No tuo on merkkiliikkeen tapa vaihtaa vaihteistoöljyt. Luulempa et näin toimitaan monessa muussakin pajassa
Noin vaihdan minäkin, lämpimänä lasken sen mitä ulos tulee pohjapropusta eli noin 3,5l. Nelisen litraa takaisin, käyntiin, kaikki mahdolliset vaihteet läpi vähintään 10sek/pykälä ja uudestaan öljyt pois.
Kolmannen kerran jälkeen ei yleensä enää väri muutu, sitten laatikko lämpimäksi (55 asteeseen olen nostanut) ja tarkastusruuvi auki kone käynnissä, määrä kohdalleen ja ajoon. 6 pykäläinen TF80SC
On tullut vaihdettua myös letkujen kautta huuhtelemalla muihin malleihin/merkkeihin ja lopputuloksessa ei käytännössä ole mitään eroa.