Talvirenkaat alle?

Viime viikonloppuna laitoin alle auton mukana tulleet nokian 7:t, mutta tarvii myöhemmin laittaa uudet, kun noi on jo loppu.

Kaikkien ennakko-oletusten vastaisesti,

#hailhydra!

Käänsin siis kitkarenkaat vanteille välikelejä varten.
Kumit on uudet Contin CVC5:t, tosin vuoden 2008 paistoleimalla. Eli kuitenkin vanhat, kovettuneet, äänekkäät ja hengenvaaralliset
Ja vieläpä kunnon pullakoossa 205/60 R16... Onpa sitte maavaraa ainakin.

Tulis vaan ne välikelit edes ensin, ni raattis luopua kesärenkaista

tosin vuoden 2008 paistoleimalla.

On muuten sitten oikeasti liukas. Itsellä on kerran ollut 2009 paistuneet kitkakumekset alla. Pärrrrrrkele kun sai ajella varovaisesti joka kohtaan jossa oikeasti oli jäätä tai lumen tapaista. Kerrankin meinasi ojanpohja kutsua 

Ikinä enää tule omaan käkättimeen vanhoja kitkoja.. 

On muuten sitten oikeasti liukas. Itsellä on kerran ollut 2009 paistuneet kitkakumekset alla. Pärrrrrrkele kun sai ajella varovaisesti joka kohtaan jossa oikeasti oli jäätä tai lumen tapaista. Kerrankin meinasi ojanpohja kutsua 

Ikinä enää tule omaan käkättimeen vanhoja kitkoja.. 

Kaksi eri asiaa olla monta vuotta käytetyt vanhat kitkat ja oikein säilytetyt käyttämättömät kitkat.

Ja ei en puolusta mitenkään ja kuten Pekko-Pojan esimerkiksi näkee kyseessä on "välikelinrenkaat", jotka on varmana paremmat kuin kesärenkaat  .

Mä oikeasti alan kallistua siihen, että vittuillessakin ostan nuo Triangelin kitkat välikelinrenkaiksi ensi vuonna, että pääsen sanomaan sanani  .

Nää on ollu vanteilla uudesta asti, ajettu n.50m ja sen jälkeen säilötty näiden säilyttämistä varten valmistettuun rakennelmaan. Nyt sitten käänsin ne orggisvanteilta noille nykyisille.

Ja nimenomaan välikelin käyttöön tulossa, oikeaa talvea varten on Nokialaiset nastarenkaat.
Viime talvi oli oikeastaan yhtä välikeliä alusta loppuun, joten katotaan miten käy nyt. Veikkaan että pärjään näillä vesi- ja loskakelit ihan hyvin. Hermot menee nastojen ropinaa kuunnellessa sulalla asfaltilla...

Toisaalta, nämä oli ilmaiset, joten en oikein menetäkään mitään

En tiedä, mutta veikkaan että nämä yltää ominaisuuksiltaan ainakin tuoreiden kiinalaisten talvirenkaiden tasolle, ja ajaahan niilläkin joku.
Kaverille käänsin kerran Mersuun uudet Achilles -merkkiset kitkarenkaat, ja ne oli kyllä ylivoimasesti huonoimmat talvirenkaat millä oon koskaan ajanu...

Kumit on uudet Contin CVC5:t, tosin vuoden 2008 paistoleimalla.

Hyissaatana. Älä aja pakkasella.

Mä oikeasti alan kallistua siihen, että vittuillessakin ostan nuo Triangelin kitkat välikelinrenkaiksi ensi vuonna, että pääsen sanomaan sanani  .

Siinäpähän ostat, ei mulla ole mitään kitkoja vastaan. Kun on oikeat olosuhteet niin se on toimiva rengas  :hello:

Hyissaatana. Älä aja pakkasella.

Katsotaan, kuhan nyt eka tulis ees pakkasta...

Muutama vuosi sitten ajoin vielä joulukuussa (kyykky)moottoripyörällä ratarenkailla. Hyvin pärjäs

Siinäpähän ostat, ei mulla ole mitään kitkoja vastaan. Kun on oikeat olosuhteet niin se on toimiva rengas  :hello:

Tälläkin hetkellä on Nokian hakkapeliitta R2:t alla siinä autossa mihin tulee enemmän kilometrejä. Sen jälkeen kun alkaa olla oikeat nelivetokelit lyön kunnon nastarenkaat alle jotta voin nauttia täysin rinnoin nelivedon parhaista puolista (Taas).

Tänään pyöräytin alle uudet vanteet ja niille uudet hakka 8 renkaat. Nämä siis tuli 850 alle.

Ei mitään kiirettä:

Lämpöasteita on ollut muuallakin eteläisessä Suomessa: Ilmatieteen laitos kertoi puoliltapäivin, että esimerkiksi Vuosaaren satamassa Helsingissä on tänään mitattu 14,1 astetta lämmintä.

Ilmatieteen laitos arveli, että lämpötilat kohoaisivat iltapäiväkahteen asti. Lopullinen tulos lämpöennätyksestä saadaan myöhemmin illalla, Huutonen toteaa.

Marraskuun lämpöennätys rikottiin edelliskerran eilen maanantaina. Ahvenanmaan Jomalassa mitattiin tuolloin 13,3 astetta.

Kesälläkin oli kylmempää! Eikä kesäkuussa kaipailtu talvirenkaita alle...

Toisaalta kesäkuussa ei ollut aamuisin tiet jäässä, ei nähty kolarisumia kuten lokakuussa Helsingissä oli heti sen jälkeen kun yksi meteoropo kerkisi julistaa että ihan hyvin vielä voi syysloman ajella kesänakeilla.

Odotusarvo liukkaalle kelille on marraskuussa "hitusen" suurempi kuin kesäkuussa, vaikka jonain yksittäisenä päivänä sääennuste näyttäisikin plussaa. Toki jos pystyy talvirenkaat vaihtamaan tarvittaessa niin eipä niitä sinänsä plussakelissä ajamiseen tarvi.

Ei tarvi kun pikkusen tuulen suunta kääntyy niin marraskuussa kilahtaa aika helposti kelit miinukselle.

Kolmeen autoon ruuvattu talvipyörät alle, kahteen omaan ja pojan

Toisaalta kesäkuussa ei ollut aamuisin tiet jäässä, ei nähty kolarisumia kuten lokakuussa Helsingissä oli heti sen jälkeen kun yksi meteoropo kerkisi julistaa että ihan hyvin vielä voi syysloman ajella kesänakeilla.

Odotusarvo liukkaalle kelille on marraskuussa "hitusen" suurempi kuin kesäkuussa, vaikka jonain yksittäisenä päivänä sääennuste näyttäisikin plussaa. Toki jos pystyy talvirenkaat vaihtamaan tarvittaessa niin eipä niitä sinänsä plussakelissä ajamiseen tarvi.

Ei tarvi kun pikkusen tuulen suunta kääntyy niin marraskuussa kilahtaa aika helposti kelit miinukselle.

Mitä sitten? Renkaat alle sitten kun tarvitsee, eikö niin (tai kun laki vaatii).

Jos joku muu koheltaa, onko se syy minun vaihtaa talvirenkaat alle?

Mitä sitten? Renkaat alle sitten kun tarvitsee, eikö niin (tai kun laki vaatii).

Jos joku muu koheltaa, onko se syy minun vaihtaa talvirenkaat alle?

Niin no noin siellä Helsingin kolarisumassa olleetkin varmaan sanoivat, "en mä vielä tarvi talvirenkaita, vaihdan sitten kun on liukasta".