Viimasuoja D5 volvoon

Webasto päällä ajelin tähän asti ilman mitään viimasuojaa ja hyvin tarkeni. Sitten kytkin automaatti webaston pois ajaessa ja johan viileni (42km ajo) . Tein itse viimasuojan alaritilään ja yläritilään , laitoin täysin tukkoon ja johan alkoi lämmin riittämään. Eilen -27 pakkasta ja sisällä oli lähes se +22 mitä pyynti oli, webasto ei päällä. Lämmin auto kunhan tukkii etusäleikön. Saman tein edellisessä bensa autossa joskin siitä jätin syyläriä reunasta näkymään noin 15cm koko korkeudelta. Viima suoja vanerista (3mm paksua) jonka päällä musta liukas vettäkestävä kangas. Nippusiteillä kiinni maskiin. Menihän tuon 20minuuttia aikaa

Asiallinen homma laittaa D5 Volvon keulan ilmanotot umpeen pakkasilla  itse ostin joulukuussa 2012 viimasuojasarjan omaan V70 -09 D5:een, sen jälkeen ei ole tarvinnu ajonaikaista Webastoa pakkasilla käyttää viimasuojien ollessa paikoillaan. Polttoainetta säästyy ja sisälämmöt on kohdillaan 

Kun laittaa viimasuojanniin moottorin lämpömittari on suositeltava varuste

Kun laittaa viimasuojanniin moottorin lämpömittari on suositeltava varuste

Tuleehan noissa mittaristoon ilmoitus, jos lämpö nousee liian korkealle

Ja tämmöiset aikanaan tuli tilattua:

http://www.polarautovaruste.com/shop/product_details.php?p=1109#.UuK0Vnk8KM9

Oma havainto on , että -5 ja kylmemmässä ulkolämpötilassa viimasuojia kannattaa ja voi käyttää D5:n kanssa . Ja tuo Polarautovarusteen suoja on nopea ja helppo laittaa ja ottaa pois tarpeen mukaan 

XC70 D3 on ollut ajossa lämmin vielä -25 asteen pakkasella ilman webastoakin,mutta tein kuitenkin tänään keulaan maskinsuojat.
Volvo-logon oikean puolen jätin ilman viimasuojaa,sillä vakionopeuden tutka peittää siitä suurimman osan.
Solumuovilevyä ostin Etolasta 5€:lla ja AD-varaosaliikkeestä viimasuojan kiinnikkeet 4€/kpl. Hintaa suojalle tuli 29€. Tehdastekoinen näyttää olevan 56€,mutta sitäkin olisi pitänyt muokata tuon vakionopeudensäätimen tutkan ja pysäköintitutkan anturien takia.

Huomenna nähdään,miten suoja nopeuttaa moottorin lämpöjen nousua.

Lähteekö se V70:n alempi ritilä kätevästi irti? Jos piilottaisi suojan näkymättömiin.

Jos jollakin on näissä lämmin ilman webastoa.. minä en ainakaan pärjäisi, tai pärjäisin, muttei se kivaa olisi.

Lähteekö se V70:n alempi ritilä kätevästi irti?

Ei voi sanoa, että kätevästi. Kiinnikkeet ovat tosi tiukat ja ritilä lähtee sisälle päin irti, joten puskuria irrottamatta aika visainen projekti.

Eli helpoin on alakautta riipiä se muovi veke ja kikkailla jotain ritilän eteen sitä kautta. Joku helppo, mielellään säädettävä patentti pitäisi keksiä. Turhaa webastollakaan on polttaa euroja taivaalle, jos 5 e suoja vähäntää polton tarvetta.

Säädettävä säleikkö oli maskin takana Volvoissakin joskus 60 luvulla?

XC70 D3 on ollut ajossa lämmin vielä -25 asteen pakkasella ilman webastoakin,...

Kombaan. D3-MY12 Webasto on yleensä päällä esilämmityksenä, muttei ajon aikana. Hyvin on tarjennut ajella talvirajoituksilla ilman takkiakin näillä keleillä.

Kombaan. D3-MY12 Webasto on yleensä päällä esilämmityksenä, muttei ajon aikana. Hyvin on tarjennut ajella talvirajoituksilla ilman takkiakin näillä keleillä.

Jatketaan komppausta. D3-moottori ja aikaisemmin linkitetyn Polar autovarusteen kautta hankittu viimasuoja V60:n ylä- ja alaritilässä. DIY-versio vanhassa autossa maksoi ehkä 5 euroa (kirkasta muovilevyä ja nippusiteitä), mutta on tuo tehdastuote siistimpi ja helpompi asentaa/ottaa pois.

Laitoin ekan kerran nollakelissä ja seurailin lämpöjä obd-mittarin kautta (miks vatun vatun vatussa sitä tietoa ei voida näyttää edes valinnaisena monitoiminäytöllä?!?!). Silloin nousi lämmöt pikkuhiljaa turhan ylös ja otin yläsuojan pois kesken ajon.

Molemmat osat paikallaan -5 asteessa ja alle ei ole ollut mitään ongelmia, enkä ole vaivautunut edes tarkkailemaan lämpöjä viime aikoina. Auton mittarin mukaan kovimmat pakkaset ajossa olleet -20 astetta ja lämmöt on riittäneet, kun on vaan kääntänyt hieman lisää puhallusta automaatin tarjoamaan verrattuna.

miks vatun vatun vatussa sitä tietoa ei voida näyttää edes valinnaisena monitoiminäytöllä?!?!).

Tuohon löytyy ratkaisu, ja saat paljon muutakin infoa/hyötyä siitä.
http://www.volvotech.eu/

Tuohon löytyy ratkaisu, ja saat paljon muutakin infoa/hyötyä siitä.
http://www.volvotech.eu/

Vanhemmille malleille kyllä, mutta V60:lle ei taida olla mitään saatavilla. En ainakaan löytänyt.

Menee nyt vähän off-topiciksi, mutta menköön. On yleisesti ottaen varsin erikoista, että autossa, jossa on toista sataa anturia mittaamassa erilaista dataa, ei voida muutamaa merkityksellisintä niistä näyttää käyttäjälle. My car -painikkeen takaa saa säädettyä kaiken maailman toisarvoisuuksia näytönsäästäjästä saattovaloihin, muttei voi tarkastaa jäähdytysnesteen lämpötilaa tai moottoriöljyn määrää - edes lisävarusteena.

Eikä ns. uusikorisille V70 / S80 malleille..

Niipäs näkyy olevan.    Näyttäisköhän esim Torgue/Bt-palikka tuon nesteen lämpötilan noissa uudemmissa?