Keskustelua S60 ja V60 malleista (2010 - 2018)

Eikö AWD ole vanhemmissa nimenomaan D5 eli 205/215 hp?

V60 mallia on saanut myös D4 AWD mallina. Silloin tehoa vähemmän, mutta moottori on softalla rajoitettu D5. Etuveto D4 on taas 2-litrainen. Ja viimeisiä S60 malleja on saanut myös D4 AWD mallina, siinä sama.

Vanhaa oria vielä tarjolla
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-volvo-v60-polestar-vienoa-esimakua-tulevasta/

Vanhaa oria vielä tarjolla
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-volvo-v60-polestar-vienoa-esimakua-tulevasta/

Ei taida eksyä noitakaan suomeen. 2015 mallinen kutos koneella olisi näppärä. Siihen vain laittais nuo viimeisten mallien hiilari hilppeet 

Vanhaa oria vielä tarjolla
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-volvo-v60-polestar-vienoa-esimakua-tulevasta/

Neliveto järjestelmänkin hienosti Moottori nimennyt nykyisen omistajan mukaan BorgWarneriksi, Haldexin sijaan. Sähköisesti ohjattu monilevykytkin olisi kuulostanut liian tekniseltä

Ei taida eksyä noitakaan suomeen. 2015 mallinen kutos koneella olisi näppärä. Siihen vain laittais nuo viimeisten mallien hiilari hilppeet 

Mä lähtisin samalle linjalle 

Mä lähtisin samalle linjalle 

Ainoa ongelma että veroa tulee ihan järjettömästi.  Ei sillä tuossa uudemmassa videoiden perusteella laatikko on parempi, ei ole samanlainen kuminauha systeemi kuin vanhemmassa.

Ainoa ongelma että veroa tulee ihan järjettömästi.  Ei sillä tuossa uudemmassa videoiden perusteella laatikko on parempi, ei ole samanlainen kuminauha systeemi kuin vanhemmassa.

Juu mutta tämä nyt on tällaista unelmointia omalta kohdalta  Ei riittäis pelimerkit muutenkaan noihin. Kutonen kuulostaa kuitenkin moottorilta, nelosessa on se oma ärsyttävä räpättävä soundi vaikka potkua ja ominaisuuksia onkin varmasti enemmän. Omana kohtalona on vain lastuttaa D5, toki siitäkin saadaan kunnon ohjelmalla aika asialliset käppyrät mutta spesiaalimallit on niitä harvinaisuuksia kuitenkin ja niissä on oma viehätyksensä 

Juu mutta tämä nyt on tällaista unelmointia omalta kohdalta  Ei riittäis pelimerkit muutenkaan noihin. Kutonen kuulostaa kuitenkin moottorilta, nelosessa on se oma ärsyttävä räpättävä soundi vaikka potkua ja ominaisuuksia onkin varmasti enemmän. Omana kohtalona on vain lastuttaa D5, toki siitäkin saadaan kunnon ohjelmalla aika asialliset käppyrät mutta spesiaalimallit on niitä harvinaisuuksia kuitenkin ja niissä on oma viehätyksensä 

Kyllä premiumiin pitäisi vähintään kutonen keulalle saada. Ainiin...Volvo ei ole premium. Neloskone on aina jotenkin säälittävä kapistus...oli siinä sitten voimaa kuinka tahansa. Budjettikoneita. Pakko oli viimeksi vielä tilata nelikkona ni sai vielä kerran fiilistelymielessä vitosen keulalle. Ei ole tullut edellista Veaa vielä ikävä.

Vanhaa oria vielä tarjolla
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-volvo-v60-polestar-vienoa-esimakua-tulevasta/

Farkulle en oikein syty, mutta sedani valkoisena on kyllä porno

Farkulle en oikein syty, mutta sedani valkoisena on kyllä porno

Sedaniin minäkin tuossa tapauksessa kääntyisin, vaikka farkkumiehiä perheellisenä olen. Tosin ei tuota V60:stä voi farmarina pitää.

Oli Viva performancella myynnissä 2018 Polestarin hiilikuitu lisukkeita. Voi muuta sanoa kuin tsiisus on lipoilla hintaa 
http://www.vivaperformance.com/brands/Genuine-Polestar.html

Helppo tapa käyttää 10 000 

Onhan noilla hintaa ja kaupaksi ei mene kirveelläkään. ei tuo hiilikuitu tänäpäivänä ole enää niin erikoista että olisi hintaa niin paljon. Kalliiksi brändätty ja sit ihmetellään kun ei kelpaa.

Ilman autoveroa ei olisi ihan mahdottoman kallis edes tuommoinen yksi 1500 rakennetusta yksilöstä.
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-s60-t6-awd-polestar-vollausstattung-1-of-1500-ahrensburg/252078600.html?action=homeRviReco