Noniin nyt olis oma moottoriaihio siinä vaiheessa, että pitäis päättää minkälaisilla männillä lyödään kasaan. Kyseessä alkuperäinen B230FT öljysumullinen lohko josta tavoitteena ottaa se 350-400hp, polttoaineeksi tulee E85. Alunperin oli tarkoitus ajaa original turbomännillä, mutta pytyissä on sen verran rappua, että vaatii porauksen ylikokoon. Kantena toimii vakio 531 joten en viitsisi uusia ylikoon FT/FK mäntiä ostaa, kun niillä puristussuhde jää turhan alhaiseksi viinakoneelle. Ovatko uudet Mahlen F-koneen männät tuhoontuomittu idea tuohon tehotavoitteeseen? Puristukset 531 kannella olis sillo 9,3:1.
