960 alkoi nykimään kun ilmastointi on päällä

Moottoritiellä alkoi volvo yhtäkkiä nykimään. Ei mitään rynkytystä,mutta sen verran nyhti, että sen huomasi. Kiihdyttäessä auto pelasi ihan normaalisti. Huomasin eilen, että nykiminen loppuu, jos ilmastoinnin sammuttaa. Nykäisy tuntuu tapahtuvan aina kun kompura kytkeytyy päälle. Tyhjäkäynnillä lämpimänä ei käynnissä huomaa mitään isompaa notkahdusta kompressorin käynnistyessä. Ilmastointi toimii muuten ihan hyvin. Kylmäainetta on lisätty vuosi sitten.  Joskus kylmänä käynnistäessä auto käy nätisti 10-15 sekuntia ja sitten kierrokset hetkeksi putoaa ja konehuoneesta kuuluu kolahdus. Tämän jälkeen käy taas nätisti. Kaveri väitti, että kompura voi olla leikkaamassa kiinni, mutta kai se sitten vaikuttaisi tyhjäkäyntiin?

-Asko

Itsellä myös nykimistä ilmastoinnista johtuen. Nyt yrittänyt seurata ja usein se on päällä sen 5 sekuntia, jonka jälkeen sammuu ja taas viiden sekunnin päästä lähtee käymään sen viiden sekunnin ajaksi. Tätä samaa jatkuu loputtomiin. Testasin eilen ulkolämpötilan ollessa 20c ja laitoin sisälle puhaltamaan lämmintä. Ei mitään vaikutusta, suunnilleen sama viiden sekunnin sykli. Ei kai ilmastoinnin tarvitse pyöriä, jos sisälle puhalletaan lämminta ilmaa?  Muutenkin häiritsii ilmastoinnin ollessa päällä, tuntuu kuin joku olisi kokoajan jarrulla. 740 ei aikoinaan kyllä toiminut ilmastointi tähän tapaan, sitä tuskin huomasi. Itsellä tosiaan 940 2,3 turbo -97, mutta kai tässä nyt ilmastointi on sama 960 kanssa. Jos olen ymmärtänyt sen välyksen tarkastuksen oikein, niin sekin oli alle millin.

no juhisella ainakin tuo sykli on auttamatta liian lyhyt eli kannattaa tarkistaa kaasun määrä sillä viittaa sen vajeeseen ja voi siellä olla jotain muutakin mahdollisesti ja mitenkäs kova se nykäisy oikein on? Kun se on ainakin tyhjäkäynnillä ihan normaalia että kierrokset niiaa kun kompura käynnistyy ja kyllä se liikkeellä ollessaankin jonkin verran vaatii voimaa pyöriäkseen

Arvelinkin, ettei ihan kohillaan taida olla. Toi on kyllä volvolla säännöllisesti huollettu, mutta ei kyllä tietoja viimesimmästä aineiden lisäyksestä. Omasta mielestä nykäsy on kyllä kohtuuttoman kova. En ole missään ilmastoidussa autossa aikaisemmin huomannut tuommoista. Kaasua saa ainakin painaa lisää, ettei vauhti hirveästi tipu. Tulee vaan hirveen nykivää ajoa, kun vähän väliä pätkii sitä kompuraa. Eikai sen kuulu käydä jos pistää hyttiin tulemaan kuumaa ilmaa? Nyt on ilmennyt muutakin, paisuntasäiliö tuntuu keräävän liikaa painetta. Ei kuitenkaan nesteet tunnu katoavan tai pakokaasu ei haise säiliössä. Jospa sen vian koittaisi ensin selvittää....

Kompura morjens jos tuntuu ajossa nykäys kun lähtee päälle.

Nyt on ilmennyt muutakin, paisuntasäiliö tuntuu keräävän liikaa painetta. Ei kuitenkaan nesteet tunnu katoavan tai pakokaasu ei haise säiliössä. Jospa sen vian koittaisi ensin selvittää....

Mistä näin päättelet? Varmista onko korkki ehjä! Ravista korkkia, jos helisee, niin uus Volvolta.
Tää vaan tuntuu olevan aika yleinen vika wanhoissa Volvoissa, tänä kesänäkin tullu 3paisarikorkkivammasta vastaan.

Kompura morjens jos tuntuu ajossa nykäys kun lähtee päälle.

Ai se ois uuden kompuran hommaaminen edessä. Voiko tota yrittää jotenkin korjata tai lieventää nykäisyä? Uskaltaako tolla nyt kauaa ajaa, ettei kokonaan pamahda ja riko samalla muutakin?

Mistä näin päättelet? Varmista onko korkki ehjä! Ravista korkkia, jos helisee, niin uus Volvolta.
Tää vaan tuntuu olevan aika yleinen vika wanhoissa Volvoissa, tänä kesänäkin tullu 3paisarikorkkivammasta vastaan.

Tän korjaus on vielä vaiheessa. Hajosi koko paisari kahden tunnin motarilla kurvailun jälkeen ja meni letkulähdön kaulasta vanhuuttaan poikki. Nyt siinä on väliaikaisesti vanha 200-sarjalaisen paisari, kunnes uusi tulee tällä viikolla ruotsista. Tuon 200-sarjalaisen paisarin korkin välistä heitti juuri vedet pihalle, kun helsinki-tampere matkan jälkeen pistin auton parkkiin. Normaalissa työmatka-ajossa en huomaa mitään. Voi tosiaan olla sitten vain korkistakin kiinni, kun vanha paisari. Täytyy varmaan kaivella tietoa miten järjestelmä huuhdotaan ja tehdä sekin samalla.