.
Jahas! Hilpeänä kaljaa ja kapeana hiljaa! ;D
Kapula on amatöörien tauti! Ammattilaiset eivät siitä kärsi! :2funny:
Ja miten sitä rikotaan ;)
Enhän minä sellaista.... Koskaan... :2funny:
Tänään vihdoin luminen keli ja sai taputella itseään olkapäälle, että oli talvirenkaat alla.
Kuten sanottu, ei se pykälä vieläkään ole turha! ;)
-
Toivottavasti myös kaikkein "pitkämielisimmät" kesärengaskuskit ovat saaneet rengasasiat ajokelejä vastaavaan kuntoon. Tänä aamuna se tienpintaan kiilloittunut lumi oli niin liukasta että tehottomalla patongilla pito loppui kiihdytettäessä 70km/h nopeudesta viitosvaihteella ja sivutuuli pisti edellä ajavan säiliöauton perävaunun luistelemaan.
Mutta jatkakaa toki keskustelua, mukavahan näitä on lukea :P
-
kaks tuntia sitten pyörähti talvi pyörät alle. Tiedä vaikka ois homenna jo tarvetta.
-
No nyt tullut kitkoilla hetki ajettua, ja täytyy kyllä sanoa, että melkosen annelista noi Nokian RSI:t ainakin on.
Liikkellelähdöissä iha onneton pito ja varsinkin sivuttaispito aivan ala-arvoinen verrattuna nastoihin. Ei enää koskaan, seuraava auto/rengaskerta on nastoilla.
-
Jep kitkat on suolesta - vaikkei peilijäätä olekkaan.. hetki sitten menin nurin "kitkakengillä" kun pinta oli pakkautunut puuterilumen alla ;D Volvo+nasta yhdistelmällä ei ollut ongelmia, jos sellaiseksi ei laske vanteisiin pakkautunutta lunta. Melkoinen jytinä jo kehä1 vauhdeissa.
-
No nyt tullut kitkoilla hetki ajettua, ja täytyy kyllä sanoa, että melkosen annelista noi Nokian RSI:t ainakin on.
Liikkellelähdöissä iha onneton pito ja varsinkin sivuttaispito aivan ala-arvoinen verrattuna nastoihin. Ei enää koskaan, seuraava auto/rengaskerta on nastoilla.
Samaa mieltä! Toissa syksynä siirsin noiden RSI:n pinnat asfalttiin, eli piirsin niillä!
Kovalla lumella ei pitoa, jäällä ei pitoa ja niin edelleen. Kovettunuttakaan kumi ei ollut tms.
Eikä renkaiden ikä ollut mahdoton mutta pitoa ei vaan ollut.
No, keskihintaiset natsat hakkaavat nuo RSI:t menen tullen.
-
Samaa mieltä! Toissa syksynä siirsin noiden RSI:n pinnat asfalttiin, eli piirsin niillä!
Kovalla lumella ei pitoa, jäällä ei pitoa ja niin edelleen. Kovettunuttakaan kumi ei ollut tms.
Eikä renkaiden ikä ollut mahdoton mutta pitoa ei vaan ollut.
No, keskihintaiset natsat hakkaavat nuo RSI:t menen tullen.
Nämä tuli auton mukana, pintaa on reilusti yli 8mm, koska urasyvyyden merkinnöissä toi kasin kuvio on selvästi näkyvissä. Jos itse olisin saanut valita, niin nastat olisi tullut alle.
Pitäneepä harkita, josko sittenkin vähän panostais ja ostais nastat :P
-
RSi mallia ei ole enää pariin vuoteen valmistettu joten ei ole olleet ihan just tuoreimmasta päästä teidän kumet. Oman aikansa vastaaviin nastoihin verrattuna pitävät lumella ja asfaltilla yhtä hyvin kuin saman firman nastat.
-
To-pe yönä tuli laitettua takajarru ropailujen lomassa valkoset kopio virgot alle. Eessä Bridgestonen noranza 2 evot ja takana hakkapeliitta7:t. Nastat viimetalvelta tallella ja pintaakin kiitettävästi.
Ei viiti enään niillä välikelin renkailla ajaa, lailliset oisvat toki kyllä. Nypityt nastat kun ovat.
-
Kaipa se jo täyyy nöyrtyä, kun on noin 15senttiä lunta maassa ja huomenna laittaa nastat alle... ;D tosin joutuu nostamaan alustaa edestä ainakin 2cm... :nohnoh
-
RSi mallia ei ole enää pariin vuoteen valmistettu joten ei ole olleet ihan just tuoreimmasta päästä teidän kumet. Oman aikansa vastaaviin nastoihin verrattuna pitävät lumella ja asfaltilla yhtä hyvin kuin saman firman nastat.
Taisivat ne kyllä vielä valmistusohjelmassa olla, kun ne tulivat Merikontin mukana. En muista valmistusleimoja, mutta muutaman talven ikäiset ne olivat kun piirtokirjoittelua niillä suoritin.
Ja kaipa se jotakin kertoo kumin iästä, että edellinenkin omistaja ajoi merikontilla sen 15-25tkm vuosittain ja ne olivat pinnoiltaan liki uuden veroiset.
Juu, ehkä silloin kun tulivat markkinoille. Edellisessä Vulvassa ajelin kanssa kitkoilla (blizzakit) ja ne olivat selvästi paremmat kuin nuo RSI:t vielä ikääntyneinäkin.
Uusina en RSI:tä ole ajanut, mutta hyvin tuoreena kylläkin.
Ja RSI ilmeistyi markkinoille 2004 talvena ja ilmeisesti poistui valmistuksesta 2010. Joten jos olen piirtänyt ne asfalttiin 2011 keväällä kahden talven ajon jälkeen, niin eivät ne ikivanhat olleet.
Liekö niiden heikkous ikääntyminen tms. mikä ei olisi mitenkään tavatonta! Uutena loistavat mutta kolmantena talvena välttävät.
-
ajatelkaapa kitkoilla ajavat, millaisia riteykset olisivat, jos kaikilla olisi kitkat, eikä kukaan raapisi tietä, vaan kiillottaisi entisestään... Muutenkin hölmöä puhua, että kyllä nää kitkat on ihan hyvät kaupungissa(en puhu helsingistä missä kaikki tiet uivat suolassa), mutta kaupungissa justiinsa on niitä kiillottuneita teitä.
Lapissa ne varmasti toimii tosi hyvin, kun on yleensä aina lunta... ::)
itse ajan aina keliin sopivilla renkailla, kesäkumeilla tähän asti, ja kerran lumi tuli, niin vaihdan huomenna nastat, ja käyn ensiviikolla hakemassa uudet, vanhoissa on pintaa noin 6mm, mutta ovat olleet jo useamman talven...
Tykkään ajaa talvella kuin kesällä, ja sen mahdollistaa kunnon renkaat ja Volvo...
-
Itsekin sanonu usein että kitkoilla ei tekis mitää jos ei nastoilla ajavia olis, ajan kitkoilla mutta ymmärrän myös tuon pointin. :)
-
Itsekin sanonu usein että kitkoilla ei tekis mitää jos ei nastoilla ajavia olis, ajan kitkoilla mutta ymmärrän myös tuon pointin. :)
Kuulut harvinaiseen joukkoon... :2funny: (tosin monet nastoihin vannovat ajavat loppuunajetuilla nastakumeilla, vaikka 3 talvea alla olleet nastakumit eivät varmasti päihitä edes halvimpia kitkoja...) Mutta kukaan ei voi väittää että uusi kitka kautta uusi kitkanasta voisivat mitenkään kilpailla keskenään
-
Muutenkin hölmöä puhua, että kyllä nää kitkat on ihan hyvät kaupungissa(en puhu helsingistä missä kaikki tiet uivat suolassa), mutta kaupungissa justiinsa on niitä kiillottuneita teitä.
Lapissa ne varmasti toimii tosi hyvin, kun on yleensä aina lunta... ::)
Et taida olla Helsingistä - täällä riittää niitä kiillottuneita tienpintoja enemmän kuin muualla... Eikä se suola pure täälläkään kun on tarpeeksi kylmä, kuten nyt.
-
Et taida olla Helsingistä - täällä riittää niitä kiillottuneita tienpintoja enemmän kuin muualla... Eikä se suola pure täälläkään kun on tarpeeksi kylmä, kuten nyt.
Jep, eilen aamulla oli tienpinnat sika-jäässä, niihin ei meinannut paikoitellen ottaa edes nasta kiinni.
Jos ajot olisi pelkkiä kauppa-reisssuja sillointällöin, niin kitkat ehkä menisi, mutta kun pitää päästä liikkumaan kelillä kuin kelillä, niin nastat ovat ainoa vaihtoehto. Ja uudet, korkeintaan 2-3 vuotiaaat, niissä on vielä kumi tuoretta, vanhat voi myydä jollekkin köyhälle....
-
RSi mallia ei ole enää pariin vuoteen valmistettu joten ei ole olleet ihan just tuoreimmasta päästä teidän kumet. Oman aikansa vastaaviin nastoihin verrattuna pitävät lumella ja asfaltilla yhtä hyvin kuin saman firman nastat.
Itsellä on sittenkin Hakkapeliitta R:t alla. Eivätkä varmasti pidä edes yhtä hyvin kuin 6-vuotta vanhat Hakkapeliitta 2:set.
Paistoleima kitkoissa on 2010 keväältä, en nyt tarkkaa viikkoa muista.
Jos toi on parasta mitä kitkarenkailla on tarjota, niin eipä tosiaan tarvitse paljoa arpoa kitkojen ja nastojen välillä ::)
-
Talvi tuli koko maahan viimeistään 29.11, jopa affenanmaalle.
http://ilmatieteenlaitos.fi/talvitilanne
Joten edelleen se talvirengaspakko joulukuusta alkaen on perusteltua. :hello:
Ainoastaan lunta on vuodenaikaan nähden keskimääräistä enemmän.
-
lasketaaks nypityt nastat vuodelta nakki talvirenkaiks? :P
-
lasketaaks nypityt nastat vuodelta nakki talvirenkaiks? :P
Ei. :P
Ajeltiin alkusyksy frouvan vanhoilla talvigumeksilla kun lumesta ei ollut tietoakaan, uudet vanteineen oli ostettu pihaan hyvissä ajoin ennen kiiresesonkia. Viikko sitten laitoin ne lopulta alle kun talvi näytti saapuvan. Harmillinen tilanne kun noi vanhat tais olla vasta kolmannella talvella, kaks meni vaan kevättalvella pilalle kun salakavalasti pilaantunut alapallo pilas etusista sisäsyrjät. :( En tykkää sekapareista joten uus kierros kokonaan, samalla tuoreemmat peltivanteet kun rengasukolla sattui semmoiset olemaan nurkissa ja vanhat oli ihan mädät.
-
lasketaaks nypityt nastat vuodelta nakki talvirenkaiks? :P
kyllä :idiot2:
-
lasketaaks nypityt nastat vuodelta nakki talvirenkaiks? :P
Kyllä, itselläkin tällaiset merkinnältään talvirenkaat alla... 8)
-
lasketaaks nypityt nastat vuodelta nakki talvirenkaiks? :P
Kyllähän niillä voi ajella jos ei turvallisuus muita eikä itseä kohtaan kiinnosta.
-
lasketaaks nypityt nastat vuodelta nakki talvirenkaiks? :P
Juridisesti ne ovat, mutta eivät sovellu vallitsevaan keliin.
-
Nyt on ekaa kertaa kitkarenkaat alla. Tulivat auton mukana ja ajattelin kokeilla, miten näillä pääsee. Ihan uudet tuskin ovat, mutta eivät ihan vanhatkaan. Ehkä toista tai kolmatta talvea nyt käytössä.
Ja onhan näillä päässyt. Itäsuomalaisen talven eri vivahteiden aikana ei kiihdytys- ja jarrutusmatkat ole mielestäni olleet sen kummoisemmat kuin oli edellisen auton pari talvea vanhoilla Hakkapeliitta seiskoillakaan. Mutta sivuttaissuuntaisen kiihtyvyyden kitkat vaikuttaisivat hanskaavan nastarengasta huonommin. Eli esim. jäiseksi kiillottuneella rampilla kitkojen kanssa perä lähtee irti helpommin ja pito menee jyrkemmin kuin silloin kun on nastat alla. Ajonvakautus tietysti puuttuu peliin ennen pitkää. Nastarengas vaikuttaisi siis olevan loivempi käytökseltään, pito ei häviä likikään niin jyrkästi liukkaalla rampilla.
Niinpä liukkaan näköisille rampeille tulee kaiveltua Geartronicista pykälän tai pari pienempää vaihdetta että on napakampi veto päällä. Käyttäytyy etuvetoinen auto kitkoineen ennustettavammin sillä tavalla.
-
Tänään etelänreissulla Romu sai uudet Nokianin nastatassut alle täällä: http://www.juniorkumi.fi/index.phtml
On muuten todella ammattitaitoinen rengasfirma, kymmenen pistettä ja papukaijamerkki. O0 Ekan kerran näin, että pelkät vanteetkin (ATS oli Volvon vanteet tehnyt) tarkastettiin tasapainokoneessa, hyvät olivat. Renkaitten tasapainotus meni just niinkuin pitääkin, ei niin minkäänlaista vipotusta edes motarilla, 120km/h nopeuteen kokeilin. Ei ole koskaan aikaisemminkaan ollut mitään sanomista, toisten tekemiä joutuneet omasta kärrystäni korjaamaan.
-
Illalla vois käydä rengasliikkeellä pyörähtää ja vaihdattaa nelikkoo uudet nastat alle.
-
Viikonloppuna meinasin ruuvata alle... :idiot2: Toho toiseen volvoon että saan sen pihasta pois
-
2012 alkutalvesta kuvattu Salon keskustan tuntumassa. Tyylinsä kullakin vaihtaa renkaat? (http://i1305.photobucket.com/albums/s543/juuso-t/27102012466_zps7e3541fb.jpg)
-
Joko on vaihdettu? Luntahan sataa jo monessa paikassa Suomessa.
Itse ajattelin vielä odottaa. Samoin veneennoston kanssa.
http://www.accuweather.com/fi/fi/helsinki/133328/october-weather/133328?monyr=10/1/2013
-
Tänään tilasin nastat, saa nähdä milloin ne pitää laittaa alle. Autoon varmaan parin kolmen viikon sisällä nakkaan kitkat alle niin ei tarvi ressata ajanvarauksen kanssa :)
-
Eiköhän se mene hyvinkin marraskuun puolelle ennenkun nastoja laitan alle. :idiot2:
-
Jos tässä nyt kelit tosiaan alkaa olemaan talviseen suuntaan, niin varmaan 2-3 viikon sisään tulee ne laitettua alle.
Tartteis volvon orkkis pölykapseleita 15" vanteille 4kpl.
-
Eiköhän se mene hyvinkin marraskuun puolelle ennenkun nastoja laitan alle. :idiot2:
Itse olen nyt 9v asustanut oulussa ja aina on kunnon lumet tullu lokakuun puolella maahan.
-
Itse olen nyt 9v asustanut oulussa ja aina on kunnon lumet tullu lokakuun puolella maahan.
Loka-Marraskuun vaihteessa viimevuonna laitoin nastat alle. Toissavuonna tais olla samoihin aikoihin.
Keleistä kyllä vähän riippuu millon ne vaihtuu.
-
Itse olen nyt 9v asustanut oulussa ja aina on kunnon lumet tullu lokakuun puolella maahan.
Viime syksynähän talvi tuli joulukuun alussa. Poikkeuksellisen myöhään kyllä. Täälläkin porukka viisasteli että kesärenkailla mennään vaikka talvirengaspakko alkaa, vaan kuinka ollakaan 1.12. oli talvi etelässäkin :)
-
Onkos nää ne, jotka laitetaan alle pari viikkoa sen jälkeen kun maa on valkoisena :D
Pitäisi varmaan hankkia moiset kun tallin nurkalla ei ole kuin 4 kpl nahkakaljuja kumirenkuloita V:>
-
Viime syksynähän talvi tuli joulukuun alussa. Poikkeuksellisen myöhään kyllä. Täälläkin porukka viisasteli että kesärenkailla mennään vaikka talvirengaspakko alkaa, vaan kuinka ollakaan 1.12. oli talvi etelässäkin :)
Lähinnä tarkoitin ensilunta. Monesti oikea talvi menee sinne joulukuun lopulle.
-
Ensi viikonloppuna kitkat alle kun pääsen kotiin. Koskaan ei talvi ole yllättänyt. Vaimon autoon nastat jos ensi viikoksi kylmää luvassa.
-
Ajellaan kesärenkailla viimeseen päivään asti, ellei työnnä lumia jo alas aiemmin.. Olishan siinä aurakuski jos ei pääse ees työpaikalle aamuyöstä. :2funny:
-
Kitkoilla mennään niin kohta puoliin voisi heittää alle täällä etelässäkin. Tällä viikolla parina aamuna ollut pakkasta muutama pykälä, tosin keli on kuiva.
-
Isän autossa olleet nastarenkaat jo keskiviikosta lähtien :)
Toinen auto heillä, eli äitin, on kesärenkailla. Tarkoituksellista hajauttamista.
-
Onneksi ei tarvitte vaihtaa talvirenkaita alle tänä vuonna, pistin volvot seisontaan ja maasturilla olis tarkotus pärjätä karkeilla nappularenkailla talven yli
-
Viime lauantaina meni talvirenkaat alle, ei nyt ehkä vielä tarpeellista mutta tulee niin harvoin käytyä tuolla kotopuolessa että tuli samalla laitettua.
-
Isän autossa olleet nastarenkaat jo keskiviikosta lähtien :)
Toinen auto heillä, eli äitin, on kesärenkailla. Tarkoituksellista hajauttamista.
Samaa hajauttamista meilläkin on harrastettu ja varmaan harrastetaan tänäkin vuonna. :)
-
Joskus marraskuun puolella ilm. vaihtuu Volvoon nastat alle. :)
-
Tulis nyt ensin oikeita pakkasiakin
-
Isän autossa olleet nastarenkaat jo keskiviikosta lähtien :)
Faija huristeli kanssa talvirenkailla (nastat) jo pari viikkoa sitten - tosin vain mökiltä Helsinkiin talliin. Tulee takaisin Suomeen vasta keskitalvella.. Välillä menetelmä tuntuu urpolta, mutta käytännössä helpompi.
-
Samaa hajauttamista meilläkin on harrastettu ja varmaan harrastetaan tänäkin vuonna. :)
Voi olla juu, tarttee kattoo viikonloppuna minkämoista keliä lupaa ens viikon lopulle... :)
-
Eilen pujahti alle pakon edessä kun kesäpyörät lähti toisen v70 alle. Aika ropinaa taas on. :(
-
Eilen pujahti alle pakon edessä kun kesäpyörät lähti toisen v70 alle. Aika ropinaa taas on. :(
No parempi nyt kun sit kun ensviikolla yöt kylmenee jo melkein -10 asteeseen etelässäkin ainakin mitä tuossa eilen säätietoja kattelin.
Itelläni varmaan menee ehkä ensviikosta alle, vetari pitäs vaihtaa, jarrulevyt eteen ja raidetangon pää vasemmalle ennen alle laittoa.
-
No parempi nyt kun sit kun ensviikolla yöt kylmenee jo melkein -10 asteeseen etelässäkin ainakin mitä tuossa eilen säätietoja kattelin.
Paria astetta miinusta Foreca lupaa mutta kattoo ny, kai se talvi sieltä taas tulee... Tän kuun puolen välin nurkilla on joka vuosi joutunu rengastalkoisiin.
-
Paria astetta miinusta Foreca lupaa mutta kattoo ny, kai se talvi sieltä taas tulee... Tän kuun puolen välin nurkilla on joka vuosi joutunu rengastalkoisiin.
Nuo ennusteet muuttuu nii nopeasti nykysin, kuivempaan suuntaan mennään onneks kuitenkin.
-
sais se talvi tulla ja vähä vikkelään ::) Loppuu kesärenkaat kesken :buck2: ja nastoja ei alle viel kehtais laittaa ::)
-
Voishan noi viikonloppuna laittaa, jos tulee mentyä poijan luo. Renkaat kun siellä säilössä(120km), samalla menis, sais opettaa pojanpoikaa renkaan vaihtoon(3.5v). :hello:
-
Utsjoella on jo ihan siedettävästi tullut tuota lunta:
http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/kamera-C1452201.html
-
Nykyisillä ennusteilla marraskuun lopullakin vielä sataa vettä :(
http://www.accuweather.com/fi/fi/helsinki/133328/month/133328?monyr=11/01/2013
Välissä muutamia pakkasöitä.
Tosin, kuten tuossa mainittiin, pitkät ennnusteet muuttuu nopeasti ja paljon.
-
Utsjoella on jo ihan siedettävästi tullut tuota lunta:
http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/kamera-C1452201.html
Aaaa, no ilmankos täällä pk-seudulla onkin saanut jo pari viikkoa kuunnella nastojen ropinaa. Onneksi ei ole tarvinnut pölyä hengitellä, kun tuon +15 asteen lisäksi on aina välillä ripsinyt vettä. Selvinnyt pelkällä auton kuraantumisella näistä Hyvissä Ajoin vanhuksista.
-
Poikapoika,kyllä sustakin vanha tulee, vähän niinkuin kaikista autoista tulee joskus ooppeleita. :hello:
-
Mutta ei siinä ole järjen hiventäkkään että vielä etelä-Suomessa laittaisi nastarenkaita alle, kitkat on eri asia, jaa nekin ovat (yleensä) märällä tiellä liukkaammat kuin kunnon kesärenkaat.
-
Nyt toivon ettei tämä nyt aiheuta väittelyä kitkat vs. nastat!
Kokeneemmilta/viisaammilta vain neuvoa kitkarengas asiaan.
Eli kaksi vaihtoehtoa talveksi:
-Todella vähän käytetyt (pintaa se 8mm) HANKOOK icebear W300 kitkat, paistovuosi -12, noin 350€ (ehkä varaa tinkiä ja nouto läheltä)
VAI
-Uudet Goodride SnowMaster SW608 Kitkat, 339,80€ + 24,90€ toimitus = 364,70€
-
-Todella vähän käytetyt (pintaa se 8mm) HANKOOK icebear W300 kitkat, paistovuosi -12,
Tuosta pitäisi tietää myös viikko. Jos on tehty 2012 alussa niin ne ovat pian 2 vuotta vanhat --> eivät oikein toimi enää talvikäytössä, alkavat olla kovia.
Toisaalta jos nuo olisivat 2012 lopulla paistettu niin vasta vuoden vanhat ja menevät luullakseni sen puolesta vielä ihan hyvin ainakin yhden talven.
Jos uuden ja 1-2 vuotta vanhan rengaskerran hintaeroa on 15 euroa niin en edes miettisi noita vanhoja ellei gummi ole muuten selkeästi parempi. En tunne noita kumpaakaan niin en pysty siltä kantilta sanomaan.
Mutta lähes 2v. vanhat kitkat alkaa olla jo talvikäytössä ehtoopuolella, urasyvyys ei pelasta kun pitoa ei vaan ole kylmässä.
-
Tuosta pitäisi tietää myös viikko. Jos on tehty 2012 alussa niin ne ovat pian 2 vuotta vanhat --> eivät oikein toimi enää talvikäytössä, alkavat olla kovia.
Toisaalta jos nuo olisivat 2012 lopulla paistettu niin vasta vuoden vanhat ja menevät luullakseni sen puolesta vielä ihan hyvin ainakin yhden talven.
Jos uuden ja 1-2 vuotta vanhan rengaskerran hintaeroa on 15 euroa niin en edes miettisi noita vanhoja ellei gummi ole muuten selkeästi parempi. En tunne noita kumpaakaan niin en pysty siltä kantilta sanomaan.
Mutta lähes 2v. vanhat kitkat alkaa olla jo talvikäytössä ehtoopuolella, urasyvyys ei pelasta kun pitoa ei vaan ole kylmässä.
Itse ostin viime syksynä Rengas-Heikiltä Oulusta alkuvuodesta 2010 paistetut kitkat. Jotain tehtaan jämä varastoja olivat ostaneet pois, eli säilytetty oikein. Itse en ajossa huomannut tuota ikää. Toisaalta hintaero tuoreisiin oli 400€ niin se oli syy ostaa nuo :)
-
Eikös tuo Hankook ole hieman laadukkaampi merkki kumminkin kuin tuo Goodride?
Ainakin sen perusteella että vannetukussa halvin 225/50/17 Goodride kitkarengas on 84,95e/kpl kun taas halvin hankook oli reilut 140e/kpl.....
-
Itse ostin viime syksynä Rengas-Heikiltä Oulusta alkuvuodesta 2010 paistetut kitkat. Jotain tehtaan jämä varastoja olivat ostaneet pois, eli säilytetty oikein. Itse en ajossa huomannut tuota ikää. Toisaalta hintaero tuoreisiin oli 400€ niin se oli syy ostaa nuo :)
Mulla taas ollut muutama kitkarengassetti alla, uutena myydyt ovat menneet viimeistään kolmantena talvena liukkaiksi, urasyvyys ei ole loppunut.
Yhdet myytiin pokerinaamalla uusina vaikka olivat puolitoista vuotta vanhoja enkä tajunnut ennenkuin oli jo ajettu jonkinmatkaa ja ihmetelty miten on uudet renkaat yhtä liposet kuin vanhat. Ne lähti aika nopeesti alta pois.
Continental/Michelin -osastoa olleet nuo mun kumit.
-
Eikös tuo Hankook ole hieman laadukkaampi merkki kumminkin kuin tuo Goodride?
Ainakin sen perusteella että vannetukussa halvin 225/50/17 Goodride kitkarengas on 84,95e/kpl kun taas halvin hankook oli reilut 140e/kpl.....
Itse luottaisin Hankookiin ennemmin kuin never höörd Goodride.
Oikeasti kaivaisin puuttuvat satkut taskusta ja ottaisin jonkun isomman firman uudet kumit, Michelin, Nokian, Continental, Bridgestone, Pirelli...
-
Mulla taas ollut muutama kitkarengassetti alla, uutena myydyt ovat menneet viimeistään kolmantena talvena liukkaiksi, urasyvyys ei ole loppunut.
Yhdet myytiin pokerinaamalla uusina vaikka olivat puolitoista vuotta vanhoja enkä tajunnut ennenkuin oli jo ajettu jonkinmatkaa ja ihmetelty miten on uudet renkaat yhtä liposet kuin vanhat. Ne lähti aika nopeesti alta pois.
Continental/Michelin -osastoa olleet nuo mun kumit.
itse ostaessa tiesin että on vuosikertaa, mutta väitti ettei oikein säilytettynä menisi huonoksi. Itsellä oli pakkorako. Lomautuslappukourassa ei perse kestäny laittaa tonnia talvirenkaisiin. Itsellä max. 3 talvea kestää kumet sitten on jo sakoilla.
-
Mulla taas ollut muutama kitkarengassetti alla, uutena myydyt ovat menneet viimeistään kolmantena talvena liukkaiksi, urasyvyys ei ole loppunut.
Continental/Michelin -osastoa olleet nuo mun kumit.
Allekirjoitan tämän, ite ajellu reilu 15 v eri merkkien kitkoilla ja kolmas talvi on aina ollut se kun kumi muuttuu liposammaksi.
Samaa osastoa olleet minunkin renkaat...
-
Itsellä alla n 10 vuotta vanhat kitkapyörät. Vesisateella ovat jo vaarallisen liukkaat. Täytynee käydä rengaskaupoilla, kun tulee lumet ja pakkaset.
-
Ysikymppiin vaihdoin äsken. Farkunkin ilmanpaineet katsoin mutta ei ole vaihdolla kiire. Viime vuonnakin oli jo lumi maassa...
-
Keskiviikkoiltana saa omasta puolesta tulla Oulussa lumi maahan :)
-
Paljon paineet pitäisi olla 205 55 16 nastanakissa...
Pitänyt 2,3-2,4 mutta nyt huomasin laittaessa että on kulunut keskeltä enemmän..
(vaihtokunnossa nuo muutenki alkaa oleen ko 2 talvea vanhat nordman 4:set)
-
En kyllä aatellu vielä hetkeen vaihtaa mutta huomenna konttorille meno ja hokasin et kesäset on kohta sileet niin samakai nuo on vaihella ku tänään vaihan kummiski jarrupalat.
-
Paljon paineet pitäisi olla 205 55 16 nastanakissa...
Pitänyt 2,3-2,4 mutta nyt huomasin laittaessa että on kulunut keskeltä enemmän..
(vaihtokunnossa nuo muutenki alkaa oleen ko 2 talvea vanhat nordman 4:set)
2,5 itse pitänyt.
-
Paljon paineet pitäisi olla 205 55 16 nastanakissa...
Pitänyt 2,3-2,4 mutta nyt huomasin laittaessa että on kulunut keskeltä enemmän..
(vaihtokunnossa nuo muutenki alkaa oleen ko 2 talvea vanhat nordman 4:set)
Ei varmaan haittaa pistää 3. Toki tarkistus renkaan kyljestä.
Tuohon ahdettuun kauppakassiin (S60) pitäis katsella uusia nastoja koossa 205/55/16. Hittolainen kun siihen vaan se 500€ uppoaa rahaa vaikka mitä tekis. Asennuksen nyt saan junailtua tuolla sukulaisen luona, mutta menee sitä rahaa silti...
-
Kestäähän se rengas vaikka millasia paineita. Eikös niitä tehtailla testata. Olikohan joku artikkeli joskus että, renkaan pitää kestää joku 8bar. En ole kyllä satavarma. Jos on ihan vakiorengastus niin noi arvot löytyy ihan käsikirjasta. Ite kun ajan tolla vanhalla lankulla niin oon pitäny vähän alle 3bar lukemissa. Kiekkoina on siis R14 185.
Kai se pitää itekin talvinakit alle laittaa kun oli maa kuurassa aamulla. Täytyy vaan kattoo mitkä laittaa kun on vaihtoehtoja.
-
Kestäähän se rengas vaikka millasia paineita. Eikös niitä tehtailla testata. Olikohan joku artikkeli joskus että, renkaan pitää kestää joku 8bar. En ole kyllä satavarma. Jos on ihan vakiorengastus niin noi arvot löytyy ihan käsikirjasta. Ite kun ajan tolla vanhalla lankulla niin oon pitäny vähän alle 3bar lukemissa. Kiekkoina on siis R14 185.
Kai se pitää itekin talvinakit alle laittaa kun oli maa kuurassa aamulla. Täytyy vaan kattoo mitkä laittaa kun on vaihtoehtoja.
Riippuu niin renkaasta. Omassa kesäkulkineessa on minimi paine 8,5bar :).
Nuo paineet itse katsoisin ohjekirjasta tai rengasvalmistajan ohjeista. Toisaalta rengaspaineista ei saa kuin riitaa aikaiseksi :)
-
Ohjekirjan paineisiin kannattaa ainakin laittaa vähän lisää. Jos ohjekirjassa 2,1 niin laitan 2,4-2,5 suosiolla. Mieluummin liikaa ku liian vähän.
-
Ylihuomenna aattelin, parempi kaukaa viisas kun läheltä tyhmä. :pomo:
-
Eilen vaihettiin isän kanssa viiteen volleen nastat alle :)
Tänään tilasin sitten nokian uudet kasit, 640€ palo :buck2:
-
Pitäis ekaks löytää ne talvirenkaat.. ei viitti noita huonoja kitkoja laittaa enää pahemmin alle, muutaku polttaa ne sileeks..
PS. jos jollain on edulliset ja hyväkuntoset 15" 195/65 talvirenkaat, niin vois laittaa yv:tä ::)
-
Ennakointia ennakointia 8pvä meni talvirullat alle jo 8) Tosin ajoin s-joki - naantali 9pvä ja auto liikkuu seuraavan kerran takas pohjanmaalle 23pvä ja sillon voi olla jo aamusta liukati liukati.
-
Nyt on alla ja jopa on parempi ajaa. Noi kesävalssit kun oli vääränlaiset tohon niin hankas kääntäessä ja tärryytti koko ajan (painoja lähteny)
-
Tulipa ne tänään laitettua samalla, kun kävin pojan lapsia kahtomassa. Yllättävän hiljaiset oli Misukat. :hello:
-
Tuosta kannattaa lukasta miten suurinpiirtein vloppuun mennään kelien suhteen:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013101417604433_uu.shtml
-
Toiseen autoon (emännän) meni sunnuntaina alle lähes loppuun ajetut nastat kun olis tarkotus lähteä torstaina aamulla keskisuomeen päin.
Paljon paineet pitäisi olla 205 55 16 nastanakissa...
Pitänyt 2,3-2,4 mutta nyt huomasin laittaessa että on kulunut keskeltä enemmän..
(vaihtokunnossa nuo muutenki alkaa oleen ko 2 talvea vanhat nordman 4:set)
2,5 bar ainakin. Kun on kulunut keskeltä niin ollu liian vähän painetta...
-
Toiseen autoon (emännän) meni sunnuntaina alle kun olis tarkotus lähteä torstaina aamulla keskisuomeen päin.
2,5 bar ainakin. Kun on kulunut keskeltä niin ollu liian vähän painetta...
Itse laitoin 2,6bar talvirenkaisiin, kun ilma oli 10°C 8)
http://www.rengaspaine.fi/talvirenkaiden-ilmanpaineet
-
Itse laitoin 2,6bar talvirenkaisiin, kun ilma oli 10°C 8)
http://www.rengaspaine.fi/talvirenkaiden-ilmanpaineet
Tämä on niin totta, pitäis aina muistaa mainita onko paineet mitattu lämpösessä tallissa vai ulkona pakkasessa... :)
-
Viikonloppuna tuli talvirenkaat alle. Keveni ohjaus aikasta paljon vaikka sama rengaskoko. Tuohon ilmanpaineeseen semmoinen kommentti että jollain halpis laitteella bilipaliteema ja vastaavat niin niissä saattaa aika isoja eroja olla oikeeseen ilmanpaineeseen. Voi olla jopa 0.3-0.4 heittoa. Omaankin laitoin ilmaa sen 3 mutta toisella mittalaitteella tarkistin niin oli 2.6, joka on oikeempi määrä.
-
Ei varmaan haittaa pistää 3. Toki tarkistus renkaan kyljestä.
Tuohon ahdettuun kauppakassiin (S60) pitäis katsella uusia nastoja koossa 205/55/16. Hittolainen kun siihen vaan se 500€ uppoaa rahaa vaikka mitä tekis. Asennuksen nyt saan junailtua tuolla sukulaisen luona, mutta menee sitä rahaa silti...
Itel kans metsästys käynnis... Hakka 8 jos löytäis jostaki halvalla. Vanteelle laitto onnistuu itse
-
Itel kans metsästys käynnis... Hakka 8 jos löytäis jostaki halvalla. Vanteelle laitto onnistuu itse
Itse olen katsellut hakka seiskoja, ajatuksella että niitä saisi nyt edullisesti. Mutta ei hintaero ole ollut kuin kymppejä monessakaan paikassa niin voisihan nuo kasit saman tien laitella. Tosin tuon auton ajot ja kilsat huomioiden nordman neloset varmaan ajaisivat asian ihan yhtä hyvin.
Mitä vielä noihin paineisiin tulee, niin monen vanhemman auton ohjekirjassa sanotaan turhan alhaisia paineita nykyrenkaille. 2,5-3 on varmaankin ihan hyvä haarukka. Ja renkaan kyljessähän lukee aina se maksimipaine.
-
Itel kans metsästys käynnis... Hakka 8 jos löytäis jostaki halvalla. Vanteelle laitto onnistuu itse
17" hkpl 7 löytyisi...
-
Tuosta kannattaa lukasta miten suurinpiirtein vloppuun mennään kelien suhteen:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013101417604433_uu.shtml
No johan on, ei ainakaan nuo Ilmataiteen laitoksen ennusteet näytä tuota, enempi ainakin Kuopion korkeudella olis vetistä eikä edes alkaisi torstaina vaan ajoittuisi pe-la-aamulle. Mutta tätähän se on tuo ip-lehtien "uutisointi", iso osa porukoista vaihtaa nastat alle ja sitten ajetaan pari kk nastoilla sulilla teillä ja tiestö tykkää.
XC:n ostin -08 kevättalvella ja silloin oli alla uudehkot kitkat ja samoilla mennään vielä ainakin tuleva talvi. Tosin mm viime talven olis pärjännyt hyvillä kesäkiekoillakin ellei olis noita mökkireissuja, kaupungissa kadut kuin myös tuo motari oli lähes koko talven sulat tai suolatut/hiekoitetut eikä tarvii olla joka aamu lähdössä mm töihin. Mutta vaihdetaan heti kun alkaa lunta oikeasti tulla.
-
Tänään vois laittaa mersuun talvikiekot alle et on pihassa ainakin yks millä pääsee liikkuun jos se talvi yllättää näin keskellä kesää.
-
Itse olen katsellut hakka seiskoja, ajatuksella että niitä saisi nyt edullisesti. Mutta ei hintaero ole ollut kuin kymppejä monessakaan paikassa niin voisihan nuo kasit saman tien laitella. Tosin tuon auton ajot ja kilsat huomioiden nordman neloset varmaan ajaisivat asian ihan yhtä hyvin.
Meillä oli kakkosautossa Nordman neloset, jostain suustä ne tuntui seiskoja lahjakkaammalta lumessa. Mutta mittalaitteet oli sitä kuuluisaa persdyno tasoa.
-
Toiseen autoon (emännän) meni sunnuntaina alle lähes loppuun ajetut nastat kun olis tarkotus lähteä torstaina aamulla keskisuomeen päin.
2,5 bar ainakin. Kun on kulunut keskeltä niin ollu liian vähän painetta...
Eikös liian pienellä paineella kulu reunoilta... ???
Näin ainakin on opetettu jokaikisessä käyttöohjekirjassa on myös selitetty ja oikein kuvin näytetty, kuinka vajaa rengas kuluu reunoilta ja ylipaineinen keskeltä.
-
Se kulumis homma menee hieman erillailla näissä matalissa ja leveissä kumeissa..... Ilmanpaine tukee keskustaa jottei pullahda ulos
-
Se kulumis homma menee hieman erillailla näissä matalissa ja leveissä kumeissa..... Ilmanpaine tukee keskustaa jottei pullahda ulos
Aaa, niinno, omat kokemukset pääasiassa 145, 155, 165, 175, 185 ja 195 kokoisista 60-75profiilisista pyöristä. :D
-
No johan on, ei ainakaan nuo Ilmataiteen laitoksen ennusteet näytä tuota, enempi ainakin Kuopion korkeudella olis vetistä eikä edes alkaisi torstaina vaan ajoittuisi pe-la-aamulle. Mutta tätähän se on tuo ip-lehtien "uutisointi", iso osa porukoista vaihtaa nastat alle ja sitten ajetaan pari kk nastoilla sulilla teillä ja tiestö tykkää.
Niinpä. Jotenkin tulee vähän käsitys, että ihmiset ei osaa enää tämmösissä asioissa käyttää maalaisjärkeä ja sitten holhotaan joka tuutista. Jonkun pitää valmiiksi ajatella kaikki yksinkertaisetkin asiat.
Tosin pohjoisempana taitaa joka tapauksessa olla jo aika lyhyt tuo järkevä kesärengaskausi. Täällä etelässä naurattaa ihmisten vouhotus. Hyvässä lykyssä vielä 2kk kesäkeliä, tai sitten ei. Kelin mukaan pitää kuitenkin osata ajaa, niin...
No pelottelu tehosi muhunkin ja hain talvikiekot säilöstä. Laitan alle itse, kun muita peloteltuja oli yli tunnin jonoksi asti keskellä päivää. Ihan sama mitä keliä tiedossa, kun alle tulee kaksi talvea ajetut kitkat. Yhtä huono pito joka kelissä ;D
Noista Hkpl 8:ista, eipä niitä taida kannattaa kovin vähäkäyttöiseen kakkosautoon ainakaan taloudellisessa mielessä hankkia. Erot ominaisuuksissa on loppujen lopuksi yllättävän pieniä. Toki jos talviominaisuuksien suhteen on kovin perfektionisti, niin ainakaan testien perusteella ei taida olla paljon muita vaihtoehtoja. Jotku hyvät halpisnastat varmasti toimii kakkosautossa erinomaisesti, kun oikealla asenteella niillä ei ole mitään ongelmaa enemmänkään ajaessa. Tosin tullut vähän käsitys, että halpikset kuluu ja ominaisuudet heikkenee käytössä merkkirenkaita nopeammin. Aika pitkälti mutua tosin.
-
Noista Hkpl 8:ista, eipä niitä taida kannattaa kovin vähäkäyttöiseen kakkosautoon ainakaan taloudellisessa mielessä hankkia. Erot ominaisuuksissa on loppujen lopuksi yllättävän pieniä. Toki jos talviominaisuuksien suhteen on kovin perfektionisti, niin ainakaan testien perusteella ei taida olla paljon muita vaihtoehtoja. Jotku hyvät halpisnastat varmasti toimii kakkosautossa erinomaisesti, kun oikealla asenteella niillä ei ole mitään ongelmaa enemmänkään ajaessa. Tosin tullut vähän käsitys, että halpikset kuluu ja ominaisuudet heikkenee käytössä merkkirenkaita nopeammin. Aika pitkälti mutua tosin.
TM:n testissä ihmetytti eniten, että parhaat kitkarenkaat saivat paremmat arvostelut kuin monet nastarenkaat. Esimerkiksi misukan nastarenkaat ovat kokonaisuutena surkeammat kuin kitkat. Vaikka oli sama arvosteluskaala molemmille renkaille.
Jääpidossa tosiaan HKPL8 on täysin omaa luokkaansa, jos sen mukaan hankkii renkaansa, ei vaihtoehtoa ole.
-
Se kulumis homma menee hieman erillailla näissä matalissa ja leveissä kumeissa..... Ilmanpaine tukee keskustaa jottei pullahda ulos
Ihan se on vyörenkaan ominaisuus. Leveydestä viis.
-
Nyt on vaimon S40:sessä nastarenkaat alla. Huomenna pitää ajella Kittilään ja siellä on jo talvi.
-
Jos facebookkia on uskominen niin oulussa on jo bongattu lumisadetta :-\
-
Itse olen katsellut hakka seiskoja, ajatuksella että niitä saisi nyt edullisesti. Mutta ei hintaero ole ollut kuin kymppejä monessakaan paikassa niin voisihan nuo kasit saman tien laitella. Tosin tuon auton ajot ja kilsat huomioiden nordman neloset varmaan ajaisivat asian ihan yhtä hyvin.
Paljonko on hinnat ollu per kpl? ???
Saksasta esim. Bridgestone Blizzak LM-32 104,40€/kpl...
E. Oho, olikin kitka!
E2. No vaikka Pirelli Winter Carving Edge 102,20€/kpl
-
TM:n testissä ihmetytti eniten, että parhaat kitkarenkaat saivat paremmat arvostelut kuin monet nastarenkaat. Esimerkiksi misukan nastarenkaat ovat kokonaisuutena surkeammat kuin kitkat. Vaikka oli sama arvosteluskaala molemmille renkaille.
Oliko isokin painoarvo hiljaisuudella yms. jutuilla joissa kitka pesee nastan? ???
-
Jos facebookkia on uskominen niin oulussa on jo bongattu lumisadetta :-\
Joo, kauhea lumituisku (http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/kamera-C1251300.html) ;D
-
Kyllä Oulussa on lumihiutaleita ollu ilmassa tänään ja jo eilen illalla :)
-
Äiteen seattiin pistin jarruremontin yhteydessä..
-
Oliko isokin painoarvo hiljaisuudella yms. jutuilla joissa kitka pesee nastan? ???
Märkä asfaltti 15%, Kuiva 10% ja Taloudellisuus, mukavuus 15% (josta melu 5%)
Misukan nasta pärjäsi kyllä yllättävän "huonosti". Ainoat paremmat kitkat ovat taas nokian ja misukka (0,2 ja 0,1p erolla).
-
Äsken laitoin uudet hakkapeliitta 7:t alle :)
-
Viiden vuoden ikäiset käytetyt venäläiset nastarenkaat menivät tänään alle, saas nähdä mitä talvesta näillä tulee. ;D
-
Viiden vuoden ikäiset käytetyt venäläiset nastarenkaat menivät tänään alle, saas nähdä mitä talvesta näillä tulee. ;D
Non-stop anti-grip :D
Puolitoista talvea ajetut Continentalin nastat menivät juuri äsken alle.
-
Eiköhän se mene hyvinkin marraskuun puolelle ennenkun nastoja laitan alle. :idiot2:
Ja patskat.
Kävin äsken ruuvaamassa alle :)
Jos tämä talvi menee yhtä hyvin kun viimetalvi noilla nankangin nastarenkailla niin jää jatkossa bridgestonet ja miseliinit kauppaan.
Olin viimesyksynä rohkea ja ostin korealaiset ku niitä kaikki niinpaljon haukkui.
195/55-16 nastarengas 79,95€/kpl :D
-
Ja patskat.
Kävin äsken ruuvaamassa alle :)
Jos tämä talvi menee yhtä hyvin kun viimetalvi noilla nankangin nastarenkailla niin jää jatkossa bridgestonet ja miseliinit kauppaan.
Olin viimesyksynä rohkea ja ostin korealaiset ku niitä kaikki niinpaljon haukkui.
195/55-16 nastarengas 79,95€/kpl :D
Eikös korealaiset tee nykyään ihan kohtalaisia talvirenkaitakin(Hankook/Kuhmo) ::)
Kesärenkaissa jopa Hankook on ollut kärkipaikolla.
Toista se on noilla kiinalaisilla renkailla, mitkä pitäisi kieltää lailla ainakin talvella ;)
-
Märkä asfaltti 15%, Kuiva 10% ja Taloudellisuus, mukavuus 15% (josta melu 5%)
Misukan nasta pärjäsi kyllä yllättävän "huonosti". Ainoat paremmat kitkat ovat taas nokian ja misukka (0,2 ja 0,1p erolla).
Eli mukavuudesta kitkalle täydet ja jos on ajoltaankin hyvä niin se selittää hyvät pisteet...
-
Eli mukavuudesta kitkalle täydet ja jos on ajoltaankin hyvä niin se selittää hyvät pisteet...
Niin, kitkahan ei voi mitenkään olla pitävä rengas?
-
Jotkut goodyear ice grip tms tuli ostettua asennettuna... no menin aamulla hakemaan ja eipä ehitä asentamaan... samapa tuo. Hinnasta pois asennuksen osuus 40e ja omana työnä alle. Puolentunnin nätti savotta hallilla ja pääsee tuossa tuntipalkalle.
Jostain syystä pyöränpultit olivat todella tiukassa. Vaikka en niitä viimeksi ähkyyn vääntänyt. Nyt tein kiristyksen momenttiavaimella ja viikon päästä tarkastus. ELK
-
Niin, kitkahan ei voi mitenkään olla pitävä rengas?
Voi olla, pakkaskelillä hemmetin hyvä pito. Ainoo huono keli kitkoille on nollankeli tai aste pari plussaa...
Mutta ei ruveta vääntämään täällä kumpi parempi, nasta vai kitka. :)
-
Jostain syystä pyöränpultit olivat todella tiukassa. Vaikka en niitä viimeksi ähkyyn vääntänyt.
Pulttiterva on pop.
Kuivat oli tiet tänään, mutta lämpötila kotoa lähtiessä -5. Sääennusteessa ei paljon plussan puolella käydä eli eiköhän nuo talvinakit ole jo ihan paikallaan.
Note to self, autoa vois alkaa myös lämmittämään... Sähkö on siihen halvempaa kuin bensa.
Ainoo huono keli kitkoille on nollankeli tai aste pari plussaa...
Lumella ei ongelmaa, mutta märkä jää :P
-
Eikös korealaiset tee nykyään ihan kohtalaisia talvirenkaitakin(Hankook/Kuhmo) ::)
Kesärenkaissa jopa Hankook on ollut kärkipaikolla.
Toista se on noilla kiinalaisilla renkailla, mitkä pitäisi kieltää lailla ainakin talvella ;)
Kappas nuo olikin Taiwanilaiset nuo nankangit. No sieltä suunnalta kuitenki ;D
Note to self, autoa vois alkaa myös lämmittämään... Sähkö on siihen halvempaa kuin bensa.
Jep. Oli melko tanakassa jäässä lasit aamulla :-[
-
Kappas nuo olikin Taiwanilaiset nuo nankangit. No sieltä suunnalta kuitenki ;D
Tarkoitit varmaan Kiinan tasavalta?
Ja juu, autoa on lämmitetty jo monasti. Katson aina jos sääennuste kertoo että lämpötila menee alle viiden, on auto letkussa kiinni.
Kesärenkailla vielä tosin mennään, jos ensi viikolla vaihtaisi KitKat alle. Ei ole koskaan ennen ollut omassa autossani KitKat talvirenkaina.
-
Nyt on alla. Muuttui auto kaikin puolin pehmeämmäksi ajaa ja hiljaisemmaksi vaikka leveys ei renkaissa muuttunut :)
-
Tarkoitit varmaan Kiinan tasavalta?
Ja juu, autoa on lämmitetty jo monasti. Katson aina jos sääennuste kertoo että lämpötila menee alle viiden, on auto letkussa kiinni.
Kesärenkailla vielä tosin mennään, jos ensi viikolla vaihtaisi KitKat alle. Ei ole koskaan ennen ollut omassa autossani KitKat talvirenkaina.
Niin sulla ei Bemarissa ole polttoainelämmitintä?
Vai onko molemmat ::)
-
Niin sulla ei Bemarissa ole polttoainelämmitintä?
Rodion on tarkan markan miehiä ;)
Sähkö on siihen halvempaa kuin bensa.
-
Lumella ei ongelmaa, mutta märkä jää :P
Just ni! ;)
-
Niin sulla ei Bemarissa ole polttoainelämmitintä?
Vai onko molemmat ::)
Minä kutsun autossani olevaa polttoainelämmitintä moottoriksi :)
Muita pa-lämmittimiä ei ole, perustelut löytyy autonhankintatopicista.
-
Minä kutsun autossani olevaa polttoainelämmitintä moottoriksi :)
Muita pa-lämmittimiä ei ole, perustelut löytyy autonhankintatopicista.
Aina itselleen voi perustella asioita niin, että se helpottaa päätöksiä ;)
Itse myös perustelin tässä kohtaa, kun Bemarilla ois maksanut kauko-ohjattava polttoainelämmitin n 3000€ :o
Volvossa se oli vakiona ja kun otti Hightech paketin messiin, niin tuli mm tuo Volvo Call missä lämmitintä pystyy ohjaamaan kännykällä!
Reilua vai mitä :D
-
Aina itselleen voi perustella asioita niin, että se helpottaa päätöksiä ;)
Arvasin, että tulee vittuilua etkä edes jaksa käydä lukemassa perusteluita ::)
Auto vain seisoo suuren osan ajastaan lämpimässä tallissa, joten en nähnyt lisähuollettavan mekaniikan hankintaa järkevänä, vaikka olisi saanut ilmaiseksi.
Auton peruskäyttöön ei kuulu talviaikana pysäköintiä kylmään, ulos tai ilman sähkönsaatavuutta.
-
Arvasin, että tulee vittuilua etkä edes jaksa käydä lukemassa perusteluita ::)
Auto vain seisoo suuren osan ajastaan lämpimässä tallissa, joten en nähnyt lisähuollettavan mekaniikan hankintaa järkevänä, vaikka olisi saanut ilmaiseksi.
Auton peruskäyttöön ei kuulu talviaikana pysäköintiä kylmään, ulos tai ilman sähkönsaatavuutta.
Älä nyt kaikkea koe vittuiluna ;)
-
Jos facebookkia on uskominen niin oulussa on jo bongattu lumisadetta :-\
Ei tartte uskoa! ;)
Voi katsoa ihan itse!
http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/
-
Ei tartte uskoa! ;)
Voi katsoa ihan itse!
http://www2.liikennevirasto.fi/alk/kelikamerat/
Minä eilen itse todistin lumisateen Oulussa, eikä ollut mitään kelikamera. Tietty mitään kuvallista todistetta asiasta ei ole kuin oli keskellä ei mitään pimeässä metsässä. :) Todella paikallisia oli illalla kuurot. Yhden hetken tuli taivaan täydeltä ja kilsan päässä ei ollut mitään tietoa lumesta. Siellä missä sitä tuli niin ainakin hetken oli maa ihan valkoinen.
-
Kiimingissä tuli kans vähän aikaa lunta illalla.
-
Poika oli kanssa siirtynyt nasta aikaan Jalasjärvellä, v70 2.5 -97
-
Tänään on Rovaniemelläki vaihdeltu renkaita. Yks oli niin tyhjiin menny, ettei rengaspainemittari näyttäny ees asteikolle ???
-
pesty ja paineet tarkistettu. Alle laittoa odotellessa ::)
-
Pitihän se pyöräyttää alle nstakummit kun lupasivat lunta ja alla oli liki sakkorajalla olevat kesäpallot.
Rengasliikkeen/huoltoaseman pitäjä jo kyseli jo, että lähtisinkö osakkaaksi kun meiltä hommat sujuu :D Noin vartti meni kun oli vanhat kumit pois vanteilta, uudet renkaat vanteilla tasapainotettuna, kesäkummit pois volkkarin alta ja nastat tilalla. Omistaja teki rengastyöt ja tasapainotuksen, minä päästin vanhoista ilmat pois, täytin uudet ja vaihdoin renkaat volkkarin alle. Ja nortitkin kerittiin välillä sytyttämään :D
-
Kyllä täälä Kokkolassa saa kans pikkuhiljaa nastoja pyörittää alle sillä ulkona sataa tälläkin hetkellä lunta.
Tosin lämpöä on +1,6 ettei se lumi maahan vielä jää mutta ei siihenkään varmasti kauaa enään mene.
-
Kova kuhina tuossa kerrostalon parkkisella oli hetki sitten :D
Ei täällä etelässä liukasta saa vaikka tulisi pari tippaa lunta kun sulaa samoten. :-[
-
saas nahdä koska itte laitan talvinakit alle, seuraan aika tiuhaan noita sää ennusteita.
-
Eilen iltasella vaihdoin molempiin autoihin nastat. Hyvä ajoitus, sillä nyt on maa valkoinen. :D
-
Kävin tuossa aamujumpaksi heittämässä Vikingit alle. Alkaa vissin vanha tulemana raihnaiseksi kun meni 20min aikaa.... Noh onneksi voi illalla vielä harjotiella 3 autonkanssa tai tytär saa kyllä harjoitella renkaan vaihtoa omaansa kun sai kk sitten kortin..
-
Toissa päivänä laitoin talvirenkaat. Eilen olikin tämän näköistä Kajaaniin ajaessa...
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1378648_10201587508321562_677034672_n.jpg)
Suomussalmella
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1377363_10201587504281461_241146184_n.jpg)
-
OT Miksi pitää odottaa että lumi sataa maahan asti ja pakkasta tulee jotta voi vaihtaa talvirenkaat alle. Tuollaisilla saattaa talvi yllättää aamuisin kun on ollut yöpakkasta. Vai kuuluuko tuo kurjuuden mnaksimointiin että pitää vaihtaa hämärässä, kylmässä räntäsateessa aamulla kun kesärenkailla on riski lähteä liikenteeseen ja peltivanteen pultitkin on hukassa.
-
OT Miksi pitää odottaa että lumi sataa maahan asti ja pakkasta tulee jotta voi vaihtaa talvirenkaat alle. Tuollaisilla saattaa talvi yllättää aamuisin kun on ollut yöpakkasta. Vai kuuluuko tuo kurjuuden mnaksimointiin että pitää vaihtaa hämärässä, kylmässä räntäsateessa aamulla kun kesärenkailla on riski lähteä liikenteeseen ja peltivanteen pultitkin on hukassa.
Samat jotka syksyllä ajavat kesärenkailla ekat liukkaat ajavat yleensä keväällä vapulle asti nastoilla kun voi takatalvi yllättää.
-
Saattaapi olla että tänään tai huomenna vaihtelen talvirenkaita.... V:>
(http://i.imgur.com/B4W3rJ5.jpg)
-
täällä heitellään melkein jo noppaa että alle vai ei ::)
-
Jos jaksan tunkin hakea lainaan, vaihdan tänään iltasella.
Jos en, mennään kesärenkailla.
-
Olisin vaihtanut jo jos olis renkaat... mutta pääsen vasta lauantaina hakemaan :-\
-
Tänään vähän sateli lunta, että oli ihan tielläkin niin eiköhän jo ollut yks pösö ojassa :2funny: Varmaan kesärenkaat alla kun oli sellaisen 90-asteisen kurvin mennyt suoraksi ja neljänkympin alueella.
-
Kai sitä viimestään viikonloppuna tulee gummit vaihdettua. Jos olis varaa niin hankkisin paremmat kiekot alle.
-
Kyllä sitä yhdistyksen syyskokoukseen pitää suvikumeilla mennä. :3/4 jättää sen:
Saa vielä talvirenkaat olla tallissa pippurihyllyllä.
...tai sitten ei. :D
-
Edelleen näyttäisi siltä, että marraskuun lopussa vasta tarve talvirenkaille:
http://www.accuweather.com/fi/fi/helsinki/133328/october-weather/133328?monyr=10/1/2013
http://www.accuweather.com/fi/fi/helsinki/133328/november-weather/133328?monyr=11/1/2013
-
Kaikki ei laittanut talvikumeja vielä alle.
(http://www.saunalahti.fi/sundanic/Talviyllattinamakuskit.jpg)
Tälläine keli oli 8-tiellä. Oli jo oikein kunnon 4-vetokelit.
onneksi jumppasin aamulla piikit alle , ei ollut mitään ongelmia.
(http://www.saunalahti.fi/sundanic/8-tie_17_10_2013.jpg)
Ja tämä oli Porista n 40km pohjoiseen
-
Kaikki ei laittanut talvikumeja vielä alle.
- snipped autoja ojassa pitkin poikin.jpg -
Jestas mitä per**ilyä! Olen minäkin joskus talvikelin antanut itseni yllättää jopa kuluneilla kesäslikseillä, mutta munakuskeilin sitten vaan muiden kohtalotoverien mukana muuta liikennettä häiriköiden. Tollaset kuskit olis kyllä voinu yllättää talvikeli vaikka rallipiikkarit alla.
Heh, täällä kitkat heiluu jo kolmatta päivää takakontissa. Olis pitäny vaan suosiolla jonottaa vaihtoa se tunti niitä noutaessa, kun ei vanha näköjään enää jaksa kuin pakon edessä. Talvirenkaat on paljon mukavampi vaihtaa vasta sitten loskassa polvillaan, kun räntä piiskaa vaakasuoraan kasvoihin :idiot2:.
-
Kaipa sitä olisi voinut vitkutella vielä renkaiden vaihtoa. Pakkoajoja tuskin on pariin viikkoon ja kaupassa käynnit voi rytmittää kelienkin mukaan. Mutta alla Nordmanin nastat on nyt kuitenkin. Rapiskoon asfaltilla sa*mari.
-
Kiitokset suuret nimimerkki Huikkoster:lle, joka vaihtoi renkaat alle tuossa kaksi tuntia sitten. :hello:
Renkaanvaihto on ainoa asia, mitä autojen kanssa touhutessa INHOAN, en tiiä miksi. Oli mukava kattella miten VålVå nousee nosturille ja mutterimopo laulaa. :D Ittelle jäi vain hommaksi kattoa ja siirtää renkaat takakonttiin.
JA vielä kerran, kiitos ja kumarrus Huikkoster! :hello: P>
-
Viiden vuoden ikäiset käytetyt venäläiset nastarenkaat menivät tänään alle, saas nähdä mitä talvesta näillä tulee. ;D
Olisi varmaan pitänyt lisätä että vanteet lisäksi kaivettiin vintin uumenista ilman mitään kokemusta kunnosta. Vaikutti ne päivän hyvältä mutta eilen ei pitkälle päässyt kun yksi kumi olikin jo tyhjä. Ihan en varmaksi sano lähdinkö jo pihasta tyhjällä kumilla kun räntää tuli sellaista tahtia taivaalta että huomio oli lähinnä auton mahdollisimman nopeassa putsaamisessa, en kyllä tajunnut jonkin olevan pielessä kuin vasta "isolla tiellä" "kiihdyttäessä".
Mukavaahan sitä oli reilussa räntäsateessa vaihtaa Bilteman saksitunkilla (itse tunkki ok, tärkein eli veivi on perseestä). Jännitetään onko tänään seuraava rengas vuorostaan tyhjä, tuohon eilisen tapaukseen heitätin suoraan sisäkumin.
-
Melkein joutuu harkitsemaan pitääkö nismoon laittaa enemmän pitoa, aamuisessa sadekelissä suti ihan kokoajan.
-
Keskiviikkona vaihdoin farkkuun nastat, eipä ole häävissä kunnossa :-\ Jos noilla vielä tämän talven pärjää niin keväällä nypin kyllä loputkin nastat pois.
-
Eilen illalla napsahti talvikiekot alle eikä turhaan, näköjään iän myötä turha rohkeus karisee eikä ota turhia riskejä.
-
Eilen laitoin kitkat alle. Mukavan hiljaista on meno nyt ;)
-
Nyt on uudet Kumhon nastarenkaat ja V70 peltivanteet alla.
-
Aamulla sain aurata vitostietä töistä tullessa. D5 eteni eleettömästi läpi kinoksen. Hetkellistä kulutusta ei kehdannut edes katsoa. Viimeisellä pätkällä ennen kotia ilmoitti ajonvakautus olevansa elossa... :nohnoh
Huomenna saapi valjastaa Tdi.n työmatkalle.
Tästä renkaasta ei kyllä huonoa sanottavaa ole vielä löytynyt. http://vianor.fi/renkaat/henkiloauto/nastarenkaat/goodyear/goodyear-ultragrip-ice-arctic/
-
laitoin kans nastat alle tänään, eipä tarvi sit pelätä jos lumi tuleekin yllättäen maahan
-
Melkein joutuu harkitsemaan pitääkö nismoon laittaa enemmän pitoa, aamuisessa sadekelissä suti ihan kokoajan.
Ny o piikkirenkaat alla nismossa. Antaa tulla vain talvi. :knuppel2:
(http://kuvaton.com/kuvei/autoilija_yllatti_liukkaan_kelin.jpg)
-
eilen vaihtu itelle ja tänään siskolle...
-
Punasessa 9:ssä Michelin XIN ja Classicciin huomenna HKPL7.
-
Suvi-gummit vielä alla ja niillä tulin mökille, vaikka kouvostoliitossa päiväsellä lunta tulikin. ::)
No, takalattian alla on neljä lumiketjua, joten jos tilanne äityy sää-arpomisesta huolimatta pahaksi, niin pääsen kyllä täältä metsän keskeltä pois, ellei lunta tule yli puolta metriä kerrallaan!
-
Viikonloppuna vaihdan myös nastat alle. V70 alle menee "välikelin" nastat eli vanhemmat jo hieman kuluneet ja vaivon autoon viime talvena ostetut Bridgestonen nastat.
Omaan autoon vaihdan sitten uudehkot Contit kun tulee lumi kunnolla maahan.
-
Ny o piikkirenkaat alla nismossa. Antaa tulla vain talvi. :knuppel2:
(http://kuvaton.com/kuvei/autoilija_yllatti_liukkaan_kelin.jpg)
mitäs sitten tapahtuì?..
-
Pirkanmaa lähempi alue Vammalas tuli klo 1 jälkeen mukavasti lunta ja räntää ettei meinannut eteensä nähdä kun ajelin, oli tiet aika liukkaan näköiset. Enokin poikkes aamulla ja sanoi et on tien pinnat mukavan liukkaat kesärenkailla :D
-
Nyt on alla... tuli todettua että nelikko pelittää kun menin vaihtaan renkaita :2funny: :2funny:
-
Tuli tänään pistettyä alle nastat. Ei yhtään liian aikaisin, meinasin lentää itte perseelleni, kun tulin ovesta ulos ( asfaltin pinta jäässä )
-
Ei vielä, ensi viikolle luvattu jopa +10 8)
-
Suvigummit on Volvossa vielä alla mutta se onkin kotona lämpimässä tallissa vielä pitkälti ensi viikkoon kun nyt ollaan tätä kirjoitelessa Hesassa Rastilan leirintäaluella ja matkassa matkailuatolla josta löytyy M+S renkaat. Täällähän ei liukkaista ole tietoakaan vaikka öisin on aavistus ollut pakkasesta.
Ensi viikon aikana kun kotiudutaan pohojammaalle niin pitää katsoa että vieläkö on "paniikki" nastarenkaiden (ainoiden oikeiden talvirenkaiden) kanssa.
Sorry... Sohaisin vissiin kusiaspesään kun kerroin kokemusperäisen mielipiteeni talvirenkaista... (http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/s045.gif) (http://www.cosgan.de/smilie.php)
-
Kouvostoliitossa on kyllä sellaset luistin radat noi tiet että terve menoo vaan kesägummeilla :2funny:
-
Ei vielä, ensi viikolle luvattu jopa +10 8)
Juu samaa oon kans kattellu ;) Ku ei tartte aamulla ajaa :)
-
Juu samaa oon kans kattellu ;) Kun ei pysty aamulla ajamaan :)
^Korjasin ;)
-
Kouvostoliitossa on kyllä sellaset luistin radat noi tiet että terve menoo vaan kesägummeilla :2funny:
Eikä ole! Kouvostoliitossa olen minäkin tälläkin hetkellä ja pakkasta on -0,4C.
Mutten olekkaan ydinkeskustassa vaan laitakaupungilla, josta pakenin jo perjantaina! ;D
Harvassa Suomalaisessa kaupungissa kestää ajella maantienopeuksilla sen rapian 30 minuuttia keskustasta kaupungin laidalle! :2funny:
-
Kouvostoliitossa on kyllä sellaset luistin radat noi tiet että terve menoo vaan kesägummeilla :2funny:
Hyvin vielä pärjää, mitä nyt tommoin keltanen valo vilkkuu melko tiuhaan mittaristossa kun vähänkään yrittää kaasua tarjota.
Yöllä olis taas tuosta kouvoston keskustan läpi ajeltava kotiin. :)
-
Emännän "ferrariin" sorvasin just äsken talvi-gummit alle! :hello:
Omassa merikontissa vielä suvi-gummit! ;)
Täytyy arpoa huomenna ajanko tiistai iltasella suvi-gummeilla nääsvilleen vaiko talvi-gummeilla? Kun sieltä sitten tulen vasta keskiviikkona tälle kirkolle?! ::)
-
Arpominen lopetettu ja vaihdettu talviset gummit alle. :P
Samalla astui meikäläiselle myös talvinopeusrajoitus voimaan, kun gummeja ostaessa en tajunnut, että nopeusluokka on vain Q. :o
-
Tänään laitoin alle :)
-
Täällä veivailtiin myös talvigummit tuohon ysiin alle, saa lunta tulla vaikka taivaan täydeltä :pomo:
-
Tänään aamulla oli vähän liposta: tienpinta pakkasella ja aamulla satoi vähän tihkua. Isot tiet oli suolattu ja keskusta kuivana, mutta kodin lähellä pikkutiet jäässä.
Yllättävän hyvin nuo kesärenkaat pitivät, ajonvakautus ei vilkkunut kertaakaan, ei puskenut kertaakaan ja kiihdytyksissä tunsi kun neliveto vaihteli voimaa eri renkailla, mutta ei kuitenkaan lipsunut liikaa.
Viereissä kaistalla kääntynyt Transit mm. lähti puskemaan risteyksessä, vaikka vauhtia oli vain 10km/h.
Yllätyin positiivisesti pidosta, vaikka ajoin toki mutkat ja risteykset hitaasti.
-
Tänään aamulla oli vähän liposta: tienpinta pakkasella ja aamulla satoi vähän tihkua. Isot tiet oli suolattu ja keskusta kuivana, mutta kodin lähellä pikkutiet jäässä.
Yllättävän hyvin nuo kesärenkaat pitivät, ajonvakautus ei vilkkunut kertaakaan, ei puskenut kertaakaan ja kiihdytyksissä tunsi kun neliveto vaihteli voimaa eri renkailla, mutta ei kuitenkaan lipsunut liikaa.
Viereissä kaistalla kääntynyt Transit mm. lähti puskemaan risteyksessä, vaikka vauhtia oli vain 10km/h.
Yllätyin positiivisesti pidosta, vaikka ajoin toki mutkat ja risteykset hitaasti.
Minkä merkkiset kesärinkulat sulla on?
Meinaan itsellä on tuossa vanhassa XC60 noi Michelinin Latitude kesärenkaat, niin niissä näkyisi olevan M+S merkintä ;)
Yllättävän hyvin tuossa kanssa on noilla pärjännyt ja luistonestoa en kanssa ole saanut vilkkumaan.
Abs tosin raksutti jäisessä mäessä 8)
-
Minkä merkkiset kesärinkulat sulla on?
Meinaan itsellä on tuossa vanhassa XC60 noi Michelinin Latitude kesärenkaat, niin niissä näkyisi olevan M+S merkintä ;)
Yllättävän hyvin tuossa kanssa on noilla pärjännyt ja luistonestoa en kanssa ole saanut vilkkumaan.
Abs tosin raksutti jäisessä mäessä 8)
Pirelli P7 Cinturato.
http://www.tyremate.fi/rengas/pirelli/pirelli_cinturatop7/#item=52685
-
Pirelli P7 Cinturato.
http://www.tyremate.fi/rengas/pirelli/pirelli_cinturatop7/#item=52685
Kyllä noi taitaa olla oikeat kesärenkaat, eikä mitkään "välimallin" renkaat :pomo:
-
Jos on hyvin uudet kesärenkaat, kyllä niissäkin pito voi olla yllättävän hyvä. Plus raskas auto ja neliveto rauhoittaa toki muutenkin.
Taas tämä meni näin, keli yllätti pk-seudun autoilijat. Hirveät nastasulkeiset oli joka puolella ja olihan sitä vissiin yksi aamu, kun oli vähän liukasta täälläkin. Nyt sitten ajellaan kuukausikaupalla tuolla +10 asteessa asvalttia piikeillä jauhaen. Tuulilasiin roiskuva vesi muuttui kuraksi kertaheitolla. Muuttuu taas vedeksi joskus touko-kesäkuun vaihteessa.
Mutta eihän sitä herranjestas mitenkään pääse muuten sitä kolmea kilsaa töihin, jos ei ole piikkejä alla syyskuusta toukokuuhun... Tai kaksi kertaa viikossa keskellä päivää kauppaan ::)
-
Olivat näköjää laittaneet nastat alle liikkeessä samalla kun vaihtaneet oikean etutukivarren jälkinäyttöä varten konttorilla. Koeajolla oli vielä kesäpallot alla. No rapistellaa sitte nastoilla, aika ankeeta kitkojen jälkee.
-
Jos on hyvin uudet kesärenkaat, kyllä niissäkin pito voi olla yllättävän hyvä. Plus raskas auto ja neliveto rauhoittaa toki muutenkin.
Taas tämä meni näin, keli yllätti pk-seudun autoilijat. Hirveät nastasulkeiset oli joka puolella ja olihan sitä vissiin yksi aamu, kun oli vähän liukasta täälläkin. Nyt sitten ajellaan kuukausikaupalla tuolla +10 asteessa asvalttia piikeillä jauhaen. Tuulilasiin roiskuva vesi muuttui kuraksi kertaheitolla. Muuttuu taas vedeksi joskus touko-kesäkuun vaihteessa.
Mutta eihän sitä herranjestas mitenkään pääse muuten sitä kolmea kilsaa töihin, jos ei ole piikkejä alla syyskuusta toukokuuhun... Tai kaksi kertaa viikossa keskellä päivää kauppaan ::)
Jep, kyllähän ne jenkitkin pärjää kesärenkailla "jotenkuten", vaikka luntakin on joskus. Siis vaihtelee osavaltioittain tietenkin, mutta ei siellä kaikilla ole talvirenkaita.
Ja jotkut "all seasonit" on jääkeleillä periaatteessa samat kuin kesärenkaat :)
Nykyisillä ennusteilla kun katsoo, näyttää tosiaan siltä, että kesärenkailla pärjäisi marraskuunkin vielä, jos ei ole asiaa pohjoiseen:
http://www.accuweather.com/fi/fi/helsinki/133328/november-weather/133328?monyr=11/1/2013
Silti alle tulee talvirenkaat "varmuuden vuoksi" lähipäivinä. Kitkapallot tällä kertaa.
-
Eikö sulla ollut nastat viimekaudella? Kerro fiilikset kitkojen ja nastojen erosta, jos ja kun tulee talvikelejä ja kiillotettuja risteyksiä.
-
Eikö sulla ollut nastat viimekaudella? Kerro fiilikset kitkojen ja nastojen erosta, jos ja kun tulee talvikelejä ja kiillotettuja risteyksiä.
Juu oli nastat. Kirjoittelen kyllä.
-
Kyllähän täällä suomen eteläisimmässä kärjessäkin kuulee jo nastojen rapinaa, liekö taannoin muutama peräkkäinen pakkas yö kannustanut ?
Nyt ei taas oo ollu vähään aikaan pakkasta, näillä leveysasteilla talvirenkaat, varsin nastat on aika turhat normaalisti vielä tähän aikaan vuodesta.
Tosin kolme edellistä talvee (poikkeuksellista kylläkin) pisti nastarenkaita alle sovittelemaan jo marraskuun alkupuolella.
-
Tännään nakkasin nastat alle ja tietysti "uusille" aluvanteille ei kelvannu merikontin orkkis mutterit eikä leveempi kartioisia muttereita löytyny hyllystä kuu 5kpl eli paikalliseen tarviketaloon uusia hakemaan. Kyllä siinä leuvat loksahti ku myyjä tempas hinnan kassakoneeseen 40€ 15 mutterista! Mutta ei auta ku suraavaks lähin liike on mistä sais on 30km päässä. Entiiä onko ne kullasta tehtyjä vai mitä mutta jos alle 10 vuoteen menevät pilalle niin on kumma.
-
TM joskus vuosia sitten ajoi pidemmässä testissä Renault Clion. Ostivat uudet fillareiden mutterit ja totesivat että samalla kilohinnalla Clion hinta olisi luokkaa 500 000 mk. Kärry oli selkeästi alle 100 000 mk aikanaan..
Edit: korjattu /selvennetty.. 1 eur = 6 mk, karkeasti.
-
Juu ja sama mutteri ois ollu motonetissä 1.1€/ kpl, ku tulikin lähettyä heti operaation jälkeen käymään sieltä kaverin autoon kanspahvi.
-
Loppukesästä ostetuilla uusilla kesäkumeilla kulkee Mänttilä - Helsinki väliä tuo frouvan pitkäkatto toistaiseksi. Saattaa olla isanpäivänä nastat alla kun silloin on suunnitelmissa laitella appiukon mobiiliin talvipyörät, samalla menis nuo meidänkin kumit. Rangessa ei ole moisia murheita, no-season kumeilla aina vaan. :uglystupid2:
-
No nyt on kitkat alla. Kehtasi laittaa näin aikasin, kun ei nastat ropise.
Nastat olisi tullut alle kuun loppupuolella.
Ensivaikutelma 5km:n perusteella: hemmetin hiljaiset, eivät hae urissa, hieman taikamattomainen ajotuntuma.
-
Tänään vaiheltiin nastat alle.
-
Uudet Hankookin kitkat heitetty S80:n alle. Vetelä ajotuntuma ei tullut yllätyksenä, mutta nyt suurin melunlähde maantiellä taitaa olla ilmeisesti pyyhkijöitten aiheuttama tuulen suhina :o. Toki dieselin raksutuskin tahtoo erottua ihan eri lailla mitä kesärenkailla.
-
Kyllä ne kitkat oikeesti on ihan hanurista.Kattokaas esim.mitä noi "tutkiat" niistä on mieltä.Tuli radiossa hyvä juttu mm.ruotsissa ne saatetaan kohta hylätä,ettei täytä talvirengasnormeja.Saman sais tehä tääläkin,ei niillä tee kun kesäkelillä jotain ja huonosti sillonkin.
-
Kyllä ne kitkat oikeesti on ihan hanurista.Kattokaas esim.mitä noi "tutkiat" niistä on mieltä.Tuli radiossa hyvä juttu mm.ruotsissa ne saatetaan kohta hylätä,ettei täytä talvirengasnormeja.Saman sais tehä tääläkin,ei niillä tee kun kesäkelillä jotain ja huonosti sillonkin.
Haistappa kukkanen. Nyt taisi avata suunsa joku, joka ei ole kitkoilla ajanut? Tai sitten on jollakin keskieuroopan/halpismerkin kitkoilla tai väärin säilötyillä.
Tullut nähtyä ja koettua, että tekee niillä ihan yhtälailla kuin nastoillakin. Eroja on, mutta molemmilla pärjää ja tulee toimeen erinomaisen hyvin.
-
Kyllä ne kitkat oikeesti on ihan hanurista.Kattokaas esim.mitä noi "tutkiat" niistä on mieltä.Tuli radiossa hyvä juttu mm.ruotsissa ne saatetaan kohta hylätä,ettei täytä talvirengasnormeja.Saman sais tehä tääläkin,ei niillä tee kun kesäkelillä jotain ja huonosti sillonkin.
mitäs siellä Ruotsissa käytettäisiin? Taitaa olla jo etelä-Ruotsissa olla nastat kiellettyjä. Oletko koskaan lukenut mittaustuloksia talvirengastesteistä? Tai ajanut talvella kitkoilla.
-
No no
Nytkin mulla on alla hakkapeliitta rsi kitkat.Niin ja kun tänä syksynä tuli eka lumi,meni mun foord tolppaan ja siinäkin oli kitkat alla.Ei auttanu jarrutus kääntäminen,eikä kaasun lisäys.Keula aivan kasassa.No ei kylläkään nasta siinä olis auttanutkaan,mutta hyvä oikea talvikumi kylläkin.Ja toi juttu muuton tuli toissaviikolla radiosta,mitä työmatkalla oikein tuli kuunneltua.Ja henkilökohtaisesti en minä kitkoista välitä,menkääs tonne sivuteille niiden kanssa.
-
No no
Nytkin mulla on alla hakkapeliitta rsi kitkat.Niin ja kun tänä syksynä tuli eka lumi,meni mun foord tolppaan ja siinäkin oli kitkat alla.Ei auttanu jarrutus kääntäminen,eikä kaasun lisäys.Keula aivan kasassa.No ei kylläkään nasta siinä olis auttanutkaan,mutta hyvä oikea talvikumi kylläkin.Ja toi juttu muuton tuli toissaviikolla radiosta,mitä työmatkalla oikein tuli kuunneltua.Ja henkilökohtaisesti en minä kitkoista välitä,menkääs tonne sivuteille niiden kanssa.
Taitaa olla jo muutaman vuoden vanhat, kun Rsi on ;)
-
Joo kyllä ne on jo useamman vuoden alla pyörineet.Taitaa olla kolmisen vuotta kun noi tuli laitettua.Ei muuton hätää täälä netissä on parastaikaa äänestys menossa kitkat vastaan talvirenkaat,tulokset tulee noin viikon päästä.
-
Ainakin oma isä onpärjännyt vuodesta -86 kitkarenkailla (tai jotain sinne päin, kauan...). Paska rengas on paska rengas ja kitkarenkaissa tämä korostuu.
Paskoilla nastarenkailla saattaa vielä pärjätä, kun asian pitää mielessä, mutta paska kitkarengas on hyvää kesärengasta huonompi.
-
Itekki olin ennen kitkoja vastaan mutta kummasti viime talvenki ajelin 240:llä halvat kitkat alla ja hyvin pärjäsi. Etuvetosillaki oon ajanu lähiaikoina monella jossa on kitkat ja ei mitään ongelmaa. Ehkä sun kitkat pn paskat just sen takia ku ne on vanhat, entä mikäpä oli tilannenopeus tolppaan ajaessa?
-
No fordin kitkat oli ostettu edellisenä syksynä,tosin ei mailman parhaat,taisi olla jotkut hankuukit,tai jotain sinnepäin.Vauhti oli muuton huima,olisko ollu edes kolmeakymppiä,eli reilu juoksunopeus.
-
.Ei auttanu jarrutus kääntäminen,eikä kaasun lisäys.
Lukittu tai sutiva pyörä ei ohjaa. ::)
-
Ainakin oma isä onpärjännyt vuodesta -86 kitkarenkailla (tai jotain sinne päin, kauan...). Paska rengas on paska rengas ja kitkarenkaissa tämä korostuu.
Paskoilla nastarenkailla saattaa vielä pärjätä, kun asian pitää mielessä, mutta paska kitkarengas on hyvää kesärengasta huonompi.
http://tekniikanmaailma.fi/autot/renkaat/tm-vertailu-talvirenkaat-2010
Vanha nastarengas oli huonompi jäällä, kuin saman verran kulunut kitka ;)
-
Kitkanastatappelu *taavih->
Tämän syksyn TM:n talvirengastestissä todettiin, että osa markkinoilla olevista kitkarenkaista on parempia kuin jotkut nastarenkaat. Ihan uutenakin siis.
Jonkun propagandan mukaan kitkarenkaita ei pitäisi käyttää absittomassa autossa ja muutenkin pitäisi olla kaikenmaailman ajonvakautusta ja tingeltangelia. Mutta ihan hyvin meillä on pärjätty kitkoilla seitenkantin kanssa ilman mitään avustimia. Tilannenopeushan se on avainsana, kuten jo mainittiin, harvoin se auto itsestään mihinkään törmää.
Kerran piti kokeeksi yrittää ajaa vielä kesärenkailla kun oli tullut ensilunta joku 10 senttiä. Eihän siitä tullut yhtään mitään, parin kilometrin matkalla lähiökatuja pitkin. Jos kesärenkaita ja kitkarenkaita talvikelissä pystyy vertaamaan niin ei ne kitkat kyllä mitenkään käyttökelpoiset ole, joko enää tai koskaan olleetkaan. Hankook ei taida olla mikään kehityksen terävin kärki noissa talvikumeissa :D
-
Hankook ei taida olla mikään kehityksen terävin kärki noissa talvikumeissa :D
Oletko paljonkin ajanut Hankookin kitkoilla? Ei välttämättä terävin kärki testeissä, mutta käytännössä niillä ajaa ihan siinä missä Nokialaisillakin. http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=9340.705 Tuolta Rodionin viestistä ruotsalaisia testituloksia. Esim. jääkoepisteet samat kuin Nokian R2...
-
Oletko paljonkin ajanut Hankookin kitkoilla? Ei välttämättä terävin kärki testeissä,
Just tuon takia jää multa kaupan hyllyyn. Ei niin paljoa tule vekslailtua eri kumeja samanlaiseen autoon että pystyisi pätevästi itse vertaamaan, mulle riittää ne testitulokset. TM:n tämänsyksyistä kattelin ja Hankook näytti olevan siellä loppupäässä.
-
Just tuon takia jää multa kaupan hyllyyn. Ei niin paljoa tule vekslailtua eri kumeja samanlaiseen autoon että pystyisi pätevästi itse vertaamaan, mulle riittää ne testitulokset. TM:n tämänsyksyistä kattelin ja Hankook näytti olevan siellä loppupäässä.
Samoin tuossa ruotsalaisten testissä oli viides, ja surkein tulos tuli ominaisuuksista kuivalla ja märällä asvaltilla. Ja niillähän juuri eniten talvella ajetaan, ainakin täällä.
-
Päiväl meni alle ;)
-
Eilen meni 1000km ajetut Hakka vitoset alle.
-
Nyt on vaihdettu ja eipä noilla kesärenkailla olisi voinut kuin viikon enää ajaa.
-
Eilen tuli heitettyä v70 alle nastat, omaan ysiin ei vielä raaskinut.
-
Eipä sitä ole vielä työautoon saanut vaihdetuksi. Mitsu L200 4WD joten yllättävän hyvin uudenkarheilla suvikumeillakin pärjää. Tosin eilen kun ensi kerran lumikeliä sai kokeilla nollakelissä niin tuntui että onpa lipevää mutta tänään kun pakkanen oli kiristynyt niin tuntui että pito oli samaa luokkaa kuin viime talvena nastarenkailla joista ei jäähän juuri jälkiä jää.
Mutta kai sitä pitää lainkirjaimen täyttää viimeistään viikon sisällä ennenkuin joulukuu alkaa. ::)
-
Eipä sitä ole vielä työautoon saanut vaihdetuksi. Mitsu L200 4WD joten yllättävän hyvin uudenkarheilla suvikumeillakin pärjää. Tosin eilen kun ensi kerran lumikeliä sai kokeilla nollakelissä niin tuntui että onpa lipevää mutta tänään kun pakkanen oli kiristynyt niin tuntui että pito oli samaa luokkaa kuin viime talvena nastarenkailla joista ei jäähän juuri jälkiä jää.
Mutta kai sitä pitää lainkirjaimen täyttää viimeistään viikon sisällä ennenkuin joulukuu alkaa. ::)
Sen verran lipevät mestat ollu, että ollut samanmoisessa työautossa jo yli kuukauden alla nastat kun ei tahtonut suvikumeilla mutavellissä päästä, vaikka nakkasi nelivetoakin päälle.
-
Kyllä sitä täytyy vaan ihmetellä ihmisten järjenkäyttöä!
Eilenkin tuli Kuopiossa vähän lunta, ja 10km matkalla bongasin 6-autoa ojan pohjalta, tänään vielä kolme lisää...
MIKSI pitää venyttää talvirenkaiden asentamista? :idiot2:
-
Kyllä sitä täytyy vaan ihmetellä ihmisten järjenkäyttöä!
Eilenkin tuli Kuopiossa vähän lunta, ja 10km matkalla bongasin 6-autoa ojan pohjalta, tänään vielä kolme lisää...
MIKSI pitää venyttää talvirenkaiden asentamista? :idiot2:
säästö se on pienikin säästö :D
minä en ole ikinä osannut säästää, siksi ollu jo hyvän aikaa nastat alla molemmissa.
-
MIKSI pitää venyttää talvirenkaiden asentamista? :idiot2:
Todennäköisesti samat ihmiset venyttävät keväällä niitä kesärenkaiden asennusta sivu vapun kun voi se takatalvi tulla.
-
Joku mainitsi motiivina säästön.. Säästää mitä? Renkaat on suht saman hintaisia..
-
Joku mainitsi motiivina säästön.. Säästää mitä? Renkaat on suht saman hintaisia..
Ei nyt ihan. 18" kesärenkaat 600€ ja 17" talvirenkaat 900€. Siis tuohon omaan autoon.
-
Pinpog kesä/talvi vs brändi kesä/talvi.. Tuleehan noilla hintaeroa, Jos vielä koko muuttuu tulee jonkun verran hintaeroa. Saman kokoisissa ei hirveää eroa ole.
-
Pinpog kesä/talvi vs brändi kesä/talvi.. Tuleehan noilla hintaeroa, Jos vielä koko muuttuu tulee jonkun verran hintaeroa. Saman kokoisissa ei hirveää eroa ole.
Nuo omat kesärenkaat on Nokian ja talvella Bridgestonet. Kaveri osti S60 17" Nokialaiset ja ne maksoi alle asennettuna 500€. Eli 17" kesärenkaat 500€ vs 17" talvirenkaat 900€. Tai jos haluaa Nokialaiset alle niin 1000e.
-
Itellä vaihtui talvikumit eilen alle kun ei päässyt parkkikselta kesäkumeilla eteenpäin.. ::)
-
Todennäköisesti samat ihmiset venyttävät keväällä niitä kesärenkaiden asennusta sivu vapun kun voi se takatalvi tulla.
Itse olen ajanut mahdollisimman vähän aikaa talvipyörillä. Niin pitkälle syksyyn kuin mahdollista kesärenkailla ja keväällä aikaisin nastat pois. Ja voi sen nopeuden valita kelin mukaisesti jos pitää venuttaa talvirenkaiden asennusta ettei sitten ole ojassa ihmettelemässä.
-
Minä laitoin talvigummit alle jo tuossa lokakuun lopussa, sillä jouduin ajamaan jäistä tietä 200km enkä viitsinyt ottaa turhaa riskiä metsähallituksen alueella vierailulle.
Kun on heittänyt talvigummit alle, niin on aivan sama mikä keli on huomenna. Emännän kotterossa sama juttu, sillä aamulla on usein tiet jäässä hänen reitillään ja hänen työpaikalleen joutuu kulkemaan mäkeä ylös, jota ei mennä suvi-gummeilla edes nelikolla kun se on jäässä.
Keväällä seuraan mediaani lämpötilaa ja vaihdan sen mukaan, ellen joudu autoilemaan reilusti pohjoiseen.
-
Tänään päivän valjettua tuli vaihdettua. Kauppaan piti pakosti mennä ja kun ilma oli jäähtymässä, niin ei viitsinyt lähteä enää suvikumeilla liikenteeseen.
-
Pinpog kesä/talvi vs brändi kesä/talvi.. Tuleehan noilla hintaeroa, Jos vielä koko muuttuu tulee jonkun verran hintaeroa. Saman kokoisissa ei hirveää eroa ole.
Kyllä niissä on aivan helvetinmoinen ero. Lähinnä sen takia että Suomesta kesärenkaat ovat kalliita ja ulkomailta niitä ei juuri saa joten talvikierros on kalliimpi vaikka ostaakin pienempää ja yleisempää kokoa. Tai anna vinkki mistä saa 18" kitkat Goodyear F1:stä vastaavalla laadulla 530eur kotiin tuotuna, tilaan heti. Veikkaan vaan että 1000eur ei riitä.
-
Kesärenkaillahan pito alkaa olla huonoa alle kymmenen asteen lukemissa, eli talvirenkaat siinä mielessä hyvä laittaa alle ajoissa.
Tietty jos on nastarenkaat ja autossa sisällä melu tuplaantuu sen vuoksi, on ymmärrettävää ehkä venyttää renkaidenvaihtoa. Toisaalta, miksi ei sitten hommaisi kitkarenkaita?
http://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI
-
Kyllä niissä on aivan helvetinmoinen ero. Lähinnä sen takia että Suomesta kesärenkaat ovat kalliita ja ulkomailta niitä ei juuri saa joten talvikierros on kalliimpi vaikka ostaakin pienempää ja yleisempää kokoa. Tai anna vinkki mistä saa 18" kitkat Goodyear F1:stä vastaavalla laadulla 530eur kotiin tuotuna, tilaan heti. Veikkaan vaan että 1000eur ei riitä.
Hehe - ei mun ruuti riitä sun renkaiden metsästykseen. Kuten sanottu, tuleehan eroja. Omaan kärryyn talvirenkaat n. 800 ja kesärenkaat n. 800. Nokian valmistamia molemmat. Melkein voisi väittää että ovat suht saman hintaisia?
-
Hehe - ei mun ruuti riitä sun renkaiden metsästykseen. Kuten sanottu, tuleehan eroja. Omaan kärryyn talvirenkaat n. 800 ja kesärenkaat n. 800. Nokian valmistamia molemmat. Melkein voisi väittää että ovat suht saman hintaisia?
voisi melkein sanoa että maksat liikaa kesärenkaistasi ;)
-
Koko on juuri sitä millä rahastetaan, useammasta paikasta kaivoin tarjouksia.... Pingpongit oliis olleet halvemmat...
-
Tänään tuli heitettyä nastat alle :)
-
Viime viikon luistelin vielä huonoilla kesärenkailla. 16" talvipyörät olivat liian huonoja ja piti uusia renkaita metsästellä. Puhelinsoittelukierroksen tuloksena sain halvimpia tarjouksia 95€/kpl - 161€/kpl kitkarenkaista kooltaan 215/55R16 tai 205/60R16 omaan uusikoppaiseen S80:een.
Bridgestone Blizzak kierros oli vaivaisen satasen pinnoitettuja kalliimpi jote 205/60R16 koon renkaat laitettiin viikonloppuna autoon.
Pidosta en osaa sanoa, mutta ajomukavuus ja melutaso miellyttävät :). Sisätilan äänet hiljenivät huonoihin kesärenkaisiin verrattuna.
-
Kitkat vs. nastat -topic on kuulemma olemassa, mutta en sitä löytänyt.
Ensimmäistä talvea ajelen kitkoilla, ei ole vielä ole liukkautta, mutta jo nyt olen aikalailla myyty mies. Meluttomuus ja pieni kulutus on tärkeitä asioita, myös mukavuus. Ei ole sadekeleillä renkaat sutineet ja sivupitoakin on ollut riittävästi.
Ainoa miinus on hieman tunnottomaksi muuttunut ohjaus, auton suoraa ajaminen on jatkuvaa ohjausta moottori- ja maanteillä. Kesärenkailla mentiin kuin mikroauto. Toisaalta samalla hävisi myös urahaukkaisuus, eli jotain hyvääkin.
Erityisesti hyvä olo tulee siitä, että ei "rouhi ja kuluta" asvalttia, eikä aiheuta melua ympäristöön.
Ja nastat vs. kitkat vääntöön on uutta tutkimustulostakin. Aalto-yliopisto on testannut jäisissä olosuhteissa, että mikä olisi hyvä nasta- ja kitkarenkaiden suhde. Ainahan sanotaan, että ilman nastarenkaita kitkarenkailla ei tekisi mitään, sillä nastarenkaat karhentavat tien kitkarenkaille sopivaksi (jäisissä olosuhteissa siis).
No tässä vähnä havaintoja tuosta tutkimuksesta:
Nastaulkoneman hienoinen kasvaminen tämän tyyppisessä testauksessa on normaalia eli tois-
tuvat voimakkaat jarrutukset ja kiihdytykset lisäävät nastaulkonemaa testin aikana. Sama ilmiö
on nähtävissä lehtitesteissä
ja se osaltaan tarpeettomasti vahvistaa mielikuvaa nastaren-
kaiden ylivoimaisuudesta jäällä
. Normaaliliikenteessä ulkonema ei kasva samalla tavalla.
Tuulilasi-lehti kertookin nastaulkoneman kehityksen talvirengastestien eri vaiheissa, joka aivan
keskeistä jääpitoa arvosteltaessa. Rengastestauksessa kasvavat nastaulkonemat voivat lisätä
pitoa helposti saman verran kuin uusien kitka- ja nastarenkaiden pitoero on jäällä.
Pari kuvaa:
(http://i43.tinypic.com/veor69.png)
(http://i39.tinypic.com/2weyt0j.png)
Ja vielä:
5 Johtopäätökset tehdyistä mittauksista
Olosuhteissa joissa testi suoritettiin, nastarengasosuuden laskeminen esimerkiksi 50 prosenttiin
ei johda jään kiillottumiseen tai kitkan alenemiseen. Negatiivisia vaikutuksia kitkaan tässä koe-
asetelmassa on havaittavissa, jos nastarenkaallisten autojen osuus liikennevirrasta laskee alle
25 prosenttiin ja tämäkin vasta kohtuullisen liikennemäärän vallitessa. Esimerkiksi 0 % nasta-
renkaallisen kaistan kitkakerroin tippui maksimissaan n. 25 % suhteessa 100 % nastarengasvir-
taan.
Eri kaistoille syntyi isojakin visuaalisia eroja, kuten valokuvat osoittavat. Mitatut kitkamuutokset
eivät olleet niin suuria kuin valokuvista voisi päätellä.
On korostettava, että testin olosuhde oli kitkarenkaalle hyvin hankala lämpötilan puolesta ja ajo-
alustana olleen hyvin sileän jään tähden. On vaikea kuvitella olosuhteita, joissa kitkarenkaiden
kitka laskisi kiillottumisen vuoksi vielä enemmän.
Näin ollen katsomme, että kitkarenkaiden
osuuden merkittäväkään nosto liikennevirrassa ei vaaranna liikenneturvallisuutta jään
kiillottumisilmiön kautta. Toisaalta, tulosten perusteella nastarengasosuuden pudottami-
nen alle 25 % liikennevirrassa voi heikentää liikenneturvallisuutta ja haitata liikenteen su-
juvuutta.
Viimeaikaisia lausuntoja lukiessa nasta-kitkarengas-asetelman ympäriltä on voinut jäädä vaiku-
telma, että vain nastarengas tarjoaisi hyvää pitoa jäällä. Tämä vaikutelma on täysin väärä. Mata-
lammissa lämpötiloissa kitkarengas pitää jäällä hyvin ja voi jopa ylittää nastarenkaan pidon näis-
sä olosuhteissa. Selitys lienee, että nasta ei tunkeudu kunnolla kylmään ja kovaan jäähän ja sen
sijaan kitkarenkaan pehmeä kumiseos pystyy pureutumaan jään pienen mittakaavan kauheu-
teen sulattamatta sitä samalla. Myös lämpötilan ollessa lähempänä nollaa, kitkarenkaallinen
auto on täysin ajettavissa jäällä. Tuntuu siltä, että viimeaikaista kitkarenkaissa tapahtunutta kehi-
tystä ei noteerattaisi lainkaan, vaan mielipiteet perustuvat kokemuksiin vanhemmista rengassu-
kupolvista.
Rengastyyppien välistä kitkaeroa ääritilanteissa voi myös suhteuttaa samantyyppisen renkaiden
välisiin kitkaeroihin. Esimerkiksi hyvä kesärengas pysähtyy märällä 80km/h:sta 5km/h:ssa 30
metrissä, kun taas huonolta, mutta Suomessakin suositulta, kesärenkaalta se vie 37m [10]. Pa-
remman kesärenkaan kitka on siis 0,84 ja huonomman 0,68. Ero kitkakertoimessa on siis 0,16,
joka voi vastata nastarenkaan ja kesärenkaan pitoeroa jäällä. Saman rengastyypin sisällä voi
siis olla huomattavan suuria eroja, suurempia kuin mitä rengastyyppien välillä.
http://users.tkk.fi/atuonone/files/Nastavirta_raportti.pdf
-
Kitkat vs. nastat -topic on kuulemma olemassa, mutta en sitä löytänyt.
vaan miepä löysin sen topicin http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=10099.0
-
vaan miepä löysin sen topicin http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=10099.0
Saisko modet siirrettyä viestini sinne? Vai kopioinko...
-
Kyllä ne vissiin tarvii tänäviikonloppuna vaihtaa
-
pari viikkoa sitten tuli heitettyä kitkat alle valmiiksi "pehmenemään". Nyt ei vaan yhtään tiiä miten nuo renkaat toimii liukkaalla ku ei ite saa ajaa käsileikkauksen takia...
eipä oo rouva kyl valittanutkaan että olis ongelmia liukkauden kanssa.
-
Viikonloppuna tuli nastat vaihettuu alle, samalla tuli sitten vaihettua koliseva koiranluukin.
On se kumma ku 2 vuotta ja n. 20tkm sitte vaihettu koiranluu on jo selvästi väljä (ja ei ole mitään motonet-laatua).
-
Farkkuun vaihdoin sunnuntaina ja heitin pienin lenkin, ysissä ollut jo kuukauden tjsp.
-
Josko viikonloppuna vaihtais...
-
Eilen tuli nasta-autoonkin talvirenkaat vaihdettua. Tuli lähes täydellinen ajoitus, kun tänä aamuna olis ollu aika ankea ajella kesäslikseillä. Karmeeta tahtia oli kesänakit kuluneet, enää noin 5 mm jäljellä reilu 10 tkm ajettuina...
Halvalla ei saa hyvää. Ainakaan usein.
-
Kitkat vs. nastat -topic on kuulemma olemassa, mutta en sitä löytänyt.
Ensimmäistä talvea ajelen kitkoilla, ei ole vielä ole liukkautta, mutta jo nyt olen aikalailla myyty mies. Meluttomuus ja pieni kulutus on tärkeitä asioita, myös mukavuus. Ei ole sadekeleillä renkaat sutineet ja sivupitoakin on ollut riittävästi.
"Viimeaikaisia lausuntoja lukiessa nasta-kitkarengas-asetelman ympäriltä on voinut jäädä vaiku-
telma, että vain nastarengas tarjoaisi hyvää pitoa jäällä. Tämä vaikutelma on täysin väärä. Mata-
lammissa lämpötiloissa kitkarengas pitää jäällä hyvin ja voi jopa ylittää nastarenkaan pidon näis-
sä olosuhteissa. Selitys lienee, että nasta ei tunkeudu kunnolla kylmään ja kovaan jäähän ja sen
sijaan kitkarenkaan pehmeä kumiseos pystyy pureutumaan jään pienen mittakaavan kauheu-
teen sulattamatta sitä samalla. Myös lämpötilan ollessa lähempänä nollaa, kitkarenkaallinen
auto on täysin ajettavissa jäällä. Tuntuu siltä, että viimeaikaista kitkarenkaissa tapahtunutta kehi-
tystä ei noteerattaisi lainkaan, vaan mielipiteet perustuvat kokemuksiin vanhemmista rengassu-
kupolvista."
Tässä tuleekin oikein tutkittua tietoa siihen mitä olen jo kauemman aikaa väittänyt, eli lopultakin virallinen vastaus asiaan, kitkarengas voi olla jopa jäällä paremmin pitävä kun nastarengas. Tämä on niin totta kun se totta voi vaan olla, olen tämän nimittäin niin usein itse kokenut liikenteessä, tätä ei vaan moni nastoilla ajava meinaa millään uskoa. Kuten sekin kerta kun hinasin kitkoilla ojasta auton takaisin peilijäiselle tielle, joka oli sinne lipsahtanut kun pito oli kuulemma loppunut kokonaan vaikka alla oli uudet nastarenkaat. Kitkoilla tuolla tiellä ajamisessa ei ollut mitään heikkoa, autoni eteni toista autoa hinatenkin täysin lipsumatta niin kuin pitääkin. Ei hinattava meinannut uskoa silmiään ja jäi hiljaisena miehenä suu kysymysmerkkinä katselemaan kun poistuin sutimatta paikalta...
Tämä tuli väärään topiciin, mutta modet siirtänee tämänkin kun siirrätte tuon kirjoituksen mihin vatsasin. En viitsinyt alkaa kopiomaan sitä tuonne kitkat&nastat-ketjuun kun itse tutkimustulos-kirjoituskin on täällä.
-
Tuossa ensimmäiset liukkaat oli, niin vein muksuja kouluun ja piha oli todella liukas!
Eräs iskä jäi 500 sarjan Bemarillansa kiinni, kun alkoi peruuttelemaan pihassa ja yritin työntää autoa, mutta ei lähtenyt eteenpäin, vaikka mäki ei nyt kauhean jyrkkä ollutkaan.
Niin Bemarissa oli Nokian kitkat mitkä omistaja siinä haukkui alimpaan helvettiin :D
Itse olin muuten kesärenkailla liikenteessä enkä jäänyt kiinni!
Tosin nelivedosta oli apua ;D
No näitä tarinoita löytyy joka lähtöön ja viime talven ajoin uusilla Nokia R ja pito oli lähes kelillä kuin kelillä aivan loistava.
Pois lukien jäiset sivutiet, mitkä vesi oli hionut peilille :pomo:
Nyt hommasin tuohon uuteen XC60 kuitenkin nastarenkaat tuon sivuttaispidon takia, kun tälläiset korkeammat "huojuvat" laatikot tuntuisivat olemaan herkempiä tuolle sivuttaispidon menetykselle ::)
Michelinin Latitude X-ICE North Xin2 pyörii alla ja ne on hiljaiset kuivalla asvaltillakin nastarenkaiksi ja testeissäkään ei ole isompaa moitittavaa löytynyt.
Ainut, että täristää jonkin verran maantiellä, joten ei taida tasapainoitus olla kohillaan :(
Tosin ihmettelin, kun laitoin renkaita auton alle, niin olivat pojat Euromasterilla laittaneet yli 3,2bar paineet renkaisiin :o
Pudotin ne 2,7bar 0°C ympäristössä ja 0,01bar tarkkuudella laitoin ilmatkin :D
-
Ainut, että täristää jonkin verran maantiellä, joten ei taida tasapainoitus olla kohillaan :(
Juu ei ole. Kannattaa viedä ne jonnekin oikeaan rengasliikkeeseen(esim. Tekno-pyörä, jos liikut pk-seudulla) tuon mainitsemasi sössijäketjun sijaan.
En usko, että noilla paineilla kuitenkaan vielä renkaita saivat antautumaan, jolloin tasapainotus voisi ollakin haastavampaa...
-
Juu ei ole. Kannattaa viedä ne jonnekin oikeaan rengasliikkeeseen(esim. Tekno-pyörä, jos liikut pk-seudulla) tuon mainitsemasi sössijäketjun sijaan.
En usko, että noilla paineilla kuitenkaan vielä renkaita saivat antautumaan, jolloin tasapainotus voisi ollakin haastavampaa...
Älä nyt pelottele, että tuo 3,2 bar voisi vahingoittaa rengasta :'(
Renkaat ei kerinnyt auton alle tuolla 3,2bar painella, kun tarkastin ne ennen alle laittoa.
Eli painoa ei kerinnyt olemaan ja onhan ne tehty painavammalle autollekin(235/65/17)
Tosiaan mulla on painemittarina Tuollainen(kalibroitu), joten tarkkuus pitäisi olla kohillaan ;D
(http://www.total-automation.in/pi/Keller_digital_pressure_gauge_leo2-0-700.jpg)
-
Älä nyt pelottele, että tuo 3,2 bar voisi vahingoittaa rengasta :'(
No ei todellakaan vaurioita. :)
-
No ei todellakaan vaurioita. :)
Eipä niin, monet jopa ajelee tuollaisilla paineilla... :)
-
Just laitoin alle nastat hakkapeliitta 2, kyllä ropisee ikävästi.
Jos oikein tulkitsin niin kaikki oli eri vuosikertaa 3501, 3*03, 3*04, 3*07 :idiot2:
-
Eipä niin, monet jopa ajelee tuollaisilla paineilla... :)
Ei haittaa vaikka on vähän isommat paineet kun on raskas autokin. Saattaa olla ihan ok paine isommalle kuormalle. Ei nyt olla mitään toyotacorollan renkaita täyttämässä ;).
Muutama viesti aiemmin mainitsemilla kitkarenkailla auto tuntui vetelevän. Arvelin että pyöränkulmat olivat väärin ja pitkällä listalla ne tarkistin pikaisesti mutta olivat sellaiset kuin aiemminkin olin mitannut.
Tarkistin rengaspaineet ja ne olivat 2.2 bar. Mun s80:ssa minimi on 2.6bar ja se kun laitoin niin tuli priima ajettava :).
-
Muutama viesti aiemmin mainitsemilla kitkarenkailla auto tuntui vetelevän. Arvelin että pyöränkulmat olivat väärin ja pitkällä listalla ne tarkistin pikaisesti mutta olivat sellaiset kuin aiemminkin olin mitannut.
Tarkistin rengaspaineet ja ne olivat 2.2 bar. Mun s80:ssa minimi on 2.6bar ja se kun laitoin niin tuli priima ajettava :).
Just näin! Kitkoihin kannattaa laittaa vähän reilummin painetta niin ajokäytös paranee huomattavasti. :)
-
Joskus juttelin kaverin kanssa joka Nokian renkailla töissä. Rengas kestää 8bar paineen ennen kun räjähtää.
Olette varmaan kuullu näistä tapahtumista missä stunt hemmot ajaa kahdella pyörällä, renkaissa on sillon 6bar ettei lähde vanteelta.
Vähän OT mutta kuitenkin.
-
Joskus juttelin kaverin kanssa joka Nokian renkailla töissä. Rengas kestää 8bar paineen ennen kun räjähtää.
Olette varmaan kuullu näistä tapahtumista missä stunt hemmot ajaa kahdella pyörällä, renkaissa on sillon 6bar ettei lähde vanteelta.
Vähän OT mutta kuitenkin.
Niin ja eihän ne renkaat vanteillekaan nouse millään 2:lla kilolla. Äkkiä saa 3,5-4 laittaa että nousee istumaan kunnolla.
-
Jopa mulla on talvirenkaat kinnerissä jo alla *taavih-> :facepalm:
-
Jopa mulla on talvirenkaat kinnerissä jo alla *taavih-> :facepalm:
Kinneri, on katettu kolmipyöräinen polkupyörä, jossa on ohjauspyörä... :juhau:
-
Kinneri, on katettu kolmipyöräinen polkupyörä, jossa on ohjauspyörä... :juhau:
:nuhtelu Stanan pässi ;D
Se on mun lesta-van.
-
:nuhtelu Stanan pässi ;D
Se on ihan normaalia... :D
Se on mun lesta-van.
Mikä se on??
Minä uskon elämän ohjenuoraan, tuohon kahdeksan kertaa vuodessa ilmestyvään raamattuun. Olenhan sentään, herranlahja MOBILISTI
-
Se on ihan normaalia... :D
Mikä se on??
Minä uskon elämän ohjenuoraan, tuohon kahdeksan kertaa vuodessa ilmestyvään raamattuun. Olenhan sentään, herranlahja MOBILISTI
Se on Hyrsler Grand voyager, semmoinen joita on herätysjuhlien parkkikset täynnä. mahtuu koko lestaperhe kerralla kyytiin. ;D
Minä uskon ainoastaan korkeimpaan voimaan: itseeni. ;)
-
Se on Hyrsler Grand voyager, semmoinen joita on herätysjuhlien parkkikset täynnä. mahtuu koko lestaperhe kerralla kyytiin. ;D
Minä uskon ainoastaan korkeimpaan voimaan: itseeni. ;)
OT: Hyvä konsti välttyä parkkipaikka kolhuilta on kun ei parkkeeraa tuollaisten autojen viereen. Myöskin bussi mallin pakettiautot kannattaa kiertää. Siinä saattaa sattua ja tapahtua kun toista kymmentä lasta ryntää autosta pihalle.
-
OT: Hyvä konsti välttyä parkkipaikka kolhuilta on kun ei parkkeeraa tuollaisten autojen viereen. Myöskin bussi mallin pakettiautot kannattaa kiertää. Siinä saattaa sattua ja tapahtua kun toista kymmentä lasta ryntää autosta pihalle.
OT2, liukuovet :nohnoh
Sitäpaitsi etuovissa on puoleen oveen asti muovit, ei kolhuja. ;)
-
Tämä on hitusen OT:ta!
Se on Hyrsler Grand voyager, semmoinen joita on herätysjuhlien parkkikset täynnä. mahtuu koko lestaperhe kerralla kyytiin. ;D
Ne kaksi lesta-perhettä, jotka tunnen eivät kyllä tuohon Sysleriin mahdu.
Jaskalla on vasta 13-lasta ja Ollilla ja Markulla on vain 15-sisarusta.... :P
Oman 7+kuljettaja merikonttini nimittäin ostin lesta-perheestä kun se jäi pieneksi! ;) ;)
Minä uskon ainoastaan korkeimpaan voimaan: itseeni. ;)
Minä uskon Isään matematiikkaan, Poikaan Fysiikkaan ja pyhään kemiaan! :D
:2funny:
-
Tämä on hitusen OT:ta!
Oman 7+kuljettaja merikonttini nimittäin ostin lesta-perheestä kun se jäi pieneksi! ;) ;)
Kontti 2, takapenkki 3, etupenkit 2 ja kuski konepellille??
-
Kontti 2, takapenkki 3, etupenkit 2 ja kuski konepellille??
haa tietämätön, noita jumalmobileita on saanut kolmella konttin joskus vuonna keppi ja kirves.
-
OT!
Kontti 2, takapenkki 3, etupenkit 2 ja kuski konepellille??
Kontti 3, Takapenkki 3 ja eteen 1 + kuski. :hello:
-
Lauantaina tuli vaihdettua uudet Hankookin kitkat alle :)
Saas nähä miten nuilla pärjää nastojen jälkeen...
-
Tuohan todettiin jo tossa edellisessä :idiot2:
Kontti 3, Takapenkki 3 ja eteen 1 + kuski. :hello:
Kerrataan sekin vielä ;D
haa tietämätön, noita jumalmobileita on saanut kolmella konttin joskus vuonna keppi ja kirves.
Ei ihme että nivoja paukkuu ;D
-
Onko kellään tietoa mikä on sanktio jos nyt lähtee kesärenkailla tienpäälle? Joku mouhkas että n. 10 päiväsakkoa määräysten vastaisella ajoneuvolla ajosta, onko näin?
Ensi viikolla näyttäisi olevan keli siihen suuntaan että voisi käydä kesärenkaisella kaupassa mutta voipi tulla hintava reissu jos päiväsakoille menee.
-
Tänään tuli talvi Hämeenlinnaankin ja piti vaihtaa nastat alle. Tais olla -06 paistettu Hkpl5 parit eteen ja taakse saman ikäluokan Norman +. Tehot katos kuin tuhka tuuleen kun tuli pitoa :-\
-
Tällä hetkellä alla ikäloput kitkat, tiistaina pyöräytetään alle uudet Hakkapeliitta R2:set.
-
Kaupassa käydessä oli parkkihallissa 2 kaveria jotka vaihtoi renkaita autoonsa. :D
No eipä ennen eilistä kyllä talvirenkaita ole tarvinnukkaan. :)
-
Nyt vasta niitä alkaa oikeasti tarvitsemaan. Aivan turhaan on tiestön kunto kärsinyt ympäri Suomen.
-
Nyt vasta niitä alkaa oikeasti tarvitsemaan. Aivan turhaan on tiestön kunto kärsinyt ympäri Suomen.
Kyllä oulun alueella on jo hyvän aikaa tarvinnu talvirenkaita.
Ylempänä vielä enemmän.
-
Tänään tuli vaihdettua, vaikka ei tuota talvea oikeen vieläkään näy.... :D
Kiinalaisissa kesäkumeissa on se jännä puoli, että niistä löytyy m+s, joten ei tarvi välttämättä renkaita vaihtaa, jollei keli vaadi, noi pitää kyllä tuolla märällä asfaltilla varmasti paremmin kuin nastakumi... ;)
-
Tänään tuli vaihdettua, vaikka ei tuota talvea oikeen vieläkään näy.... :D
Kiinalaisissa kesäkumeissa on se jännä puoli, että niistä löytyy m+s, joten ei tarvi välttämättä renkaita vaihtaa, jollei keli vaadi, noi pitää kyllä tuolla märällä asfaltilla varmasti paremmin kuin nastakumi... ;)
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/talvirengaskeli-alkaa-jo--kun-lampotila-on-viela-plussalla/2333226
"Jos lämmintä on 5–7 astetta tai sitä vähemmän, on itse asiassa jo talvirengaskeli. Kesärengas on silloin huono vaihtoehto, koska se on jo aavistuksen kovettunut ja siksi liukas. Sitä ei ole tehty enää niihin lämpötiloihin."
Kiinalainen rengas taitaa kyllä olla kovettunut kelillä kuin kelillä :D
-
Huomenna vaihdan talvirenkaat alle (otan paremmat talvirenkaat pois ja laitan huonommat alle jotka ajan "loppuun". Noilla paremmilla ajaa vielä ensi talven).
-
Just vaihdoin :2funny:
-
Minä jouduin laittamaan vielä lumiketjut alle, kun talvigummeissa ei pito enää riittänyt! 10cm nuoskaa lunta jään päällä ylämäkeen oli liikaa piikkikumeille! :-[
No, onneksi huomenna ei enää tarvitse asennella ketjuja alle, vaan pääsee nousemaan mökin pihasta suoraan ylös!
Kilometrin päässä on sitten mahtava jääpaanne, joten ajelen ketjuilla vähän pidemmän pätkän!
Tosin vasta toinen kerta tänä talvena, kun ketjut ovat olleet tarpeen. Viime talvena en tainnut kertaakaan tarvita ja kitkakumeilla liki aina, kun 5cm satoi lunta, jotta täältä mökin pihasta pääsi ylös. :hello:
-
Eilen vaihtui alle, ja hyvä vain, koska lunta on sadellut tänne Pohjois-Karjalan alueelle kymmenkunta senttiä, ja lisää on luvattu pakkasten kanssa... :tonttu:
-
Kemissä maa vielä paljas mutta ennakoin ja toissapäivänä ihkauudet Hakkapeliitta kasit vaihdatin alle.
-
Viikon päästä vaihtuu talvipyörät alle.
Löysin sen paremman talvirengassetin eräästä "hylkykasasta". Nyt ne pyörät on uuraisilla, minne menen viikon päästä.
Noilla ~26 vuotta vanhoilla 5mm pinnalla olevilla nastapyörillä en aja. Kesärenkaatkin on varmaan paremmat... ::)
-
Reilun viikon ovat rapisseet alla. Tänään ois saanu kävellä koulutukseen jos Volvossa ois ollu kesärenkaat, olipahan ihan riittävän liukasta...
-
Huomenna tiistaina vaihtuu renkaat. Yöllä oli satanut sen verran lunta että aura-autotkin oli liikenteessä. Vielä noilla kesärenkaillakin ihan ok pääsi. Huomenna voikin olla liukasta jos yöllä pakastuu. Talvi ei yllättänyt koska huomiselle oli joka tapauksessa suunnieltu renkaan vaihto.
-
Eilen vaihtui alle, ja hyvä vain, koska lunta on sadellut tänne Pohjois-Karjalan alueelle kymmenkunta senttiä, ja lisää on luvattu pakkasten kanssa... :tonttu:
Onko allekirjoituksessa oleva kuva tältä aamulta? ;)
Täällä ei vielä kiirettä talvinregasvaihtoon, vaikka nyt kitkarenkaat voisi toki vaihtaa jo. Ei tarvitse "säästellä" asvalttia.
-
Työautoon laitoin jo reilu viikko sitten ja volvoon viime viikolla. Oulun seudulla nyt melko kesäinen keli vielä, mutta tuolla itäpuolella suomea missä tulee kuljettua metillä on jo viikon ollut täysi talvi päällä. Tänäkin viikonloppuna -12 astetta pakkasta ja lunta 15cm ja tiet umpijäässä niin ei oiken suvikumeilla pärjäisi :hello:
-
Onko allekirjoituksessa oleva kuva tältä aamulta? ;)
Täällä ei vielä kiirettä talvinregasvaihtoon, vaikka nyt kitkarenkaat voisi toki vaihtaa jo. Ei tarvitse "säästellä" asvalttia.
On. ::) '13 joulukuu & Ranua eli ei edes näiltä hoodeilta.
-
960 sai lentävän lähdön talvikauteen kun oli viime talvelta nastat valmiiksi alla :D
Tuli laitettua toiseenkin kun oli kyydityshommia viikonloppuna ja keli pyöri nollan seudussa, vähän satelikin lunta.
Kolmas ajossa oleva, ainoa absiton vielä suvikummeilla pihan perällä...
Ennusteessa tästä illasta perjantai-iltaan pakkasta ja kadut märkänä = en lähtis kesäkumeilla liikenteeseen enää.
-
Pari päivää sitten tuli vaihdettua alle. Nastat tietty.
-
Pitäisi vaihtaa tuohon emännän autoon, kun jaksaa.
-
Kai nuo tänään vois naurikseen alle laittaa vaikka tänä aamuna vielä pärjäs kesärenkailla liukkailla. Mutta ajaa tolla vaimoki ja lapsiki on yleensä kyydissä niin parempi vaihtaa.
E: Nyt on nauriksessa alla. Volvoon ei oo eikä tuu todennäköisesti hankittuakaan.
-
Tänään vaihtui alle nastarenkaat
-
Just äsken vaihtu seiskan alle nastat ja perjantaille on varattu aika veen nastojen uusimiselle.
-
Tänään tuli kans vaihettua talvikiekot alle
-
Pyörittelin nastat alle ku sataa lunta ja näyttää menevän pakkaselle. Ilo ajaa aamulla töihin jos se vähä enemmänki satelee..
-
Paha on mennä vaihtelemaan, kun on talvikiekot vielä hankkimatta. Luntahan tuolla näyttää ripeksivän, joten luisun leveys voi olla aamulla huomattavan suuri...
-
Töiden jälkeen sorapiha huoltona vaihdoin Rouvan autoon talvirenkaat. Ei viittiny aikasemmin laittaa kun tuli viime talveksi ostettua uudet renkaat. :)
-
Eilen illalla vaihtu talvirenkaat, oli kesärenkailla toivotonta ajeleminen.
-
Tänään vaihdoin vapaapäivän ratoksi talvitassut Klonkkariin. Jatkeeseen taidetaan vaihtaa huomenna.
-
Emännän katiskaan eilen ja omaani tänään.
-
Tänään vaihdoin vapaapäivän ratoksi talvitassut Klonkkariin. Jatkeeseen taidetaan vaihtaa huomenna.
Tai huomenna, kattoo ny aikatauluja. :)
-
Tai huomenna, kattoo ny aikatauluja. :)
Jaa häh ??? (http://www.valkeakoskenliikenne.fi/aikataulut/valkeakoski-tampere-tampere-valk/)
-
Jaa häh ??? (http://www.valkeakoskenliikenne.fi/aikataulut/valkeakoski-tampere-tampere-valk/)
Aattelitko että kävelen Pirkkalaan...? ???
-
Aattelitko että kävelen Pirkkalaan...? ???
Emmätiä, ois se kai ekolokista mut kaissinnekki nysse menee, mä en vaan oo viä stalkannu sun töimaatakaan ;)
-
http://youtu.be/Ir36HH0VbxE
-
http://youtu.be/Ir36HH0VbxE
Bannia!
-
Bannia!
Nastoja ei tässä kuussa vielä saa käyttää! :nohnoh
Olen lainkuuliainen ihminen ;)
-
Nastoja ei tässä kuussa vielä saa käyttää! :nohnoh
:idiot2: Äläs höpäjä. Niitä saa käyttää pakkasella ja lumikelissä vaikka heinäkuussa.
Ja seuraavaa Robinin klipin asiatopikkiin linkkaajaa heitetään hetelmällä *taavih->
-
Nastoja ei tässä kuussa vielä saa käyttää! :nohnoh
:nuhtelu
Nastarenkaita saa käyttää muuna aikana myös auton tai hinattavan ajoneuvon kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liittyvissä tilapäisissä siirroissa sekä kaikissa autoissa ja hinattavissa ajoneuvoissa, milloin sää tai keli sitä edellyttää.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257#L3P17
Olen lainkuuliainen ihminen ;)
Lakia tuntematon ihminen! Et lainkuuliainen! ;) ;D
Ja seuraavaa Robinin klipin asiatopikkiin linkkaajaa heitetään hetelmällä *taavih->
:tykkää:
-
:idiot2: Äläs höpäjä. Niitä saa käyttää pakkasella ja lumikelissä vaikka heinäkuussa.
Ja seuraavaa Robinin klipin asiatopikkiin linkkaajaa heitetään hetelmällä *taavih->
:nuhtelu
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257#L3P17
Lakia tuntematon ihminen! Et lainkuuliainen! ;) ;D
:tykkää:
Suppeeta porukkaa >:(
Ei o kovin moneen talvirenkaisiin liittyvään juttuun vielä ole tänä syksynä joutunut tekemään töissä. Vaan joku 600 sarjaa.
Syötti upposi, siimoineen, keloineen ja vapoineen ;D
-
Suppeeta porukkaa >:(
Ei o kovin moneen talvirenkaisiin liittyvään juttuun vielä ole tänä syksynä joutunut tekemään töissä. Vaan joku 600 sarjaa.
Syötti upposi, siimoineen, keloineen ja vapoineen ;D
::)
Samat sanat! :D
-
Emmätiä, ois se kai ekolokista mut kaissinnekki nysse menee, mä en vaan oo viä stalkannu sun töimaatakaan ;)
Lentokentälle menevillä pääsee! ;)
Tai huomenna, kattoo ny aikatauluja. :)
Ei johtunu aikatauluista vaan kelistä, edelleen kesäpyörät alla...
-
Finlex kirjoitti:
"Nastarenkaita saa käyttää muuna aikana myös auton tai hinattavan ajoneuvon kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liittyvissä tilapäisissä siirroissa"...
Tässä välissä kuuluisi olla pilkku. Ei ole lakitekstikään aina virheetöntä.
..."sekä kaikissa autoissa ja hinattavissa ajoneuvoissa, milloin sää tai keli sitä edellyttää"
-
Eilen illalla vaihdoin talvirenkaat alle.
Nastattomat, sellaisilla olen ajanut omassa autossa jo pari kymmentä vuotta.
On tuohon S80:iin nastarenkaatikin jos kelit oikein huonoksi muuttuvat.
Toistaiseksi ei ole tarvittu, kolmas talvi siis alkaa tuon Volvon kanssa.
Vaikka kesärenkaatkin on hiljaiset ja mukavat (205/65 15 Michelin Energy) niin silti huomasi että auto muuttui vielä mukavammaksi ja hiljaisemmaksi noilla Michelin X-Ice XI2 -nastattomilla.
Työpaikalla on autoissa sekä nasta- että nastattomia talvirenkaita autoissa ja kun ajaa piikkirenkailla niin aina toisaalta yllättyy sitä melua ja epämukavuutta noilla nastallisilla.
Eikä pitoakaan ole sen enempää että mainita voisi.
Edes jäällä, nykyisillä nastasäännöillä alkaa nastallisten etu olla aika pieni.
-
Eilen illalla vaihdoin talvirenkaat alle.
Nastattomat, sellaisilla olen ajanut omassa autossa jo pari kymmentä vuotta.
On tuohon S80:iin nastarenkaatikin jos kelit oikein huonoksi muuttuvat.
Toistaiseksi ei ole tarvittu, kolmas talvi siis alkaa tuon Volvon kanssa.
Vaikka kesärenkaatkin on hiljaiset ja mukavat (205/65 15 Michelin Energy) niin silti huomasi että auto muuttui vielä mukavammaksi ja hiljaisemmaksi noilla Michelin X-Ice XI2 -nastattomilla.
Työpaikalla on autoissa sekä nasta- että nastattomia talvirenkaita autoissa ja kun ajaa piikkirenkailla niin aina toisaalta yllättyy sitä melua ja epämukavuutta noilla nastallisilla.
Eikä pitoakaan ole sen enempää että mainita voisi.
Edes jäällä, nykyisillä nastasäännöillä alkaa nastallisten etu olla aika pieni.
Tiukentuneista nastasäännöistä huolimatta jarrutusmatkat jäällä on lyhentynyt järjestään huippumerkeillä ;)
Niin ja onhan Nokian renkaat hyödyntänyt tuota uutta säädöstä laittamalla 190 nastaa per rengas :pomo:
-
:idiot2: Äläs höpäjä. Niitä saa käyttää pakkasella ja lumikelissä vaikka heinäkuussa.
Ja seuraavaa Robinin klipin asiatopikkiin linkkaajaa heitetään hetelmällä *taavih->
P> Jeeah, oikeeta puhetta!
-
Kohta +12 astetta ja aurinkoista ulkona, on se vaan mukava ajella kesärenkailla edelleen :)
Harmittaa vaan tienpitäjän puolesta, kun monilla on jo nastat alla ja uria syntyy ja ne syvenevät päivä päivältä. Ja yhä pienenevillä määrärahoilla niitä teitä pitäisi pystyä pitämään urautumattomina.
-
Jyväskylässä viimeyön satanut alijäähtynyttä vettä. Ei meinaa jaloin pysyä pystyssä ja appiukko sanoi että on muuten liukasta (hällä ihan kunnolliset melkein uudet Nokian nastat).
prkl, talvikiekot on 30km:n päässä... :sundaydriver:
-
Kohta +12 astetta ja aurinkoista ulkona, on se vaan mukava ajella kesärenkailla edelleen :)
Harmittaa vaan tienpitäjän puolesta, kun monilla on jo nastat alla ja uria syntyy ja ne syvenevät päivä päivältä. Ja yhä pienenevillä määrärahoilla niitä teitä pitäisi pystyä pitämään urautumattomina.
huonosti olis käyny täällä jos olis kesärenkailla ajanu.
-
huonosti olis käyny täällä jos olis kesärenkailla ajanu.
Toki renkaat sen mukaan missä ajaa. Täällä on pärjännyt ihan hyvin kesärenkailla. Toki ne kitkatkin voisi laittaa alle, mutta turhaa niitä vielä kuluttamaan.
-
Toki renkaat sen mukaan missä ajaa. Täällä on pärjännyt ihan hyvin kesärenkailla. Toki ne kitkatkin voisi laittaa alle, mutta turhaa niitä vielä kuluttamaan.
Uskon että jossain on vielä hyvä keli. Täällä on näkyny jokunen tollo kesärenkailla köröttelemässä kahtakymppiä.
-
Uskon että jossain on vielä hyvä keli
...
huonosti olis käyny täällä jos olis kesärenkailla ajanu.
Aivan, eletään tilanteen mukaan, eikä yleistetä. Täällä olisi ollut hyvin turvallista, koska ei olisi liikahtanut mihinkään heti pihasta nousevaan ylämäkeen. Eilen aamulla:
(http://www.mese.fi/forum/userpix/6676_lunta_pieni_1.jpg)
Tänään kotiin palatessa jäi kuvat ottamatta. Ei ehtinyt, kun oli muutaman asteen plussan puolella ja jääpolanteelle satoi vettä. Oli suoraan sanoen vähän Ceetä ja ContiIceja ikävä.
-
Helsingistä Kannonkoskelle oli perjantaina vielä ihan passeli kesärengaskeli, mitä nyt loppumatkasta tuli vähän lunta. Lauantaina ei enää aamulla kesärenkailla olisi pihasta päässyt edes ulos, Iisalmesta puhumattakaan, jossa oli täys talvirengaskeli lauantaina. Lauantai-illasta takaisin tullessa Iisalmesta Kannonkoskelle oli taas aivan vesikeli, tänään Kannonkoski-Helsinki välin olisi myös kesärenkailla liikkunut.. Onneksi alla olevassa kalustossa oli talvirenkaat alla.
Omassa kalustossa ei vielä talvirenkaat ole alla, mutta tulee kyllä alle tulevalla viikolla. Ei se paljoa lämmitä vaikka satunnaisesti voisi ajella joku päivä kesärenkailla, jos seuraavana päivänä ei pääse liikkumaan ollenkaan... ::)
-
Sen verran itselläkin jo mitarissa, että ei kyllä jaksais enää aamulla töihin lähtiessä vaihtaa talvirenkaita alle, jos olis lumi maassa 8tämäkin on koettu noin 20 v siten).
Eli omaan ja vaimon autoon meni jo talvirenkaat alle (itelle kitkat ja vaimolle nastat), sekä myös vara-autona olevaan T-5R (kitkat).
-
Itse otin bussikortin mukaan perjantaina, kun oli varoitus kelistä ja että voi tulla lunta mereltä. Eli jos olisi tullut paha keli työpäivän aikana, olisi kotimatka taitettu bussilla ja haettu auto autotallista sitten kun kelit muuttuu kesäkeliksi.
Esimerkiksi nyt oli aamulla +12 ja vesisadetta (eli samaa keliä kuin heinäkuun alussa!). Ikävästi renkaat kuluisi turhaan:
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/10/25/leudot-talvet-pilaavat-suomalaisten-talvirenkaat/201414764/304
Syksyn ekojen "pakkasten" tultua valttia on "adaptation".
-
Vianorilla kietaisivat nastat vanteille suvikumien tilalle ja onnistuivat sitten hävittämään ne kesänakit. >:( Tästä puhutaan vielä.
No sentään on nyt pränikät Hakkapeliitta seiskat alla, oikein trendikkäästi venytettiin 185 leveä rengas 7" vanteelle, onko tämä nyt sitä stancea? :D
Oli muuten viimeset Nokialaiset tässä talossa ja laitimmainen kerta, kun Vianorilla asioin.
-
Huomenna pitäis olla liikkeeseen tullut uudet kesäkumit volvoon, pääsee vaihtelemaan. 8)
Talvirenkaat laitetaan alle sitten kun on tarve. Eli tuskin ainakaan kuukauden sisään.
-
Vianorilla kietaisivat nastat vanteille suvikumien tilalle ja onnistuivat sitten hävittämään ne kesänakit. >:( Tästä puhutaan vielä.
Heittivät viereisen auton takaluukkuun? ??? :idiot2:
-
En tiedä mikä nuilla rengasliikkeillä on tapana hukata vaihtorenkaat. Ittelle käynyt jo kolmesti, aina eri liike kyseessä.
Yhden kerran kuluttajansuoja-asiamieheen olen yhteyttä ottanut ja eräs liike lupasi palata asiaan. Ei ole vieläkään kuulunut ja autokin lähti paaliin joten ei jaksa kiinnostaakkaan...
Isoveljeltä hukkasivat millikokoiset Michelinit...
-
Heittivät viereisen auton takaluukkuun? ??? :idiot2:
Tiedä mihin olivat heittäneet, mutta tänään kuitenkin löytyivät ja kävin korjaamassa omaisuuteni parempaan talteen. Tapahtuneesta huvittavan tekee se, että keväällä hävittivät kaksi kappaletta talvirenkaistani. Outo lafka ja todellakin se oli nyt viimeinen kerta, kun Vianorille eksyn.
Ja jumalauta, notta tuo HKPL 7 on hirveä rengas kuivalla asfaltilla. Valtatiellä päälle satasen vauhdissa menee aivan minne sattuu ja etenkin ohittaessa saa pitää kielen huolellisesti keskellä suuta. Sorabaanalla pidon raja on sen sijaan mukavan loiva ja helposti lähestyttävä. Toivottavasti sitä pitoa piisaa jäällä.
Paljonko muuten laittasitte painetta 185/65-15 kokoiseen? Nyt on 2,4 bar.
-
Tiedä mihin olivat heittäneet, mutta tänään kuitenkin löytyivät ja kävin korjaamassa omaisuuteni parempaan talteen. Tapahtuneesta huvittavan tekee se, että keväällä hävittivät kaksi kappaletta talvirenkaistani. Outo lafka ja todellakin se oli nyt viimeinen kerta, kun Vianorille eksyn.
Ja jumalauta, notta tuo HKPL 7 on hirveä rengas kuivalla asfaltilla. Valtatiellä päälle satasen vauhdissa menee aivan minne sattuu ja etenkin ohittaessa saa pitää kielen huolellisesti keskellä suuta. Sorabaanalla pidon raja on sen sijaan mukavan loiva ja helposti lähestyttävä. Toivottavasti sitä pitoa piisaa jäällä.
Paljonko muuten laittasitte painetta 185/65-15 kokoiseen? Nyt on 2,4 bar.
Tuossa se "oikea" paine varmaan liikkuu tuon kokoisessa renkaassa. Voihan sitä kokeilla vaikka esim. pudottaa 0,2bar, ja katsoa mitä vaikuttaa 8)
-
Tai nostaa, ittellä ollut aina vähintään 2,5bar. Rengaskoot väliltä 145/80 13" - 195/65 15".
-
Paine jäykistää 8)
-
Paine jäykistää 8)
Pitää paikkansa O0
-
Nokian R2 kitkoilla olen ajellut jo pitkään, siinähän ne sulaa mutta eipä minun ajomäärillä renkailla ajeta kuin max 1,5 kautta. Keskikulutus on kitkoilla tippunut alle 7l, rullaa kepoisesti tämä R2.
-
Tiedä mihin olivat heittäneet, mutta tänään kuitenkin löytyivät ja kävin korjaamassa omaisuuteni parempaan talteen. Tapahtuneesta huvittavan tekee se, että keväällä hävittivät kaksi kappaletta talvirenkaistani. Outo lafka ja todellakin se oli nyt viimeinen kerta, kun Vianorille eksyn.
Eipä ole tullut itekkään Vianorilla asioitua oikeastaan ollenkaan...
Tuossa se "oikea" paine varmaan liikkuu tuon kokoisessa renkaassa. Voihan sitä kokeilla vaikka esim. pudottaa 0,2bar, ja katsoa mitä vaikuttaa 8)
Tai koittaa nostaa muutamalla kympillä. :)
-
Joko talvirenkaat vaihdetttu ::) :D
(http://hs11.snstatic.fi/webkuva/sarjis/560/1305892326327?ts=261)
-
Otin jo talvirenkaat takaluukkuun. Töissä oli korjaamo täynnä, enkä voinut töitten jälkeen vaihtaa. Toivottavasti huomenna mahtuu paremmin. Kesärenkaissa oli jo alkukesästä sakkopinta. Jos talvi aamulla yllättää, pitää soittaa taksi.
-
Suunnittelin vaihtavani nyt lauantaina, mutta kun sääennuste näyttää ensi viikolle 4-8 astetta plussaa... en jaksa viikonloppuna vaivautua ;)
-
Pitäs jo laittaa alle. Alkoi olla JKL - Viitasaari välin viimeiset 25km melkoista kieli keskellä suuta ajamista. Tie kuurassa...
Pitäs vua edullisesti suaha vaihettua talvirenkaat vanteelta vanteelle... ::)
-
Juu , alla on. Kolmeen autoon vaihdoin näin yhden tunnin aamujumpaksi. Seuraavaksi renkaiden pesu ja "talvisäilöntä".
-
Pitäs jo laittaa alle. Alkoi olla JKL - Viitasaari välin viimeiset 25km melkoista kieli keskellä suuta ajamista. Tie kuurassa...
Pitäs vua edullisesti suaha vaihettua talvirenkaat vanteelta vanteelle... ::)
Eilen oli JKL mestat sulana, vettä tuli vaan ja kura lensi, olisi kyllä kesärenkaillakin pärjätty.
Mutta nyt on takavedossakin talvirenkaat joka tapauksessa.
-
Eilen oli JKL mestat sulana, vettä tuli vaan ja kura lensi, olisi kyllä kesärenkaillakin pärjätty.
Mutta nyt on takavedossakin talvirenkaat joka tapauksessa.
Tänään pitäisi maantiepaiseeseen vaihtaa ne kauhurenkaat alle, mikäli vaan ei kuume nouse. :buck2:
-
Eipä oo pakkasta tiedossa, niin en ole sitten seitenkanttiin raaskinut talvisia laittaa alle. Tai onhan siinä nytkin nypityt nastat, mutta kunnollisia en ruuvaa vielä. Ärrässä on nastat jo alla kun siihen ei muitankaan renkaita tällä hetkellä ole. Tarttee siihen käydä kyllä paremmat hommaamassa kun alkaa tolla ajelemaan.
-
Tänään meni Xc:hen talvikummit alle. Selässä tuntuu renkaiden vaihto taas pari päivää :'(
-
Seuraavat 5vrk. 2-9 astetta plussaa... ei jaksa kiirehtiä ;)
Ehkä ensi viikonloppuna kuitenkin...
-
Just meni Lanciaan talvipyörät alle, viimetinkaan.
Matkalla tallille alkoi vemputtamaan ja syykin selvisi: apukuskin eturengas puolelta kehältä "läpihalki", aivan räjähtämispisteessä.
-
Pitkäkattoon livahti talvikumit tänään. Olikin mukava vaihdella pyöriä iltasella kun naapurin ukko oli just ajellu kaivinkoneella, hirmu savet ja sotkut tässä kotikujalla. (hiekkatie sivukylällä) Pyöräkotelot ja renkaat muurautuneet sitkeestä savesta. :2funny:
Mut eipä se mitn, hanskat vaan käteen. Autosta ravat putoilee kyllä.
-
Eilen ehtoolla vaihtu toiseenkin kulkupeliin piikit alle... :)
-
Vaihdettu ja välilevytkin kiittää. :buck2:
Ja joku mullqvisti V:> oli laittanut renkaisiin väärin ne paikkalaput.
-
Illalla pitäs jaksaa nostaa vanhat talvikumit kyytiin ja huomenna sit laitattaa uutta talvirengasta alle.
-
Illalla pitäs jaksaa nostaa vanhat talvikumit kyytiin ja huomenna sit laitattaa uutta talvirengasta alle.
Yön aikana muuttuvat uusiksi :o :o
Korsossa yön aikana renkaat kyllä muuttavat yleensä vain osoitetta... :D
-
Yön aikana muuttuvat uusiksi :o :o
Korsossa yön aikana renkaat kyllä muuttavat yleensä vain osoitetta... :D
:D :D :D
-
Kaipa sitä on jo nöyrryttävä ainakin toiseen autoon. Vkloppuna vielä tiedossa reissu ylämaille. Vaikka ensi viikolla täällä taas jatkuukin kesä, mutta nyt taidan jo luovuttaa rimpuilun.
-
Tänään menee Volvoon, eilen meni jo kauppakassiin.
-
Tänään pahimman räntäsateen aikaan oli varattu vaihtoaika uusille renkaille.
Goodyeard ultragrip ice 2 koossa 195/65/15 .. mukavat oli ajella ::)
-
Eilen piti nöyrtyä ja heittää V70:n alle piikkipyörät (ainoat oikeat talvirenkaat) alle. Mitsun 4-vetopikkarissa mennään liki sakkokuntoisilla suvikumeilla vielä. Lunta on + 5senttiä ja pakkasta 8 astetta.
-
Tänään vaihdoin nastarenkaat tytön käytössä olevaan Almeraan, XC:ssä kitkat on olleet alla jo vuoden päivät ja niillä mennään vielä ainakin tuleva talvi. Vielä ei ole tarvinnut ajella sellaisissa keleissä, jotta talvipyöriä olis tarvinnut, tämänpäiväiseltä Kyröskosken koiranhakureissultakin kerettiin pois ennen lumisateita. Ne pari kertaa kun lunta on hiukan satanut niin olemme olleet mökillä ja veneeseen ei tarvii renkaita tms vaihdella, mitä nyt laiturilla hiukan lumihommia tekee, että pääsee saunasta uimaan (http://img.photobucket.com/albums/v225/soner/Mokki/2014-11-02094528_zpsbce48134.jpg) liukastelematta. :)
-
Huomenna varattu aika. Lähdetään Tampereelle ja siellä ei enää viitsi kesärenkailla sompailla :)
Pitkään tässä taas menikin kesäkumeilla...
-
Ajattelin mennä vaihtamaan viikonloppuna piikit alle... mutta luvassa on niin reilusti plussaa - ei wanha jaksa ;D
-
Oli eilen jo pakko nöyrtyä ja vaihtaa talvikiekot alle kun ei noi kesäkumit enää ollut parhaillaan +10cm lumihangessa :D
-
200 km ajettu talvirenkailla. Nyt ulkona +4. Vähän tuli hätäiltyä, mutta ompahan valmiina nyt sitten.
Euromasterin palvelu oli kyllä surkeaa. Ei edes renkaiden pesu kuulunut hintaan. Mutta olipa lauantaina auki.
-
200 km ajettu talvirenkailla. Nyt ulkona +4. Vähän tuli hätäiltyä, mutta ompahan valmiina nyt sitten.
Euromasterin palvelu oli kyllä surkeaa. Ei edes renkaiden pesu kuulunut hintaan. Mutta olipa lauantaina auki.
Jyväskylässä ainakaan ei taida saada mistään rengasliikkeestä hyvää palvelua. Rengassarja oli ainut, jossa sai rahoilleen vastiketta myöskin loistavalla palvelulla, eikä hintakaan ollut paha. Lopetti vain tuossa joku kuukausi sitten, yrittäjän viimeisen kurssin kautta. :(
Euromasterilla tuttu laittoi minulle viimeksi renkaat. Hinta ja palvelu kohdallaan (tottakai kun tuttu teki), mutten tiedä oliko venttiilit viallisia. Ei voi kunnolla lisätä ilmaa, kun venttiilin "keskitappi" on niin pitkä ettei lisäysliitin mene pohjaan eikä ole tiivis. Rystyset valkoisena pitää painaa ja kirota, silloin onnistuu jotenkuten. En viiitsinyt valittaa, hinta kun oli enemmän kuin kohdillaan enkä usko olleen asennusvirhekkään.
Alasinkadulla, prismaa vastapäätä (tai oikeammin ahjokadulla) olevan hallin rengasliikkeessä olen saanut niin sysipaskaa palvelua etten sinne mene vaikka olisi viimeinen mistä renkaita saa. Vuosi sitten tarjosivat 8 vuotta vanhoja michelinin nastakumeja, 5-7mm pintaa 180€ tingitty hinta. Pelkät renkaat. :idiot2:
Muutama vuos sitten heittelivät mun vanteita ja runnoivat erään katumaasturi-porschen vanteet ruvelle. Kun läksin, niin porschen omistajan ääni kuului vielä pihan toiselle puolelle... ::)
-
Suosittelen kokeilemaan päijätkumia. Tietenkin jos kaikki mulle nyt heti sesongin aikaan, niin joka paikassa on varmana täyttä ja kiire.
Jyväskylässä ainakaan ei taida saada mistään rengasliikkeestä hyvää palvelua. Rengassarja oli ainut, jossa sai rahoilleen vastiketta myöskin loistavalla palvelulla, eikä hintakaan ollut paha. Lopetti vain tuossa joku kuukausi sitten, yrittäjän viimeisen kurssin kautta. :(
Euromasterilla tuttu laittoi minulle viimeksi renkaat. Hinta ja palvelu kohdallaan (tottakai kun tuttu teki), mutten tiedä oliko venttiilit viallisia. Ei voi kunnolla lisätä ilmaa, kun venttiilin "keskitappi" on niin pitkä ettei lisäysliitin mene pohjaan eikä ole tiivis. Rystyset valkoisena pitää painaa ja kirota, silloin onnistuu jotenkuten. En viiitsinyt valittaa, hinta kun oli enemmän kuin kohdillaan enkä usko olleen asennusvirhekkään.
Alasinkadulla, prismaa vastapäätä (tai oikeammin ahjokadulla) olevan hallin rengasliikkeessä olen saanut niin sysipaskaa palvelua etten sinne mene vaikka olisi viimeinen mistä renkaita saa. Vuosi sitten tarjosivat 8 vuotta vanhoja michelinin nastakumeja, 5-7mm pintaa 180€ tingitty hinta. Pelkät renkaat. :idiot2:
Muutama vuos sitten heittelivät mun vanteita ja runnoivat erään katumaasturi-porschen vanteet ruvelle. Kun läksin, niin porschen omistajan ääni kuului vielä pihan toiselle puolelle... ::)
-
Suosittelen kokeilemaan päijätkumia. Tietenkin jos kaikki mulle nyt heti sesongin aikaan, niin joka paikassa on varmana täyttä ja kiire.
Nimi on tuttu, missäs tuo sijaitsee?
Ei mulla hirveä kiire ole. Antaa vaan muiden hoitaa alta pois. Koskaan ole tulipalokiire näden asioiden kanssa ollut, ei ole varaa semmoseen.
-
Välikelin renkaat meni alle nyt. Läninnä varalle jos toi lauantain lumisade toteutuu, niin ei tarvitse luistella töihin aamulla.
-
Nastat meni alle nyt iltasella..
-
Piru vie, kai se on uskottava, että talvi on tulossa. Huomenna paljon ajoa, jaksaisko aamusella vaihtaa pikkukippoonkin nastat... ääh.
Ei haittais yhtään, jos koko talven olis kuluneen viikon kaltaista keliä. Lumenp**kaa ei jaksa yhtään.
-
Nostellaas topikkia kun on tullut nosteltua jo muutamaa autoakin.
Sunnuntaina meni jo eka nastarengaskierros alle. Autoon joka ei ole meidän eikä edes meillä käytössä ("it's complicated"...), mutta laitettiin nyt kun käyttäjällä alkaa työmatka 7:15 joka arkiaamu.
Tiistaina tunkattiin ekaan omaankin vehkeeseen jo "julkkisvanteet" kitkakumein.
Ei olis enää ku muutama auto jäljellä...
-
Itse ruuvasin Volvon alle kitkat alkuviikosta. Näyttää vaan pieniltä nuo talvivanteet kun kesäisissä 19..
Alle laittoa vauhditti yöpakkaset ja töihin lähtö aamulla 5:30..paloaseman varallaolokin helpotti päätöstä,ei jouda muuten iltaisin vaihtamaan kun suoraan töiden jälkeen alkaa päivystys,lauantaina pitäis ajella Helsinkiin ja takaisin sitten loman jälkeen yöaikaan..
-
Kyllähän se pitäisi alkaa harkitsemaan kitkoja alle.
Kuivat tiet pääsääntöisesti ja -6 tänäkin aamuna.
Rixus vaan oli paikka paikoin hieman liukkautta havaittavissa.
Tiedä häntä mistä vettä roiskunut tielle (paloautot)?
Onhan ne kitkat tietysti paljon hiljaisemmatkin mitä kesärenkaat :)
-
Kyllähän se pitäisi alkaa harkitsemaan kitkoja alle.
Kuivat tiet pääsääntöisesti ja -6 tänäkin aamuna.
Rixus vaan oli paikka paikoin hieman liukkautta havaittavissa.
Tiedä häntä mistä vettä roiskunut tielle (paloautot)?
Onhan ne kitkat tietysti paljon hiljaisemmatkin mitä kesärenkaat :)
Juu näin on mullakin harkinnan alla, ei tarvii kuin hieman kosteutta ja pakkasen puolelle niin on valmis meininki. Itsellä tulee aamuisin lähdettyä liikenteeseen n. 05 - 6:30 välillä.
-
Nääh... Ei viitti vielä laittaa nastoja rapisemaan. Ajellaan noilla kehnoilla kitkoilla niin pitkään ku pystyy.
20.10 näköjään viime vuonna laitoin. Eiköhän tuota ainaki sinne asti saa tänäki vuonna venyttää :) 23.päivä pitää ajella Tervolaan, niin kattoo sit mikä keli siellä on.
-
Volvoon menee huomenna talvipyörät ja Fiattiin heti kun löytyy yksi suora AR:n vanne...
-
tänään meni alle vanhat Väyrysen 215/55-16 Continental kitkat. en raskinut uusia ostaa ;) Yli 700€ sarja niin huhhuh ! 205/60-16 Hakkapeliitta 8 ja R2 ::)
Mistä noin kalliita renkaita löytää? First point myi 205/60R16:sta vanhempaa contiicecontact:a 399€ vanteille laitettuna, itse maksoin contiicecontact 2:sta vanteille laitettuna 530 euroa vastaavassa koossa.
Viikonloppuna välikelirenkaat eli kitkat alle.
-
Nyt viikonloppuna ei ehdi laittaa kun ei olla kotona mutta jos reilun viikon päästä viikonloppuna Golfiin piikit laittas alle. Audiin laitetaan kitkat sitten kun ne joskus saapuu vanteineen rengasliikkeeseen...
-
Täällä kans pari päivä rapisteltu nastoilla. Kirpeitä pakkaskelejä aamuisin. Pääosin kyllä sulat tiet vielä, olis kyllä hyvä ajatus nuo välikelin kitkat. Vaatis vaan säilytystilaa ku kumpaanki autoon kolmannet rengassatsit laittais, ja hinkua rengasrumbaan.
Löyty yhdestä kesän aikana varastossa tyhjenneestä hakkapeliitasta listanaula, olipa ettiminen että mistä löytyy tyhjenemisen syy, oli hyvin piilossa. Joka vuosi saa paikkailla noita renkaita vaikka työmailla pyrin jättämään auton kauemmas tavarankantoreiteiltä, kohta täytän uretaanivaahdolla nuo kumit :2funny:
-
Nyt on sitten hakkapeliitta r2:t alla ja odotellaan niitä kunnon talvikelejä, että tehoa tulee taivaalta ja saa nuo uuden karheat contit alle. Mukava verrata tuota ääntä miten muuttuu kesärengas vs kitka vs nasta.
-
(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/995092_1470696703211373_2955556996962833529_n.jpg?oh=91dbc5de60f56acb059985d2e019f188&oe=568CDF81)
-
Ajattelin ehkä joskus marraskuulla ottaa sellaisen auton liikenteeseen jossa jo on alla nastat, kesäpeli samalla seisomaan.
Laiska kun olen pyöriä ruuvaamaan.
Kitkoilla meidän kulmilla saa olla tosi varovainen..
-
(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/995092_1470696703211373_2955556996962833529_n.jpg?oh=91dbc5de60f56acb059985d2e019f188&oe=568CDF81)
:) Ei ole ystävämme talven vika, mutta tänne suuntaan:
http://yle.fi/uutiset/meteorologi_syyslomalla_ei_tarvitse_talvirenkaita/8372409
antaisin hiukan vastuuta näistäkin tapauksista:
http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/aamun-liikenteessa-liukasta-musta-jaa-aiheutti-peltikolareita-oulussa-ja-ylivieskassa/709353/
-
:) Ei ole ystävämme talven vika, mutta tänne suuntaan:
http://yle.fi/uutiset/meteorologi_syyslomalla_ei_tarvitse_talvirenkaita/8372409
antaisin hiukan vastuuta näistäkin tapauksista:
http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/aamun-liikenteessa-liukasta-musta-jaa-aiheutti-peltikolareita-oulussa-ja-ylivieskassa/709353/
Joo, meteorologille sakot liikenteen vaarantamisesta!
...vai pitäisikö kuitenkin auton kuljettaja itse vastata ajamisestaan...?
-
Joo, meteorologille sakot liikenteen vaarantamisesta!
...vai pitäisikö kuitenkin auton kuljettaja itse vastata ajamisestaan...?
Ja eihän se lakikaan paljoa helpota, nastarenkaita saa käyttää 1.11. alkaen. Tietty aiemminkin jos kelit vaatii.
-
Kyllä niitä saa jo käyttää :) Sekin on kirjoitettu lakiin
-
Nastarenkaita saa käyttää vaikka juhannuksena, jos keli sitä vaatii ;)
-
Mutta eiköhän osa luulee kuitenkin että tuo 1.11 on ehdoton raja.
-
Mutta eiköhän osa luulee kuitenkin että tuo 1.11 on ehdoton raja.
Ei pidä luulla vaan tietää ja kyllä tuosta mediassakin on ollut useasti mainintaa. Samoin kuin, että keväällä ei 31.3 tarvitse olla kesärenkaita alla.
-
Joo, meteorologille sakot liikenteen vaarantamisesta!
...vai pitäisikö kuitenkin auton kuljettaja itse vastata ajamisestaan...?
Tietysti pitäisi. Mutta kuten itsekin käytät konditionaalia ja varmasti olet tuolla tienpäällä nähnyt, ei noille ällisköille parane valtakunnan virallisen sääennustajan suulla mennä sanomaan että joo kesänakeilla vaan vielä menemään viikkokausia, kun reilut yöpakkaset ovat jo toistuva ilmiö.
-
Tietysti pitäisi. Mutta kuten itsekin käytät konditionaalia ja varmasti olet tuolla tienpäällä nähnyt, ei noille ällisköille parane valtakunnan virallisen sääennustajan suulla mennä sanomaan että joo kesänakeilla vaan vielä menemään viikkokausia, kun reilut yöpakkaset ovat jo toistuva ilmiö.
Nimenomaan!
Työkaveri piti idioottina kun vaimon autoon ruuvasin talvipyörät alle. Asutaan mäen huipulla, jossa on joka aamu suluista ja kosteaa, vaikka jo tähän vuodenaikaan on joka yö kahden ja viiden pakkasasteen välissä lämpötila. Yksi aamu suojatiemerkinnät olivat jäässä.
Olen jokavuosi venyttänyt renkaanvaihdon viimeiseen mahdolliseen. Enään ei jaksa...
-
Olen jokavuosi venyttänyt renkaanvaihdon viimeiseen mahdolliseen.
Miksi ;) ?
-
Miksi ;) ?
Kaikilla ei ole välikelin renkaita ja minä ainakaan en kuluta nastoja yhtään enempää kuin kelin vaatiman ajan. Ei ole vielä näillä korkeuksilla ollut nastoille tarvetta, taitaa mennä hyvän matkaa marraskuun puolelle vaihto.
-
Kaikilla ei ole välikelin renkaita ja minä ainakaan en kuluta nastoja yhtään enempää kuin kelin vaatiman ajan. Ei ole vielä näillä korkeuksilla ollut nastoille tarvetta, taitaa mennä hyvän matkaa marraskuun puolelle vaihto.
Renkaat kuluu joka tapauksessa ja nyt renkaat kuluu vähiten, kun asvaltti ei ole karhea?
-
Aion minäki vielä venyttää ku ei niitä nastoja tartte vielä. Aamulla oli aavistuksen liukasta ku lähin neljän aikaan liikkeelle. Mutta seki oli semmosta että ihan samallailla olis luistanu nastoillaki, eikä ollu ku parissa risteyksessä jotka oli suojapaikoissa. Päivällä ku tuli töistä kotiin, niin ei liukkaudesta tietotakaan.
-
Miksi ;) ?
En tiedä, ihmisen rajatonta tyhmyyttä? Täysin idiotismia jokatapauksessa.
Kaikilla ei ole välikelin renkaita ja minä ainakaan en kuluta nastoja yhtään enempää kuin kelin vaatiman ajan. Ei ole vielä näillä korkeuksilla ollut nastoille tarvetta, taitaa mennä hyvän matkaa marraskuun puolelle vaihto.
Niin totta tuokin, mutta omilla kilometreillä (20-30tkm/vuosi) en ole todennut minkäännäköistä säästöä vaihtaa talvipyöriä alle kun maassa on pysyvä lumi.
Yksi lipeäminen ja hinta on moninkertainen.
-
(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/995092_1470696703211373_2955556996962833529_n.jpg?oh=91dbc5de60f56acb059985d2e019f188&oe=568CDF81)
(http://kuvapilvi.fi/k/y07P.jpg) (http://kuvapilvi.fi/k/)
-
Luultavasti olis jo nastat alla jos niissä olis vanteet :( aikaslailla viimetippaan taitaa jäädä vaihto ja sitte joutuu jonottaa koska pitää siirtää noi vanteet ensi :P
-
Niin totta tuokin, mutta omilla kilometreillä (20-30tkm/vuosi) en ole todennut minkäännäköistä säästöä vaihtaa talvipyöriä alle kun maassa on pysyvä lumi.
Yksi lipeäminen ja hinta on moninkertainen.
Samaa paljaan asvaltin kitkuttamista suurin osa talvestakin on, joten kilometreihin nähden kuluma on samaa luokkaa. Tietty rengas kuluu enemmän/vuosi (ja tiet samaten), mutta säästyypä kesärenkaat. Emännän autoon vois vaihdella viikonloppuna jos sais renkaat haettua, se niitä jo kyseli.
-
...onneksi ei ole pakko lähteä, jos on liukas, ja jos pakko, niin ei tuohon vaihtamiseen ei mene kun korkeintaan 1/2h. :hello:
-
...onneksi ei ole pakko lähteä, jos on liukas, ja jos pakko, niin ei tuohon vaihtamiseen ei mene kun korkeintaan 1/2h. :hello:
Ja onhan se niin pirun kivaa vaihtaa renkaita ulkona lumisateessa :D
-
2tallia kerrostalossa. :2funny: :2funny:
-
...onneksi ei ole pakko lähteä, jos on liukas, ja jos pakko, niin ei tuohon vaihtamiseen ei mene kun korkeintaan 1/2h. :hello:
...ja jos lähtiessä huomaa että oho menikin renkaanvaihdoksi ensin niin onneksi ei ole mikään kiire mihinkään vaan voi rauhassa ruuvailla renkaita ensin... ::)
-
Samaa paljaan asvaltin kitkuttamista suurin osa talvestakin on
Tätä olen itsekkin monesti miettinyt. Venytetään vaihtoa viikon/kaksi ja sitten kuitenkin ajellaan suurin osa talvesta puhtaaksi suolatuilla asfalttiteillä :)
-
Huoh. Etuvetoseen piti jo piikit ruuvata alle... Noh, enpä minä sillä ajakaan ja 245 ei ennen puoltapäivää liiku ilman pakottavaa syytä.
-
Kävin työmaalla vaihtamassa ferrariin talvirenkaat alle. Huomenna asiaa pohjoiseen keskisuomeen ja siellä oli kuulemma aamulla tiet jäässä.
Oli tässä meilläkin aamulla tiet kuurassa. Minusta jo ihan perusteltua viskata 2-4mm kesärenkaat roskiin ja talvipyörät alle.
-
Eilen vaihtui talvirenkaat auton alle.
-
Tänään vaihdoin ysikymppiin.
-
Tänään vaihtu kuuskymppiin. Mulle tärkeimmät ihmiset liikkuu autolla joka päivä niin en ota pienintäkään riskiä.
-
Alkuperäisestä suunnitelmasta poiketen tänään vaihtui hondaan 235/60-18 nastarenkaat. Viikonloppuna saattaa olla että rouva ajaa Kemiin mukanaan lapsi ja vaimon sisko. Parempi että on varmemmat renkaat. Tokihan tossa vähän sai lisää maavaraaki ku kasvo renkaan koko :D
-
Maanantaina vasta vaihtuu :)
-
10 päivän sää ennusteen mukaan ei ole vielä mitään kiirettä vielä, kuivia ollut pääasiassa tiet aamuisin vaikka pakkasta ollut jokunen aamu.
Toisaalta renkaat on myös vielä ostamatta ::)
-
Tänään vaihtuu talvirenkaat alle. Muuten ei olisi ollut mitään hoppua vaihtamisen suhteen vielä, mutta pohjoinen kutsuu huomenna, joten turvallisuutta ajatellen näin on tehtävä. :)
-
Hyvä kun toissapäivänä vaihdoin, viitasaarella tiet jäässä kun äsken pihtiputaalle ajoin.
-
Maanantaina vasta vaihtuu :)
Sama! Rengasliike laittaa töistä lähteissä alle. Golfiin jos koittas ite vääntää sunnuntaina...
-
Terveisiä rengasliikkeestä. Sesonki täydessä vauhdissa ja pollisitkin vaihdattavat nastoja :hello:
-
Uhosta huolimatta eilen piti nöyrtyä vaihtamaan 245:eenkin piikit alle.
-
Eilen SEXYn pesu ja tänään uudet renkaat ja vanteet alle S*
(http://i18.photobucket.com/albums/b139/JohnDaddyCool/SAM_1978.jpg) (http://s18.photobucket.com/user/JohnDaddyCool/media/SAM_1978.jpg.html)
-
^¨
Peto on irti :D
-
^¨
Peto on irti :D
:facepalm: kiitos tästä.. *Waaaaa ja pöydät täyteen, maailma aukee estot lähtee*
Nyt tuo pyöriiki sitte pääs pari päivää *huoh* :knuppel2:
Vois huomena ruuvata talvikumekset omaan pirssiin. Joskus tulee extemporeaikoihin ulkoiltua niin ei tiedä jos onkin pakkasta..
-
Marraskuun toisena viikonloppuna voi kattoa minkälaista keliä pitelee. Aikasemmin ei tartte paljon stressata... V:>
-
Seitenkymppine sai tänää nastat alle, kasikymppine jo viikko takasi.
-
Taitaa etelässä olla jo talvi, kun immeiset vaihtaa nastoja alle, täällä mittari näyttää +6°C :o
Vieläköhän noilla ed. talven kitkoilla pärjäis mahdollisesti tulevan talven?
(http://s9.postimg.org/9qbprxsmz/2015_04_12_12_52_25.jpg) (http://postimg.org/image/9qbprxsmz/)
-
Taitaa etelässä olla jo talvi, kun immeiset vaihtaa nastoja alle, täällä mittari näyttää +6°C :o
Vieläköhän noilla ed. talven kitkoilla pärjäis mahdollisesti tulevan talven?
Minä ajelin viisi talvea Bridgestonen kitkoilla mutta viime talvena alkoi olla jo liukasta. Nyt on alla uudet HKP SUV2 kitkat ja vanteetkin vaihtui samalla ;)
Itse ajelisin noilla sun kitkoilla ainakin yhden talven vielä. Tietenkin renkaiden ikä, ajetut kilometrit ja käyttöolosuhteet vaikuttaa...
-
Mun kokemuksen mukaan kolmas talvi on kitkoille viimenen, eikä välttämättä pääse kevääseen asti kunnialla. Toinenkin talvi voi olla jo liukasta jos rengasliike on myynyt varastokypsytetyt vanhat kumit.
Uraahan niissä saattaa riittää, mutta kumi kovettuu ja ovat pakkasella kuin saippuapalat.
Nuo kokemukset siis Continentalin kitkoilla.
-
Mun kokemuksen mukaan kolmas talvi on kitkoille viimenen, eikä välttämättä pääse kevääseen asti kunnialla. Toinenkin talvi voi olla jo liukasta jos rengasliike on myynyt varastokypsytetyt vanhat kumit.
Uraahan niissä saattaa riittää, mutta kumi kovettuu ja ovat pakkasella kuin saippuapalat.
Nuo kokemukset siis Continentalin kitkoilla.
Sama kokemus Bridgestonen kitkoista.
-
Eilen piti käydä laittamassa äidille talvirenkaat, samalla tuli sitten pyöräytettyä myös oman v70:n alle. Melkeen pitää jo harkita, että uusiiko nastat alkutalvesta vai pärjäiskö niillä kevään aleihin asti.
-
Mun kokemuksen mukaan kolmas talvi on kitkoille viimenen, eikä välttämättä pääse kevääseen asti kunnialla. Toinenkin talvi voi olla jo liukasta jos rengasliike on myynyt varastokypsytetyt vanhat kumit.
Uraahan niissä saattaa riittää, mutta kumi kovettuu ja ovat pakkasella kuin saippuapalat.
Nuo kokemukset siis Continentalin kitkoilla.
Pitäisiköhän tässä sitten taputella itseään päähän pihistelystä, viime talvi meni seitsemän vuotta vanhoilla Continentalin kitkoilla, "kun niissä on vielä pintaakin jäljellä". :idiot2: No, pärjäsihän niillä ennakoiden, kun ei paremmasta ole ollut tietoa. Nyt on jo ollut reilun viikon alla uudet Nokian Hakkapeliitta 7:at, rengasliikkeen tarjousta odottelin ennen kuin suuntasin ostoksille, ostopäätös oli tehty jo hyvän aikaa sitten.
Täytyy vain ihmetellä miten en ole ollut niillä vanhoilla kitkoilla ojassa. Nyt niitä ensimmäisiä liukkaita kelejä sitten odotellen.
-
Täällä etelärannikolla ei nyt varsinaisesti vielä ole vaihto ollut välttämätöntä, mutta kyllä tässä jo "hereilläoloaika" tuon vaihtohetken kyttäilyn suhteen on alkanut - valitettavasti. Vastahan reilu kuukausi sitten pötköteltiin helteessä hiekkarannalla Inarinjärvellä eli "vähän" pohjoisempana. Mistä tää nyt jo tuli tännekin :(
Ihmeen paljon on kuuraa/mustan jään uhkaa täällä jo ollut, vaikka keli on kuiva ja kirkas. Sitten kun suolalla kostutellaan vielä paikat, ei voi näkemällä edes tietää, onko tässä mahdollisesti liukasta. No vielä en luovuta.
-
Eilen askartelin kitkat alle. Muuten ei tarvis mutta kesäset aivan finaalissa ja aamuisin kuuraa, jopa jäistä sivuteillä.
-
Nyt viikonloppuna ei ehdi laittaa kun ei olla kotona mutta jos reilun viikon päästä viikonloppuna Golfiin piikit laittas alle. Audiin laitetaan kitkat sitten kun ne joskus saapuu vanteineen rengasliikkeeseen...
Niin näkyi vaihtuneen renkaat Klonkkariin tänään... S*
-
Niin näkyi vaihtuneen renkaat Klonkkariin tänään... S*
Joo, sillä oli hyvä työnjohtaja. :D
-
Niin näkyi vaihtuneen renkaat Klonkkariin tänään... S*
Kulla! Ja tänään joku muu vaihtaa Audiin, mä vaan maksan... :))
-
Ei aikaisia aamuja tai myöhäisiä iltalähtöjä ja ulkona +5 - +10 niin ei olisi vielä kiire, mutta auto kun on nosturilla ja kesäpyörät käyttivät irti, niin käytin tilausuuden hyväkseni ja laitatin talvirenkaat jo alle.
Eipähän tarvitse itse pihassa kirota tunkin kanssa.
Ja ehkä tärkeintä on että ei tarvitse parin millin kesäkumeilla kokea sitä oho ;D
-
Viime viikonloppuna laitoin alle auton mukana tulleet nokian 7:t, mutta tarvii myöhemmin laittaa uudet, kun noi on jo loppu.
-
Kaikkien ennakko-oletusten vastaisesti,
(http://i141.photobucket.com/albums/r68/Pekko-poika/temporary_85.jpg)
#hailhydra!
Käänsin siis kitkarenkaat vanteille välikelejä varten.
Kumit on uudet Contin CVC5:t, tosin vuoden 2008 paistoleimalla. Eli kuitenkin vanhat, kovettuneet, äänekkäät ja hengenvaaralliset :D
Ja vieläpä kunnon pullakoossa 205/60 R16... Onpa sitte maavaraa ainakin.
Tulis vaan ne välikelit edes ensin, ni raattis luopua kesärenkaista :D
-
tosin vuoden 2008 paistoleimalla.
On muuten sitten oikeasti liukas. Itsellä on kerran ollut 2009 paistuneet kitkakumekset alla. Pärrrrrrkele kun sai ajella varovaisesti joka kohtaan jossa oikeasti oli jäätä tai lumen tapaista. Kerrankin meinasi ojanpohja kutsua :buck2:
Ikinä enää tule omaan käkättimeen vanhoja kitkoja.. :idiot2:
-
On muuten sitten oikeasti liukas. Itsellä on kerran ollut 2009 paistuneet kitkakumekset alla. Pärrrrrrkele kun sai ajella varovaisesti joka kohtaan jossa oikeasti oli jäätä tai lumen tapaista. Kerrankin meinasi ojanpohja kutsua :buck2:
Ikinä enää tule omaan käkättimeen vanhoja kitkoja.. :idiot2:
Kaksi eri asiaa olla monta vuotta käytetyt vanhat kitkat ja oikein säilytetyt käyttämättömät kitkat.
Ja ei en puolusta mitenkään ja kuten Pekko-Pojan esimerkiksi näkee kyseessä on "välikelinrenkaat", jotka on varmana paremmat kuin kesärenkaat ;).
Mä oikeasti alan kallistua siihen, että vittuillessakin ostan nuo Triangelin kitkat välikelinrenkaiksi ensi vuonna, että pääsen sanomaan sanani ;).
-
Nää on ollu vanteilla uudesta asti, ajettu n.50m ja sen jälkeen säilötty näiden säilyttämistä varten valmistettuun rakennelmaan. Nyt sitten käänsin ne orggisvanteilta noille nykyisille.
Ja nimenomaan välikelin käyttöön tulossa, oikeaa talvea varten on Nokialaiset nastarenkaat.
Viime talvi oli oikeastaan yhtä välikeliä alusta loppuun, joten katotaan miten käy nyt. Veikkaan että pärjään näillä vesi- ja loskakelit ihan hyvin. Hermot menee nastojen ropinaa kuunnellessa sulalla asfaltilla...
Toisaalta, nämä oli ilmaiset, joten en oikein menetäkään mitään :)
En tiedä, mutta veikkaan että nämä yltää ominaisuuksiltaan ainakin tuoreiden kiinalaisten talvirenkaiden tasolle, ja ajaahan niilläkin joku.
Kaverille käänsin kerran Mersuun uudet Achilles -merkkiset kitkarenkaat, ja ne oli kyllä ylivoimasesti huonoimmat talvirenkaat millä oon koskaan ajanu...
-
Kumit on uudet Contin CVC5:t, tosin vuoden 2008 paistoleimalla.
Hyissaatana. Älä aja pakkasella.
-
Mä oikeasti alan kallistua siihen, että vittuillessakin ostan nuo Triangelin kitkat välikelinrenkaiksi ensi vuonna, että pääsen sanomaan sanani ;).
Siinäpähän ostat, ei mulla ole mitään kitkoja vastaan. Kun on oikeat olosuhteet niin se on toimiva rengas :hello:
-
Hyissaatana. Älä aja pakkasella.
:D :D
Katsotaan, kuhan nyt eka tulis ees pakkasta...
Muutama vuosi sitten ajoin vielä joulukuussa (kyykky)moottoripyörällä ratarenkailla. Hyvin pärjäs :)
-
Siinäpähän ostat, ei mulla ole mitään kitkoja vastaan. Kun on oikeat olosuhteet niin se on toimiva rengas :hello:
Tälläkin hetkellä on Nokian hakkapeliitta R2:t alla siinä autossa mihin tulee enemmän kilometrejä. Sen jälkeen kun alkaa olla oikeat nelivetokelit lyön kunnon nastarenkaat alle jotta voin nauttia täysin rinnoin nelivedon parhaista puolista (Taas).
-
Tänään pyöräytin alle uudet vanteet ja niille uudet hakka 8 renkaat. Nämä siis tuli 850 alle.
(http://s24.postimg.org/3qysz7c8x/IMG_20151102_WA0006.jpg) (http://postimg.org/image/3qysz7c8x/)
-
Ei mitään kiirettä:
Lämpöasteita on ollut muuallakin eteläisessä Suomessa: Ilmatieteen laitos kertoi puoliltapäivin, että esimerkiksi Vuosaaren satamassa Helsingissä on tänään mitattu 14,1 astetta lämmintä.
Ilmatieteen laitos arveli, että lämpötilat kohoaisivat iltapäiväkahteen asti. Lopullinen tulos lämpöennätyksestä saadaan myöhemmin illalla, Huutonen toteaa.
Marraskuun lämpöennätys rikottiin edelliskerran eilen maanantaina. Ahvenanmaan Jomalassa mitattiin tuolloin 13,3 astetta.
Kesälläkin oli kylmempää! :D Eikä kesäkuussa kaipailtu talvirenkaita alle...
-
Toisaalta kesäkuussa ei ollut aamuisin tiet jäässä, ei nähty kolarisumia kuten lokakuussa Helsingissä oli heti sen jälkeen kun yksi meteoropo kerkisi julistaa että ihan hyvin vielä voi syysloman ajella kesänakeilla.
Odotusarvo liukkaalle kelille on marraskuussa "hitusen" suurempi kuin kesäkuussa, vaikka jonain yksittäisenä päivänä sääennuste näyttäisikin plussaa. Toki jos pystyy talvirenkaat vaihtamaan tarvittaessa niin eipä niitä sinänsä plussakelissä ajamiseen tarvi.
Ei tarvi kun pikkusen tuulen suunta kääntyy niin marraskuussa kilahtaa aika helposti kelit miinukselle.
-
Kolmeen autoon ruuvattu talvipyörät alle, kahteen omaan ja pojan :pomo:
-
Toisaalta kesäkuussa ei ollut aamuisin tiet jäässä, ei nähty kolarisumia kuten lokakuussa Helsingissä oli heti sen jälkeen kun yksi meteoropo kerkisi julistaa että ihan hyvin vielä voi syysloman ajella kesänakeilla.
Odotusarvo liukkaalle kelille on marraskuussa "hitusen" suurempi kuin kesäkuussa, vaikka jonain yksittäisenä päivänä sääennuste näyttäisikin plussaa. Toki jos pystyy talvirenkaat vaihtamaan tarvittaessa niin eipä niitä sinänsä plussakelissä ajamiseen tarvi.
Ei tarvi kun pikkusen tuulen suunta kääntyy niin marraskuussa kilahtaa aika helposti kelit miinukselle.
Mitä sitten? Renkaat alle sitten kun tarvitsee, eikö niin (tai kun laki vaatii).
Jos joku muu koheltaa, onko se syy minun vaihtaa talvirenkaat alle?
-
Mitä sitten? Renkaat alle sitten kun tarvitsee, eikö niin (tai kun laki vaatii).
Jos joku muu koheltaa, onko se syy minun vaihtaa talvirenkaat alle?
Niin no noin siellä Helsingin kolarisumassa olleetkin varmaan sanoivat, "en mä vielä tarvi talvirenkaita, vaihdan sitten kun on liukasta".
(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlp1/v/t1.0-9/11012053_10153105117122623_5347914640244163311_n.jpg?oh=af8bfab1782f8932df32b9d4f1e16f19&oe=56C23FE7)
-
Niin no noin siellä Helsingin kolarisumassa olleetkin varmaan sanoivat, "en mä vielä tarvi talvirenkaita, vaihdan sitten kun on liukasta".
(https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlp1/v/t1.0-9/11012053_10153105117122623_5347914640244163311_n.jpg?oh=af8bfab1782f8932df32b9d4f1e16f19&oe=56C23FE7)
O0
Jossakin jo sanoinkin että viime perjantaina löysin jäisiä paikkoja. Ja ilman lämpötila oli +4.
-
Allehan nuo tuli laitettua, kun muutakaan tekemistä ei tänään löytyny. :hello:
-
Niin no noin siellä Helsingin kolarisumassa olleetkin varmaan sanoivat, "en mä vielä tarvi talvirenkaita, vaihdan sitten kun on liukasta".
Toistan kysymyksen; jos joku muu koheltaa, onko se minulle syy vaihtaa renkaat?
-
Toistan kysymyksen; jos joku muu koheltaa, onko se minulle syy vaihtaa renkaat?
Oletko sinä keskimääräistä parempi kuljettaja ;)?
-
Haettu talvitassut (natsat) eilen vianorilta vanteille laitettuna, alle heivaan näillä näkymin vasta parin viikon päästä tai jo ensi viikolla, riippuen siitä mihin reissuni suuntautuvat.
Tzadissa rapisteltiin talvigummeillä suurella osasta autoista, vaikka ei tzadissa talven tulosta ole tietoakaan vielä.
-
Ihmetyttää suuresti, kun moni ihmettelee miksi ajellaan jo talvi/nastarenkaat alla.
Yleisesti ottaen, marraskuussa niitä tarvitsee, nyt ei, mutta mielestäni aika fiksua jos ne alla jo on.
Ei tarvitse sitten taas kitistä, lukea, että hölmöt olleet kesärenkain liikenteessä, kun se jää/lumi yksi kaunis aamu on tienpinnassa.
Monikaan ei.
1. Osaa vaihtaa.
2. Ei viitsi vaihtaa.
3. Ei ole paikkaa.
4. Välineitä.
Renkaita.
3vk ollut jo alla, enkä kyllä tykkää yhtään niillä ajella, en kuitenkaan jaksa kesärenkaita vaihdella takaisin.
-
Oletko sinä keskimääräistä parempi kuljettaja ;)?
Olen.
Jätän esimerkiksi auton pihaan, jos luen aamulla, että tiet ovat jäässä ja on rytistelty sisääntuloväylillä. Jotain etua siitä, että ryömii myöhään ruuhkan jälkeen töihin.
Samoin, jos työpäivän aikana kotiinpaluruuhkassa onkin lunta ja/tai jäätä ja kolaroidaan, jätän auton lämpimään halliin ja hihkaisen taksilla kotiin. Olen vieläkin toimistolla ja voin katsoa uutisista, että mikä on tilanne ollut ruuhka-aikaan :)
Ja mikan on tuossa ylhäällä ihan asian ytimessä :)
-
Toistan kysymyksen; jos joku muu koheltaa, onko se minulle syy vaihtaa renkaat?
Jos perustelet samalla tavalla kuin ihmiset jotka eivät onnistuneet liikenteessä niin perustelusi toimivuus voidaan asettaa kyseenalaiseksi.
Aika usein kuulee "vaihdan sitte tarvittaessa" ja aika usein myös kuulee, kun on kesänakeilla tötöilty, että "no en mä sitten kerinnyt siinä kiireessä renkaita vaihtaa". Tai niitä ei ollutkaan hankittuna / olisi pitänytkin ostaa ehjät. Tai auto sattuikin olemaan 100 km päässä talvirenkaista kun talvi yllätti autoilijan.
-
Olen.
Jätän esimerkiksi auton pihaan, jos luen aamulla, että tiet ovat jäässä ja on rytistelty sisääntuloväylillä. Jotain etua siitä, että ryömii myöhään ruuhkan jälkeen töihin.
Samoin, jos työpäivän aikana kotiinpaluruuhkassa onkin lunta ja/tai jäätä ja kolaroidaan, jätän auton lämpimään halliin ja hihkaisen taksilla kotiin. Olen vieläkin toimistolla ja voin katsoa uutisista, että mikä on tilanne ollut ruuhka-aikaan :)
Ja mikan on tuossa ylhäällä ihan asian ytimessä :)
Mielenkiintoista logiikkaa. Tämähän ei millään tavalla todista sinun olevan keskimääräistä taitavampi kuljettaja, vaan kertoo siitä, että sinulla on tarvittaessa mahdollisuus valita vaihtoehtoinen liikkumismuoto ilman siitä aiheutuvaa kohtuutonta haittaa. Kaikilla meistä ei tällaista mahdollisuutta ole. Itsellänikään eivät ensisijaisen kulkineen nastat ole vielä edes vanteilla, mutta useimmiten voin olosuhteiden vaatiessa valita aamulla lähtiessäni kesärenkaisen takatuupparin sijasta nastallisen nelivedon.
-
Ihmetyttää suuresti, kun moni ihmettelee miksi ajellaan jo talvi/nastarenkaat alla.
Yleisesti ottaen, marraskuussa niitä tarvitsee, nyt ei, mutta mielestäni aika fiksua jos ne alla jo on.
Ei tarvitse sitten taas kitistä, lukea, että hölmöt olleet kesärenkain liikenteessä, kun se jää/lumi yksi kaunis aamu on tienpinnassa.
Asuinpaikka ratkaisee tällä hetkellä hyvin pitkälti sen tarvitseeko talvi-gummit asentaa alle jo nyt.
Tzadissa ei tarvitse vielä, ellei joudu suuntaamaan alueille, joissa talviset pitää olla alla. Pelkässä tzadi pyörityksessä niitä ei tarvitse vielä.
Jos tiedän suuntaavani jonnekkin, missä kelit ovat nollan pinnoissa, niin tunnissa on talviset alla. Sellaisiin ilmansuuntiin jossa on mahdollista olla edes pakkasta liikkumiseni aikaan, en mene suvi-gummeilla.
Kyttään syksyllä ilmatieteenlaitoksen sivuja aika ahkerasti ja katselen missä nolla-raja hiipii menemään.
(http://cdn.fmi.fi/weather-observations/products/finland/finland-min-temperature-observations-map.png?t=201511041800)
Tosin minä en ajakkaan mihinkään joka aamu kello 08:00 aikaan, vaan liikun tarpeiden mukaan ja ihan mihin aikaan tahansa. Joten kun pakkanen saapuu, niin talviset ovat alla.
Monikaan ei.
1. Osaa vaihtaa.
2. Ei viitsi vaihtaa.
3. Ei ole paikkaa.
4. Välineitä.
Renkaita.
3vk ollut jo alla, enkä kyllä tykkää yhtään niillä ajella, en kuitenkaan jaksa kesärenkaita vaihdella takaisin.
1. Silloin vaihdatetaan ja aikataulu on enemmän ennakkoon kuin myöhään.
2. Typeryyttä, jolloin on turha itkeä jos kolahtaa.
3. Kestämätön peruste, sillä vaihdon voi tehdä missä tahansa parkkipaikalla.
4. Kestämätön peruste, sillä välineet maksavat muutaman kympin enintään, jos autossa on edes orkkis tunkki. Tunkin kanssa voi mennä melkein kolme kymppiä.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/807522/Hallitunkki-2-t
http://www.motonet.fi/fi/tuote/808810/Ristikkoavain-17192123mm
No, jos joudut liikkumaan aamusella aikaisin ja asut jossakin muualla kuin tzadissa, niin anna mennä talvi-gummeilla ihan rauhassa! :hello:
Aika usein kuulee "vaihdan sitte tarvittaessa" ja aika usein myös kuulee, kun on kesänakeilla tötöilty, että "no en mä sitten kerinnyt siinä kiireessä renkaita vaihtaa". Tai niitä ei ollutkaan hankittuna / olisi pitänytkin ostaa ehjät. Tai auto sattuikin olemaan 100 km päässä talvirenkaista kun talvi yllätti autoilijan.
Sää-ennusteiden valossa ja näillä näkymin vaihdan talviset alle viimeistään viikon 46 lopussa, sillä viikon 47 majailen tzadissa, jolloin talvisiin olisi matkaa yli sen 100km, jos tarve tulisi.
Jos tarvis tulee, teen sen välittömästi.
-
Tänään vaihtui kesärenkaat kitkojen tilalle. Itse talvirenkaat vois sitten joskus parin viikon päästä urheilla. Tarvis tosin ensin ostaa vanteet niille ja itse renkaat.
-
Jos perustelet samalla tavalla kuin ihmiset jotka eivät onnistuneet liikenteessä niin perustelusi toimivuus voidaan asettaa kyseenalaiseksi.
Aika usein kuulee "vaihdan sitte tarvittaessa" ja aika usein myös kuulee, kun on kesänakeilla tötöilty, että "no en mä sitten kerinnyt siinä kiireessä renkaita vaihtaa". Tai niitä ei ollutkaan hankittuna / olisi pitänytkin ostaa ehjät. Tai auto sattuikin olemaan 100 km päässä talvirenkaista kun talvi yllätti autoilijan.
En ota kantaa siihen miten muut ovat perustelleet. Ensinnäkin, ne ovat olleet ajamassa sellaiseen aikaan, ja sellaisessa paikassa, jossa en itse aja, joten so what mitä siellä tapahtuu ja miten perustellaan.
Aamulla auton mittari näytti +1,5 ja kotona +3,5.
Ennen suolattua (prio 1-luokan talvihoidettua) tietä ajan noin 100 m tiellä, joka on aina jäässä jos vähänkään on ollut siihen mahdollisuutta. Vaan ei ollut, oli tie märkänä. Joten autolla töihin ja no problems at all.
Mielenkiintoista logiikkaa. Tämähän ei millään tavalla todista sinun olevan keskimääräistä taitavampi kuljettaja, vaan kertoo siitä, että sinulla on tarvittaessa mahdollisuus valita vaihtoehtoinen liikkumismuoto ilman siitä aiheutuvaa kohtuutonta haittaa. Kaikilla meistä ei tällaista mahdollisuutta ole. Itsellänikään eivät ensisijaisen kulkineen nastat ole vielä edes vanteilla, mutta useimmiten voin olosuhteiden vaatiessa valita aamulla lähtiessäni kesärenkaisen takatuupparin sijasta nastallisen nelivedon.
Ymmärsit väärin, en perustellut tuolla tiedoilla, että olen keskimääräistä parempi kuski.
Keväällä muuten ajelin kitkoilla huhtikuun loppuun asti: piti olla valmiudessa lähtemään sairaalaan kelissä kuin kelissä ja mihin kellonaikaan tahansa.
Ratissa virheitä teen minäkin, mutta pidän nopeudet kohtuullisena, etenkin paikoissa joissa on myös kevyttä liikennettä, ja näin jää paremmin reaktioaikaa itselle ja muille, jos teen virheen.
En aja ylinopeutta, vaikka "osaisin"... tunnen säännöt ja noudatan niitä. Oma tuntemukseni on, että olen keskimääräistä parempi kuljettaja, en kuitenkaan jossain ylimmässä desiilissä vaan alempana. Vieläkin pitäisi pystyä paremmin hidastamaan tarvittaessa, olemaan kettuuntumatta persnouhoojista ja siitä kun liikennesuunnittelu on tehty vasemmalla kädellä.
Tietenkin nämä paremmat kuskit ovat jokaisen oma asia, paha sitä on tässä forumilla todistella sen enempää... vähän sama kuin se että joku sanoo olevansa nainen (ooh, nainen autofoorumilla!!), se kyllä uskotaan vaikka ruudun takana voi olla kaljamahainen karvainen mies.
-
"Ihmiset liioittelevat osaamistaan niin liikenteessä, kuin sen ulkopuolellakin. Erityisesti kykyjään yliarvioivat surkeimmat osaajat. Ilmiö tunnetaan löytäjiensä David Dunningin ja Justin Krugerin mukaan Dunning-Kurger-vaikutuksena."
Lähde: http://psych.colorado.edu/~vanboven/teaching/p7536_heurbias/p7536_readings/kruger_dunning.pdf
-
"Talvirenkaat alle" ::) :hello:
-
"Talvirenkaat alle" ::) :hello:
:hello:
Juu, on jo kaikissa mahdollisissa kulkineissa, kauheesti anteeksi täällä tapana olevasta offtopikista ;D :hello:
-
Ite yleensä jättänyt talvirenkaiden vaihdon marraskuun lopulle/sit kun ekat lumet tulee.
Mut nyt asutaan maalla ja kesärenkaat oli sakko kunnossa, niin vaihdoin jo 1.11, eli pyryn päivänä :D
Tänään oli oikeasti hyvä et oli talvitassut alla, meille johtava syrjätie (n.3km pituinen) oli aivan peili liukas aamulla, onneks oli nastat alla, kiitos NordicR joka myi mulle suht.hyvät talvigummit :hello:
-
:hello:
Juu, on jo kaikissa mahdollisissa kulkineissa, kauheesti anteeksi täällä tapana olevasta offtopikista ;D :hello:
Joo ' o.
Ja kyllä sen kuuli kun perässä ajeli :buck2:
Hyvä ettei peltorit pitänyt olla päässä, kun nastat rapisi :nohnoh
:D
-
Viimeyönä kouvostoliitossa pakkasta, joten talviset natsat siirtyivät alle talouden autoihin. Tunnin verran askartelin ja molemmissa talviset alla. Näkyi olevan 11mm pintaa ihan uutena. Pakkaselle se on vetänyt jo nytkin, joten ns. kreivin aikaan vaihdettu! :hello:
-
Meren äärellä vielä ollaan paikoitellen plussan puolella.. Joskus aamuisin pakkasta, mutta aamulähdöt harvinaisia.
Jos sitä vielä hetken kärvistelisi kesäsillä :)
-
Nastat autoon meni tänään alle. Peräkärriin laitan huomenna nastat.
-
Nyt on kaikissa omissa ja firman henkilöautoissa talvirenkaat.
Sen verran piti käydä kokeilemassa että kaikki toimii jne, ja piti nastarenkailla pysähtyä ja käydä katsomassa että onko kaikki niin kuin pitääkin kun se meteli tuntui melkoiselta.
Mutta sellaisa ne vissiinkin ovat, lumipinnalla sitten vähän hiljaisemmat onneksi.
Nastat firman autoissa Focus mk2 STW ja Passat 3C variant.
Nastattomat Focus mk2 fl STW ja Passat 3C variant.
Passatit teknisesti identtiset, toisessa Hkpl 8 ja toisessa Hkpl R2.
Focukset toinen diesel ja toinen bensa eli eroa muussakin kuin renkaissa melun suhteen.
-
Taidan vkonloppuna vaihtaa kesäkumit kitkoihin. Ennuste näyttää edelleen että talvi ei etelässä ala marraskuussa mutta muutama työreissu vie Vaasan korkeudelle.
-
Nyt meni talvitassut alle. Ja samalla autosta tuli harvinainen Opel Corsa D 1.3 Cross Country -edition :facepalm:
Noh. Ompahan vaihdettu kun ensi viikolla reissu Kouvostoliittoon ::)
-
On muuten paskat renkaat nuo nankangin nastat (235/60-18) Helvetin vetelän oloiset ja auto tuntuu keinulaudalta tien päällä. Pitävät kyllä hyvin mutta tuntuu vaan niin veltolta ajaessa. Paineet on kunnossa ja alusta on kunnossa. Mitään ongelmaa ei ollu kesärenkailla.
-
Paljoko painetta? :hello:
-
etelärannikolla ei toistaiseksi oo talvipyörille tarvetta ollut.
-
Vaihdettu tänään.
Aamuisin ollut tiet jäässä, ilman lämpötila +4c. :-\
-
Taidan vkonloppuna vaihtaa kesäkumit kitkoihin. Ennuste näyttää edelleen että talvi ei etelässä ala marraskuussa mutta muutama työreissu vie Vaasan korkeudelle.
Enpä vaihtanut, tulee vettä taivaan täydeltä lähiaikoina ja lämpötilat pitkällä plussalla. Kivempi ajella kumeilla jotka toimii tuolla sadekelissä. Katsotaan taas viikko eteenpäin.
-
Paljoko painetta? :hello:
2,8 taisi olla ainaki likelle. On kokeiltu monella paineella eikä vaikutusta.
-
(http://kuvat.kaleva.fi/cartoons/5bd0d3aab6bf47fdb08a6346d1a2e10a.png) (http://www.kaleva.fi/naapurit/2015-11-11/#karuselli)
Kolmanteen autoon tunkattu talvigummit alle maanantaina, enää olis yks, joka on pajalla...
-
(http://kuvat.kaleva.fi/cartoons/5bd0d3aab6bf47fdb08a6346d1a2e10a.png) (http://www.kaleva.fi/naapurit/2015-11-11/#karuselli)
Kolmanteen autoon tunkattu talvigummit alle maanantaina, enää olis yks, joka on pajalla...
O0 O0 O0 O0
-
Vaikuttaa siltä, että 20. päivä voisi laittaa talvirenkaat alle:
http://www.accuweather.com/fi/fi/helsinki/133328/november-weather/133328
En muista koska olisi näin pitkälle mennyt renkaiden vaihtaminen. Melkein laki sanelee talvirengasvaihdon eikä keli.
-
Näyttäisi siltä, että ei vielä tarvi laittaa Hakkapeliitta 8 Suveja alle vielä ensi viikollakaan, kun pito on riittänyt noissa Contin Contact 5:ssa kohtuu hyvin Pirkanmaalla :pomo:
-
Volle sai tänään piikit alle. Viikonloppuna vois harkita Dodgeen ja Ponzo saa sitten ku saan (jaksan ;) ) laitettua kumit vanteille.
-
S40 sai talvipallot alleen, mutta muut talon autot on vielä kesärenkailla. Tarvii tohon ässään keksiä jostain uudet talvivanteet seuraavalle talvelle. Ei noi Alession paskat pidä enää ilmoja sisässään. Hapettuneet vuosi vuodelta pahempaan kuntoon.
-
S40 sai talvipallot alleen, mutta muut talon autot on vielä kesärenkailla. Tarvii tohon ässään keksiä jostain uudet talvivanteet seuraavalle talvelle. Ei noi Alession paskat pidä enää ilmoja sisässään. Hapettuneet vuosi vuodelta pahempaan kuntoon.
Se on ominaisuus noissa alession paskarautaaluissa.
-
Tänään vaihdoin konttiin piikit alle, kun tänne Keski-Suomeenkin on povattu ensi viikolle räntäisempää/lumisempaa keliä.
-
Tuli tänään kitkat alle. Ensi lauantaina ei enää Vianor ollut auki eikä viikolla ehdi.
Yhden vanteen venttiili vuosi juuresta hieman, vaihtoivat uudet tilalle ilman lisämaksua.
Samoin hintaan kuului uudet pussit ja kesärenkaiden pesu, kyllä tuosta sen neljäkymppiä maksaa.
-
Ajattelin duunikikottimeen vaihtaa piikit alle nyt viikonloppuna... mutta lupaavat plussakelejä, niin antaa olla - ei jaksa (muuten
hiljaisessa = sähkis) autoss... siis ajoneuvossa kuunnella nastojen rallatusta yhtään ylimääräistä päivää.
Eli suvikumeilla mennään.
-
Nyt laitoin pihassa kitkat autoon. Vieläkään ei talvi varsinaisesti etelään ole tullut mutta joudun käymään Uk:ssa työreissulla ja ikävä lähteä lentokentältä kotia yöllä jos on ylläritalvi tullut sillä aikaa.
-
Eikös ne kitkarenkaat voi laittaa aikaisemmin alle :pomo:
-
Tänään meni pitkäkattoon, samalla kun appiukkelin Peuoon.
-
Ei vielä ainakaan kahteen viikkoon.
Jospa ensi vkl sais laskettua viimeset värit talvivanteisiin. ::)
-
Eikös ne kitkarenkaat voi laittaa aikaisemmin alle :pomo:
Voi ja kesäkumit vielä aikaisemmin 8)
Edit: oikeasti, en tykkää ajaa talvirenkailla vesisadekelissä. Niiden kyky vastustaa vesiliirtoa on huomattavasti huonompi kuin kesärenkaiden.
-
Näyttääpä hyvinkin siltä että renkaanvaihto jää ihan sinne viimeseen mahdolliseen... Tän hetkisen ennusteen mukaan pakastuksia vasta kuun vaihteessa ???
-
Voi ja kesäkumit vielä aikaisemmin 8)
Edit: oikeasti, en tykkää ajaa talvirenkailla vesisadekelissä. Niiden kyky vastustaa vesiliirtoa on huomattavasti huonompi kuin kesärenkaiden.
Lähinnä tuota ihmettelin, kun moni sanoo että kitkarenkaissa on se hyvä että "pystyy" laittamaan aikaisemmin alle. Tuntuu vaan, että niidenkin kanssa vetkutellaan viimeiseen astin ;)
-
Rengashotellin asiakkaana kikat oli hyvät. Yleensä tilasin ajan kun oulun sääennusteessa näkyi lumihiutaleita. Renkaat kesti sen kolme talvea vaikka olisi pari kolme viikkoa pihistäny molemmista päistä. Oulun korkeudella ollu jo semmoisia kelejä että kesärenkailla ei olis ollu enää kivaa ajella.
-
Näyttää lähteneen tämä(kin) topiikki lapasesta :idiot2:
Aiheeseen eli likan Alluun tuli nastat pyöräytettyä alle tänään aamupäivällä. Ja omiin XC:n talvipyöriin kävin vaihdattamassa hiukan uudemmat kitkat, ei uudet mutta kaipa noilla pari talvea ajelee. Edelliset olikin jo n 8 vuotta vanhat :P
-
Näyttää lähteneen tämä(kin) topiikki lapasesta :idiot2:
Aiheeseen eli likan Alluun tuli nastat pyöräytettyä alle tänään aamupäivällä. Ja omiin XC:n talvipyöriin kävin vaihdattamassa hiukan uudemmat kitkat, ei uudet mutta kaipa noilla pari talvea ajelee. Edelliset olikin jo n 8 vuotta vanhat :P
Topic palautettu raiteilleen. Ja jatkossa myös kaikki kotimoderaattoritkin voisivat painaa sitä "raportoi valvojille"-nappia itse toimimisen sijasta.
Itse aiheeseen, meidän kalustoon vaihtui talvirenkaat tuossa toissa viikonloppuna mikä on kyllä ennätysmyöhään, yleensä on ollut työkaluissa Hakkapeliitat alla jo hyvissä ajoin :O Huomasi että meni jo ehkä hieman myöhäiseksi kun itsekkin joutui jo yhden päivän liukastelemaan kesärenkailla kun pakkaset iski Lappeenrantaan :-[
-
Nyt on väykyssä nastat alla, edessä vanhat Kleberit ja takana vanhat Sailunit. Rapina nostaa turvallisuuden tunnetta eksponentiaalisesti.
-
Topic palautettu raiteilleen. Ja jatkossa myös kaikki kotimoderaattoritkin voisivat painaa sitä "raportoi valvojille"-nappia itse toimimisen sijasta.
En vaan ole sellaista löytänyt, ainoastaan "Ilmoita valvojille"-napin :buck2:
Katellaan taas sopivaa vaihtoajankohtaa loppuviikolla, jos vaikka hiukan pakastuis nuo kelit. Venekin tuli vetäistyä maille, joka mulla yleensä on ollut se sopiva renkaiden vaihtoajankohta. Nyt on taas sulat tiet kun se vähäinenkin räntälumi sulanut pois.
-
En vaan ole sellaista löytänyt, vain "Ilmoita valvojille" :buck2:
No tuossahan se on? :idiot2:
(http://s27.postimg.org/7kyxd48pr/ilmoita.jpg) (http://postimg.org/image/7kyxd48pr/)
edit: mitähän tuli taas säädettyä tuon kuvankaappauksen kanssa :facepalm:
-
Aika selkeesti ei kaikilla ollu vielä itä-Tampereella talvirenkaat alla. Aitolahden tiellä joku ajo kyllä edelläni niin hiljaa, että olisin melkein pyörälläkin ajanut ohi. Oli sohjoa/lunta tiellä jonkin verran, mutta ihan hyvä oli ajella rajoitusta ja suojateiden lähettyvillä vähän alle talvirenkailla...
Mutta nyt on kyllä varmaan jo aika viimeistenkin laittaa talvirenkaat alle. Voi olla ensi viikon lopulle sohjoa ja liukasta ei suolatuilla teillä. Ainakin pirkanmaalla.
-
oiskohan huomenna hyvähetki laittaa alle,nyt uusia säästelty tähän asti,tavoite oli että marraskuun viimisenäpäivänä laittaisin mutta saattaa olla et joutuu aikaisemmin, jos näin jatkuu niin saattaa tavoite toteutua. ;)yleensä laittanut kuukauden turhan aikaisin mutta tänävuonna jos laittas sit kun tarvitaan/laki velvoittaa!
-
Huomenna laitetaan Hakkapeliitan 8 Suvit alle. Tosin käsittämättömän hyvä pito oli tämän illan surkeassa kelissä noilla Contin Eco Contact 5:n kesärenkailla :o
-
Tänään vaihtui nastakumit duunikikottimen (eNV200) alle, kesärenkailla varmaan pärjäisi vielä... jos ne eivät olisi niin
kuluneet, pintaa on, mutta kantit ovat vähän pyöreähköt.
-
Kitkat ollut kummassakin autossa alla jo melkein kuukauden, itse en olisi vielä laittanut, mutta tämä toinen hysteerikko :) Toisaalta nyt niitä tarvittiin sivuteillä, mutta pääteillä riehuu suola-autot, joten kesäkelit siellä on käytännössä.
-
Toissapäivänä vaihtui Volvoonkin nastat. Kesärenkailla pärjäsi hienosti tähän saakka, mutta eilinen 100km siirtymä eteläpirkkalaisilla sivuteillä olisi jäänyt tekemättä. Paremman puoliskon kanssa piti vielä käydä vaihtamassa autoa kun Focus välikelin nastoilla ei meinannut liikkua sohjossa edes eteenpäin. Naurettavan herkkä kuluneille renkaille tuo auto, ja tuntuu tuo valtava 195/65r15 olevan liian iso talvirengas...
Mutta muuttuipa auto taas kurjaksi ajaa nastojen myötä. Täytyy koittaa laskea paineita.
-
Näyttää lähteneen tämä(kin) topiikki lapasesta :idiot2:
Jäipä itseltä huomaamatta, mutta joko olen dementikko, tai sitten omakin viestini on pahoittanut syvästi jonkun mielen ja hävinnyt siinä rytinässä. Ilmeisesti sen pohdinta on jo(i)llekin liikaa, että vaihdan renkaat pe ja ma, koska en tykkää nastoilla ajelusta. Ei voi kun todeta, että jaxuhalit vaan kaikille mielensäpahoittajille ;D
Sekin varmaan auttaa, että vaihdoinkin jo perjantaina molempiin ne nastat samoilla lämmöillä. Tosin ihan vaan siksi, kun oli tunkit ja muut siinä esillä. Niin vakavasti tuohon asiaan suhtauduin. Että kyyllä kannattaa mielensä pahoittaa turhasta. :hello:
Oikeaa asiaakin. Kun renkaanvaihdon ajankohtaa miettii, Ilmatieteenlaitoksen arvaukset kannattaa nykyään jättää ihan omaan arvoonsa. Ne on ihan annelista. Paljon pyöräilevänä tulee aika tarkasti seurattua eri lähteistä ennusteita...
Nyt taitaa kyllä etelärannikollakin olla ihan hyvä hetki vaihtaa renkaat. Tähän mennessä ei ole talvirenkailla ollut käyttöä, mutta tulevilla sadekeleilläkin ollaan näemmä ihan hiinä ja hiinä, että olis pakkasta. Sieltä se talven keskilämpötila vaan puskee tänäkin vuonna läpi. Vetkuttelulla päästään vaan taas otsikoihin etelän miesten ajotaidoista, kun tähän asti tuosta on pitänyt huolen lähinnä pohjoisempi Suomi. :pomo:
-
Välielinrenkaat alle eilen.
-
Vaihtelin tuossa nastarenkaat alle, merkiltään continental..
Rapistellaan muutama kuukausi taas..
-
Tuollaiset on nyt alla. Yllättävää oli se, että kännyn desibelimittarilla mitattuna 100km/h nopeudesta samalla tiellä, niin melu putosi 1db kesärenkaisiin verrattuna :o
Eli ainakin nämä Hakkapeliitan 8 Suvit on todella hiljaiset renkaat XC60:n alla. Toki kesäpyörät on tuuman isommat.
(http://s10.postimg.org/e1x1eknmd/Hakkapeliitta_8_Suv.jpg) (http://postimg.org/image/e1x1eknmd/)
-
No niin, nyt on sitten ne talvirenkaat ysissäkin. Välikelin kitkat siis, mutta aika näyttää jääkö koko talven renkaiksi :)
Ja nehän piti olla 2008-paistoleimalla olleet ajamattomat Continentalin kitkat, mutta vaihtuivatkin sitten lennossa HKPL R2:n, kun sopivasti sain :D
-
Tänään tuli pultattua pakasta vedetyt, 8 vuotta vanhat Hakkapeliitat alle...
-
Huomenna saa taas hakkapeliitta 8:sit alle kun auto vaihtuu. S* Ne sentää pitää ja ei rapise muuta kuin kovissa kiihdytyksissä/jarrutuksissa.
Nyt olevan auton alla hakkapelitta 4:set joissa ehkä 25% nastoja alla. :buck2:
-
Tänään tuli pultattua pakasta vedetyt, 8 vuotta vanhat Hakkapeliitat alle...
Jumalan siunausta teille.
-
Jumalan siunausta teille.
Nyt meni jeesustelut pikkusen väärään osoitteeseen, mutta en minä vaihda autoakaan parin vuoden välein pysyäkseni hengissä... ::)
Pientä kovettumista oli kyllä havaittavissa, eli vastaavat uusia kiinalaisia.
-
Tänään tuli pultattua pakasta vedetyt, 8 vuotta vanhat Hakkapeliitat alle...
Katsos, en ole ainoa! :hello:
-
Maksaako nämä vuosikertarenkaat, "mint"-kuntoisina, enemmän kuin uudet?
Ovatko siis keräilyharvinaisuuksia ehkä? Kannattaisiko kuitenkin säilyttää vielä parikymmentä vuotta ja myydä isolla rahalla jollekin keräilijälle?
(ja mistä niitä löytyy?)
-
Viimeisin rengassatsi omaan autoon 0€, vaimon autoon pari vuotta sitten 150€.
-
Maksaako nämä vuosikertarenkaat, "mint"-kuntoisina, enemmän kuin uudet?
Ovatko siis keräilyharvinaisuuksia ehkä? Kannattaisiko kuitenkin säilyttää vielä parikymmentä vuotta ja myydä isolla rahalla jollekin keräilijälle?
(ja mistä niitä löytyy?)
:D
Itse myös ihmettelen, että mistä noita 8-10v vanhoja renkaita löytyy uutena?
-
Myyntiinhän tuossa taannoin tori.fi palvelussa kuin uusia hakkapeliita ykkösiä kolmella sadalla, toki pintaa ja nastoja on :juhau:
-
Tänään laitatettu välikelin renkaiksi talvikitkat alle, olinko eka ?
-
Tänään laitatettu välikelin renkaiksi talvikitkat alle, olinko eka ?
No ei ainakaa Satakunnassa vielä tarvita. Yöllä +11 nyt +18. Taitavat vielä sulaa nuo kitkat näillä keleillä ku loppuviikola luvataa yli + 20 astetta..
-
Tänään laitatettu välikelin renkaiksi talvikitkat alle, olinko eka ?
Et, mulla on ollut kitkat alla koko kesän, samat millä ajettu edellinenkin talvi ja itse asiassa kaikki edellisetkin kevään 2008 jälkeen, jolloin tuo XC tuli taloon. Jokohan ne pitäis ens talveksi uudet laittaa?
-
No ei ainakaa Satakunnassa vielä tarvita. Yöllä +11 nyt +18. Taitavat vielä sulaa nuo kitkat näillä keleillä ku loppuviikola luvataa yli + 20 astetta..
-2 astetta oli keski-suomessa tänään aamulla.
-
-2 astetta oli keski-suomessa tänään aamulla.
Oulussa oli -0.7 tänä aamuna. Tietty taivas oli pilvetön eikä ollu satanu. Jospa vielä kuukauden päästelis kesärenkailla.
-
Oulussa oli -0.7 tänä aamuna. Tietty taivas oli pilvetön eikä ollu satanu. Jospa vielä kuukauden päästelis kesärenkailla.
Onneksi laina-autossa on kitkat alla ;D ;D ;D. Ja kyllä kuiva keli joten ei hätää. Tosin aika tiukassa oli jää auton ikkunoissa, kun illalla ollut kosteutta.
Jännä kun rupesin katselemaan uudempia välikelinrenkaita, niin on muuten helvetin kalliita nuo kitkarenkaat. Vaikka katselisi triangeleita ;).
-
Onneksi laina-autossa on kitkat alla ;D ;D ;D. Ja kyllä kuiva keli joten ei hätää. Tosin aika tiukassa oli jää auton ikkunoissa, kun illalla ollut kosteutta.
Jännä kun rupesin katselemaan uudempia välikelinrenkaita, niin on muuten helvetin kalliita nuo kitkarenkaat. Vaikka katselisi triangeleita ;).
Oulussa oli onneks vielä vain kosteutta ikkunoissa. Lähti parissa minuutissa pois webastolla. Miettiny että ensi talven vielä vanhoilla nastoilla ja sen jälkeen uudet nykyisille 18" vanteille. En ole uskaltanut edes katsoa hintoja :o
-
Tuli viikonloppuna volvoon laitettua nastat alle 8)
-
Tuli viikonloppuna volvoon laitettua nastat alle 8)
Huh, missä päin Suomea(?) noin? Tultiin vaan viestisi aikoihin Kilpisjärven suunnalta, eikä sielläkään moisia tarvinnut. Vaikka laavulla olikin kaliat aamulla jäässä ;D
-
Kitkat vaihtui alle. Seuraavan kerran kotona kolmen tai neljän viikon kuluttua. Ei pääse liukkaat yllättämään.
-
Kitkat heitetty alle. Alkoi olla jo yöpakkaset melkein -5 astetta ja tiet olla hieman kiiltävät aamuisin. Eipähän tartte toisella autolla jännätä, jos joutuu aikaisten lähtemään liikenteeseen.
-
Ensi viikolla taidan laittaa kitkat alle vaikka uskoisin että kesäsillä pääsisi kuukauden vielä.
-
(http://kuvauppi.fi/view/output/GUID/A2FD5C77-CC0F-7C38-F5EC-E3C8411A4850/size/default/509a081d-0cb3-45fb-9202-7c963b3c19f0.jpg)
Tänään vaihtui nastat
-
Dodiin. Keskiviikkona ei ole asiaa liikenteeseen kesärenkailla. Aikaa on siis huominen ja kaksi arkipäivää. Mitä veikkaatteko yllättääkö taas talvi?
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001936432.html
Sainkin sopivasti toiseenkin autoon välikeleiksi kitkat, vaikka olikin jo nastat alla ;)
-
Eiköhän tuota vielä kesärenkailla mennä ainaki meikäläinen. Vaihan sittenku oikeasti näyttää että tarvii vaihtaa.
Siihen ei kauaa mene vaihellessa.
-
Tulipa sitten jarrujen läpikäynnin yhteydessä heitettyä hengenvaarallisen iäkkäät ja vanhanaikaiset HKPL 5:t apsittoman, epsittömän ja sipsittömän tappajatakavedon alle. Jokohan se tämä talvi jäisi meidän viimeiseksi... :-\
Tänään havaitsin myös ensimmäisen kerran jotain valkoista höytyvää ilmassa, että ei tuo kauas heittänyt normaalista vaihtoajankohdasta.
-
Rullanneet alla jo pari viikkoa.
-
Viime viikolla työmatkoilla oli alla vuokra-auto Oulu-Tornio välillä. Tuossa ropisi jo nastat ja paloi ilmanpainevalo.
Talvirenkaita ei vielä olisi tarvinnut + vuokra-autossa vaihto jäänyt puolitiehen
Mutta joo, eiköhän kohta ole syytä vaihdella talvikumit alle omaankin. Aamut voi kohta olla liukkaita ja varsinkin duunimatkoilla ympäri Suomen tulla yllätyksiä.
Ajoissa alle ja ajoissa pois.
-
Eiköhän nuo alkuviikosta löydä tiensä alle ja samalla alustaa ylöspäin. Töissä kuitenkin kuljettava vuorokaudenajasta riippumatta ja ei jaksa hikoilla että pääsisikö vielä kesätassuilla.
-
Viime viikolla työmatkoilla oli alla vuokra-auto Oulu-Tornio välillä. Tuossa ropisi jo nastat ja paloi ilmanpainevalo.
Talvirenkaita ei vielä olisi tarvinnut + vuokra-autossa vaihto jäänyt puolitiehen
Mutta joo, eiköhän kohta ole syytä vaihdella talvikumit alle omaankin. Aamut voi kohta olla liukkaita ja varsinkin duunimatkoilla ympäri Suomen tulla yllätyksiä.
Ajoissa alle ja ajoissa pois.
Ei talvirenkaita olisi tarvinnut? Entä jos olisitkin suunnannut vaikka kilpisjärvelle ja alla olisi ollut kesärenkaat? Kyllä mä näkisin, että vuokra-autossa pitää olla sellaiset renkaat, ettei tarvitse miettiä pääseekö perille.
-
Ollu jo n.kuukauden, mistä nastat nypitty pois. Mukavemmat ajaa kuin kuluneet kesät, ja paljon hiljaisemmat. Uudet odottaa vielä tallissa kunnon talvisäätä. :2funny:
-
Viikolla oli jo aamusta yksi auto poikittain Tampereen ohitustiellä. Ja eilen ruuvasin kitkat Volvon alle. Vähän ne on vetelämmät ajella, mutta eipä tarvitse enää hätäillä renkaiden puolesta.
-
Eilen laitettu alle, kun on ajoja aikaisin aamusta ja joskus illalla/yöllä ja on kivempi päästä perille ilman tuskan hikeä.
-
Ollu jo n.kuukauden, mistä nastat nypitty pois. Mukavemmat ajaa kuin kuluneet kesät, ja paljon hiljaisemmat. Uudet odottaa vielä tallissa kunnon talvisäätä. :2funny:
Mitenkäs nuo käyttäytyy lain silmissä? Kitkoina? :D
-
Mitenkäs nuo käyttäytyy lain silmissä? Kitkoina? :D
Nastattomat nastarenkaat M+S merkinnällä ja kunhan on tarpeeksi pintaa, niin kovaa ajoa.
-
Emännän katiskaan talvi-gummit alle!
Itse odottelen vielä hetken, kun on noita tzadin reissuja tiedossa, joten säästelen nasta-gummeja oikeasti niille sopiviin keleihin.
-
Mitenkäs nuo käyttäytyy lain silmissä? Kitkoina? :D
Katsastaja ainakin tykkää kun nastaeroa on tasan 0. ;D
-
Katsastaja ainakin tykkää kun nastaeroa on tasan 0. ;D
Nastattomalla nastarenkaalla pärjää talvella siinä missä muullakin, kunhan malttaa jalkaansa kaasupolkimella. Tuli ajettua koulun kingcabillä talvella ja talvirenkaat oli nastattomaks kuluneet mustat donitsit vanteilla... pääs sil motonettiin mut kauemmas ei tervejärkinen sillä lähteny :2funny:
-
Mitenkäs nuo käyttäytyy lain silmissä? Kitkoina? :D
Joo, just kävin niillä katsastus kottorilla.
-
Tänään vaihtuu kitkat toiseen ja itse pitää lähipäivinä ruuvata toiseen nastat alle... :)
-
Eilen meni emännän corollaan talverenkaat alle. Itse laitan ehkä tänään, ku huomiseks räntäpaskaa luvannut :idiot2:
-
Eilen nastotettu ku tänään piti lähtee aikaseen töihin. Eihän tuolla mitään ollut, mutta parempi näin ku volvo väärinpäin.
-
Kai se tänään pitää nastat laittaa ropisemaan omaan autoon.
-
Eilen meni pojan ässään alle kun kulkee opinahjossa joka päivä.
Samalla vaihtuivat alatukivarret kun oli alkavaa väljää, ajettu 370 tuhatta, katsuri ei löytänyt väljää vaikka pyysin tarkkaan katsomaan mutta kun vein nelipyöräsuuntaukseen niin kehuivat että vähän on väljää.
No, vähän oli jo löysää, ei vielä kolissut, nyt voisi sitten uudestaan sitä suuntausta yrittää.
Volvo merkinnällä olivat varret, voisiko olla vielä tuossa vaiheessa alkuperäiset, joskus kyllä ovat vielä tuossa ajomäärässä olleet jossain toisessa autossa...
-
Eilen meni pojan ässään alle kun kulkee opinahjossa joka päivä.
Samalla vaihtuivat alatukivarret kun oli alkavaa väljää, ajettu 370 tuhatta, katsuri ei löytänyt väljää vaikka pyysin tarkkaan katsomaan mutta kun vein nelipyöräsuuntaukseen niin kehuivat että vähän on väljää.
No, vähän oli jo löysää, ei vielä kolissut, nyt voisi sitten uudestaan sitä suuntausta yrittää.
Volvo merkinnällä olivat varret, voisiko olla vielä tuossa vaiheessa alkuperäiset, joskus kyllä ovat vielä tuossa ajomäärässä olleet jossain toisessa autossa...
en tiedä mikä on auto mutta jos esim s60,80 tai esim v70 niin varmasti ei ole alkuperäiset ;)
-
Nastattomalla nastarenkaalla pärjää talvella siinä missä muullakin, kunhan malttaa jalkaansa kaasupolkimella.
Millä tahansa renkaalla pärjää kun ajaa niiden mukaisesti ja järjen kanssa. Ja mitä raskaampaan mennään, sitä harvemmin on laitettu rautaa alunperinkään.
Oli mulla yhdessä kiikussa Daytonin täysinastaiset ja muutenkin päällisin puolin hyväpintaiset talvirenkaat. Kesärenkaiden virkaa toimittaneet, nypityt ja minimipintaiset mitkäliemisukat piti talvella paremmin. :-X
Ko. talvikumit sai myöhemmin varmuuden vuoksi puukosta. :D
-
Noi kingcabin renkaat oli mitä oli, koko pommiin ollu laitettu centtiäkään ylimäärästä pitkään aikaan.
Mutta toho omaa vaihtuu nastat alle täs tänään.
-
Nastat on nyt alla 8)
-
Täytyy sitä kai itsekkin nöyrtyä natsat laittamaan alle, jos keskiviikkona sataa lunta/räntää siellä minne joudun matkustamaan.... :-\
-
Nyt nastat alla, hyvin oli tasapainotettu, eikä pahaa ropinaa.
-
Eilen laitoin alle, nyt muutama sentti lunta maassa. :P
-
Pakko se on laittaa kun kumi puhkes >:(
-
Hyvä valinta laittaa tänään talvi-gummit alle itsellenikin, sillä huomenissa taitaa 13/15 tiet olla jäässä, sillä ne ovat jo nyt pakkasella.
-
Etelässäkin ripotteli hieman lunta ja kesäpyörät on edestä aivan loppu, joten kävin heittämässä kitkat alle.
Tosin vain kolme kappaletta, kun toisen etutolpan säätömutteri totaalisen jumissa, eikä näinollen pystynyt nostamaan alustaa siltä puolelta talvikorkeuteen :P
Projekti jatkuu huomenna paremmilla työkaluilla :)
-
Lumet suli ja alkoi olla plussalla niin veivasin sit talvirenkaat alle viimeseenkin autoon.
-
Tänään pyöräytin kitkat alle. Toissapäivänä näytti tältä kun kesäsillä lähdin töistä. Nyt on kyllä sade pyyhkinyt loputkin pois...
(http://i1281.photobucket.com/albums/a507/Osku1919/Saab%209-5/DSC_0606_zpstjrerqmg.jpg) (http://s1281.photobucket.com/user/Osku1919/media/Saab%209-5/DSC_0606_zpstjrerqmg.jpg.html)
-
Eilen meni emännän corollaan talverenkaat alle. Itse laitan ehkä tänään, ku huomiseks räntäpaskaa luvannut :idiot2:
En vaihtanutkaan vielä renkaita kun kesälämpötilat näyttää jatkuvan pirkanmaalla :D
Mut kai sitä täytyy sunnuntaina kuitenkin nöyrtyä vaihtamaan, koska alkuviikosta lähtien pitäisi pikkuhiljaa nuo nollakelit alkaa tulemaan :-\
-
Tänään menee alle. Pekka Poudan suosituksesta :D
-
Tänään menee alle. Pekka Poudan suosituksesta :D
+10C°, tämäkö se oli se suositus?
-
142 laitan talvirenkaat alle viikon lopun aikana.
V70 on varattu aika Euromasterille tiistaiksi. Se saa alleen uudet nastarenkaat.
-
+10C°, tämäkö se oli se suositus?
Heh, nauratti sama. Täällä ampiaisetkin heräs uniltaan.
Mutta kyllähän ensi viikolla on luvattu jo jäähtyvän sen verran, että voi maakin alkaa pikkuhiljaa viilenemään myös täällä etelärannikolla, jolloin liukkauskin on mahdollista. Vielä ei ole ollut. Sieltä se vääjäämättä kuitenkin tulee ihan yllättäen joka vuosi samaan aikaan, kun aurinko ei enää tarpeeksi lämmitä. Talvi nimittäin. Meinasin nyt vkloppuna vääntää ainakin toiseen autoon talvirenkaat jo alle, niin pääsee tarvittaessa mökillekin.
-
Ma näillä näkymin kun kaveri tulee kylään ja laitetaan sille talvikiekot, samalla sit tohon frouvan pitkäkattoonkin.
-
Sama kai nuo oli tänään pyöräyttää alle.
Pitää kyllä kevääksi ostaa isompi tunkki ettei tarvi taas tapella :D
-
Tänään laitoin alle kun keskiviikolle uhkailivat huonoa ajokeliä tänne eteläänkin.
-
Tänään ruuvailin emännän V70sen alle. Nuo 15" nastat pellivanteilla. Tarvii noihin 17" ostaa nastat niin saa nuo vielä myytyä jollekin. :)
-
Sama juttu ja tuli todettua et takaj-palat on vaihdon tarpeessa ihan lähiaikoina ...kele!
-
+10C°, tämäkö se oli se suositus?
Eikun se sanoi että pikkuhiljaa alkaa kylmenemään ja lunta/räntää luvassa eteläänkin..
-
Pekka on kova jätkä 8)
-
Joo, tänään hain kaksi uutta rengasta kun vanhat olivat hieman kulahtaneet. Olisi siinä juuri se 3mm ollut mutta nastat olivat jonnekin kadonneet. 2oo€ maksoivat yhteensä 195/65x15 en ihan kauheena pitänyt. Niin olivat Hakkapeliitta 7
-
Huomenna testi julkistetaan
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201709192200402818_oa.shtml
Nastarengasvertailun voitti selkeästi Continental Ice Contact 2, mutta kakkoseksi sijoittunut korealainen Hankook Winter l'Pike S yllätti.
-
Huomenna testi julkistetaan
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201709192200402818_oa.shtml
Nastarengasvertailun voitti selkeästi Continental Ice Contact 2, mutta kakkoseksi sijoittunut korealainen Hankook Winter l'Pike S yllätti.
"Artikkeli on poistettu"
Taisi sattua lipsahdus kun juttu tuli nettiin liian aikaisin...
-
"Artikkeli on poistettu"
Taisi sattua lipsahdus kun juttu tuli nettiin liian aikaisin...
No ymmärrettävää että TM ehkä siitä ärähtänyt.
Ei ehkä soveliasta julkaista toisen lehden testituloksia ennen kuin se lehti on edes ilmestynyt.
-
Joku jo kerkesi laittamaan tulokset esille: https://www.autostadium.fi/index.php?topic=44.msg416106;topicseen#new vastaus #1642
-
Siinäpä tuo..http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201709192200403236_oa.shtml
Oman kokemuksen perusteella Hankookit hinta/laatu/pito ylivoimanen. Kolmanneksen halvempi kuin Conti
-
Ostin uudet nokian kitkat. Uudet ja uudet... 15 paistoleima mut ajamattomat ja hyvän tuntuiset. Rengas asentaja kehotti laittamaan hyvis ajois alle jotta varastossa pintaan tullut liukas kerrostuma lähtee ja kumi pitää sit paremmin. Ihan oli uus juttu mulle. Uskotaanko asentajaa vai lyönkö alle kun joulukuun 12 lumi tulee?
-
Ostin uudet nokian kitkat. Uudet ja uudet... 15 paistoleima mut ajamattomat ja hyvän tuntuiset. Rengas asentaja kehotti laittamaan hyvis ajois alle jotta varastossa pintaan tullut liukas kerrostuma lähtee ja kumi pitää sit paremmin. Ihan oli uus juttu mulle. Uskotaanko asentajaa vai lyönkö alle kun joulukuun 12 lumi tulee?
Kyllä tämä pitää paikkansa niin nasta- kuin nastattomillakin renkailla.
Se pinta karheutuu, olosuhteista riippuen, kymmenien-sadan kilometrin matkalla.
Omien kokemusten mukaan ei uudetkaan renkaat mitkään luistimet ole.
Varsinkin nastarenkailla neuvotaan ajamaan useampi sata kilometriä rauhallisesti että nastat asettuvat paikoilleen kunnolla. Tästä ei itsellä ole juuri kokemusta, useampi kymmenen vuotta on tullut ajettua käytännössä pelkästään nastattomilla.
Mutta itse en silti laittaisi vielä alle nastattomiakaan, talvikelit on ainakin Etelä-Suomessa vielä niin kaukana.
Itse ajattelin laittaa n.s. välikelin renkaat alle kun keli pysyvästi alkaa olla nollan tienoilla tai kun ensilumi tulee maahan.
Ainakin toistaiseksi Foreca ennustaa 15 vuorokauden alimmankin lämpötilan olevan +5 ja ylimmän +10, minusta aikaista laittaa nastattomiakaan vielä pyörimään.
Tietysti jos itsellä ei ole mahdollisuutta vaihtaa talvirenkaita alle silloin kun on oikeasti ajankohtaista niin nastattomilla voi ottaa ennakkoa hyvissä ajoin, mikä on sitten ajankohta on arpapeliä kelien ja asuinpaikkakunnan suhteen.
Palokan ramppi lienee Suomen suhteen se nollapiste; kun siellä on liukasta on kaikilla syytä olla nastarenkaat alla.
-
On toi nastojen sisäänajo todellinen juttu.
Tekniikat on tietty kehittyneet mutta ainakin aiemmin nastalle on porattu suora reikä jonne nasta laitetaan. Kun lähdetään ajamaan, nastan kanta syö itselleen uran ja jämähtää kunnolla paikalleen.
Kerran oli asiakkaana yksi leasing auto jossa oli alle kk ikäiset renkaat alla. Vissiin työsopimus päättyi ja kuski oli polkenut eturenkaista kaikki nastat irti :D
-
Dodiin. Toisessa autossa on kitkat alla ja tuli hiljaisuus. Nyt saa talvi tulla ;)
-
Tänään pyörähti volvon alle hakka7:t. Fordiin laitan sitten ku tuon sen töistä kotiin. Eli joskus ens viikolla.
-
Hetken kuluttua menen pyörittelemään kitkat alle.
-
Dodiin. Toisessa autossa on kitkat alla ja tuli hiljaisuus. Nyt saa talvi tulla ;)
Toiseenkin autoon piti eilen vaihtaa kitkat. Piti aikaistaa parilla päivällä ihan aiheesta.
-
Suunnitteilla ainnakin emännän autoon vaihdella huomenna talvikiekot, itse katellaan vähä pidemmälle kun ei oo tarvetta ajella 2vkoon mihinkään
-
Tänään laitoin omat nasta Nexenit alle, humiseehan ne, mutta paljon hiljasemmat kun viimekeväänä olleet nokian hakka 7
-
Kitkat meni alle eilen päivällä ja illalla oli pakkasta. Hyvin ajoitettu
-
Pitihän ne jo heittää välikelikitkat alle. Tänään kadut ja tiet jäässä, ja jos sattuu joku päivä heittämään useamman sentin märkää lunta on noilla kesäslickseillä eteneminen jo aika huonoa.
-
Jaahas, mökillä oon ja auton katolla on lunta, kuten myös terassilla. :D Lienee parempi iskeä huomenna talvirenkaat alle.
Saas nähdä millaiset noi Nokian 8:t on, tuli auton mukana.
-
Piti hätävarjelunliioitteluna laittaa molempiin kasipätkiin talvirenkaat alle. (oma ja veljen) saa vaimot ajella huoleti. en ainakaan vielä viikkoon tarvia XC90:n talvirenkaita mutta katsoo nyt jos alkaa pitää pakkasta ikeasti niin veivaan sit siihenkin.
-
Meininki oli vaihtaa tänään mutta nehän osoittautui niin huonoiksi että ei noita viitsi laittaa edes välikelille alle. Tympii sitten vaan kaivaa sotkuisena auton alta ja alkaa väännellä uusia. Nyt vaan arvotaan että laittaako kitkaa vai nastaa tilalle. ::)
-
Nastakumit ollu alla jo 4 kk. Yhtään nastaa niissä ei tosin ole ;D tein vanhoista talvirieskoista kesäkumit nyppimällä nastojen jämät pois. Pintaa noissa on vielä reilusti, mutta nastoista 80% oli poikki tai irronnut.
-
2 viikkoa vissiin jo ollu kitkat alla, eipä yllättäny talvi mua hähää 8)
-
Perjantaina vaihtui, oli Oulussa jo melko jäässä illalla/yöllä tiet. Nyt vaan saisi vielä tuota lunta tulla ja kunnolla. 8)
-
Tänään vaihtui renkaat.
CR-V sai kitkat ja 940 nastat alleen.
Perjantaina tuli heitettyä jätkän endurolla semmoiset lipat, että mustan jään olemassaolo konkretisoitui.
-
Eilen heittelin kitkat alle, perjantaiaamuna oli jo asteen pakkasen puolella.
-
Tänään tuli nastat ruuvattua alle.
-
Eilen toiseen väännetty nastat alle ja huomenna menee toiseen kitkat muiden laittamana.
-
Suunnitteilla ainnakin emännän autoon vaihdella huomenna talvikiekot, itse katellaan vähä pidemmälle kun ei oo tarvetta ajella 2vkoon mihinkään
Noh... Eilen pyöräyttettii molempien autoihin nastat alle. :)
-
Noh... Eilen pyöräyttettii molempien autoihin nastat alle. :)
Taitaa olla ajankohtaista myös täällä (lunta sataa)....
-
Toyon kitkat lähti tänään tilaukseen, tulevat toivon mukaan parissa päivässä. :)
-
Nyt kun oli sopiva hetki, tuli pyöräytettyä nastat alle. Eipähän pääse talvi yllättämään!
-
Kitkat laitoin tänään ruokiksella alle ja voi että kun tuli tukeva ajettava
-
Eilen laitoin kun kävin Inarissa 1800km/22h, kyllä pohjoisessa oli tarvetta, aamu yöstä satoi, ja -6 pakkasta
-
Äsken vaihdoin, en jaksanut kytätä säätä enää.
Contit yllätti, suuntaa ei ole määrätty. :o
-
Äsken vaihdoin, en jaksanut kytätä säätä enää.
Contit yllätti, suuntaa ei ole määrätty. :o
Joo ei ole kuin ulkopuoli määritelty, mutta nyt kun laitoit ne pyörimään noin päin niin ei kannata muuttaa enää pyörimissuuntaa. Lähtee todella hätäisesti nasta irti jos sattuu pyörimissuunta vaihtumaan jossain välissä.
-
Joo ei ole kuin ulkopuoli määritelty, mutta nyt kun laitoit ne pyörimään noin päin niin ei kannata muuttaa enää pyörimissuuntaa. Lähtee todella hätäisesti nasta irti jos sattuu pyörimissuunta vaihtumaan jossain välissä.
Juuri näin. Muuten voi nastat löystyä, jos pyörimissuuntaa muuttaa.
-
Juuri näin. Muuten voi nastat löystyä, jos pyörimissuuntaa muuttaa.
Tiedetään.
Melko äänekkäät renkaat. >:(
-
Nyt meni talvirenkaat alle. Tulee välillä liikuttua epämääräisiin aikoihin niin ei huvita alkaa luikastelemaan ::)
-
Nyt meni talvirenkaat alle. Tulee välillä liikuttua epämääräisiin aikoihin niin ei huvita alkaa luikastelemaan ::)
Ei siis mitään urheilumieltä! ;)
Minäpä vaihtelin natsat eilen iltasella omaan ja vaimon kulkineeseen. :sundaydriver:
-
Ei siis mitään urheilumieltä! ;)
Käyttiksellä en spedeile :nohnoh siihen on muut laitteet :juhau:
-
S40 ja S60 tänään nastat alle, CS saa olla kesärillat vielä.
-
Kai se tänään pitää Contin kitkat heittää oman hybridin alle 8)
-
Ei perkale, tässähän tulee kiire, sain kokeiluun työkaverilta 225/50r17 renkaat noille "comet" vanteille, (et 43?) mutta eihän ne edessä mahtuneet käännettynä joustossa olemaan :facepalm: :facepalm: :facepalm:
Tätä vähän epäilinkin, mutta hinnan takia läksin koittamaan. Autona siis mk1 v70, edessä 40mm madallus ja viime talvena oli madaltamattomana 225/45r17, liekkö mahtuu noilla vanteilla olemaan madalluksen jälkeen, pitääkö hommata jotkin 205/xxr17 ???
-
Just äsken meni nastat alle.
-
Ei perkale, tässähän tulee kiire, sain kokeiluun työkaverilta 225/50r17 renkaat noille "comet" vanteille, (et 43?) mutta eihän ne edessä mahtuneet käännettynä joustossa olemaan :facepalm: :facepalm: :facepalm:
Tätä vähän epäilinkin, mutta hinnan takia läksin koittamaan. Autona siis mk1 v70, edessä 40mm madallus ja viime talvena oli madaltamattomana 225/45r17, liekkö mahtuu noilla vanteilla olemaan madalluksen jälkeen, pitääkö hommata jotkin 205/xxr17 ???
Kyllä nuo 225/50-17 kuulostaakin jo aika hurjalta, ehkä XC:hen menis? Mä menisin jollain 205/50 tai 215/45 osastolla vähänkään tiputetussa.
-
Kyllä nuo 225/50-17 kuulostaakin jo aika hurjalta, ehkä XC:hen menis? Mä menisin jollain 205/50 tai 215/45 osastolla vähänkään tiputetussa.
Nää oli mk3 v70 d5 awd alla jossa onkin tilaa reilusti enemmän, kesäset on 215/45, pitää koittaa hommata sellaset :)
-
Nastat alle vasta vähän myöhemmin kuin laki vaatii, ei ne heti sakota suvikumeista.
Tuolla keinolla ei tule kuin kolmisen kuukautta rapistelua. :)
Kun ei ole pakko lähteä liikkeelle jos on paha keli, jää kotisohvalle katselemaan kaunista lumisadetta.
Jos pitäisi lähteä niin jutun juoni olisi ihan eri. ;)
Eihän sitä talvikeliä joka oikeasti vaatisi talvirenkaan ole montaakaan päivää koko talvessa.
-
^ Mikäs siinä jossei tarviis vääntäytyä duuniin kelillä kuin kelillä... ::)
-
Tänään laittelin työpaikan volvoon ja omiin volvoihin nastat alle, saa se lumipyry tulla..
Kumminkin sataa vettä..
-
Ei perkale, tässähän tulee kiire, sain kokeiluun työkaverilta 225/50r17 renkaat noille "comet" vanteille, (et 43?) mutta eihän ne edessä mahtuneet käännettynä joustossa olemaan :facepalm: :facepalm: :facepalm:
Tätä vähän epäilinkin, mutta hinnan takia läksin koittamaan. Autona siis mk1 v70, edessä 40mm madallus ja viime talvena oli madaltamattomana 225/45r17, liekkö mahtuu noilla vanteilla olemaan madalluksen jälkeen, pitääkö hommata jotkin 205/xxr17 ???
Itsellä oli -60mm madallettu 850 ja siinä ei kärsinyt olla milliäkään vakiokokoa isompia renkaita. 185/65/15, 195/60/15, 205/50/16 ja 205/45/17 ehti olla käytössä ja toimivat paksumpien käännönrajoittimien kanssa. 205/55/16 kävi kokeilussa ja jo lensi lastu renkaan syrjästä
:-\
-
Kian ja Nissanin alle pyöritelty talvirenkaat, volvoon varmaan kuukauden sisään kunhan sais ensin kaksi vaihettua vanteelle. :)
-
Juuri meni 2kk sitten paistetut HKPL 9 renkaat alle. Ja työkaluun HKPL 8 275 leveänä :)
-
Tiistaina laittelin alle ku oli hyvä keli
-
Itsellä oli -60mm madallettu 850 ja siinä ei kärsinyt olla milliäkään vakiokokoa isompia renkaita. 185/65/15, 195/60/15, 205/50/16 ja 205/45/17 ehti olla käytössä ja toimivat paksumpien käännönrajoittimien kanssa. 205/55/16 kävi kokeilussa ja jo lensi lastu renkaan syrjästä
:-\
Mentiin nyt ihan riskillä, kun kapeampia ei ollu, 225/45r17, 40mm madallettuna, orkkis käännönrajoittimilla ei ongelmaa *taavih->
-
Tänään heräsin neljältä ja vaihdoin vaimon autoon ennen töihin menoa.
-
Olihan tuo jo ehkä aika käydä hakemassa uudet vanteet ja kitkat alle. Kohtuu levoton hanuri oli takatuupparissa jo tollasella parin sentin loskakerroksella kun vetävinä on 255 leveet slicksit. Oli tarkotus ajaa nuo takaset loppuun kevään karheilla mutta hieman pääsi yllättämään tuo kulumisvauhti loppua kohden...
-
Äskön pyöräytin rouvan fordiinki talvirenkaat.
-
Molemmissa kulkineissa on talvirenkaat alla 8)
-
Nyt lähden vaihtamaan nastat alle.
-
Nyt viikonloppuna laitan peräkärryyn nastat alle.
-
V70:seen tuli pyöräytettyä nastat alle. Ei viitsinyt ottaa riskiä, kun pitää kuitenkin olla ensi viikolla melko varhaisiin aikoihin ajossa.
-
Pitihän nuo talvirenkaat alle laittaa, kun aika liukkaat alkaa olla nuo kesikset, varsinkin edessä :P
(https://thumb.ibb.co/fceVO6/2017_10_30_09_43_17.jpg) (https://ibb.co/fceVO6)
-
CS myös nastat alle. Romukuorma peräkärryllä huomen hakee jyrkän mäen päältä niin kesärilloil ei ehkä peruuttamal pihalle nousisi. Tuonne ei etuperin menemäl asiaa, ei saisi autoa tai kärriä käännettyä ja takaperin en ajotielle yhdistelmää valuta huonon näkyvyyden takia..
-
Crossclimatella mennään vielä. Ei oo tullut vielä tarvetta vaihtaa nastoja alle.
-
Viime viikolla vaihtui talvirenkaat, silloin paistoi aurinko ja tiekin oli pöly kuiva. Viikonloppuna olikin jo talvisempaa. Tänään tarkistettiin pulttien kireydet ja niin kolme pulttia vaati kiristämisen.
-
Ukko juur laittaa Tarzaniin nastoja alle, en jaksa enää ajaa tolla riisikupilla :D
-
...taidan laittaa kesikset takaisin.
-
Taidan laittaa kitkat alle ensi viikolla. Kesärenkaillakin pärjännyt hyvin tähän asti. Yksi päivä piti vähän varoa.
-
Taidan laittaa kitkat alle ensi viikolla. Kesärenkaillakin pärjännyt hyvin tähän asti. Yksi päivä piti vähän varoa.
Turhaan vaihdoin. Viikonkin päästä vielä ennusteen mukaan +8 astetta täällä. No onneksi sentään kitkoilla rullaillaan.
-
Turhaan vaihdoin. Viikonkin päästä vielä ennusteen mukaan +8 astetta täällä. No onneksi sentään kitkoilla rullaillaan.
Vielä kerkeät vaihtaa takaisin. Saahan tässä vielä kaksi viikkoa ajaa kesärenkailla.
Toisilla on kitkat ollut alla jo melkein kuukauden päivät eikä kelit ole yllättänyt... Ai niin taisi olla viimeisimmässä tekniikan maailman kesärengastestissä maininta, että niissäkin on aika huimia eroja 0-10 asteen lämpötiloissa.
-
Tänään tuli vaihdettua V-70:een ettei tarvii sit räntäsateessa vaihdella :tonttu:
-
Mamma eilen heitti illalla "Millä renkailla hän ajaa seuraavat kaksi viikkoa".
Vastasin: "Kitkoilla."
Ja vaihdoin tänään uudet CVC6 kitkat alle ;D.
-
Mamma eilen heitti illalla "Millä renkailla hän ajaa seuraavat kaksi viikkoa".
Vastasin: "Kitkoilla."
Ja vaihdoin tänään uudet CVC6 kitkat alle ;D.
Mamma heitti tänään että milläs mennään seuraava viikko, paskoilla kesähankookeilla vai renkailla? Nastat, Misukat. Koska keliä ei voi valita vaan on mentävä kun pitää. No, pitää vissiin vääntää renkaat alle ennen kuin taas lähtee keikalle... Myös työpulkkaan, veikkaan ettei minua kiinnosta räntäkelissä suihkia +300km 1,5mm pinnalla olevilla 245 leveillä kesäkumeilla...
-
Mamma heitti tänään että milläs mennään seuraava viikko, paskoilla kesähankookeilla vai renkailla? Nastat, Misukat. Koska keliä ei voi valita vaan on mentävä kun pitää. No, pitää vissiin vääntää renkaat alle ennen kuin taas lähtee keikalle... Myös työpulkkaan, veikkaan ettei minua kiinnosta räntäkelissä suihkia +300km 1,5mm pinnalla olevilla 245 leveillä kesäkumeilla...
Meilläkin liikutaan kellonajasta riippumatta ja mielummin kitkat, kuin kesärenkaat (tänä keväänä hankitut) jos mustaa jäätä sattuu olemaan.
-
Tänään bongasin ensimmäisen "uusilla lapuilla" rohistelevan nastakuskin.
Kausi korkattu?
-
Mulla ollu jo viikon kitkat alla :D, sitten kun kelit vaatii niin laitan paremmat talvirenkaat. Kyllä noilla Nexeneillä ekat liukkaat päihittää paremmin kuin kuluneilla kesäsillä 8)
-
Tänään bongasin ensimmäisen "uusilla lapuilla" rohistelevan nastakuskin.
Kausi korkattu?
Työkaveri hinas jo pari viikkoa sitten auton jossa oli nastarenkaat alla :D
-
Mamma heitti tänään että milläs mennään seuraava viikko, paskoilla kesähankookeilla vai renkailla? Nastat, Misukat. Koska keliä ei voi valita vaan on mentävä kun pitää. No, pitää vissiin vääntää renkaat alle ennen kuin taas lähtee keikalle... Myös työpulkkaan, veikkaan ettei minua kiinnosta räntäkelissä suihkia +300km 1,5mm pinnalla olevilla 245 leveillä kesäkumeilla...
1.5mm on laittomat. :-\
-
Tuntuu olevan monella sama tilanne... ::) Sama ois heittää välikelikitkat alle, noilla kesäslickseillä tartte kun vähän räntää rätkäsee niin kiihtyvyys ja jarrutusmatka on kuin tavarajunalla, mutta suuntavakaus ei. :D
Vastaavasti vois keväällä höylätä loppuun niin kerkeis rauhassa katella uutta rengastusta.
-
Syksyn kylmin yö takana – aamulla on pääkallokeli ;D
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005846007.html
-
Kahdessa on jo, kitkat tietysti. Muihin tuskin tarvinnee talvipyöriä.
-
Syksyn kylmin yö takana – aamulla on pääkallokeli ;D
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005846007.html
Joo suolaa pitäis saada, kuiva tie voi vaikka jäätyä. Kun on pakkasta hui-hui.
Näin pk-seudun näkökulmasta huvittaa nastojen ruuvailut syyskuussa, mutta mutta. Ekan rapistelijan bongasin maanantaina itärajan tuntumassa olisko jossain Imatran tienoilla ollut. Edellisenä yönä oli ainakin Pohjois-Karjalassa pakkasta ja alkuyöstä satoi. Silloin sattui kuolonkolarikin, johon liukkaus saattoi vaikuttaa. Että ihan pelimerkkien mukaan kannattaa mennä.
Itse en vielä edes harkitse, kun ei ole kitkoja ja molemmissa ihan uudenkarheat kesärenkaat. Tosin syyslomalla pitää päästä Kuusamoon, niin harkitaan silloin uudelleen.
-
Tuntuu moni jo rapsuttelevan... en vielä oo laittanut...
-
Joo suolaa pitäis saada, kuiva tie voi vaikka jäätyä. Kun on pakkasta hui-hui.
Näin pk-seudun näkökulmasta huvittaa nastojen ruuvailut syyskuussa, mutta mutta. Ekan rapistelijan bongasin maanantaina itärajan tuntumassa olisko jossain Imatran tienoilla ollut. Edellisenä yönä oli ainakin Pohjois-Karjalassa pakkasta ja alkuyöstä satoi. Silloin sattui kuolonkolarikin, johon liukkaus saattoi vaikuttaa. Että ihan pelimerkkien mukaan kannattaa mennä.
Itse en vielä edes harkitse, kun ei ole kitkoja ja molemmissa ihan uudenkarheat kesärenkaat. Tosin syyslomalla pitää päästä Kuusamoon, niin harkitaan silloin uudelleen.
Yksittäisiä nastoilla ajajia löytyy ihan keskikesälläkin.
Eikä ole vararenkaana käytetty kun kaikki renkaat on nastoja.
Hellekeleillä huvittaa katsella joitakin ranskalaisia autoja joissa on maskisuojat keulassa ympäri vuoden....
-
Itse ajattelin ens viikolla tilata ajan rengasliikkestä. Kitkat siis menee alle. Syy se että Oulussa ollut pakkasöitä jo pari, la aamuna oli -6 astetta. Ja kesikset on lähes sakot ja en tiedä näkeekö itsellä tämä auto kesärengas aikaa enää.
-
Itse ajattelin ens viikolla tilata ajan rengasliikkestä. Kitkat siis menee alle. Syy se että Oulussa ollut pakkasöitä jo pari, la aamuna oli -6 astetta. Ja kesikset on lähes sakot ja en tiedä näkeekö itsellä tämä auto kesärengas aikaa enää.
Mulla menee myös kitkat alle tällä tai ensi viikolla, kunhan renkaat saapuvat liikkeeseen. Täällä on ollut vasta yksi pakkasyö, mutta noi semisliksit on jo vesisateella sen verran livakat etten halua testata niiden ominaisuuksia jos sattuu maa olemaan jäässä tai edes kuurassa.
-
Itse ajattelin ens viikolla tilata ajan rengasliikkestä. Kitkat siis menee alle. Syy se että Oulussa ollut pakkasöitä jo pari, la aamuna oli -6 astetta. Ja kesikset on lähes sakot ja en tiedä näkeekö itsellä tämä auto kesärengas aikaa enää.
Nyt on alla. Vieläkö nakkaa lumiharjan autoon, voi talvi tulla ELK
-
Taidan laittaa ketjut kesärenkaiden päälle ja ottaa päivällä pois jos lämpötila nousee plussalle.
-
Keli oulussa kun lähtee kuusamo suuntaan ajamaan
(https://weathercam.digitraffic.fi/C1250101.jpg)
-
Jep, crossclimatet pääsi tositestiin.
Tässä jo miettii uskaltaako polkupyörää ottaa liikkeestä ulos ennenkuin saa nastat siihen alle...
-
Jep, crossclimatet pääsi tositestiin.
Tässä jo miettii uskaltaako polkupyörää ottaa liikkeestä ulos ennenkuin saa nastat siihen alle...
Jos fillarissa ei ole sliksit niin miksi ei uskaltaisi :)
-
Vaikka lätkän MM-kisat on ainoa talviurheilulaji joka edes ohuesti kiinnostelee, ei tänään olisi huvittanut enää lähteä testailemaan jääkiekkojen liukuominaisuuksia... ::)
-
Joensuu ja Kontiolahti alueella sai ajella kieli keskellä suuta, sen verran pyryttää lunta.
-
Jos fillarissa ei ole sliksit niin miksi ei uskaltaisi :)
Neljän tuuman läskit, kuulemma sikamaisen liukkaat jäisellä pinnalla -- sanoi henkilö joka oli läskillä heittänyt perusteelliset rempulat heti ekalla jäisellä kohdalla. Lumessa varmaan meniskin ihan ok.
Illalla piti vaan pakastua ennusteen mukaan ja maa on nyt perusteellisen märkä. Tosin, lämmintä yötähän tuo nyt taas lupailee tällä hetkellä.
-
Neljän tuuman läskit, kuulemma sikamaisen liukkaat jäisellä pinnalla -- sanoi henkilö joka oli läskillä heittänyt perusteelliset rempulat heti ekalla jäisellä kohdalla. Lumessa varmaan meniskin ihan ok.
Illalla piti vaan pakastua ennusteen mukaan ja maa on nyt perusteellisen märkä. Tosin, lämmintä yötähän tuo nyt taas lupailee tällä hetkellä.
Peilijäällä mikä tahansa on liukas. Paitsi nastat. Läskifillarissa kun pudottaa painetta niin pito lisääntyy ja ajaa siellä koiranpaskojen joukossa asfaltin ulkopuolella niin ei liukastu.
-
Aika liukas keli oli aamupäivällä kaupunkiin lähtiessä, alla likan Almera kesärenkain, kun Volvo oli lasien vaihdossa.
(https://thumb.ibb.co/dFoFpK/Ekalumet.jpg) (https://ibb.co/dFoFpK)
Tuohon Almeraan vois talvipyörät alle vaikka jo laittaakin, niin eipähän likan tarviis arpoa, uskaltaako liikenteeseen vai ei, tosin ei tuo tuota auto päivittäin edes tarvii.
-
Voisko nastoilla käydä nyt katsastamassa?
-
Voisko nastoilla käydä nyt katsastamassa?
Katsastaa voi millä renkailla tahansa, kunhan ovat lainmukaiset. Eli ei liikaa nastaeroa jne. :)
-
Oh, kesät on takana sivuista kulunu, tuskin onnistuis katsastus. Viimeinen kats. 22.11. Pitää tilata aika. Nastat on 7mm.
-
Eipä näköjään ainakaan vielä viikkoon tarvitse vaihtaa renkaita.
Alkutalven ajelisi noilla vanhoilla ja veronpalautuksista tilata uudet hakkapeliitta 9 S*
-
Matkailuvaunuun tilasin torstaina uudet Hankookin C luokan nastat ja 14" peltivanteet. Keskiviikkona kohti työmaata johon se jää kolmeksi viikoksi. Sinä aikana voi vaikka tulla liukasta.
-
Äsken tuli kitkat alle vaikka eilen oli 20c lämmintä :D Toki ne pakkasaamut odottaa jo hollilla ja keli voi muuttua yhtäkkiä.
-
Äsken tuli kitkat alle vaikka eilen oli 20c lämmintä :D Toki ne pakkasaamut odottaa jo hollilla ja keli voi muuttua yhtäkkiä.
Eilen kanssa jouduin laittamaan vaimon autoon talvirenkaat (Contin kitkat), kun rengaspaine anturi väitti että vasemmassa takarenkaassa 1,3bar paine :(
Ei muuta kuin auto tunkille ja kesärengas irti. Naulahan siellä oli, joten talvinakit alle.
Eli nyt ajellaan syyshelteessä talvikumeilla. Tosin on täällä hemmoja jo 3-4vk sitten vaihtanut talvirenkaita, kun ropisee siihen tahtiin...
-
Viikonloppuna menee nastat alle.
-
Kitkat vaihdoin eilen
-
Viikonloppuna alkaa rengassouvvi. Mukavahan tuo on Volvon menoa pehmentää uusilla conteilla. Enpä muista onko kyseistä merkkiä ikinä aiemmin ollut mulla missään autossa. Logon muistan kyllä jo pikkupoikana nähneeni. Lienee yks vanhimmista rengasvalmistajista muutenkin
Edit: Ihan asiallisilta tuntuu nuo icecontact 2 kun on päivän pöristellyt. Ensin säikähdin rengasääniä mutta kun vauhdin nosti maantienopeuksiin niin eipä nuo pahat olekaan.
-
Reilu kaks viikkoo varrottu rengas/vannesarjaa saapuvaksi. Täytyy tänään käydä kyselemässä missä mennään...
-
Ei vielä, auton mukana tuli 17" nastat jossa pintaa reilusti ja nastatkin tallella. Olen ettinyt jos löytys passelit 18" kitkat suht huokeesti niin laittas nykysille kesävanteille ne.
Onhan tässä vielä aikaa ::)
-
Tänään auringonpaisteessa oli hyvä päivä Kemin korkeudella vaihtaa nastat alle. Ennusteiden mukaan ensi viikolla täällä sataa ensilumen, olen varautunut siis yllättämään kelin.
-
Tänään nastat alle rumilla, naarmusilla ja pienillä 17" orkkis vanteil :facepalm:
Edelleen tavoitteena saada ne kitkat kesä vanteille talveks
-
Aamulla laitoin nastat autoon, hieno ajaa, kun ei tärytä. :2funny:
-
Sunnuntaina pyöräytin alle jo parhaat päivänsä nähneet kitkat. Kuivassa ja valoisassa kelissä ilman kiirettä ;D
Ei harmittanut tänä aamuna kun oli mustaajäätä matkalla ja katselee ennusteita eteenpäin, vaikka kai se taas on kylmien jälkeen kuukauden +10 ja sataa vettä...
-
Tilaukseen meni 245/40R20 Nokian Hakkapeliitta R3 99T XL kitkat.
-
Meni viime viikolla jo Lahnaan piikit alle ::) Tuli reikä kesärenkaaseen ja ilmat pihalle, emäntä toi sitten keskellä yötä mulle talvirenkaan ja seuraavana päivänä loputkin alle suoraan
-
Tänään meni waimon auton alle, sillä aamulla tiet olivat peilijäässä ja waimolta jäi töihin menemättä.
-
Kohta lähden vaihtamaan molempiin nastat alle. Omaan en uskalla laittaa liukkaita Goodyearin kitkoja kun töissä voi mennä muutama viikko ja sinä aikana tulla liukkaat kelit. Palatessa silloin on matkailuvaunu takana ja kitkoilla en uskalla vetää. Voi puskea ulos mutkaisella tiellä.
-
Tänään tuossa arvelin että varmaan kannattaa laittaa, kun lupaili lumisateita vlopulle.
-
Reilu kaks viikkoo varrottu rengas/vannesarjaa saapuvaksi. Täytyy tänään käydä kyselemässä missä mennään...
Kävin sitten maanantaina kysymässä eikä löytynyt tilausta. >:( Mutta ens viikon alkuun lupasivat...
-
Yhteen autoon vaihdoin nastarenkaat ja ajoin 150 kilometrin reissun saman tien.
Ja nyt vaihdan pois, ja hankin nastattomat.
Ihan kauhea ajettava ja meteliä niin että piti välillä käydä katsomassa että onko kaikki renkaat edes päällisin puolin ok.
Auto Passat ja renkaat Nokian 8.
-
Mulla ei kasit ole äänekkäitä, hiljaa kun ajaa, niin just kuulee nastat, mutta vauhdissa ei, pa kulutus putos n. 0,2ltr. Parempi noilla oli ajaa kun kiinalaisilla kesillä.
-
Parempi noilla oli ajaa kun kiinalaisilla kesillä.
Kulkee kuin kuulalaakereilla? Enkä tarkoita nyt pitoa vaan keveyttä. :D
-
Eilen vaihtu rouvan datsuniin nastat. Tänään pitäs vaihella omaan volvoon.
-
Eilen illalla vaihtu emännyksenkin autoon talvipyörät alle, 2 ukkoo ihan käsityökaluilla taskulampun valossa onnistu tekeen homman 14minuutissa :buck2: :2funny:
-
Eilen illalla vaihtu emännyksenkin autoon talvipyörät alle, 2 ukkoo ihan käsityökaluilla taskulampun valossa onnistu tekeen homman 14minuutissa :buck2: :2funny:
Itekki oon kotipihalla vaihellu ihan käsityökaluilla vaikka sekä hinurista että omasta hyllystä löytyis paineilmavehkeetki :D Hinurissa myös on paineilmalaitteetki sitä varten. Sentään ison tunkin otin työautosta. Omaan autoon käytän kyllä pulttipyssyä ku siihen vaihan hallilla.
-
Akkukäyttöistä pulttipyssyä (siis kunnollista sellaista) suunnitellut. Mutta lienekö tulee hommattua. Neljään autoon nyt vaihdoin renkaat ja jos on tolkun kokoiset niin eipä tuo nyt niin tuskaista ole. Suurin ähinä on lonia ne varastoon
-
Kitkat tuli laitettua alle, ensimmäiset omassa käytössä.
Aikaisemmin ajellut nastarenkailla..
-
Kitkat tuli laitettua alle, ensimmäiset omassa käytössä.
Aikaisemmin ajellut nastarenkailla..
Tuli mieleen se kummelin sketsi ”minkähänlaista viinaa on tuo absintti..” ;) Eli lets be careful oit there
-
Tuli mieleen se kummelin sketsi ”minkähänlaista viinaa on tuo absintti..” ;) Eli lets be careful oit there
Näistä riittäs vääntää tuolla kitkanasta-tappelutopikissa jonka selvästikin tiedät mistä se löytyy C:-)
-
Hinurissa myös on paineilmalaitteetki sitä varten. Sentään ison tunkin otin työautosta. Omaan autoon käytän kyllä pulttipyssyä ku siihen vaihan hallilla.
Pystyikö sillä nostamaan kerralla kaikki datsunin pyörät ilmaan? :D
Eilen vaihdoin vaimon autoon, volvoon pitäis vielä vaihdella. Uusi tunkki mentävä kyllä ostamaan sitä varten.
-
Äsken täräytin alle nastat :sundaydriver:
-
Pystyikö sillä nostamaan kerralla kaikki datsunin pyörät ilmaan? :D
Eilen vaihdoin vaimon autoon, volvoon pitäis vielä vaihdella. Uusi tunkki mentävä kyllä ostamaan sitä varten.
Motonetissa 3tonnin/500cm tunkki vähän alle 100e, on kyllä hyvä.
-
Pystyikö sillä nostamaan kerralla kaikki datsunin pyörät ilmaan? :D
Eilen vaihdoin vaimon autoon, volvoon pitäis vielä vaihdella. Uusi tunkki mentävä kyllä ostamaan sitä varten.
Onnistuis kyllä mutta alusta vois ottaa kipiää :D
-
Jyväskylän seudulla olisi hyvä jo olla talvirenkaat alla :o
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/4f9f6350-043b-4d10-9af8-983e666d2dec_u0.shtml
-
Prkl amatöörit pysyisi kotona, jos ei ole talvirenkaita alla ja pitää lähteä pelleilemään lumisateeseen kesärenkailla! Aikaa kyllä on ollut vaihtaa ne alle! Itsellä pitäisi päästä keski-suomeen ja molemmat isot tiet tukossa...
-
Prkl amatöörit pysyisi kotona, jos ei ole talvirenkaita alla ja pitää lähteä pelleilemään lumisateeseen kesärenkailla! Aikaa kyllä on ollut vaihtaa ne alle! Itsellä pitäisi päästä keski-suomeen ja molemmat isot tiet tukossa...
Taitaa nimenomaan olla niillä ammattilaisilla ongelmia tuolla kun kerran raskas liikenne on vaikeuksissa. Itse osoittaisin syyttävää sormea tienpitoa kohtaan
-
Taitaa nimenomaan olla niillä ammattilaisilla ongelmia tuolla kun kerran raskas liikenne on vaikeuksissa. Itse osoittaisin syyttävää sormea tienpitoa kohtaan
Raskas on raskas, mutta kyllö tuolla ihan kaupunkillakin oli aamulla ihan liian monta kesäisin luistelijaa.
Yksi volvo mm, 225/35R18 renkaat, joista etuset ehkä 0,5-1,0mm pintaa. Jännä ettei liiku....
-
Taitaa nimenomaan olla niillä ammattilaisilla ongelmia tuolla kun kerran raskas liikenne on vaikeuksissa. Itse osoittaisin syyttävää sormea tienpitoa kohtaan
Ei heilläkään kristallipalloa ole mistä tuota olisi voinut katsoa ;D
Tulis tännekkin lunta, olen valmis 8) 8)
-
Raskas on raskas, mutta kyllö tuolla ihan kaupunkillakin oli aamulla ihan liian monta kesäisin luistelijaa.
Yksi volvo mm, 225/35R18 renkaat, joista etuset ehkä 0,5-1,0mm pintaa. Jännä ettei liiku....
Juuri kuulin tutulta, että pari muutakin ammattilaista oli aamulla surffaillut kesärenkailla töihin. Oli vähän tuttu tilittänyt näille, että mikä helvetti siinä on, kun ei voi hyvissä ajoin heittää oikeita renkaita alle?
-
Juuri kuulin tutulta, että pari muutakin ammattilaista oli aamulla surffaillut kesärenkailla töihin. Oli vähän tuttu tilittänyt näille, että mikä helvetti siinä on, kun ei voi hyvissä ajoin heittää oikeita renkaita alle?
Tai ilmoittaa töihin "sori, olin urpå enkä pääse töihin ennenkuin on renkaat vaihdettu".
-
Päiväl vaihtelin alle talvirenkaat
-
Tai ilmoittaa töihin "sori, olin urpå enkä pääse töihin ennenkuin on renkaat vaihdettu".
Tuo on juuri se mitä itse sanoin tutulle ja mitä itse olisin tehnyt ;)
-
Ennen muinoin tuli itsekkin odotettua ensilumet, ja luisteltua ensimmäisenä aamuna töihin.
Nykysin ei ole niin nuukaa, kun KitKat voi heittää alle hyvissä ajoin.
-
Tulee kyllä itekkin syyllistyttyä tohon vetkutteluun talvikumien kanssa. Keväällä kyllä oon veivaamassa kesärenkaita alle heti kun päätiet alkaa olla lumesta sulat, nastoja ei vaan näemmä voi vaihtaa ennen kun ensilumi on jo maassa.
Nimimerkillä torstaina konttasin tunkin kanssa loskassa.
-
Tulee kyllä itekkin syyllistyttyä tohon vetkutteluun talvikumien kanssa. Keväällä kyllä oon veivaamassa kesärenkaita alle heti kun päätiet alkaa olla lumesta sulat, nastoja ei vaan näemmä voi vaihtaa ennen kun ensilumi on jo maassa.
Nimimerkillä torstaina konttasin tunkin kanssa loskassa.
Miksi?
-
Validi kysymys.
En tiedä, niin vaan aina käy.
-
Toiseen VAG:n talvipiikit alle eilen. Näyttivät olevan 2013 paistettu mutta josko tämän talven niillä menis.
Toiseen edelleen odotellaan vanteita + kitkoja saapuvaksi...
-
Eilen meinasi mennä talvikumi pitkäkaton alle mutta ei sit kuitenkaan kun kateltiin sääennusteita. Ei se talvi ihan vielä meitä etelän veteliä helli.
Hätä ei ole valtava kun renkaat vaihtuu kotipihassa nopeastikkin ja tuo meikäläisen autobiili on no-season kumeilla niin frouva, joka on talouden kilometriahmatti, voi mennä sillä tarvittaessa. (mm. tänään koska tonne rantaan povattiin mahdollisia sankkojakin lumisateita)
-
Eilen laitoin takaisin alle ku iltapäivällä oli jo 5cm loskaa. Yön jälkeen vaimon auton katolla 8cm. Kaveri soitti että tule hakemaan kun auto oli jäänyt kotipihan edustalle sutimaan.
Saamattomia liikaa liikenteessä kun kesärenkailla yrittivät varovasti edetä. Sivutiet niin liukkaita ettei asiaa kesätassuilla.
-
Eilen meni takasin alle.
Tunti lumipyryn alkamisen jälkeen oli jo tekeminen päästä se 2-3km tallille.
-
Eilen meni takasin alle.
Tunti lumipyryn alkamisen jälkeen oli jo tekeminen päästä se 2-3km tallille.
Täällä vaihtuu tänään ne takas kans >:(
-
Kenties huomenna iltapäivällä takaisin alle jos sääennuste ei muutu. >:(
-
Kenties huomenna iltapäivällä takaisin alle jos sääennuste ei muutu. >:(
Alle laitettu. >:(
-
En vaihda. tulkoon lunta perkule.
-
Siinä ja tässä. Emännän ja pojan pitäs lähtee perjantaina reissuun niin eikai niitä henno kesäkumeilla sinne päästää jos tuo ennuste pitää paikkansa
-
Nostetaan tätä. Saana on jo valkoinen (https://liikennetilanne.tmfg.fi/?x=2509675.63429414&y=10756302.800719725&z=8&wWidth=1920&view=&checkedLayers=5&cameraId=C14535&cameraPanId=C1453508) ja eikä varmasti kaukana ole että saadaan virallinen ensilumi
-
Nostetaan tätä. Saana on jo valkoinen (https://liikennetilanne.tmfg.fi/?x=2509675.63429414&y=10756302.800719725&z=8&wWidth=1920&view=&checkedLayers=5&cameraId=C14535&cameraPanId=C1453508) ja eikä varmasti kaukana ole että saadaan virallinen ensilumi
Hyvä, laitan tänään nastarenkaat alle varmuuden vuoksi.
Ei ole montaa viikkoa kun uskalsin vasta ottaa pois, varsinkin heinäkuu kun oli suorastaan kylmä.
-
Hyvä, laitan tänään nastarenkaat alle varmuuden vuoksi.
Ei ole montaa viikkoa kun uskalsin vasta ottaa pois, varsinkin heinäkuu kun oli suorastaan kylmä.
Itse ajattelin ensi kuun alkupuolella käydä pyöräyttämässä talvirenkaat alle. 2004 vuodesta asunut oulussa ja aina Lokakuussa tullut ekat kunnon lumet.
-
Jyväskylänkin korkeudelle kiusaavat yöpakkasilla, lisäksi pitäisi Tornion korkeudella käydä kuun vaihteessa. Meinasin kyllä vielä kesärenkailla tuon reissun, ellei sääennusteet ihan muutu. :o
-
Hyvä, laitan tänään nastarenkaat alle varmuuden vuoksi.
Ei ole montaa viikkoa kun uskalsin vasta ottaa pois, varsinkin heinäkuu kun oli suorastaan kylmä.
Eilen illalla onneksi jo viilasin nastat teräviksi ja vaihdoin uudet tuoreet ilmat renkaisiin niin ei siitä ainakaan jää kiinni.
-
Eilen tuli vapaapäivän ratoksi veivattua välikelinkitkat alle, alkoi kesäkkäistä pinta loppumaan eikä viittiny enää karkeampia käyttää tälle syksyä alla. Sen puolesta saa pakastaa tai rätkästä vaikka räntää.
Joskus joulukuussa sitten taas oikeet talvirenkaat alle.
-
Viimenen 24kk menty talvirenkailla, josko noi vielä 1-2 kuukautta kestäisi jotta kehtaisi röpöstellä nastapyörillä menemään.
-
Tänä aamuna olisi työmatkalla tarvinut nastoja. Aika pahasti oli valtatie jäässä.
-
Niin oli. Ei päässy kuorma-autolla mäkiä ylös 80km/h kun ei pito riittänyt. Nythän tuo keli lämpee ainakin viikoks niin ei hoppua
-
Kävin aamusta ostaan nastarenkaat ja laitattaan ne vanteille. Alle ei oo kiirettä, yleesä vaihtoaika ollu aika tarkkaan sama kun kellojen siirtely, täällä Heinolan korkeudella. ::)
-
Hyvä tovi ollaan nypityillä nastoilla ajeltu menemään. Jos vaihtaisi siinä vaiheessa piikikkäät alle kun alkaa näyttämään että kestäisi lumipeite maassa.
-
Ens keskiviikkona
-
Kitkat meni alle eilen, kun lumisadetta luvassa ensi yönä.
-
Omassa on alla jo mutta pitää tuohon perhewagoniin laitattaa tänään alle kun tosiaan näyttäisi siltä että täällä etelässä kanssa saattaisi tulla lunta.
-
Kitkat veivattiin yhteen autoon alle varmuuden vuoksi kun joutuu yöllä ajeleen niin voi ollakkin loskapaskaa tiellä...
-
Tiistaina laitoin kitkat alle, vettä/räntää ja pikku pakkasia luvattu pk-seudullekin.
-
Tuli vaihdettua ysikymppiseen alle jo nastat, kun kesärenkaat olivat jo aivan lopussa, vaikka tuskin tänne Hämeeseen talvi vielä hetkeen tulee. Tässä autossa ei kyllä meluun eikä oikeastaan ajoonkaan vaikuta onko alla sitten nasta- vai kesärenkaat.
-
Vaihdoin molempiin volvoihin nastat alle. Oikeastaan siitä syystä että kesärenkaat olivat niin huonot. Kovia ja kulutuspinnat vähissä niin kylmä vesikeli oli jo liukastelua.
-
Lumikki sai tänään allensa 09/18 paistetut pirelli ice zero nastat 215/55-17 koossa.
-
...
-
Tänään joutui antamaan periksi...
Osa nastoista oli poikki, osa painunut sisään ja loput menny poikki. Renkaat saattaa olla jopa ensiasennusrenkaat kun paistoleima näytti olevan xx/11. Uudet Hankook rs2:t on varattu, pitäis vaan toimittaa asennukseen nuo Valderit (puhdistetta vaan ensin)
-
Kia sai nastat alleen. Samoin vaunuun tuli kaatosateessa vaihdettua nastarenkaat. Samalla laitoin prässillä rasvaa kahdeksaan nippaan.
Katsoin myöhemmin illalla sääennustetta ja se oli jälleen muuttunut. Ensin puhutaan että loppuviikolla etelässäkin voi olla liukasta. Nyt ennustaa +10 asteen lämpötiloja :(
Noh, eipä haittaa vaikka onkin jo alla.
-
(https://i.ibb.co/28VMrG1/IMG-20191023-001554.jpg) (https://ibb.co/28VMrG1)
Rouvan datsun sai tänään nastarenkaat allensa ja onhan se rapina taas perseestä >:(
-
Tais olla aika uusia talvinakit ton Matukan alle, ed3llisissä vuosileima oli 08 :2funny:
-
Eilen meni S40 ja tänään muihin kahteen nastakumit alle
-
Äaken heitin xc60 alle nastat. Eipä sillä montaa kilometriä viikos nyt tule ajettua että parempi laittaa alle ennen liukkaita
Edit:hetki vaihdon jälkeen
(https://i.ibb.co/BftXJs5/IMG-20191027-160219155.jpg) (https://ibb.co/BftXJs5)
-
Kahteen autoon vaihdettu talvipyörät, pakko vaihtaa kolmanteenkin. Lunta sataa ja maa on valkonen. S*
-
Eilen laittelin omaan V70:n ja isäukon 940:n talvipyörät alle...tänään satelee räntää :)
-
Päivällä laittelin kahteen autoon alle renkaat
-
Eilen vaihdoin molempiin autoihin talviset alle. Omaan kitkat, emännälle nastat.
-
XC70:seen laitettu tänään talvirenkaat. :)
-
V70 vaihtelin äsken nastat alle..
-
17" kesärenkaat vaihtu 15" nastoihin... ja noita kahta verrattuna rullailla pienes tallis, noi mazdan kesärenkaat on suht isot.
-
Lauantaina välikelin renkaat meni alle.
-
Turha hätäillä vielä.
-
Bel Airissa nastat alla, ei onneksi paljon rapinat haittaa ;D
Pitänee viikonloppuna kattella kitkoja tuohon varsinaiseen kehonsiirtimeen.
-
Kahteen Volvoon vaihtui alle nastat ja huomisesta eteenpäin ilmatkin lauhtuu, näköjään. :2funny: :2funny:
No, ompahan tehty..
-
Kahteen Volvoon vaihtui alle nastat ja huomisesta eteenpäin ilmatkin lauhtuu, näköjään. :2funny: :2funny:
No, ompahan tehty..
Turha vieläkään hätäillä! ;D
-
Turha vieläkään hätäillä! ;D
Tänään oli kiva katsella ykköstiellä noita jotka eivät turhaan ole höntyilleet.
-
Itse ajattelin ensi kuun alkupuolella käydä pyöräyttämässä talvirenkaat alle. 2004 vuodesta asunut oulussa ja aina Lokakuussa tullut ekat kunnon lumet.
Totta sulla muisti vähän pätkii. Vuosi sitten lunta tuli vasta marraskuun lopussa, vuonna 2005 pohjosempanakin oli vasta joulun aikaan maa valkeana.
Vai mikä se on tuo kunnon lumien määritelmä?
5cm vähintään maahan ja lunta eikä mitään stanan räntää
Ennen vuotta 2004 tuli yleensä pohjosessakin lokakuun puolivälillä jos ei jo lokakuun alkupuolella pysyvät lumet :o
-
Tänään oli kiva katsella ykköstiellä noita jotka eivät turhaan ole höntyilleet.
En itsekään kannata turhaan nastoilla rapistelua ja pölyn generointia, mutta kyllä kirosin kesärengaskuskeja keskiviikon ”tosiylläri” lumisateessa. Mutkissa, joissa rajoitusnopeus 60 oli helppoa kuin heinänteko hidastettiin 30:iin. Ruuhkassa tuollainen turvenuijailu sitten kivasti aiheuttaa haitariliikettä ja tukoksia.
Keli oli jopa ennen suola-autoja niin pitävä, että ainakaan testivoittaja nastoilla kesätyylinen ajo ei kertaakaan vilkauttanut edes ajonvakautuksen tai luistoneston valoja, eikä absit rutisseet. Olipa tooosi liukasta... Ja silti jotkut urpot oli pitkin ojia ja kaiteita - huokaus.
-
Sillävälin Kanadassa :D
https://youtu.be/7xVm8T7E-T4
-
Lauantaina tuli haettua uudet nastat ja vaihdettua ne alle.
-
Perhana, pakko laittaa talvikumit alle ennen maantielle lähtöä. Illalla vielä kirkas taivas ja toivoin et sade ei osuisi kohdalle.
Vuosi sitten ennakoin ennustuksen mukaan ja onneksi laitoin. Kaveri ei päässyt pihaansa pidemmälle ja tein koukun sitä kautta töihin mennessä.
Vaihdetaan sitten ensi sunnuntaina taas toiset kun pääsen kotiin.
Ei huono päätös.
(https://i.ibb.co/N1dJ6Ln/20200330-063738.jpg) (https://ibb.co/N1dJ6Ln)
(https://i.ibb.co/2kJCwNF/20200330-065702.jpg) (https://ibb.co/2kJCwNF)
-
Eipä vielä kannata kesäkumeja sorvailla alle näyttää ennusteessa olevan lumiräntä kelejä useammalle päivälle.Lisäksi vaimo joutuu ajamaan tällä hetkellä 150km matka-ajoa mutta itsellä ei tarvetta eläkeukkona.
-
Eipä vielä kannata kesäkumeja sorvailla alle näyttää ennusteessa olevan lumiräntä kelejä useammalle päivälle.
Juuri buukkasin renkaanvaihdon keskiviikkoaamulle. Tässä mitään nastoja enää tarvita. (No toki alle menee crossclimatet että saa olla niin talvi kuin haluaa...)
-
Juuri buukkasin renkaanvaihdon keskiviikkoaamulle. Tässä mitään nastoja enää tarvita. (No toki alle menee crossclimatet että saa olla niin talvi kuin haluaa...)
Itse mietin jos parin viikon päähän tilaisi kesärenkaan vaihdon. Tällä hetkellä tilanne että ihan sama vaikka ei aamulla olisikaan kesärengaskelit.
-
Enpä turhaan vitkastele nyt maa valkoinen omasta puolesta ei haittaa mutta kun toinen käyttäjistä ajaa joka päivä.Ja toissa syksynä sain opetuksen kun vitkastelin talvirenkaiden laittoa niin mentiinkin yksi valoristeys pulkkana onneksi ei sattunut mitään ja autoja lähdossä oikealta ja vasemmalta.
-
Olikohan syksyn eka kun eilen illalla yhdellä vastaantulijalla kuului olevan nastat alla. :D
-
Olikohan syksyn eka kun eilen illalla yhdellä vastaantulijalla kuului olevan nastat alla. :D
Saattoi olla myös kevään vika. Elokuussa taisin itse nähdä yhdet.
-
Miltei jokapäivä kuulee nastojen ropinaa, eri kaupungeissa tosin. Eilen vanha pakettiauto, edellispäivänä nuori nar....i ilman vyötä ja valoja jollain 90 luvun pienellä kolmiovisella japsikinnerillä. Yllättävän paljon on firmojen pakuja joissa nastat alla.
-
Kyllähän noita kuulee kesälläkin. Useimmiten muutenkin halvanoloisissa koslissa mille varmaan ole tehty vuosikausiin mitään muutakaan operaatiota, saati renkaanvaihtoja.
-
Kyllähän noita kuulee kesälläkin. Useimmiten muutenkin halvanoloisissa koslissa mille varmaan ole tehty vuosikausiin mitään muutakaan operaatiota, saati renkaanvaihtoja.
Äkkiseltään luulisi, että tuo on aika varma tapa saada poliisin huomio kiinnitettyä mahdollisesti katsastamattomaan etc autoon, mutta ehkä niillä ei ole aikaa eikä kiinnostusta tarkistella tuollaisia. Tai sitten se on omistajalle ihan se ja sama.
-
Äkkiseltään luulisi, että tuo on aika varma tapa saada poliisin huomio kiinnitettyä mahdollisesti katsastamattomaan etc autoon, mutta ehkä niillä ei ole aikaa eikä kiinnostusta tarkistella tuollaisia. Tai sitten se on omistajalle ihan se ja sama.
Jos sillä haetaan vain sitä kaljaa lähikaupasta, on epätodennäköistä että tulee se poliisi vastaan. :D
-
En malttanut odottaa viileämpiä kelejä kun tilatut Pirellin kitkat tuli tänään.
-
Nastoja laitetaan ihan tarkoituksella kesällläkin alle ja uusiinkiin autoihin, kun nykyautoissa ei ole vararengasta. Rengasrikot ovat minusta liaääntymään päin - kiitos huonontuvien teiden ja matalaprofiilisempien renkaiden.
-
En malttanut odottaa viileämpiä kelejä kun tilatut Pirellin kitkat tuli tänään.
Mä taidan myös viskata kitkat kohta alle, josko korkeampi profiili antais vinkkiä vetelyyn >:(
-
Nastoja laitetaan ihan tarkoituksella kesällläkin alle ja uusiinkiin autoihin, kun nykyautoissa ei ole vararengasta. Rengasrikot ovat minusta liaääntymään päin - kiitos huonontuvien teiden ja matalaprofiilisempien renkaiden.
Mitä ne nastat siihen jeesaa?
-
Mitä ne nastat siihen jeesaa?
Matka jatkuu ilman hinuria tai kumikorjaamoa, kun jokaiselta löytyy neljä "vararengasta" jostakin varaston nurkasta.
-
Todella moni "tossa taulussa palanut valo ja teksti tarkasta rengaspaineet" saisko sen lampun sammumaan ja mitä se tarkoittaa...
Kummallisesti kuluu renkaat kun paineita 1-1.5bar... Ihmiset on nykyään aika... yksinkertaisia, jos auto ilmoittaa tarkista rengaspaineet, mutta lamppu pitäisi sammuttaa?
Näitä todella paljon, lähes neljäsosa huoltoon tulleista autoista valittaa tätä.
-
Todella moni "tossa taulussa palanut valo ja teksti tarkasta rengaspaineet" saisko sen lampun sammumaan ja mitä se tarkoittaa...
Kummallisesti kuluu renkaat kun paineita 1-1.5bar... Ihmiset on nykyään aika... yksinkertaisia, jos auto ilmoittaa tarkista rengaspaineet, mutta lamppu pitäisi sammuttaa?
Näitä todella paljon, lähes neljäsosa huoltoon tulleista autoista valittaa tätä.
Otsikon aiheesta ohi mutta tästä tuli mieleen duunikaverin (aikamoinen koheltaja muutenkin) viime viikon sählääminen. Soitti että viitsitkö vilkaista kun Fiat hieman hipaisi kanttariin ja meni rengas mutta tuntuu vararenkaan vaihdon jälkeen omituiselle. Kuskin etupyörä siirtynyt useamman sentin taakse ja camberia niin ettei meinannut mahtua kääntymään, vakaaja makasi vetaria vasten, rengas riekaleina ja vanteesta pala pois... Uusiksi meni lisäksi vain etutolppa, raidetanko, tukivarsi ja oliko vielä jotain muuta :D
-
Kyllähän noita kuulee kesälläkin. Useimmiten muutenkin halvanoloisissa koslissa mille varmaan ole tehty vuosikausiin mitään muutakaan operaatiota, saati renkaanvaihtoja.
Tälle kesää oon törmänny moneen uudehkoon mersuun ja bemariin missä rapisee nastat alla. Kuskina yleisesti ollu vanhempi herrasmies ja pukeutumisesta päätellen ei oo rahasta kiinni tai sit viimeset rahat on käytetty siihen et kulissit on kunnossa
-
Männä kesän helteiden aikoihin bongasin kadunlaidasta myös Possun mukamaasturin leveillä nastakumeilla. :D
En tiedä, eikö asiaan ole tullut vain kiinnitettyä aikaisemmin huomiota, mutta paljon on näkynyt autoja nastarenkailla tänä kesänä. ???
-
Nastat alla. Käydään ajelemassa napapiirin pohjoispuolella niin ajattelin ottaa varman päälle.
Lisäks työmatkat ajoittuu 3-4 väliin yöllä. Sama se on jo noilla ajella, samaa keliä tää on toukokuuhun asti :D.
-
Jos tällä viikolla sais kitkat alle. Ei vain oikein Euromasterin palvelu vakuuta. Kaikki puhelut menee jonnekkin yhteen paikkaan. Ajan varaus tyssäsi siellä siihen kun sanoin että renkaasta pitäisi poistaa myös ruuvi ja paikata ennen alle laittoa.
-
Huomenna voisi toiseen autoon heittää kitkat alle.
-
XC70 sai talvirenkaat alleen jo viikko sitten. S60:seen pyöräytän lähipäivinä nastat alle. V70:sen yksi nastarengas pitäisi käyttää paikattavana, kun vuotaa viikossa renkaan tyhjäksi. Tai sitten olen saamaton ja jätän autoon kesärenkaat koko talveksi ja jätän auton seisontaan talven ajaksi, kuten viime talvena. :D
-
Loppuviikoksihan tuota on peloteltu lunta etelää myöten.
Ajattelin olla todella kiva kaveri ja ajella vielä kuukauden linglongeilla. ::)
-
Lunta ei uhkailla Ylen sivujen mukaan vielä 8 päivän ennusteen mukaan mutta yölämpötilat alkaa olemaan 0:n tuntumassa joten ruuvaan kitkat ensi vkl:na alle.
-
En sinänsä tykkää ajella letkuilla talvirenkailla turhaan, mutta kaipa ne joutaa kohta alle ruuvaamaan. Työmatkat tulee tehtyä pääosin aamuyöstä ja renkaatkin ovat auton mukana tulleet halpis nastat. Hyväkuntoiset, mutta arvottomat myydäkään. Joutaa pyörimään alla ja halvempi niitä on kuluttaa kun uusia kesäpyöriä.
En ole mikään kitkojen suuri ystävä, mutta seuraaviksi renkaiksi joutuu kyllä varmaan harkitsemaan kitkoja ::)
-
Kaipa se siellä etelässä kohta jo nastoja tarvii, täällä Sawon korkeudella ei vielä vähään aikaan, luulusin. Ei vaan taida saada nastarenkaita vielä laittaa alle tai ainakaan niillä ajaa, vaikka tulis taivaalta mitä.
-
Ei vaan taida saada nastarenkaita vielä laittaa alle tai ainakaan niillä ajaa, vaikka tulis taivaalta mitä.
Ainahan niillä on saanut ajaa silloin kun keli sitä vaatii ???
-
Niinhän se taitaa olla, kaipa se tuolla päin maata nyt on sellainen keli :idiot2:
-
Aletaan elellä jo keskiarvoisesti niitä aikoja, kun maat on käyneet ensimmäisen kerran valkeana.
En pitäisi pientä ennakointia paheksuttavana tässä maassa, jossa talvi yllättää autoilijat vieläkin tilastollisemmin joka syksy. Rytisee siellä kuitenkin. ::)
-
Tänään laitoin x-ice snow:t alle. Aamulla jo oli lasit jäässä ja täällä tunturilapissa lienee lumentulokin pikkuhiljaa mahdollista..
-
Autoilija yllätti talven ja tuli taas "hiljaisuus" ;D. Kyllä nuo GY:n SoundComfort on vakavasti mietittävä asia, jos haluaisi vielä hiljaisemman...
-
Eka kierros vaihdeltu, entinen naapuri perinteitten mukaan tuli vaihdattamaan valmiiks alle.
-
Suunitelmissa huomenna tai ensiviikolla.
Tänään oli Kaarinassa pakkasaamu
-
Nyt on alla. Heti tylsemmän näköinen auto kun vannekoko pieneni.
-
Nyt on alla. Heti tylsemmän näköinen auto kun vannekoko pieneni.
Tuossa tulee sitten se, että mukavuus paranee ja rengaskuluissa säästää koon mukaan. Hienoja vanteita monessa koossa ja suhtauttaa auton mukaan.
En ole vielä itse vaihtanut, varmaan pian.
-
Nyt on alla täällä Kemin korkeudella, lupailee sunnuntaiksi räntäsadetta.
-
Tänään meni alle, mutta voi helvetti kun on XC60 aneemisen näkönen 18" vanteilla :-[ :-[
-
Molemmissa vielä kesärenkaat, mutta ajattelin toiseen vaihtaa talvirenkaat kohta...
(https://i.imgur.com/1eiJXwk.jpg)
-
Molemmissa vielä kesärenkaat, mutta ajattelin toiseen vaihtaa talvirenkaat kohta...
(https://i.imgur.com/1eiJXwk.jpg)
Eihän tuossa ole mitään hätää, jos ei tarvitse lähteä mihinkään ;)
-
Eihän tuossa ole mitään hätää, jos ei tarvitse lähteä mihinkään ;)
Eipä niin. Pojan pitäisi kuitenkin kolmen tunnin päästä lähteä töihin... :D
-
Minun nuoruudessani tuossa kelissä ajettiin fillarilla, jossa ei ollut talvirenkaita... Mihin autoa tarvitsee, laita pyörällä liikkeelle ;D Okei - heti kun sai ajokortin ei paljoa pyörään koskenut...
Ehken kovimpana nastojen kannattajana on pakko taipua ja siirtyä nastattomiin - uusi lainsäädäntö lienee pää(teko)syy, ympäristö ja renkaiden kehittyminen, sekä ehken epärealistinen odotus ilmaston pysyvästä lämpenemisestä. Toki oma tarve on muuttunut, ei enää "pakkolähtöjä" keliin kuin keliin - eli olen ilmeisesti tullut lopulta vanhaksi.
-
Vähän hassun näkönen on awd-malli 16-tuumaisilla...ei pitäs ainakaan kivireki olla :)
(https://i.ibb.co/7VHHt1P/IMG-20201018-154359.jpg) (https://ibb.co/7VHHt1P)
-
Tänään toiseen uudet Misukan piikit alle, katsotaan toisen vaihtoa sit myöhemmin...
-
Niin se vain ensi"lumi" tuli tänäkin syksynä aikalailla tilaston tarkkuudella. ::)
Pitänee tällä viikolla vaihdella, mutta testaillaan nyt noita paljon kehuttuja crossclimateja...
-
Lauantaina vaihtelin, vaikkei ole hiutalettakaan lunta vielä näkynyt.
-
Lunta ei uhkailla Ylen sivujen mukaan vielä 8 päivän ennusteen mukaan mutta yölämpötilat alkaa olemaan 0:n tuntumassa joten ruuvaan kitkat ensi vkl:na alle.
Ei riittänyt motivaatio sunnuntaina ja tänään vielä vähemmän rämpiä tuossa sorapihalla ja yrittää taas kitkuttaa autoa sellaiseen kulmaan että tunkki mahtuisi alle. Loppuviikosta näyttäisi jopa lämpenevän, tiedä vaikka veisin ensimmäistä kertaa elämässäni jopa rengasliikkeeseen vaihdettavaksi.
-
Äske laittelin alle ;) Ku meen aamu viideks töihi ni o yöpakkasia
-
Lahna sai talvi gummit alle :) Ompahan taloudessa yks auto jonka voi tarvittaessa kaivella ajoon jos keli vaatii S*
-
Gislavedit nappasin ysikympin alle, nastat tietenkin. Yleensä ollut Goodyearia ja Nokiaa.
-
Eipä tarvinnut vielä höntyillä. Sen verran lämmin viikko tulossa, että annetaan piikkien vielä odotella kylmempiä kelejä.
100 kilometrin sisällä kuuluu tosin tulleen lunta ihan maahan asti...
-
Jyväskylästä 20km luoteeseen:
Eilen
(https://i.ibb.co/zP5DB57/IMG-20201021-WA0050.jpg) (https://ibb.co/zP5DB57)
Tänään
(https://i.ibb.co/Nrz3sYM/IMG-20201022-WA0020.jpg) (https://ibb.co/Nrz3sYM)
Saa joka aamu arpoa sopivat renkaat. Ei, mennään nastoilla :D
-
Loputtomiinkaan ei voi odottaa. Uuden lain mukaanhan marraskuusta alkaen on käytettävä talvirenkaita kelin niin vaatiessa. Eli ensi kuussa jos ajelee öisen lumisateen jälkeen kesärenkailla töihin, niin voivat rapsauttaa sakon. :D
-
Lankkuun meni talvirenkaat jo alle :) Nyt on molemmissa omissa autoissa nastat alla. Pitäsköhän se vaimollekkin alkaa kohta vaihtelemaan ::)
-
Jos huomenaamulla ennen töitä vaihtas... Mitään varsinaista tarvetta ole ainakaan viikkoon näköpiirissä, mutta eipä viitsi pantata, kun olis muitakin aamuprojekteja tiedossa. ::)
-
Jos ens viikonloppuna laittais kitkat alle, ei taida olla ainakaan viikkoon luvassa yöpakkasia Tampereen seudulle.
-
Meinasin perjantaina, että vaihtaisi natsat alle.
Yöpakkaset jättikin tulematta - edelleen rullaillaan LingLong Superleggerat (greenmax ecotouring) alla.
Heti kun siltä näyttää että aamuisin on tiet jäässä, vaihtuu renkaat. Sitä ennen on hyvä antaa sikaa noille kiinankumeille. ::)
-
Toissa päivänä talvirenkaan Volvoon, tänään kesärenkaat takaisin. :buck2:
-
Nyt hävettää. Olin monia corolla-kaskai-pappojakin nopeampi ja eilen tuli laitettua perhevankkuriin nastat alle. Kiva rapistella +13 asteessa pk-seudulla lokakuun alkupuolella.
Ei vaan ehi enää tällä viikolla vaihtaa ja loppuviikolla on jo keula kohti ennustettuja lumi-/räntäsateita ja yöpakkasia. Tämän kauden jälkeen voi olla testivoittaja-misukat vain muisto testivoittajista :D
-
Eilen kun heitin kaveria lentokentälle niin katseltiin siellä kun joku pappa ajeli tosiaan jo jollakin Korolla-Kaskaksella nastat ropisten :o
Normaalisti olen laittanut jotain 20 - 24 Lokakuuta nastat alle, viime vuonna poikkeuksellisesti jo puolen kuun paikeilla kun piti käydä pakollinen reissu keskemmällä Suomea. Tänä vuonna voisi veikata että pari kolme viikkoa voi ajella vielä kesäpyörillä. Duunit on vain sellasia että noita klo 03 - 04 kotiintuloja on aika paljon. Isoilla teillä pärjää vielä pitkään, mutta jossakin vaiheessa molopäät alkaa vetämään sinne taas suolaa ja on pakko siirtyä pikkuteille talveksi >:( Siinä vaiheessa talvirengastakin alkaa taas tarvimaan.
-
Nyt hävettää. Olin monia corolla-kaskai-pappojakin nopeampi ja eilen tuli laitettua perhevankkuriin nastat alle. Kiva rapistella +13 asteessa pk-seudulla lokakuun alkupuolella.
Ei vaan ehi enää tällä viikolla vaihtaa ja loppuviikolla on jo keula kohti ennustettuja lumi-/räntäsateita ja yöpakkasia. Tämän kauden jälkeen voi olla testivoittaja-misukat vain muisto testivoittajista :D
Mulla on ollut viikon uudet Nexenin kitkat alla, eipähän tarvinnut mennä pahimpaan ruuhkaan rengasliikkeeseen. Samoille vanteille loppuun ajettujen kesärenkaiden tilalle niin meno hiljeni ja uskaltaa taas ajella puoli vuotta märällä asvaltilla :D
-
Tänään lähti toiseen autoon kitkat alle. Katsotaan syysloman jälkeen toiseen autoon.
-
Eilen vaihdoin molempiin autoihin nastat alle ja tänään aamulla oli tiet jäässä. Kristallipallo oli hyvin säädetty.
-
Rouvan Sokotaan vaihoin aamulla renkaat.
Rouva lähti aamulla kesärenkailla töihin ja laitto viestiä perään ettei uskalla enää ajaa metriäkään kesärenkailla. Hain sitten herättyäni (olin yön töissä) auton kotiin ja vaihoin nastat ja vein takas sen työpaikan pihalle.
Oma mokani ku venytin vaihtoa, oli tarkotus tänä iltana vaihtaa ku tuun hinurilla kotiin niin olis kunnon varusteet, mutta keli huononiki jo nyt.
Oma subaru seisoo firman pihalla sileillä kesärenkailla ::)
-
Huomenta *kahvia->
Rouvan Sokotaan vaihoin aamulla renkaat.
O0
Oma subaru seisoo firman pihalla sileillä kesärenkailla ::)
:o
Oleko suditellut ne sileiksi ??? :D
-
Huomenta *kahvia->
O0
:o
Oleko suditellut ne sileiksi ??? :D
Sillä ne on niin helppo suditella 8)
-
Äsken vaihtelin omaan ja isäukon 940:n nastat alle :)
-
Äsken vaihtelin omaan ja isäukon 940:n nastat alle :)
pärrä ajeli vielä 2tuntia sitten turun oharil
-
Vaimon autoon meni alku viikosta "kitkat" alle.... Ja ne lähtee kyl veks kunhan kerkee rengaspuljuun asioimaan :2funny:
-
Mökillä Kouvostoliitossa satoi räntää vähän väliä. Nyt on kuisti valkoinen ja lämpötila aavistuksen verran nollan alapuolella. Kesärenkaat vielä alla, kutta tännekin luvattu taas maanantaiksi lähemmäs 10 lämpöastetta. Mutta eiköhän ne talvirenkaat voi isolla kirkollakin vaihtaa alle parin - kolmen viikon sisällä. Itse kun vaihtaa omassa pihassa, niin sehän on lähinmä viitseliäisyydestä kiinni.
-
Mökillä Kouvostoliitossa satoi räntää vähän väliä. Nyt on kuisti valkoinen ja lämpötila aavistuksen verran nollan alapuolella. Kesärenkaat vielä alla, kutta tännekin luvattu taas maanantaiksi lähemmäs 10 lämpöastetta. Mutta eiköhän ne talvirenkaat voi isolla kirkollakin vaihtaa alle parin - kolmen viikon sisällä. Itse kun vaihtaa omassa pihassa, niin sehän on lähinmä viitseliäisyydestä kiinni.
Joo näyttää olevan katot ja raput tääl Anjalan puolellakin valkosia. Entinen naapuri tulee huomenna vaihdattaan renkaat ja alku peräsestä aika taulusta soittikin parin tunnin lykkäystä jos keli ei sallikkaan aikasemmin päivällä vaihtoa.
-
Kitkat on laitettu autoon. Vielä pitäisi saada takaluukusta alle. En erityisemmin ole nauttinut nastoilla jyräämisestä kun niitä tarvitaan pääkaupunkiseudulla pari kertaa talvessa. Kiva kun on kitkat voi laittaa sopivana ajankohtana ajoissa alle eikä, tarvitse leikkiä sammakkomiessääennustajaa.
-
Autossa kesärenkaina Misukan Crossclimatet, joten en ole vielä kiirettä pitänyt,vaikka jo vähän yöpakkasiakin ollut. Näillä leveysasteilla se on taas ensiviikolla reilusti plussalla. Talvinakkeina nastat, joten ei senkään puolesta houkuttele niitä rohistella kehätiellä. Pitäis kitkat hommata.
-
Autossa kesärenkaina Misukan Crossclimatet, joten en ole vielä kiirettä pitänyt
:tykkää: Sama taktiikka täällä. Noilla pärjää vaikka talven läpi.
-
Perjantaina ennen töistä lähtöä laittelin subaruunki nastat alle. Nyt voiki laittaa kesävanteet myyntiin ja ettiä pienemmät tilalle.
-
Kaippa sitä voisi toiseenkin nelikkoon käydä heittämässä kitkat alle.
-
Äsken vaihtelin alle mustat pyöreät Nokialaiset
-
Nastakumit nyt jokaisessa pihan vehkeessä alle laitettu.
-
Kitkat omassa alla jo muutaman viikon.
Tänään rouvan autoon nastat alle.
-
Viime viikonloppuna itelle kitkat ja mammalle nasta alle. ELK
-
Ihan kohta, kun piha tyhjenee ja saa rauhassa laittaa piikit alle toiseenkin autoon. Samalla vois pestä myös kuukausi sitten vaihdetun ekan auton renkaat takapihalta lojumasta :nuhtelu
-
Tänään vaihtelin nastat alle ja päästelin kesän alla pyörineet kitkat eläkkeelle. Ei noilla kummoiseen kuuraan olisi enää tarrattu.
Samalla puhdistin navat, kierteet, levyt ja jarrut, kun jäi keväällä koskematta.
-
Falkenit meni tänään frouvan pitkäkaton alle. Keväällä sit pois.
-
Elokuussa ostetut suvi-Goodyearit vaihtuivat tänään auton mukana tulleisiin nasta-Goodyeareihin. Renkaita vaihtaessani totesin, että ensimmäistä ja viimeistä kertaa käytän XC:n kanssa joskus 10v sitten ostamaani Bilteman 2T hallitunkkia. Piti laittaa tunkin alle laudanpätkiä, että sai nostokorkeuden riittämään. Saa antaa vinkkejä kohtuuhintaisista mutta asiallisista hallitunkeista.
Ja oli muuten muoviämpärin kireälle vedetty rengasliikkeessä pulttikoneella pultit. Ja aivan kuivat ja ruosteesta oranssit olivat myös. Ensiavuksi laitoin vähän rasvaa kierteisiin.
-
Tänään vaihdoin kitkat ykkösautoon alle.
Kakkosauto saa olla vielä ilman nastoja, sille tulee harvemmin ajoa ja pakkaset näyttäis hellittävän taas parin päivän päästä.
-
Kuukausi sitten paistetut HKPL 10 pyörähti tänään alle
-
Eilen pyöräyttelin talvigummit omaanko autoon. 2010 paistetut Contin nastat :o
-
Nyt on molemmissa nastarenkaat alla..
-
Eilen pyöräyttelin talvigummit omaanko autoon. 2010 paistetut Contin nastat :o
Tovi sitten onnistuin ostamaan kauan haikallut vanteet ja hetkee aikasemmin halvalla -16 contit..... Nyt on vähä tuoreempi rengastus talveks alla :2funny:
-
Naistuttava soitteli kun ei saanut miestään kiinni. Ihmetteli onko tänään erityisen liukas keli. No ei pitäisi olla kun -11C eikä irtoluntakaan. Sanoi pyörähtäneensä 360 astetta eikä uskaltanut enää ajaa. Yhdessä renkaassa nastoja kuulema irronnut mutta muissa nastat tallella. Pyysin katsomaan DOT merkinnän. Se oli 2214, joten annoin ohjeeksi, että jätä auto siihen korjaamon pihaan (johon oli päässyt) ja sano miehelles, että hommaa autoon uudet nastarenkaat :idiot2:
-
Tänään kun lauhtui tuolta yli -20 asteesta tuonne melkein -5 asteeseen, niin kyllä huomasi miten kitkarenkaan pito heikkeni huomattavasti. Eilen -23 astetta ja oli todella mukava keli ajella kitkalla ja tänään -5 astetta, niin kummasti kiillottui nuo liikenneympyrät ja rampit. Kummasti ilonestovalo vilkkui nelivedossakin. Noh jos sitä tässä rupeaisi miettimään noiden nastarenkaiden asentamista alle.
-
Eiks siitä saa sitä ilonestoo pois napista niin kaikki olis kuskista kiinni.
Näillä keleillä vaikka on etuvedossa nastat niin tykkään ajella ilman sitä estoa.. ;)
Ei silti saa ahtoja tappiin kun aina karkaa.
-
Tänään kun lauhtui tuolta yli -20 asteesta tuonne melkein -5 asteeseen, niin kyllä huomasi miten kitkarenkaan pito heikkeni huomattavasti. Eilen -23 astetta ja oli todella mukava keli ajella kitkalla ja tänään -5 astetta, niin kummasti kiillottui nuo liikenneympyrät ja rampit. Kummasti ilonestovalo vilkkui nelivedossakin. Noh jos sitä tässä rupeaisi miettimään noiden nastarenkaiden asentamista alle.
Eipä ollut uuden karheilla nastoillakaan kovin kummoinen pito tuolloin. Satoi vielä ohutta lumihöttöä siihen päälle, niin vastasi märkää peilijäätä se keli :buck2:
Kuurainen ja kiillottunut asvaltti, niin aika kehnosti siihen nasta pääse puremaan kiinni.
-
Eiks siitä saa sitä ilonestoo pois napista niin kaikki olis kuskista kiinni.
Näillä keleillä vaikka on etuvedossa nastat niin tykkään ajella ilman sitä estoa.. ;)
Ei silti saa ahtoja tappiin kun aina karkaa.
Kovin monesta autosta ei enää saa napista valitettavasti ja kun nuo tiet on hyvin kiillotettu, niin sen on hyvä olla päällä. Ei ole yksi eikä kaksi kertaa, kun ajonesto on otettu pois päältä ja perheestä joku kokemattomampi lähtee liikenteeseen ja huomaa olevansa autolla poikittain, kun luistonesto on otettu pois päältä.
Etuvedolla on ihan sama onko tuosta luistonestoa päällä vai ei ;D. Asia erikseen neli/takavedolla.
-
Avasinko pelin kun ei ole vielä talvesta tietoakaan? Nastat ropisee nyt molemmissa autoissa.
-
Eilen vaihdoin Subaruun ja äskön rouvan skodaan nastat alle.
-
Avasinko pelin kun ei ole vielä talvesta tietoakaan? Nastat ropisee nyt molemmissa autoissa.
Kerkesin eilen nokittaa. :)
-
Tänään juuri vaihdoin omaan ja isäukon Volvoon talvirenkaat alle :)
Saattaa olla tulevalla viikolla tiet jo jäässä kun palailee aamuyöstä duunista kotiin.
-
Kitkat laitoin omaan kuukausi sitten kun kävin viimeksi Suomessa. Eilen vaihdoin vaimon subaruun nastat alle. Vaunuun joka on nyt Ruotsissa vaihdoin kolme viikkoa sitten, nyt toin kesätassut kotiin.
-
Kuuskybässä on jo piikit alla, huomenna kai nelikymppiinkin.
-
Päivällä asensin alle renkaat
-
Keskiviikkona jo vaihdettu nastakumit molempiin Volvoihin, sunnuntaina sitten sama edessä Saabiin.
-
Hupihommaahan se on taas rapsutella viikko- tai kuukausisotalla menemään piikkirenkailla vesisateessa, vaan kun ei enää kiinnosta kusiluistella kesäslickseillä sinä aamuna, kun sattuukin räppäsemään räntää tai vetää tiet jäähän...
-
Auto nyt lämmityksessä kun alkoi jäätää. Yhden alueen sivuteitä joutuu ajaa yöllä joissa pintahiekat uponneet nousseeseen saveen ja vielä kertynyt vesipatja saven päälle, loppui pito sulallakin kesärilloilla noissa ja ensiyönä ovat sitten peilijäässä.
-
Ei vielä kun ei ole pakollisia aamulähtöjä. *taavih->
Katellaan miltä parin viikon päästä näyttää...
Muilla meidän klaanissa jo kyllä on mutta mä olen semmonen omien polkujen kulkija eikä koukutkaan voi sanoo mitään kun vesikelit on. :D
-
Vaihdoin Volkkarin talvirenkaat uudestaan :o.
Torissa joku halusi vaihtaa hyvät Nokian hkpl 9:t Vw aluvanteilla huonompiin talvirenkaisiin ja välirahaa. Viestiä myyjälle ja tunkkia nostamaan konttiin.
Sinne jäi kiinakumit peltivanteilla :). Tosin, ei mulla ollut ongelmia noillakaan.
-
Kai se pitäisi mennä pihalle vaihtamaan kunhan tuo sää vähän selkiäisi. Vesisateessa ei viitsisi. Rouvalla on ensi viikolla ajoa pohjanmaan suuntaan työhommien perässä ja saattaa olla että siellä vierähtää viikko tai pari.
-
Hupihommaahan se on taas rapsutella viikko- tai kuukausisotalla menemään piikkirenkailla vesisateessa, vaan kun ei enää kiinnosta kusiluistella kesäslickseillä sinä aamuna, kun sattuukin räppäsemään räntää tai vetää tiet jäähän...
Ainakin itelle ihan sama ajaa nastoilla, aamuyöstä kun liikkuu duunimatkatkin, niin ompahan valmiiksi alla, tulee sieltä taivaalta mitä vaan ;)
-
Vaihdoin Volkkarin talvirenkaat uudestaan :o.
Torissa joku halusi vaihtaa hyvät Nokian hkpl 9:t Vw aluvanteilla huonompiin talvirenkaisiin ja välirahaa. Viestiä myyjälle ja tunkkia nostamaan konttiin.
Sinne jäi kiinakumit peltivanteilla :). Tosin, ei mulla ollut ongelmia noillakaan.
Auto oli menossa liikkeeseen vaihdossa ja teki rahaa kumeilla.
-
Juuri näin paitsi että ei ollut liikkeeseen menossa vaan myyntiin vikoineen. Uusi auto oli jo pihassa.
Sinällään ihan hyvä ajatus mutta toisaalta auto olisi ollut helpompi myydä hyvillä.
-
No nyt laitoin omaankin Thorit alle kun niitten päälle oli nastarenkaat eksyny.
Sää ennusteita kattelin niin nyt oli kiva ruuvata auringonpaisteessa pihalla kun jatkossa vähän viilenee.
Aika hyvinhän ne Hankookit pyörii eikä hirveesti metelöi.
(https://i.ibb.co/zbmwTRK/Hancock.jpg) (https://ibb.co/zbmwTRK)
-
Tänään oli mukavat kelit laittaa kitkat alle. ELK
-
Torstaina vaihtelin :) Ei tässä kiirusta ois ollu mutta saimpahan pestyy vanteet ja auton. Sai kerätä vesivermeet pihalta veks ja katellaan kevääl sit uusiks :)
-
Talvirenkaat meni alle eilen. Espoossa tänä aamuna hiuksen hieno lumipeite auton katolla.
-
Kitkat vaihtuu nastoihin ensi viikolla kun olen Suomessa. Sen verran mutkaista tietä töihin että en uskalla kitkoilla ajella kun täälläkin alkaa jo olla yöpakkasta. Alla paskat LingLongin kitkat jotka oli uudet kun ostin auton.
-
Viime viikonloppuna vaihtui kitkat XC:n alle ja oikeastaan vasta eilen oli sellainen keli, että talvirenkaita tarvittu, toissapäivänä vaan sitä märkää lumipa..aa muutama sentti ja näillä mutkaisillakin kolminumeroisilla teillä ajourat jo sulat. Näemmä sitä lunta ei tullut vielä tarpeeksi, jotta olisivat tarvinneet aurauskalustolla lähteä loskan poistoon ja nyt vieläkin on semmoiset jäätyneet lumisohjopolanteet urien välissä eli kolme sulaa uraa ja pari sohjopolannetta, kun se keskimmäinen sula ura on molemmista suunnista ajaville sama. Aamupäivällä kun vielä hiukan pakkasella, niin aika huono oli tuo jarrutuspito noilla vanhoilla kitkoilla, jo vuosi sitten oli sinisen vuosihuoltokin jo laittanut huomautusta kuluneista talvigummeloista. Vaan muuten hyvä pito noissa vielä eli niillä mennään ainakin tämä alkutalvi vai loppusyksykö se nyt vielä on.
-
Noissa rengasostoissa oon huomannu että kesäkumit ostetaan alkutalvesta ja talvirenkaat keväällä.
Mulle kelpaa semmosetkin joissa paistoleima jo nähny vähän aikaa niin niitä saa edelliskautena joskus tosi halvalla. :))
-
Kylläpä nousi hymy korviin, kun sai talvipyörät alle, missä on kumiakin sentäs joustamassa ajoa. Renkaiden ujellus ei edes saanut hymyä laskemaan. 205/55 16" vs 235/40 18" on ihan kuin eri autolla olisi ajanut.
-
Onnistu meni vaan parituntia aikaa
-
Olikohan tämän renkaan pultit muistettu kiristää alunperinkään?
https://www.is.fi/autot/art-2000009226402.html
Itse tein jälkikiristyksen juuri pari päivää sitten 200km ajon jälkeen. Momenttiavain naksahteli nätisti, ei ollut kiristystarvetta. Alu-vanteet on sekä kesä- että talvirenkaissa. Ei juuri kiristystarvetta koskaan mutta onhan se hyvä tarkistaa.
-
Uudet vanteet ja pultit kannattaa tarkistaa, eipä noi vanhat enää tunnu löystyvän mut kivahan niitä on väännellä! :)
-
Ei ne usein löysty mutta itsellä on kahdesti ollut selkeästi löystynyt ja isällä lähti kokonaan irti.
Jos napa ei ole liian tiukka, pinnat puhtaita ja kierteet ehjiä niin meneehän ne kerralla kiinni. Silti jälkikiristän ja asentaessa tykkään hakata pyörää ennen lopullista kiristystä.
-
Nyt on molemmissa Volvoissa nastarenkaat alla..
-
Nyt on peräkärrissäkin nastarenkaat alla. Vetoautossa kitkat. Autoon tuli laitettua jo pari viikkoa sitten.
-
Mitenköhän se mahtaa jatkossa mennä noiden peräkärryjen vakiona olevien m+s renkaiden kanssa? Ainakin autoissa ne ei tule jollain aikavälillä riittämään, vaan pitää olla lumihiutaleenkin kuva, että ovat lailliset. Nythän on ollu kätevä kun vetoautossa on ollu kitkat, ja peräkärryssä ”kitkat”, niin ei ole tarvinnu tehdä mitään. Mutta nykysessä vetoautossa on nastat, niin peräkärryynkin tulis vaihtaa nastat. Näky oleva kärryyn sopivia nastarenkaita motonetissa ja puuillssa n 100€/kpl. Mutta tuskinpa tuolla kukaan tarkastelee renkaita, teillä on niin villi länsi ja olematon valvonta.
-
Äkkiseltään löytänyt mitään, mutta mikäli oikein olen ymmärtänyt, niin noissa jarruttomissa alle 750kg kärryissä ei tarvii olla ainakaan nastoja, vaikka vetoautossa oliskin. Aiemmin ei liene tarvittu edes talvigummeloita, nykyisestä ei varmuutta.
-
Äkkiseltään löytänyt mitään, mutta mikäli oikein olen ymmärtänyt, niin noissa jarruttomissa alle 750kg kärryissä ei tarvii olla ainakaan nastoja, vaikka vetoautossa oliskin. Aiemmin ei liene tarvittu edes talvigummeloita, nykyisestä ei varmuutta.
Ei tarvi talvikumeja alle 750kg kärryissä.
-
Ok hyvä sitten noiden kevyiden peräkärryjen kanssa, ei tarvii tuntea sen kanssa sitten syyllisyyttä vetohommissa. Toisessa käyrryssä eli traikussa on jarrut, niin siitä muistelin sitten tuota että pitää olla samanlaiset gumit kuin vetoautossa.
-
Ok hyvä sitten noiden kevyiden peräkärryjen kanssa, ei tarvii tuntea sen kanssa sitten syyllisyyttä vetohommissa. Toisessa käyrryssä eli traikussa on jarrut, niin siitä muistelin sitten tuota että pitää olla samanlaiset gumit kuin vetoautossa.
Eikös se riitä jarrullisessakin, että on talvirenkaat, ei välttämättä nastat, vaikka vetoautossa oliskin?
Aika mukavasti tuo kärry meinaa välillä tunkea näillä pikkuteillä/mutkissa vierelle, kun ei aina välttämättä muista, että se on perässä, varsinkin tyhjänä näillä lumikeleillä. M+S renkaat Majavassa ollut uudesta asti alla.
-
Majavan sivuilla:
Millaiset talvirenkaat?
Ajoneuvoluokka O2: Vetoauton talvirenkaiden malli, ei vaikuta kärryn talvirenkaiden malliin. Jos vetoautossa on nastarenkaat, tulee silloin perävaunussakin olla talvirenkaat. Talvirenkaana voidaan käyttää rengasta, jossa on nastat tai kitkat tai nastattomat talvikäyttöön soveltuvat renkaat (varustettu merkinnällä M+S, M.S, M & S, M-S, MS tai "Mud and Snow").
Ajoneuvoluokka O1: Ei talvirengaspakkoa
-
Eikös se riitä jarrullisessakin, että on talvirenkaat, ei välttämättä nastat, vaikka vetoautossa oliskin?
Aika mukavasti tuo kärry meinaa välillä tunkea näillä pikkuteillä/mutkissa vierelle, kun ei aina välttämättä muista, että se on perässä, varsinkin tyhjänä näillä lumikeleillä. M+S renkaat Majavassa ollut uudesta asti alla.
Itse hommasin noi nastat tuohon kevytperäkärriin just tämän takia, ettei se kärri pyri koko ajan mutkissa auton sivulle jäisellä tiellä. Vaikuttaa muuten aika paljon noi hyvät nastat kärrissä.
-
Itse hommasin noi nastat tuohon kevytperäkärriin just tämän takia, ettei se kärri pyri koko ajan mutkissa auton sivulle jäisellä tiellä. Vaikuttaa muuten aika paljon noi hyvät nastat kärrissä.
Jäin just miettimään, mikähän mahtaisi olla vaikutus, jos noihin kottikärryihinkin vaadittaisiin talveksi vähän pitävämmät renkaat? Näkee aika usein sellaisia suorituksia, kun niitä muuleja vedellään pitkin liikenteenjakajia ja jalkakäytäviä.
Tosin eipä siinä mitkään renkaat auta, jos isoin vika löytyy vetoauton akseleiden välistä...
-
Itse hommasin noi nastat tuohon kevytperäkärriin just tämän takia, ettei se kärri pyri koko ajan mutkissa auton sivulle jäisellä tiellä. Vaikuttaa muuten aika paljon noi hyvät nastat kärrissä.
Kannattaa laittaa nastat myös kevytperävaunuun vaikkei ole jarrujakaan, vähentää merkittävästi kärryn pyrkimistä sivulle jarrutuksissa, mutkissa ja myös risteyksissä paljon pienempi vaara ettei kärry yhtäkkiä ole naapurin kyljessä. Noita saa nykyään sen verran edullisesti ettei ole edes kummoinen sijoitus kunnon merkkirenkaillakaan.
Sen enempää mainostamatta ruotsista "Gummihusetista" saa pakuversion merkkirenkaat perävaunuun tarkoitetuilla aluvanteilla, päälle asennettuna pakettina ja kätevästi kotiovelle toimitetuna. Huom eivät tule asentamaan alle, sen joutuu tekemään itse ;D
-
Rangeen tuli ekat nastakumit ikinä, eilen laitoin alle ja tänään ajelin. Outo tunne kun muuten tukevasti etenevä tonnikeiju ei juuri luistellut eikä ABS sirissyt. 18v vuotta vedellyt M+S kumeilla tällä.
-
Saas nähdä, ajellaanko taas ensilumien jälkeen viikkotolkulla paljailla asfalteilla, aamusta oli se viisi senttiä lunta niin ei enää pokeri riittänyt ja piti ruuvata talvirenkaat alle.
-
Mulla on ollut jo kohta pari viikkoa kitkat XC:n alla ja pitkälti pakottavista syistä eli ensalkuun vanhat kitkat oli tarkoitus ajaa loppuun kesiksinä vaan yksi niistä hajos rungoltaan ja piti vaihtaa vanhat kesäkumit vielä alle. Ja nuista yksi oli jo tallissa ollessaan päästänyt ilmoja pihalle eikä se paikka-aineesta huolimatta kovin kauaa kestänyt vaan jätti Kuopion pohjoiselle motarille, onneksi ramppi ja vaaka-aseman levike kohdalla. Eli tytön autolla hakemaan kotoa kitkaa ja kotona sitten seuraavana päivänä joka kulmaan samat kitkat. Nyt sitten tallissa odottelee myös uusi satsi kesäpyöriä, Pirellin Powergy:t, pärjää taas seuraavat n kuusi vuotta ilman rengashuolia.
-
Minäkin laitoin jo viime sunnuntaina kitkat alle kun tein jarruremonttia V60:seen.
-
Saas nähdä, ajellaanko taas ensilumien jälkeen viikkotolkulla paljailla asfalteilla, aamusta oli se viisi senttiä lunta niin ei enää pokeri riittänyt ja piti ruuvata talvirenkaat alle.
Joo, vitkuttelu on kyllä aika turhaa. Kun keli ja vuodenaika on jo tällainen, vaihto on todennäköisesti kuitenkin edessä jo lähiviikkojen aikana. Ainakin, jos on pakko lähteä liikenteeseen aamulla.
Sen verran vihaan talvirengaskautta, että kuitenkin vielä sinnittelen ja käyn kohta vaan katsomassa, missä kunnossa ne talvirenkaat olikaan. Lunta tuli 20km päässä, täällä vain räntää, yöpakkasia luvassa ja välillä ajettava kellon mukaan 125 km suuntaansa. Eli järjellä ei mitään tekemistä tässä asiassa ???
-
Jep, tänä aamuna tuli lähtö reissuun Sotkamoon ja ilman talvirenkaita ei olisi hirvinnyt ajaa ensimmäistä 30-40km:ia. Sen jälkeen oli syyskelit. Palatessa sama homma, Koillismaan ylängölle noustessa alkoivat lumisateet.
-
Tein jarruremppaa emännän autoon pari viikkoa sitten, niin samalla laitoin nastapyörät alle.
Ei täällä Kouvolassa varmaan lunta tule vielä moneen viikkoon, mutta turvallisuus ennen kaikkea.
-
Lunta oli täällä Kuopion kuppeessa L-virran puolella aamulla n viisi senttiä, mutta suliahan nuo isommat tiet oli. Vaan samapa se on noilla kitkoilla päästellä, yllättävän hiljaiset on kyllä nuo Contin VC7:t ajella, tosin mulle se nyt on se ja sama, kun ei tule enää pitempiä matkoja ajettua eikä tarvii aamuisin olla seitsemältä minnekkään menossa.
(https://i.ibb.co/0Qy3kKS/2023-10-08-07-28-09.jpg) (https://ibb.co/0Qy3kKS)
-
Tänään meni ekat :)
Toki ei omiin, entinen naapuri ajaa niin vähän et käy hyvissä ajoin vaihdattamassa :)
-
Kun ei ole aamuisin pakko enää lähteä liikenteeseen, niin ajan kesärenkailla toistaiseksi. Vaihdan sitten kun alkaa olemaan yöpakkasia ja päivälläkin lämpötilat hieman alempia, toistaiseksi tietkin ihan paljaita, kosteita vain. Monesti renkaiden vaihto ajoittunut minulla loka/marraskuun vaihteen tienoille, katsotaan miten käy.
-
Aamulla nakkasin ykköstykkiin alle, ninnei tarvii kelejä kyttäillä. Saattaa olla lähiviikkoina muutakin tekemistä...
-
Aina ko oon luonnonlumille menossa hiihtämään / laskettelemaan niin nastat alle, huomenna hiihtämään ja vappunahan se kausi loppuu. Eli sen 6 kk on nastat alla.
-
Tänään vaihdoin talvirenkaat T6:n alle, kun aikaset töihin menot ja paluut yleensä aamuyöstä. Eipä nuo mitään siellä pyydä, antaa nastojen vain ropista, ei tule sitten turhaan hoppu jos kelit muuttuu äkkiä 8) Toiseen vaihtelen varmaan perinteisesti ensi viikonloppuna ::)
-
Tänään laitoin kitkat alle kun oli vielä kivat ilmat ulkona vaihdella ja pesaista kesärenkaat, kiva sitten keväällä vaihtaa takaisin.
-
19. päivä laitetaan nastat alle. Hetken ihmettelin missä ne ees on, mutta rengashotellista löytyi :D
-
Tänään vaihtu kahteen autoon kerralla nastat. Mönkijällä ja peräkärryllä sai helposti noudettua renkaat liiteristä.
-
Torstaina eka, myöhemmin toka
-
Lauantaina vaihtui talouden molempiin autoihin ja samalla myös asuntovaunuun nastat alle. Tänään vajaan kahden viikon työreissulle jonka aikana keli voi vaihdella niin että kesäkumeilla luisteltaisiin.
-
Tänään petti pokeri ja pienessä räntä-/lumisateessa vaihdoin toiseen talviautoista. Ilpin lämmöstä takas lämpöön operaatio kesti jopa alle tunnin. No renkaiden pesun tein illemmalla, niin sen kanssa meni kyllä yli.
Sen verran kovia yöpakkasia luvattu (tosin kuivempaa myös), että ehkä tietkin voisi kohta jäätyä. Tähän asti ne on vielä ollu lämpimiä ja vain märkiä.
Täytyy kyllä sanoa, että on noi Nokialaiset hiljaiset nastarenkaiksi. Rapina puuttuu lähes täysin.
-
6.11 laitatan uudet kumit, sitä ennen mennään silkosilla kesäsillä.
Lämpösempää pitäs taas ens viikolla olla.
Kai se on niinku jo monta vuotta ollu että talvi vähän pelottelee mutta tulee oikeesti vasta lähempänä joulua. :tonttu:
-
Kohta 2 viikkoa ajanu nastoilla. Ei tarvi säätä kyttäillä kun katsoo vaihtopäivän kalenterista. Yllätän aina talven. 8)
-
Eilen illalla vaihdoin kahteen autoon todetakseni, että rouvan auton toinen takajarru laahaa. Ulompi pala lähes häipynyt. No, siinä sitten herkistelin minkä pystyin. Kello oli jo liki 21, niin ei siihen hätään uusia paljojakaan ehtinyt hakea. Tosin, en löytänyt myöskään jarrumäntätyökaluani mistään, eikä mäntä mennyt suosiolla sisään. Ainakin nyt palat liikkuvat herkästi satulassa, mutta saattaa olla satulan vaihto edessä. Koko lailla yhtä puuta kaikki osat tuntuivat olevan, kun ei noita jarruja ole vielä ennen avattu ja autolla on jo ikää rapiat 8 vuotta, mutta vasta 97 tkm mittarissa.
-
Porissa pyörähti eilen HKPL R5 SUV renkaat alle
-
Eilen vaihtu talvirenkaat myös 940:n alle. Lopuksi pesin kolme sarjaa kesärenkaita ja peräkärryn. Onneksi tuli tehtyä hommat eilen, tänään sataa inhottavaa tihkua.
-
Perjantaina laittelin viime keväänä hankitut LingLongin kitkat alle. Ai että tulipa taas mukava ajettava kesärenkaiden jälkeen :)
-
Tänään meni nastat alle Espoossa. Näytti olevan muitakin hyvissäajoin vaihtajia. Ensimmäiset nastan ropinat kuulin täällä kyllä jo monta viikkoa sitten.
-
Kuuluu niitäkin olevan jotka ei vaihda ollenkaan nastoja pois. Kesät talvet vetelee samoilla.
Fiksuja. O0 ::)
-
Tänään oli sopiva hetki renkaidenvaihdolle. Muutama tuoreempi kumi piti pyöräyttää vanteille ja kattelin aikoja rengasliikkeissä, niin sinne marraskuullehan ajat olisivat menneet. Onneksi löyty pikkuruinen korjaamo millä oli rengaskone ja ajan sai heti muutaman tunnin päähän.
-
Eile kylläkin meni jo nastakumit alle kaikkiin pihan kolmeen autoon.
-
Äsken vaihtelin alle.
-
Tänään meni kitkat alle. Painotuksessa piti käyttää kun vuosi sitten maalatuista vanteista oli osa painoista varissut kesän aikana varaston lattialle, ilmeisesti liian äkkiä silloin renkaat & tasapainoitus tuli tehtyä.
-
Molemmissa on vaihdettu :)
-
Tänä syksynä talvi ei alkanut nollasta vaan vasta -12 °C:sta.
Kuivat tiet niin hyvin pärjäs kesäsillä, mutta eipä viiti enää kokeilla kauanko olis tuuri jatkunut ennenkuin sataa.
-
Tiistaina aamupäivällä vaihtelin Pööppeliin talvipyörät, varmaan viikonloppuna emännän Fiestaan ja viimasuojat samalla paikalleen.
-
Nastat vaihtelin alkuillasta V70:seen, 240:seen varmaan ensi viikolla..
-
No nyt on uudet Hankookit alla niinku tuos aiemmin lupasin.
Tottakai kun tuli kesäkelit. :facepalm:
-
240:seen laittelin nastakumit alle..